En mi Exclusive en la centralita no aparece ninguno de los iconos de los depósitos de aguas ni limpias, ni sucias.
*imagen borrada por el servidor remoto
Sería muy raro que se hubieran roto las dos bollas. He mirado los fusibles de debajo del fregadero pero todos están ok. No sé qué fusible tendría que mirar de debajo del volante. Volvemos a lo mismo de siempre, el manual está en alemán >:(
Se os ocurre que podría ser algo que no fuera un fusible?
Gracias
Yo no se si tre valdra de algo la mia cuando llenas las limpias te marca tb lleno las sucias sin estarlo y por lo q m han dixo es problema de la sonda mira haber si estan bien.
un saludo .malabares
es que en la mía no aparecen ni los iconos... .confuso2
reholas, yo de ti probaria con una centralita de algun colega, en un minuto sabras si son fusibles, sondas o la centralita
saludos i suerte
muy bien pensado, no se me había ocurrido... lo único es que desmontar la centralita... no creo que sea muy fácil...
para saber rápido si puede ser la sonda, se me ocurre que puedes hacer una cosa.
desconecta la sonda del depósito de aguas limpias, coge un trozo pequeño de cable de cobre y une los dos bornes del conector (el que va a la centralita, no el de la sonda). Eso debe dar resistencia 0 y por tanto indicarle a la centralita que el depósito está lleno.
Pruébalo y nos cuentas.
Saludos!
pero si el problema no es que marque lleno o vacío, el problema es que no hay icono... .confuso2 lo probaré de todos modos a ver
Por eso mismo te lo digo
en mi MP, el depósito de aguas grises sólo se enciende cuando está lleno por completo y hasta ese momento no te indica nada. Creo que ese es el funcionamiento normal.
El depósito de aguas limpias, ahora que lo he arreglado, cuando está vacío marca vacío y luego progresivamente hasta 3 rayitas. Pero cuando lo desconectas, o antes que estaba roto por debajo de 2 rayas, desaparece por completo.
Por ese motivo te sugería que hagas esa prueba, porque así le estás mandando a la centralita la señal equivalente al depósito de aguas limpias lleno y si no hay otra cosa rota y es la sonda, aparecerá el depósito y las 3 rayitas.
Vamos, es lo que se me ocurre para ver si es el aforador o bien otra parte.
También para comprobar si es el aforador, desmóntalo, que es fácil, y mide la resistencia que te va dando al mover la boya.
En este vínculo está lo del aforador muy explicado, pero antes de mandártelo te decía lo otro para que comprobaras si el problema estaba en otro sitio.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=142457.0
bueno, a ver si tienes suerte y es sólo el aforador
Has probado a resetear la centralita entera?
como se resetea??
Cita de: periko.iko en Julio 27, 2008, 20:44:47 pm
como se resetea??
Tu panel parece distinto del mío. Yo tengo una California normal y corriente del año pasado. En mi panel se pulsa el boton de debajo del botón giratorio (el que tiene los dos cuadrados) durante más de 5 segundos y es donde te da opcion de cambio de idioma, reseteo etc.
No sé exactamente como es tu panel de mando, en el mío es el boton de la derecha abajo.
Suerte. Ya nos contarás.
bueno,tengo q decirte q es lo mismo q te marque por q normalmente esos marcadores marcan mal,creo q todavia no he hablado con nadie q le vaya vien eso.de todas formal no son muy exactos.
Pensando en esto, he leido en algun hilo (no recuerdo cual) que había que resetear pulsando 2 botones a la vez durante unos segundos. Creo que eran los que rodean el pirulo giratorio o algo así.
No logro encontrar el post.
He encontrado esto por si os puede servir.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/inuk/76_cam13_big.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=512&u=11741150)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/inuk/76_cam16_big.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=515&u=11741150)
¿No parece tan díficil desmontar la centralita?
Lo que no he encontrado es como se "resetea". ¿Quizás solo desconectandola?
Salud.
oye muchísimas gracias a todos, probaré cuando tenga 3 min libres... ;)
A mi me ha pasado lo mismo pero solo con el de aguas sucias, siempre marca que esta lleno, y me han dicho en la casa que es problema del sensor, asi que como esta en garantia, cuando la lleve a la revisión que me toca ya me han dicho que me lo canviarán, ya te contare que tal.
Porque lo que no se es porque leches se ha podido estropear.
Cita de: triti en Julio 28, 2008, 11:17:12 am
oye muchísimas gracias a todos, probaré cuando tenga 3 min libres... ;)
Nada, para eso estamos. Sigo buscando lo del reseteo. En el momento que lo encuentre te escribo. Si no me llego a la furgo y lo pruebo.
Saludos. :)
Ya lo he encontrado.
Aqui: http://www.furgovw.org/index.php?topic=22710.0
Lo pone Eneko en ese post.
Qué hacer en caso de que se nos quede el techo de la california t5 bloqueado?
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
1º.- Pulsamos 4 y 5 simultáneamente
2º.- Aparece el menú oculto
3º.- Girando 4 vamos a diagnóstico
4º.- Seleccionamos VW diagnose pulsando 4
5º.- Si está todo ok pondrá No error! y si por contra algo está mal, comunicará un listado de errores
6º.- Si han aparecido errores, pulsamos 4 (el botón de los cuadraditos) y se habrán eliminado dichos errores. Podemos repetir el proceso para comprobarlo
7º.- Volvemos a configurar la fecha y la hora y ya deberá funcionar todo perfectamente. El techo incluído siempre y cuando el motivo de que no baje haya sido un motivo electrónico y no mecánico que no suele ser el caso
no es por desmoralizar,pero creo ke esta hablando de la centralita de una vw t4 cali exclusive.es diferente a las de las t5.prueva a puentear las sondas, y sino saca la centralita,puede ke se haya desconectado algo.un saludo.
efectivamente cukiyo25, es una t4 exclusive, siento no poder hacer pruebas todavía estoy metido en otro brico bastante lioso con la ayuda de club camper.
Quizás os sirva esto aunque esté en Francés.
http://www.t4zone.info/Centrale_de_commande_California_T4
Salud y suerte con la electronica .loco2
yo aporto esto:
http://www.thomas-ehret.de/bus/tanksensor/sensor.htm
y a traducir con el google.
Yo me apunto a este hilo, que mi iconillo de las aguas limpias también está hecho unos zorros: marca sólo el primer nivel, cuando está lleno .nono. Voy a jugar un poco con la boya. ¡Gracias por las pistas!
Aunque este post ya es de la pre-historia, explico el por qué por si algún novatillo anda despistadillo y lee este tema que encuentre solución.
Los iconos de la centralita no me marcaban por lo siguiente:
El icono correspondiente a aguas sucias sólo marca cuando está a tope de lleno. La bolla que nos marca está a unos 5 cm. del borde superior. Hasta que el agua no llega ahí, no marcará, siempre y cuando la bolla funcione, por supuesto. La mía no ha llegado nunca a marcar desde que la tenemos pero también es cierto que nunca llevamos el depósito de sucias muy lleno ya que siempre hemos podido ir vaciando convenientemente.
Refente al icono de limpias ese ya es otro tema diferente. Lo más probable si no marca es que le haya entrado agua al tubito que sirve de sonda. Una vez más Periko estaba en lo cierto. Si queréis ver si funciona sólo tenéis que puentearlo con un pequeño hilo de cobre y os aparecerá el icono en la pantalla de la centralita.
Arreglarlo ya es más complicado. Tenéis varias opciones: pagar 145€ por uno original en la VW o buscar información en este fantástico foro y quizás encontréis otras soluciones más baratas.
Mi tubo-sonda estaba roto, lo intenté reparar, pero sin éxito, tendré que darle otra oportunidad.