Interruptores salpicadero originales, ¿cuanto os ha costado? [VW T5]

[rome]

Muy buenas, alguien ha comprado algun interruptor original para el salpicadero para su T5, tipo "ESP Off"?cuanto os ha costado?

[magellan1979]

buenas tardes te comento, para que vas a utilizar el interruptor de esp, te lo digo por que no son interruptores sino conmutadores, si es para encender y apagar una luz o realizar una funcion seguramente no te funcionara ya que he vendido alguno a algun cliente y no le ha servido.

[rome]

Pues seria para conectar manualmente la 2ª bateria o  para activar la cámara de marcha atras.

[magellan1979]

pues creo que no funciona, ya que son conmutadores no interruptores, por lo que la funcion que hacen es enviar la señal a la uc de mando para  que se desconcecte esa funcion, a la noche te digo el precio y la referencia por si te atreves a comprarlo.

[rome]

ok, te agradeceria que me dijeras el precio y referencia.
un saludo

[willy28]

Refloto un tema muy viejo pero he buscado y no he encontrado nada parecido, alguien ha usado finalmente algún boton (ESP, PARKING etc) para hacer algún Brico? No logró encontrar nada. Sirven de interruptor?

[streetmachine]

el de ESP no sirve pues es pulsador, ... no se mantiene por lo que solo funcionaria mientras lo mantengas apretado con el dedo

si fuese conmutador como decía magellan1979 si serviría pero supongo que quería decir pulsador... 

[willy28]

Supongo que igual pasa con el de las lunas térmicas y con el del sensor de parking lo?

[streetmachine]

yo creo que si,  todos los botones deben ser pulsador ya que siempre unifican criterios y como todo pasa a través de centralitas la operación de contacto la hacen a través de tiristores o reles sólidos... en mi t5 creo que el único interruptor que lleva es el de la resistencia de los los retrovisores

[Toru]

Hola, con toda humildad, pero un conmutador y una interruptor es lo mismo, ambos unen partes que están separadas a priori o viceversa. Para lo que pretendes hacer compra cualquiera de los interruptores del salpicadero y te valdra (lee hasta el final), mejor el mas económico que tengas las patillas que conmutan identificadas para que luego no te lies si tienes mil pines por detrás, aunque con polímetro y pulsando y despulsando lo identificaras sin problemas. IMPORTANTE! deberías de ralizar la conexión mediante un rele que te soportara los amperios de la batería por si enchufas algo que demande toda la corriente que la batería pueda entregarte (a fin de cuentas un interruptor no es mas que un fusible que puede conectar y desconectar) Saludos!!! si es cierto que un interruptor que solo conecte o desconecte mientras se pulsa, también lo podrias hacer pero seria mas complicado porque tendrías que conseguir un rele con un bobina que le diera tensión incorporada, parecido a los interruptores de 220 que llevan las sierras circulares que cuando la tensión se corta de autodesenchufan, vamos mas lio, coge uno que quede enclavado)