¡Hola!
Soy Otatono y os presento a "La Suite".
Es una Ford Transit 2.5 D de batalla larga que me han regalado.
¡Muchas gracias, Juan!
Necesita un buen arreglo de chapa y pintura, cambiarle los rodamientos de la transmisión, aislarla y camperizarla un poco.
Le he ido arreglando unas cuantas cosas desde que me la dieron.
Le cambié los neumáticos de atrás y llevé a recauchutar una rajita que tenía en uno de delante.
Como los faros no alumbraban mucho, los desmonté y los limpié con el magnífico KH7 y agua caliente en la bañera, y la verdad es que la cosa mejoró bastante.
También le cambié el cable de masa de la batería y bombillas.
Luces de matrícula, limpiaparabrisas y funda del asiento del conductor nuevos, limpieza a fondo de los asientos y el interior de la furgo con el milagroso KH7.
Un amigacho me soldó los tornillos del tope de apertura de una puerta que estaban arrancados de la chapa. (Gracias Ismael).
Le he cambiado todas las cerraduras incluida la del arranque por unas nuevas, bloque de arranque del volante, techo interior, maneta de intermitente izq., y algunas cosas mas.
El fin de semana pasado la estrenamos como camper con lo básico.
Con un sofá-cama de Ikea que teníamos por ahí, el famoso wc. químico del Lidl, una nevera de camping con bloques de hielo, la cocina Butsir, el famoso toldo Tarp del Decathlon, faro del Lidl que funciona con dinamo dándole a la manivela, mesa y sillas de camping, y poco mas nos fuimos a pasar el finde fuera, y me enganchó aún mas, el rollo camper.
Mi intención es hacerle unos arcones-cama encima de los pasos de rueda.
Pero antes de eso tengo que terminar de sacarle los bollos, lijar y pintar para poder aislarla térmicamente, e instalar el suelo laminado que quiero poner.
Bueno. No sabía que poner, y con la tontería no veas el ladrillazo que he soltado. Jejeje.
Muchas gracias a todos los que hacéis posible este pedazo de foro.
A los que compartís vuestra experiencia con los demás, y a los moderadores por el curro que debe de dar un foro de este nivel.
Gracias.
A ver si consigo colgar una foto de momento.
Voy a poner aquí todas las fotos seguidas para que se puedan ver todas juntas sin necesidad de tragarse todo el tostón si no se quiere, que yo me enrollo mucho ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Despues-de-lijar-y-dar-dos-man.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Despues-de-lijar-y-dar-dos-man0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Montando-el-suelo-laminado.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Montando-el-suelo-laminado0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/vista-lateral-sin-rotulacion.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/suelo-casi-terminado.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxido-fuera-.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxido-fuera-0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/1a-mano-imprimacion.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/FONT-ROJA-NOV-201010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Techo-en-el-taller.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Transplante.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/copia-de-descapotable.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Transplante0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/TRANSPLANTE8.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/TRANSPLANTE52.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/TRANSPLANTE54.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/TRANSPLANTE91.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SALON-CAMA-0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SALON-CAMA-.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CLARABOYA.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CLARABOYA0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CLARABOYA2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO6.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO7.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO8.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO9.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO11.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/FOTOS-BIG-NUGGET.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR0.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/BATERIA-AUXILIAR.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/BATERIA-AUXILIAR0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS6.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS7.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS8.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS9.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS11.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS12.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/ASIENTOS-GIRATORIOS.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/ASIENTOS-GIRATORIOS0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Asientos-presentados.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Asientos-presentados0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Asientos-presentados1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag1495_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag1494_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag1492_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag23010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag23020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag23030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag23040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag23050.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag23060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag23080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag23090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag25990.jpg)
¡Lo que mas me gusta de todo es el espacio que tiene dentro!
He intentado subir fotos a la galería para ponerlas desde allí, pero pone que están haciendo mejoras en ella y hasta julio no funciona.
Así que si nadie me dice lo contrario, parece que no se pueden poner fotos hasta entonces, ¿no?
De todas formas no tengo aún terminado ningún brico para enseñaros.
A ver si este finde consigo ponerle el suelo laminado.
Ya sé (porque he leído bastante en el foro) que lo suyo es poner un tablero de contrachapado, pero es que tengo la tarima que me sobró de mi casa, y no pierdo dinero por probar. Si sale mal, la quito y le pongo el tablero, y solo pierdo la mano de obra que me sale gratis porque no me cobro. Jejeje.
En fin, que voy a ir probando y a ver que pasa.
Tienes motor para toda la vida y además regalada. A disfrutarla :)
Gracias!
Voy pa ya!
Muy buenas crack!!!
Yo también soy dueño de un maquinón como el tuyo. En un principio me echo para atrás la idea de las Wolswagen ya que, en
mi opinión , se suben un poco de precio por el tirón que tienen. Entonces estuve mirando las transit y me convencieron.
Desventajas que he encontrado:
- El motor hace bastante ruido. (tengo un brico de aislamiento pensado)
- Las cuestas se hacen interminables. (Por ello la mia la he llamado "la tranquit")
- Todo el mundo dice que si voy a vender fruta al mercadillo, aunque no es desventaja para mi pero tenía que poner alguna. ;D
Ahí van mis ventajas:
- Poco consumo.
- La cama puede ir a lo ancho.
- Motor duro,durete, durisimo.
- Discreta para la pernocta. (si no la tuneas demasiado)
- Muy amplia por dentro.
En cuanto a la duda que planteas del aislante con el suelo laminado te cuento lo que he hecho por si te sirve.
Le puse aislante tipo leroy,aki,etc. que te venden para el suelo laminado (directamente encima de la chapa después de una limpia
exhaustiva), después le puse unos tablones de madera atornillados a la chapa que encontre en un punto limpio, y encima de todo
eso más aislante y después el laminado. Cuando pongas el suelecillo vas a ver como cambia el asunto!!!!. Comprale también, si quieres
unos embellecedores que te vienen de terminación para el suelo y unos rodapies.
Si quieres ver más cosillas metete en el buscador y verás auténticas maravillas.
Suerte con la camperización y si te puedo echar una mano, ya sabes...
Saluzzzz
bienvenido y suerte con la ñapa .yo tambien tengo mucho curro en la mia de chapa. es una t3
Muchas gracias a todos!
Ya he terminado de montar el suelo interior de la furgo! .yupiii
Al final, y después de darle vueltas y probar diferentes sistemas, le he instalado suelo laminado de haya que me sobró de casa apoyado sobre unos listones de madera.
Debajo de la tarima lleva una espuma aislante de 1 cm. que me regaló el forero Navarro. Muchas gracias Navarroo!
La verdad es que ha quedado de puuu.. maadreee.
Ya parece otra cosa.
¡Y se oye mucho menos ruido de la transmisión!
Una cosa menos!
Ahora tengo que quitarle todos los bollos a la chapa (miedo me da) antes de meterle el aislante en paredes y techo.
Tengo una duda con respecto a la chapa:
Al haber lijado una parte de la furgo y quedarse zonas con la chapa al aire, se ha oxidado.
Creo haber leído algo hace tiempo que hay que poner una imprimación para que no pase esto.
¿Qué imprimación compro y donde?
Supongo que lo mejor será en spray, porque aún no tengo compresor.
¿Qué hago? ¿Lijo y a continuación le aplico la imprimación en spray? ¿Y después puedo ponerle masilla encima?.confuso1
Tengo que ir lijando con lijas de mayor a menor granulado y dejarlo liso, liso o eso es solo despues de la imprimación?
Ville: A mi también me dicen lo de los malacatones (too Dios). Jajaja.
Tienes que contarme en que consiste ese brico de aislamiento del ruido del motor.
Yo también he estado dándole vueltas al tema.
Una opción sería pegar debajo de los pies y asientos delanteros una goma aislante acústica especial que venden en el mago Leroy, y encima ya lo que se le quiera poner; suelo de goma, moqueta, etc...
Y otra poner espuma aislante acústica también (copopren), de no mucho grosor y encima la goma o moqueta.
A ver si consigo subir fotos para compensar el ladrillazo.
Diosss!! .loco2
Venga a ver si me sale.
Ahí van unas fotillos. .fotografo
[/img][/img]
(//)
Otia!
Pues parece que no pirula esto. .nono
A ver ahora.
El primer dia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia2.jpg)
¡YA SE! ¡YA SE!
.salta
Así quedó el suelo de la zona de carga después de una buena limpieza:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo1.jpg)
Y así después de lijarlo, aplicarle dos manos de pintura antióxido y pegarle los primeros listones:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Despues-de-lijar-y-dar-dos-man.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Despues-de-lijar-y-dar-dos-man0.jpg)
Montando el suelo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Montando-el-suelo-laminado.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Montando-el-suelo-laminado0.jpg)
A ver si le hago unas fotos al suelo terminado y las subo.
Esta foto es la única del exterior que puedo subir de momento, porque no sé como taparle la matrícula para que no salga.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/vista-lateral-sin-rotulacion.jpg)
La vaca se la quité, y le hace falta un "cambio de look" que ya estoy en ello.
Lo bueno que tiene es que tenemos mucho sitio dentro.
Y lo malo es que pese a que no somos muy altos, dentro hay que estar chepao si te pones de pie.
Cita de: OTATONO en Junio 06, 2010, 18:56:37 pm
Esta foto es la única del exterior que puedo subir de momento, porque no sé como taparle la matrícula para que no salga.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/vista-lateral-sin-rotulacion.jpg)
La vaca se la quité, y le hace falta un "cambio de look" que ya estoy en ello.
Lo bueno que tiene es que tenemos mucho sitio dentro.
Y lo malo es que pese a que no somos muy altos, dentro hay que estar chepao si te pones de pie.
Me encanta de verdad!!!
para tapar la matrikula, yo abro la foto kon el paint i la borras o le pasas color, facil ;)
tiene buena pinta, parece que puede quedar muy bien y por espacio no sera.
una recomendación, antes de hacer nada mas, yo quitaría la rueda de atrás y
le daría unos golpes a ese paso de rueda para llevarle a su sitio,
es solo una idea
suerte y disfrutala
que de curro te queda pero que chula esta eso quisiera yo que me regalaran una fula asi suerte y a disfrutarla
Muchas gracias a todos por los comentarios de apoyo!
Bakoa:Voy a intentar lo de la matrícula con lo que me has dicho.
Sí, tienes razón ñoz, tengo en mente lo del paso de rueda.
Lo que pasa es que tengo tantas cosas por hacer que no doy abasto.
Pero sí, esa es una de las cosas que debo hacer primero, porque además no tiene mucha complicación, y aunque vaya a quedar oculto dentro del arcón-cama que quiero montar, eso se hace en un rato.
Cita de: OTATONO en Junio 07, 2010, 15:34:31 pm
Muchas gracias a todos por los comentarios de apoyo!
Bakoa:Voy a intentar lo de la matrícula con lo que me has dicho.
Sí, tienes razón ñoz, tengo en mente lo del paso de rueda.
Lo que pasa es que tengo tantas cosas por hacer que no doy a basto.
Pero sí, esa es una de las cosas que debo hacer primero, porque además no tiene mucha complicación, y aunque vaya a quedar oculto dentro del arcón-cama que quiero montar, eso se hace en un rato.
si es que al final, montarla, personalmente me satisface mas que conducirla!
Ánimo otatono, hay trabajo pero seguro que quedará perfecta. Además tienes mucho espacio para dejar volar la imaginación ...
Saludos ... y a la faena !! ;)
Lo malo es que ahora mismo estoy de baja con un esquince de rodilla y no puedo hacer nada .joder.
Tengo una duda.
A ver si alguien me puede ayudar.
Estoy lijando la furgo para pintarla.
Pero como lo hago a ratos (un poco hoy, otro la semana que viene, ...), se me han oxidado los trozos de chapa que se han quedado sin pintura.
Y mi pregunta es:
¿Es imprescindible aplicar la imprimación que va encima de la chapa viva con pistola, o puedo aplicarlo con rodillo y luego lijar?
¿O mejor con spray?
A ver si alguien me puede asesorar un poco en éste tema.
Como no puedo estarme quieto, le he metido cuatro martillazos mal daos al paso de rueda.
Antes:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue0.jpg)
Después:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue3.jpg)
No ha hecho falta sacar la rueda, hay bastante hueco.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue1.jpg)
Muy guapa la furgo, una muy buena base para camperizar. Te voy a decir algo sobre el suelo de madera, que espero que te sirva. En un post del foro leí hace tiempo un caso de alguien que en un frenazo de emergencia, el suelo se desmontó con la inercia y acabó todo contra los asientos delanteros, así que te aconsejo que o lo sujetes muy bien, o montes las lamas en el sentido contrario. Así, aunque frenes fuerte, no se puede desmontar. Yo puse el suelo en la mía hace 2 semanas con las lamas en sentido contrario, y por el momento no se ha movido absolutamente nada.
No ha quedao mu fino que digamos, pero es que no se va a ver, encima montaré mas adelante unos arcones.
La imprimación la puedes dar con pistola o rodillo, el spray siempre es más flojo y si hay imperfecciones se verán igual. Piensa que si después vas a forrar la chapa con algún material no se van a ver y la imprimación protegerá igual aunque no la lijes.
Venga, que queremos ver la evolución !!!
Cita de: Ralises en Junio 08, 2010, 11:36:06 am
Muy guapa la furgo, una muy buena base para camperizar. Te voy a decir algo sobre el suelo de madera, que espero que te sirva. En un post del foro leí hace tiempo un caso de alguien que en un frenazo de emergencia, el suelo se desmontó con la inercia y acabó todo contra los asientos delanteros, así que te aconsejo que o lo sujetes muy bien, o montes las lamas en el sentido contrario. Así, aunque frenes fuerte, no se puede desmontar. Yo puse el suelo en la mía hace 2 semanas con las lamas en sentido contrario, y por el momento no se ha movido absolutamente nada.
Hola Ralises.
Te agradezco tu consejo.
El motivo de montar las lamas a lo ancho y no a lo largo ha sido debido a la dirección de los nervios del suelo que van a lo largo y las lamas no hubieran apoyado bien.
Pensaré algo que no debe ser muy complicado y aseguramos el suelo a su sitio. Nunca está de mas.
¿Tienes fotos de tu suelo?
Un saludo
Cita de: rockymountain en Junio 08, 2010, 11:52:10 am
La imprimación la puedes dar con pistola o rodillo, el spray siempre es más flojo y si hay imperfecciones se verán igual. Piensa que si después vas a forrar la chapa con algún material no se van a ver y la imprimación protegerá igual aunque no la lijes.
Venga, que queremos ver la evolución !!!
Me refiero a la que va en la parte exterior de la furgoneta, para que no se me oxide mientras voy lijando poco a poco y hasta que le aplique la masilla y el aparejo.
Muchas gracias!
Unas fotos para ilustrar lo del óxido:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa3.jpg)
En cuanto pueda sacar fotos del suelo las pondré en mi presentación.
El suelo terminado a falta de los perfiles de aluminio y de rematar el escalón de la pta. corredera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/suelo-casi-terminado.jpg)
Es que cuando le pones el suelo la cosa va tomando un tontito acojedor que da mucho gustirrinin ;D ;D
Qué guapa .palmas Bastante curro tienes ahí Otanono! Me sumo al hilo para ver como la vas poniendo guapa ;D
Un saludo :)
¿Alguién por ahí que pueda asesorarme con lo de la imprimación, aparejo o como se llame? .confuso2
¿Qué le pongo primero, masilla, imprimación o aparejo para tapar la chapa viva y que no se me oxide mientras sigo lijando el resto?
Enga porfa, una ayudica...
Cita de: OTATONO en Junio 09, 2010, 01:42:46 am
¿Qué le pongo primero, masilla, imprimación o aparejo para tapar la chapa viva y que no se me oxide mientras sigo lijando el resto?
Enga porfa, una ayudica...
Yo no tengo ni idea, pero imagino que si lijas y lo unico que tienes pensado es pintar luego por encima habría que emplear imprimación primero no? La masilla creo que sería para sustituir partes de chapa comida, previa imprimación. Pero ya te digo que ni idea. Si preguntas en la zona técnica seguro que alguien te responde con exactitud.
Un saludo!
Aupa Otatono!
Te digo como sería lo de la imprimación, que te veo bastante desesperadete, jeje.
Una vez que terminas de tocar la chapa, ya sea para sacar un bollo, quitar un óxido... Lo mas
aconsejable es que la desengrases con un paño o papel para quitarle cualquier posible intruso
como polvo, siliconas o humedad y le des inmediatamente imprimación en cuanto termines.
Si estás quitando un bollo, te llaman a cenar, y no vas a poder volver a retomarlo enseguida, lo
mejor es que lo imprimes también. Al final el objetivo es no dejar la chapa desprotegida. De nada
te sirve quitar óxidos y dejarlo en chapa viva, porque volverán a aparecer en breves.
Para aplicar masilla, debe de estar primero la zona imprimada, para aislar y proteger la chapa. Y
una vez que termines de dar masilla, debes de tener imprimada la masilla para aislar de nuevo, ya
que sino, la masilla te absorbería la pintura y notarías el remiendo.
Para cualquier otra cosa pregunta, que a partir de hoy sigo tu hilo! ;)
Cita de: ikerlanz en Junio 20, 2010, 16:22:20 pm
Aupa Otatono!
Te digo como sería lo de la imprimación, que te veo bastante desesperadete, jeje.
Una vez que terminas de tocar la chapa, ya sea para sacar un bollo, quitar un óxido... Lo mas
aconsejable es que la desengrases con un paño o papel para quitarle cualquier posible intruso
como polvo, siliconas o humedad y le des inmediatamente imprimación en cuanto termines.
Si estás quitando un bollo, te llaman a cenar, y no vas a poder volver a retomarlo enseguida, lo
mejor es que lo imprimes también. Al final el objetivo es no dejar la chapa desprotegida. De nada
te sirve quitar óxidos y dejarlo en chapa viva, porque volverán a aparecer en breves.
Para aplicar masilla, debe de estar primero la zona imprimada, para aislar y proteger la chapa. Y
una vez que termines de dar masilla, debes de tener imprimada la masilla para aislar de nuevo, ya
que sino, la masilla te absorbería la pintura y notarías el remiendo.
Para cualquier otra cosa pregunta, que a partir de hoy sigo tu hilo! ;)
Muchas gracias por la explicación, tío!
No creas que me he olvidado de lo de las ventanas, lo que pasa es que tengo la furgo en el taller y no me la dan hasta mañana. (Eso si no hay complicaciones).
Le estoy cambiando los flectores (rodamientos/suspensión) de la transmisión, que estaban los dos jodidos.
En cuanto la tenga te mido eso, sin falta.
En cuanto a lo de la pintura está bastante clara tu explicación.
Tan sólo unas pequeñas dudas: (Jejeje.)
Que imprimación compro?
¿Tiene que tener alguna relación con la pintura que le voy a aplicar después, o vale cualquiera?
La pintura va a ser monocapa con base de poliuretano, que me sale bastante mas barata que la de las marcas de coche, según me han dicho.
Puedo aplicar a rodillo la imprimación para proteger la chapa y luego lijarlo, y luego aplicar el aparejo y la pintura a pistola?
Es que no tengo compresor ni sitio para pintar todavía.
¿Alguna masilla recomendable?
Perdona por el abuso. :)
No te preocupes por lo de las ventanas hombre! Tampoco corre prisa. Es para saber si podría
ponerla en mi furgo por el tamaño, nada mas.
Cita de: OTATONO en Junio 22, 2010, 23:38:42 pm
Que imprimación compro?
¿Tiene que tener alguna relación con la pintura que le voy a aplicar después, o vale cualquiera?
La pintura va a ser monocapa con base de poliuretano, que me sale bastante mas barata que la de las marcas de coche, según me han dicho.
Puedo aplicar a rodillo la imprimación para proteger la chapa y luego lijarlo, y luego aplicar el aparejo y la pintura a pistola?
Es que no tengo compresor ni sitio para pintar todavía.
¿Alguna masilla recomendable?
Perdona por el abuso. :)
Ni abuso ni na! Jeje.
Antes de nada, aclararte una cosa. Hace bastante tiempo si que se diferenciaba imprimación de aparejo, pero
hoy en día ambas cosas son lo mismo. Comercialmente los productos que hay hoy en día se han llegado a
fundir, de tal forma que en un mismo bote te viene un producto que te aisla la chapa (imprimación) con el que
además puedes corregir defectos liando y tal (aparejo).
Dentro de imprimaciones/aparejos, puedes distinguir dos tipos, de un componente (1k), y de dos componentes
(2k). El de un componente es por ejemplo el de sprai. Como es un producto muy fino, se utiliza sobre todo para
defectos minusculos, o cuando te pasas lijando y ha quedado un poco de chapa en vivo. Se le da el producto, se
lija un poquillo, y listo para pintar. Los de dos componentes tienen la propiedad de que pueden tener la densidad
que tu quieras ya que tienes que mezclar componentes: aparejo en sí, diluyente, y endurecedor. A mas aparejo
y menos diluyente, será de un espesor mayor, por lo que cubrirá mas, y te sirve para tapar masilla y ciertas
irregularidades (eso sí, no pienses que te va tapar lo que no hayas tapado con masilla). Para este tipo ya te hacen
falta los tres productos, o pedir que te hagan cierta cantidad de producto y te olvidas.
Este último como ya dicho es el que se usa una vez que toda la masilla esté lijada lo mejor posible para que no se
noten desperfectos, pero solo hace falta que lo des en las "heridas de guerra". Con darle a los bollos que has arreglado
suficiente. En el resto de la furgo valdría con matizar la pintura para abrir el poro con una lija fina. Cuanto mas parecido
cromáticamente sea el aparejo a la pintura vieja que tenga la furgoneta mejor, así se notará menos, y menos capas de
pintura que tendrás que dar. Pero bueno, viendo el cristo del lateral de tu furgo... Lo mismo te da aparejarla entera... Jeje.
Eso ya como tu veas.
En principio se usa con pistola y compresor, ya que es mucho mas cómodo y útil, por lo tanto si tienes que conseguirlo
para pintar, lo mejor sería conseguirlo desde que te toque aparejar. Aunque lo mejor es dar el aparejo todo lo bien que puedas,
si te gotea, tampoco pasa nada, pues cuando seque lo tienes que lijar. Así que en principio podrías darlo con rodillo, una vez
que esté lijado no se notará. Eso sí... Será un buen engorro yo creo.
Respecto a la pintura, como lo demás, pues todo depende de medios y acabados a conseguir... Obviamente no te va quedar
igual la furgo si hicieras todo el proceso en cabina, con pintura bicapa metalizada y barniz... Al final los productos que se utilizan
en pintura del automóvil han sido estudiados específicamente para soportar sol, humedad, ... Y en teoría son los mejores, pero
claro, también valen lo suyo. Así que dada la situación económica actual, y los medios disponibles, yo creo que puede valer
cualquier cosa que quede decente. Y como ya dices, otros foreros la han pintado con ese tipo de pintura, y no ha quedado tan
mal no? Jeje. Viendo el estado exterior que tiene la furgo, seguro que queda mejor! :) Y mirandolo por el lado maaas pesimista,
a una mala siempre se puede volver a pintar o apañar en un tiempo... Jeje.
Y respecto a la masilla, pues la masilla de carrocero mas barata que tengan. Una vez que se seca hay diferentes durezas. No te la
cojas muy blanda porque te pasarás lijando, ni muy dura, ya que tendrás que estar lijando 8 años, jeje. Coje alguna de dureza
media.
Y creo que con esto tienes bastante información, así que anímate! .palmas
Ikerlanz: ¡Ya te digo si me has dado información!
Gracias otra vez!
.ereselmejor
Te he enviado un privado con lo que me pediste.
He abierto un hilo en la sección de bricolaje para que lo pueda leer mas gente interesada en el tema de pintar la furgo.
Lo que no sé es si ¿sigo en éste poniendo las dudas o paso al otro y aquí las fotos cuando las cosas vayan avanzando?
Es que aún no sé como funciona esto del todo.
Si alguien me lo puede decir...
.adios
S¡go con el tema de la pintura de la furgo en el hilo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=197340.msg1752298#msg1752298
Cuando acabe de pintarla ya la presento y sigo aquí.
¡¡¡TALUEEGOOO!!!
También comentar una reparación que le he hecho (bueno yo no, el mecánico) y que ha sido sustituir los flectores de la trasmisión, que son los rodamientos que sujetan el palier al chasis mediante unos soportes que son en parte de goma para amortiguar ruido y vibraciones.
La verdad es que se nota un güevo, ya no hace tanto ruido dentro de la furgo ni pega tirones al arrancar.
¡Y ahora oigo el ruido del motor! .meparto
Cita de: OTATONO en Mayo 29, 2010, 01:01:11 am
¡Hola!
Me llamo Jose Antonio, y os presento a "Trueno".
Es una Ford Transit 2.5 D de batalla larga que me han regalado.
Me ha llegado de rebote, de un amigo de un primo mio, que la quería jubilar, y le daba pena llevarla al desguace porque el motor estaba bien. (Tiene 240.000 km)
¡Muchas gracias, Juan!
Yo tengo una preguntita...!!!! :P
Nuestra furgo también alumbra muy poco.. así que vamos a hacer lo mismo que tú, desmontar ópticas y limpiarlas bien. En cuanto a las bombillas, ¿cuáles le has puesto ???
Un saludín...
Necesita un buen arreglo de chapa y pintura, cambiarle los rodamientos de la transmisión, aislarla y camperizarla un poco.
Mi idea es camperizarla con lo básico para poder usarla también para cargar los instrumentos del grupo en el que toco cuando nos vamos de concierto, y las bicis de montaña para cuando hago alguna ruta con la peña biker un poco mas lejos de casa.
Le he ido arreglando unas cuantas cosas desde que me la dieron.
Le cambié los neumáticos de atrás, le reparé una rajita que tenía en uno de delante.
Como los faros no alumbraban mucho, los desmonté y los limpié con el magnífico KH7 y agua caliente en la bañera, y la verdad es que la cosa mejoró bastante.
También le cambié el cable de masa de la batería y bombillas con el mismo fin.
Luces de matrícula, limpiaparabrisas, funda del asiento del conductor, limpieza a fondo de los asientos y el interior de la furgo con el KH7.
Un amigacho me soldó los tornillos del tope de apertura de una puerta que estaban arrancados de la chapa (Gracias Ismael), le he cambiado todas las cerraduras incluida la del arranque por unas nuevas, techo interior, maneta de intermitente izq., y algunas cosas mas.
El fin de semana pasado la estrenamos como camper con lo básico.
Con un sofá-cama del Ikea que teníamos por ahí, el famoso wc. químico del Lidl, una nevera de camping con bloques de hielo, un mini-hornillo de cocina con bote de gas, el famoso toldo Tarp del Decathlon, faro del Lidl que funciona con dinamo dándole a la manivela, mesa y sillas de camping, y poco mas, y me enganchó aún mas, el rollo furgocamper.
Mi intención es hacerle unos arcones-cama desmontables encima de los pasos de rueda.
Pero antes de eso tengo que terminar de sacarle los bollos, lijar y pintar para poder aislarla térmicamente, e instalar el suelo laminado que quiero poner.
Bueno. No sabía que poner, y con la tontería no veas el ladrillazo que he soltado. Jejeje.
Muchas gracias a todos los que hacéis posible este pedazo de foro.
A los que compartís vuestra experiencia con los demás, y sobre todo a los moderadores por el curro que debe de dar un foro de este nivel.
Gracias.
A ver si consigo colgar una foto de momento.
Cita de: frixonita en Junio 30, 2010, 11:40:18 am
Yo tengo una preguntita...!!!! :P
Nuestra furgo también alumbra muy poco.. así que vamos a hacer lo mismo que tú, desmontar ópticas y limpiarlas bien. En cuanto a las bombillas, ¿cuáles le has puesto ???
Un saludín...
¡Hola Frixonita!
Las bombillas que le he puesto son unas normales.
Estuve mirando unas que anunciaban que alumbraban un 30 % mas o así, creo que eran de Philips, pero costaban un güevo y medio y al final le puse unas normales para probar, nuevas eso sí, y la verdad es que alumbran bien.
El cristal, mejor que no lo intentéis despegar del resto del faro, pues puede romperse el cristal o el faro. .nono
Tenéis que tener cuidado con el recubrimiento interior que lleva la óptica, ya que es muy delicado, y con el tiempo que me imagino que tendrán los faros, estará bastante debilitado .
No se puede frotar con estropajo ni nada que lo raye, pues entoces si que no alumbrará nada. .nono
Cuanto menos se toque eso, mejor.
Yo lo que hice fue desmontar los faros de la furgo y meterlos en la bañera de casa, introducirle una buena cantidad del líquido mágico kh7 por el hueco de la bombilla y rellenar los faros de agua muy muy caliente.
Le quité la alcachofa a la ducha y le introduje el chorro por el interior de la óptica. (Cuidado con el recubrimiento plateado interior)
Lo dejé actuar unos minutos, vaciar un poco para poder agitarlo y agitarlo enérgicamente.
Enjuagar varias veces y dejarlo secar varios días, si es al sol mejor.
Es muy importante que sequen muy bien, pues si no, se empañarán los faros cuando les de el calor. (Con el sol o al encender las luces).
Otra cosa muy importante que me recomendaron fue el sustituir el cable de masa de la batería y pelar la zona donde lo atornilles.
A mí me fue muy bien, de hecho pasó la ITV sin problemas.
Suerte con el brico y preguntar cualquier duda que tengáis por si os puedo ayudar.
Un saludo. :)
Cita de: OTATONO en Junio 30, 2010, 12:38:00 pm
¡Hola Frixonita!
Las bombillas que le he puesto son unas normales.
Estuve mirando unas que anunciaban que alumbraban un 30 % mas o así, creo que eran de Philips, pero costaban un güevo y medio y al final le puse unas normales para probar, nuevas eso sí, y la verdad es que alumbran bien.
El cristal, mejor que no lo intentéis despegar del resto del faro, pues puede romperse el cristal o el faro. .nono
Tenéis que tener cuidado con el recubrimiento interior que lleva la óptica, ya que es muy delicado, y con el tiempo que me imagino que tendrán los faros, estará bastante debilitado .
No se puede frotar con estropajo ni nada que lo raye, pues entoces si que no alumbrará nada. .nono
Cuanto menos se toque eso, mejor.
Yo lo que hice fue desmontar los faros de la furgo y meterlos en la bañera de casa, introducirle una buena cantidad del líquido mágico kh7 por el hueco de la bombilla y rellenar los faros de agua muy muy caliente.
Le quité la alcachofa a la ducha y le introduje el chorro por el interior de la óptica. (Cuidado con el recubrimiento plateado interior)
Lo dejé actuar unos minutos, vaciar un poco para poder agitarlo y agitarlo enérgicamente.
Enjuagar varias veces y dejarlo secar varios días, si es al sol mejor.
Es muy importante que sequen muy bien, pues si no, se empañarán los faros cuando les de el calor. (Con el sol o al encender las luces).
Otra cosa muy importante que me recomendaron fue el sustituir el cable de masa de la batería y pelar la zona donde lo atornilles.
A mí me fue muy bien, de hecho pasó la ITV sin problemas.
Suerte con el brico y preguntar cualquier duda que tengáis por si os puedo ayudar.
Un saludo. :)
ya hemos limpiado las opticas. No hemos usado kh7, hemos usado el jabon desengrasante de la loza de la cocina y la verdad que se nota y bastante la limpieza. Solo con sacar la bombilla nos dimos cuenta que en el interior del foco habia " un nuevo ecosistema " jajajaa ahora ilumina mucho mas. Gracias
Por si os interesa, yo cambie las bombillas de la t4 por las "xenon" del Aldi, unas azulitas que salieron de oferta, y la verdad es que tanto en cortas como en largas son la leche, mucha mas luminosidad que antes, venga animo, salut
Muy bieeen !!! vaya curro te estas pegando !
Pero si esta por aqui "Trueno"- "Suite" jejejejeje venga ánimo machote que lo tienes encarrilao... y ya sabes si necesitas ayuda... .telefono...
Cita de: jmiro en Noviembre 10, 2010, 20:37:15 pm
Pero si esta por aqui "Trueno"- "Suite" jejejejeje venga ánimo machote que lo tienes encarrilao... y ya sabes si necesitas ayuda... .telefono...
Jajaja.
Muchas gracias. Si no me apaño con algo, seguro que te pego un toque.
La cosa va poco a poco, pero me está costando la salud.
Aún no me he recuperado de la paliza de hacer los arcones-cama, aislar y del finde que hemos pasado en la Plantá de la Font roja.
Por cierto, nos lo hemos pasado de p.m. con vosotros.
Ya sé que tengo que poner las fotos.
A ver si tengo un rato y se las hago.
Bueno, pues parece que vamos complicando la cosa un poco mas.
Ya tengo apalabrado un techo alto de fibra y unas puertas traseras altas también de un desguace.
No me va a salir muy caro, me piden 250 euros por las dos cosas.
Ahora me falta lo mas complicado; el proyecto y pasar la ITV.
Tengo pensado pasar la furgo a vehículo vivienda con un sólo proyecto con todos los cambios a la vez, incluído el techo alto.
A ver que pasa con la nueva normativa y si no me ponen muchas pegas.
Si alguien me puede asesorar de cómo hacerlo, se lo agradeceré.
El lunes que viene sin no pasa nada voy a por el techo a "Furgopiezas" un desguace que hay en Redován.
Ya he conseguido hablar con los de Tuninghomologaciones para homologar el techo y los muebles y hacer el cambio a vivienda y si en la ITV no me ponen pegas, parece que voy a poder homologarlo todo. Ya veremos.
También he hablado con el herrero que me regaló la furgo y juntos vamos a colocar el techo y las puertas traseras.
¡Que ganas tengo de verlo ya puesto!
Parece que esto marcha!
Deseando verla con todo puesto. Seguro que va a quedarle genial.
Mucha suerte, un saludo!
Cita de: Navarro en Noviembre 08, 2010, 23:04:52 pm
Muy bieeen !!! vaya curro te estas pegando !
¡Joder Navarro, curro el tuyo, que nivelazo de furgo te está quedando!
Cita de: Troglodito en Febrero 23, 2011, 08:36:08 am
Deseando verla con todo puesto. Seguro que va a quedarle genial.
Mucha suerte, un saludo!
Gracias, Troglodito!
Estoy ansioso por verla con el techo puesto.
¡Que envidia me da al ver la tuya rulando por esos parajes tan impresionantes!
Un saludo!
Bueno, tras cambiarle la correa de distribución por prevención, ya que no sé cuando se le cambió por última vez, y un manguito del gasoil que me estaba perdiendo un poco, estoy a la espera de quedar con el herrero que me va a ayudar a poner el techo elevado. (Bueno, mejor dicho, le voy a ayudar yo a él).
Este es el techo ya cortado y a la espera de que le realicemos el transplante:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Techo-en-el-taller.jpg)
Hemos estado haciéndole un brico a la furgo.
Como ya se acerca el verano, la hemos preparado para estar mas fresquitos.
¡La verdad es que ahora entra mucho mas aire!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/copia-de-descapotable.jpg)
¡Ya tengo furgo descapotable para el veranito!
He seguido hoy entero tu hilo con la transformacion y cuando he visto esta ultima foto, uff. Me parto, maadre mia, me encanta, sigue ahi que te quedara chulisima.
Desde luego que sí!! Me encanta así de descapotable!!! .meparto .meparto
Me apunto al hilo, que esto promete! .palmas
Gracias, peña!
Y así es como ha quedado la nueva "Suíte":
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/La-nueva-Suite.jpg)
Que triunfada lo del techo, y que mal rollito cortarlo para el transplante,no?
Aupa Otatono.
Me parece que estas dejando una "Suite" de *****.
Como se han quedado las puertas traseras, ya que será difícil ajustarlas.
Te queda lo bonito de equiparla por dentro, electricidad, fontanería, carpintería, diseño...
Bueno empieza a acumular horas que falta te harán y suerte con vuestra Suite.
Cita de: Ville en Abril 10, 2011, 17:33:51 pm
Que triunfada lo del techo, y que mal rollito cortarlo para el transplante,no?
¡Qué va! Cortarlo fue un disfrute porque al hacerlo ya sabía que no había vuelta atrás y que al final me iba a salir con la mía en lo de hacerla mas alta.
Es una pasada poder estar de pie dentro!
Cita de: 8A en Abril 10, 2011, 20:29:29 pm
Aupa Otatono.
Me parece que estas dejando una "Suite" de *****.
Como se han quedado las puertas traseras, ya que será difícil ajustarlas.
Te queda lo bonito de equiparla por dentro, electricidad, fontanería, carpintería, diseño...
Bueno empieza a acumular horas que falta te harán y suerte con vuestra Suite.
Gracias, 8A!
Las puertas las he cambiando por las correspondientes al techo, mas altas y han ajustado perfectamente, ya que éstas y el techo son los originales de Ford para la Transit larga y está sacado de una igualita a la mía que en su día se lo pusieron también.
Pondré mas fotos.
Vaya cambio! .palmas Ahora a darle caña por dentro!
Un saludete ;)
Me quedo muerto!!! :o :o
me gusta seguiremos este hilo pinta muy muy bien
Cita de: Navarro en Abril 13, 2011, 08:55:32 am
Me quedo muerto!!! :o :o
Así se quedó el techo antiguo (Muerto) Jajaja. .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Transplante.jpg)
Otra foto de cuando fué descapotable por poco tiempo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Transplante0.jpg)
Hubiera molado dejarla así, ¿Eh? .meparto
Y unas del interior:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Transplante1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Transplante2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Transplante3.jpg)
Lo siguiente va a ser terminar de reparar la chapa, pintar y poner claraboyas.
Qué guapaaaaaaaaaaa.........!!!!!!!! .baba
Esto es mucho mejor que el corta-pega de windows .meparto
Qué gran transformación!!
me encanta!
oye, que tipo de homologación y a cuanto sale en total la broma de canviarle el techo por uno mas alto??
gracias
Gracias por el apoyo!
Yo estoy flipando más que nadie! .baba
Hoy he lavado el techo con una pistola de agua a presión y ha cambiado de color. ¡Es blaancoo! .loco2
Y esta mañana he estado sacando bollos con el chapista y su máquina de sacar la chapa, que es como la de clavos que se sueldan y se va golpeando hacia fuera pero en vez de clavos es una punta de flecha.
Hemos sacado unos cuantos y han quedado bastante mejor a falta de masillar.
Pondré unas fotos.
Cita de: wyc en Abril 13, 2011, 22:57:02 pm
me encanta!
oye, que tipo de homologación y a cuanto sale en total la broma de canviarle el techo por uno mas alto??
gracias
Pues la idea es hacer una homologación de todo lo que me dé tiempo de hacer antes de que me toque pasar la ITV.
Y en ella meteré el techo, los muebles y lo que pueda, porque me cuesta lo mismo el proyecto de una cosa que de todas.
He hablado con los de Tuninghomologaciones y me han dicho que ellos me lo hacen, y que el único problema que podemos tener es que en la ITV me pidan la documentación del techo. (Documentación que no tengo porque el techo lo he comprado en un desguace).
Si me lo piden en una, me iré a otra, ya que antes de llevar la furgo a pasar la ITV enviaremos la documentación para que nos digan si está todo en regla.
El coste es el siguiente:
Techo y puertas traseras mas altas comprados en desguace: 250 euros.
Montaje del techo y puertas durante dos días entre un oficial de un un herrero amigo que me ha hecho un precio mas que especial y yo ayudándole: 200 euros.
Proyecto de homologación: Creo que son 460 euros.
Más ITV, que no sé cuanto será.
O sea, unos 1000 eurillos.
A esto hay que sumarle el boletín del electricista (no llevo ni cocina ni instalación de gas), coste de los muebles y accesorios y lo que me cobre el chapista por sacar los bollos que yo no he podido sacar+ pintar (La masilla y la imprimación se las pongo yo que si no se dispara el presupuesto)
Todo eso.
Muy chula. .ereselmejor
muy muy guapa .baba
y espaciosa .panico
enhorabuena .ereselmejor
y cuando puedas mas .fotografo
menudos webs que tienes con esas reformas... haber si este finde hago las fotos de nuestra reforma jejeje
Venga Gumer3, no te hagas mas de rogar y enseñanos como se ha quedado la tuya de guapa!
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios de apoyo.
;)
Es muy reconfortante.
Que te los mereces con la labor que estas haciendo.
Solo recordarte que no pases por donde antes pasabas justo de altura, que no te puedes arrodillar...
Recuerdos.
Joe que curro te estas metiendo,de como la vi en urbanova ahora es otra furgo .malabares
Cita de: 8A en Abril 22, 2011, 17:20:14 pm
Que te los mereces con la labor que estas haciendo.
Solo recordarte que no pases por donde antes pasabas justo de altura, que no te puedes arrodillar...
Recuerdos.
.meparto
Cita de: jopeter en Abril 22, 2011, 17:33:45 pm
Joe que curro te estas metiendo,de como la vi en urbanova ahora es otra furgo .malabares
¡Ya ves!
Daba pena , la pobre. (O vergüenza diría yo. .meparto )
Y cuando la termine se va a parecer menos aún.
Ya falta menos.
Cuelgo unas fotos de los arcones que he hecho que hacen de salón y de cama pero van a durar poco puestos porque tras estar en la Nacional he podido comprobar que esta distribución no es muy práctica cuando se queda la cama hecha y quieres coger algo de los arcones.
Así que después de ver las furgos camperizadas de serie que se están montando ahora (estuve viendo las de los moderadores) y la de Irta que me encantó su distibución, he pensado darle un cambio radical a la distribución y poner la cama arriba de la cabina para que se quede siempre hecha, pero pegada al techo y cuando se quiera usar no haya mas que bajarla un poco sin tener que hacer la cama ni nada mas.
El baño iría al final de la parte trasera y el salón tipo Nugget, con los asientos delanteros giratorios sustituyendo los dos de acompañantes por uno sólo y una mesa entre éstos y un asiento de dos plazas traseras, que creo que va a ser lo mas complicado de todo, conseguir uno homologado sin dejarme un riñón.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SALON-CAMA-.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SALON-CAMA-0.jpg)
Tengo una mesa que va entre los dos arcones y que al bajar apoyándola sobre éstos forma la cama que va a lo ancho.
La cama mide 176 x 140 cms.
La idea anterior era montar el baño en frente de la nevera que sale en la foto.
Con la nueva distribución podré montar un baño mas grande y una cama mas grande aún, aunque a costa de rascar bastante más el bolsillo sobre todo por el asiento-cama y por la sustitución de asientos de conductor y acompañante por los giratorios.
En fín ya tengo para no aburrirme en una temporadita .loco2
Cita de: OTATONO en Abril 07, 2011, 08:19:27 am
Hemos estado haciéndole un brico a la furgo.
Como ya se acerca el verano, la hemos preparado para estar mas fresquitos.
¡La verdad es que ahora entra mucho mas aire!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/copia-de-descapotable.jpg)
¡Ya tengo furgo descapotable para el veranito!
Otanono, vaya par de coj****s los tuyos, si señor. Ese es un hombre, y no los que tengo en casa! .meparto
Me gusta el tono de la madera. No la vas a pintar por fuera? la verdad es que molaba mucho como estaba antes.
Te esta quedando genial, enhorabuena.
Ya queda menos .bien
Sí que la voy a pintar, de hecho llevo mas de un año preparandola para ello .meparto
Voy haciéndolo poco a poco, y al no tener un local propio donde trabajar, se hace más complicado, suerte que mi amigo Pablo me deja su campo para ir a hacerle cosas. ¡Gracias Pablete! Sin tu ayuda esta camperización no sería posible.
A ver si me podéis echar una mano a tomar decisiones antes de hacer las cosas mal y sin posibilidad de enmienda.
Las dudas que tengo para resolver con mas urgencia son:
En primer lugar, qué distancias mínimas debe haber entre el techo de la furgo y la parte alta del colchón en la cama superior de techo, y entre el suelo y la parte baja de la cama cuando está bajada, que hace de techo del salón sin estar muy agobiados.
Solicito vuestra ayuda, sobre todo a los mas experimentados con vuestras camperizaciones de grandes volúmenes que tan buenos resultados han dado.
Falta la distribución de los muebles, que no lo tengo claro aún.
Me gusta la distribución de la Big Nugget, se podría intentar hacer una en plan casero.
¿Donde puedo encontrar un plano con medidas de la Big Nugget?
Otra cosa que no tengo clara es qué asiento trasero ponerle, ya que no tengo ninguno puesto y aunque ahora mismo no me hace falta otra cama, tengo que tenerlo previsto por si aumenta la familia .bebe
Lo que no quiero es dejarme un pastizal en la camperización, quiero ir haciendo las cosas mirando la economía, ya que el cacharro tiene ya 13 años y no es plan de invertirle demasiado.
Creo que a Zindinero le costó el suyo 1500 leuros.
Podría buscar un asiento original de segunda mano que los he visto por 100 euros, y al ser pleglables podría montar un tablero plegado en dos o tres partes con bisagras en el respaldo del asiento y al agachar éste hacia delante extenderlo formando la cama con el tablero apoyado en los asientos delanteros, no sé si me explico.
A ver si subo la foto.
Qué me perdone el autor por no mencionarlo pero es que no sé quién es, tenía la foto copiada desde hace tiempo.
Si lee ésto, que lo diga.
Este es el sistema:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/asiento-cama-casero.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/asiento-cama-casero0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/asiento-cama-casero1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/asiento-cama-casero2.jpg)
La cama no sería tan grande, evidentemente, pero lo que me interesa es el sistema.
el sistema ese está guay, es de bribonj, si no me equivoco.
Con dos partes sería suficiente, ya que el churumbel podría dormir a lo ancho de la furgo. Incluso si pones una mesa entre el asiento de detras y los de delante, podrías hacer una cama ahí (aprovechando el asiento y la mesa) y no necesitarías que el respaldo se plegara. No sé si me explico .loco2
Para mí lo más difícil es el baño, así que seguiré cómo lo haces.
Y así queda el salón en la Ford Transit 97, como la mía, aprovechando el asiento trasero original:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SALON-TRANSIT-CON-ASIENTO-CASE.jpg)
En este caso se trata de la Transit de mcanada que subió un pedazo de brico y de presentación supercurrada sobre como hacer giratorio el asiento doble delantero.
Cita de: intaunte en Mayo 06, 2011, 16:44:32 pm
el sistema ese está guay, es de bribonj, si no me equivoco.
Con dos partes sería suficiente, ya que el churumbel podría dormir a lo ancho de la furgo. Incluso si pones una mesa entre el asiento de detras y los de delante, podrías hacer una cama ahí (aprovechando el asiento y la mesa) y no necesitarías que el respaldo se plegara. No sé si me explico .loco2
Para mí lo más difícil es el baño, así que seguiré cómo lo haces.
Perfectamente, como la siguiente foto que acabo de colgar. El problema que veo es la inclinación de los asientos si no le ponemos nada encima.
La idea es dormir arriba mientras no tengamos niños, y si llegaran tener la cama de abajo preparada para no tener que homologar otra vez.
En este caso, los niños (suponiendo que fueran plural, jejeje) dormirían arriba para poder estar nosotros abajo, en el salón mientras tanto.
Pues si, mi asiento salio por 1500 euros instalado y tapizado, claro.
Si no quieres gastarte esa pasta, te diria que fueras a por un asiento de transit de desgüace y, a partir de ahi, mirar las medidas que te salen con el instalado y empezar a ver el hueco de la ducha, cocina, armarios, etc...
Lo del asiento delantero giratorio esta genial, lastima que para la mia ese invento no valga, pero igual tu si se lo puedes hacer.
Primero encuentra el asiento y a partir de el empiezas con el resto.
Hola OTATONO!
La verdad es que esa transit con ese techo tiene posibilidades para estar toda la vida cambiando la camperización, jejejeje, es broma, aunque al final siempre es asi.
Aporto mi idea, desde el punto de vista de alguien que tambien le gustaria algun dia tener una nugget casera.
Creo que lo más facil seria, buscar asiento de copiloto doble de desguace, colocarlo detras un poco retrasado para que quede un saloncito majo, como ese asiento viene con un cinturon integrado una cosa menos, el otro cinturon si no me equivoco en tu modelo de transit viene atornillado en la pared de la furgo asi que tienes dos plazas traseras con sus cinturones de tres puntos y un pedazo de espacio para pasar para atras e incluso montar la cocina junto a la puerta corredera. La unica pega es que ese asiento no es abatible, pero con la altura que tienes ahora dentro no creo que sea problema.
Bueno es una idea, animo con la camperización que lo más chungo ya lo has hecho.
Saludos.
Cita de: zindinero en Mayo 06, 2011, 18:42:52 pm
Pues si, mi asiento salio por 1500 euros instalado y tapizado, claro.
Si no quieres gastarte esa pasta, te diria que fueras a por un asiento de transit de desgüace y, a partir de ahi, mirar las medidas que te salen con el instalado y empezar a ver el hueco de la ducha, cocina, armarios, etc...
Lo del asiento delantero giratorio esta genial, lastima que para la mia ese invento no valga, pero igual tu si se lo puedes hacer.
Primero encuentra el asiento y a partir de el empiezas con el resto.
Tienes toda la razón. El resto de la distribución va a depender de las medidas del asiento que le ponga, y por lo tanto eso es lo primero que tengo que solucionar.
Muchas gracias, artista. No te despistes mucho que te voy a necesitar.
Un saludo!
Cita de: MK6 en Mayo 06, 2011, 22:25:18 pm
Hola OTATONO!
La verdad es que esa transit con ese techo tiene posibilidades para estar toda la vida cambiando la camperización, jejejeje, es broma, aunque al final siempre es asi.
Aporto mi idea, desde el punto de vista de alguien que tambien le gustaria algun dia tener una nugget casera.
Creo que lo más facil seria, buscar asiento de copiloto doble de desguace, colocarlo detras un poco retrasado para que quede un saloncito majo, como ese asiento viene con un cinturon integrado una cosa menos, el otro cinturon si no me equivoco en tu modelo de transit viene atornillado en la pared de la furgo asi que tienes dos plazas traseras con sus cinturones de tres puntos y un pedazo de espacio para pasar para atras e incluso montar la cocina junto a la puerta corredera. La unica pega es que ese asiento no es abatible, pero con la altura que tienes ahora dentro no creo que sea problema.
Bueno es una idea, animo con la camperización que lo más chungo ya lo has hecho.
Saludos.
Gracias por tu ayuda, MK6!
Yo también he pensado en eso. Y me podría encajar todo porque quiero ponerle dos asientos giratorios individuales delante y el del copiloto doble me vendría de p.m. para atrás. El tema del cinturón no sé como estaría ya que el asiento lleva uno de dos puntos fijado al asiento y el anclaje de salida del otro está fijado a la pared. Lo que tú dices es que detrás, en el lado del conductor deberia llevar otro fijado a la pared, ¿no?
Ahora viene otro tema y es que eso lo pueda acoplar legalmente sin problemas ya que los anclajes del asiento trasero de tres plazas creo que no coincidirán y no sé si se podrán poner otros. He estado esta tarde en un concesionario Ford y no me han sabido decir.
Hay unos asientos dobles para el modelo bus que no sé si serán abatibles y que van en la parte de atrás y puede que esos sí que me valgan, pero tendría que encontrar unos, medir los agujeros de los anclajes y ver si yo los llevo hechos en la mía.
Un saludo!
Ojo! esa idea de pasar el asiento delantero para la parte trasera ya se me ocurrio a mi y creo que a un ciento de personas. Lamentablemente no esta permitido. Los asientos delanteros son para anclar en su sitio correspondiente, no otro.
La mejor opcion son los asientos traseros que tu dices, ademas si son abatibles mucho mejor.
Siento se portador de malas noticias, pero asi no te llevaras disgustos.
Yo por eso no le quite el asiento biplaza delantero, no queria tirar con el y aun encima perder una plaza para viajar, pero vamos, para gustos colores.
Cita de: zindinero en Mayo 07, 2011, 10:13:01 am
Ojo! esa idea de pasar el asiento delantero para la parte trasera ya se me ocurrio a mi y creo que a un ciento de personas. Lamentablemente no esta permitido. Los asientos delanteros son para anclar en su sitio correspondiente, no otro.
La mejor opcion son los asientos traseros que tu dices, ademas si son abatibles mucho mejor.
Siento se portador de malas noticias, pero asi no te llevaras disgustos.
Yo por eso no le quite el asiento biplaza delantero, no queria tirar con el y aun encima perder una plaza para viajar, pero vamos, para gustos colores.
Lo del asiento delantero lo suponía.
Si no es mucha molestia, ¿podrías decirme qué te costó por partes el asiento-cama? Es decir, ¿cuanto la base, cuanto la instalación, cuanto la espuma y cuanto el tapizado? Por si me compensa comprar la base por un lado e instalarlo yo, encargar las espumas a una colchonería que conozco y que me lo tapicen.
¿ya esta? me lo he leido de un tiron...y no esta acabada, pero que es esto...quiero una saticfacion ya... venga a currar y mas afotos .fotografo .lengua2 .meparto
Cita de: OTATONO en Mayo 07, 2011, 17:20:02 pm
Lo del asiento delantero lo suponía.
Si no es mucha molestia, ¿podrías decirme qué te costó por partes el asiento-cama? Es decir, ¿cuanto la base, cuanto la instalación, cuanto la espuma y cuanto el tapizado? Por si me compensa comprar la base por un lado e instalarlo yo, encargar las espumas a una colchonería que conozco y que me lo tapice mi Lola
Pues mira, el asiento se lo encargue a un taller de Vigo que se llama Ciclope.
Me cobraron por el 1300 euros, con la instalacion incluida. No sabria decirte cuanto costaba el asiento solo, por lo que vi en Reimo, debieron de ser mas o menos 100 euros de instalacion.
El asiento es un armazon de hierro y ya trae incluidas las espumas. Me vino asi de Vigo:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img232.imageshack.us/i/dscn2417.jpg/)
Despues lo lleve a tapizar en Coruña, me cobraron 200 euros, pero fue porque quisimos meterle tela de sofa y ademas no una barata precisamente. Como ibamos a dormir en él, pensamos que una tela de calidad nos vendria mejor y la verdad es que estamos muy contenos con ella. Esta es una foto con la tela:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img801.imageshack.us/i/imagen038q.jpg/)
Lo cierto es que el de Ciclope me instalaba el asiento tapizado y todo por 1400 euros, pero era tela de loneta y no me convencia mucho. Por 100 euros mas le meti una que es mucho mas cariñosa, facil de lavar y con un diseño chulo, al menos para mi.
Yo no se cuanto costara un asiento en desgüace, seguramente menos de lo que me costó a mi, pero claro, no se convierte en cama, a no ser que le hagas tu el apaño. Además, hay que contar con la suerte de encontrarlo, esa es otra.
Por cierto, llamarme a mi artista es un insulto para el gremio ;D
Cita de: homer en Mayo 07, 2011, 20:42:53 pm
¿ya esta? me lo he leido de un tiron...y no esta acabada, pero que es esto...quiero una saticfacion ya... venga a currar y mas afotos .fotografo .lengua2 .meparto
¡Uff! ¡Pues no nos queda naa! .loco2
Zindinero, muchas gracias por la información.
Asientos traseros originales hay muchos por ahí.
Los he visto por 100 ó 150 euros, que creo que es para pensárselo, ya que no es sólo el aisento, hay muchas mas cosas que comprar.
¡Qué te voy a contar!
Bueno voy a seguir arreglando la chapa exterior y preparándola para pintar y mientras tanto sigo estudiando el tema.
Cita de: OTATONO en Mayo 08, 2011, 10:50:07 am
¡Uff! ¡Pues no nos queda naa! .loco2
Zindinero, muchas gracias por la información.
Asientos traseros originales hay muchos por ahí.
Los he visto por 100 ó 150 euros, que creo que es para pensárselo, ya que no es sólo el aisento, hay muchas mas cosas que comprar.
¡Qué te voy a contar!
Bueno voy a seguir arreglando la chapa exterior y preparándola para pintar y mientras tanto sigo estudiando el tema.
asiento trasero triple+ 2 ventanas laterales 100 leuros en un desguace en A Coruña fue lo que me costó a mi.
He visto un sistema de elevacion de cama de techo que equipan ahora algunas autocaravanas integrales que es muy parecido al sistema de elevación mediante correderas y pistones de gas que montamos nosotros en nuestra transit. empiezo mañana las vacaciones asi q espero colgar las fotos del sitema esta semana por si te sirven de idea. .malabares
lo que mas me gusta es el nombre .meparto .meparto
parecido al de la mia http://www.furgovw.org/index.php?topic=203404.msg1846058#msg1846058
te esta quedando de lujo...
Recuerda q si montas el asiento trasero de 3 plazas te quedas sin pasar hacia atrás, salvo q el doble delantero lo puedas girar y el de atrás lo puedas abatir, vamos una carrera de obstaculos. puedes poner el de delantero para que gire ( el asiento doble) y poner atrás otro asiento doble sin homologar. Quiero decir con esto que el numero de plazas legal en tu furgo será de 3, los otros asientos pertenecen a la vivienda. los asientos tienen q ser los de tu furgo o unos homologados. Que sepas que no a todas las transit le puedes poner asientos traseros. Primero tu concesionario tiene que preguntar a Fabrica si te pueden dar homologación para esas plazas. Si te dicen que si entonces y cuando estés seguro pide el certificado y prepara el bolsillo jejeje. si sois tres o lo vais a ser, deja solo las plazas delanteras y usa el resto de la caja como vivienda... lo agradeceras. .sombrero
Claro, Gumer3, la idea es esa; poner dos asientos individuales giratorios delante (mientras que encuentre unos a buen precio haré giratorio el doble del acompañante.
Mi furgo tiene 6 plazas homologadas, así que sólo tengo que volver a poner un sillón trasero de 3 plazas original. Ya tengo localizado uno.
Lo suyo sería encontrar uno de dos plazas plegable, pero no sé si existe. Tengo localizado uno de dos plazas que no se pliega de una furgo como la nuestra pero minibus que no sé si podré poner.
Este es un plano de la Big Nugget que es la distribución que tengo en mente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PLANO-BIG-NUGGET.jpg)
Aquí se pueden ver dos imágenes; una de la parte de abajo y otra con la cama superior.
La idea es hacer la cama superior pegada al techo y que baje para acostarse, dejando el sitio justo para poder estar en el salón que se forma con los asientos delanteros girados hacia atrás.
El problema lo tengo en la forma de hacer que baje la cama, ya que el ancho de la cama una vez abajo es de 150 cms. y donde queda subida arriba sólo me caben 125 cms. ya que el techo es más estrecho arriba que abajo.
La cama serán 3 tableros de contrachapado de 2 cms. unidos por bisagras en los que el 1er tramo es el techo de la cabina y queda fijo siempre. A continuación y hacia atrás articulan los otros dos tableros quedando uno vertical al suelo y el otro paralelo al techo arriba cuando está subida la cama. Y al bajar quedan los tres alineados a la altura del primero.
No sé si me explico. Si encuentro una foto que tengo por ahí de la cama que se ha hecho un forero la cuelgo.
El problema lo tengo en lo que he comentado antes, en como hacer unos soportes para que apoye la cama con unas alas para aprovechar los 150 cms. de ancho cuando baja.
El que me haya seguido hasta aquí es un mákina. .meparto
Esta vez creo que me he pasao con el tocho. .loco2
Esta sería una opción:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=188851.msg1899057#msg1899057
Cita de: OTATONO en Junio 08, 2011, 00:25:01 am
Esta sería una opción:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=188851.msg1899057#msg1899057
ummmm yo soy mas practico, lo de andar a montar y desmontar al final cuesta ...
mira esta:
http://www.youtube.com/watch?v=cbxZ0lSLI6E
tienes mas aquí por si no las habias visto:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=150249.0
Sí, sí. Las tengo todas controladas. .meparto
Gracias.
Pues ya lo tengo bastante claro.
El miércoles he quedado con el herrero a las 8:00 h. para instalar los soportes de la cama superior.
La idea es hacerla como la de Rade que he puesto el enlace mas arriba y como esta, que está guapísima:
http://imageshack.us/
A ver qué sale de aquí.
La cama de Rade es muy buena opción y te deja mucho espacio libre. puedes preguntarle a Rade la presion de sus pistones de gas. Solo tiene el inconveniente que no puedes poner colchon solo colchoneta ya que el colchon no tuerce tanto. Por el resto es perfecta .palmas Cuanto espacioooooo .baba
¡Ya tengo en casa mi claraboya Turbovent con termostato y oscurecedor!
.palmas .baba
Estoy loco por verla puesta!
Tienes un adepto mas!
Espero con ansias más fotos y mas avances.
Un muy buen trabajo, animo!
Gracias pitxuraider! ;)
Ya tengo hechos los soportes de la cama superior!
Me faltan las bisagras y los tableros que tengo que buscar cuales le pongo de ambas cosas.
Pero mañana voy terminar de ponerle la claraboya con Jmiro que me está echando una mano (y un cerebro) que ya tenemos hecho el agujero y pegado el marco de madera, que si no este finde en el EBO FURGO FESTIVAL nos vamos a asar con la que está cayendo.
Si puedo mañana, le pongo el aislante y el tablex al techo para que se quede la claraboya puesta de forma definitiva.
Sí, sí, pondré fotitos .fotografo
¡Ah! También he reparado con fibra de vidrio y resina un par de golpes que tenía el techo. (También me he desvirgado en esto)
esperamos esas .fotografo
Eres un CRAK
[/font][/size][/color]
Estoy y estamos intrigados...fooootosss
Me acabo de leer el hilo de tirón, mis dos primeras furgos T3 y T5 me las hice yo, la actual la mande a hacer por falta de tiempo. He recordado lo que se disfruta y la ilusión por hacer las cosas cuando se lo hace uno. Animo y "PALANTE!"
Gracias a todos!
Joer, estoy estresao porque no tengo tiempo para hacerle todo lo que yo quiero y lo llevo todo a retortero, todo empezado y nada acabado.
Ahora estoy enfrascao con una avería que he tenido.
Se me ha roto un retén de la transmisión en la rueda trasera izq. y me ha manchado de aceite las zapatas de freno, así que me toca cambiar zapatas (ambas), bombines, y rectificar tambores de freno.
Tras desmontar las ruedas tres veces, mañana espero terminarlo ya que he quedado con un forero cuyo nick no recuerdo (se llama Juan), lo pondré cuando lo sepa, que junto a Palomístico me van a echar un cable para cambiar zapatas y bombines.
De 300 euros que me pedían sólo del recambio de las zapatas, de momento me he ahorrado la mitad al comprar unas zapatas reparadas (le ponen los ferodos nuevos y son igual que si fueran nuevas) mas la mano de obra que si todo sale bien me costará un buen aperitivo que nos haremos los tres.
Seguiremos informando.
A disfrutar del veranito!
Qué! ¿Cómo va la cosa?
¡Hola Troglodito!
Pues al final no pudimos desmontarlo todo ya que la tuerca que sujeta la transmisión trasera en su sitio es de una medida especial que por lo visto sólo tiene la Ford, así que al final me tocó llevársela al mecánico para que lo hiciera todo.
Me han cambiado: Los dos rodamientos de la transmisión trasera, los dos retenes, el juego de zapatas y bombines de las dos ruedas, y rectificación de los tambores.
Alegría pal cuerpo: 630 euros en total.
El consuelo es que ahora no hace el ruido que hacían los rodamientos rotos y que yo pensaba que "era así", vamos que como ya la cogí así, con ese ruido, pensaba que era normal, así que ahora se viajará con menos contaminación acústica.
Ahora he quitado el aislamiento que tenía sin terminar para hacer las cosas bien y darle un par de manos de pintura anticorrosión a la chapa por dentro después de una buena limpieza y después ya le pondré el poliestireno extruido bien selladito con la espuma de poliuretano y los tubos corrugados con sus cables pasados antes de panelarla entera por dentro.
A ver si termino todo esto antes del día 22 de este mes que nos vamos una semanita al Cabo de Gata a relajarnos y me gustaría que estuviera por lo menos panelada entera por dentro.
Una pregunta: ¿Alguién me puede decir por qué no se termina nunca de secar la pintura que he puesto por dentro? ???
Le dí una mano de pintura anticorrosión el domingo pasado y al recoger la furgo del mecánico hoy Jueves me he dado cuenta de que la pintura está un poco blanda cuando se supone que debería estar dura ya.
Me imagino que debe estar motivado por el calor o la falta de aire al dejarla cerrada mientras se secaba, pero no sé si tengo que hacer algo o la puedo dejar así. ???
¿Puedes dejarla cerrada con un deshumificador dentro?
[/b]
Cita de: manusolares en Agosto 05, 2011, 23:01:09 pm
¿Puedes dejarla cerrada con un deshumificador dentro?
[/b]
Gracias por contestar, Manusolares.
¿Qué tipo de deshumidificador sería?
Si es a corriente, no.
¿Qué quieres decir que puede ser por la humedad?
Yo dejo la claraboya abierta pero puede que no sea suficiente?
¿Y eso lo arreglaría?
Hoy la he dejado todo el día con todas las puertas abiertas de par en par mientras terminaba la imprimación interior para que secara bien. (Ya veremos como queda)
Y he seguido pegando tacos de madera con polímero de Würth en la parte frontal del techo de fibra para poder atornillar en ellos el tablex que será el revestimiento interior.
Unas fotos:
Antes (Tras pegarle una limpieza de co...es con alcohol, acetona, disolvente, ... todo lo que he pillado por ahí):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior0.jpg)
Después:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior1.jpg)
Mañana mas.
El mañana nunca llega. ;D
Sigo el hilo de esta camperisación en la sombra.
Animos .bien
Bueno bueno, yo alucino cada día más. Menudo reciclaje hiciste de la pobre transit que iba a la basura... y yo llego ya casi viéndola nugget, creo, porque esas tiras pegadas al suelo, son del plano que tenias pensado fabricarte, si no me equivoco.
Con lo que he flipado bastante también es con el asiento doble convertido en asiento giratorio. A ver si encuentro por ahí el brico, jeje.
sigue,sigue.....................de vacaciones ni hablar.............la furgo es lo primero...........................Gracias por las fotos, boi tomando ideas para cuando prepare la mia.......saludosssss
Bueno, vamos a subir unas fotos que es lo que gusta. .fotografo
Ultimos avances:
INSTALACION DE LA CLARABOYA (Gracias al amigo forero Jmiro .bien)
Este es el local de que dispongo. ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CLARABOYA.jpg)
Haciendo los agujeros para después pasar la sierra de calar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CLARABOYA0.jpg)
Asomando la cabeza por el hueco
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CLARABOYA1.jpg)
Puesta con su tablex y todo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CLARABOYA2.jpg)
Y más fotos del aislamiento total de la Suite:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO6.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO7.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO8.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO9.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO10.jpg)
Listones de madera para atornillar sobre ellos el tablex que hace de revestimiento interior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO11.jpg)
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Al fin llego el mañana. ;D
A ver esos avances, que nos tenias abandonados.
Un saludo.
:D esa furgo seva viendo el trabajo .baba
Sí, algo hemos hecho.
Pero que digo, me he pegado unas curradas de 3 pares! .loco2
Para que no se vea en las fotos todo el trabajo que he hecho. >:(
Pero no esperéis mucho. ;D
Poco a poco.
Unas fotos del panelado del techo.
Como no me daba tiempo a terminar de alistonar y panelar toda la furgo antes de las vacaciones, empapelé las paredes con papel de camilla para dejarla un poco mas curiosa.
Aquí se ve el techo terminado con el embellecedor de la claraboya.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO0.jpg)
La claraboya con su oscurecedor:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO4.jpg)
Ya están puestos los soportes de hierro donde descansará la cama superior.
Falta forrarlos de madera con unos cajoncitos que haré para disimular los hierros:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR3.jpg)
Y ya me ha llegado la 1ª batería auxiliar de 150 Ah. que tengo que instalar cuando tenga el relé y el inversor, que de momento me he quedado mas tieso que la mojama. ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/BATERIA-AUXILIAR.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/BATERIA-AUXILIAR0.jpg)
Hasta aquí puedo leer.
joder vaya curro....lo bueno que tiene es que cualquier pieza la buscas por desguace...tampoco te gastes mucho...
pero la verdad te esta quedando muy currada...de no tener nada a tener una señora furgo,,y gratis :roll: :roll: :roll:
Te esta quedando de lujo, buen curro te estas pegando.
Después de ver las cintas que tenias en el suelo, pensé
que la amueblarías como las nuggets, pero ya veo que
no, por esos cajones traseros.
Un saludo y animo.
PD: Cierra la puerta de el local por la noche. ;D
ESERO.TF: Sí que va a ir amueblada como una nugget. ;D
Los arcones los voy a quitar.
Al ponerle el techo alto ví la opción de hacer una Big Nugget, que no había pensado antes.
Los arcones formaban parte de la anterior camperizacion.
Fjerosa:Lo que pasa es que si te metes, te metes, y yo me he propuesto dejarla guapa.
Lo que se vaya rompiendo lo iré arreglando lo mejor posible teniendo en cuenta la economía, pero piezas mecánicas no voy a poner de desguace. ;D
El motor tiene 250.000 kms. y yo espero hacerle muchos mas del doble.
Gracias por los comentarios!
¿Tienes ya estudiado donde conseguir un asiento trasero
tipo nugget?.
Yo es que me estoy planteando pillarme una transit semielevada
por su dureza y porque ahora mismo es de las pocas furgos
asequibles a mi economía, necesito las 6 plazas, un furgón
que también me sirva para el día a día, pero que si me da
por hacer una salida con mi parienta y mis 3 hijos tener una
mínima habitabilidad. también pondría una cama de techo
aparte de el sillón, el delantero de 2 plazas lo haría giratorio.
Pues vaya braza que te he dado, disculpa.
Un saludo.
Para nada!
He pillado un asiento de 3 plazas original de la Transit, que no es que sea un asiento-cama, pero se puede hacer fácilmente;
Como se pliega el respaldo sobre el asiento (y el asiento también) se puede poner un tablero con bisagras en la parte de atrás del respaldo y hacer una cama mucho mas cómoda que muchos asientos-cama que tienen un montón de juntas y huecos. (Hay unas fotos mas arriba en este hilo)
Pero si te vas a pillar una Transit, píllate una sobreelevada, no semielevada que así la tenía yo y no puedes ni ponerte totalmente de pie, y mucho menos montar una cama en el techo con espacio abajo.
Por pocas pelas te haces con una sobreelevada de batalla larga y te puedes montar algo espacioso.
Recuerdo haber visto una decente por 1800 euros.
Para mi la tuya seria ideal, pero es muy larga y muy alta.
La furgo casi la usaría mi parienta mas que yo (yo me paso
el día en la tourneo de la empresa) y para el uso diario no
me valdría, ademas no me entraría en el garaje y aparcar
en la zona es complicado, imagínate un bicho tan grande.
Yo mido 182 de alto (no soy Gassol), se lo que me quieres
decir con el tema altura, pero tampoco voy a vivir dentro de
la furgo, lo que si nesecíto es el asiento cama lo mas bajo
posible para una cama de techo con un mínimo espacio entre
ambas para que por lo menos no agobie.
Es difícil una furgo para 5 personal, y encima que no pueda
ser muy grande. :-X
Sencillamente increible macho. Menudo cambio, y lo que queda. .ereselmejor
Tapiza los colchones aunque sea con tela de cortina jodido! Que están empezando a cumular un poquito de mierda... .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/PANELADO3.jpg)
Muy bien, muy bien!! Esto no deja de avanzar!
Sí, tío!
Y mira que me jode, pero hasta que no tenga hecha la cama de arriba y sepa si me van a valer esos colchones o los voy a tener que cortar o comprar otros no voy a tapizarlos.
Cuando lo tenga claro los lavaré antes de tapizarlos si fuera el caso.
¡Ay que ver la mierda que cojen los jodíos!
.meparto
Cita de: ESERO.TF en Septiembre 06, 2011, 01:09:04 am
Para mi la tuya seria ideal, pero es muy larga y muy alta.
La furgo casi la usaría mi parienta mas que yo (yo me paso
el día en la tourneo de la empresa) y para el uso diario no
me valdría, ademas no me entraría en el garaje y aparcar
en la zona es complicado, imagínate un bicho tan grande.
Yo mido 182 de alto (no soy Gassol), se lo que me quieres
decir con el tema altura, pero tampoco voy a vivir dentro de
la furgo, lo que si nesecíto es el asiento cama lo mas bajo
posible para una cama de techo con un mínimo espacio entre
ambas para que por lo menos no agobie.
Es difícil una furgo para 5 personal, y encima que no pueda
ser muy grande. :-X
jejeje casi que te vale la mia ... en mi firma tienes el enlace. No me importa q copies el diseño ... .sombrero .meparto .sombrero
Gumer3 ya te tengo como uno de mis favoritos. ;D
Es de las que mas se adaptan a mis necesidades, solo
que yo nececíto la corta, solo me afectaría un poco a la
parte de atrás, la haría estilo Nugget antigua, y en la
zona de el sillón 3 plazas inventarme una cama a lo ancho
y bastante baja.
Gracias de todas formas, pero ya te tenia calado. ;)
Un saludo.
Joooder tio lo tuyo si que es un curro y yo me quejo de las ostias que tiene la mia y el trabajo que me queda, sigo tu ilo, veo que andamos parecidos....
Un salido, animo.
Cita de: ESERO.TF en Septiembre 08, 2011, 21:02:31 pm
Gumer3 ya te tengo como uno de mis favoritos. ;D
Es de las que mas se adaptan a mis necesidades, solo
que yo nececíto la corta, solo me afectaría un poco a la
parte de atrás, la haría estilo Nugget antigua, y en la
zona de el sillón 3 plazas inventarme una cama a lo ancho
y bastante baja.
Gracias de todas formas, pero ya te tenia calado. ;)
Un saludo.
me quedo .yupiii jajaja q nos pones rojos a Frixinita y a mi jajaja no será para tanto. Ya verás de lo que es capaz Otatono. yo creo q va por muy buen camino, además ahora tiene mucho espacio¡¡vamos q tiene espacio para .pesas
La suite yo creo que es ahora cuando empezaremos a ver
los verdaderos avances, que ya bastante curro ha tenido
con la chapa.
Animo compañero.
Un saludo.
PD: No se ruboricen por sus trabajos, las cosas bien hechas
siempre serán valoradas.
Muchas gracias compañeros! ;)
La verdad es que vienen muy bien los mensajes de apoyo porque a veces se viene uno un poco abajo al ver la cantidad de curro y sobre todo de pasta que hace falta para dejarla terminada.
De hecho ahora lo que me tiene parado es la falta de pasta para seguir comprando materiales, que parece que no, pero todo vale muchos leuros.
Tengo ganas de continuar porque sé que ahora todo el trabajo que haga va a lucir mucho mas.
Cita de: ESERO.TF en Septiembre 08, 2011, 22:31:43 pm
La suite yo creo que es ahora cuando empezaremos a ver los verdaderos avances, que ya bastante curro ha tenido con la chapa.
Y si la ves, está hecha una m. todavía .meparto
De hecho, no sé yo si podré dejar bien terminada la chapa. :-[
mastercamper: He estado viendo tu hilo y te he escrito un comentario.
Sí que vamos parecidos, sí.
Tu también estás haciendo un trabajazo bueno. .palmas
Otra cosa:
Le he dado un millón de vueltas a la forma de hacer la cama del techo y creo que ya lo tengo bastante claro.
He estado dudando entre hacerla con dos tableros o con tres, sin contar un tablero de 15 cms de ancho que va delante, arriba del salpicadero. De hecho expliqué mi duda en este hilo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=150249.msg2308548#msg2308548De momento la decisión es hacerla con dos tableros.
El primer tablero paralelo y pegado a la parte inclinada del frontal que articulará con el segundo tablero ya totalmente horizontal y pegado al techo también, en vez de hacerlo con tres tableros con un falso techo en la cabina.
No sé si me explico. En el hilo que he puesto creo que se entiende bien.
Bueno pues nada, seguiremos en cuanto podamos.
Un saludo a todos y gracias por los ánimos.
Ha habido un "pequeño cambio de planes" .meparto
Puse un somier apoyado en los soportes que soldé para la cama del techo y coloqué encima la goma-espuma para hacerme una idea de como iba a quedar y ver el hueco libre que quedaba.
A continuación llamé a mi santa para que lo viera y me dijera que opinaba.
Lo que me dijo fué que no le molaba. .loco2
Así que hemos decidido cambiar totalmente la distribución. (Con las vueltas que le dado a la cabeza y el follón que os he dado a mas de uno. :roll:)
La distribución será la clásica de las gran volumen:
Una cama fija atrás a 80 cms. del suelo para tener un buen garaje donde quepan las bicis y otras cosas altas, un pequeño baño de unos 70x70 y un pequeño saloncito con arcones y mesa en el lado del conductor, y una cocina en el lado del acompañante con altillos.
Estoy esperando que me traigan un somier de 135 que me van a regalar para empezar de nuevo.
Seguiremos informando.
Pero el asiento de 2 plazas imagino que lo pondrás, aunque sea fijo, ya en un futuro si lo nesecitas podrías hacer literas dobles y reducir el garaje.
Un saludo, animo y adelante.
¿A qué asiento te refieres?
He pensado en dejar las 3 plazas delanteras solamente, porque el asiento trasero original es de tres plazas y ocupa media furgo de lado a lado, y como somos dos, pues como que me sobran 4 plazas que me comen mucho sitio y no me gusta nada.
Y no me voy a gastar un pastón en uno de dos plazas, que sería lo suyo, pero no es una furgo nueva para meterle tanta pasta. (Y no sé si habría alguno que me pudiera valer para la Ford Transit/97)
Así que he pensado en dejarla en 3 plazas.
.bien
Otomano algun cambio de planes durante las ultimas 24h?? xDD al final como la de Pedriño no?? di que si, aprovecha que los chiquitines tenemos esas ventajas... jaja
Claro Tenka, este finde cogí papel, boli y metro y fusilé a Pedro Chuloneta (Gracias Pedro por tu paciencia) midiéndole todo el interior de la furgo, ya que miden mas o menos lo mismo.
Hay cosas que no van a ser iguales ya que en su furgo se le ha dado mas tamaño al aseo en detrimento de la cama y el saloncito, y yo le voy a dar prioridad a la cama haciéndola de 135 de ancho en vez de 110 que tienen ellos.
En la suya el baño tiene 100x70, y yo lo haré de 70x70, lo justo para meter el potty encima del plato de ducha, sin lavabo y poder ducharte aunque sea un poco apretao.
Total, para las pocas veces que nos ducharemos dentro de la furgo, prefiero tener mas cama y un saloncito un poco mas desahogado para poder comer comodos.
La distribución de la Big Nugget me encantaba, pero lo que me tenía preocupado era la falta de sitio para meter cosas grandes:
Las bicis, paellera, paellero, los trastos de pesca submarina, la guitarra, bombona de butano, etc...
otatono tio mucho animo con la furgo que ya veras como al final consigues que te quede como quieres en fin tio te sigo el hilo
como va la cosa? animooooo ¡¡¡¡ .panico
Cita de: antonio_elche en Noviembre 14, 2011, 23:28:49 pm
otatono tio mucho animo con la furgo que ya veras como al final consigues que te quede como quieres en fin tio te sigo el hilo
Muchas gracias, Antonio!
Lo pasamos bien en la reforestación, eh! (Bueno, mejor por la noche)
Cita de: GUMER3 en Noviembre 16, 2011, 03:57:58 am
como va la cosa? animooooo ¡¡¡¡ .panico
Hola, Gumer3!
Pues ahora mismo esperando que me traigan un somier de 135 para dejarlo fijo en la parte de atrás a 80 cms. del suelo y así tener un buen garaje.
¿Y a la tuya, le estáis dando uso?
Gracias a los dos.
Un saludo!
ya te he añadido a la lista del foro transit!!! he tardado, pero ya esta echo.
felicidades por el curro, està impresionante!!!
Cita de: eudaldJ5 en Diciembre 14, 2011, 19:52:09 pm
ya te he añadido a la lista del foro transit!!! he tardado, pero ya esta echo.
felicidades por el curro, està impresionante!!!
jajaja tarde ? nunca es tarde para pertenecer a un club tan selecto ...
Sí señor, menudo curro te estás pegando. De lo que era a lo que se está convirtiendo esa Transit!!!
Cita de: GUMER3 en Diciembre 15, 2011, 00:57:32 am
jajaja tarde ? nunca es tarde para pertenecer a un club tan selecto ...
I tu a ke esperas a unirte con esa super cama elevable!!!
Cita de: eudaldJ5 en Diciembre 14, 2011, 19:52:09 pm
ya te he añadido a la lista del foro transit!!! he tardado, pero ya esta echo.
felicidades por el curro, està impresionante!!!
Muchas gracias, Eudald!
Un saludo.
hola, estas hecho un artista, jejeje, yo estoy montando otra transit, me preguntaba que tal te va el parque si se mueve o no. y si lo has pegado de algún modo al suelo o si has pegado las guías porque me da miedo que se mueva. un saludo. por cierto yo tengo en la mía aislante de 3 cm no se si sera suficiente tu que tal lo ves.
Gracias Casamil, pero artista no, aprendiz gracias a este foro que es una pasada.
El suelo laminado no lo he pegado con nada , ni las lamas entre sí, ni tampoco al suelo de la furgo, pero los arcones que llevo provisionalmente si que van atornillados al suelo y ayudan a que no se mueva mucho del sitio.
Hay que dejar un margen de espacio de medio centímetro en todos los bordes para que cuando se dilate con el calor no se levante por las juntas.
Y el aislante que dices que llevas, que es ¿en el suelo?
Si es así, me parece excesivo. Yo llevo un aislante de un centímetro aproximadamente y entre este y la tarima que también hace de aislante es mas que suficiente, porque te restará altura interior.
Y si es en las paredes, ¿qué tipo de aislante es? Yo llevo poliestireno extruido de tres centímetros de grosor que se puede ver en las fotos y aisla bastante.
Si tocas la chapa y luego el poliestireno se nota muchísimo la diferencia. En verano la chapa quema y en invierno está helada y el aislante se mantiene templado en ambos casos.
Cualquier duda que tengas no dudes en plantearla, que aquí estamos para ayudarnos entre todos.
Un saludo!
Cita de: OTATONO en Noviembre 16, 2011, 12:56:31 pm
Hola, Gumer3!
Pues ahora mismo esperando que me traigan un somier de 135 para dejarlo fijo en la parte de atrás a 80 cms. del suelo y así tener un buen garaje.
¿Y a la tuya, le estáis dando uso?
Gracias a los dos.
Un saludo!
nosotros este año y si no recuerdo mal estaremos cerca de las 50 noches. y eso q desde octubre y a causa de nuestro embarazo no la movemos. Dentro de unos meses volveremos a la normalidad y volveremos a la carga...jejjej
50 noches... No está mal, eh!
¡Que salga todo bien!
Pedazo de furgo te esta quedando.
Un saludo y felices fiestas.
Nos veremos el año que viene.
¡Gracias, Madriles!
A ver si para la próxima KDD que vengas el tiempo nos acompaña.
¡Felices fiestas!
Un saludo
Hola a tod@s...
Te esta quedando de lujo... .ereselmejor .ereselmejory por los Km. no te preocupes que te queda motor para muchisimos mas...
Saludos, fuerza, animos y pasta...
Cita de: carreteraycamper en Diciembre 25, 2011, 20:27:54 pm
Hola a tod@s...
Te esta quedando de lujo... .ereselmejor .ereselmejory por los Km. no te preocupes que te queda motor para muchisimos mas...
Saludos, fuerza, animos y pasta...
Sobre todo lo último! .meparto
Gracias por los ánimos, Carreteraycamper!
Un saludo.
Tienes una buen base, y lo mejor, muchas ganas... con el animo alto y paciencia veras que pedazo de furgo te queda.
Te paso una foto de la distribucion de una James Cook, en base Sprinter, que esta muy guapa para el tipo de furgo que tienes....
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/812/imm70961.jpg/)
Lo dicho, suerte y animo.
FELICES FIESTAS Y PROSPERO AÑO 2012
¡Hola Poliesterinc!
Esa era la distribución que tenía pensado montar hasta no hace mucho, que es la misma que la de la Big Nugget, hasta que al final nos hemos decidido por la otra distribución mas utilizada en furgos gran volumen que es con la cama fija a 80 cms. del suelo en la parte trasera dejando debajo un gran maletero donde me cabrán las bicis con las ruedas desmontadas y muchas mas cosas grandes, el baño y la cocina en el centro de la furgo uno a cada lado, y un pequeño saloncito detrás del asiento del conductor.
Si lees unas páginas más atrás verás que están los planos de la Big Nugget que son casi calcados de éstos solo que yo iba a poner una cama en el techo.
De todas formas, muchas gracias por la sugerencia!
A ver si en pasar las fiestas me pongo otra vez con fuerza a darle caña a la camperización.
.palmas .palmas eso tiene muy buena pinta fiera sigue asi que merece la pena te esta quedando de lujo .palmas .palmas
un saludo
Gracias Didity por los ánimos!
Esta mañana estuve hablando con el herrero sobre como sería mejor hacer la cama trasera y me dijo de soldar una estructura de cama hecha con tubos de 6x4 a los refuerzos de las paredes de la furgo, pero esta noche hablando con varios foreros me han desaconsejado soldarlo, que mejor atornillarlo para poder desmontar en caso necesario y estamos de acuerdo.
Así que en ese caso voy a seguir buscando un somier de matrimonio para montarlo encima de unos soportes que atornillaré a dichos refuerzos.
Si a alguien le sobra alguno por aquí cerca que lo quiera donar a una buena causa...
Otra cosa a la que estoy dando vueltas es de cuanto hago la cama de ancho, de 135 o de 120. No me gustaría dormir incomodo acostumbrado a mi cama de 150 de casa, pero si le rasco unos cms se los podría ampliar al baño o mejor al salón. ¿Qué opináis, puede ser suficiente con 120 de anchura?
Nuestra cama de la furgo es de 120 y se duerme de lujo. Yo no lo dudaba y le daba los centímetros en otro lado....
Pasa por cualquier casa de venta de muebles y háblate con los repartidores o instaladores, constantemente recogen somier de casa de lo clientes y van a la basura, ello te conseguirán alguno, incluso de los que se retiran de las exposiciones sin estrenar o los tienen almacenados que ya no se venden ya que todo el mundo busca tapiflex o incluso están arañados y no se venden, les invitas a una cervecita y por 5 euros o gratis puedes conseguir alguno, sino una vueltita por la noche por los contenedores de basura y lo encontraras rápidamente, si estubiéras en Tenerífe te inflaba a somieres. ;D
Un saludo.
Gracias, Esero!
Se lo he pedido a la hermana de un amigo, que trabaja en una tienda de cochones, pero no sale ninguno.
No se me había ocurrido pedirlo en mas sitios sin conocer.
Cuando yo estaba por el deposito poníamos los muebles que retirábamos a la vista y la gente se los iba llevando, a las empresa les interesa que se los lleven así pagan menos peso cuando los tiren en las plantas de reciclado, en esas empresas de muebles puedes conseguir muchas cosas validas. También venia gente a pedirnos cosas y cuando salia algo se lo guardábamos por un ladito para cuando volvieran buscarlo, sino aparecían se ponían el el montón de basura y si no se lo llevaban, pues para reciclar entonces. :roll:
¡Feliz 2012 a todos!
Como no salía ningún somier de reciclaje, he optado por fabricármelo yo.
He copiado la cama que se hizo en su día Birdman y me gusta mucho como ha quedado.
Pero déjemonos de palabrería y pasemos a las fotos que es lo que nos gusta.
Al lío:
He puesto dos tornillos avellanados de métrica 6 con sus tuercas con freno y arandelas atornillados a la chapa para que queden mas fuertes los ángulos que van a soportar todo el peso.
Me costo un web quitar la espuma de poliuretano con la que rellené los huecos de detrás de la chapa, pero ya está hecho.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS1.jpg)
Son cuatro ángulos de 4 cms. y dos de 7, porque los de 4 se quedaban cortos en esa zona.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS2.jpg)
Sobre los ángulos descansan unos perfiles de hierro de 4x2 sujetos por unos tornillos avellanados de métrica 8 con sus tuercas con freno y arandelas.
Me falta aumentar el agujero para que los tornillos avellanados queden a ras de los perfiles.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS4.jpg)
Con los paneles de tablex que me regaló un amigo. (Gracias Viru. .palmas)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS5.jpg)
Son un poco oscuros, pero como van en el maletero, mejor. En la parte de arriba que quedan a la vista pondré tablex blanco para que contraste un poco con los muebles de contrachapado barnizados.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS6.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS7.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS8.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS9.jpg)
Juntando retales de contrachapado que tenía por casa ¡me dió para la cama entera!
a(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS10.jpg)
Corté las espumas que ya tenía con un cuchillo jamonero recién afilado como si fueran de mantequilla.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS11.jpg)
La tabla de la cama ha quedado a 70 cms del suelo para que me quepan las dos bicis boca arriba sin las ruedas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS12.jpg)
Y también queda bastante espacio arriba.
Lo siguiente creo que va a ser reorganizar el cableado eléctrico y panelar lo que falta.
otatono te ha quedado de lujisimo a ver si te la emparejas un poco y hacemos una quedada por aqui cerca
¡Gracias, Antonio!
¡Qué rapidez en comentar! ;D
Luego sigo poniendo los comentarios de las fotos.
Ya he terminado los comentarios de las fotos. ;D
vaya currazo que te has pegao compare
¡Ya te digo, Juliopeli!
Han sido tres días seguidos dándole caña y ahora viendo las fotos parece que no he hecho nada, pero sí, sí que he hecho, sí.
Estoy dándole vueltas a ver donde coloco las baterías y el inversor para que sea mas fácil pasar el cableado.
De momento va ganando la opción en el maletero, ya que de ahí a la nevera no hay nada, y puedo pasar los cables por detrás de los muebles sin que se vea.
Las otras opciones son: debajo de los asientos (que no me convence en absoluto) o dentro del arcón-asiento que irá detrás del conductor, pero pasar los cables que van a la nevera y están en el otro lado va a ser mas movida.
No sé. ¿Qué opináis? Voy a echar un vistazo a ver donde las pone la peña.
Me pareció leer en algún hilo que en el motor cabían las dos baterías,
la de la furgo y al otro lado la segunda y los calzos, igual me equivoco´
creo que fue en el hilo de la Nuggets.
Muy bueno el curro, animo y adelante.
Un saludo.
Cita de: ESERO.TF en Enero 09, 2012, 23:21:11 pm
Me pareció leer en algún hilo que en el motor cabían las dos baterías,
la de la furgo y al otro lado la segunda y los calzos, igual me equivoco´
creo que fue en el hilo de la Nuggets. ;)
Muy bueno el curro, animo y adelante.
Un saludo.
Sí, yo también lo he visto, pero la auxiliar que tengo es de 150 Ah y tengo intención de poner otra igual + un inversor grande para mover una nevera de compresor a 220 v.
Gracias, Esero. A ver si encuentras pronto la tuya y las dejamos parecidas (solo) a la de Payo!
Yo de momento si logro encontrarla se me iran todos los fondos, ya luego camperizarla estara complicado y mas ahora que estoy al paro, yo la nesecito mas bien para currar, ya luego convencer a la parienta pa camperizarla, que cuando repartieron el espiritu aventurero mi mujer llego la ultima. ;D
Joder macho como avanzas!!
Hoy he dejado la furgo a Juan R y a la vuelta se me ha olvidado pillarte la radial :( :( de esta semana no puede pasar!
Respecto a la anchura de la cama, en mi anterior T3 la llevábamos de 120 y en esta la he dejado de 110 para ganarle espacio al armario. Con la de antes dormíamos bien y en esta espero dormir igual.. Entre otras cosas es algo que mejora la comunicación en la pareja, la cimatización en invierno y el amor en general jejeje.
Para cuando las próximas birras??
Cita de: ESERO.TF en Enero 10, 2012, 00:53:36 am
Yo de momento si logro encontrarla se me iran todos los fondos, ya luego camperizarla estara complicado y mas ahora que estoy al paro, yo la nesecito mas bien para currar, ya luego convencer a la parienta pa camperizarla, que cuando repartieron el espiritu aventurero mi mujer llego la ultima. ;D
Lo de camperizarla, poco a poco.
A mi la cama no me ha costado mucho, los perfiles y ángulos 20 euros, los tornillos poca cosa, y el resto ya lo tenía, pero con nada y menos te montas una cama que puedas desmontar fácilmente para empezar.
El resto ya depende de tu habilidad comercial. ;D
Cita de: SPliTeR en Enero 10, 2012, 01:21:39 am
Joder macho como avanzas!!
Hoy he dejado la furgo a Juan R y a la vuelta se me ha olvidado pillarte la radial :( :( de esta semana no puede pasar!
Respecto a la anchura de la cama, en mi anterior T3 la llevábamos de 120 y en esta la he dejado de 110 para ganarle espacio al armario. Con la de antes dormíamos bien y en esta espero dormir igual.. Entre otras cosas es algo que mejora la comunicación en la pareja, la cimatización en invierno y el amor en general jejeje.
Para cuando las próximas birras??
El otro día me pudo el ansia y me compré un par de discos de corte de metal para la Dremel y le metí mano a los soportes:
Su P... M....!
Me cargué los dos discos en diez minutos intentando cortar las soldaduras. 15 pavos a tomar pol c... en un momento y sin conseguir mi objetivo! .suda
He quitado 2 soportes y medio, y me quedan 3 y medio, así que cuando puedas, tío, estoy deseando terminar eso. ;)
He comprado dos discos para radial, uno de corte superfino y otro de debaste. Y estoy por comprarme una radial y ya la tengo por si acaso. Lo que no sé es cuando la volveré a usar. Esto es como todo, lo mismo me la compro y no la uso en años, que no me la pillo y me hace falta la semana que viene.
En cuanto al ancho de la cama, al final la he hecho de 115, pero con truco, ya que hasta las puertas queda un hueco de 17 cms. para que quepan las horquillas de las bicis que subirán por ahí, así que en realidad tengo 132 para poder sacar las rodillas. (Me mola dormir en posición fetal. ;D)
Con esas medidas puedo dejarme un baño de 90x70, un saloncito para comer y una cocina grandecita.
Lo de las birras, pues cuando tú quieras.
El finde del 20, 21 y 21 tenemos pensado estar por Granada y alrededores y hacerles una visita a los Palomísticos. A ver si os animáis y pruebas la furgo recién reparada.
Cita de: OTATONO en Enero 10, 2012, 11:49:51 am
El otro día me pudo el ansia y me compré un par de discos de corte de metal para la Dremel y le metí mano a los soportes:
Su P... M....!
Me cargué los dos discos en diez minutos intentando cortar las soldaduras. 15 pavos a tomar pol c... en un momento y sin conseguir mi objetivo! .suda
He quitado 2 soportes y medio, y me quedan 3 y medio, así que cuando puedas, tío, estoy deseando terminar eso. ;)
He comprado dos discos para radial, uno de corte superfino y otro de debaste. Y estoy por comprarme una radial y ya la tengo por si acaso. Lo que no sé es cuando la volveré a usar. Esto es como todo, lo mismo me la compro y no la uso en años, que no me la pillo y me hace falta la semana que viene.
En cuanto al ancho de la cama, al final la he hecho de 115, pero con truco, ya que hasta las puertas queda un hueco de 17 cms. para que quepan las horquillas de las bicis que subirán por ahí, así que en realidad tengo 132 para poder sacar las rodillas. (Me mola dormir en posición fetal. ;D)
Con esas medidas puedo dejarme un baño de 90x70, un saloncito para comer y una cocina grandecita.
Lo de las birras, pues cuando tú quieras.
El finde del 20, 21 y 21 tenemos pensado estar por Granada y alrededores y hacerles una visita a los Palomísticos. A ver si os animáis y pruebas la furgo recién reparada.
La radial siempre viene bien tenerla hombre, pero con la cuesta de enero, mejor te apañas con la mía...
Hoy he hablado ya 3 veces con superjuan, tiene mi motor destripao y los primeros sustos a la vista... Esperemos que salga algo grande de esto jejeje
Ya tengo quitados todos los soportes y rematado para pintar. .palmas
Ahora estoy liado con el panelado interior.
Iba a atornillar los paneles de tablex sobre unos listones de madera que iban a su vez atornillados sobre los hierros-soportes del techo y paredes pero a última hora he decidido atornillar los paneles diréctamente sobre los hierros evitando tener que rastrelar toda la furgo y ganándo dos centímetros por cada lado, que son cuatro.
Tan a última hora que ya tenía los tableros de tablex cortados y todo, pero me siguen valiendo para ponerlos en partes mas pequeñas y ganarle un poquito mas de espacio a lo ancho al evitar un saliente que tiene la furgo a media altura.
Ya pondré las fotos cuando esté acabado.
Aprovechando que fuí a Bricodepot a por los paneles de tablex me traje también un tablero de contrachapado de 15 mm para hacer el armario sobrecabina.
Aqui os paso unas fotos de algo que puede ser interesante para todo aquel que este camperizando.
Visto en Leroy Merlin
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/lamparas-diodos.jpg)
Lamparas diodo grosr 1 cm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/lamparas-diodos0.jpg)
Cada una con su cable
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/lamparas-diodos2.jpg)
Y por supuesto, funcionan a 12v
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/fregadero-35.5x37.jpg)
Fregadero de 35.5 x 37cm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/grifo-cocina.jpg)
Grifo cocina extensible
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/placa-induccion.jpg)
Placa de induccion sencilla y doble, la sencilla max 2000W y la doble, una de max 2000w y otra de max 1200W
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/placa-solar.jpg)
Placas solares de oferta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/placa-solar0.jpg)
Precio anterior y potencia.
Espero que os sirva.
Gracias, Jaijo!
Fantastico JAIJO...buen detalle y de interes...
OTATONO...con tanto espacio para moveros necesitaras GPS..
Esta quedando de envidia.
Jaijo: ¿Conoces el hilo: Ofertas y cosas interesantes? Puedes poner ahí estas ofertas, que el hilo va de eso. ;)
Cita de: carreteraycamper en Enero 24, 2012, 04:40:37 am
OTATONO...con tanto espacio para moveros necesitaras GPS..
Esta quedando de envidia.
Cuando le meta el baño con ducha, la cocina y el saloncito no quedará tanto espacio. ;D
De momento estoy liado con el panelado. .loco2
Cita de: OTATONO en Enero 24, 2012, 23:38:28 pm
Jaijo: ¿Conoces el hilo: Ofertas y cosas interesantes? Puedes poner ahí estas ofertas, que el hilo va de eso. ;)
Ya esta puesto, pero como los que me proporcionais el entretenimiento, sois tu, esero, y pistols, (Y el Payo ya la tiene montada) queria que fueseis los primeros en enteraos
:roll: :roll: :roll:
.besos
Muchas gracias.
Es un honor. ;)
Vamos otatono, que tal van esos avances???
¡Hola Jaijo!
Pues los avances van... sin avanzar. .meparto
Tengo los paneles de tablex de las paredes ya todos cortados, ahora tengo que colocar unos listones que van a ir pegados con un polímero a ras de los nervios para no perder ni un cm. y así poder atornillar los paneles a los listones, pero me han liado en casa a instalar una osmosis y alguna cosilla mas y hasta que no acabe no puedo seguir en la furgo.
Por otro lado al cambiar totalmente la distribución ahora tengo que cambiar también parte de la instalación eléctrica antes de poner los paneles, o sea, mas faena que no luce. :(
Animo compañero, a veces hay que dar dos pasos atrás para coger carrerilla. ;D
Saludos!
El mákina de Juan R. me ha localizado una parejita de asientos individuales giratorios con sus bases, de una Nugget que estaban a la venta y que en las fotos parece que están bien cuidados.
Tras hablar con el vendedor e ingresarle la pasta que pedía, estoy esperando a que los recojan mañana Jueves y me lleguen el Viernes a casa si no pasa nada.
A ver si no se tuerce la cosa y los veo pronto instalados.
Enhorabuena, espero tus planes salgan bien, ya si consigues también el trasero que se hace cama seria la ostia y sino por lo menos ese doble trasero que buscas.
Un saludo y animo que todo va llegando. ;)
Q suertudo ...con esas bases tambien era yo feliz jjejejejjeje .baba
Enhorabuena !!!!
Ya puedo dar mas datos.
Estaba esperando a que me confirmaran que ya los habían recogido, y así ha sido. Ya están de camino. .palmas
Primero las fotos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/ASIENTOS-GIRATORIOS.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/ASIENTOS-GIRATORIOS0.jpg)
¡No me digáis que no están guapos!
Los divisó mi amigacho Juan R. en el milanuncios.com y acto seguido estaba llamando al vendedor.
Ahora vendrá la odisea de como montarlos y pasar la ITV. Ja!
Pero eso será otra historia...
Si no estan muy lejos casi te sale mejor ir a buscarlos. :roll:
Cita de: OTATONO en Febrero 09, 2012, 21:37:52 pm
Ya puedo dar mas datos.
Estaba esperando a que me confirmaran que ya los habían recogido, y así ha sido. Ya están de camino. .palmas
Primero las fotos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/ASIENTOS-GIRATORIOS.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/ASIENTOS-GIRATORIOS0.jpg)
¡No me digáis que no están guapos!
Y ahora lo mejor... ¡Me han costado 200 euros los dos! .loco2 .panico
Eso sin contar los portes, que aún no me han dicho la cantidad exacta. De momento según las medidas que les dí "a ojo" 154 euros.
¡Casi me cuesta mas el porte que los asientos! Aunque hasta que no me lo digan mañana, mejor no decirlo muy alto, que no me fío ni un pelo.
Si esas mismas bases con el adaptador creo que valen unos 250 euros cada una en la página de Reimo!
Total, que estoy superentusiasmado con los asientibiris de marras. .yupiii
Los divisó mi amigacho Juan R. en el milanuncios.com y acto seguido estaba llamando al vendedor pensando que debía de ser un error en el precio o un tange premeditado, pero parece ser que no.
Ahora vendrá la odisea de como montarlos y pasar la ITV. Ja!
Pero eso será otra historia...
Esos asientos tienen muy buena pinta....Quien te hace el proyecto (TH) o algun amigo? Mis asientos tienen un solo brazo el otro tienes que ponerlo en la ventanilla y esta mas baja
Cita de: fortra en Febrero 09, 2012, 22:37:52 pm
Esos asientos tienen muy buena pinta....Quien te hace el proyecto (TH) o algun amigo? Mis asientos tienen un solo brazo el otro tienes que ponerlo en la ventanilla y esta mas baja
Así se te pone moreno, cuando ya lo tengas negro cambias el sitio con el copi un temporadita. ;D
Cita de: ESERO.TF en Febrero 09, 2012, 22:48:02 pm
Así se te pone moreno, cuando ya lo tengas negro cambias el sitio con el copi un temporadita. ;D
La copi ni tiene canet ni lo quiere .nono (Es mejor tener chofêr)
Pues lo tienes chungo para ponerte moreno el brazo derecho, porque lo de conducir de espaldas como que no. ;D
He leido en un hilo que con base giratoria el asiento girado y un bloqueo oculto es el mejor antirobo
Y aunque el bloqueo no este oculto, si es seguro, ya es una buena jodienda para los chorizos, de espaldas no se la llevan, y si le quitas el pedal de embrague y te lo llevas para casa ademas suena la alarma al charrasquear los cambios. ;D
OTATONO, al ver esos asientosss.......
Acabo de tener una idea.... cojonuda, si la consigo llevar a la practica, ya os aviso, pero... esos asientos se parecen a los de las peluquerias, y uniendo los asientos de la furgo a una base de un asiento de pelu.....
¡Estoy en rachaa!
Al final el porte de los asientos me ha costado... 39 euros!
Resulta que calculamos mal las medidas y el peso (al alza) y me ha salido mucho mas barato de lo que pensaba.
El peso total fué de 50 kilos, en vez de 80. Y las medidas de cada bulto: 80x57x52, en vez de 100x70x60. ¡Q.T.C!
Cita de: fortra en Febrero 09, 2012, 22:37:52 pm
Esos asientos tienen muy buena pinta....Quien te hace el proyecto (TH) o algun amigo? Mis asientos tienen un solo brazo el otro tienes que ponerlo en la ventanilla y esta mas baja
En principio TH, pero este finde en la feria del caravaning en Alicante conocí a un forero que me ha dado el teléfono de un ingeniero que se la homologó a él como vivienda mas barato que aquellos (aunque hace unos años) y hablaré con él a ver.
Cita de: fortra en Febrero 09, 2012, 23:20:22 pm
He leido en un hilo que con base giratoria el asiento girado y un bloqueo oculto es el mejor antirobo
Me suena haber leído algo hace tiempo, sí, pero como entonces no tenía giratorios no presté mucha atención. Lo buscaré por el foro.
Cita de: ESERO.TF en Febrero 09, 2012, 23:42:10 pm
Y aunque el bloqueo no este oculto, si es seguro, ya es una buena jodienda para los chorizos, de espaldas no se la llevan, y si le quitas el pedal de embrague y te lo llevas para casa ademas suena la alarma al charrasquear los cambios. ;D
.meparto Puestos a desmontar... .meparto
Cita de: el jaijo en Febrero 12, 2012, 22:51:14 pm
OTATONO, al ver esos asientosss.......
Acabo de tener una idea.... cojonuda, si la consigo llevar a la practica, ya os aviso, pero... esos asientos se parecen a los de las peluquerias, y uniendo los asientos de la furgo a una base de un asiento de pelu.....
¡Ostias, que miedo me estás dando!¡Le puedes poner un lavacabezas y todo. .meparto
Pero... ¿Tú tienes asientos de esos? Porque te puede salir mas caro eso que una base giratoria.
Quiero el contacto de ese "homologador" ;D ;D
El Jaijo le va a poner los asientos al seiscientos de manera provisional hasta que pille la furgo, eso si, también le hará un agujero en el techo para no ir muy incomodo. ;D
Cita de: ESERO.TF en Febrero 12, 2012, 23:45:20 pm
El Jaijo le va a poner los asientos al seiscientos de manera provisional hasta que pille la furgo, eso si, también le hará un agujero en el techo para no ir muy incomodo. ;D
.meparto .meparto .meparto .meparto
Hay acceso a los asientos, ahora falta la furgo que desde la transit, se me han escapado dos mas, y en caso de poner algo, no seria el lavacabezas, seria el secador, y asi de golpe, solucionaba el tema de la calefa.
.meparto .meparto .meparto .meparto
Con la cabeza por fuera ya se te seca el pelo solo y así no consumes batería. .meparto .meparto
Cita de: ESERO.TF en Febrero 13, 2012, 12:11:55 pm
Con la cabeza por fuera ya se te seca el pelo solo y así no consumes batería. .meparto .meparto
No, porque antes de cortarle el techo, le cortaria el suelo (que esta peor de los bajos) y entonces anclaria los asientos al suelo, para que quedasen bien sujetos.
.meparto .meparto .meparto .meparto
Hola Otatono:
Y para pasar la ITV que te han dicho los de Tuninghomologaciones que tienes que tener del techo. Es que yo les pregunté y me dijeron que necesitaba un certificado que dijese que era de la misma versión que la mía pero capitoné, y no se donde conseguir el certificado
Es que ando desde hace un tiempo con la misma idea que tu y no se si luego me la podrán echar para atrás.
Un saludo
Pues aún no les he preguntado, está claro que en la ford, pero hay que estudiar como entrarles para que no nos digan que no, ni nos quieran cobrar por el famoso papelito "Autorización de la marca".
Yo he pensado en decirles que quiero comprarles el techo a ellos pero que antes el ingeniero tiene que ver el código de homologación para ver si me lo puede homologar, y una vez tengamos el código de homologación, que es lo que se necesita para incluirlo en el proyecto, ya tenemos todo lo que necesitamos.
De todas formas hay unos concesionarios mas receptivos que otros, hay que averiguar cual es el mas indicado o ir probando.
Lo que está claro es que el techo es original de Ford y se han homologado cientos y cientos de ellos en furgos como las nuestras , o sea, que es posible. Hay que averiguar el código de homologación.
El primero que lo averigüe que lo publique!
Cualquier duda que tengas no dudes en comentarla, que estamos para ayudarnos unos a otros. ;)
Ya he probado a colocar los asientos delanteros con sus tornillos y coinciden perfectamente con los agujeros del suelo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Asientos-presentados1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Asientos-presentados0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Asientos-presentados.jpg)
Ya va pareciendo una camper!
El asiento que hay detrás es el doble delantero.
Lo he puesto provisionalmente sin atornillar para hacerme una idea de como quedaría, pero ese no se puede homologar, necesito encontrar uno doble trasero que sí se pueda.
El modelo bus de la Transit larga lleva un asiento doble en esa posición, pero tengo que averiguar si coinciden los anclajes y si se puede homologar. Lo que he descubierto es que en el suelo hay practicados varios agujeros roscados tapados con tapones de plástico, que sirven para otras versiones del mismo chasis, así que pienso que en principio sí que se podrán homologar alguno de esos cambios, pero bueno, ya veremos. Seguiremos investigando.
Está brutal Otatono!!
Cuantas plazas constan en tu ficha?? Lo realmente jodido es añadir, pero si por ejemplo aparecen 3-9, el ingeniero lo que debe es hacer constar en el proyecto una reducción a 4 plazas. Si los anclajes son originales, es fácil que no tengas más pegas ;)
Gracias
Pues veré si consigo el papel antes de lanzarme como tú con el techo.
Así por casualidad llamé a recambios de ford de un taller, para preguntar el precio del techo como si lo fuera a comprar, y me dijeron que unos 3000 más los herrajes vale el techo nuevo .ametralla. Me dijo también que tendría que ir con la furgoneta para que ellos miraran si se puede hacer la reforma o no. Vamos, que se quedó flipando.
Un saludo
Te quedan genial esos asientos, ademas es curiosa la base del copi que al girarlo te acerca a la posición donde pondrás la mesa, no como el del conductor que no se desplaza lateralmente sino que tiene el eje en el centro del asiento.
Es cuando a lo de si su ficha pone lo de 3-6-9 plazas posiblemente no sea así, al ser comercial y no tener ventanas casi seguro que solo pone 3, ojala me equivoque.
Animo compañero, ya va quedando menos, a ver si consigues ese dos plazas o puedes colar el delantero puesto detrás, suerte.
Esos asientos te quedan perfectos!!!
Te lo has currado mucho, así que disfrútalo, compañero .palmas .palmas .palmas
Cita de: SPliTeR en Febrero 25, 2012, 10:43:37 am
Está brutal Otatono!!
Cuantas plazas constan en tu ficha?? Lo realmente jodido es añadir, pero si por ejemplo aparecen 3-9, el ingeniero lo que debe es hacer constar en el proyecto una reducción a 4 plazas. Si los anclajes son originales, es fácil que no tengas más pegas ;)
¡Gracias, Moi!
Lo de las plazas es un poco curioso, porque en la ficha técnica pone: NUMERO DE ASIENTOS: 2/3
Y en el permiso de circulación pone: NUMERO DE PLAZAS DE ASIENTOS, INCLUIDO EL ASIENTO DEL CONDUCTOR: 6
¿Como lo véis?
Según tengo entendido por lo que he leído por el foro, no coinciden los anclajes del asiento delantero con todos los agujeros del suelo, lo que tengo que comprobar es si coinciden con los anclajes de un asiento doble trasero que lleva el modelo bus de mi furgo, ya que tengo localizado uno.
Manda la ficha tecnica, el permiso de circulación practicamente no es sino un certificado de propiedad de la furgo. :-\
Cita de: ESERO.TF en Febrero 25, 2012, 21:34:43 pm
Manda la ficha tecnica, el permiso de circulación practicamente no es sino un certificado de propiedad de la furgo. :-\
Ya, pero en la ficha técnica hace referencia al número de asientos, no al número de plazas, que no sé si eso es muy normal, el que lo refleje en asientos y no en plazas, pero es lo que pone; número de asientos: 2/3, o sea ó 2 ó 3 asientos. 1 - el del conductor (una plaza), 2 - el del acompañante(2 plazas en origen), y 3 - el trasero de 3 plazas. (si quito el asiento trasero, que es desmontable, me quedan el asiento del conductor y el del copiloto, ya sea doble o sencillo. Eso es lo que interpreto yo, que puedo estar equivocado.) , no 2 ó 3 plazas. no sé, corregirme si estoy equivocado, por favor.
Y lo que no sé es si eso me beneficia a la hora de reducir las plazas, o me perjudica. .confuso2
Mi ficha técnica no me he fijado del todo, pero el permiso de circulación decía 3-6-9 y cuando hice el traspaso en trafico me dijo la que nos atendió que después del paso a turismo tenían que haberlo modificado y ni el primer propietario de la furgo, ni el segundo que fue el que me la vendió a mi lo hizo, ahora si lo hicieron y me pusieron 9 en el numero de plazas, después miro lo que dice la ficha y te lo confirmo.
Un saludo.
Hole Hole!!!
si señor,están super bien ánimos compañero.
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/asiento-cama-westfalia-41205541.htm Mira ,aquí venden el asiento trasero de la nugget supongo que tendrá la misma tapizeria a juego no se?
suerte..
Cita de: ESERO.TF en Febrero 26, 2012, 12:15:50 pm
Mi ficha técnica no me he fijado del todo, pero el permiso de circulación decía 3-6-9 y cuando hice el traspaso en trafico me dijo la que nos atendió que después del paso a turismo tenían que haberlo modificado y ni el primer propietario de la furgo, ni el segundo que fue el que me la vendió a mi lo hizo, ahora si lo hicieron y me pusieron 9 en el numero de plazas, después miro lo que dice la ficha y te lo confirmo.
Un saludo.
Ok. Gracias, esero.
Cita de: lokumutora en Febrero 26, 2012, 12:29:08 pm
Hole Hole!!!
si señor,están super bien ánimos compañero.
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/asiento-cama-westfalia-41205541.htm Mira ,aquí venden el asiento trasero de la nugget supongo que tendrá la misma tapizeria a juego no se?
suerte..
El vendedor no pone foto, pero supongo que será el de 3 plazas. Yo estoy buscando el de 2 plazas aunque no se haga cama, que ya se la haré yo. De todas formas, 700 euros, yo creo que se ha pasado un poco con el precio, no? Por ese precio compro uno nuevo como el que se ha puesto Payo en su Citroen Jumper, lo que no tengo claro del todo es si el de Payo lo podría homologar en la mía, que sería una opción.
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El vendedor no pone foto, pero supongo que será el de 3 plazas. Yo estoy buscando el de 2 plazas aunque no se haga cama, que ya se la haré yo. De todas formas, 700 euros, yo creo que se ha pasado un poco con el precio, no? Por ese precio compro uno nuevo como el que se ha puesto Payo en su Citroen Jumper, lo que no tengo claro del todo es si el de Payo lo podría homologar en la mía, que sería una opción.
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Hola!
Supongo que tiene que ser el de 2 plazas con sus cinturones ya que en el 90 westfalia equipaba el de 2 plazas,si es así se duerme de lujo y tiene varias posiciones ,lo de la pasta hay si que no entro.
Saludos..
Queda de pm con esos asientos, no veo porque no pueden valerte los asientos (el doble delantero) para ponerlos atras, segun tengo entendido, te obligan a poner asientos originales de la casa, en los anclajes originales del vehiculo, destinados a tal efecto.
Cita de: lokumutora en Febrero 26, 2012, 21:39:30 pm
Hola!
Supongo que tiene que ser el de 2 plazas con sus cinturones ya que en el 90 westfalia equipaba el de 2 plazas,si es así se duerme de lujo y tiene varias posiciones ,lo de la pasta hay si que no entro.
Saludos..
Pues no sé lo que valdrá uno de esos nuevo. De todas formas lo que yo estoy buscando es uno que no sea muy ancho para que me quede espacio para la cocina y para poder pasar por en medio.
Cita de: el jaijo en Febrero 27, 2012, 20:07:32 pm
Queda de pm con esos asientos, no veo porque no pueden valerte los asientos (el doble delantero) para ponerlos atras, segun tengo entendido, te obligan a poner asientos originales de la casa, en los anclajes originales del vehiculo, destinados a tal efecto.
Tú lo has dicho: En los anclajes originales. y según unos cuantos transiteros que ya lo han probado, no coinciden todos los tornillos.
Y además el asiento tiene estar homologado (o sea, testado en un crash-test) en ese mismo sitio.
Qué mas quisiera yo que se pudiera legalizar!
Que tal va eso compañero, aún no encuentras ese dichoso asiento?????.
Perdona que aún no te he mirado lo de la ficha técnica y las plazas, me había despistado y me acorde ahora, ya lo tengo en cuenta, disculpame.
Un saludo.
Mi permiso de circulación pone 9, eso me lo modificaron en trafico el día que hice el traspaso, en la ficha tecnica pone 3/9 en el apartado de plazas, ademas es combi 9, aunque en el apartado de modificaciones viene su paso a turismo.
Tarde pero al final llego la información. ;D
Ademas otra cosa curiosa, en la medidas de la furgo en el largo no esta incluido el escalón trasero, con lo cual tendria que homologarlo, aunque su anterior propietario me dijo que lo tenia que llevar o sino no me daba las medidas, y en cuanto a la altura la ficha me pone 10 cm mas de los que tiene la furgo, algunos dicen que si la antena también cuenta, pues eso sera o me a encogido la furgo con el agua, o igual le subo esos 10 cm con un techo elevable y no se enteran.
;D
Un saludo.
Tengo tambien una parecida, estoy empezando a planear la mia y me copiare de algunas de tus ideas .palmas
Cita de: panceneta en Junio 15, 2012, 21:50:09 pm
Tengo tambien una parecida, estoy empezando a planear la mia y me copiare de algunas de tus ideas .palmas
Si te puedo ayudar en algo, coméntamelo, que aquí estamos para eso. ;)
un enlace por si os animais:
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/ford-transit-nugget-49194040.htm
Salu2
Cita de: ESERO.TF en Mayo 11, 2012, 19:49:35 pm
Mi permiso de circulación pone 9, eso me lo modificaron en trafico el día que hice el traspaso, en la ficha tecnica pone 3/9 en el apartado de plazas, ademas es combi 9, aunque en el apartado de modificaciones viene su paso a turismo.
Tarde pero al final llego la información. ;D
Ademas otra cosa curiosa, en la medidas de la furgo en el largo no esta incluido el escalón trasero, con lo cual tendria que homologarlo, aunque su anterior propietario me dijo que lo tenia que llevar o sino no me daba las medidas, y en cuanto a la altura la ficha me pone 10 cm mas de los que tiene la furgo, algunos dicen que si la antena también cuenta, pues eso sera o me a encogido la furgo con el agua, o igual le subo esos 10 cm con un techo elevable y no se enteran.
;D
Un saludo.
O con una claraboya! ;)
Gracias poliesterinc, ya lo había visto por ahí.
Los asientos son iguales que los míos.
Si señor te lo has currado bastante.felicidades y disfrutala
Hola otatono, estoy pensando en pillarme los asientos delanteros de la nugget, al final homologaste los tuyos? Tuviste mucha movida para hacerlo? Un abrazo
Cita de: sandrasergio en Junio 18, 2012, 16:33:41 pm
Si señor te lo has currado bastante.felicidades y disfrutala
Muchas gracias! En ello estamos. ;)
Cita de: panceneta en Junio 19, 2012, 22:01:09 pm
Hola otatono, estoy pensando en pillarme los asientos delanteros de la nugget, al final homologaste los tuyos? Tuviste mucha movida para hacerlo? Un abrazo
Schssss!!! No se lo digas a nadie, pero los llevo sin homologar! Que no se entere nadie, eh! ;)
hola, me puedes ayudar? tengo una transit nugget con las mismas ruedas que las tuyas.Me puedes decir que presión le metes a las ruedas, en la mia no tengo ninguna indicación, perdona por escribirte por aqui, soy novato y ni idea de poner tema en el foro!! gracias
Cita de: OTATONO en Mayo 29, 2010, 01:01:11 am
¡Hola!
Soy Otatono y os presento a "La Suite".
Es una Ford Transit 2.5 D de batalla larga que me han regalado.
Me ha llegado de rebote, de un amigo de un primo mio, que la quería jubilar, y le daba pena llevarla al desguace porque el motor estaba bien. (Tiene 240.000 km)
¡Muchas gracias, Juan!
Necesita un buen arreglo de chapa y pintura, cambiarle los rodamientos de la transmisión, aislarla y camperizarla un poco.
Le he ido arreglando unas cuantas cosas desde que me la dieron.
Le cambié los neumáticos de atrás y llevé a recauchutar una rajita que tenía en uno de delante.
Como los faros no alumbraban mucho, los desmonté y los limpié con el magnífico KH7 y agua caliente en la bañera, y la verdad es que la cosa mejoró bastante.
También le cambié el cable de masa de la batería y bombillas con el mismo fin.
Luces de matrícula, limpiaparabrisas y funda del asiento del conductor nuevos, limpieza a fondo de los asientos y el interior de la furgo con el KH7.
Un amigacho me soldó los tornillos del tope de apertura de una puerta que estaban arrancados de la chapa. (Gracias Ismael).
Le he cambiado todas las cerraduras incluida la del arranque por unas nuevas, bloque de arranque del volante, techo interior, maneta de intermitente izq., y algunas cosas mas.
El fin de semana pasado la estrenamos como camper con lo básico.
Con un sofá-cama del Ikea que teníamos por ahí, el famoso wc. químico del Lidl, una nevera de camping con bloques de hielo, la cocina Butsir, el famoso toldo Tarp del Decathlon, faro del Lidl que funciona con dinamo dándole a la manivela, mesa y sillas de camping, y poco mas nos fuimos a pasar el finde fuera, y me enganchó aún mas, el rollo camper.
Mi intención es hacerle unos arcones-cama encima de los pasos de rueda.
Pero antes de eso tengo que terminar de sacarle los bollos, lijar y pintar para poder aislarla térmicamente, e instalar el suelo laminado que quiero poner.
Bueno. No sabía que poner, y con la tontería no veas el ladrillazo que he soltado. Jejeje.
Muchas gracias a todos los que hacéis posible este pedazo de foro.
A los que compartís vuestra experiencia con los demás, y sobre todo a los moderadores por el curro que debe de dar un foro de este nivel.
Gracias.
A ver si consigo colgar una foto de momento.
Voy a poner aquí todas las fotos seguidas para que se puedan ver todas juntas sin necesidad de tragarse todo el tostón si no se quiere, que yo me enrollo mucho ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/El-primer-dia2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Una-vez-limpiado-el-suelo1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Despues-de-lijar-y-dar-dos-man.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Despues-de-lijar-y-dar-dos-man0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Montando-el-suelo-laminado.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Montando-el-suelo-laminado0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/vista-lateral-sin-rotulacion.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Sacando-bollos-del-paso-de-rue3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/suelo-casi-terminado.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxidos-en-la-chapa3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxido-fuera-.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Oxido-fuera-0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/1a-mano-imprimacion.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Techo-en-el-taller.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Transplante.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/copia-de-descapotable.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/TRANSPLANTE54.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SALON-CAMA-0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SALON-CAMA-.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/Imprimacion-interior1.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/AISLAMIENTO0.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/SOPORTES-CAMA-SUPERIOR3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/BATERIA-AUXILIAR.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/BATERIA-AUXILIAR0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS6.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS7.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS8.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS9.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS11.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS12.jpg)
Cita de: fran.coufar en Julio 31, 2012, 14:03:48 pm
hola, me puedes ayudar? tengo una transit nugget con las mismas ruedas que las tuyas.Me puedes decir que presión le metes a las ruedas, en la mia no tengo ninguna indicación, perdona por escribirte por aqui, soy novato y ni idea de poner tema en el foro!! gracias
Hola Fran.coufar!
No hay nada que perdonar. Aquí estamos para ayudarnos unos a otros. ;)
Yo les meto 3´5 kgs. porque el forero Harley me aconsejó 2.5, pero la suya es la corta y la mía es la larga, y en marcha las notaba flojas.
Cualquier duda que tengas no dudes en comentármela.
Enseñanos tu furgo!
PD. ¡Ah, y no hace falta que copies todo mi primer mensaje, que es un poco extenso. Jejeje! (Si le das a modificar, puedes borrarlo y se queda muuucho mas corto. ;D
Cita de: OTATONO en Julio 31, 2012, 15:30:34 pm
PD. ¡Ah, y no hace falta que copies todo mi primer mensaje, que es un poco extenso. Jejeje! (Si le das a modificar, puedes borrarlo y se queda muuucho mas corto. ;D
Estuvo bien recordar de nuevo toda tu camperización. ;D
Un saludo y a ver esos avances. ;)
Cita de: ESERO.TF en Julio 31, 2012, 15:33:32 pm
Estuvo bien recordar de nuevo toda tu camperización. ;D
Un saludo y a ver esos avances. ;)
¡Gracias, compi! ;D Tengo algunos avances mas con el panelado, pero me faltan unos detalles que son los que le dan mejores acabados. Cuando lo termine pondré las fotos pertinentes.
Hoy he conseguido encontrar los tubos rectángulares de plástico para evacuación de humos de 3 metros (110x55) que he estado buscando durante mucho tiempo para tapar los hierros que unen el techo con el resto de la furgo.
Los he encontrado en Eurocasa, una empresa de materiales de construcción que hay en Alicante.
La verdad es que La Suite, de como estaba a como está, menudo cambio!! Ahora se pueden comer sopas en el suelo, y operar en la parte de atrás, toda blanca, impoluta y bien iluminada ;D ;D
yo le tenia 2.7 y 3 atrás cuando cargo para irme por ahí...aysss el lunes vacaciones y deseando irme con la niña!! que lio en la itv pero bueno eso ya te contaré ti y a todos cuando controle más este foro. Intento poner una fotito pero no se como!!!!jajajajaja, la mia tiene equipa. wetsfalia de fábrica, es del 92 ...puffff nada que no soy capaz con la fotito (//), nada no se.saludos
una preguntilla, con que material as forrado el techo por dentro? es madera o plastico?.
Perdonar la tardanza, pero hacía tiempo que no entraba en mi hilo. .meparto
Cita de: SPliTeR en Julio 31, 2012, 22:52:01 pm
La verdad es que La Suite, de como estaba a como está, menudo cambio!! Ahora se pueden comer sopas en el suelo, y operar en la parte de atrás, toda blanca, impoluta y bien iluminada ;D ;D
Gracias por los piropos, mákina! ;)
Cita de: fran.coufar en Agosto 01, 2012, 09:13:31 am
yo le tenia 2.7 y 3 atrás cuando cargo para irme por ahí...aysss el lunes vacaciones y deseando irme con la niña!! que lio en la itv pero bueno eso ya te contaré ti y a todos cuando controle más este foro. Intento poner una fotito pero no se como!!!!jajajajaja, la mia tiene equipa. wetsfalia de fábrica, es del 92 ...puffff nada que no soy capaz con la fotito (//), nada no se.saludos
Hace poco me aconsejaron en un taller de neumáticos que le metiera 3.5 kgs de presión ... y eso he hecho.
Cita de: eduu_04 en Agosto 15, 2012, 14:39:50 pm
una preguntilla, con que material as forrado el techo por dentro? es madera o plastico?.
Cita de: eduu_04 en Agosto 15, 2012, 14:39:50 pm
una preguntilla, con que material as forrado el techo por dentro? es madera o plastico?.
El material del techo interior es tablex, también llamado "trasera de armario". Lo hay en blanco, acabado haya, acabado roble, y algunos colores, pero para que la furgo no quede muy agobiante, por lo menos en el techo lo suyo es en blanco.
Las paredes son del mismo material. Lo venden en todas las carpinterías y Leroys y Brico Depots. Suele estar por los 10/12 euros, aunque he llegado a verlo a 16 euros.
Queremos ver esas fotos!
no avia visto yo estoo !!!! que guapaaa con el techo altooo que envidia y vaya valooor !!! por cierto nose si ya lo abras comentao antes ya que no me leido todo, no as tenido ningun problema en itv o asi por la altura o lo as homologado ?
Un saludoo .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: Alber☼ en Noviembre 03, 2012, 14:39:56 pm
no avia visto yo estoo !!!! que guapaaa con el techo altooo que envidia y vaya valooor !!! por cierto nose si ya lo abras comentao antes ya que no me leido todo, no as tenido ningun problema en itv o asi por la altura o lo as homologado ?
Un saludoo .ereselmejor .ereselmejor
Aún no lo he homologado. Cuando la termine lo haré. ;)
joooooooooooder!
No estoy de acuerdo con la sección donde tienes puesta la furgoneta deberian crear otra que se llame "fabricación de furgoneta desde 0.1%". Estás hecho un máquina porque has hecho una furgoneta nueva y muy guapa!!
.meparto
Gracias por los piropos, durruti 1. ;)
Seguimos trabajando en ella. Pronto pondré alguna foto mas.
Saludos.
Eso, más fotos!! .fotografo .fotografo .fotografo ;D
Vaya pinta tiene ya, pero queremos mas .fotografo .fotografo .fotografo
(http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/sinfotos.gif)
.meparto
Es que me gustaría tener algo acabado del todo y lo tengo todo a medias.
Lo último ha sido cambiar el panelado pero aún me queda un trocito pequeño por poner y prefiero enseñarlo todo.
Cita de: OTATONO en Enero 02, 2013, 23:42:31 pm
.meparto
Es que me gustaría tener algo acabado del todo y lo tengo todo a medias.
Lo último ha sido cambiar el panelado pero aún me queda un trocito pequeño por poner y prefiero enseñarlo todo.
(http://smilies-gifs.com/sorpresa/6sorpresa.gif) (http://smilies-gifs.com/sorpresa/6sorpresa.gif) (http://smilies-gifs.com/sorpresa/6sorpresa.gif)
Que parado anda estooooooo.
Yo sigo esperando que adelantes, apara apuntar en mi libretita de ideas............el día que pueda tener una furgo va a ser mi perdición porque la libreta no hace mas que avanzar y de tantas ideas no voy a saber ni por donde empezar.
Menos mal que estaréis por aquí para ayudar.
ánimo y que suba el hilo para que podamos ver si se ha adelantado algo.
Sí, es que últimamente estoy un poco perrete. ;D
...y tiesete. .meparto
Ahora me ha salido un problema añadido, y es que me he dado cuenta de que en mi ficha técnica pone que se solo puedo cargarle 327 kgs. porque según me han dicho los compis del foro, se le bajó la MMA a 2000 kgs y al ponerle en enganche para remolque para no se cuantos kilos al final solo puedo cargar 327 kgs. y mañana voy a ver si puedo ir a la ITV y preguntarle al ingeniero si puedo recuperar la MMA de 3500 kgs y si le tendré que quitar el enganche para poder meter mas kgs dentro.
Y para que quieres el enganche .confuso2 a la parienta la puedes llevar dentro .meparto ( acepto bromas )
PS los archivos con documentación del asiento individual no entran por privado si los necesitas te los mando por Email
Mi asiento :
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fortra/dsc00331_thumb.jpg)
Por si acaso. .meparto
Nunca se sabe lo que vamos a querer enganchar detrás. .meparto
¿Qué mide el asiento de ancho?
Estoy dándole vueltas y no sé si atajar y descartar lo de ampliar plazas. De todas formas puede ser que no me dejen.
A ver que dice el laboratorio.
Lo que no voy a hacer es gastarme un pastón en asientos para esta furgo, que la quiero mucho y tal pero hay que ser realistas y pensar que el vehículo no se va a revalorizar proporcionalmente al valor de lo que le meta.
según el catalogo técnico mide 508 anchura total incluidos apoyabrazos
Sr Otatono y amigos:
El jaijo, tiene a bien, invitarle/s, al hilo/presentacion de su nuevo vehiculo de desplazamiento, y proximo vehiculo de ocio:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=263038.0
Cita de: fortra en Febrero 12, 2013, 23:38:10 pm
según el catalogo técnico mide 508 anchura total incluidos apoyabrazos
Ok. Gracias, Fortra! .bien
Jaijo: .palmas Seguiremos tus trabajos.
Cita de: raulvaleras en Marzo 02, 2013, 10:54:39 am
valla currazo...impresionante
Gracias, Raulvaleras. La he tenido mucho tiempo sin hacerle nada pero estoy retomando la camperización con ilusión otra vez.
Ahora estoy forrando el cabecero de la cama. En cuanto lo acabe pongo .fotografo que es lo que mola.
Así ha quedado el cabecero de la cama:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag25990.jpg)
El hueco que le practiqué tanto en la zona de la cabeza como en la de los pies para alargar 10 cms. (Ha quedado de 178) la cama lo he forrado con polipiel.
Antes de empezar pensaba que me iba a quedar un poco chapucilla pero la verdad es que ha quedado bastante bien.
Me falta terminar unas cosillas del panelado ese lado, en el hueco de la ventana y ya pasaré a forrar el hueco de los pies de la cama.
Poocooo a poocooo! .meparto
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Te ha quedado bien guapo, aunque redondeados hubiera quedado mejor por si le das un cabezazo. ;D
Siempre podrás poner encima un protector.
¿¿¿Mas fotos???. .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo
Un saludo.
Como le doy mil vueltas a las cosas, estuve pensando si quedaría mejor el cabecero con los perfiles en aluminio, y...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag26630.jpg)
Al final se queda así.
El trozo que sobra es porque voy a hacer otra cama mas ancha sin hierros, con semiarcones y un trozo central que se pueda levantar para poder llevar cosas altas.
He empezado a forrar la ventana del comedor y como supongo que querréis ver las fotos voy a ponerlas aunque no esté acabado voy a ir poniendo fotos del proceso y así de paso me voy motivando. ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag26030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag26050.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag26060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag26070.jpg)
A ver si la acabo pronto y paso a otra cosa, mariposa.
Y otro tema que tenía en mente:
El ingeniero que le está haciendo el proyecto a mi hermano (Pelaointhenight) ha consultado al laboratorio y parece ser que sí que se pueden homologar estos asientos traseros de ambulancia en mi furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag26600.jpg)
Lo mejor de todo es que me venden dos por 60 euros cada uno.
Lo malo es que se me va a quedar un paso muy estrecho entre la cocina y los asientos. Tendré que hacer el mueble cocina mas estrechito.
Y esto es todo de momento.
Saludos! .adios
Muy buenos esos avances, a ver si tienes suerte con los asientos, ademas si le quitas los apoyabrazos centrales y el del lado de la ventana le ganas unos 12 cm, solo te coge como 88-90 cm con el apoyabrazo del lado del pasillo, te quedan 85 para pasillo y mueble cocina.
Esero, no se si ganará algo quitando los reposabrazos, por que parece que no sobresalen del chasis...
Otatono, yo también iba a hacer la cama con soportes de hierro, y al final cambié y lo estoy haciendo con arcones, y me pasa lo mismo con los asientos, que hacen un metro, y me queda poco para cocina, todavía no se que anchura le daré..
Con los apoyabrazos miden 110.
Yo también he pensado en quitárselos, pero todos. Y se quedarían en lo que ha dicho Essero 88/90 (Se ve que lo has estado estudiando eh, compi! ) Lo único es que tengo que ver si los anclajes de los cinturones están integrados en los apoyabrazos y en caso afirmativo ver podría modificarlo. Ya veremos.
Cita de: tioka en Abril 04, 2013, 16:26:33 pm
Otatono, yo también iba a hacer la cama con soportes de hierro, y al final cambié y lo estoy haciendo con arcones, y me pasa lo mismo con los asientos, que hacen un metro, y me queda poco para cocina, todavía no se que anchura le daré..
La cocina se puede hacer mas ancha en la parte de la nevera y mas estrecha en la de los asientos o angulada.
Los apoyabrazos son completamente individuales, son como los que le ponen a los bus y solo se los ponen en las partes donde dan a pasillos o en el centro si tienen espacio de sobra, en tu caso porque eran individuales de ambulancia, el de pasillo si acaso se lo puedes dejar hasta ultima hora y luego se lo quitas por si te lo piden, pero lo dudo.
Si te fijas en la parte alta del respaldo a los lados al tacto igual tienen incluso preparados unas tuercas para cinturones de 3 punto, posiblemente esos que tienes te quedan cortos.
No hace mucho he estado con un amigo tomando medidas y detalles de unos similares de un bus y son muy parecidos a esos. ;D
Gracias Esero.
Cuando vaya a donde están los asientos voy a mirar lo que dices por si vienen preparados para cinturones de 3 puntos.
Sería ya la rehostia! .palmas
Yo se los quiero quitar todos!
Son reclinables y plegables! .palmas
En las fotos no aprecio si tiene plasticoen la parte trasera del respaldo, en el caso de que lo tenga separa un poco dicho plastico y mete el dedo a ver si lo palpas, a mi me costaba tocarlo pero el colega que tiene los dedos mas finos si que lo noto, la putada es que el carrete del de dos puntos era un poco corto, sino hasta hubieran valido los mismos cinturones.
pues quitale los reposabrazos!! luego retapizado... y mejor que los de 1000 eypos!
Cita de: ESERO en Abril 04, 2013, 23:02:22 pm
En las fotos no aprecio si tiene plasticoen la parte trasera del respaldo, en el caso de que lo tenga separa un poco dicho plastico y mete el dedo a ver si lo palpas, a mi me costaba tocarlo pero el colega que tiene los dedos mas finos si que lo noto, la putada es que el carrete del de dos puntos era un poco corto, sino hasta hubieran valido los mismos cinturones.
Esero: Buscaré esos anclajes cuando vaya a Caravanas Sega, un camperizador que trabaja a muy buen precio en Elche (Alicante), que es donde están los asientos. No me suena haber visto plástico por detrás del cabezal, pero buscaré. .bien
Cita de: tioka en Abril 05, 2013, 03:14:35 am
pues quitale los reposabrazos!! luego retapizado... y mejor que los de 1000 eypos!
¡Ya te digo, Tioka! .palmas
A ver si cuando toque los puedo legalizar como ha dicho el ingeniero.
Ya tenemos neveraaa! .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag29640.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag29650.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag29660.jpg)
Es una Daewoo FN-15A2 de 115 Lts., 100 de frigo y 15 de congelador.
149 euros han tenido la culpa.
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Y también le he instalado una placa solar de 100w. Bueno, yo no. Me la han vendido e instalado en Caravanas Sega.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag30710.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag30700.jpg)
El precio ha sido de 135 euros la placa y 31'50 euros el regulador.
peazo precio!!voy a ver si le instalo una,ya me la enseñaras .palmas
Hola tengo mi fotransit del alma ya 14 años sin camperizar a base de bien me frenaba mucho lo delos asientos
delanteros al ver estos modelos parace que me voy a echar palante donde los pillaste yo habito
cerca de almansa no me importaria ir a buscarlos porfabor
OTATONOsi tienes el telefono de caravanas sega y me lo puedes pasar te lo agradeceria
muchismo lo estoy buscando y no me apacrece nada con caravanas sega
Jumagora te dejo el telefono y su pagina web.
Un saludo.
TLF : 865.663.011
MVL: 697.632.992
http://caravanas-sega.com/
Muchas gracias el lunes estare por la zona y me pasare a verlo
Hola, si lo estas haciendo tu, realmente admiro tu capacidad de trabajo y te felicito, tengo una ford transit igual, del 98 y techo alto, y pienso hacer exactamente ingual que tu, y claro,
la mano de obra la voy a poner yo , ya que de esa manera, sera lo unico gratis que tenga para ponerle, dicho esto, nesecitaria si no te importa, seguir molestandote, por que no tengo ni idea de los materiales que tengo que usar, y valerme de tu experiencia, por que seguramente te abra pasado, que todo lo que te pones a hacer, que no sea tu profecion u oficio, le vas cogiendo la mano cuando ya estas terminando, bueno te estoy agradecido ya por adelantado, y te vuelvo a felicitar. chau
¡Hola Juan Carlos!
Gracias por tus halagos. ;)
Todo lo que le he hecho a mi Suite lo he aprendido aquí, preguntando por todos lados y con la ayuda de buena gente que te echa un cable enseñándote cosas. Aprovecho para agradecer a todos los que me han ayudado de una u otra manera.
Todavía me queda mucho por hacer, aunque cada vez van quedando menos cosas. A ver si me pongo al día con el hilo, que le he hecho alguna cosita mas y no lo he subido todavía al hilo.
Tienes toda la razón en que aprendes a base de cometer errores y equivocaciones o símplemente aventurándote a hacer algo de forma torpe e inexperta y cuando acabas estás mas preparado para hacerlo mejor.
Así que yo estoy siempre encantado de ayudar a otros a que no cometan los mismos errores que yo.
¿Tienes un hilo abierto con la presentación de tu furgo? Si no es así ábrelo y cuelga unas cuantas fotos y me avisas para que además de yo, otros también te ayuden.
¿Has empezado ya a hacer algo? ¿En qué fase estás?
Lo primero debería ser los arreglos de chapa y pintura, en caso de que vayas a hacerle algo de eso. Cosa que yo no he hecho, pero bueno. .meparto
Después tienes que tener muy claro todo lo que vas a montar y con qué distribución para empezar con el aislamiento, que yo haría de poliestireno extruído y sellado con espuma de poliuretano tal y como hice en la mía (Lo mejor en relación precio/calidad), y pasaría todos los cables de la instalación eléctrica montando unas cajas de registro para no pasar todos los cables desde la batería hasta los consumibles, sino pasándo una pareja de cables hasta las cajas y de ahí ya sacas los demás cables. Ahí ya hay que ver según los consumibles que montes el grosor de cable que necesitas. Y terminaría esa fase pasando las mangueras de fontanería que vayas a necesitar.
Después y según la distribución que vayas a montar vendrá el montaje de claraboyas y placas solares en el techo y el montaje de suelo. Aunque las claraboyas y placas puedes montarlas lo primero también. No así el suelo, que pienso que es mejor montarlo después del aislamiento por lo mucho que se mancha.
Y cuando tengas eso, si no he olvidado algo, ya pasarías a panelar y a montar muebles.
Bueno, decirte que es mucho trabajo, pero según como te lo planteés hay cosas que al hacerlas te aportarán mucha satisfacción.
Ves diciéndome dudas que tengas e intentaré resolvértelas.
Y una cosa mas: Es mucho mejor que preguntes antes de lanzarte con algo, antes de comprar nada, que arrepentirte después de no haberlo hecho. Por experiencia. ;)
Cita de: jopeter en Agosto 23, 2013, 15:12:22 pm
peazo precio!!voy a ver si le instalo una,ya me la enseñaras .palmas
Cuando quieras!
Aunque el regulador al final lo he cambiado por el de 30 Ah, ya que el primero no me daba info sobre cuanto estaba cargando la placa y como iba de carga la batería.
De todas formas se me queda corto el sistema y cuando pueda montaré otra placa y otra batería de 150 Ah.,ya que la supernevera que llevo es muy tragona.
Buenas e visto este hilo y es increible lo k has hecho con la furgo jeje muy guapa te a kedado tenia una preguntilla tengo una nevera parecida pero mas vieja y todavia estoy a en duda k bateria comprar y leo k te keda justa la tuya con la placa me puedes decir cuanto te dura tengo intencion de poner una bateria de 100amp y placa de 140w gracias
¡Hola Riki!
Gracias!
Pues me dura entre dos y tres días. Mas bien dos.
Mi batería es AGM de 150 Ah y la placa es de 100 w. y en las horas punta me carga como máx. unos 4 con algo amperios. Si saimos el Viernes, el Domingo por la noche suele sonar la alarma del inversor que dice que queda menos del 20 % de batería.
En cuanto pueda le meto otra batería igual y otra placa igual también porque no me caben otras mas grandes.
Lo suyo es poner una nevera Waeco a 12 voltios. ;)
¡Hola OTANONO!
Me apunto a seguirte el tema. Mi enana debe ser prima hermana de la tuya, jejeje, así que me va a venir muy bien para esclarecer dudas y mezclar ideas.
Una preguntilla, ¿la cama la tienes a lo ancho o a lo largo? No estoy seguro de si voy a caber a lo ancho, pero sería lo ideal para ahorrar espacio. Estoy dándole vueltas a ver como meto cama + (cama) + salón (amplio) + jacuzzi ;D + espacio para carga.
¡Hola Thero!
jajajaja. Asegúrate de que el jacuzzi no pierde! .meparto
Yo la cama la tengo a lo ancho. Mide 178 cms. de largo. A nosotros nos vale. Aunque justo porque aunque no somos precisamente altos, a mí me gusta estirar los pies y los brazos por encima de la cabeza. :)
Después de tenerla aislada y panelada, y al decidir construir la 4ª versión de cama en mi Suite, le hice unos huecos a los pies y cabeza de la cama para conseguir mas longitud de cama.
Le recorté el tablex y el aislante de poliestireno extruído de 3 cms de grosor y le puse un aislante de 1 cm. de los que se usan para las tiendas de campaña del Decathlón.
Como las paredes de la furgo son curvas, el espacio que se le gana es bastante mas que lo que le quitas del aislante. Exactamente le gané 10 cms. si no recuerdo mal.
Y no se nota frío por ahí!
No sé lo que mides, pero si entras lo suyo es esta distribución. ¡ESTA YA NO LA CAMBIO!!! (Después de haberla cambiado unas cuantas veces. .meparto )
Es una pasada el sitio que se te queda debajo de la cama para meter lo que quieras.
Y para el salón, si aprovechas los asientos delanteros haciéndolos giratorios no te va a faltar sitio. Hasta para el baño hay sitio.
Mierda. Mido exactamente 178 .meparto ¡A ver si entro! La idea principal que tenía, de momento (cambiaré mil veces la distribución, seguro, antes de decidirme por una cosa u otra), es aislar con Armaflex; así que si entro justito justito a lo mejor ni panelo, como has hecho tú. Pero voy a salir de dudas... ¡salgo ahora mismo a medir el ancho de la enana!
No sé si has visto como lo hice:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/imag26630.jpg)
Aunque ahora la cama llega hasta el marco.
Tú escribiendo en mi hilo y yo en el tuyo. .meparto
Te puedes gastar unos 600 pavos en ese aislante. .panico
Hame caso, ponle el poliestireno extruído con espuma de poliuretano y vas a flipàr con el aislamiento. Y con lo que te vas a ahorrar te puedes comprar muuuchas cosas.
Pregunta todo lo que se te ocurra que para eso estamos. .bien
Cita de: OTATONO en Noviembre 18, 2013, 01:58:21 am
¡Hola Riki!
Gracias!
Pues me dura entre dos y tres días. Mas bien dos.
Mi batería es AGM de 150 Ah y la placa es de 100 w. y en las horas punta me carga como máx. unos 4 con algo amperios. Si saimos el Viernes, el Domingo por la noche suele sonar la alarma del inversor que dice que queda menos del 20 % de batería.
En cuanto pueda le meto otra batería igual y otra placa igual también porque no me caben otras mas grandes.
Lo suyo es poner una nevera Waeco a 12 voltios. ;)
Me as asustado la verdad xk pensaba k con la bateria de 100 amp iba a llegar bien si la gente no se keja al contrario dice n nunca se les acaba la bateria de todas maneras iba a poner una para la nevera y otra k tengo ya para lo demas .
X cierto lo de la cama todo un acierto tambien la tengo a lo ancho y no lo cambio es espacio inferior es bestial ademas e metido un somier de laminas con un colchon pikolin duermo mejor k en kasa jeje yo tengo una jumper
En esto pasa como con muchas otras cosas de la vida... siempre queremos mas! ;D
Así que yo te aconsejo que si puedes pon la mas grande que te quepa o dos medianas. Y si puedes una waeco CR, pues mucho mejor.
Mas vale hacer un esfuerzo ahora, que luego y haber gastado el doble.
Burro grande ande o no ande!
Enséñanos ese pedazo de furgo!!!
Creo que voy a optar por el Armaflex. Me sale por unos 300/400€ calculando a ojo y es más fácil de poner que las planchas de poliestireno extruído, directamente pegado con autoadhesvio a la chapa ;D ¿A cuánto os ha salido más o menos aislar las vuestras con XPS?
Cita de: OTATONO en Noviembre 19, 2013, 00:28:09 am
En esto pasa como con muchas otras cosas de la vida... siempre queremos mas! ;D
Así que yo te aconsejo que si puedes pon la mas grande que te quepa o dos medianas. Y si puedes una waeco CR, pues mucho mejor.
Mas vale hacer un esfuerzo ahora, que luego y haber gastado el doble.
Burro grande ande o no ande!
Enséñanos ese pedazo de furgo!!!
Gracias x el consejo pero para una waeco no hay pasta la nevera la e comprado en internet de segundamno x 50 pavos asi k si no me llega la bateria con la placa la vendo y compro otra jeje ko malo k estoy pintando la puerta jeje la furgo todavia esta a medias si k la hice para el verano pero estoy cambiando la distribucion jeje.
Un saludo y gracias
Cita de: Thero en Noviembre 19, 2013, 01:18:17 am
Creo que voy a optar por el Armaflex. Me sale por unos 300/400€ calculando a ojo y es más fácil de poner que las planchas de poliestireno extruído, directamente pegado con autoadhesvio a la chapa ;D ¿A cuánto os ha salido más o menos aislar las vuestras con XPS?
No sabría decirte. Creo que el m2 estará sobre los 3 ó 4 euros (de cabeza te digo) Habría que calcularlo exacto y multiplicar x la superficie a aislar, pero en principio la diferencia parece mucha. El m2 del armaflex estará sobre los 15/20 euros, no? Tu multiplica. ;)
Cita de: riki1980 en Noviembre 19, 2013, 07:04:33 am
Gracias x el consejo pero para una waeco no hay pasta la nevera la e comprado en internet de segundamno x 50 pavos asi k si no me llega la bateria con la placa la vendo y compro otra jeje ko malo k estoy pintando la puerta jeje la furgo todavia esta a medias si k la hice para el verano pero estoy cambiando la distribucion jeje.
Un saludo y gracias
No, si yo he hecho lo mismo. Por eso ahora me doy cuenta de que me aguanta la batería para un finde, pero para irte de vacaciones quince días tienes que estar moviéndote mucho o enganchado a 220 en un camping.
De todas formas depende de lo que consuma tu nevera. Míralo en la etiqueta, si tiene. :)
Y si no te llega también puedes poner otra placa y otra batería igual. Aún así tu placa creo que has dicho que era de 140w. la mía es de 100.
Gracias probare la combinacion y sino a cambiar de nevera k vamos a hacer ya te ensenare la furgo jejr cuando termine
Abre un hilo y preséntala ahora y la peña te irá ayudando con las dudas que tengas. Ya verás.
La verdad que de esa manera se aprovecha muy bien el espacio de la furgo
Esa Furgo!!!!!!!
Cita de: OTATONO en Noviembre 19, 2013, 17:01:17 pm
Abre un hilo y preséntala ahora y la peña te irá ayudando con las dudas que tengas. Ya verás.
Ya lo abri hace tiempo pero no tubo mucho tirada pero sin mas solo tenia esa duda al leer lo de la nevera aora me estoy pensando en vender el frigo y comprarme uno mas pekeño.
Saludos
Cita de: antonio_elche en Noviembre 19, 2013, 17:22:28 pm
La verdad que de esa manera se aprovecha muy bien el espacio de la furgo
Esa Furgo!!!!!!!
.bien
Cita de: riki1980 en Noviembre 19, 2013, 22:28:35 pm
Ya lo abri hace tiempo pero no tubo mucho tirada pero sin mas solo tenia esa duda al leer lo de la nevera aora me estoy pensando en vender el frigo y comprarme uno mas pekeño.
Saludos
Plantea las dudas en el hilo y verás como te van respondiendo.
Ponme el enlace que lo vea. ;)
¡Me quito el sombrero! .ereselmejor .ereselmejor
Acabo de empezar la camperización de una transit y la verdad es que toda la información que he cogido de este post, me va a venir fenomenal.
¿Al final añadiste otra batería y placa?
Cita de: yagodivx en Noviembre 22, 2014, 19:57:32 pm
¡Me quito el sombrero! .ereselmejor .ereselmejor
Acabo de empezar la camperización de una transit y la verdad es que toda la información que he cogido de este post, me va a venir fenomenal.
¿Al final añadiste otra batería y placa?
Me alegro, tío!
De momento no he añadido nada mas. Está la economía jodida.
hola amigo, una pregunta, la baca,¿ se la quitastes para pintarla,? o por que no la vas a usar, de no usarla,¿ que vas a hacer con ella? gracias.
¡Hola Juan Carlos!
La baca se la quité para poder ponerle el techo alto y la vendí a un forero.
De todas formas no me gustaba como le quedaba.
hola amigo forero: a ver si me puedes des informar, le e puesto a la furgo una antena omnidireccional, o sea esas redondillas, con su correspondiente fuente de alimentación, pero el tv funciona( mal ), solo en canal tdp. la pregunta es , ¿ con este cambio que han hecho de las frecuencias, habrá que hacerle alguna adaptación a la antena esta también, por mas nueva que sea ?
gracias por contestarme sobre la baca, ya estoy haciendo yo una mas cortita.
un cordial saludo.
¡Hola Juan Carlos!
Siento decirte que no te puedo ayudar porque no tengo ni idea de este tema.
Proponlo en el foro en otro hilo mas general y seguro que te asesoran.
Saludoss!!
Te quería pedr un favor ¿Podrías poner alguna fotografìa más del interior y alguna imagen de como te queda la cama finalmente montada?
Yo la tengo terminada pero creo que seguiré tu idea para añadirle unos cm más y me gustaría ver como te queda
¡Gracias!
La antena que tiene alimentación a 220 o 12v?
Cita de: yagodivx en Octubre 13, 2015, 19:40:34 pm
Te quería pedr un favor ¿Podrías poner alguna fotografìa más del interior y alguna imagen de como te queda la cama finalmente montada?
Yo la tengo terminada pero creo que seguiré tu idea para añadirle unos cm más y me gustaría ver como te queda
¡Gracias!
Hola Yagodivx!
Lo intentaré con el móvil pq tengo el ordenador roto.
A ver si no me olvido de hacerle unas fotos. Aunque hay una donde se puede ver como ha quedado el cabecero de la cama.
Para mi gusto ha válido mucho la peña, son 10 cms más y ha quedado curioso.
Saludos
Hola Otatono!!
LLevo muuucho tiempo inactivo en el foro por circunstancias personales, pero últimamente me ha estado picando bastante de nuevo el gusanillo camper. Así que he empezado de nuevo a hacerle cositas a la furgo, y ayer aislando y pensando en la cama de arriba me acordé de tí! .sombrero
Como va eso? No veo que tengas cama superior, has dejado en stand by en proyecto?
Que chulo el panelado tío! Con que lo has hecho?
Un abrazo viejo amigo!!
Hombre, Iker! Como estás?
Sí que hace tiempo, sí.
Yo tampoco he avanzado mucho últimamente.
Hace poco la llevé al chapista y me han arreglado todos los bollos y está preparada para pintar. Poco a poco. .meparto
La cama al final la he puesto abajo y es lo mejor que podía haber hecho. Es superpráctico.
A ver si cojo pasta y la termino. Ya no queda mucho pero es q he tenido parado el proyecto camperización.
Homologaste tu techo?
Por fin terminé el tapizado de la cama y le hice unas fotos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/img_20160415_1543080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/img_20160415_1544220.jpg)
He pintado los muebles pero no me ha gustado el color y los volveré a pintar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/img_20160417_1244410.jpg)
Y así está por fuera después de que un chapista me arreglara todos los bollos que le quedaban.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/img_20160327_1852120.jpg)
Y ya tengo el aparejo para que me lo aplique el pintor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/img-20160614-wa00030.jpg)
Poco a poco compañero. .palmas .palmas .palmas
Pasito a pasito conseguirás tu sueño, me alegro muchísimo por ti. .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: ESERO en Junio 14, 2016, 20:01:17 pm
Poco a poco compañero. .palmas .palmas .palmas
Pasito a pasito conseguirás tu sueño, me alegro muchísimo por ti. .ereselmejor .ereselmejor
Siii!!! Lo conseguiremos, Esero! .pesas Vamos los dos a la velocidad del tocino. ¿O no había que mezclarlos? .meparto .meparto .meparto
Un abrazo
Me he leido el post entero del tiron!!! Menudo faenon y buen acabado!!!Felicidades!!
Muchas gracias, compa!
A ver si subo las últimas fotos de la furgo aparejada entera.
Se ha quedado tan bien que ya veremos si la pinto. .meparto
ME ENCANTA este hilo!!
Enhorabuena por la obra de arte
:)
Muchas graciasss!
estoy flipando con lo manitas que estas hecho
ole tu. que currazo te estas pegando
Muchas graciasss
A ver si pongo unas fotos de como está ahora.
Aunque no puedo estar quieto y como me han regalado unos cuantos tableros de contrachapado voy a hacer los muebles que me faltan y a forrarlos con vinilo.
Ahora estoy cambiando los paneles de tablex de las paredes.
Buenasss!
Tengo novedades.
Así quedó La Suite aparejada:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180111_1351510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180111_1358000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180111_1400560.jpg)
Después me regalaron unos tableros de contrachapado de 16mm y los corté a la medida para forrarlos y hacer los muebles nuevos.
Pero...
El dia de Navidad tuve un accidente y así ha quedado La Suite:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180104_1625240.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180104_1626380.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180104_1628030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180104_1629390.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180104_1629510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180104_1630270.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/20180104_1630440.jpg)
:'(
Y así está ahora una vez reparada la parte mecánica: (Partí amortiguador, mangueta y no sé que mas)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/otatono/img-20180105-wa00220.jpg)
Ahora estoy pidiendo presupuestos a ver si me dan alguno que me cuadre porque se suben mucho los que me han dado pero yo la tengo que resucitar como sea. Otra cosa no tendré pero obstinado y paciente sí que soy. ;D
La idea es conseguir una puerta y una aleta delantera de desguace y hacer un corta/pega con toda la chapa que está mal cortando de otra Transit donante de algún desguace.
Si alguien que sepa de que va el tema tiene alguna sugerencia lo agradecería. :)
No me jodas!!!
Manosdearboool !!!
Por la pinta... reventon y guardarail o guardarail y reventon.
Lo verdaderamente importante es que los que fueseis dentro esteis bien.... para todo lo demas, mastercard
Lo siento de veras... tranqui, dentro de una temporadita lucira otra vez como nueva. Un saludo majete, y ya tardas en empezar a desmontar para ir haciendo acopio de piezas.
En la última foto se ve de fondo una transit, mira de cogerle la puerta y los recortes de chapa, tiene pinta de estar para desguazar!! :P
q putada espero que tu estés bien, que eso es lo importante el resto es chapa
Gracias, compis!!! :)
Sobada conduciendo y guardaraíl. .loco2
Lo mejor es que no nos pasó nada a ninguno.
Ya tengo chapista que me lo haga! .palmas .palmas .palmas
Cita de: OTATONO en Enero 14, 2018, 21:07:12 pm
Gracias, compis!!! :)
Sobada conduciendo y guardaraíl. .loco2
Lo mejor es que no nos pasó nada a ninguno.
Ya tengo chapista que me lo haga! .palmas .palmas .palmas
Menos mal que lo podeis contar, solo con un susto en el cuerpo
Ufffff. Menos mal que no les paso nada, lo de la furgo le duele al bolsillo pero tiene arreglo.
Cuidar e compañero.
Gracias!
Sí. Un buen susto. .loco2
Tras una mala experiencia con uno que decía que era chapista vamos a ver si lo podemos solucionar.
El compi Jumagora me va a echar una mano y para empezar vamos a transplantarle una traviesa o viga delantera de una de un desguace.
Y cuando esté eso hecho la idea es sacar lo que se pueda la chapa que hay arrugada y transplantarle medio lateral de chapa de otra y soldarla encima.
A ver si se queda decente que tengo que pasar la ITV y me quiero ir unos días a Cabo de Gata a desconectar.
Hola hola! Enorabuena por el trabajo!! espero que los ultimos trabajos de recuperacion esten yenfo bien.
Te queria preguntar, cuando cambiaste el techo, pudiste cortar por completo el techo antiguo? O tuviste que dejar los nervios del antiguo techo? Tenia entendido q para homologarlo se tenian que dejar pero en tus fotos no me parece que los hayas dejado.
Gracias! Muchissimos animoooos!
Hola liz_!
Muchísimass graciass por los ánimos!!! ;D .bien
No sé a qué te refieres cuando dices "los nervios".
El techo capitoné que llevo ahora sí que llevaba unas costillas a modo de "barras antivuelco" que se podían acoplar perfectamente a este techo porque van atornilladas.
El techo antiguo no llevaba nada de eso si no recuerdo mal. La verdad es que ahora mismo no me acuerdo.
El tema me interesa porque todavía no lo he homologado. :-[
Igual sabes tú mas que yo.
¿Qué sabes tú sobre eso?
Es que tienes una igual para cambiarle el techo?
Los trabajos de recuperación de La Suite van viento en popa a toda vela!! .palmas .palmas .palmas
De hecho...¡¡¡HE PASADO LA ITV!!! ;D .palmas .palmas .palmas
El compañero Jumagora es un crack!!! .palmas .palmas .palmas
A ver si me acerco a pedir un presupuesto al chapista ahora que le hemos ahorrado bastante trabajo.
Pero lo importante es que ya estoy moviéndome con La Suite. .borrachos
Saludos a todos!
Desgraciadamente tuve otro accidente con La Suite y tuve que llorarle en el desguace. .llorando
Estando parado en un semáforo de una avenida vino uno por detrás a bastante velocidad con un Seat Toledo que no sé que c..o iba mirando y de la hostia que me dió me dobló el chasis al pegarme en la estructura de la bola de remolque.
Así que aquí acaba la historia de La Suite. .adios