Llantas off road ¿encajarán? [VW T6 Panamericana]

[hgonzale]

Me "ENCANTANNNNNNNNNNNNNNNNN".. como lo sabes? dije algo que se notara? jajajajaja

Y aunque el taller sea meticuloso, es ya algo casi imposible de hacer perfectamente, porque harian falta calculos matematicos, superordenadores y valores de diseño del vehiculo y del RIM que nadie tiene...

Y que si me gustan? He cambiado un timing belt (aqui creo que se llama correo de distribucion) a las 3 am en la via Valencia-Coro (Venezuela) de un Renault 21 sin casi luz, mirando para que no me robaran o mataran..... Funciono.... parcialmente, el auto encendia pero sin casi compresion, doble valvulas jejejeje

Un abrazoooo y seguimos aqui hablando

Efectivamente. Estoy de acuerdo contigo.

Es raro que algún taller te corrija las caídas negativas para compensar el cambio de ET.
Seguramente, talleres especializados en vehículos de competición.. o de altas prestaciones; pero para nuestras furgos, no lo veo 

Se nota que te gustan "los coches" jajaja