Antirrobos: Brico para los seguros

[magurio]

Hola,

mirando a ver q mas ponerle a la furgo encontré ayer este para ocultar los seguros de las puertas y q no sea tan facil subirlos con un alambre al bajar un poco la ventana....

http://www.t4zone.info/index.php?option=com_content&task=view&id=139&Itemid=32

A ver si juntando todas las ideas evitamos q nos jodan nuestras furgos...
salu2

[AFRAGO]

Hola,

mirando a ver q mas ponerle a la furgo encontré ayer este para ocultar los seguros de las puertas y q no sea tan facil subirlos con un alambre al bajar un poco la ventana....

http://www.t4zone.info/index.php?option=com_content&task=view&id=139&Itemid=32

A ver si juntando todas las ideas evitamos q nos jodan nuestras furgos...
salu2

Yo lo tengo hecho en la puerta del conductor y del acompañante después de que un dia se nos quedaran las llaves dentro y el tipo de la grua no tardara ni 2 minutos haciendo un poco de palanca en la goma de la puerta con un destornillador y pasando un alambre blanco "pofesional" para tirar del seguro.
Recomendación: de las pestañas, romper 1 de cada 2 y las que quedan en la pieza, doblarlas hacia fuera; id probando hasta que veais que no opone resistencia a la subida y bajada del pitorro.
Sl2

[pablo t4]

Jajajajaj, yo el de las dos puertas traseras lo tengo así (no sé porqué), y me da mucha rabia cada vez que lo abro porque cuesta meter los dedos para subirlo...
Pero todo sea por nuestro bien!!

[AFRAGO]

Jajajajaj, yo el de las dos puertas traseras lo tengo así (no sé porqué), y me da mucha rabia cada vez que lo abro porque cuesta meter los dedos para subirlo...
Pero todo sea por nuestro bien!!

Puedes "desenroscarlos" para subirlos y quede mas parte vista.

[pablo t4]

Puedes "desenroscarlos" para subirlos y quede mas parte vista.

Eso fue lo que hice, pero se quedaba demasiado débil, como que se movía demasiado, y lo volví a enroscar.

De todos modos ahora cada vez que me cueste subirlo pensaré que es un punto a mi favor a la hora de que alguien intente entrar   

[magurio]

Pues entonces a ver si saco un rato y lo intento .... todo sea por seguir poniendo trabas...

[minero]

    hay un refrán que dice: "de ilusión también se vive".

cualquiera de nuestras furgos, desde la t1 a la t3 en todas sus edades, abrirlas es de los mas fácil imaginable, pero no olvidemos de que una persona formal, y que va de frente y por derecho por la vida, cuando mira nuestras furgos, es por curiosidad o admiración, nunca con pensamiento de robarla, por lo que lo mismo le da un cierre que otro, tengan los sistemas que tengan, y al "tunante", al "descuidero", o al llamado "ladrón de coches", a este no hay seguro que se le resista, y si se le resiste... "leñazo al cristal", y solucionado.
los cierres y seguros, dentro, y mientras mas vistosos sean, mejor, no hay
nada como una buena y gruesa cadena, con eslabones que no se oxiden, para que los vean, y esta tambien, con un candado grande y grueso, estos utensilios, "pasados" por el volante, cogiendo la parte central del mismo, y luego por debajo del asiento del conductor, para llevarsela así, tiene que traer una buena sierra, o una cizalla grande, si no, no se la lleva.
quizás a alguna le parezca una "chorrada", pero es realidad.

[pablo t4]

Cierto minero, si la quieren se la llevan...

Pero después de ver lo fácil que es partir un volante con una cizalla o desmontarlo y poner otro, poco hace la cadena.
Pufff, estamos jodios.

[percasol]

otra idea es desenroscarlos del todo y te los guardas en el bolsillo, luego los vuelves a poner

[shanti]

hola en la mia los tengo recortados y cuando la cierras se quedan a ras no sobresalen nada.

[AFRAGO]

hola en la mia los tengo recortados y cuando la cierras se quedan a ras no sobresalen nada.

no hace falta recortarlos, solo hacer mas "hondo" en encaste con el pivote, así es reversible y se puede "graduar" la altura.