--- FORD TRANSIT TEAM ---

[javier.daraio]

El motor de arranque conseguia mover el motor a trompicones,que parecia como que estaba ahogado.
El testigo de los calentadores se enciende y luego se apaga,como siempre.

Miraré lo del filtro del gasoil.

Y lo del sensor de posición del cigüeñal no creo,por que en caliente y ahora enciende bien.Fue en la nieve donde me falló y le costó arrancar 2 veces,una a las 9 de la mañana y la siguiente a las 3 de la tarde cuando me marché.A los 60 km paré a repostar y despues me encendio perfectamente.

Quizá simplemente se juntó un poco de frío con la batería un poco floja y no mucho más.

A todo esto, de cuánto frío estamos hablando?

[millannunezfreire]

Hablamos de -6°C.

[javier.daraio]

Hablamos de -6°C.

Mmm si la mínima de esa noche fue -6 no creo que se haya gelificado el gasoil. La mía ha dormido a -15 y arrancó. Para mí lo que más sufre a esas temperaturas son las baterías.

[javier.daraio]

Por casualidad alguien tiene IDS o sabe de alguien o algún taller que tenga (por Aragón, Valencia)? Voy a tener que cambiar la válvula de succión de la bomba de diésel y necesitaría recalibrar el PCM.

Gracias

[millannunezfreire]

Es cierto, es otra posibilidad. Si hacía mucho frio y especialmente si tenías poco diésel en el depósito puede que se haya congelado/gelificado.

Los calentadores son muy simples. Pero están un poco escondidos.

http://workshop-manuals.com/ford/transit_2000.5_01.2000-05.2006/mechanical_repairs/3_powertrain/303_engine/303-07a_glow_plug_system_2.4l_duratorq-di_(puma)_diesel-2.4l_duratorq-tdci_(puma)_diesel/description_and_operation/diagnosis_and_testing/removal_and_installation/glow_plugs_2.4l_duratorq-di_(puma)_diesel/

Tienen un fusible grande (un maxi de 80A) del lado derecho del motor.
(https://goo.gl/images/GTy8rz)
Podrías ver si está quemado, lo cual indicaría que al menos uno está en corto.

Miré el fusible que me comentas y estaba bien.eso sí, estaba el portafusibles algo sulfatado.lo limpié todo.

[MarioHed]

os ha pasado esto a alguno en el volante de un día para otro? estaba perfecto hace un par de días esta mañana la he cogido y estaba el volante pegajoso y se "deshace", ni le ha caido nada ni lo he limpiado con nada, de repente.... si sabéis de algún producto eficaz que lo frene... se agradece! había pensado un poco de vaselina o grasa de caballo de momento

[alberizo]

Camperización yanki de una Transit custom

https://www.youtube.com/v/U7WSjsw8BnM?t=211
https://www.youtube.com/v/U7WSjsw8BnM?t=211

[javier.daraio]

os ha pasado esto a alguno en el volante de un día para otro? estaba perfecto hace un par de días esta mañana la he cogido y estaba el volante pegajoso y se "deshace", ni le ha caido nada ni lo he limpiado con nada, de repente.... si sabéis de algún producto eficaz que lo frene... se agradece! había pensado un poco de vaselina o grasa de caballo de momento

Si es de cuero lo más probable es que sea suciedad nomás.

[MarioHed]

no, no es suciedad, eso pensé y acto seguido intenté limpiarlo y cuánto más "limpias" más se pela y empeora, he  buscado info y la grasa de caballo y vaselina acaban rompiendo el cuero(no se si es cuero o polipiel imitación cuero lo que lleva pero costuras tiene), hay tratamientos pero para lo que valen casi prefiero buscar otro volante de desguace que esté bien (sin el airbag claro)

[Mapachita]

Ponle una funda de volante

[javier.daraio]

no, no es suciedad, eso pensé y acto seguido intenté limpiarlo y cuánto más "limpias" más se pela y empeora, he  buscado info y la grasa de caballo y vaselina acaban rompiendo el cuero(no se si es cuero o polipiel imitación cuero lo que lleva pero costuras tiene), hay tratamientos pero para lo que valen casi prefiero buscar otro volante de desguace que esté bien (sin el airbag claro)

Qué raro. No sé exactamente de qué son. Pensé que eran de cuero. Pero si, yo pagué 30 euros por el mio en un desguace.. igual te sale más a cuenta cambiarlo y ya.

[provisor]

 Con este sistema dejas el volante nuevo no pierdes el airbag , y es posible que sea menos trabajo y barato ...
  https://es.aliexpress.com/store/product/2017-New-Universal-braid-on-the-steering-wheel-Sew-Microfiber-car-steering-wheel-cover-to-cover/1096456_32816853961.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10304_10307_10302_5711213_10313_10059_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_5711315_10621_10620_5722415,searchweb201603_25,ppcSwitch_7&algo_expid=ee296b4e-87f8-4c43-873a-c271ff884adb-11&algo_pvid=ee296b4e-87f8-4c43-873a-c271ff884adb&transAbTest=ae803_3&priceBeautifyAB=0

[Seth]

Buenas a tod@s, me acabo de comprar una transit mixta del 2001 creo que es una l2h2, estamos empezando desde 0 con muchas ideas y poco presupuesto jajaja, en breve os ire subiendo fotos del proceso.

Este finde empezamos con la limpieza y nos ha surgido el primer problema, al quitar el viejo suelo movimos un poco la calefaccion trasera (unos milimetros) y empezo a perder liquido refrigerante, hemos pensado en quitarla ya que ocupa mucho espacio y no la vamos a dar uso, queria saber si es posible y como debo hacerlo.

Saludos

[ta]

Puedes aprovechar a usar esos tubos para calentar agua en un depósito.

[MarioHed]

Con este sistema dejas el volante nuevo no pierdes el airbag , y es posible que sea menos trabajo y barato ...

no no... si el airbag no lo perdería... pondría el que tiene ahora el volante no se me ocurre poner cualquier volante sin airbag, la funda es una opción pero si puedo evitarlo mejor, se queda muy ancho el volante, nada era por si sabíais un remedio barato y eficaz para para recuperar esa "piel"  y si era algo común o es que algo le ha pasado al mío