Censo Hyundai H1

[Eclipse]

Hola IEM. Espero que la recuperación sea total, siento el bache.

Lo de la placa se ha tocado mucho en el foro, a mi modesto entender, creo que la placa te compensa si vas a estar muchos días parado. Si vas a moverte cada día, con un consumo medio (luz y nevera) Te da suficiente con la carga por alternador.

Pienso que la forma de optimizar la captación de sol de la placa sería fijándola al techo de la furgo, así te quitas de estar metiendo y sacando y de trastos dentro, con lo que ya tienes que perforar techo y hacer insalación.

Por ejemplo, en mi caso ahora mismo no me compensaría la inversión. Por otro lado yo si quiero "mezclar" las instalaciones. Lo ideal (para mi) sería poder meter en la caja de fusibles la alimentación de la secundaria a luces interiores y radio. De esa forma no tengo que hacer nuevos cableados interiores.

[IEM]

Buenaaas. ..por precio, tela no? De color y tal? Son los medio tintados. He pipeado los climair del compi y van como con una especie de carril/soporte en la parte del espejo, los BTR...por lo menos la fotos que pusieron van por fuera, los HEKO no los he visto....si tienes foto, ya tu sabes 

Gracias. ...me pondré en contacto con el distribuidor y aunque sea con tiempo ver el precio que me da

Yo me apunté a la conjunta del derivabrisas. Era de la marca Climair y estoy muy muy contento con ellos. Cero ruido aerodinámico. Eso si, tardaron bastante en llegar. También los vi en Amazon a un precio similar.

Por ahí puse fotos de un mini tutorial sobre su instalación en las que se ve como queda. Con el cristal subido bo se pueden robar.

Yo uso una radio perrera con bluetooth para escuchar la música y los podcast del teléfono y feliz.

Yo también estoy interesado en los derivabrisas........me es incomodo cada vez que llueve que habrás ligeramente un poco la ventana para que no se empañe el interior y el típico goteo de agua vaya justo a los botones de los elevalunas ...........pero mehan comentado, que aparte de ruido los elevalunas pueden sufrir, ya que al llegar a la parte superior fuerzan para poder cerrar la ventana, habéis notado algo de esto??, notáis que se empañe menos la furgo por dentro al llevar un poco mas abajo las ventanas??

[IEM]

Pues mas de lo que uno puede pensar.
En primer lugar, la pieza donde van botoneras del aire acondicionado, el rediocasette, cenicero, etc. va atornillado por dentro¡¡¡¡ imaginate la de cosas que hay que desmontar para llegar hasta esa piea que es la que a primera vista hay que modificar para convertir la boca o bahia de un din a dos din. Cuando llegas a esa pieza, todos los botones logicamente estan atornillados por dentro tambien. Y en concreto con la ruleta de frio/calor sigo teniendo problemas de vez en cuando ya que se suelta la sirga (como las de la bici)

Una vez que consigues desmontar esa pieza hay que ir cortando el plastico con cuidado para no pasarte, es mejor quedarte corto y luego con el mismo aparato ir probando hasta que entra muy justo.

El problema es que no podra entrar nada mas que dos dedos porque detras hay dos piezas metalicas de chapa que soportan el aparato de uno din.... si, no queda otra que serrarlas como sea para que no molesten ni dañen el aparato grande.

Luego el problema de siempre con los cables agrabado porque cualquier equipo muntimedia lleva ochentamil historias y cada una con su cable. Yo me entere de que ahora llevan uno nuevo al freno de mano para evitar que puedas ver videos o television mientras el coche esta en marcha (las salidas video out no se ven afectadas y si pones un monitor atras para que los crios vean la peli a ellos no se les cortara) pero vamos, facil de anular.

Sobre la caratula de pega para evitar que te revienten critales y robarte el doble din:

*imagen borrada por el servidor remoto

Es una caratula que asemeja un aparato doble din pero muy basico de los baratos que incorporan muchas marcas en la serie mas basica. Lleva una ventosa que "a veces" se pega y otras no  a la pantalla.



Para el mando de la calefaccion, yo he pensado en poner un mueble entre los dos asientos delanteros. Aqui alguna toma USB para cargar moviles y por supuesto la caja de fusibles, como no, tambien el mando de la calefaccion....

Jolin.....nunca habría pensado que fuera tan complicado..........era una de las cosas que tenia en mente.

Puedes poner fotos para ver tu trabajo?

Estas contento con el equipo?

La verdad es que esticamente tiene que ganar bastante el salpicadero.

Ahora Maxbs, a toro pasado, volerias a instalar te un doble DIN o te instalarias un DIN de los que sale y se esconde la pantalla.

Ya que veo que has desmontado todo el frontal, seria posible instalar una radio en el lugar del porta objetos,?, para que al salir la pantalla retráctil no oculte los botones del salpicadero?

Gracias.

[IEM]

Lo que yo llevo buscando un tiempo y no encuentro es lo de la foto. Lo llaman "multimeter". No se si el del Mitsubishi montero le valdrá. Solo lo he visto en foros orientales de la Hyunday Starex. Se ven unos accesorios muy chulos. Entiendo que es una pamplina, pero queda muy chulo.   

Esta muy guapo esto Eclipse, si he visto que venden de segunda mano de los monteros y también estoy mirando si hay del molde lo de la Space Gear que seria nuestra gemela, la verdad es que quedaría bonito y útil poder aprovechar ese hueco que tenemos en el salpicadero.

A mi esta se me pasaba por la cabeza hacer una " capilla" con una estación meteorologiaca con temperatura exterior e interior y pantalla pequeña de marcha atrá.....pero hasta que no tenga claro que hacer con el equipo de musica no tomo ninguna decisión.

[IEM]

De dentro del cuadro? Puede ser, no he desmontado para ver como va ya que tiene mucho jaleo aunque algun dia tocara... Gracias! Habria alguna forma de q me pasaras los esquemas por favor?

Ya siento contesrte tarde Tjololo, pero antes de volverte loco con esquemas, instalaciones........has probado a revisar el enganche del cinturón?, me parece raro que se fastidie la instalación o luz del cuadro.

Ya nos cotaras.

[IEM]

Estoy circulando normalmente y de repente el motor se para, el ordenador señala creo que 1188 avería presión combustible.

Saco la llave, espero unos segundos y arranco normalmente.

Funcionar funciona porque ahora mismo estoy en Madrid y he estado circulando por estas carreteras sin volver a acordarme de la avería. En frío recién despierto por la mañana, a ultima hora del día.....
Mañana espero que se porte para regresar a Zaragoza porque trabajo a las 14:00.... 

Como llevas el tema del fallo Maxbs?

[Eclipse]

Con respecto a los derivabrisas Climair, no puedo estar más contento. No tiene ruido aerodinámicos reseñables, no se enancha ni cruje al subir, sube hasta el final sin problema. Cuando abro la ventana un poco lloviendo, no entra el agua y el ruido que produce el cristal abierto es algo menor. Lo de ele empañamiento no lo he observado, pero supongo que también será menor.

[IEM]

Hola IEM. Espero que la recuperación sea total, siento el bache.

Lo de la placa se ha tocado mucho en el foro, a mi modesto entender, creo que la placa te compensa si vas a estar muchos días parado. Si vas a moverte cada día, con un consumo medio (luz y nevera) Te da suficiente con la carga por alternador.

Pienso que la forma de optimizar la captación de sol de la placa sería fijándola al techo de la furgo, así te quitas de estar metiendo y sacando y de trastos dentro, con lo que ya tienes que perforar techo y hacer insalación.

Por ejemplo, en mi caso ahora mismo no me compensaría la inversión. Por otro lado yo si quiero "mezclar" las instalaciones. Lo ideal (para mi) sería poder meter en la caja de fusibles la alimentación de la secundaria a luces interiores y radio. De esa forma no tengo que hacer nuevos cableados interiores.

Muchas gracia Eclipse por tus ánimos, voy lento, pero cada día un poquito mejor.

Evidentemente, todo es para gustos y necesidades, como puedes comprobar en mis post, no soy mucho de tocar lo principal......mas que nada para evitar problemas.........si hay algo que me encanta de nuestras fuegos es su sencillez y que con cierto cosas bien puestas por nosotros no tiene que envidiar nada a otras que ya traen instaladas cosas de alta gama y que se estropean también......con el consiguiente facturon.

Todavía no he valorado el coste económico de una placa solar con su cargador?, te suenan precios?, al final también es todo valorsrlo, no vaya a ser que cueste mas la salsa que la perdiz.

En cuanto a lo de fijar una placa al techo o taladrarlo no soy partidiario, la idea que tengo en la cabeza es solo conectar la placa para cargar la segunda batería cuando estoy parado y ponerla en el salpicadero o en el techo con un imán, al iniciar el viaje, o en invierno que casi no la uso, desconectarla y guardarla.

[IEM]

Con respecto a los derivabrisas Climair, no puedo estar más contento. No tiene ruido aerodinámicos reseñables, no se enancha ni cruje al subir, sube hasta el final sin problema. Cuando abro la ventana un poco lloviendo, no entra el agua y el ruido que produce el cristal abierto es algo menor. Lo de ele empañamiento no lo he observado, pero supongo que también será menor.

Muchas gracias Eclipse, lo que comentas me resuelve las dudas y me lleva hacia la compra e instalacion de los climair.

Gracias.

[IEM]

Tema calefacción estacionaria.

He tenido la gran suerte de que me han regalado un kit de calefacción estacionaria, os he leído mucho, los pros, con tras, homolaciones, legalizaciones, instalación, certificados..........pero una vez más vuelvo a mi origen sobre la simplicidad y sencillez, haber si me orientais un poco.

Instalación, para nada quiero desmontar el deposito de la fuego y mucho menos taladrarlo, ya he visto gente con problemas por las virutas que caen al deposito y luego van al motor, también he visto problemas con la instalación de una "T" en el deposito para difurcar el consumo de gasoil..........vamos, que leo y leo y me entra la cagueta y bien gorda..........y ya no vamos a hablar de a peleó, homologación........... vamos un suma y sigue.

Mi pregunta es:

Lo ha hecho alguien y lo lleva todo legal?, que coste ha tenido?, solo necesitaría saber mano de obra y papel o ya que materiales tengo.

Por otro lado, sabéis si seria posible hacer la instalación con un deposito de gasil independiente colocado en los bajos para no tocar el principal?

Muchas gracias.

[Eclipse]

No conozco mucho el tema de las placas, pero te voy a dar un par de enlaces del foro:

La guía de instalación:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=304886.0

Un par de compras conjuntas para que tengas idea de precios:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=326360.0

http://www.furgovw.org/index.php?topic=305368.0

[Eclipse]

Otra cosa, he encontrado por la red esta foto del salpicadero desmontado, por si sirve de algo para los bricos de cambio de la radio.

[Tjololo]

Ya siento contesrte tarde Tjololo, pero antes de volverte loco con esquemas, instalaciones........has probado a revisar el enganche del cinturón?, me parece raro que se fastidie la instalación o luz del cuadro.

Ya nos cotaras.

Hola! Si, ya que ademas no señaliza ni piloto ni acompañante, asi que tendre que estudiar el salpicadero y aprovecho y cambio todas las bombillas.. Gracias!

[capipahe]

Otra cosa, he encontrado por la red esta foto del salpicadero desmontado, por si sirve de algo para los bricos de cambio de la radio.

Gracias Eclipse, entre esta foto y las indicaciones de maxbs, creo que me atrevere a desmontarlo. Ahora no me extraña que el pobre maxbs terminara jarto, lleva tornillos donde menos te imaginas y ademas tiene las pequeñas trampas de las grapas, que no te atreves a separar pensando que es un tornillo y al final es una put... grapa

[IEM]

No conozco mucho el tema de las placas, pero te voy a dar un par de enlaces del foro:

La guía de instalación:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=304886.0

Un par de compras conjuntas para que tengas idea de precios:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=326360.0

http://www.furgovw.org/index.php?topic=305368.0

Muchas gracias compañero, al final,  el que los costes van parecidos, si me ha sorprendido el tamaño de las placas, las creía mas pequeñas y potentes.