Furgovw

Hola gente.

Este tema se ha planteado ya varias veces pero es que cada día alucino un poco más...

¿Estamos ante una burbuja de precios de furgonetas? ¿Llegará el día en que se encuentre alguien que ha pagado por un vehiculo que no vale ni una tercera parte?  Digamos que algo parecido a lo que ha sucedido con el precio de las viviendas...

Yo estoy muy contento con mi Viano Fun, que por lo que veo, compré a un precio muuuuy razonable.
Sin embargo, me gusta rebuscar y mirar en paginas de ocasión ya sean coches, motos, accesorios... y furgonetas...  Y cada día me sorprende más este último sector. Sobre todo los dos modelos más afamados; la California y la Marco Polo.

Cada día veo una barvaridad mayor que la anterior. Vehiculos, con 10 años, 200.000km por lo menos y que piden más de 30000 euros!
Es que estamos hablando de vehiculos de 10 años que ha perdido menos de un 40% de su valor de compra nuevo!! Y no quiero decir nada si el vehiculo tiene menos de 5 o menos de 100.000...  He llegado a ver alguna furgoneta con un par de años que costaba parcticamente lo de una nueva.

Está claro que la ley de la oferta y la demanda es la que dicta todo esto. Nadie me puede decir que es porque de nuevas, estos modelos son muy caros. Un BMW x5 o un Audi Q7 son tan caros o mas de precio de venta nuevos, pero de segunda mano... pues eso, valen lo que vale un vehiculo de ese tiempo/km.

Un vehiculo de 9 o 10 años, aunque su dueño ni lo hubiera sacado del garaje en ese tiempo, es un vehiculo viejo, que por bueno que salga, si no se tiene mucha suerte empezará a dar todos los problemas del mundo y más!

Ya se que puedo levantar ampollas entre mucha gente del foro pero estoy seguro que otros muchos me entienden.

Se da la paradoja que te puedes encontrar con GV o autocaravanas con menos tiempo, km y mucho más equipadas por un precio inferior.

No se muy bien donde llevará todo este mercado pero en mi opinión, los precios de las furgonetas está completamente sobredimensionado.

¿Que opináis? No es más rentable comprar una Cali o MP nueva? Si, son 60.000 pero en 10 años y tropecientos mil km apenas habras perdido un 40% del valor... Vamos, toda una inversión a poco que la uses...


Un saludo.

Es como bien dices, tema de oferta y demanda. Se venden a precios desorbitados porque se venden

La diferencia con coches de alta gama, es evidente, y te explico, un coche de 70000€ con 10 años, sigue teniendo un costo de mantenimiento de coche de 70000€, los neumaticos y revisiones valen un paston, y su funcionalidad, no es mucho mayor que la de cualquier otro vehiculo.

Que se puede hacer con un Q7 o X5 que no se pueda hacer con un kia sorento o hiunday ix35?? Es que, si me apuras, no se puede hacer mucho mas que con una space o touran

Desde hace años, se ve esta diferencia con vehiculos de lujo vs economicos. Un saxo 1.5d o un 205 d, andan entre 2 y 3000€, pero por ese precio, hay audis S8 con menos años y km, los primeros no llegaban a 2millones de pesetas nuevos, pero...los segundos, pasaban de los 10 millones

En los coches de lujo, se paga eso, lujo, ya sea en habitaculo, en prestaciones o en apariencia. En una furgo del mismo precio, ese sobre precio frente a un utilitario, viene del equipamiento habitable, que evidentemente, es mucho mas funcional, util para cualquiera

Por el mismo precio de una cali o una marcopolo, compras un GV mucho mas equipada, funcional, si, pero por el mismo precio o menos compras un pepino de autocaravana. El tema, es que muy pocos pueden tener una autocaravana, es un vehiculo solo para salidas (con todo lo que ello conlleva), hay que tener donde guardarla, y no vale para todo tipo de turismo y/o persona. Lo mismo pasa, aunque en menor medida con las gv, pero una furgo compacta, es valida practicamente para cualquiera

Conclusion, las calis o marcopolo, tienen un porcentaje mucho mas alto de clientes potenciales, de ahi, que su demanda sea mucho mas alta, y en consecuencia, su precio de reventa...mucho mas elevado proporcinalmente


Que tu vas a vender tu furgo, miras anuncios similares, ves furgos en peor estado que la tuya anunciadas a X, y como la tuya esta mejor, la anuncias por X+Y, pero lo mas probable es que, ni la primera se venda por X, ni la tuya por X+Y finalmente. Esto provoca, que al final, los precios de todos los anuncios esten engordados, hay quien eleva el precio contando con ir bajandolo, o con el regateo, y quien justificandose en el precio del resto de anuncios...no se baja del burro, y no vende, hasta que aparece un primo claro. Quien tiene un precio de venta, mientras vende y no vende, le toca revision, se gasta 800€, e incrementa el precio de venta en esos 800€ (me paso recientemente cuando buscaba moto)

En resumen, son disparatados los precios de reventa de calis y marcopolos?? Si, pero eso no quiere decir que no este "justificado", y esa justificacion no es otra que, hay muchos mas clientes que las buscan de ocasion, de los que la compran en el conce, mucha demanda, pocas unidades de ocasion....suben los precios. Que el precio de ocasion parece alto?? Siempre esta la opcion de comprarla nueva

Si ya hablamos de camperizadas....habria mucho mas de lo que hablar jeje

este tipo de hilos nunca acaba bien   :roll: :roll:

Cuando compras una Cali, marco polo compras dos cosas: un coche y una "vivienda" cosas que no te puede ofrecer casi ningún modelo mas
El precio del mercado de segunda mano ,según mi opinión, no todos los que quieren uno de estés vehículos puede comprárselo nuevo con lo cual hay muchos buscando en segunda mano calis t4 y vitos marco polo y a mayor demanda mayor precio
Lo de las t3 ya es otro tipo de "negocio" son clásicos y algunos modelos con "pocas" unidades que sigan funcionando , por ejemplo, t3 syncro ¿quien no querría una??

No creo que pase sólo en California y Mp...estoy buscando furgo activamente desde hace unos meses y alucino como furgos con un montón de años y km valen 10000e o más...

Cita de: RSGN en Junio 13, 2015, 18:21:56 pm
No creo que pase sólo en California y Mp...estoy buscando furgo activamente desde hace unos meses y alucino como furgos con un montón de años y km valen 10000e o más...

No es que valgan eso. Eso es lo que piden por ellas.  .panico

Ver, hablar y negociar.

Yo este tema de las burbujas... Con lo harto que estoy de oír que hemos vivido por encima de nuestras posibilidades!
¿Le parece a alguien que el kilo de cerezas a 2,95 es caro? Las cosas efectivamente valen lo que estamos dispuestos a pagar. Yo pagaría cantidades desorbitadas por un vaso de agua en una de esas salidas al monte donde hace horas se ha vaciado la cantimplora. Sin embargo jamás pagaría 800 napos por un I-phone6, y está plagado de ellos.

Cita de: papolin en Junio 13, 2015, 18:59:31 pm
Yo pagaría cantidades desorbitadas por un vaso de agua en una de esas salidas al monte donde hace horas se ha vaciado la cantimplora. Sin embargo jamás pagaría 800 napos por un I-phone6, y está plagado de ellos.

AMEN!

Si parece no un poco caros  ;D

Un furgoneta pelada y lo equipas ? Cuantos vale?

Un furgón pelado y lo equipas ? Cuanto vale ?

Un chasis pelado le pones una caja y lo equipas ? Cuanto vale ?

Supongo que la furgoneta vale menos , y el material interior debería valer menos  ???

Entoces si son más caras ¿ Nos venden aire  ? ¿ Solo porque se pueden usar el día a día ? Pero el uso es aire .

Hablamos de materiales de chapa y equipación . 

A parte de lo que dicen la mayoría de los comentarios sobre ña ley de la oferta y la demanda yo añadiría otro factor, con la crisis.
No olvidemos que hay mucha gente (y en especial gente joven) que no tienen ataduras ni trabajo fijo, y utilizan esos vehículos para hacer vida en ellos mientras van a trabajar por aquí o por allá...y asi unifican los gastos de alquiler de vivienda y vehículo en un solo gasto...y de esa manera pueden ser autosuficientes

Habrá algún caso de esos, pero reconozcamos que la mayoría de nosotros tenemos la furgo en plan caprichín para irnos los fines de semana y así tener un vehículo de ocio y un utilitario a la vez.

Pero es tanta la demanda por tener una furgoneta a un precio asequible, que estas ansias hacen que los precios están inflados. Yo pensaba que sólo pasaba con las autocaravanas pero con las furgonetas es aún más escandaloso. Pagar 10000 euros por un vehículo de más de 20 años........ Y otra cosa increíble de las furgonetas son las afeitadas de kilómetros que tienen casi todas. Sobre todo las de importacion.

Saludos

Agustin

Tapatalkeando sin acentos

Esta claro que esta inflado, pero hay mercado para ello. Tu te compras una moto y al tiempo a perdido un montón de valor, te compras una Harley y al tiempo tiene un valor "especial". Tienes un coche viejo y vale lo que vale, tienes un Renault 4 en condiciones y pides 3.000€ por el, porque hay un perfil de comprador que lo paga. Otro ejemplo son las vespas. Hasta hace poco estaban abandonadas en montones de rincones y garajes. Ahora esta de moda el concepto Vitage y donde tenía una vespa abandonada y deteriorada desde hace 20 años, ahora tengo un puñao bueno de €.

Esta inflado eso es indudable,  pero ya de nuevas a mi siempre me parecio una pasada el precio de estos vehiculos (calis y marcos), al menos yo nunca podre pillarme una nueva,  y de segunda mano los precios son muy altos tambien,  hablando calidad precio, vehiculo 10años 200000 km por eso me pille una Vito normal y con tiempo y dinero ya que todo lo camper vale su buen dinerito,   y al final tendre algo parecido a un precio que puedo pagar.
Pero todos tenemos derecho a comprar y vender al precio que nos parezca,  lo que a unos les parece caro a otros no!

La verdad es que sí, hay burbuja.

Cita de: Climbmore en Junio 14, 2015, 12:11:14 pm
Esta inflado eso es indudable,  pero ya de nuevas a mi siempre me parecio una pasada el precio de estos vehiculos (calis y marcos), al menos yo nunca podre pillarme una nueva,  y de segunda mano los precios son muy altos tambien,  hablando calidad precio, vehiculo 10años 200000 km por eso me pille una Vito normal y con tiempo y dinero ya que todo lo camper vale su buen dinerito,   y al final tendre algo parecido a un precio que puedo pagar.
Pero todos tenemos derecho a comprar y vender al precio que nos parezca,  lo que a unos les parece caro a otros no!

Teniendo en cuenta que una transporter furgon de chapa con 3 asientos cuesta 33000 nueva... Los 48000 de una cali me parecen hasta baratos...

Yo puntualizaría que la burbuja se centra casi exclusivamente en dos marcas!!!!vw y mb o mejor solamente en vw.
Hasta el punto que puedes encontrar vivaros primastar tráfic vitos h1 y un largo etc a mitad de precio respecto a una vw!!
Y bien que yo soy defensor de la marca, hasta el punto de tener uno con 320000 km, con 10 años.
Eso si, comprado nuevo, es coche, cero problemas, cero grillos..y me dan por el 3000€. Lo mismo que por un clio trallado de gasolina para ciudad.
Me sorprende? No. Me cabrea.
Concluyo diciendo que si puedes te aproveches del sistema comprando ese x5 o q7 a
Precio de derribo, pero si quieres entrar en este juego de fuegos, atate los machos, suelta la gallina
Y a esperar que salga buena y de huevos.

Creo que desde hace unos años, está aumentando el número de compra-ventas no oficiales, y sobre todo en el sector de las furgonetas. Por circunstancias, me ha tocado mirar tres furgonetas en los últimos cinco años .loco2, y he podido ver como cada vez más gente trataba de sacarse unas perras haciendo de compra venta esporádico. Esto para todas las furgos en general.

Esta el que se la trae de Alemania por 10.000€. Le disimula los oxidos, le pone placa solar, un inversor y unas tiras de led y la vende a los dos años plr 13.000€........

Saludos

Agustin

Tapatalkeando sin acentos

Las furgos GV también están dentro de esa burbuja furgoneta, sobre todo las Ducato/Jumper/Boxer.
Llevaba mucho tiempo buscando estas furgos, he visto como fue subiendo el precio considerablemente, de hecho los vendedores de estas furgos saben perfectamente que hay un mercado paralelo que las utiliza para camperizar.
Algunos vendedores hasta incluyen en los anuncios información relativa al tema "camper"

Aportando la opinión desde el punto de vista de un novato en el mundo de las furgos, los precios de primeras en mi opinión, están totalmente inflados, a lo que uno solo encuentra la explicación en la demanda que hay en estos modelos.
Como un forero bien dice a soltar la gallina y tener suerte...

Salu2!

Mientras se pague se venderán a ese precio y mas, no hay mas, igual que meterse en pisos de 6o millones con sueldos de miluristas, en fin, allá cada cual, a mi no me pillan por hay... hay vida mas alla de VW y MB, mucha vida.

Salud.2

Es un tema muy personal,aquí a parte de un vehículo normalmente se compra una ilusión. Y se ve que el Kilo de ilusión sale bastante caro en el mercado de segunda mano,porque si no no se explican algunos precios.
No todo el mundo tiene los conocimientos o las ganas. Para coger una furgoneta sin equipar y convertirla en camper. Y si el poder adquisitivo lo permite como es lógico se busca un producto terminado. El problema está en que cuando no puedes comprar una nueva. En el mercado de segunda mano muchas veces hay un gran desequilibrio entre precio y valor real del vehículo.

bueno,como cada uno puede dar su opinión pues....la doy.y esto es asi por la forma que tenemos de ser en España. Nos encanta el postureo.ojo cada uno con su dinero y su vida que haga lo que quiera mientras no haga daño a nadie pero bueno,no termino de entender esas ventas de furgos de 15 años y 400.000 km por 15000 euros o 20000..y si....que se vendan además. Es similar a los audis......se venden de segunda mano carísimos. son buenos coches ante todo. pero que cueste un a3 de segunda mano lo que un megane nuevo pues......ya esta lo dicho,no lo entiendo. Pero respeto que haya gente que lo entienda y lo quiera. Ojo que me encantan las transporter marco polos mb etc,pero bueno. Lo importante es que disfrutemos cada uno lo que decidamos comprarnos y nos juntemos por ahí para fiesta ayudarnos etc etc

Todo se vende si hay quien pague...

Yo hice un comentario sobre este tema en un hilo no adecuado y casi me degollan. Me decían que no tenia ni idea de campers.... Aunque des de los 6 años estoy en el mundillo, con diferentes tipos de vehículos tiendas, remolque tienda, caravanas(varias), autocaravanas (varias) , minicampers, y camper, preferí callarme a ser apedreado...

Para mi tambien estan bastante inflados los precios y no solo las vw y mb. Ultimamente las trafic-vivaro-primastar estan cogiendo unos precios que por un poco mas tienes nuevos sin camperizar claro. Si me dices qu te lo ha hecho un profesional hasta puedo entenderlo pero es que se ve cada...

Pues yo voy a dar mi opinión también...

Llevo ya unos años metido en este mundo, y a veces me acuerdo del vendedor de vw que me decía "el mundo de las furgonetas es un mundo completamente diferente al de los coches". Era su excusa para que me atreviera a comprar la furgo que quería (california), nueva. "ahora te gastas 40, pero en cinco años aún podrás sacar 20 por ella, con lo cual solo te habrá costado 20mil €". (el cuento de la lechera).

Aún así hicimos mil numeros, y evidentemente no hicimos trato. Pasamos de meternos en un mierdizal de pasta porque si, sin saber si nos iba a gustar el mundillo o no.

Miramos un montón de posibilidades, un montón de furgos, y al final caímos en el mercado de segunda mano.

Hay muchos precios hinchados, pero como en todo, es cierto que las furgos valen más que los coches, se devaluan mucho menos, pero es lo que hay. No es nuevo de hoy, es una cosa que siempre ha estado. Y con los modelos california/marco polo es una locura, ha sido una locura y seguramente seguirá siendo una locura.

Son vehículos hechos a mano, montan el chasis básico de la furgo en la fábrica y luego la envian a alemania a montar todo el tema camper a mano. Eso hace que hayan menos unidades disponibles, y las que hay valgan pasta. Más aún si tienes una motorización algo extraña o algún acabado específico o edición especial.

Por otra parte, y yendo a lo que montan, últimamente estoy en contacto con gente que busca furgo y veo los follones que tienen que montarse para equipar una furgo pelada para parecerse a una california/marcopolo y alucino. Una california trendline/comfortline viene equipadisima y con equipo bueno y hecho a medida (faltaría más con lo que vale). Equipar una transporter con todo lo que lleva una california trend o comfort vale una pasta, y la suma de todo eso muchas veces no solo llega, sino que pasa, el valor de una california de serie.

Con esto quiero decir que si, son caras, pero que en parte lo valen. Y digo en parte porque es obvio que en mercedes o vw pagas un plus por la marca, pero eso es lo mismo en los coches....

Yo no veo burbuja, aunque si que es cierto que cada vez más gente se apunta al carro de las furgos, y eso hace que haya más demanda --y más oferta--, y también que haya más importadores.

Os estais centrando en vw o mercedes, y solo en sus modelos punteros del sector, pero me parece que, algunos, no habeis mirado mucho en otras marcas y modelos, y sin ser camper aun...

Yo estuve buscando furgo hace poco mas de un año, y mire trafic, primastar, vivaros, vitos y vw, y al final...acabe con vw, porque a mismo precio, la unidad estaba infinitamente mejor que cualquiera de las otras. Cual tiene el precio mas inflado, si de serie, nueva, una renault, nissan u opel vale 10000€ menos que su homologa en vw o mercedes??

La compracion de que un audi A3 vale de ocasion lo mismo que un megane nuevo...tampoco me vale. Un A3 1.9tdi 110 8p costaba nuevo en su epoca, nada mas y nada menos que el doble que un megane equivalente, como no va a costar de ocasion lo mismo??? Que un megane hace lo mismo por mucho menos??? Si, pero tambien lo hace un dacia, o un panda, la diferencia se ve cuando tienes una unidad de uno, y despues una de otro, como ruedan, como se sienten, como andan y como envejecen. No hablo de los nuevos, porque no los conozco tanto, y renault ha mejorado bastante en calidades, pero aun con todo...diferencias haylas!

Como ya ha dicho otro compañero mas arriba...si os parece que una camper de serie es cara...probad a "emular" a la marca fabricando algo similar, nada de usar muebles domesticos o de vertedero ehh

Que... te parece cara una vw t4 california?? compra una vw transporter y hazte con ella una california, lo mas parecida a la original dentro de unos minimos con tus posibilidades!

Busca una buena unidad, ponla al dia, compra todos los electrodomesticos (estatica, nevera, poti...), todos los accesorios (bases, baterias, iluminacion, depositos, tuberias, grifos, bombas...), material para el mobiliario (tableros, cantos, herrajes, guias, bisagras...), material para asientos y cama (colchonetas, fundas....)....

Ahora echa cuentas! Bien, como siempre tiramos por lo bajo, y cuando nos metemos en el berenjenal vienen las sorpresas os voy a hacer las cuentas yo. Las voy a hacer yo porque las tengo recientes, son reales, y sin trampa ni carton, que tambien pensaba un poco como muchos a los que se lee habitualmente en el foro, pero acabado el curro y echadas las cuentas....casi me caigo de culo jeje

-Una buena unidad de t4 102 tdi, nacional, unico propietario, usada como turismo, sin accidentes, oxidos ni sorpresas, con libro hasta los 170000km aprox, y teniendo 204000km en el momento de la compra 5500€. No estaba aun ni anunciada, y fueron 700km para ir a buscarla, con un presupuesto de 9000€ llevaba unos 5000km viendo chatarras

-Ponla al dia, revision completa, mas distribucion, mas damper, depresor, reten de cigüeñal, rodamientos traseros, suspension completa...pasando los 2000€ haciendolo uno mismo

Ya vamos por los 7500€ sin haber camperizado si quiera. Que te parece cara?? compra una mas barata, y dejala en condiciones,  a ver si ahorras mucho

-Nevera, estatica, poti, tableros, herrajes, persianas, iluminacion y electricidad, accesorios agua, tapiceria, base giratoria, bateria, reles, oscurecedores, portabicis....y homologacion, rondando los 5000€

Solo en vehiculo, piezas mecanicas, y material para camperizar estamos en los 13500, sin contar una sola hora de mano de obra, ni si dispones de herramientas o sitio para trabajar. No hablemos de los 5000€ extras si quieres instalar techo elevable. A que ya no parece tan cara una T4 california por 17 o 18000€?? Siempre hablando de una unidad en perfecto estado, y sin kilometraje exagerado, que tambien se ve cada cosa...

Hablo de t4, porque es lo que tengo y lo que mas conozco, porque fabricar algo similar a una cali esta mas al alcance (por materiales y acabados), emular una t5 cali por un particular, es imposible

La estas emulando, pero siempre es mejorable, o muy mejorable, y siempre pierdes algo, lo mas evidente e importante.....son plazas de viaje, porque, o gastas otros 4000€ en un asiento homologado o no te queda otra

Como ventaja en mi caso, fuera a parte de gustos personales, todo el mobiliario es nuevo (comprando una cali, tendria tantos años como la furgo con todo lo que ello conlleva), todos los accesorios y electrodomesticos son nuevos a estrenar y con garantia, la furgo como vehiculo esta al dia de todo, con primeras marcas y todo nuevo, desde filtros (man), a liquidos (motul), pasando por amortiguadores (sachs), neumaticos (michelin)...y es mas discreto que una cali jeje(ni techo, ni tomas exteriores...)

Si ahora decido vender mi furgo recien acabada y pido por ella 15000€?? es un disparate? contando que acabo de gastar 135000€ mas las incontables horas de mano de obra, conocimientos y herramientas que un posible comprador no tenga?? Si a alguien le parece un disparate....le invito a que compre una base sobre la que trabajar, de la marca que sea (vw, mercedes, opel, renault....) y haga lo mismo, a ver cuanto distan sus cifras de las mias, si se ahorra 2000€ le regalo un pack de cervezas y mi reconocimiento publico en el foro. Valorar si quereis la opcion de comprar una furgo, que la ponga al dia un taller, que haga el mobiliario un profesional, sumar electrodomesticos y complementos...a ver como resulta el total

Que hay precios inflados?? Por supuesto, basta con ojear anuncios para ver que, una castaña pelada, no camper, de 4ª mano, con dudoso kilometraje y uso, con ruedas chinas, suspension para el turron y mantenimiento por hacer vale X, y la misma castaña con una nevera de evaporacion, bateria de acido, cama y poco mas son X + 3000€.
Unidades de cali o marcopolo en perfecto estado que valen X y unidades bastante tocadas que tambien valen X, pero el dueño a visto que unidades "como la suya" se anuncian a ese precio...y hace lo propio errando en la tasacion. Hay precios inflados, pero como en todo...hay casos y casos, antes de analizar....siempre nos aventuramos a cuestionar y ahi es donde patinamos

Lo dicho, ahi queda el tocho para que le deis una vueltecilla al tema jeje

No puedo estar más de acuerdo, Jony.

en mi opinion, es mejor ir a Alemania, y animo a la gente a que lo haga, sobre todo en presupuestos bajos. Mas oferta y mejores precios. Lo del oxido depende mucho de la cantidad, no siempre es un problema y no todas las alemanas tienen oxido. Creo ademas que la excusa del oxido se utiliza muchas veces por compraventas al no poder competir con los precios alemanes.

es mi opinion despues de comprar una t4 en alemania a buen precio y con algo de oxido que voy arreglando cuando voy pudiendo, pero ya disfruto de una multivan con el presupuesto que yo tenia. y por cierto mucho mejor cuidada de interiores que la mayoria de las que vendian en España, casi al doble de precio

Mi opinión es hacer "algo comparativo" de este tema con la compra de una casa, sin salirme del hilo

Al tajo, para según quién el estreno de una casa significa no habilitarla hasta que no tiene montao hasta el más mínimo detalle. Y existe la otra persona que de entrada ya se instala con cama, mesa y cuatro sillas..... y es tan feliz como el primero... o seguramente más que el primero.... si hablamos de "ilusión de estreno".

Las casas no tienen "marcas" como las furgos, y digo esto por el tema de VW ó MP, por lo que intento explicar que si te gusta de verdad este mundillo, lo que realmente te "ilusiona" es el hecho de salir-moverte-pernoctar etc... ir al lugar que tu quieras y sin necesidad de tantas y tantas cosas (gran parte innecesarias que la mayoría llevamos en nuestros vehículos. El potty? cocinas de 3 fuegos? una pica para cocina y otra para el baño? antenas parabólicas? etc,etc,etc., y ya no hablo de artilugios electrónicos que nos condicionan para todo.

Por lo que vuelvo al principio, para "pasar" de esta burbuja cualquier furgo sirve. Sólo con llevar cama, mesa y cuatro sillas y a tirar millas. Se me olvida bidón de agua y alguna iluminaria. Así muchos empiezan y poco a poco camperizan a su medida. Lo otro ya se sabe.....ir al concesionario que te mola, sacar el talonario de cheques y "encima" a esperar.....(lo de la casa montada al más mínimo detalle)

Mucho ánimo al que se inicia con poco presupuesto. El fin es el mismo....y este foro es la mejor enciclopedia para empezar esta pasión. Saludos a tooos

Hola buenos días, permitidme ke os cuente mi experiencia. Compre una trafic generation nueva y después de tres años me plantee el venderla y comprar una california de segunda mano.pues bien el tema que la puse a la venta cuando tenia 3 años y 35000 kms por un precio de salida de 18000 euros por ke me parecio razonable. mi sorpresa fue ke me ofrecían 14000 euros e incluso uno ke me llamo de una casa de compraventa ke no se como se entero ke me llego a ofrecer 12500 euros al cual me falto el tiempo para colgarle el teléfono y aun estuvo tiempo llamándome sin recibir contestación por mi parte. 12550 EUROS POR UN VEHICULO CON 3 AÑOS Y 35000 KMS. CON CAMA ASIENTOS GIRATORIOS Y TODO LO QUE LLEVA LA GENERATION QUE DE EKIPAMIENTO NO ESTA MAL.pues vendría a ser la california beach en comparación de equipamiento. vamos un robo a mano armada, pasando ya vergüenza ajena.entre tanto mirando t4 california me kede asustado pues una california t4 en buen estado pedían alrededor de 20000 euros por un vehiculo ke en muchos casos superaban lo 15 años.¿PERO KE LECHES SE PIENSA LA GENTE KE TIENE? Asi ke dije ke pa chulo mi pirulo ke para perder dinero me quedaba con la mia.la lleve a poner techo y alguna cosilla mas y estoy encantado. la lectura ke hago es ke hay ke ser friki para gastarse un dineral en un vehiculo ke tiene 15 años solo por ser volswagen california mientras el resto de vehículos se devalúan a un ritmo bestial.pero bueno sacar vosotros vuestras conclusiones... Saludos
por cierto en la galería la teneis si quereis verla.

Cita de: gigi en Junio 13, 2015, 17:37:30 pm
este tipo de hilos nunca acaba bien   :roll: :roll:

Cuando compras una Cali, marco polo compras dos cosas: un coche y una "vivienda" cosas que no te puede ofrecer casi ningún modelo mas

Discrepo a tope, he visto furgonetas y furgones equipadisisisisimos como vivienda que por el precio de una Cali/MarcoPolo compras dos.

Q están inflados los precios es evidente. Y ha habido dos factores que en mi opinión han contribuido a esta "burbuja":
1) Las trabas a la importación que se impusieron allá por el 2007
2) Las trabas a la homologación de modificaciones "mayores", que favorecen que la gente las busque "ya hechas".

No discuto que ni uno ni otro estén bien o mal.. Sólo que las furgos equipadas son un bien escaso y por eso tienen tanto valor en el mercado aunque no lo tengan objetivamente (actualmente se están vendiendo pisos por 20mil €, que el mismo precio por el cuál se han anunciado furgos por aquí, lo cuál no tiene ni pies ni cabeza).

Cita de: obaniense en Junio 15, 2015, 12:57:24 pm
Hola buenos días, permitidme ke os cuente mi experiencia. Compre una trafic generation nueva y después de tres años me plantee el venderla y comprar una california de segunda mano.pues bien el tema que la puse a la venta cuando tenia 3 años y 35000 kms por un precio de salida de 18000 euros por ke me parecio razonable. mi sorpresa fue ke me ofrecían 14000 euros e incluso uno ke me llamo de una casa de compraventa ke no se como se entero ke me llego a ofrecer 12500 euros al cual me falto el tiempo para colgarle el teléfono y aun estuvo tiempo llamándome sin recibir contestación por mi parte. 12550 EUROS POR UN VEHICULO CON 3 AÑOS Y 35000 KMS. CON CAMA ASIENTOS GIRATORIOS Y TODO LO QUE LLEVA LA GENERATION QUE DE EKIPAMIENTO NO ESTA MAL.pues vendría a ser la california beach en comparación de equipamiento. vamos un robo a mano armada, pasando ya vergüenza ajena.entre tanto mirando t4 california me kede asustado pues una california t4 en buen estado pedían alrededor de 20000 euros por un vehiculo ke en muchos casos superaban lo 15 años.¿PERO KE LECHES SE PIENSA LA GENTE KE TIENE? Asi ke dije ke pa chulo mi pirulo ke para perder dinero me quedaba con la mia.la lleve a poner techo y alguna cosilla mas y estoy encantado. la lectura ke hago es ke hay ke ser friki para gastarse un dineral en un vehiculo ke tiene 15 años solo por ser volswagen california mientras el resto de vehículos se devalúan a un ritmo bestial.pero bueno sacar vosotros vuestras conclusiones... Saludos
por cierto en la galería la teneis si quereis verla.

Pues mira, aquí un friki de tantos. Pero yo me gasté más dinero en una furgo de segunda mano, y tenía bien claro que quería todos los muebles de origen.

Aunque mi idea original era comprar una transporter e ir haciendola a mi ritmo, pero mi mujer me dijo que los cojones, que lo queria todo hecho o en tres años aun iríamos con un colchon tirado encima de cuatro tablas. Y mal que me pese tenía más razón que un santo. Hoy por hoy no me arrepiento en nada de haber sido un friki que tiró el dinero en una california, tanto, que hace poco nos planteamos dar el salto a AC. Puse la cali a la venta y anonadado me quedé cuando la misma semana que la puse a la venta ya la venían a buscar dinero en mano, y sin perder un duro, al contrario. Es de frikis comprársela cara, pero también es una ventaja a la hora de venderla. Y que dure esa "burbuja".

Aquí "otro friki" .adios

Ante todo hay que respetar a los que pueden/quieren gastarse la pasta en una furgo equipada de origen... o en prostitución de lujo.

Cita de: obaniense en Junio 15, 2015, 12:57:24 pm
Hola buenos días, permitidme ke os cuente mi experiencia. Compre una trafic generation nueva y después de tres años me plantee el venderla y comprar una california de segunda mano.pues bien el tema que la puse a la venta cuando tenia 3 años y 35000 kms por un precio de salida de 18000 euros por ke me parecio razonable. mi sorpresa fue ke me ofrecían 14000 euros e incluso uno ke me llamo de una casa de compraventa ke no se como se entero ke me llego a ofrecer 12500 euros al cual me falto el tiempo para colgarle el teléfono y aun estuvo tiempo llamándome sin recibir contestación por mi parte. 12550 EUROS POR UN VEHICULO CON 3 AÑOS Y 35000 KMS. CON CAMA ASIENTOS GIRATORIOS Y TODO LO QUE LLEVA LA GENERATION QUE DE EKIPAMIENTO NO ESTA MAL.pues vendría a ser la california beach en comparación de equipamiento. vamos un robo a mano armada, pasando ya vergüenza ajena.entre tanto mirando t4 california me kede asustado pues una california t4 en buen estado pedían alrededor de 20000 euros por un vehiculo ke en muchos casos superaban lo 15 años.¿PERO KE LECHES SE PIENSA LA GENTE KE TIENE? Asi ke dije ke pa chulo mi pirulo ke para perder dinero me quedaba con la mia.la lleve a poner techo y alguna cosilla mas y estoy encantado. la lectura ke hago es ke hay ke ser friki para gastarse un dineral en un vehiculo ke tiene 15 años solo por ser volswagen california mientras el resto de vehículos se devalúan a un ritmo bestial.pero bueno sacar vosotros vuestras conclusiones... Saludos
por cierto en la galería la teneis si quereis verla.

Por comentarios como este, vienen las grescas luego, y nos echamos las manos a la cabeza...

Friki hay que ser para valorar una situacion como la tuya en "cuatro" dias con la furgo a la venta...siempre te van a regatear el precio, tirarte la venta...cuando compras todo es de oro, y cuando vendes...todo es de mierda. Una generation, viene a ser una multivan, hasta que no le puesiste techo, no paso a parecerse a una beach, y de calidades se podria discutir un rato

Bueno al lio! como por la tuya no te daban mucho, resulta que, por lo que se paga dinero es de frikis?? Fijate como de frikis sera, que lo mismo que te daban a ti por tu trafic generation con 3 años y 35000km, o mas, es lo que se esta pagando ahora por trafics generarion con 8 años y mas de 150000km ....

FDO: un gilipollas que pago casi un millon de pesetas por una furgo sin muebles con mas de 15 años

Cita de: obaniense en Junio 15, 2015, 12:57:24 pm
Hola buenos días, permitidme ke os cuente mi experiencia. Compre una trafic generation nueva y después de tres años me plantee el venderla y comprar una california de segunda mano.pues bien el tema que la puse a la venta cuando tenia 3 años y 35000 kms por un precio de salida de 18000 euros por ke me parecio razonable. mi sorpresa fue ke me ofrecían 14000 euros e incluso uno ke me llamo de una casa de compraventa ke no se como se entero ke me llego a ofrecer 12500 euros al cual me falto el tiempo para colgarle el teléfono y aun estuvo tiempo llamándome sin recibir contestación por mi parte. 12550 EUROS POR UN VEHICULO CON 3 AÑOS Y 35000 KMS. CON CAMA ASIENTOS GIRATORIOS Y TODO LO QUE LLEVA LA GENERATION QUE DE EKIPAMIENTO NO ESTA MAL.pues vendría a ser la california beach en comparación de equipamiento. vamos un robo a mano armada, pasando ya vergüenza ajena.entre tanto mirando t4 california me kede asustado pues una california t4 en buen estado pedían alrededor de 20000 euros por un vehiculo ke en muchos casos superaban lo 15 años.¿PERO KE LECHES SE PIENSA LA GENTE KE TIENE? Asi ke dije ke pa chulo mi pirulo ke para perder dinero me quedaba con la mia.la lleve a poner techo y alguna cosilla mas y estoy encantado. la lectura ke hago es ke hay ke ser friki para gastarse un dineral en un vehiculo ke tiene 15 años solo por ser volswagen california mientras el resto de vehículos se devalúan a un ritmo bestial.pero bueno sacar vosotros vuestras conclusiones... Saludos
por cierto en la galería la teneis si quereis verla.

al hilo del compañero, nosotros que también le hemos puesto techo a una multivan (cuando cumplió 17 añitos de nada), voy a generar un poco más de reflexión. ¿realmente la mejor distribución es la de la cali? pues yo diría que ni sí, ni no; sino que depende.

Cuando uno busca furgo imagino que  - como me pasó a mi - busca una cali... nueva, de segunda, tercera, cuarta, el aire acondicionado no es tan importante,... bajamos tanto el presupuesto - el común de los mortales -que al final nos planteamos comprar otra cosa. Y en mi caso, me alegro, porque comparo la furgo con otro compañero que tiene una cali, y la suya es 4 plazas y la mia es 6 (con asiento desmontable); hemos hecho un  mueble a medida que cubre las necesidades exactas que queríamos (después de probar una versión 1.0 lógicamente, nadie acierta a la primera  ;D ) .

Cuando hablo de Cali me refiero a camperizada de serie (marco polo, cali). No hace falta que sea VW, yo tiré por ahí porque me apaño con la mecánica y me parecía que había muchas piezas de recambio en este modelo concreto, y había más oferta en segunda mano donde elegir (sobre todo en alemania, como he comentado más arriba).

Pero otro puede llegar, que no sea manitas, o no tenga tiempo simplemente, y se compra una cali/  marco polo, nueva o de segunda mano. Pues genial, la va a disfrutar desde el minuto 0. Eso desgraciadamente en el mercado nacional tiene un sobrecoste...Al final cada uno tiene su necesidad y su presupuesto.

Sí que criticaría y mucho lo que a mi me pareció una falta de respeto absoluta; os cuento que acompañé a un amigo que estaba viendo calis t4 de segunda mano. Como yo tenia una multivan t4, y buscaba el mismo motor, me fui con él para poder probar y comparar. He de decir que me parece una falta de respeto que la gente te enseñe cualquier cosa (y no me refiero al fondo, si no a la forma), y pida unos precios incluso por encima de la media; me explico: la única cali que el dueño se habia molestado en llevar a aspirar y limpiar el salpicadero, fue precisamente la que mi colega compró. No entiendo como la gente se "digna" a enseñar una furgo - que supuestamente tiene interés en vender - llena de arena, o de polvo, o incluso  - y esto es cierto 100% - un propietario que nos enseñó una cali con su cocina llena de grasa, sin limpiar, desde hacia meses, y que por cierto era de las más caras, y después de haber hecho 250 km para ir a verla... Lamentable. Realmente esas personas cuidarán su furgo? Menudo cabréo me cogí el día de la grasaza en la cocina; simplemente me pareció una falta de respeto.

Yo nunca he vendido una furgo, pero si mis anteriores coches, que no pasaban de los 2 000 euros, y jamás se me ocurrió ir a enseñar el coche sin pasar por el lavado ni haberlo aspirado antes. Vamos, aunque sea por el simple hecho de que mi interés último era dar buena impresión para vender el coche... vaya tela.

Eso es una de las cosas que me molaron de cuando vimos furgos en Alemania: que la gente - en general - cuida los coches, te los enseña limpitos, y el aspecto  de las multivanes, de media (hay de todo en todas partes) , era impecable allí, en furgos que tenían mínimo 15 años. Que tienen óxido, pues es posible, pero vamos, que peor es un motor a punto de gripar por falta de cuidado, que unos óxidos en los bajos que se llevan a arreglar cuando uno puede, y difícilmente te dejan tirado.

( para los futuros compradores, que si no tiene óxido mejor eh  ;D )

Cita de: vitu101 en Junio 15, 2015, 14:31:11 pm
Sí que criticaría y mucho lo que a mi me pareció una falta de respeto absoluta; os cuento que acompañé a un amigo que estaba viendo calis t4 de segunda mano. Como yo tenia una multivan t4, y buscaba el mismo motor, me fui con él para poder probar y comparar. He de decir que me parece una falta de respeto que la gente te enseñe cualquier cosa (y no me refiero al fondo, si no a la forma), y pida unos precios incluso por encima de la media; me explico: la única cali que el dueño se habia molestado en llevar a aspirar y limpiar el salpicadero, fue precisamente la que mi colega compró. No entiendo como la gente se "digna" a enseñar una furgo - que supuestamente tiene interés en vender - llena de arena, o de polvo, o incluso  - y esto es cierto 100% - un propietario que nos enseñó una cali con su cocina llena de grasa, sin limpiar, desde hacia meses, y que por cierto era de las más caras, y después de haber hecho 250 km para ir a verla... Lamentable. Realmente esas personas cuidarán su furgo? Menudo cabréo me cogí el día de la grasaza en la cocina; simplemente me pareció una falta de respeto

A mi eso tambien me ponia de mal humor. De hecho, la que hoy en dia tenemos estaba hecha un desastre. Sucia a rabiar, un montón de equipamiento roto, pero en el fondo con todo equiipado y funcionando. Por suerte me gusta la mecánica y el bricolaje y poco a poco le cambié todo lo que encontré roto o estropeado. Y sabes que me ayudó un montón? Que fuera original: tengo todos los planos online, los manuales de reparación (suelte el tornillo A, luego el B .... etc...) y por supuesto el catálogo de piezas. :)

tienes razón yonnymepeino no he estado acertado con mi comentario y pido perdón por ello pero el contexto seguro ke lo has entendido si pedi 18000 por ella es por ke creo ke como vehiculo lo vale y kiero ke entiendas ke a mi también me parecio una falta de respeto lo ke me ofrecían por ke como tu dices por una furgo bien cuidada y 3 años con 35000 kms lo mismo ke una de las características ke comentas.lo ke cambio es mi situacion familiar al aumentar la familia pero eso no significa ke me volviera gilipollas. y me sento muy mal ke la gente con la ke tratas pues primero te trata como tal y segundo no bajarse del burro y tener aguantar comentarios por teléfono  como"te vas a arrepentir y no la vas a poder vender" pues mira ke kieres ke te diga me la quede y no me arrepiento. ahora tiene 60000 km y hace poco mas de un año de ello asi ke mira si la estoy disfrutando.no será una vw pero ni falta ke hace. y vuelvo a pedir perdón por el comentario de antes. por cierto de todos los ke se "interesaron no vino nadie a verla".saludos

Cita de: obaniense en Junio 15, 2015, 15:28:47 pm
tienes razón yonnymepeino no he estado acertado con mi comentario y pido perdón por ello pero el contexto seguro ke lo has entendido si pedi 18000 por ella es por ke creo ke como vehiculo lo vale y kiero ke entiendas ke a mi también me parecio una falta de respeto lo ke me ofrecían por ke como tu dices por una furgo bien cuidada y 3 años con 35000 kms lo mismo ke una de las características ke comentas.lo ke cambio es mi situacion familiar al aumentar la familia pero eso no significa ke me volviera gilipollas. y me sento muy mal ke la gente con la ke tratas pues primero te trata como tal y segundo no bajarse del burro y tener aguantar comentarios por teléfono  como"te vas a arrepentir y no la vas a poder vender" pues mira ke kieres ke te diga me la quede y no me arrepiento. ahora tiene 60000 km y hace poco mas de un año de ello asi ke mira si la estoy disfrutando.no será una vw pero ni falta ke hace. y vuelvo a pedir perdón por el comentario de antes. por cierto de todos los ke se "interesaron no vino nadie a verla".saludos

Yo pagué en su dia casi 30mil € por el coche que andaba buscando desde antes de tener carné. Fué un triunfo personal que llegara el dia que pudiera comprarme un golf gti V nuevecito, lo estrené yo. Cuando vino mi hijo, el coche tenía seis años y lo puse a la venta. Pedí lo que entonces me pareció correcto, unos 16000€. Los otros que habian en venta estaban a un precio similar, pero el mio estaba realmente impecable.

Lo que pasó a partir de entonces fué un sindiós. Gente llamando prácticamente insultandote para comprar el coche, vacilandote, despreciando lo que vendes, y mas o menos lo que tu dices, "pues te lo vas a comer si no me lo vendes por 6000€". Me pillé tal cabreo que lo dejé estar.

Años después se nos metió entre ceja y ceja la california y necesitabamos quitarnos un coche para comprarla. Volvió a empezar el circo, ofertas insultantes, cabreos, desprecios... Y al final, harto, me fuí a un compraventa. Él me dió la clave. Me dió el valor real del coche, mucho menos de lo que esperaba, pero ese era el valor, y también me dijo por cuanto lo iba a vender el, con total franqueza. En esas que vino un conocido que se enteró de que vendía el coche y se lo quedó el por el precio que me dijo el compraventa (de venta): un preciazo para el coche que era, pero yo también lo pude vender por encima de lo que me iban a dar.

La gente te desespera, te pone de mala hostia y te contagian unas ganas de aplaudir caras hasta que se te duerman las manos increible. Entiendo tu cabreo y tu contesta.

Pero el mercado es así, y por supuesto que no hace falta tener una vw o una merche para disfrutarlas (yo he llegado a dormir en un seat leon), pero tampoco uno es más tonto o menos por tenerlas o no tenerlas. Al final cada uno tiene que escoger la opción que más le interesa o le conviene, todo tiene sus ventajas y sus inconvenientes...

Y el que sean caras las calis y mp tiene sus inconvenientes, y tiene sus ventajas: como todas.

Voy a ser políticamente incorrecto

Si que wv y mb van muy bien y todo eso, pero vamos, solo un poquito mejor que otras marcas, osea que si a esas marcas tope de calidad les damos un 10 hay a patadas que merecen un 9,5. No es que de un 10 se baje a un 7, ni mucho menos.

Así que a mi modo de ver graaaan parte del precio se debe a la marca, y a lo que nos gusta vacilar y ser el más chulo, que no es lo mismo que te vean con una estrella en el morro que con un león u otras marcas, es un símbolo de estatus, de caché, de "yo puedo llevar esto y tu no", aparentar que se lleva mucho en este país.

Que si, que los alemanes hacen buenos cacharros, pero yo creo que bastante creído se lo tienen ya, no necesitan que los sigamos elogiando y comprando, mas si tiramos la vista atrás para ver como esa creencia de superioridad que tienen les ha llevado a provocar 2 guerras mundiales y a creerse legitimados para apuñalar y chupar la sangre al resto de países cuando hay recesión económica.... quien ha puesto de jefes de europa a estos kbrones??

Luego tienen un problema en sus mataderos y echan la culpa a los pepinos españoles, claro, como ellos son taaan perfectos..... ains....

A mi, pagar 18mil € por un vehiculo de 200mil Km, me da un patatús. Y con un huevo de años.

Yo en su día era el presupuesto que manejaba, y me compré una primastar de menos de un año, con 11mil Km, de concesionario por ese dinero. Con 2 años y pico de garantía.

Sin equipamiento, lo sé, pero aún así... me daría un vertigo increible gastar ese dinero en un vehiculo con tantos Km/años.

Que sí, que el equipamiento es la reoxtia, pero bufffaaaa
Ponte luego a cambiarle caudalimetros, inyectores, embrague, caja de cambios.... y un larguisimo etc.
Buf!!

Solo es mi opinión. Y me encantan las calis/marcopolos y demás. Pero o llego, o no llego, y en mi caso pesa más la fiabilidad de la mecánica que los muebles. Repito, mi opinión.

Y eso contando que compres lo que pone en el anuncio. (Km)

Cita de: ZuriT4 en Junio 15, 2015, 13:13:47 pm
Discrepo a tope, he visto furgonetas y furgones equipadisisisisimos como vivienda que por el precio de una Cali/MarcoPolo compras dos.

Enseñame alguno e igual empiezo a ser creyente  ;)

Este también esta equipadisimo como uno original pero vale una cuarta parte que uno original , es lo mismo???
http://www.milanuncios.com/ferrari-de-segunda-mano/ferrari-f430-unico-153852711.htm

Este tema esta muy gastado. La cosa es que esto es un deporte caro. Si el precio de arranque ya es caro no pretendáis los que compréis que os den algo decente por 4 duros, esto no pasa ni para una camper, ni para una bicicleta de montaña. Quizas, y sin animo de ofender a nadie las pretensiones que tengáis y el presupuesto no están acorde a lo que podeis permitiros O esto realmente no os gusta lo suficiente para pagar por lo que se pide por este tipo de vehículos a lo que os aconsejaría:

-NO todo acaba por tener una california o una marco polo, además de pagarlas hay que tener un cierto margen para poder disfrutarlas, o sea de tener 100 euritos al mes para dar de beber a la bestia, la comida a fin de cuentas es el mismo dinero porque comeremos igual

-Quizas mas que hacer como un niño pequeño que dice YO QUIERO ESTO; IGUALITO. Y pagar el gusto y las ganas,  ya que por esto no tendréis que hacerle nada es pensar a la inversa y comprar algo no tan exclusivo, quizás mas viejo, no tan grande y con buena voluntad lo vais poniendo a vuestro gusto y necesidades a la vez que la disfrutáis cada vez que salís agregando las mejoras que os hacen falta y descartando aquello de lo que podeis prescindir.

-A cualquiera le cuesta mucho ganar el dinero, es mucho, es poco, bueno hay gente que prioriza otras cosas. Es question de gustos o solo un calentón. A mi me llevó un año comprar la primera, es mucho buscar, mas que por internet y el foro es en el dia a dia, siempre sale algo de un amigo o conocido es estar con la caña siempre a punto. insistir que algo encontrareis.

-Creo que todo es empezar, de menos a mas, con un colchón en el suelo también se duerme, con un calefactor eléctrico de baño en una parcela de camping en invierno para no pasar frío tampoco se pasa frío con una nevera de porexpan y con el hielo de la gasolinera también esta fría la cerveza y un bocadillo de atún puede ser tan delicioso como las mas suculentas paellas.

Entiendo vuestro enojo, ya digo que hilos como estos los hay a montones, siempre pienso lo mismo, si a esto le sumas la sensación de libertad, los amigos que vas encontrando por el camino, los viajes que te vas a hacer y los antidepresivos que no te vas a comprar esto Srs no es tan caro. Empezad con algo mas humilde y disfrutarlo, luego, poco a poco ya iréis viendo que os mola mucho y mirareis como es lógico algo mas rápido, mas comodo, con menos kms etc. Todos hemos pasado por eso, o por lo menos la mayoría.


Animos y saludos a todos

Cita de: Rafas en Junio 15, 2015, 15:51:18 pm
Así que a mi modo de ver graaaan parte del precio se debe a la marca, y a lo que nos gusta vacilar y ser el más chulo, que no es lo mismo que te vean con una estrella en el morro que con un león u otras marcas, es un símbolo de estatus, de caché, de "yo puedo llevar esto y tu no", aparentar que se lleva mucho en este país.

Ahi si que no puedo discutir. Con esos argumentos tan claros ya no hay mas que decir. Tener un vw o un mercedes es por ser un chulo y un vacilon.

Hala, que os vaya bien en el hilo. Plonk.

Al final esto se ira de las manos.... Cada uno lleva lo que quiere o puede. Yo llevo un rombo y estoy muy orgulloso de ello. Tengo amigos con estrellas y vw y no,son ni chulos ni na de na.

Cita de: Rafas en Junio 15, 2015, 15:51:18 pm
Voy a ser políticamente incorrecto

Si que wv y mb van muy bien y todo eso, pero vamos, solo un poquito mejor que otras marcas, osea que si a esas marcas tope de calidad les damos un 10 hay a patadas que merecen un 9,5. No es que de un 10 se baje a un 7, ni mucho menos.

Así que a mi modo de ver graaaan parte del precio se debe a la marca, y a lo que nos gusta vacilar y ser el más chulo, que no es lo mismo que te vean con una estrella en el morro que con un león u otras marcas, es un símbolo de estatus, de caché, de "yo puedo llevar esto y tu no", aparentar que se lleva mucho en este país.

Que si, que los alemanes hacen buenos cacharros, pero yo creo que bastante creído se lo tienen ya, no necesitan que los sigamos elogiando y comprando, mas si tiramos la vista atrás para ver como esa creencia de superioridad que tienen les ha llevado a provocar 2 guerras mundiales y a creerse legitimados para apuñalar y chupar la sangre al resto de países cuando hay recesión económica.... quien ha puesto de jefes de europa a estos kbrones??

Luego tienen un problema en sus mataderos y echan la culpa a los pepinos españoles, claro, como ellos son taaan perfectos..... ains....

Y hay que ver los franceses que nos tiraban las fresas....y los italianos, que sus barcos bombardearon a civiles en el 36 que huían de Málaga, y los.....
Estoy de acuerdo contigo... .loco1

Yo tengo una volkswagen y te puedo asegurar que no soy muy chulo...aunque un poco sí...jaja 8)

Pues nada como estamos en el foro para entretenernos y opinar, cada uno es libre de hacer y pensar lo que más le convenga y quiera. Partiendo de ahí pues yo sinceramente pienso que en general los sueldos son bajos y hay muchas injusticias, a parte de esto pues en mi caso y aunque ya lo he dicho otras veces ya que este es un tema que va volviendo siempre. En su momento me compré una t5 pelada, me hice unos muebles cutres que han ido evolucionando aunque no por ello han dejado de ser cutres, la compré por 25mil, era nueva y me hicieron rebaja. Me decidí pk sólo disponia de 7 mil ahorrados y estube mirando, me ofrecieron una jumpy en el concesionario de citroen por 11 o 15 mil era de ocasión, estube dando vueltas y finalmente valoré que si me tenía k hipotecar lo haría por algo nuevo y k me gustará. Lo hice de acuerdo a que el gasto no fuera más del 30% de mi sueldo así que la puse a 6 años y fuí pagando, ahora la furgo va camino de 8 años, de momento somos tres dormimos de lujo con mis muebles cutres,el poti y los aislantes. Si pudiera pues le pondría el techo y muchas más cosas, pero con la precarización a la que estamos y estoy sometido pues me limitaré a poner la segunda bateria y una neverica waeco que ahora con la peque hay que mirar de tener su comidita en ordén. Es un tema personal y parto del respeto a todos, me encantaria tener una cali o me encantaria hacerle a la mia una camperización de esas que hace eneko pero que quereis que os diga no tengo pasta para ninguna de las dos cosas así que me conformo con lo que tengo que me lleba a donde quiero y me deja dormir en donde quiero. No era ese mi objetivo inicial?pues si era es viajar y dormir libremente, así que con lo que tengo me conformo.
salud y gracias a todos por compartir vuestras opiniones, habrá burbujas pero siempre seremos libres de participar de ellas, yo por ejemplo es en lo único que he sido poco coherente y durante seis años estube hipotecado y atado de manos de la banca criminal ahora ya por suerte no debo ni pido nada.

Esto no es mas que oferta y demanda, hay quien paga 6000 euros por una botella de champan, realmente lo vale, pues quiza no, pero como siempre hay gente que demanda el champan mas caro pues se vende. Si nadie comprase vw  porque son una mierda se venderian mas baratas, que implica que se vendan menos vw, pues que haya otro producto que le haga competència, que ofrezca lo mismo por menos precio. Esto no es algo que se consigue de la noche a la mañana, ya hay competidores, pero es una lucha contra goliat, hay que tener en cuenta la historia de vw en este mundillo y eso pesa mucho. Que llegara el momento que una california no sea mas que otra camper pues pasara, pero de momento , nos pese o no, cuando hablamos de una camper, a quien sea, en lo primero que piensa es en una vw, coletilla " la de los hippies". Lo mismo opino de Mercedes y westfalia tiene gran culpa en esto.

Lo normal de estos hilos.... 4 páginas y nadie hace alusión a lo que valen estos vehículos nuevos. El precio de una MP o Cali nueva es una auténtica barbaridad, están hiper hinchados y son a precio de megalujo. Pero por desgracia hay pocos compradores tan tontos de comprar una nueva a precio de barbaridad y tan listos de comprender que con 15 años deben venderla a precio de desguace... por desgracia para el que quiere comprar una de segunda mano, quiero decir.
El otro día miré por casualidad que vale hoy en día una MP nueva equipada como la mía que tiene 7 años ¿si quisiera comprar una nueva de estas súper chulis que hacen ahora tendría que pagar casi la solemne burrada de 60.000 euros? ¿y para vender la que tengo qué hago, vendo la mía a precio honrado y compro la nueva a precio de atraco?... que son una burrada los precios de segunda mano os doy toda la razón pero sino os fijáis y os ponéis en la piel de quien la compró nueva nunca entenderéis por qué están esos precios.
Tema aparte es montársela uno mismo pero, tal como están las cosas hoy en día... ITV.. Guardia Civil, yo me lo pensaría muy mucho antes de atornillar una cama y dos armarios a un vehículo sin homologar.

Solo sabeis hablar de calis y marcopolos.... Como si no hubiera otra cosa


Que lastima.

Cita de: tnttgn en Junio 15, 2015, 20:48:32 pm
Solo sabeis hablar de calis y marcopolos.... Como si no hubiera otra cosa
Que lastima.

Al final el propio hilo viene a explicar por que valen esas salvajadas de nuevas, de segunda mano y de desguace... jejejeje

Que tienen óxido, pues es posible, pero vamos, que peor es un motor a punto de gripar por falta de cuidado, que unos óxidos en los bajos que se llevan a arreglar cuando uno puede, y difícilmente te dejan tirado.

para los futuros compradores, que si no tiene óxido mejor eh  ;D


Difiero de esta apreciacion, la mecanica la arreglas o la sustituyes, pero cuando la chapa se te cae a cachos cuesta un ojo de la cara sanearla, y ya si tienes que soldar y parchear ni te cuento.

Vamos que si tienes el vehiculo bien de chapa una averia la arreglas pero si esta que se cae a cachos probablemente no.

Y otra cosa el precio se pone al pagar no al vender, si piden demasiado con no comprar ya esta.

Razon no les falta. Pero verdad q dentro de la tuya se duerme cojonudamente?

Pos eso...

Saludos arkaitz

Yo hablo de lo que tengo. Sin menospreciar otras marcas ni modelos, aun dedicandome a la postventa.

Cuento de la lechera... mañana opinare tranquilamente de este tema... pero en el fondo todo se reduce a ..... ahi si me toca.... ahiiiii si me toca.... entonces me parece que muchísimos foreros que aqui ponen las manos en la cabeza contra vw estarían en la volkswagen...
Que son caras??? a tope... vergonzosamente caras....

Pero esta visto... son lo mejor que hay. Los kartoffen saben.... Y punto.

Para todo lo demás.... Visa.... y mastercard....

Ah y no lo olvidéis... todas putas... es así de simple. Todos querríamos tener la flamante t6 california nuevita o una club joker de trinca.....
Repito mañana espero poder opinar.

Cita de: josejuan en Junio 15, 2015, 20:30:58 pm
Lo normal de estos hilos.... 4 páginas y nadie hace alusión a lo que valen estos vehículos nuevos. El precio de una MP o Cali nueva es una auténtica barbaridad, están hiper hinchados y son a precio de megalujo. Pero por desgracia hay pocos compradores tan tontos de comprar una nueva a precio de barbaridad y tan listos de comprender que con 15 años deben venderla a precio de desguace... por desgracia para el que quiere comprar una de segunda mano, quiero decir.
El otro día miré por casualidad que vale hoy en día una MP nueva equipada como la mía que tiene 7 años ¿si quisiera comprar una nueva de estas súper chulis que hacen ahora tendría que pagar casi la solemne burrada de 60.000 euros? ¿y para vender la que tengo qué hago, vendo la mía a precio honrado y compro la nueva a precio de atraco?... que son una burrada los precios de segunda mano os doy toda la razón pero sino os fijáis y os ponéis en la piel de quien la compró nueva nunca entenderéis por qué están esos precios.
Tema aparte es montársela uno mismo pero, tal como están las cosas hoy en día... ITV.. Guardia Civil, yo me lo pensaría muy mucho antes de atornillar una cama y dos armarios a un vehículo sin homologar.

Pues perder un 40% del precio en 7 años en un vehiculo... Yo lo firmaba!

De todas formas, si compras la nueva y quieres vender la tuya a un precio justo... Mandame un privado y hablamos  ;)


Empecé este hilo hablando de las VW y las MP por ser las mas representativas pero las Renault-Opel... Tambien se las traen. Incluso la Fiat Michelángelo.

Por comparacion precio-equipamiento es mucho mas razonable una GV o autocaravana pequeña.

Y lo de usar la furgoneta para uso diario... Si, ya se que hay muchos foreros que lo hacen pero con la calculadora en la mano sale mejor un utilitario viejo para el dia a dia y la furgo como ocio. Creedme que tengo los calculos hechos y comprobados.

Un saludo y por favor que no se pierdan las formas ni el respeto en los post.

No quiero recordar lo que pagué mi California 2013 pero lo que nunca me olvidaré es que en el verano de 2014 pasamos las mejores vacaciones de nuestras vidas mi esposa y mis 3 hijos, durante 15 días de un lado y otro de los Pirineos, desde el Mediterráneo al Atlántico y nos costaron: 900€ (alojamiento + comida + viaje).

Hay cosas que el dinero no puede comprar.

Puedo entender que se deprecien menos las Calis o Marco Polo, ¿pero las Multivan?

Pues.... yo creo que si que existe esta tal burbuja furgonetera.

Yo he terminado en este mundillo por trabajo, es decir, siempre hemos tenido una C15 en casa para el trabajo, y sinceramente es el tipo de vehículo que mejor se adapta, ni 4x4, ni remolques, ni pick-up...

Tras unos años sin la C15, estuvimos con un freelander, un desastre porque no era el vehículo que encajaba, ni aun con bola y remolque.

Me decido a mirar furgos, obviamente a mi me encantaba la caddy, en la transporter ni pensaba porque me parecía grande. La kangoo, me parecía muy buena opción, la pampa, sobreelevada y motor dti, así que me crucé españa para ir a por una, y FUE UN ACIERTO.

En este punto, puedo dar la razón a quien por aquí ha dicho que se paga mucho la marca, y que hay muchas marcas y muchos modelos que gozan de la calidad y fiabilidad de la que presumen estas marcas "punteras".

Empecé a funcionar con un equipamiento super básico casero de una cama en la kangoo, y me enganchó este mundillo. Mientras tanto un amigo andaba con una T4 de millonésima mano, y me hablaba muy bien del vehículo. Terminó comprando una T5 nueva, y aunque ya de siempre estéticamente me gustaban las T5 (las T4 la verdad es que no me emocionan), el funcionamiento y los acabados me sorprendieron. Yo estaba con la mosca detrás de la oreja de cambiar a un volumen más grande que la kangoo, Y AL HILO DE ESTE TEMA, durante meses buscando y buscando y mirando y mirando, fui testigo de la burbuja furgonetera. Yo necesito este vehículo para trabajar, y gracias a Dios que puedo aprovecharlo también para ocio, y gracias a Dios de nuevo que no me importa tanto mi imagen como para que mi furgoneta sea mi único vehículo para todo.

Al final vendí mi kangoo unos km más y un tiempo más, por el mismo precio que pagué por ella, por lo cual queda confirmada la burbuja, eso sí, la dejé bastante mejor de lo que la cogí, neumáticos, suspensiones, distribución, lunas tintadas, pintura...... es decir, lo valía.

Y al final, terminé pagando un precio "razonable" por una T5, digo razonable porque para mí, no lo vale, sinceramente, pero dentro del mercado, era razonable.

Pero es que mientras tanto probé otras furgos, jumpy o expert eran mis principales candidatas, estéticamente también me gustaban bastante, y los precios me parecían exagerados.

Meses antes vendí mi megane del 2007 IMPOLUTO, y mecánicamente perfecto, por un precio irrisorio, así que la oferta de la ley y la demanda me la se al dedillo pero me parece que es una excusa inconcebible, y la burbuja está más que constatada.

Saludos

Cita de: trunyoz en Junio 16, 2015, 00:55:40 am
Puedo entender que se deprecien menos las Calis o Marco Polo, ¿pero las Multivan?

Campers completas que se pueden sacar de serie en el conce

-California

-Marco polo

Semicamper (mesa, cama..) que se pueden sacar de serie del conce

-Multivan

-Vito F

-Trafic generation

-Vivaro life

-California beach


Como ves, las opciones que hay en uno y otro caso, no es que sean demasiadas...No es que se vendan demasiadas unidades entre todas las ellas, luego...como no se venden muchas nuevas, no hay muchas de ocasion donde si hay mucha demanda, por ese motivo, no se deprecian demasiado

Es curioso, que siempre la gente se queja de los precios de vw y mercedes, pero...no hay vida fuera de estas dos marcas??? En lugar de quejarse de ellas, no se porque no miran las opciones que hay en otras marcas....a no, espera!! que estas tampoco se deprecian como el resto!!

Al final...siempre queda la misma opcion, comprar una furgo pelada y hacerla uno mismo, pero....o se gastan bien de duros, o luego, en el momento de vender...no subirse al carro de la burbuja, que eso esta feo

Habeis probado a mirar en que precio andan segun que modelos de coches?? modelos como lancia deltona, copa turbo, escort o sierra cosworth, cualquier variante de m3, o mas mundanos como golf II, bmw e30, zx 16v, nissan silvia, honda civic, focus rs mkI,...???

Pues bien, los primeros, al igual que otros muchos, casi igualan (tendria que mirar el precio que tenian nuevos para confirmar) el precio que tenian en el conce cuando salieron a la venta, eso si es una burbuja. Los segundos, al igual que muchos otros, triplican el precio de cualquier otro coche de la epoca en venta ahora mismo.

Si quieres una moto que no pierda mucho valor, compra una valida y limitada para el A2, si quieres una moto que mantenga un muy buen valor de reventa aun con 100000km....compra una Bmw de trail...

Como veis, no es algo exclusivo, ni del mundo de la furgoneta, ni del mundo camper, ni de vw y mercedes

Si cuando vendisteis vuestros coches para pasaros a una furgo no se vendieron muy bien, es probable que no fuesen modelos muy especiales, nuevamente...oferta y demanda

Hay coches buscados, y furgos buscadas, coches cotizadisimos, y furgos cotizadisimos, si no queremos pagar ese extra...hay que salirse de la corriente, y eso, supone tener que renunciar a segun que cosas, de nada vale hacerse cruces

Completas tambien estan la transit nugget y la scudo michelangelo, aunque sean minoritarias

semicompleta tb esta la viano fun .sombrero

Si.

Cita de: Txitxi en Junio 15, 2015, 22:26:48 pm

Pues perder un 40% del precio en 7 años en un vehiculo... Yo lo firmaba!

De todas formas, si compras la nueva y quieres vender la tuya a un precio justo... Mandame un privado y hablamos  ;)


Empecé este hilo hablando de las VW y las MP por ser las mas representativas pero las Renault-Opel... Tambien se las traen. Incluso la Fiat Michelángelo.

Por comparacion precio-equipamiento es mucho mas razonable una GV o autocaravana pequeña.

Y lo de usar la furgoneta para uso diario... Si, ya se que hay muchos foreros que lo hacen pero con la calculadora en la mano sale mejor un utilitario viejo para el dia a dia y la furgo como ocio. Creedme que tengo los calculos hechos y comprobados.

Un saludo y por favor que no se pierdan las formas ni el respeto en los post.

No se como calculas que es mejor tener otro vehiculo, de esa forma pagas el coche, el impuesto, el seguro... Además de que tampoco es muy bueno tener la furgo parada y sacarla solo de domingueo, es mejor usarla a diario o casi.

Cita de: jotayeye en Junio 16, 2015, 10:36:39 am
No se como calculas que es mejor tener otro vehiculo, de esa forma pagas el coche, el impuesto, el seguro... Además de que tampoco es muy bueno tener la furgo parada y sacarla solo de domingueo, es mejor usarla a diario o casi.

Desde luego..para cuando pagues todo eso de mas en diferencia de gasolina..
No se cuantos kms habria que hacerle al dia, pero seguro que bastantes...

Oferta y demanda, lo de siempre, para mi la mejor opción ha sido pillar una GV de serie nueva, todo el tema de segunda mano esta intocable, eso si, se estan vendiendo ahora muchas más nuevas, supongo que en unos años habra más de segunda mano y el precio bajara algo, a ver que pasa

Cita de: Txuan en Junio 16, 2015, 05:43:12 am
Completas tambien estan la transit nugget y la scudo michelangelo, aunque sean minoritarias

Fallo mio, pero es que la transit creo ya es mas grande, y de la scudo hay tan poquitas...

Cita de: ikerio en Junio 16, 2015, 09:17:00 am
semicompleta tb esta la viano fun .sombrero

La viano Fun es la nueva vito F, por eso no la coloque tambien, al final es cambiar una por otra como en las calis o multivanes jeje

Hablando de furgoneta pelada de pasajeros . Tuve una t5 , mi hermano otra , ahora él una vivaro y yo una transit.
Compramos la vw porque era elegante para trabajo y ocio , y la fama de dura y de reventa .
Pero si visto que no salen tan buenas a veces , y las otras no salen tan malas ....
Pero hablando de segunda mano :
Prefiero una furgo pelada tránsit,Trafic , Vivaro , Nissan , del 2009 por ejemplo , con 50.000 km , perfecta ,por 9.000- 10.000 € y en estado perfecto y mucha vida , que una vw con 15 años y 200.000 km y supuesto km claro , por 9.000-12.000 € . Hablo de dos furgonetas sin equipar . Por comentar   .loco2

Cita de: ta en Junio 16, 2015, 14:36:48 pm
Pero hablando de segunda mano :
Prefiero una furgo pelada tránsit,Trafic , Vivaro , Nissan , del 2009 por ejemplo , con 50.000 km , perfecta ,por 9.000- 10.000 € y en estado perfecto y mucha vida , que una vw con 15 años y 200.000 km y supuesto km claro , por 9.000-12.000 € . Hablo de dos furgonetas sin equipar . Por comentar   .loco2

Eso lo preferimos todos ta....

Cita de: jonymepeino en Junio 16, 2015, 14:59:57 pm

Donde venden a ese precio, ke pillo una ya mismo   .meparto

El caso de mi primo ,  vivaro pelada  del 2006 , 160.000 km , 11.000 € , y cuidado regular .
Un amigo , vivaro pelada del 2009 , 50.000 km , perfecta ( perfecta ) , 10.000 € .
El tema es buscar , es que piden lo mismo por una del 2006 que una del 2010   .loco2.
Hace años cuando me compré una vespa pedían los mismo por una vespa 200 con tres años y 5.000 km que otra vespa 200 con 15 años y 40.000 km , así que compré la de tres años .

Las furgonetas son caras. Todo es caro, pero no se por que parece que siempre hay que andar rivalizando entre una marcas y otras. Cada uno sabe lo que gana, lo que pude gastar. Estoy seguro que si las californias o las marco polo valiesen 10.000 euros, incluso la gente no furgonetera tendria una, si se pusiesen de moda. Y si valiesen 10.000 euros, nos gustaria que costase 5.000. Supongo que no soy el unico que le jode gastarse la pasta, pudiendo gastar menos.
Personalmente, a mi, despues de gastarme pasta que no tengo, ir pagando poco a poco, por tener esta ilusion, no me parece mal que si tengo que venderla, se deprecie poco, ya que me joderia, haber pagado el año pasado 40.000 pavos, y que dentro de dos o tres años tner que venderla por 12.000, solo por que gente no quiere o no puede, le parezcan demasiado caras.
Saludos.

Cita de: jonymepeino en Junio 16, 2015, 14:59:57 pm
Eso lo preferimos todos ta....

Pues no lo se  :roll:

Otros dos primos , je je , tenemos familia furgonetera .
Le pasé  enlaces de transit con 50.000 km y 6.000€ , del 2005 y vivaros parecidas ,perfectas ,y prefirieron comprar vw t4 del 1999-2000 crep con 200.000 y 300.000 km descacharradillas por 8.000  €. , repintadas y chapuceadas.
Pero pasa lo mismo fuera de vw , que piden lo mismo en las otras marcas por una vieja y una no tan vieja .

Cita de: jonymepeino en Junio 15, 2015, 03:40:45 am
Os estais centrando en vw o mercedes, y solo en sus modelos punteros del sector, pero me parece que, algunos, no habeis mirado mucho en otras marcas y modelos, y sin ser camper aun...

Yo estuve buscando furgo hace poco mas de un año, y mire trafic, primastar, vivaros, vitos y vw, y al final...acabe con vw, porque a mismo precio, la unidad estaba infinitamente mejor que cualquiera de las otras. Cual tiene el precio mas inflado, si de serie, nueva, una renault, nissan u opel vale 10000€ menos que su homologa en vw o mercedes??

La compracion de que un audi A3 vale de ocasion lo mismo que un megane nuevo...tampoco me vale. Un A3 1.9tdi 110 8p costaba nuevo en su epoca, nada mas y nada menos que el doble que un megane equivalente, como no va a costar de ocasion lo mismo??? Que un megane hace lo mismo por mucho menos??? Si, pero tambien lo hace un dacia, o un panda, la diferencia se ve cuando tienes una unidad de uno, y despues una de otro, como ruedan, como se sienten, como andan y como envejecen. No hablo de los nuevos, porque no los conozco tanto, y renault ha mejorado bastante en calidades, pero aun con todo...diferencias haylas!

Como ya ha dicho otro compañero mas arriba...si os parece que una camper de serie es cara...probad a "emular" a la marca fabricando algo similar, nada de usar muebles domesticos o de vertedero ehh

Que... te parece cara una vw t4 california?? compra una vw transporter y hazte con ella una california, lo mas parecida a la original dentro de unos minimos con tus posibilidades!

Busca una buena unidad, ponla al dia, compra todos los electrodomesticos (estatica, nevera, poti...), todos los accesorios (bases, baterias, iluminacion, depositos, tuberias, grifos, bombas...), material para el mobiliario (tableros, cantos, herrajes, guias, bisagras...), material para asientos y cama (colchonetas, fundas....)....

Ahora echa cuentas! Bien, como siempre tiramos por lo bajo, y cuando nos metemos en el berenjenal vienen las sorpresas os voy a hacer las cuentas yo. Las voy a hacer yo porque las tengo recientes, son reales, y sin trampa ni carton, que tambien pensaba un poco como muchos a los que se lee habitualmente en el foro, pero acabado el curro y echadas las cuentas....casi me caigo de culo jeje

-Una buena unidad de t4 102 tdi, nacional, unico propietario, usada como turismo, sin accidentes, oxidos ni sorpresas, con libro hasta los 170000km aprox, y teniendo 204000km en el momento de la compra 5500€. No estaba aun ni anunciada, y fueron 700km para ir a buscarla, con un presupuesto de 9000€ llevaba unos 5000km viendo chatarras

-Ponla al dia, revision completa, mas distribucion, mas damper, depresor, reten de cigüeñal, rodamientos traseros, suspension completa...pasando los 2000€ haciendolo uno mismo

Ya vamos por los 7500€ sin haber camperizado si quiera. Que te parece cara?? compra una mas barata, y dejala en condiciones,  a ver si ahorras mucho

-Nevera, estatica, poti, tableros, herrajes, persianas, iluminacion y electricidad, accesorios agua, tapiceria, base giratoria, bateria, reles, oscurecedores, portabicis....y homologacion, rondando los 5000€

Solo en vehiculo, piezas mecanicas, y material para camperizar estamos en los 13500, sin contar una sola hora de mano de obra, ni si dispones de herramientas o sitio para trabajar. No hablemos de los 5000€ extras si quieres instalar techo elevable. A que ya no parece tan cara una T4 california por 17 o 18000€?? Siempre hablando de una unidad en perfecto estado, y sin kilometraje exagerado, que tambien se ve cada cosa...

Hablo de t4, porque es lo que tengo y lo que mas conozco, porque fabricar algo similar a una cali esta mas al alcance (por materiales y acabados), emular una t5 cali por un particular, es imposible

La estas emulando, pero siempre es mejorable, o muy mejorable, y siempre pierdes algo, lo mas evidente e importante.....son plazas de viaje, porque, o gastas otros 4000€ en un asiento homologado o no te queda otra

Como ventaja en mi caso, fuera a parte de gustos personales, todo el mobiliario es nuevo (comprando una cali, tendria tantos años como la furgo con todo lo que ello conlleva), todos los accesorios y electrodomesticos son nuevos a estrenar y con garantia, la furgo como vehiculo esta al dia de todo, con primeras marcas y todo nuevo, desde filtros (man), a liquidos (motul), pasando por amortiguadores (sachs), neumaticos (michelin)...y es mas discreto que una cali jeje(ni techo, ni tomas exteriores...)

Si ahora decido vender mi furgo recien acabada y pido por ella 15000€?? es un disparate? contando que acabo de gastar 135000€ mas las incontables horas de mano de obra, conocimientos y herramientas que un posible comprador no tenga?? Si a alguien le parece un disparate....le invito a que compre una base sobre la que trabajar, de la marca que sea (vw, mercedes, opel, renault....) y haga lo mismo, a ver cuanto distan sus cifras de las mias, si se ahorra 2000€ le regalo un pack de cervezas y mi reconocimiento publico en el foro. Valorar si quereis la opcion de comprar una furgo, que la ponga al dia un taller, que haga el mobiliario un profesional, sumar electrodomesticos y complementos...a ver como resulta el total

Que hay precios inflados?? Por supuesto, basta con ojear anuncios para ver que, una castaña pelada, no camper, de 4ª mano, con dudoso kilometraje y uso, con ruedas chinas, suspension para el turron y mantenimiento por hacer vale X, y la misma castaña con una nevera de evaporacion, bateria de acido, cama y poco mas son X + 3000€.
Unidades de cali o marcopolo en perfecto estado que valen X y unidades bastante tocadas que tambien valen X, pero el dueño a visto que unidades "como la suya" se anuncian a ese precio...y hace lo propio errando en la tasacion. Hay precios inflados, pero como en todo...hay casos y casos, antes de analizar....siempre nos aventuramos a cuestionar y ahi es donde patinamos

Lo dicho, ahi queda el tocho para que le deis una vueltecilla al tema jeje

Cierto, al que vende le parece que vende barato y al que compra le parece todo caro, esto ya lo viví con mi primera Marco Polo
La segunda experiencia es la que tu explicas y la verdad a sido increible ya que de ella ya han participado conocidos y amigos de este foro............eso si no cambio este tipo de vehículo por nada. Las experiencias, la libertad, lo bien que se lo pasan mis hijos(y yooooooooooooooooooooo) todo eso no tiene precio.
Alguien ha pensado lo que vale un monovolumen+apartamento en la playa+chalet en la montaña+hotel de vacaciones?????????
.meparto .meparto .panico .panico .meparto .meparto .panico .panico .meparto .meparto .panico .panico .meparto .meparto .panico .panico

en mi firma podeís ver de lo que hablo....................es la Peuyopolooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
.yupiii .yupiii .yupiii .yupiii .yupiii .salta .salta .salta .salta .salta .yupiii .yupiii .yupiii .yupiii .yupiii .salta .salta .salta .salta .salta

No os pongo el valor que tendría en la actualidad para que no me llameís por según que adjetivo

Desde mi opinion NO hay burbuja furgonetera generalizada, y no se puede comparar con la inmobiliaria. En el caso de la burbuja inmobiliaria era el precio de todaslas viviendas las que subian. En el caso de las furgonetas es sólo de algunos modelos o marcas.
Como se ha dicho mucho por aqui la oferta y demanada tiene mucho que ver, pero también las ganas de tener algo en concreto, la ilusión, el capricho de cada uno. Para saber la hora nos podemos comprar un Casio de 15€ o un Rolex de unos cuantos miles de €, y eso con casi todo. Muchos pueden pensar que es tirar el dinero comprarse un vehiculo viejo, oxidado, con la tapizeria rota y un motor dañado, pero hay gente que es su vida, su manera de ser y se gasta el dinero con lo que le apetece.
Hace años hice un viage a China, el guia nos llevó a un mercado de copias, falsificaciones...y al preguntarle cuanto deberiamos pagar por las cosas nos respondió "debes  de pagar siempre lo que estés dispuesto a pagar, sino siempre te puedes sentir engañado"

He leido el hilo en diagonal. Procuraré no repertirme. En mi opinión, cuando compras una camper, estás imputando en el precio:

1) El precio de un vehículo que te lleva y te trae. Esto aplica a todas las camper. Si quieres ir a 120 kM/h, con aire acondicionado y no quedarte en las subidas, tendrás que pagar más que si no priorizas esas cosas. Al final, llegar, llegarás a destino igual.
2) El precio de una "segunda residencia" que te permite dormir en lugares y viajar a sitios que de otra manera sería imposible. Para pasar la noche lo mismo te vale un colchón hinchable en una furgo sin aislar, que la cama de un California T6. Depende las comodidades que quieras. Esto aplica a todas las camper, y hace que la horquilla de precios se amplie.
3) Un porcentaje del coste o sobre-coste que estás dispuesto a pagar se justifica con la ilusión que te hace este tipo de vehículos. Ojo, no quiero decir que cuanto más pagues te haga más ilusión o tengas más ganas, cada uno con sus posibilidades. Lo que quiero decir es que no puedes ver la compra de una camper con los ojos del que se compra un utilitario pequeño para ir al curro. Para la mayoría de los que estamos aquí es una forma de vida, y eso hace que estés dispuesto a apretarte el cinturón más para esto que para otras cosas. Esto aplica a todas las camper.
4) Por último, llámalo marketing o X, pero el objetivo de una marca es que estés dispuesto a pagar lo máximo por su producto, ya sea por calidad, afinidad a la marca o lo que sea. Esto aplica desde el café del starbucks hasta las camper, pasando por los móviles y cualquier cosa. Nos guste o no, VW y Mercedes lo han conseguido.

Juntando las cuatro variables tienes una horquilla amplísima de precios. Cuando vendí la anterior T4 del 92, un 20 % del precio (o menos) era por la furgo en sí, y el otro 80 % era por el equipamiento que llevaba, y que estaba cuidado como si fuera nuevo. A esa furgo le cambias el bloque motor por 3.800 € y tienes camper inmaculada para 500.000 kms. No se puede ver estos vehículos como si fueran un turismo.

¿Que te gustaría tener una california de VW del año que sea al precio de un vehículo comercial del mismo año? Pues lo siento, pero es lo que hay. Esto es una putada para comprar, pero ya me dirás a la hora de vender si quieres salirte de la rueda y bajar el precio a lo que a ti te hubiera gustado pagar. Ojo, yo la anterior furgo la vendí a un precio que yo consideraba razonable, y me duró una semana a la venta. Hay anuncios en el foro que duran meses...

Por último, las cosas no valen lo cuestan, las cosas valen lo que los demás están dispuestos a pagar por ellas.

Dalume dixit

Cita de: dalume en Junio 17, 2015, 12:44:57 pm
He leido el hilo en diagonal. Procuraré no repertirme. En mi opinión, cuando compras una camper, estás imputando en el precio:

1) El precio de un vehículo que te lleva y te trae. Esto aplica a todas las camper. Si quieres ir a 120 kM/h, con aire acondicionado y no quedarte en las subidas, tendrás que pagar más que si no priorizas esas cosas. Al final, llegar, llegarás a destino igual.
2) El precio de una "segunda residencia" que te permite dormir en lugares y viajar a sitios que de otra manera sería imposible. Para pasar la noche lo mismo te vale un colchón hinchable en una furgo sin aislar, que la cama de un California T6. Depende las comodidades que quieras. Esto aplica a todas las camper, y hace que la horquilla de precios se amplie.
3) Un porcentaje del coste o sobre-coste que estás dispuesto a pagar se justifica con la ilusión que te hace este tipo de vehículos. Ojo, no quiero decir que cuanto más pagues te haga más ilusión o tengas más ganas, cada uno con sus posibilidades. Lo que quiero decir es que no puedes ver la compra de una camper con los ojos del que se compra un utilitario pequeño para ir al curro. Para la mayoría de los que estamos aquí es una forma de vida, y eso hace que estés dispuesto a apretarte el cinturón más para esto que para otras cosas. Esto aplica a todas las camper.
4) Por último, llámalo marketing o X, pero el objetivo de una marca es que estés dispuesto a pagar lo máximo por su producto, ya sea por calidad, afinidad a la marca o lo que sea. Esto aplica desde el café del starbucks hasta las camper, pasando por los móviles y cualquier cosa. Nos guste o no, VW y Mercedes lo han conseguido.

Juntando las cuatro variables tienes una horquilla amplísima de precios. Cuando vendí la anterior T4 del 92, un 20 % del precio (o menos) era por la furgo en sí, y el otro 80 % era por el equipamiento que llevaba, y que estaba cuidado como si fuera nuevo. A esa furgo le cambias el bloque motor por 3.800 € y tienes camper inmaculada para 500.000 kms. No se puede ver estos vehículos como si fueran un turismo.

¿Que te gustaría tener una california de VW del año que sea al precio de un vehículo comercial del mismo año? Pues lo siento, pero es lo que hay. Esto es una putada para comprar, pero ya me dirás a la hora de vender si quieres salirte de la rueda y bajar el precio a lo que a ti te hubiera gustado pagar. Ojo, yo la anterior furgo la vendí a un precio que yo consideraba razonable, y me duró una semana a la venta. Hay anuncios en el foro que duran meses...

Por último, las cosas no valen lo cuestan, las cosas valen lo que los demás están dispuestos a pagar por ellas.

Dalume dixit

Amen...

La oferta y la demanda es la que manda,pero a mi también me parece desorbitado lo que se paga por algunas furgonetas,por muy westfalia que sea,lamentablemente no llego para poder pagar un vehículo de estas características a estrenar pero tengo bien claro que compensa comprarlo nuevo,viendo las barbaridades que se pagan de segundamano no tendría duda.

Pues eso MarioHed, olvidate de marcas, si lo puedes comprar nuevo..... mejor; y si no con un chasis y 4 ruedas por 4 perras y a vivir la vida , que son 4 días que el fin es EL MISMO!!!!!El que pague óxidos y motores de tropecientos millones kms. por marca  .meparto pues que apechugue con su coleccionismo, que al fin y al cabo de coleccionismo se trata.

Bueno, ya que estamos aquí quién vende una T1 a precio de chatarra.... por 4 duros....meparto. Me gusta el 4. Saludossss.

Cita de: jonymepeino en Junio 16, 2015, 02:06:18 am
Campers completas que se pueden sacar de serie en el conce

-California

-Marco polo

Semicamper (mesa, cama..) que se pueden sacar de serie del conce

-Multivan

-Vito F

-Trafic generation

-Vivaro life

-California beach


Como ves, las opciones que hay en uno y otro caso, no es que sean demasiadas...No es que se vendan demasiadas unidades entre todas las ellas, luego...como no se venden muchas nuevas, no hay muchas de ocasion donde si hay mucha demanda, por ese motivo, no se deprecian demasiado

Es curioso, que siempre la gente se queja de los precios de vw y mercedes, pero...no hay vida fuera de estas dos marcas??? En lugar de quejarse de ellas, no se porque no miran las opciones que hay en otras marcas....a no, espera!! que estas tampoco se deprecian como el resto!!

Al final...siempre queda la misma opcion, comprar una furgo pelada y hacerla uno mismo, pero....o se gastan bien de duros, o luego, en el momento de vender...no subirse al carro de la burbuja, que eso esta feo

Habeis probado a mirar en que precio andan segun que modelos de coches?? modelos como lancia deltona, copa turbo, escort o sierra cosworth, cualquier variante de m3, o mas mundanos como golf II, bmw e30, zx 16v, nissan silvia, honda civic, focus rs mkI,...???

Pues bien, los primeros, al igual que otros muchos, casi igualan (tendria que mirar el precio que tenian nuevos para confirmar) el precio que tenian en el conce cuando salieron a la venta, eso si es una burbuja. Los segundos, al igual que muchos otros, triplican el precio de cualquier otro coche de la epoca en venta ahora mismo.

Si quieres una moto que no pierda mucho valor, compra una valida y limitada para el A2, si quieres una moto que mantenga un muy buen valor de reventa aun con 100000km....compra una Bmw de trail...

Como veis, no es algo exclusivo, ni del mundo de la furgoneta, ni del mundo camper, ni de vw y mercedes

Si cuando vendisteis vuestros coches para pasaros a una furgo no se vendieron muy bien, es probable que no fuesen modelos muy especiales, nuevamente...oferta y demanda

Hay coches buscados, y furgos buscadas, coches cotizadisimos, y furgos cotizadisimos, si no queremos pagar ese extra...hay que salirse de la corriente, y eso, supone tener que renunciar a segun que cosas, de nada vale hacerse cruces

Bueno, vayamos por partes.

Yo no me quejo de que cuesten lo que cuestan, digo que es una burbuja y no voy a entrar en ese juego. Mantengo mi postura: entiendo que se devalúen menos las Cali/Marco Polo, pero no así las Multivan, por ejemplo, donde únicamente llevan asiento cama, mesa y tal vez calefa.

Por supuestísimo que el vendedor va a vender a precio de mercado. Oferta y demanda, eso está clarísimo. Si yo tuviese una no la iba a vender al precio "lógico" según años, km, etc (la devaluación típica). Le pondré el precio que el mercado marque, obviamente. Si se vende, es de cajón que le pondré ese precio.

No me valen los ejemplos que pones ya que algunos son considerados clásicos, con sus pros y contras, por edición, motor, etc. Considero en ese grupo las T1 y T2, no más.
Es curioso que plantees también el caso de las BMW trail. Yo mismo tuve una BMW R 1200 GS Adventure que compré nuevecita y al cabo de unos años vendí. Si, se devalúan menos, pero nada que ver con las furgos. En concreto, si miras mercado, verás una devaluación del orden del 60% en 6 años. A ver si ves eso en una furga. Además, esos motores tienen una fiabilidad más que demostrada.

No se trata de "entrar en ese juego porque si no no vale de nada". En mi opinión, las Multi, etc, están sobrevaloradas y es mi elección no entrar en ese juego. De nuevo, insisto, me parece lógico que el vendedor las ponga en el precio que considere. Primero porque es su derecho, como si las quiere poner a 10000000€, y segundo porque, como he dicho, el precio lo marca el mercado. Pero también supongo que se respetará a quien considere eso una locura por ilógica e injustificada y no quiera entrar en ese juego, digo yo.

Un saludo.

No me valen los ejemplos que pones ya que algunos son considerados clásicos, con sus pros y contras, por edición, motor, etc. Considero en ese grupo las T1 y T2, no más.

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Respecto a ese comentario... yo incluiría las t3 también.... y no por que tenga una... que la tengo, sino por que es clásico, y mantiene los mismos dogmas que la t1 o la t2, quizás por ser la ultima fase t que se hizo respetando el original. Luego están los gustos claro. Pero como bien dices, esto seria ya otro cantar. Un apunte solamente.... las t3 para bien o para mal, están entrando en cierta fase, de ascensión... hasta no hace mucho aún se vendían muyy bajas de precio... pero al loro con el tiempo que empieza a haber un repunte de precios en estos modelos, digamos, por los años que van pasando.... (recordar que la primera t3 sale en el 79/80. Son ya 35 añazos.

En fin solo es un apunte.
Cada uno paga por lo que puede. Yo viendo con perspectiva a toro pasado tendría que haberme comprado una t5 nuevita de trinca en su momento. La estaria disfrutando y con alegria de saber que cuando la venda, adelante que recupero cierta pasta.
Ah y por cierto... mirar lo que decia Eneko, gran sabio de las furgos en este foro y de otras cosillas. El ha tenido desde t3, t4 t5 california, gv... etz... y por el se volvia como dice a una t5 cali. Por algo será.
Ahora cada uno a lo suyo.

Cita de: Maikel en Junio 17, 2015, 16:32:13 pm
Pues eso MarioHed, olvidate de marcas, si lo puedes comprar nuevo..... mejor; y si no con un chasis y 4 ruedas por 4 perras y a vivir la vida , que son 4 días que el fin es EL MISMO!!!!!El que pague óxidos y motores de tropecientos millones kms. por marca  .meparto pues que apechugue con su coleccionismo, que al fin y al cabo de coleccionismo se trata.

Bueno, ya que estamos aquí quién vende una T1 a precio de chatarra.... por 4 duros....meparto. Me gusta el 4. Saludossss.

hoy me echan del foro seguro..pero en el fondo..por mucho que guste y sean de culto y tal¿qué es una t1 sin restaurar?..chatarra.. y se paga como si fuera oro,por no hablar de una que esté impecable que tienes que pagar lo mismo que por una california a estrenar,que si que es un clásico que hay pocas que son preciosas,todo eso lo comparto pero si tuviera 50.000 tengo clarísimo que me llevaría algo a estrenar,afortunadamente si me podría comprar una t4 california o una vito 638 marco polo del mercado actual pero me niego en rotundo,prioridades?puede..pero yo lo llamo sentido común.quien lo quiera pagar,pues que lo pague y la disfrute,pero le doy la enhorabuena al comprador original que 15 veranos y 300000 kms después recupera la aberración de dinero que le dan por ella.

Cita de: MarioHed en Junio 17, 2015, 23:03:35 pm
hoy me echan del foro seguro..pero en el fondo..por mucho que guste y sean de culto y tal¿qué es una t1 sin restaurar?..chatarra.. y se paga como si fuera oro,por no hablar de una que esté impecable que tienes que pagar lo mismo que por una california a estrenar,que si que es un clásico que hay pocas que son preciosas,todo eso lo comparto pero si tuviera 50.000 tengo clarísimo que me llevaría algo a estrenar,afortunadamente si me podría comprar una t4 california o una vito 638 marco polo del mercado actual pero me niego en rotundo,prioridades?puede..pero yo lo llamo sentido común.quien lo quiera pagar,pues que lo pague y la disfrute,pero le doy la enhorabuena al comprador original que 15 veranos y 300000 kms después recupera la aberración de dinero que le dan por ella.

Lo que para ti es chatarra para otros es un clásico, en mi casa somos aficionados a restaurar motos clásicas y te aseguro que se puede llegar a pagar mas por una sin restaurar de lo que costo nueva en su día... pero es nuestra locura y somos felices con ello
Para que te hagas una idea una vespa 125 de 1958 costaba nueva sobre 19000 pesetas (que en la época era un pastizal) a mi me llegaron a ofrecer 6000 euros por una nuestra solo restaurada de chapa

Y este tampoco es ninguna chatarra.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ayrton42/image_130.jpg)

Hablo con conociemiento de causa,una cosa es que nos apasione y otra es lo que realmente es,tengo un seat 124 al que tengo muuuuuuucho cariño pero no vale lo que se paga por ellos,me ha venido bien que pongas ese ejemplo.

Aquí lo tienes,si no estuviera en condiciones lo consideraría una chatarra igualmente

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mariohed/8301520364_0604db420f_o_big.jpg)

Esta perfecto!!!

Cita de: manekineko en Junio 17, 2015, 22:22:43 pm

No me valen los ejemplos que pones ya que algunos son considerados clásicos, con sus pros y contras, por edición, motor, etc. Considero en ese grupo las T1 y T2, no más.



Respecto a ese comentario... yo incluiría las t3 también.... y no por que tenga una... que la tengo, sino por que es clásico, y mantiene los mismos dogmas que la t1 o la t2, quizás por ser la ultima fase t que se hizo respetando el original. Luego están los gustos claro. Pero como bien dices, esto seria ya otro cantar. Un apunte solamente.... las t3 para bien o para mal, están entrando en cierta fase, de ascensión... hasta no hace mucho aún se vendían muyy bajas de precio... pero al loro con el tiempo que empieza a haber un repunte de precios en estos modelos, digamos, por los años que van pasando.... (recordar que la primera t3 sale en el 79/80. Son ya 35 añazos.

En fin solo es un apunte.
Cada uno paga por lo que puede. Yo viendo con perspectiva a toro pasado tendría que haberme comprado una t5 nuevita de trinca en su momento. La estaria disfrutando y con alegria de saber que cuando la venda, adelante que recupero cierta pasta.
Ah y por cierto... mirar lo que decia Eneko, gran sabio de las furgos en este foro y de otras cosillas. El ha tenido desde t3, t4 t5 california, gv... etz... y por el se volvia como dice a una t5 cali. Por algo será.
Ahora cada uno a lo suyo.

Es normal, eso suele pasar en todos los vehículos, pero se acentúa más en aquellos que por su diseño o estética se han ido destacando, como tu T3. Hay un punto de inflexión y a partir de él el vehículo deja de ser un cacharro viejo y pasa a ser un clásico, a partir de aquí su valor empieza a subir y luego se estanca durante un porrón de años hasta que llega a ser una auténtica antigüedad. Yo tengo un Seat 600 del año 69 y en este momento su valor está estancado hasta que pasen uns 20 años más, espero llegar a verlo ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/dsc083160.jpg)

Pero entiendo que cuando hablamos de "burbuja furgonetera" no entramos a valorar clásicos, sino un vehículo de ocio (que puede se semi nuevo o viejo, pero no clásico) para poder escaparte los findes.

Mi opinión es que hay nuevos, usados, viejos, antiguos y clásicos. Cada uno tiene lo suyo,
sus pros y sus contras. La chatarra es cuando estan prensados (el resto es solo se dice por fastidiar). Y como esto no es una necesidad básica pues los precios son para quien los quieran pagar, cuanto mas caro menos posibilidades de vender y cuanto menos dinero menos posibilidad de comprar. Y viceversa.

No se si es una burbuja pero lo que esta claro para mi es que los precios de las furgonetas,las camperizadas al menos,están desorbitados
Hace poco vi una furgoneta un poco mas nueva que la mía pero con mas kilómetros. Pedían mas de 30.000€. Menos de un 25% de depreciación sobre su precio nueva. Pero claro,en estos años el precio del confesionario también han subido. Y lo que costaba 40 cuesta ahora 50(y pico) y al que vende de segunda mano 30 le parece razonable. Una barbaridad.
Siempre y cuando los kilómetros que decía que tenían fuesen los reales. De eso ni hablamos.
En mi caso los precios de las furgonetas de segunda mano fueron los que me animaron a comprar una nueva. Por suerte tenia la pasta y la compre. Ahora no se lo que haría. Seguramente camperizarla yo aunque fuese mas cutre.
Animo a los que estén buscando furgo y mucha suerte.

Bueno pues ando mirando una Marco polo de entre el 2000/2003.
Es flipante ver vehículos con casi 20 años con esos precios tan desproporcionados entre 17.500€/21.000€.

Es una burrada, algunas con más de 300.000 km y pidiendo un pastizal, muchas importadas de Alemania por dos duros y hasta arriba de óxidos. Lavadito de cara y pal mercado.
Igual que las Californias, para mi gusto con peor terminado que las MP del mismo año y con cientos de miles de km y sobre/sobrevaloradas.

Está claro que el mundillo camper está arriba, y al alza , y hay que pagarlo. La burbuja llegó para quedarse.

  El valor del mercado se regula por lo que los compradores estén dispuestos a pagar ...   ;D

Cita de: provisor en Diciembre 15, 2018, 20:46:44 pm
  El valor del mercado se regula por lo que los compradores estén dispuestos a pagar ...   ;D

Y está claro que el que vende no se quiere quedar atrás!!! .loco2

Sí, están sobrevaloradas sin duda, al igual que la vivienda, el pescado fresco, la fruta, el precio de los campings...
Pero es lo que hay, es la ley de la oferta y la demanda, mientras haya gente dispuesta a pagarlo el precio seguirá alto. En mi ciudad, hay quien está dispuesto a pagar 80.000€ por una raya de garaje en el centro, repito, RAYA, no garaje cerrado.

Es un tema comentado muchas veces. Al igual que una cali o marco polo nueva, valen autenticas burradas.No es normal que una cali pelada nueva ronde cerca de los 60mil euritos..y de ahi para arriba. Al final el que paga esa burrada se niega a vender con 20 años por cuatro duros. Luego la demanda que esta dispuesta a pagar lo que sea... y tenemos el panorama que hay ahora. Tambien comentar que las camperizaciones en españa no non nada economicas. Ejemplo de un techo elevable que montaños hace 2 años y ronda los 6mil euritos.

saludos.

En mi zona,nosé si se está deshinchando...pero se ven menos furgos mediadas tipo Trafic,T5.......y cada vez mas pequeñas como Caddy,Berlingo etc...

Buenas! Es que se ven algunas cosas que no tienen mucho sentido! He visto un anuncio de una Transporte Kombi T5 del 2010 nueva (no lo entiendo muy bien) equipada con lo mismo que tiene una california Beach (más algún extra como enchufes de 220v y leds) pero sin techo elevable por 38.500!! pero si por 4000 más te compras la Beach T6 nueva!

Cita de: aullor en Diciembre 17, 2018, 15:03:05 pm
Buenas! Es que se ven algunas cosas que no tienen mucho sentido! He visto un anuncio de una Transporte Kombi T5 del 2010 nueva (no lo entiendo muy bien) equipada con lo mismo que tiene una california Beach (más algún extra como enchufes de 220v y leds) pero sin techo elevable por 38.500!! pero si por 4000 más te compras la Beach T6 nueva!

Contacta al propietario y seguro que te lo puede aclarar.
Que si un dia dentro se montaron las azafatas del telecupón, etc.  .meparto

Hola, llevo mas de 10 años en el foro aunque no escribo casi nunca, me limito a leer y aprender.
Hoy me ha pasado una cosa que quiero compartir. Un miembro del foro hace dos años compra un furgo en 12.000€, sin cambios importantes en apariencia la pone a la venta, pregunto el precio  tres veces a lo largo de una semana, no es para mi es para mi hermano que está buscando algo en ese rango de precios. El forero me responde hoy tranquilamente que 18.500€, estoy flipando, esto que es?, que nombre le pondríais a esto?

Tengo claro que cada uno vende y compra como quiere pero si esto es lo normal en el foro se me acaba de caer un mito. ???
BURBUJA NO, BURBUJÓN

llamar a esto, burbuja, no tiene sentido. Al hablar del tema, se tiende a meter a todos los vehiculos (en este caso, furgos), en el mismo saco... y esto es absurdo. A dia de hoy, compras una furgo nueva y nada mas sacarla del concesionario, ya ha perdido 3000e de su valor, si embargo.... hay furgos antiguas, que a dia de hoy cuestan más, de lo que valian nuevas.... esto es asi y no hay mas remedio.

Hace 9 años, compré mi t3 joker, equipada a tope de equipacion, por 5000e. Hoy, en el mercado (llamo mercado, a la media de precios por los que se estan vendiendo un determinado producto), esta furgo no baja de 12-13-14.000e.
Si pensara venderla, que deberia hacer? pedir lo que se esta pagando por ella? venderla por lo que me costó o menos, ya que tiene mas años y kms?
Si un vehiculo aumenta de valor, es porque... no hay muchas unidades disponibles y hay mucha gente buscandolo, por lo que el precio tiende a subir sin mas remedio. Creo que llamarlo especular y cosas asi.... no tiene el minimo sentido

Al final esto es como todo. Oferta VS demanda. Hay pocos que podamos permitirnos una GV o Auto nueva de serie y tenemos que llegar hasta donde podemos. Si os dais cuenta la mayoría están entre los 15000 a 25000, que es un precio "asequible" frente a los más de 40000 que vale algo nuevo. Tambien son vehiculos con menos rotación. Diría que es como una moto, no hay más que ver el mercado de segunda mano de estas...

Lo que yo veo cada vez mas en el mercado actual,son furgonetas supuestamente camper viejas y mas modernas tambien,en la cual
le metieron en casa cuatro tablas y un colchon y piden precios de risa.
Esta claro que mientras siga habiendo gente que ve ese colchon y piense que esta comprando una camper,seguira habiendo esa
clase de ofertas.

Eso va en cada persona. Es una lacra social de consumo.
A mi me da cierta verguenza que mi t3 ahora valga el doble que cuando la compré pero es un mercado con circulo vicioso y si la vendes barata ya estan los especuladores al acecho.
Una pena!

Cita de: enbata en Diciembre 16, 2018, 09:59:28 am
Es un tema comentado muchas veces. Al igual que una cali o marco polo nueva, valen autenticas burradas.No es normal que una cali pelada nueva ronde cerca de los 60mil euritos..y de ahi para arriba. Al final el que paga esa burrada se niega a vender con 20 años por cuatro duros. Luego la demanda que esta dispuesta a pagar lo que sea... y tenemos el panorama que hay ahora. Tambien comentar que las camperizaciones en españa no non nada economicas. Ejemplo de un techo elevable que montaños hace 2 años y ronda los 6mil euritos.

saludos.

Es que eso de los techos elevables es una burbuja dentro de otra (la propia furgo) ...
[/quote]

Burbujas existen con miles de productos, por ejemplo los bolsos, pisos, ropa de marca etc.

Bolsos, los hay que cuestan 1.000€  y en materiales mano de obra etc puede que no pasen de los 50€
Que se siguen comprando? Si, porque tiene su público.

Pero la burbuja está tanto para la compra como para la venta. El problema viene cuando estalla y tienes un valor que ya no vale tanto como cuando lo compraste, porque si yo compré a X, no voy a vender a X-1.

En el caso de algo con cierta antiguedad, obviamente sube de precio porque habrá menos unidades etc y es más exclusivo. Y lo exclusivo = €€€

Hola tenéis toda la razón en el tema burbuja,nosotros en cuanto al techo por esa razón de pastizal nos decidimos a no ponerlo (creo que no merece la pena) antes me pillo otra con techo. Simplemente decir que los precios son tan elevados porque es lo que pagamos todos,si realmente la gente no comprara por ese dinero seguro que bajarían los precios..Pero al final es lo que nos hemos  acostumbrado a pagar y a pasar por el aro (me incluyó naturalmente)..Si todo el mundo se plantara otro gallo cantaría pero en el fondo todos tenemos la culpa de esta burbuja porque compramos por ese precio.

Cita de: ZuriT4 en Diciembre 18, 2018, 09:26:37 am
Burbujas existen con miles de productos, por ejemplo los bolsos, pisos, ropa de marca etc.

Bolsos, los hay que cuestan 1.000€  y en materiales mano de obra etc puede que no pasen de los 50€
Que se siguen comprando? Si, porque tiene su público.

Pero la burbuja está tanto para la compra como para la venta. El problema viene cuando estalla y tienes un valor que ya no vale tanto como cuando lo compraste, porque si yo compré a X, no voy a vender a X-1.

En el caso de algo con cierta antiguedad, obviamente sube de precio porque habrá menos unidades etc y es más exclusivo. Y lo exclusivo = €€€

+ 1

El problema es que a muchísimas cosas se le da un valor que no tiene, no lo vale....

En estos casos siempre me viene a la cabeza el caso de las T4 California, q se siguen manteniendo en su precio... supongo que las que tengan un motor inferior al 2.5 TDI bajaran con el tiempo pero las TDI se mantendrán e incluso subirán. Las clásicas de siempre pese al motor que tienen 1.6D o 1.1 Gasolina? No estoy muy puesto en ellos se han revalorizado y si añades que tiene una con motor 2.5TDI... Siempre que el diesel no desaparezca.

Luego esta el caso de que el diesel escasee por decirlo de alguna manera, no se en q sentido ira, los motores diesel sin turbo funcionan con aceite de girasol... no digo mas porque quizás sea escribir por escribir...  .loco2

El otro día estuve hablando con una persona de un concesionario Volkswagen en mi provincia y me contó que a ellos sólo les mandan al año unas 20 unidades, que son las que saben que van a vender seguro y no les dan mas, aunque vendieran alguna mas, el motivo, para que no se deprecie el producto y que no pueda haber guerra de precios entre concesionarios, así que ponen el precio y no mueven ni un euro.
Supongo que saben que hoy por hoy es un producto con una demanda segura, a un precio que se paga aunque nos cueste un riñón, el día que de esa 20 unidades sólo vendan 10 será otra cosa.

yo desde que tengo mi furgo he querido ponerle el techo elevable (mas de diez años), pero de quererlo a pagarlo + de seis mil euros, me parece un desproposito, una locura, a mi ver no los vale, es un ejercicio de ponerle uno el precio que esta dispuesto a pagar, es decir, lo que para uno vale ese producto, y para mi no debe costar mas de tres mil euros (todo hecho), señores que estamos hablando de un pedazo de fibra ¡¡¡¡¡¡ .lengua2, yo entiendo que hay un estudio de ingenieros detras, etc, etc, pero sigue pareciendome un atraco, a seguir creando mi oportunidad de tener ese maravilloso accesorio pero no a cualquier precio.-


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/COÑONETA/techoelevable01.jpg)

igual igual

Esa t5 con tienda arriba se acaba de revalorizar 6.000 €  ;D

El tema es a ver quien baja el precio de su furgo al venderla si la todas están caras , algunas a precio de nuevas .
Luego ves la típica trafic, vivar o de segunda mano da igual el año , del 2004 que del 2011 que están al mismo precio , pues te pillas la más nueva  :roll:

Yo cuando vaya a vender mi t4 California 2.5tdi del 2002, y con el fin de reventar esta burbuja, la voy a poner a 3.000€
Ya avisaré por el foro.

Me pregunto que pasara con el precio de las furgos cuando resamente lleguen las restricciones al diesel, porque no seamos necios, llegará en un futuro muy cercano. Una California pre Euro 5 pasara de precio de oro a regalada?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cita de: GL en Diciembre 17, 2018, 15:04:09 pm
Contacta al propietario y seguro que te lo puede aclarar.
Que si un dia dentro se montaron las azafatas del telecupón, etc.  .meparto

Ainssss, que recuerdos aquel hilo.  Mira que fue bueno.  Creo que de lo mejor del foro  .meparto

Cita de: markintosh en Diciembre 18, 2018, 15:48:12 pm
Ainssss, que recuerdos aquel hilo.  Mira que fue bueno.  Creo que de lo mejor del foro  .meparto

+10000 He ido corriendo a youtube para volver a ver su video presentacion de la furgo que follaba sola con acabados exclusivos a rodillo de la gama titanlux...  .meparto .meparto .meparto

Cita de: ELSERGIO en Diciembre 18, 2018, 16:48:21 pm
+10000 He ido corriendo a youtube para volver a ver su video presentacion de la furgo que follaba sola con acabados exclusivos a rodillo de la gama titanlux...  .meparto .meparto .meparto

con tooooooodo el interior pintado en efecto madera??  .loco2 .meparto .meparto .meparto

Eso si que era una burbuja... en la que vivía el  ;D ;D ... oye, pero al tío se le veía feliz....  .meparto .meparto

debería haber un histórico de hilos para el recuerdo  ;D

Buenas a todos ,en mi zona una california t5 del 2007,285000 kms piden casi 32000€,casi nada......  .loco2.
Pedir es libre, pero...... no se.......

Un saludo a todos.

Claro que pedir es libre, y por eso pediré 7000 por mi trafic cuando decida cambiar a GV..... .meparto
A ver quien es el valiente que me da lo que "pido" por mi carriña.....  .sombrero

Cita de: rekalde en Diciembre 18, 2018, 19:06:52 pm
Buenas a todos ,en mi zona una california t5 del 2007,285000 kms piden casi 32000€,casi nada......  .loco2.
Pedir es libre, pero...... no se.......

Un saludo a todos.

Jodeeee ,,vaya tela
Pues entonces que precio tiene mi gran volumen con 3 años, 48000 kmts y a tope de extras,,,60.000€?

Es cuestión de que las Calis y MP están muy bien hechas y aprovechadas, westfalia es todo lo caro como bueno que resulta, mucho en muy poco espacio, como la tecnología, cuanto más pequeña y efectiva más premia. La cuestión es que son vehículos para disfrutar muuuuchos años por eso dan tantas vueltas y sino sus valiosos componentes. Pero coincido en que no se devalúan como un coche normal, además comprarse una furgo bien hecha o montarla con buenos componentes merece la pena y cuando cambias es más fácil de vender. Si un asiento cama son 4.000€, un techo elevable 5.000€ y una cale 1.000€ a nada que le pongas un chasis y un motor se te va a 15.000€. No es un hobbie barato, es un estilo de vida diferente !

Cita de: yeyo boxvan en Diciembre 18, 2018, 19:26:50 pm
Jodeeee ,,vaya tela
Pues entonces que precio tiene mi gran volumen con 3 años, 48000 kmts y a tope de extras,,,60.000€?

Si tu GV no es VW es como una moneda falsa no vale nada .

Cita de: Viajandovoy en Diciembre 18, 2018, 19:38:30 pm
Es cuestión de que las Calis y MP están muy bien hechas y aprovechadas, westfalia es todo lo caro como bueno que resulta, mucho en muy poco espacio, como la tecnología, cuanto más pequeña y efectiva más premia. La cuestión es que son vehículos para disfrutar muuuuchos años por eso dan tantas vueltas y sino sus valiosos componentes. Pero coincido en que no se devalúan como un coche normal, además comprarse una furgo bien hecha o montarla con buenos componentes merece la pena y cuando cambias es más fácil de vender. Si un asiento cama son 4.000€, un techo elevable 5.000€ y una cale 1.000€ a nada que le pongas un chasis y un motor se te va a 15.000€. No es un hobbie barato, es un estilo de vida diferente !

  La gente pide igual o mas por por una VW camperizada que por una cali de westfalia

Cita de: provisor en Diciembre 18, 2018, 22:37:55 pm
Si tu GV no es VW es como una moneda falsa no vale nada .
Jajaja,,,es verdad se me olvidaba que no es de marca
La voy a comprar el simbolo de Vw y se lo coloco delante y detras y ya pues se revaloriza unos 25/30.000 € más
Aunque veo mucha gente del foro muy de Volswagen que tira por GV y no por la T6 ???
Por que será? .confuso2

  La gente pide igual o mas por por una VW camperizada que por una cali de westfalia

Cita de: alekocamper en Diciembre 18, 2018, 15:33:20 pm
Me pregunto que pasara con el precio de las furgos cuando resamente lleguen las restricciones al diesel, porque no seamos necios, llegará en un futuro muy cercano. Una California pre Euro 5 pasara de precio de oro a regalada?


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Si no vives en Barcelona o Madrid fijate tu lo que se tiene que preocupar uno.

Respecto a la tematica, lo de siempre.

Oferta y demanda, hay burbujas de pisos, motos, coches, furgos, etc.

Es cuestion de echar numeros, respeto quien quiera pagar 35000€ por vehiculos con 200000km o 20000€ por furgonetas de 20 años, pero tal como esta el mercado de loco, mejor irse a algo nuevo y disfrutarlo muchos años

Este asunto es realmente curioso.

No conozco ningún bien, más allá de la vivienda y ahora mismo ni eso, que tras 3-4 años de uso sólo baje su valor de mercado en un 10-15%.

Tal y como está el panorama, yo veo claro que es mejor comprar nuevo. Al final, por unos 5000€ estrenas tú. Y no sólo es un vehículo, es un sitio con baño, cocina, cama...vaya, que el valor de estrenar es mayor aún.

Al fin y al cabo esto es un hobby, no se trata de un producto de primera necesidad, y por tanto el coste, a mi entender, es secundario. Esta claro que nunca se va a amortizar una furgoneta, sea la que sea, usada para camperizar; se miran otras cosas, porque si miramos el coste mal vamos. Sino pensad cuanto os cuestan vuestros otros hobbies y os aseguro que la rentabilidad es dudosa.

Cita de: josemanuel en Diciembre 19, 2018, 10:23:12 am
Al fin y al cabo esto es un hobby, no se trata de un producto de primera necesidad, y por tanto el coste, a mi entender, es secundario. Esta claro que nunca se va a amortizar una furgoneta, sea la que sea, usada para camperizar; se miran otras cosas, porque si miramos el coste mal vamos. Sino pensad cuanto os cuestan vuestros otros hobbies y os aseguro que la rentabilidad es dudosa.

Mi furgoneta actual está amortizada al 120% aproximadamente.

Cita de: Gonzalito23 en Diciembre 19, 2018, 09:33:48 am
Este asunto es realmente curioso.

No conozco ningún bien, más allá de la vivienda y ahora mismo ni eso, que tras 3-4 años de uso sólo baje su valor de mercado en un 10-15%.

Tal y como está el panorama, yo veo claro que es mejor comprar nuevo. Al final, por unos 5000€ estrenas tú. Y no sólo es un vehículo, es un sitio con baño, cocina, cama...vaya, que el valor de estrenar es mayor aún.

no se devalua en un 10-15%  es peor aun ...se mantiene o en el peor de los casos sube jajjaa  .palmas

Cita de: ZuriT4 en Diciembre 19, 2018, 10:46:33 am
Mi furgoneta actual está amortizada al 120% aproximadamente.

No se el uso que le das, cuanto te costó, ni desde cuando la tienes, por eso confío en lo que dices, pero ya te digo que si sumamos todos los costes de compra, mantenimiento, accesorios, etc da para unos cuantos de años viajando por ahí con la mochila.

Para mi, "sentimentalmente" esta mas que amortizada, es decir, lo que me aporta el viaje en furgoneta no lo hace ninguna otra modalidad, pero soy consciente que si miramos solo la pela, otro gallo cantaría, al menos para mi.

Hace poco vendí mi multivan de 2004, por poco mas de 11K€

He tardado muchísimo en venderla y he llegado a la conclusión que si la hubiera anunciado a 18K€ la hubiera vendido antes. Vieno que un taller de por aquí cerca, vende transporters con cuatro maderas detrás por 15K€, con un porrón de años y recién bajadas de alemania... Creo que la puse demasiado barata y la gente no se fiaba.

Estoy seguro que el comprador está más que contento con ella, iba finísima y estaba muy bién cuidada, importada también.

Buenas compañeros!

Yo no creo que sea burbuja.. es que nuevas son caras, y nueva no te viene amueblada (a menos que te gastes 50.000€ o mas, o la cifra que sea, carísimo.) en cambio muchas de segunda mano si.

El que ha comprado la mia ha pegado el pelotazo de su vida, y yo también.

Otro tema... Lo de los diesels..... No os creáis las cosas que salen en los medios!! Es como creerte lo que dice el politico cuando lo dice.... cuando lo haga, entonces si, pero se dicen muchísimas cosas que luego no se hacen.

Yo creo que esto es una especie de bulo para inflar algún mercado jaja.

Y como no, los japoneses, que al parecer del 2000 al 2015 bajo su porcentaje de vehículos diesel del 20% al 1%. Ahora en europa queremos adoptar medida anti diesel.. pues bien, ellos quieren tener de aquí a 2030 entre un 5% y un 10% de coches de diesel limpio, vehículos de diésel modernos.

Tampoco me creo esto del todo, pero mi probablemente sea verdad que Japón ahora, quiere subir su % de vehículos diesel, y europa bajarlo.

Aqui el articulo:

https://www.motorpasion.com/industria/japon-desterro-coche-diesel-cuando-europa-ensalzamos-ahora-recuperan-cuando-aqui-queremos-matar

Yo me acabo de comprar nueva furgo diésel euro6c. Y el que diga... " dentro de X años no va sa poder.. bla bla bla" habladurías, no sabes el futuro y lo que dicen los medios no " va a misa", como tampoco va a misa lo que dicen los politicos.

Salud!!

Cita de: ZuriT4 en Diciembre 19, 2018, 10:46:33 am
Mi furgoneta actual está amortizada al 120% aproximadamente.

La mia ya esta amortizada al 500% solo con los campings, hoteles y restaurantes que me he ahorrado.
Y encima revalorizandose al ser un clasico.
Sin invertir en bolsa se a convertido en un valor seguro .meparto

https://www.elconfidencial.com/economia/2018-12-10/pico-del-petroleo-antonio-turiel-diesel-contaminacion_1694062/

Buenas como se cumpla esto la burbuja explotara de golpe nos bienen tiempos chungos

  Hola a todos; yo creo que esto es como los pisos, pones un precio, ves que pasan los meses y nada, en cuanto lo empiezas a bajar y lo pones a precio de mercado, te empiezan a llamar.
   A mi me esta pasando con la furgo, puse un precio, para tantear el mercado, me llamaron varios, pero fue bajarlo un poco....
   La gente también está escarmentada y se lo remira todo mucho.
   !!Todas las marcas tienen su publico, solo tenemos que encontrarlo!!

Cita de: Talp en Diciembre 19, 2018, 19:24:50 pm
https://www.elconfidencial.com/economia/2018-12-10/pico-del-petroleo-antonio-turiel-diesel-contaminacion_1694062/

Buenas como se cumpla esto la burbuja explotara de golpe nos bienen tiempos chungos

yo ya no me creo nada, ni de unos ni de otros. Por mi parte seguiré disfrutando de mi furgo mientras pueda y mientras pueda pagar el combustible. El día que ya no pueda pues buscaré otro camino y otras alternativas. Desde luego caminar, ir en caballo o en bicicleta no me desagrada lo más mínimo. Prefiero vivir el presente que vivir pensando lo que pasará en un futuro incierto.

Yo lo que si creo,que al final consigueran a sacar todos los vehiculos viejos de la carretera,si no es por una via va a ser por otra via,van
a conseguir que con tantas trabas nos vamos aburrir y nosotros mismos ya mandamos los vehiculos al desguace.
Es lo que ya hace  tiempo que quieren.

Cita de: markintosh en Diciembre 19, 2018, 20:03:11 pm
yo ya no me creo nada, ni de unos ni de otros. Por mi parte seguiré disfrutando de mi furgo mientras pueda y mientras pueda pagar el combustible. El día que ya no pueda pues buscaré otro camino y otras alternativas. Desde luego caminar, ir en caballo o en bicicleta no me desagrada lo más mínimo. Prefiero vivir el presente que vivir pensando lo que pasará en un futuro incierto.

Estoy  de acuerdo al 100%... además queda mucha infraestructura por hacer para que otro tipo de vehículo sea una realidad.... no creo que haya que preocuparse por el momento

Cita de: markintosh en Diciembre 19, 2018, 20:03:11 pm
yo ya no me creo nada, ni de unos ni de otros. Por mi parte seguiré disfrutando de mi furgo mientras pueda y mientras pueda pagar el combustible. El día que ya no pueda pues buscaré otro camino y otras alternativas. Desde luego caminar, ir en caballo o en bicicleta no me desagrada lo más mínimo. Prefiero vivir el presente que vivir pensando lo que pasará en un futuro incierto.

CHAPO.

Cita de: markintosh en Diciembre 19, 2018, 20:03:11 pm
yo ya no me creo nada, ni de unos ni de otros. Por mi parte seguiré disfrutando de mi furgo mientras pueda y mientras pueda pagar el combustible. El día que ya no pueda pues buscaré otro camino y otras alternativas. Desde luego caminar, ir en caballo o en bicicleta no me desagrada lo más mínimo. Prefiero vivir el presente que vivir pensando lo que pasará en un futuro incierto.

No puedo estar mas de acuerdo.

Hola
Llevo unos meses viendo furgonetas y furgones camper (tanto montados a nivel particular como de fábrica) para poder comprar (todas ellas de segunda mano)
Sigo sin ver las cosas claras

Entro con regularidad a los principales portales como coches.net, Autocasion, Scout24, Vibbo, Wallapop... y la sensación que saco es que es un mercado en el que es dificil encontrar oportunidades. Hay dos tipos de vehículo, el que está muy bien y solo te ahorras un 15-20% a lo sumo de su coste nuevo (Que para eso me la compro nueva) o las que tienen una pinta mala y con un montón de kilómetros, para las que entonces, la relación calidad/precio sigue desproporcinada.

Estoy por ejemplo mirando las Benivan de los últimos años, cómo puede ser que con dos/tres años de antiguedad y 30.000-45.000km solo se deprecian entre un 5-10% (si piensan en los coches corrientes, la devoluación es mucho mayor), Por qué se debe esto?
Si miramos por ejemplo las MarcoPolo o las California les pasa lo mismo, siguen viendo unos precios elevados por vehículos con 200.000€

Qué es lo que pasa??
Que es un mercado hinchado y con una demanda grande o que a los vendedores se nos va la cabeza y no queremos palmar pasta

Sigo el hilo.Si se agrupa el hilo en otro, no tiene sentido.

Cita de: GranNick en Enero 16, 2019, 10:03:41 am
Hola
Llevo unos meses viendo furgonetas y furgones camper (tanto montados a nivel particular como de fábrica) para poder comprar (todas ellas de segunda mano)
Sigo sin ver las cosas claras

Entro con regularidad a los principales portales como coches.net, Autocasion, Scout24, Vibbo, Wallapop... y la sensación que saco es que es un mercado en el que es dificil encontrar oportunidades. Hay dos tipos de vehículo, el que está muy bien y solo te ahorras un 15-20% a lo sumo de su coste nuevo (Que para eso me la compro nueva) o las que tienen una pinta mala y con un montón de kilómetros, para las que entonces, la relación calidad/precio sigue desproporcinada.

Estoy por ejemplo mirando las Benivan de los últimos años, cómo puede ser que con dos/tres años de antiguedad y 30.000-45.000km solo se deprecian entre un 5-10% (si piensan en los coches corrientes, la devoluación es mucho mayor), Por qué se debe esto?
Si miramos por ejemplo las MarcoPolo o las California les pasa lo mismo, siguen viendo unos precios elevados por vehículos con 200.000€

Qué es lo que pasa??
Que es un mercado hinchado y con una demanda grande o que a los vendedores se nos va la cabeza y no queremos palmar pasta

Es la ley de la oferta y la demanda.
Aunque a los vendedores se les vaya la cabeza, si hay alguien dispuesto a pagarlo será que no se les ha ido tanto.
Yo no le veo tanto misterio.

Cita de: ZuriT4 en Enero 16, 2019, 11:45:16 am
Es la ley de la oferta y la demanda.
Aunque a los vendedores se les vaya la cabeza, si hay alguien dispuesto a pagarlo será que no se les ha ido tanto.
Yo no le veo tanto misterio.

La cosa es que se venden...

Hace unos meses andaba yo mirando.

Pues casualidad veo en mi localidad una camper que me encajaba: modelo de hace 2 años con casi 60.000 kms y se veía cuidada. ¿Precio? Una rebaja del 10% frente al modelo de ese año y sin considerar el impuesto de transmisiones. Y una reseña bien grande en el anuncio de NO NEGOCIABLE.

Vaya, que la furgoneta estaba bien, pero estamos hablando de casi tres años de vehículo, 60.000 kms y modelo sin las mejoras del modelo actual por un ahorro que no llegaba a los 5.000 euros.

No se venderá pensé. Pues en un mes ya no estaba anunciada.

¿Qué se lo ha podido pensar y retirar de la venta? Ok
¿Qué ha podido negociar el precio? Puede ser

Pero anunciada, ya no está.

La madre del cordero está en que la visión cuando uno vende no es la misma que cuando uno compra.
Realmente es un mercado de vehículos no sufre apenas depreciacion en comparación con un coche normal y corriente. Sí compras un vehículo que se ha depreciado poco y en un año por el motivo que sea decides venderlo su depreciacion apenas se habrá notado y pondrás en venta en el "precio de mercado", o te transformarás en Buen Samaritano y lo pondrás a precio de tasación? Lo dudo compañero, lo dudo...

Si no ves el anuncio y la ha vendido, te ha demostrado que no estaba tan loco al pedir ese precio.
Y opino igual con lo del samaritano y que no podemos tener la misma visión para vender que para comprar.

Planteatelo así: Vas a vender tu furgo para comprar otra. Si vendes la tuya a precio de mercado como si fuera un coche con su devaluación y tal a ver que te compras después....

Está claro que la visión a la hora de vender no es ni parecida a la hora de comprar.
Yo si tengo una marco polo con 300.000 km y 20 años, y la quiero vender...miraré a cuanto están, si se suelen vender en 15.000€, no voy a ser yo el que la ponga en 3000 €urillos por que tiene 20 años.
Dicho esto, soy de los que piensa que el mercado de segunda mano está muy hinchado, aunque si es verdad que la gente esta dispuesta a pagar esos precios, ya que se venden.

Le podemos dar todas las vueltas que queremos y todas las veces que queramos (con los años que llevo en el foro he visto mil veces a la gente darle vueltas a este tema del precio de segunda mano) pero me sigue sorprendiendo que haya gente que no se de cuenta de que quien sube el precio de las furgos de segunda mano es el precio de las furgos nuevas.

Ayer miré por curiosidad las nuevas Marco Polo con una equipación similar a la mía del 2007 pero con las mejoras propias de haber pasado 11 años, me gustó tanto que me dije "voy a ver que vale nueva y cuánto tendría que poner si vendiera la mía y comprase una nueva"... ¿precio de una Marco Polo nueva? ¡¡más de 60.000€!!  :o :o

Conclusión 1: Sería una locura comprarme una nueva aunque vendiera la vieja.

Conclusión 2: El día que por lo que fuera, ponga a la venta la mía, no voy a tener ningún reparo en ponerla a los altos precios que se están pidiendo por furgos similares de segunda mano visto como anda el precio de las nuevas.

Conclusión 3: El precio lo pone el vendedor y la oferta/demanda más las ganas/necesidad que tenga de venderla hará que ajuste el precio en caso de ser necesario.

No le veo más misterio.

NOTA: Cuando compré la mía primero miré el mercado de segunda mano y, me parecieron tan caras, que por eso la compré nueva.. por eso y porque entonces no estábamos en crisis y pude hacerlo, si hubiera sido hoy hubiera tenido que buscar una de segunda mano porque si no, aún andaría sin furgo.

Cita de: josejuan en Enero 17, 2019, 17:39:01 pm
Le podemos dar todas las vueltas que queremos y todas las veces que queramos (con los años que llevo en el foro he visto mil veces a la gente darle vueltas a este tema del precio de segunda mano) pero me sigue sorprendiendo que haya gente que no se de cuenta de que quien sube el precio de las furgos de segunda mano es el precio de las furgos nuevas.

Ayer miré por curiosidad las nuevas Marco Polo con una equipación similar a la mía del 2007 pero con las mejoras propias de haber pasado 11 años, me gustó tanto que me dije "voy a ver que vale nueva y cuánto tendría que poner si vendiera la mía y comprase una nueva"... ¿precio de una Marco Polo nueva? ¡¡más de 60.000€!!  :o :o

Conclusión 1: Sería una locura comprarme una nueva aunque vendiera la vieja.

Conclusión 2: El día que por lo que fuera, ponga a la venta la mía, no voy a tener ningún reparo en ponerla a los altos precios que se están pidiendo por furgos similares de segunda mano visto como anda el precio de las nuevas.

Conclusión 3: El precio lo pone el vendedor y la oferta/demanda más las ganas/necesidad que tenga de venderla hará que ajuste el precio en caso de ser necesario.

No le veo más misterio.

NOTA: Cuando compré la mía primero miré el mercado de segunda mano y, me parecieron tan caras, que por eso la compré nueva.. por eso y porque entonces no estábamos en crisis y pude hacerlo, si hubiera sido hoy hubiera tenido que buscar una de segunda mano porque si no, aún andaría sin furgo.

no jodas josejuan, yo también tuve una marcopolo del 2007 y he visto la nueva, y cualquier parecido con la nuestra... es pura coincidencia. se parecen solo en la marca. que 60000 euros me parecen una barbaridad?? pues si, pero también me parecieron una barbaridad los 35000 que pague por la furgo en concesionario una vez que vi como era.

Hablais de esta ?
https://www.youtube.com/watch?v=KxVez0d5Oi8
Esta dependiendo de extras puede estar sobre los 75.000 euros..

esa misma, en la configuracion que me hice yo por web me salia rondando los 85000 euros, pero esas llantas AMG no podia dejarlas pasar...  .baba

Estoy de acuerdo,
         en la apreciación de que una marco polo de hoy y la de 2007 tienen poco que ver, aparte de que por parte de mercedes esa ha sido la intención precisamente, subir el vehículo una escala en cuanto a calidad.. y diseño, claro.
         y también en que, 'asaltar' una camper nueva sea, económicamente, tan complicado, fuerza a un porcentaje MUY alto de compradores a irse sí o sí, al mercado de segunda mano, donde va a encontrar una oferta bastante limitada. Y claro..
         Recuerdo cuando compré mi furgo. Se me habían escapado dos buenas oportunidades (vw T5, pocos kms, estado impecable) por pensármelo un rato. La tercera, espabilé, fui el primero en probarla y me la quedé antes de que nadie más tuviera oportunidad de verla. Así son las cosas cuando quieres comprar una furgo. Prueba a vender un buen coche, y ya me dirás si tienes a interesados haciendo cola..
Un saludo,
Anton

Cita de: ELSERGIO en Enero 17, 2019, 19:50:44 pm
no jodas josejuan, yo también tuve una marcopolo del 2007 y he visto la nueva, y cualquier parecido con la nuestra... es pura coincidencia. se parecen solo en la marca. que 60000 euros me parecen una barbaridad?? pues si, pero también me parecieron una barbaridad los 35000 que pague por la furgo en concesionario una vez que vi como era.

Pues claro que hay una gran diferencia con las nuevas porque de no haberla ni se me habría pasado por la cabeza pensar en cambiarla.. pero por muy modernas que sean las nuevas y por muchas mejoras que tengan, la funcionalidad y el "servicio" que nos hace la furgo sigue siendo el mismo y seguiremos yendo a los mismos sitios y haciendo lo mismo con una furgo moderna que con una del 2007... lo que digo es que esas barbaridades de precio van empujados por el precio de las furgos nuevas y si Mercedes sacase una Marco Polo full equip a 30.000€ llave en mano, el precio de las de segunda mano se desplomarían... pero como no es así, si queremos una nueva ya sabemos lo que vale y si es de segunda mano también sabemos lo que vale.

Ah sí, en eso completamente de acuerdo. Creí que comparabas las del 2007 con las nuevas... .suda

Buenas yo creo que uno de los problemas es que se ha equiparado furgo a autocaravana,una autocaravana desde hace casi 30 años que llevo en esto siempre se ha depreciado poco porque el uso esta limitado al ocio y una auto se calcula su vida útil en 20-25 años una furgo al tener un uso polivalente en 20 años tienen la mayoría muchos km y están echas mierda,luego también esta el tema que es una furgo equipada,yo el 96 y luego 2001 vendí dos furgos que tenia con cuatro muebles y un colchón(evidentemente nada homologado) y no valían nada, tube que desmontarlo todo y venderlas como furgo,ahora veo furgos con asiento cama y poca cosa mas que vende como autocaravana es lo que tienen las modas ,pero tengo claro que este mundo nunca a sido barato en el 91 me mire una W T2 del 78 que para la mayoría era un cacharro de 13 años y supongo que por la marca y estar homologada solo tenia un mueble con cocina y fregadero y asiento cama el dueño pedía 800000 pelas,las ultimas w T 3 California eran intocables y la nueva T4 acabada de salir peor,pensar que el interés de una hipoteca estaba al 16% un personal no recuerdo pero calcular pedir 4 kilos era imposible

Pues estamos en el 2022 y este hilo empezo en el 2015... me parece que damos por asentada o realmente nunca ha habido"burbuja furgonetera" y ha sido el precio que se paga en este "mundillo".

Llevo años con furgo y haciendo un cierto seguimiento de modelos y precios, y generalmente o estan mas o menos al mismo precio o incluso se han incrementado .loco2

A dia de hoy, a corto plazo se me ocurre que pinche con la zona de emisiones para poblaciones de mas de 50.000 habitantes o muy a largo por el "deshuso del diesel"?

y lo de las poblaciones de mas de 50000 habitantes es relativo, en valdemoro somos cerca de 80000, se nos va a limitar, pero limitarán literalmente 4 calles por las que ya ni circulas por que no merece la pena, si en el resto de ciudades hacen lo mismo... poco efecto traerá.

Cita de: ELSERGIO en Febrero 22, 2022, 18:07:49 pmy lo de las poblaciones de mas de 50000 habitantes es relativo, en valdemoro somos cerca de 80000, se nos va a limitar, pero limitarán literalmente 4 calles por las que ya ni circulas por que no merece la pena, si en el resto de ciudades hacen lo mismo... poco efecto traerá.

Eso creo yo, en Gijon he leido que no pueden prohibir circular asique lo que van a prohibir es aparcar en zona azul...

Si, es cierto. No se podrá aparcar en zona ORA. Ni fuegos ni coches..

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Cita de: Beloncete en Febrero 22, 2022, 21:48:54 pmSi, es cierto

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.

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Cita de: josejuan en Enero 18, 2019, 20:31:41 pm... pero por muy modernas que sean las nuevas y por muchas mejoras que tengan, la funcionalidad y el "servicio" que nos hace la furgo sigue siendo el mismo y seguiremos yendo a los mismos sitios y haciendo lo mismo con una furgo moderna que con una del 2007 ...

Es algo que me ronda la cabeza de toda la vida. ¿ Por qué no existen cosas nuevas mucho más básicas a la venta, y que nos hacen el mismo servicio ? No solo furgos, sino también motos o coches. Traen muchas cosillas que son completamente supérfluas, pero obligatorias. Y es que no tienes ni la posibilidad de adquirirlas simplonas ...  :P

Vale, serían mucho menos molonas, pero también mucho más baratas, y tan útiles ...  :D

Yo con mi 205 de 31 años y 300000 km ando encantado, aunque es cierto que cuesta que se desempañen os cristales y las luces son algo escasas, y con mi Master de 20 años ando enamorado, a pesar de que no tenga ni ABS, ni elevalunas eléctricos,  ni cierre centralizado, ni tempomat, ni sistema de calefacción con dos docenas de botones, ni todas esas cosas que leyendo el foro dan tantos fallos ...  8)  8)

Cita de: barbatxano en Febrero 23, 2022, 08:44:51 amEs algo que me ronda la cabeza de toda la vida. ¿ Por qué no existen cosas nuevas mucho más básicas a la venta, y que nos hacen el mismo servicio ? No solo furgos, sino también motos o coches. Traen muchas cosillas que son completamente supérfluas, pero obligatorias. Y es que no tienes ni la posibilidad de adquirirlas simplonas ...  :P

Vale, serían mucho menos molonas, pero también mucho más baratas, y tan útiles ...  :D

Yo con mi 205 de 31 años y 300000 km ando encantado, aunque es cierto que cuesta que se desempañen os cristales y las luces son algo escasas, y con mi Master de 20 años ando enamorado, a pesar de que no tenga ni ABS, ni elevalunas eléctricos,  ni cierre centralizado, ni tempomat, ni sistema de calefacción con dos docenas de botones, ni todas esas cosas que leyendo el foro dan tantos fallos ...  8)  8)

En el caso del 205 podemos decir que comparandolo con uno mas moderno pierde en tema de seguridad. Como coches nuevos y mas sencillos estan los Dacia, que segun tengo entendido no son muy seguros.

Lo que no puedo negar es que la seguridad de mi T4 esta muy lejos de la que pueda ofrecer una furgo moderna si embargo de consumos una T4 2.5 TDI creo que no tiene nada que envidiar a una T5 o T6, escribo de oidas que no soy ningun experto en esto.

Cita de: XulDe en Febrero 23, 2022, 11:01:02 amEn el caso del 205 podemos decir que comparandolo con uno mas moderno pierde en tema de seguridad. Como coches nuevos y mas sencillos estan los Dacia, que segun tengo entendido no son muy seguros.

Lo que no puedo negar es que la seguridad de mi T4 esta muy lejos de la que pueda ofrecer una furgo moderna si embargo de consumos una T4 2.5 TDI creo que no tiene nada que envidiar a una T5 o T6, escribo de oidas que no soy ningun experto en esto.

En seguridad, por supuesto que han ganado. En casa tuvimos un Sandero y sin nigún problema. Cierto que tenía algunos acabados cutres, pero nada importante. Y ahora mismo, Dacia también ofrece un coche eléctrico bastante simplón y "barato" ...  :)

Ahora hasta los coches o furgos bajos de gama rebosan gadgets y tienen pinta bastante lujosa. Y casi todos hipermotorizados, con motores que se van a pasar el 90% del tiempo muy lejos de sus condiciones óptimas, viendo las limitaciones de velocidad que se nos imponen ...  :P

Y si es por la sacrosanta seguridad, las motos estarían prohibidas, y las bicis en carretera, lo mismo ...  :D  :D

también está el problema de comprarse un coche simplón, pero si quieres elevalunas eléctricos... pues ya tienes que pillar un pack en el que incluyen un porta lapices de diseño, detalles cromados y recoge migas, de lo cual solo vas a utilizar el elevalunas pero tienes que pagar el pack completo.

Cita de: XulDe en Febrero 22, 2022, 17:21:01 pmPues estamos en el 2022 y este hilo empezo en el 2015... me parece que damos por asentada o realmente nunca ha habido"burbuja furgonetera" y ha sido el precio que se paga en este "mundillo".

Llevo años con furgo y haciendo un cierto seguimiento de modelos y precios, y generalmente o estan mas o menos al mismo precio o incluso se han incrementado .loco2

A dia de hoy, a corto plazo se me ocurre que pinche con la zona de emisiones para poblaciones de mas de 50.000 habitantes o muy a largo por el "deshuso del diesel"?

Estoy contigo y digo mas. El problema no es la supuesta burbuja, son muchos sueldos que en los ultimos 10 años se han mantenido o bajado por no hablar de los impuestos con los que cargan a las furgos y vehiculos en general que cada vez son mas y mas cuantiosos.

Como anecdota hace poco ojeaba una vieja coleccion de cromos del año 1990. Los coches un poco exclusivos me parecieron carisimos. Como ejemplo sirva un R21 turbo por 4.500.000ptas (lo que vienen siendo 27.000 actuales) y eso con el IVA al 12% y con los impuestos correspondientes bastante menos inflados. La conclusion que saco es los precios de muchos vehiculos no han subido tanto, pero el mordisco de papa estado es bastante mayor.

Cita de: cierv@lo en Febrero 23, 2022, 17:25:34 pmEstoy contigo y digo mas. El problema no es la supuesta burbuja, son muchos sueldos que en los ultimos 10 años se han mantenido o bajado por no hablar de los impuestos con los que cargan a las furgos y vehiculos en general que cada vez son mas y mas cuantiosos.

Como anecdota hace poco ojeaba una vieja coleccion de cromos del año 1990. Los coches un poco exclusivos me parecieron carisimos. Como ejemplo sirva un R21 turbo por 4.500.000ptas (lo que vienen siendo 27.000 actuales) y eso con el IVA al 12% y con los impuestos correspondientes bastante menos inflados. La conclusion que saco es los precios de muchos vehiculos no han subido tanto, pero el mordisco de papa estado es bastante mayor.

Te doy toda la razón, además con cifras, en la furgoneta que hemos comprado, estamos pagando la pequeña cantidad 14.520€ en impuestos, lo que viene siendo casi un 25% del coste total del vehículo. Son más caros sí, algo más caros, pero también los impuestos han subido con lo cual el valor total es más.

Por otro lado y expresando opinión si que hay burbuja, al final si hay más demanda que oferta los precios tienden a subir.

No se trata de inpuestos de ke los vehiculos nuevos han subido ni de ke haya burbuja ni nada..
En mi opinion es mucho mas sencillo la vida a subido en general.
Todo productos,la luz el gas y ke me decis del combutible?
Ke todos lo abremos notado ya en nuestras carnes..
Y lo peor de todo ke parece ke va segir la subida en general de la vida,kitando los sueldos claro esta lo demas subiendo sin parar..
Mal panorama se avecina y mas en nuestro caso ke movemos mucha pasta alli a donde vamos aunke haya ciertos sectores ke se empeñen en hacernos creer lo contrario.

Esto como todo en la vida.....prioridades!. Cada cual paga en la medida de lo que tiene lo que quiere. Yo digo siempre que los Hobbies son muy caros si te metes de lleno en ellos, ya sea el coleccionar sellos, calcetines, videoconsolas, el fútbol o el mundo camper. Una vez que te metes pues a disfrutarlo, y que te quiten lo bailao!. Si puedes, pagaras 70.000 eureles por un bicharraco y sino, pues buscarás algo más barato dentro de tus posibilidades, y que al fin y al cabo te haga disfrutar del mundillo que es lo importante. Unos jugaran en la champions y otros en tercera regional, pero la montaña y la playa son iguales para los todos!

En un viaje con la California a esquiar en Austria en Abril vi bastantes concesionarios de VolksWagen que tenían Californias Beach de segunda mano a la venta, casi todas eran con pintura bicolor, llantas de 18 pulgadas y algún extra más, con un año de antigüedad y entre 20000 y 30000 km., llegue a ver más de 20 unidades y en todas el precio era de 99900€,

¡¡¡Casi cien mil euros por una Beach de segunda mano!!!

Y si tienen esos precios en tantos concesionarios es porque las venden sin problemas, me parece una locura pero así esta el mercado actualmente.

Como bien sabrá alguno de vosotros, ya vendí mi trafic, y estoy buscando en concreto una Fiat Ducato L2H2 o L3H2 de segunda mano desde el año 2006 en adelante. Pues bien, no tengo narices de encontrar algo decente y a buen precio!!! La gente se ha vuelto LOCA aprovechándose del boom camper para subir el precio a las furgos sin camperizar. Lo mejor de todo, y con perdón de la palabra, tales imbéciles dicen en sus anuncios que la furgo es ideal para camperizar!!! Y así suben 2 o 3000€ de golpe, y no lo valen!! Y encima con un porrón de kilómetros!!
¿Y si quiero la furgo para carrear melones? Tiene guasa la cosa....
En fin, que estoy sudando la gota gorda para poder comprar furgo con el presupuesto que tengo.....

Paciencia,no queda otra.
Es una moda y el tema vende.
El mercado manda.
Es como lo del apellido "ecologico" en cualquier producto,tambien lo encarece.
Llevamos ya unos años tratando el tema aqui en el foro y diciendo que esto estallara,pero parece que no tiene limite.

El otro dia vi yo una que ponia exactamente eso,ideal para camperizar,para lo unico que servia era para hacer de colador,no me acuerdo exactamente cuanto pedia,pero flipe,y mucho,y en la gran mayoria de anuncios es cierto ,ponen ideal para camperizar,da igual lo que vendan y su estado,si fueramos tan listos para todo,nos hiria genial en la vida!!!

Pero es que no sólo está el tema Boom...

Las marcas venden sus vehículos muuucho más caros. Una furgo pelada (furgón) cuesta, mínimo, 100000€ más que hace dos o tres años.
Los camperizadores también pagan más por el material que usan.

Los impuestos han subido notablemente. Y de todas las subidas que hay detrás, el impuesto que plica el estado se aprovecha.

No digamos que no es cuestión de impuestos. Si no tuviéramos que pagar el robo que tenemos que pagar, cada vehículo costaría notablemente menos. 25000€ hemos pagado en impuestos por un vehículo recientemente.

25.000€ es lo que te costaba un coche no hace mucho tiempo. Y, por favor, no empecemos con que es para sanidad y educación... que ese cuento está muy gastado ya.

En fin... es que con el tema de impuestos me enciendo. Y no por que haya que pagarlos (es algo necesario), más bien por el poco rendimiento que nos dan debido a la jauría de chorizos que los gestionan.

Si tienes toda la razon del mundo Josu,pero el compañero habla de una furgo de segunda mano,que solo por decir que se puede usar para camperizar te la suben una burrada,y cacharros que estan pal desguace!!

Ya... pero yo creo que el motivo de la subida no es por decir que es para camperizar, o que vale para ello.

El motivo de la subida es, básicamente, que la misma furgo nueva ha subido 10.000€, los impuestos han subido mucho y una subida así del artículo nuevo hace que el de segunda mano también suba.

Bueno... eso es mi opinión; está claro que puede haber muchas interpretaciones. La mía no tiene que ser la acertada  :D

La vida es eso que pasa mientras esperas que los precios bajen.

No van a bajar, estabilizarse en algún punto, seguramente, incluso alguna corrección de precios, pero ¿bajar considerablemente? ¿Y con la electrificación del parque automovilistico? Me cuesta creerlo.

Cita de: Josu V en Junio 25, 2023, 11:55:33 amYa... pero yo creo que el motivo de la subida no es por decir que es para camperizar, o que vale para ello.

Si que es ese el motivo. Y te lo ratifico porque las 5 furgos que he mirado me ha preguntado el vendedor si era para camperizar....osea, que esa pregunta lleva veneno amasado convertido en avaricia económica....

Pero...¿cómo puede costar más de 6 o 7000€ un furgón del 2006 con más de 400.000 kms? ¿Cuanto costaba ese furgón en el 2006? No me dirás que costó 40.000€.....
¿Estamos flipaos o qué?

Kiyo,esto es la ley de la oferta y la demanda.Asi de simple.
Piden 40mil y lo venden.
Piden 42mil y lo venden.
Piden 45mil y no lo venden,lo bajan a 43 y no lo venden,lo seguiran bajando hasta que se venda.
El mercado es asi.
Punto

Cita de: Argibay en Junio 25, 2023, 14:56:53 pmKiyo,esto es la ley de la oferta y la demanda.Asi de simple.
Piden 40mil y lo venden.
Piden 42mil y lo venden.
Piden 45mil y no lo venden,lo bajan a 43 y no lo venden,lo seguiran bajando hasta que se venda.
El mercado es asi.
Punto

Ya lo sé, pero me está fastidiando lo no escrito....

En mi ciudad (Donosti) llevamos años viéndo esa burbuja con la vivienda. Se vende cualquier cosa a cualquier precio.

Como bien te han comentado, es la ley del mercado.

Si mal no recuerdo, acabas de vender una trafic del 2002 con mas de 300000km por un precio semejante... Realmente lo vale? Cuanto costaria nueva en el 2002? no me diras que costó 35000€...?🤷

Cita de: Kiyo74 en Junio 25, 2023, 13:58:21 pmPero...¿cómo puede costar más de 6 o 7000€ un furgón del 2006 con más de 400.000 kms? ¿Cuanto costaba ese furgón en el 2006? No me dirás que costó 40.000€.....
¿Estamos flipaos o qué?

Cita de: Gatxaloosa en Junio 25, 2023, 19:20:03 pmComo bien te han comentado, es la ley del mercado.

Si mal no recuerdo, acabas de vender una trafic del 2002 con mas de 300000km por un precio semejante... Realmente lo vale? Cuanto costaria nueva en el 2002? no me diras que costó 35000€...?🤷

Estamos hablando de un furgón pelado, no de una furgoneta camperizada homologada...
Por favor, piensa bien antes de hablar...
Una cosa es el precio que puse en el anuncio y otra cosa es en lo al final la vendí,  cosa que a nadie le importa....

A ver, compañero Kiyo74; que no te quito la razón en el meollo de la cuestión, que es la carestía de los vehículos.
Pero es que hay un factor al que nos hemos acostumbrado durante tantos años que ahora es complicado olvidarse de ello.
Y no es, ni más ni menos, que la devaluación que sufrían los vehículos era exagerada hasta niveles fuera de toda lógica.
Un coche nuevo recién salido del concesionario perdía un 10% de su valor el primer día.
En cuatro años el 50%...
Esto nunca ha sido normal. Y ahora que los nuevos han subido y los viejos de devalúan menos, lo juntamos con la alta demanda en este tipo de vehículos y tenemos el resultado que tenemos.

Yo he vendido mi furgo con poco más de año y medio por más dinero que lo que me costó nueva.
Pero he comprado una AC que me ha costado mucho más cara que si la hubiera comprado el año pasado.

Y me imagino que la furgo que has vendido, se ha devaluado algo menos de lo que era normal hasta ahora. Pero claro; al comprar pierdes lo ganado.

En cualquier lugar, el tema de las furgos creo que es el sector que más se ha inflado.
De hecho, ahora mismo, una GV cuesta casi lo mismo que una AC.

Y una Marcopolo o una California con un mínimo de equipación, tienen precios que se escapan a toda lógica.

En fin... que te deseo suerte. Con paciencia siempre se acaba encontrando algo ajustado a tus necesidades. O al menos, te vas dando tiempo para adaptarte al mercado y acabar pagando algo más de lo que tenías pensado.

Un saludo

Acostumbro a pensar antes de hablar/escribir...y me corroboro en lo dicho, ya que por muy homologada que esté (no voy a entrar a valorar la calidad de la camperización), el precio del vehículo de base en los dos casos es diferente, asi como el año de matriculación y la fiabilidad de los diferentes motores con las kilometradas que tienen...(es decir, vida útil que les queda) 🤷

Como ya te han dicho, cuando vendemos queremos que nos paguen mucho, pero cuando compramos queremos que sea barato...

Cita de: Kiyo74 en Junio 25, 2023, 19:34:58 pmEstamos hablando de un furgón pelado, no de una furgoneta camperizada homologada...
Por favor, piensa bien antes de hablar...
Una cosa es el precio que puse en el anuncio y otra cosa es en lo al final la vendí,  cosa que a nadie le importa....

A parte de la burbuja camper, subo la apuesta con la burbuja del sector automovilístico de ocasión. Los problemas con los suministros han probocado que los coches de segunda mano y de ocasión estén a precios de locos. Me he comprado un utilitario en febrero y al final ha sido nuevo porque me salía más barato en números absolutos que la mayoría de Km0 del mismo modelo que vi, con 2/3 años y 20.000 Km. En un concesionario probé el coche y todo y le dije que si me lo bajaba de precio me lo llevaba y le enseñé la oferta que me hicieron en el concesionario por el nuevo. Pues no coló... De hecho conseguí rebajar el precio del nuevo pero no de ninguno de segunda mano.

Quizá antes se devaluaban mucho, hace 6 años no me daban un duro por mi opel astra, pero tampoco es normal que pudiese vender hoy más caro ese coche que hace 6 años...

Y lo de los impuestos... pues no creo que en la compra de un coche se hayan subido los porcentajes de los impuestos en los últimos 10 años. IVA, matriculación y demás... pocas variaciones habrán tenido

Cierto!
Yo he dejado hace poco el coche de mi suegro que falleció el año pasado. Lo dejé en una empresa de esas que anuncian que compran tu coche. Mitsubishi ASX con 4 años y 21.000 kms. Nuevo costó unos 19.000€ y me han dado 15.500. Estaba nuevo sí, pero aun así me parece que está suficientemente bien pagado.

Cita de: papolin en Junio 26, 2023, 10:26:29 amCierto!
Yo he dejado hace poco el coche de mi suegro que falleció el año pasado. Lo dejé en una empresa de esas que anuncian que compran tu coche. Mitsubishi ASX con 4 años y 21.000 kms. Nuevo costó unos 19.000€ y me han dado 15.500. Estaba nuevo sí, pero aun así me parece que está suficientemente bien pagado.

Pues sí. Si te han pagado tanto, es que piensan obtener todavía más ...  .panico  .panico

Es de locos ...  :(

No entiendo,
      ..por qué os escandaliza tanto. Pagar 20 mil por una furgo de 15 años nos parece caro. Pero si en vez de 15 y ser vieja, tiene 35 años es 'clásica' y nos parece normal (es que tienen más encanto y tal), en fin...
      Un dato: en Florida se ha vendido en subasta un golf V6 de la primera generación por 100 mil dólares. Una locura.
      Pienso que cada época y circunstancias tienen sus consecuencias. Ahora vamos a una época en la que los fabricantes producen menos por más dinero para ganar lo mismo. Y eso implica que mucha más gente que antes no va a poder pagar una cámper nueva, pero sí puede pagar 30 mil por una cámper de 15 años y 300 mil kms. Y no le queda otra.
     Aparte, están las políticas que agravan todo esto, y la gente que tiene menos capacidad económica es la más perjudicada.
Un saludo,
Anton

Cita de: ankbass en Junio 26, 2023, 09:41:22 amY lo de los impuestos... pues no creo que en la compra de un coche se hayan subido los porcentajes de los impuestos en los últimos 10 años. IVA, matriculación y demás... pocas variaciones habrán tenido

Estamos apañados. Dependiendo de lo que se trate, os parece poco o mucho.

Pues en los últimos diez años los coches han subido unos miles sólo en concepto de este impuesto.
Pero claro... unos pocos miles puede ser mucho o poco. En este mundo todo es relativo. Y un hecho tan subjetivo como determinar si algo es mucho o poco deja toda discusión fuera de razón.

Y si hace 6 años la devaluación era, a todas luces, excesiva, ahora que no lo es, se entiende que los precios hayan subido. Tranquilamente pueden superar a los de hace seis años si esta devaluación ha tenido una corrección al alza.

Un saludo

Cita de: CAMPERVOY en Junio 26, 2023, 12:52:00 pmNo entiendo,
      ..por qué os escandaliza tanto. Pagar 20 mil por una furgo de 15 años nos parece caro. Pero si en vez de 15 y ser vieja, tiene 35 años es 'clásica' y nos parece normal (es que tienen más encanto y tal), en fin...
      Un dato: en Florida se ha vendido en subasta un golf V6 de la primera generación por 100 mil dólares. Una locura.
      Pienso que cada época y circunstancias tienen sus consecuencias. Ahora vamos a una época en la que los fabricantes producen menos por más dinero para ganar lo mismo. Y eso implica que mucha más gente que antes no va a poder pagar una cámper nueva, pero sí puede pagar 30 mil por una cámper de 15 años y 300 mil kms. Y no le queda otra.
     Aparte, están las políticas que agravan todo esto, y la gente que tiene menos capacidad económica es la más perjudicada.
Un saludo,
Anton

Hola,

Me siento bastante identificado. Hemos comprado una T4 del 1992 por 10.000€. Y visto lo visto, aún he tenido suerte, porque veo verdaderas infamias (T4 2.4d con 300 o 350000km) por el mismo precio (o más) del que he pagado yo...

Todos nuestros familiares y amigos se escandalizan... 10k€ por un cacharro de 30 años, que bestia eres!! Pues sí... porque la alternativa cuál es? Pagar el doble (20k€) por un cacharro "menos" viejo y pasado de kilometros igualmente? O hipotecarme y comprar una nueva por 40-50000€? Con dos hijas pequeñas y una hipoteca (y todo lo que implica, IBI, y demás sablazos varios) y somos una familia "normal y corriente" donde los dos trabajamos sin lujos... es IMPOSIBLE.

Por contra, nuestro Nissan Almera (de 2008) con 185.000km y funcionando perfectamente (y con etiqueta ambiental) nos dan menos de 1000€... 

Saludos!

Cita de: Gatxaloosa en Junio 25, 2023, 20:43:48 pmComo ya te han dicho, cuando vendemos queremos que nos paguen mucho, pero cuando compramos queremos que sea barato...

Es evidente que no piensas bien lo que dices, estás mezclando churras con meninas....
¿Vas a comparar un furgón pelao con uno camperidado y homologado?? Enga ya hombre.....sé coherente.....

La época aquella,  no tan lejana que vendías tú california y ponías un poquito más y pillaba una AC o GV nueva a capricho se acabó,  ahora todos a pasar por caja y el que no lo quiera entender que no lo entienda, el que quiere vender siempre quiere sacar el máximo beneficio y nadie va a regalar su vehículo.  Quizá por ello sigo con la misma 18 años después,  porque no me da....

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Cita de: jabo en Junio 26, 2023, 20:01:32 pmel que quiere vender siempre quiere sacar el máximo beneficio y nadie va a regalar su vehículo.

En mi pueblo hay una T5 de 2006 camperizada a la venta des de hace por lo menos un año. Piden 9500€ y..... tiene 400.000km. Creo que seguirá a la venta otro tiempo más porque lo de "sacar el máximo beneficio" al final es muy relativo y tienes que ponerte a la altura del mercado en el momento. (Y 400.000km hechan a uno para atrás).

Un saludo!

Esta claro que todo es oferta y demanda. Que los precios han subido, correcto, que es demasiado, también, pero así en general es con todo.

En cuanto a vehículos con muchos años hay que diferenciar el que pone cuatro muebles a una furgoneta de transporte y dice que vale 15.000 euros por estar camperizada a la que está camperizada de fabrica o por una empresa de cierto nivel, que al final es eso lo que vale y no la furgoneta en sí (hablo de vehículos viejos). Cógete una vito o una t4 pelada de 20-30 años que la compras por poco dinero y ponte a camperizarla profesionalmente, como mínimo te dejas 10.000 (ya solo el techo elevable pregunta lo que cuesta).

A lo que me refiero, es que resulta a bote pronto una locura pagar por una vito westfalia de 25 años o una t4 california de otros tantos o mas 20.000 eurazos, pero lo que vale es lo que tiene dentro y como está montado. Muchas camperizaciones actuales no les llega ni a la suela de los zapatos ni en materiales ni en durabilidad. Antes se fabricaba para durar y ahora para que cada dos-tres años estés ñapeando. Yo he tenido una cali de 30 años que la furgo sola no vale ni 3000 euros, pero métele muebles, calefacción, cocina de glp, techo, depósitos, nevera...etc en una camperización medianamente decente.........normal que te pidan más de 10.000 euros por ella aunque la furgo sea un dinosaurio en extinción.

Otro tema es que las camperizaciones, materiales y todo el equipamiento por llevar la palabra camper está caro, porque hay mucha demanda y el negocio está ahí. Otro gran debate!.

Exacto!

Eso anlo que me referia en nos anteriors mensajes, que hay gente que al poner la planta camper O homologada (que són 4 duros haver-lo), se pensa que està vendiendo un mirlo blanco...

Hay camperizaciones y luego apaños... Que pueden ser igual de funcionals depende de la persona, però que obviamente no tienen el mismo valor añadido

Cita de: RoVir en Junio 27, 2023, 12:03:24 pmEsta claro que todo es oferta y demanda. Que los precios han subido, correcto, que es demasiado, también, pero así en general es con todo.

En cuanto a vehículos con muchos años hay que diferenciar el que pone cuatro muebles a una furgoneta de transporte y dice que vale 15.000 euros por estar camperizada a la que está camperizada de fabrica o por una empresa de cierto nivel, que al final es eso lo que vale y no la furgoneta en sí (hablo de vehículos viejos). Cógete una vito o una t4 pelada de 20-30 años que la compras por poco dinero y ponte a camperizarla profesionalmente, como mínimo te dejas 10.000 (ya solo el techo elevable pregunta lo que cuesta).

A lo que me refiero, es que resulta a bote pronto una locura pagar por una vito westfalia de 25 años o una t4 california de otros tantos o mas 20.000 eurazos, pero lo que vale es lo que tiene dentro y como está montado. Muchas camperizaciones actuales no les llega ni a la suela de los zapatos ni en materiales ni en durabilidad. Antes se fabricaba para durar y ahora para que cada dos-tres años estés ñapeando. Yo he tenido una cali de 30 años que la furgo sola no vale ni 3000 euros, pero métele muebles, calefacción, cocina de glp, techo, depósitos, nevera...etc en una camperización medianamente decente.........normal que te pidan más de 10.000 euros por ella aunque la furgo sea un dinosaurio en extinción.

Otro tema es que las camperizaciones, materiales y todo el equipamiento por llevar la palabra camper está caro, porque hay mucha demanda y el negocio está ahí. Otro gran debate!.

Lo que hay ahora mismo es una burbuja automovilística, la burbuja Camper siempre ha existido, son vehículos que siempre han sido caros.
Lo que yo veo ahora es que se han sumado las 2 burbujas y no tiene pinta de estallar, si acaso en la cara los posibles compradores de cualquier tipo de vehículo a motor.... jajajaja (me río por no llorar)
Y como ejemplo al tema del hilo el otro día vi a la venta una autocaravana perfilada mercedes casi al mismo precio de lo que costo nueva en 2009. Tela marinera.

Interesante debate...Yo tengo una California t5 de 2007, comprada nueva, con la friolera de 441.000 kms...a pesar que ya no me meto los viajes que nos pegábamos por Europa, ni me planteo venderla por 2 motivos:1 VA COMO UN AUTENTICO TIRO, pero cuando digo como un tiro es como un tiro, por ej. estos dos últimos fines de semana he tenido que ir y volver desde Cantabria a Finisterre  (Galicia) y 120-130 km/h sin menearse y 2) Mi hijo se saca el carnet el año que viene y se la voy a pasar. Si la vendiese, no me van a dar más de 8000-9000 euros y un utilitario de segunda mano ya me iba a costar más dinero, así que, lo mejor es que se la quede  y que la disfrute. Así que es normal que estén cotizadas incluso con muchos kms

a mi una de las cosas que más me sorprende es que a pesar de haber cada vez más empresas que camperizan, más empresas que alquilan, materiales más baratos que hace años como las placas solares por ejemplo... Y los precios solo suben!! Parece que a pesar del aumento de oferta la demanda sigue siendo tal que aunque haya más competencia los precios están por las nubes.
Lo de los alquileres de furgos me parece la ostia, cada vez veo más furgos camper y autocaravanas de alquiler y los precios me parecen un disparate absoluto

Cita de: ankbass en Junio 28, 2023, 07:59:31 ama mi una de las cosas que más me sorprende es que a pesar de haber cada vez más empresas que camperizan, más empresas que alquilan, materiales más baratos que hace años como las placas solares por ejemplo... Y los precios solo suben!! Parece que a pesar del aumento de oferta la demanda sigue siendo tal que aunque haya más competencia los precios están por las nubes.
Lo de los alquileres de furgos me parece la ostia, cada vez veo más furgos camper y autocaravanas de alquiler y los precios me parecen un disparate absoluto

Es que al final pasará como los airBnB, que empezó como una idea para compartir tu casa mientras estás de vacaciones y ya sabéis en lo que se ha convertido. Lo del alquiler de caravanas va por el mismo camino... una cosa es alquilar la tuya para no tenerla parada. Otra cosa es comprarte una (o varias) y alquilarlas expresamente. ¿Lícito? Totalmente...

De hecho con mi mujer lo hablamos... comprar una camper relativamente nueva, y los alquileres de un par de meses de verano (por ejemplo de yescapa) te pagan las cuotas de todo el año... Obviamente no lo haremos con la cacharra de 1992 que tenemos que hay que tratarla como una flor.

Saludos.

Saludos

Los precios también suben porque los demandantes piensan que se van a quedar sin furgo si no compran ya, la primera que se les pone por delante, y pagan lo que sea por tal de "no quedarse sin nada"......el ansia viva....
En mi caso no es por capricho es por necesidad. Lo diré para ver si alguno que me ha contestado de aquella manera, ve las cosas de otra manera...
Mi situación es que me he quedado sin casa, y necesito un lugar para vivir. Mi mujer y yo estamos enfermos y no tenemos trabajo para poder pagar un alquiler + luz + agua + el resto de cosas necesarias para vivir. Por eso me cabrea la burbuja camper y el abuso de la gente que vende una furgo pelada.....¿ha quedado claro?  Que hay que decirlo tó.....

Pues,

Cita de: ankbass en Junio 28, 2023, 07:59:31 amLo de los alquileres de furgos me parece la ostia, cada vez veo más furgos camper y autocaravanas de alquiler y los precios me parecen un disparate absoluto

        .. no lo tengo claro. Si todo lo que se alquila está ya contratado antes del verano, está claro que no son un disparate.
Un saludo,
Anton

Tengo la sensación que hay un poco de efecto dominó que mantiene esa burbuja sin pinchar. Ese miedo que hay que si no se venden nuevas las de segunda mano van a subir de precio.

Yo creo que como ya han dicho la crisis de los semiconductores y otros factores como problemas de manteriales y logística acrecentados por la crisis y la guerra de Ucraina hacen que los tiempos de espera de un vehiculo nuevo sean muy altos y los precios se incrementen mucho más también.

Con eso la gente que quiere algo más rápido o que no puede costear algo nuevo mira al mercado de segunda mano y eso, nos guste o no, pasa cada vez más por lo que decía más arriba.

Conclusión, que el mercado de segunda mano se dispara tanto o más que el de nuevos y la burbuja se retroalimenta.

Hace un tiempo vi un video de unos ingleses que se habían comprado la Beach Camper T6.1 justo cuando salió. Contando la financiación y los gastos en el vehículo después de comprado (llantas y demás gadgets) y el precio de venta les salió casi por la paz. O sea que estuvieron usando durante unos 4 años una furgoneta sin "gastar" dinero... increíble.

Cita de: Kiyo74 en Junio 28, 2023, 09:58:44 amLos precios también suben porque los demandantes piensan que se van a quedar sin furgo si no compran ya, la primera que se les pone por delante, y pagan lo que sea por tal de "no quedarse sin nada"......el ansia viva....
En mi caso no es por capricho es POR NECESIDAD. Lo diré para ver si alguno que me ha contestado de aquella manera, ve las cosas de otra manera...
Mi situación es que me he quedado sin casa, y NECESITO un lugar para VIVIR. Mi mujer y yo estamos enfermos y no tenemos trabajo para poder pagar un alquiler + luz + agua + el resto de cosas necesarias para vivir. Por eso me CABREA la BURBUJA CAMPER y el ABUSO de la gente que vende una furgo PELADA.....¿ha quedado claro?  Que hay que decirlo tó.....

Igual me meto de más donde no me llaman...pero Igual si tu situación es tan jodida debes bajar el listón más, pillar una autocaravana viejita pero en estado aceptable. Tendrás habitabilidad, infraestructura y gastarás mucho menos.
Se puede saber tu presupuesto para la compra?

Cita de: karpediem1977 en Junio 28, 2023, 15:19:55 pmIgual me meto de más donde no me llaman...pero Igual si tu situación es tan jodida debes bajar el listón más, pillar una autocaravana viejita pero en estado aceptable. Tendrás habitabilidad, infraestructura y gastarás mucho menos.
Se puede saber tu presupuesto para la compra?

Te agradezco tu interés, pero no quiero/puedo bajar el listón, porque los "inteligentes" de los despachos se les ocurrió la ESTÚPIDA idea de crear zonas de bajas emisiones en ciudades de más de 50.000 habitantes, y si compro una de antes del 2006...me puedo ver afectado. Y no me quiero ver limitado, y al ser mi único vehículo, cuando necesite ir a ciertos sitios....apaga y vámonos. Maldito el día en que sacaron esa estúpida ley...
Estoy muy de acuerdo en cuidar el planeta, pero antes que los "pequeños vehículos", están los gigantes vehículos que contaminan muuuuuuuucho más, y a esos no les meten mano. Pero no puede ser, los malnacidos atacan antes a los vulnerables.....

Cita de: Kiyo74 en Junio 28, 2023, 15:40:55 pmantes que los "pequeños vehículos", están los gigantes vehículos que contaminan muuuuuuuucho más, y a esos no les meten mano. Pero no puede ser, los malnacidos atacan antes a los vulnerables.....

Amén

Por no hablar de cruceros, y demás barbaridades que tienen carta blanca.

Para reflejar en este mundo lo que siginifica a jodida oferta y demanda...

Ayer en el parking del Buesa Arena (Campo de basket del Baskonia).
Le dejaron un papelito en el parabrisas de la autocaravana que estaba aparcada, ofreciendo 1000€ por un sólo fin de semana y comprometiéndose a no moverla del sitio.

Motivo: Tour de Francia. Sale una etapa desde Vitoria y hay mucha demanda de alojamiento. Cuando la demanda supera la oferta, se ven estas extravagancias.

Pues están baratas en Europa, mirar los precios en USA de las VW... Alucinante.

Cita de: Kiyo74 en Junio 28, 2023, 15:40:55 pmTe agradezco tu interés, pero no quiero/puedo bajar el listón, porque los "inteligentes" de los despachos se les ocurrió la ESTÚPIDA idea de crear zonas de bajas emisiones en ciudades de más de 50.000 habitantes, y si compro una de antes del 2006...me puedo ver afectado. Y no me quiero ver limitado, y al ser mi único vehículo, cuando necesite ir a ciertos sitios....apaga y vámonos. Maldito el día en que sacaron esa estúpida ley...
Estoy muy de acuerdo en cuidar el planeta, pero antes que los "pequeños vehículos", están los gigantes vehículos que contaminan muuuuuuuucho más, y a esos no les meten mano. Pero no puede ser, los malnacidos atacan antes a los vulnerables.....

Hombre, pues cuando necesites ir a esos sitios te acercas lo más posible con tu vehículo y accedes al interior en transporte...la mía es del 2005 y vamos, ya les pueden dar por el culo que con lo bien que esta no me pienso deshacer de ella... con la diferencia de precio te va a dar para muuuuuchos transportes en esos momentos. Una cosa es lo que  queremos y para algun@s otra muy distinta la que podemos permitirnos. La pataleta no va a hacer que  bajen los precios. Tu también venderías a precios de mercado, no vas a ponerla a la mitad porque la situación te parezca injusta.

No te calientes y busca acorde a tu poder adquisitivo o no te quedará ni para gasoil.

Kiyo..
      "

Cita de: Kiyo74 en Junio 28, 2023, 15:40:55 pmEstoy muy de acuerdo en cuidar el planeta, pero antes que los "pequeños vehículos", están los gigantes vehículos que contaminan muuuuuuuucho más, y a esos no les meten mano. Pero no puede ser, los malnacidos atacan antes a los vulnerables....

"
 
            Y todo esto, para reducir las emisiones un 2% a nivel global, que es lo que se estima que se puede reducir electrificando la movilidad europea. FAntástico...
            En Francia, parece que le van a dar una vuelta a eso de que un coche de gasolina con 500 CV y batería de 48 V pueda tener pegatina ECO, las instituciones se van dando cuenta de sus contradicciones. Por otro lado la OCU ha señalado, con mucho acierto en mi opinión, los criterios que impulsan la compra de vehículos eléctricos, que favorecen claramente a quienes tienen más recursos, a cargo de quienes pagamos impuestos y no podemos permitirnos tener una plaza particular de aparcamiento con cargador subvencionado, tenemos que pagar por aparcar en zona OTA, o directamente no podemos pasar por ciertos sitios.
      En fin, perdón por la chapa, pero como todo está 'conectado'..
Un saludo y espero que mejore vuestra salud y vuestra situación,
Anton

Cita de: CAMPERVOY en Junio 29, 2023, 11:54:45 amKiyo..
       ""
 
            es el precio que pagamos por las políticas 'progrexistas' de cierto ala política, que se están cargando un sector en el que Europa es líder para no depender de Rusia y los estados del Golfo, y pasar a depender de China, con el agravante de la pérdida de cientos de miles de puestos de trabajo directos e indirectos, una vergüenza. Y la gente que está en la situación en la que tú estás son los que pagáis las consecuencias en mayor medida. Y luego, algunos se rompen la cabeza intentando averiguar por qué "los obreros votan a la extrema derecha". Si hay algo que todo el mundo tiene claro es quién les jode.
            Y todo esto, para reducir las emisiones un 2% a nivel global, que es lo que se estima que se puede reducir electrificando la movilidad europea. FAntástico...
            En Francia, parece que le van a dar una vuelta a eso de que un coche de gasolina con 500 CV y batería de 48 V pueda tener pegatina ECO, las instituciones se van dando cuenta de sus contradicciones. Por otro lado la OCU ha señalado, con mucho acierto en mi opinión, los criterios que impulsan la compra de vehículos eléctricos, que favorecen claramente a quienes tienen más recursos, a cargo de quienes pagamos impuestos y no podemos permitirnos tener una plaza particular de aparcamiento con cargador subvencionado, tenemos que pagar por aparcar en zona OTA, o directamente no podemos pasar por ciertos sitios.
       En fin, perdón por la chapa, pero como todo está 'conectado'..
Un saludo y espero que mejore vuestra salud y vuestra situación,
Anton

Yo no voto ni votaré jamás al ser humano, mi voto se lo he dado a Dios, que es el que va a limpiar la tierra de tanta pudredumbre, pero dejemos este tema porque en el foro no se debe hablar ni de política ni de religión. Aunque Dios no inventó la religión, la inventó el ser humano.

Y gracias por tu apoyo.

Y es que tiene guasa. Basta con que vendiera la furgo para que me saliera trabajo, en una semana me han llamado 3 veces para trabajar en la cocina de un hotel. La última vez ha sido hace media hora, pero como no tengo medio de transporte y aquí el transporte público va como el caballo del malo.....pues eso....

Cita de: Kiyo74 en Junio 29, 2023, 12:13:41 pmY es que tiene guasa. Basta con que vendiera la furgo para que me saliera trabajo, en una semana me han llamado 3 veces para trabajar en la cocina de un hotel. La última vez ha sido hace media hora, pero como no tengo medio de transporte y aquí el transporte público va como el caballo del malo.....pues eso....

Lo siento pero no te acabo de pillar...te quieres ir a vivir a una furgo porque no tienes pasta, tienes que pillar la furgo con el consiguiente gasto y no poco, estáis enfermos y rechazas 3 propuestas de trabajo. Para rematar ya el tema metes a Dios que no se que pinta en esa ecuación,  a no ser que la GV pretendas que venga del cielo...
Perdón si te sientes ofendido, pero la verdad me choca bastante.

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No os comáis tanto la cabeza por el planeta.
Que esto de la ecología es el negocio del siglo para la clase política y la puñetera agenda 2030, ya lo sabemos todos.

Tarde o temprano la raza humana se irá a la mierda y el planeta tardará muy poquitos años en volver a ser lo que era. (Chernobyl)

Al fin y al cabo, la existencia de la raza humana sobre la tierra se reduce a un golpe de flash fotográfico si comparamos su duración con la que tiene el planeta.

Cita de: jabo en Junio 29, 2023, 16:31:30 pmLo siento pero no te acabo de pillar...te quieres ir a vivir a una furgo porque no tienes pasta, tienes que pillar la furgo con el consiguiente gasto y no poco, estáis enfermos y rechazas 3 propuestas de trabajo. Para rematar ya el tema metes a Dios que no se que pinta en esa ecuación,  a no ser que la GV pretendas que venga del cielo...
Perdón si te sientes ofendido, pero la verdad me choca bastante.

Te lo aclaro. Nos vamos a vivir a una furgo porque nos quedamos sin casa. La casa donde vivíamos era de un familiar. Solo pagábamos luz y agua, y por eso nos podíamos mantener. Pero se le ocurrió venderla, y hay asuntos personales que no quiero nombrar por el cual también es razón para vivir en una furgo. Vendí la tráfic porque es pequeña para vivir cuando tienes ciertas enfermedades. Ya que vas a vivir en una furgo estando enfermo....qué menos que tener un mínimo de calidad de vida..¿no?
No he rechazado el trabajo porque sí, sino porque no los tengo cerca y no tengo medio de transporte. Cuando compre la furgoneta (a ver cuando), no la voy a camperizar completa, le haré lo mínimo para poder vivir. Lo único que le pondré y homologaré serán 2 claraboyas, más que nada porque respirar es importante, y en el sur en verano hace mucha calor. El resto de componentes provisionales, serán cosas recicladas y amarradas con cinchas, con lo cual se considera carga. Y después, poco a poco iré comprando el resto de componentes para camperizar cuando lo tenga todo y después homologar en condiciones.
Si te ha quedado alguna duda...pregunta sin tapujos...

P.D: He metido a Dios por medio por lo que ha dicho el compañero CAMPEVOY, "es el precio que pagamos por las políticas 'progrexistas'".. No creo en la gobernación humana, ya que es el causante de todos nuestros males, junto con su gobernante principal. Cada día que pasa lo hacen peor, y peor que lo harán. Pero como ya he dicho, en el foro no se puede hablar de política ni de religión.....así que aquí cierro mi comentario sobre este asunto.

Se me olvidaba. Tanto mi mujer como yo, ya tenemos denunciado al INSS por negarnos la incapacidad permanente total, cosa  que supuestamente tenemos derecho según dicen los que mandan....
En este piojoso país no tenemos derechos, sino obligaciones. Paga, paga, paga, paga y paga!!! Y luego, cuando necesitas alguna ayuda o algún "derecno" que te prometieron....que te den!!!
¿Es esta la vida que os gusta? Porque a mí no....

lo que esta claro es que cuanto mas tardes a comprar mas dinero pagaras, si ahora no puedes mas adelante menos aun

cambia de objetivo, puedes comprar un coche y una caravana pequeña por menos de 6.000 € las 2 cosas y te hace el mismo papel o mejor

los coches no tienen burbuja o no tanta y las caravanas tampoco

Cita de: abasel en Junio 29, 2023, 19:58:09 pmlo que esta claro es que cuanto mas tardes a comprar mas dinero pagaras, si ahora no puedes mas adelante menos aun

cambia de objetivo, puedes comprar un coche y una caravana pequeña por menos de 6.000 € las 2 cosas y te hace el mismo papel o mejor

los coches no tienen burbuja o no tanta y las caravanas tampoco

Ya lo había pensado y mirado, pero no tengo donde ponerla, y tampoco puedo pagar un camping, ni quiero...
Gracias por querer ayudar... ;)

Si veo,
       alguna GV que te pueda cuadrar, te comento, pero la verdad es que el mercado está más para vender que para comprar.
Un saludo,
Anton

Cita de: CAMPERVOY en Junio 30, 2023, 13:00:55 pmSi veo,
       alguna GV que te pueda cuadrar, te comento, pero la verdad es que el mercado está más para vender que para comprar.
Un saludo,
Anton

Muchas gracias  ;) . Pero recuerda, que busco furgo sin camperizar....que el presupuesto no da para comprarla camperizada....

Hoy tenía que haber ido a ver una Ducato L2H2, pero el dueño tiene un familiar en muy mal estado y se ha tenido que ir....

Ostras kiyo, no tenía ni idea de como os van las cosas. Lo siento mucho y espero que sea pasajero y de muy corto plazo.
Dale una vuelta a la propuesta de abasel, te metes en un camping y negocias el precio a larga temporada, pillas el curro y puedes pagar el camping....poco a poco te recuperas, buscas con tranquilidad furgo y cuando la tengas vendes el otro conjunto. Con "algo de curro" y algunos ingresos se ve todo distinto.
De todos modos suerte con tu decisión ¡eres un tipo valiente! y considera mantenernos al día.

Cita de: esscapar en Junio 30, 2023, 19:46:31 pmOstras kiyo, no tenía ni idea de como os van las cosas. Lo siento mucho y espero que sea pasajero y de muy corto plazo.
Dale una vuelta a la propuesta de abasel, te metes en un camping y negocias el precio a larga temporada, pillas el curro y puedes pagar el camping....poco a poco te recuperas, buscas con tranquilidad furgo y cuando la tengas vendes el otro conjunto. Con "algo de curro" y algunos ingresos se ve todo distinto.
De todos modos suerte con tu decisión ¡eres un tipo valiente! y considera mantenernos al día.

Gracias por tu apoyo...
No puedo pagar una mensualidad de ningún tipo...
Pero sí que estoy pensando en darme igual la ZBE, porque acabo de ver un artículo que dice que el año que viene quieren eliminar las etiquetas C y E....
De hecho, ahora mismo tenía que estar viendo una Boxer, pero el muchacho no me coge el teléfono. Y es del 2005. Así que ya veré qué hacer...

Cuando estaba dando un paseo matinal al despertar de la furgo en Puebla de Sanabria, vi este cartel de algo que parece no se construyó en 2007, y con el parking para AC de fondo me acordé de este hilo


(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/disidente/202307060826471.jpg)

Huuuuy... pero esa burbuja era de otro tipo muy diferente  ;D

Cita de: Josu V en Julio 09, 2023, 21:33:10 pmHuuuuy... pero esa burbuja era de otro tipo muy diferente  ;D

Claro, la del cartel afectó en mayor medida y a mucha más gente (y eso que seguro no fue lo mismo Puebla de Sanabria que, por ejemplo, en Seseña). Y también fueron diferentes la de las telecos y la de los tulipanes . Pero fueron burbujas.

La imagen me parece muy para filosofar un poco precisamente por el simbolismo que implica

Enviado desde mi SM-A307FN mediante Tapatalk

Cita de: Disidente en Julio 09, 2023, 20:46:32 pmCuando estaba dando un paseo matinal al despertar de la furgo en Puebla de Sanabria, vi este cartel de algo que parece no se construyó en 2007, y con el parking para AC de fondo me acordé de este hilo


(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/disidente/202307060826471.jpg)

Typical spanish

Refloto el tema, porque a mi parecer ya no es una burbuja sino una realidad que se está asentando.
No me valen comentarios que dicen "si quieres comprar es lo que hay", todos los que llevamos años en ésto sabemos que tarde o temprano por una u otra razón cambias de vehículo para adaptarte y seguir disfrutando de tu modo de vida.
En más de veinte años he tenido 3 furgos y una autoca, lo de ahora que nos vino a partir del covid es una auténtica locura!!
No voy a hablar de masificación ni de comportamientos, sinó de lo inevitable que es subirse al carro del encarecimiento....
Me veo últimamente mirando mucho el mercado de segunda mano y alucino, ya sabía que estaba por las nubes pero cuando te pones en serio ya es que ves cosas que ni con vaselina son aceptables.
Las autocaravanas han subido como la espuma sí, un mercado que ha crecido y encarecido notablemente desde el nuevo pasando por el segunda mano aumentando también su abanico de posibilidades en nuestro país.
Las camper GV están intocables,que hace veinte años prácticamente no existían, mucho km por el mismo precio muchas veces de lo que viene a costar una autocaravana integral.
Pero lo de las furgos medianas ya..... madre mía algunos no sé que piensan que tienen!! un ejemplo sencillo y rápido lo tenemos mismamente en una Trafic Generation que hace 15 años costaba nueva 24000€ y ahora veo alguna de esos años con kilometradas que se vende en 26000..... que buena nevera de compresor se compraron, de haberlo sabido hubiera hecho acopio especulando como si de vivienda de ladrillo se tratase 🤔
Los preparadores otros que han sabido coger inercia rápidamente, ántes nos retrasabamos un asiento y a funcionar pero con toda la reglamentación y trabas en las itv a lo largo de los años nos encontramos en un "pimball" que nos conduce a gastar en la preparación tanto como vale el vehículo, cosa que ántes era caro si no sabías hacértelo tu mismo pero ahora es una utopía para según que bolsillo y además rezando para tener una homologación adecuada!!
Nuestro "mundo" ha cambiado tanto que según que cosas ya no están al alcance de muchas personas, sin embargo a ojos de algun@s seguimos siendo unos "perroflautas" que no tenemos donde quedarnos tirados, en lo de perroflautas no tienen mucha razón pero en lo de que no tenemos donde "tirarnos" no van desencaminados.....
Otro tema es el del vehículo nuevo, ya no me refiero simplemente al precio sinó a la calidad, nos venden "juguetes" por dinerales en los que luego invertimos cantidades ingentes de dinero para que nos den averías desde el minuto 1..... pero claro luego pensamos que ya saldrá alguien que hipoteque su vida para disfrutar de su "afición".
En fin perdón por el desahogo, me veo vendiendo dos vehículos para comprar uno y lo que ántes era relativamente sencillo se ha convertido en una ecuación con gran variedad de incógnitas.... en la que si tienes un poquito de mundo bajo tus pies sabes que debes tomarlo con calma pero no es de extrañar que caigan muchos en el abuso que nos rodea.
Parece que ha venido para quedarse, así que os deseo suerte a todos, para los nuevos y para los veteranos.
Saludos

Es una auténtica locura lo que está pasando a día de hoy.
Como ejemplo, lo que le ha pasado a un familiar mío: hace un año compró una Opel Vivaro del 2016 "Camperizada" (con mueble casero sencillo, calefacción estacionaria y batería), por 25000€... Precio ya muy cercano al del vehículo nuevo, a pesar de tener 6 años y 80000km...

Pues acaba de venderla por por wallapop por motivos personales (segundo hijo en camino), y al final ha acabado vendiéndola  en "subasta" a 31000€, a pesar de tenerla en venta por los 25000 que le costó. No dejaba de recibir mensajes de gente interesada, y cuando había quedado para enseñarla, el siguiente le ofrecía más dinero... Como si fuera una ganga!! Y seguramente, el que la compró, así lo cree...



Y quién

Cita de: Damaker+ en Noviembre 11, 2023, 13:29:09 pmRefloto el tema, porque a mi parecer ya no es una burbuja sino una realidad que se está asentando.
No me valen comentarios que dicen "si quieres comprar es lo que hay", todos los que llevamos años en ésto sabemos que tarde o temprano por una u otra razón cambias de vehículo para adaptarte y seguir disfrutando de tu modo de vida.
En más de veinte años he tenido 3 furgos y una autoca, lo de ahora que nos vino a partir del covid es una auténtica locura!!
No voy a hablar de masificación ni de comportamientos, sinó de lo inevitable que es subirse al carro del encarecimiento....
Me veo últimamente mirando mucho el mercado de segunda mano y alucino, ya sabía que estaba por las nubes pero cuando te pones en serio ya es que ves cosas que ni con vaselina son aceptables.
Las autocaravanas han subido como la espuma sí, un mercado que ha crecido y encarecido notablemente desde el nuevo pasando por el segunda mano aumentando también su abanico de posibilidades en nuestro país.
Las camper GV están intocables,que hace veinte años prácticamente no existían, mucho km por el mismo precio muchas veces de lo que viene a costar una autocaravana integral.
Pero lo de las furgos medianas ya..... madre mía algunos no sé que piensan que tienen!! un ejemplo sencillo y rápido lo tenemos mismamente en una Trafic Generation que hace 15 años costaba nueva 24000€ y ahora veo alguna de esos años con kilometradas que se vende en 26000..... que buena nevera de compresor se compraron, de haberlo sabido hubiera hecho acopio especulando como si de vivienda de ladrillo se tratase 🤔
Los preparadores otros que han sabido coger inercia rápidamente, ántes nos retrasabamos un asiento y a funcionar pero con toda la reglamentación y trabas en las itv a lo largo de los años nos encontramos en un "pimball" que nos conduce a gastar en la preparación tanto como vale el vehículo, cosa que ántes era caro si no sabías hacértelo tu mismo pero ahora es una utopía para según que bolsillo y además rezando para tener una homologación adecuada!!
Nuestro "mundo" ha cambiado tanto que según que cosas ya no están al alcance de muchas personas, sin embargo a ojos de algun@s seguimos siendo unos "perroflautas" que no tenemos donde quedarnos tirados, en lo de perroflautas no tienen mucha razón pero en lo de que no tenemos donde "tirarnos" no van desencaminados.....
Otro tema es el del vehículo nuevo, ya no me refiero simplemente al precio sinó a la calidad, nos venden "juguetes" por dinerales en los que luego invertimos cantidades ingentes de dinero para que nos den averías desde el minuto 1..... pero claro luego pensamos que ya saldrá alguien que hipoteque su vida para disfrutar de su "afición".
En fin perdón por el desahogo, me veo vendiendo dos vehículos para comprar uno y lo que ántes era relativamente sencillo se ha convertido en una ecuación con gran variedad de incógnitas.... en la que si tienes un poquito de mundo bajo tus pies sabes que debes tomarlo con calma pero no es de extrañar que caigan muchos en el abuso que nos rodea.
Parece que ha venido para quedarse, así que os deseo suerte a todos, para los nuevos y para los veteranos.
Saludos

No vais desencaminados con la especulación, yo me entretengo viendo el wallapop igual que otros miran el FB, y ya he pillado alguno que ha comprado la furgo hace dos meses y la tiene ya a la venta subiendo el precio unos cuantos miles.
Ya escribí en el hilo de una furgo de aquí, que la había visto a la venta y el precio era salvaje, por cierto, que la ha bajado 1000€ en una semana, se ve que no todo vale.
También creo que flaco favor hacemos publicando estas cosas, pues damos pistas a los especuladores, pero tenía que decirlo

Creo que quien se dedica a la especulación no le hacen falta mensajes como el que he publicado, porque es voxpopuli lo que está pasando en el mundo de la automoción en general y más concretamente en el mundo Camper/autocaravanista.

Dicho esto, y teniendo en cuenta que considero la especulación un cáncer de la sociedad, no es lo mismo especular con la vivienda (bien necesario para toda la población), que con una furgoneta Camper, que no deja de ser un lujo... Y que conste que no los defiendo!! 😅

Cita de: TBlanco en Noviembre 11, 2023, 19:18:05 pmNo vais desencaminados con la especulación, yo me entretengo viendo el wallapop igual que otros miran el FB, y ya he pillado alguno que ha comprado la furgo hace dos meses y la tiene ya a la venta subiendo el precio unos cuantos miles.
Ya escribí en el hilo de una furgo de aquí, que la había visto a la venta y el precio era salvaje, por cierto, que la ha bajado 1000€ en una semana, se ve que no todo vale.
También creo que flaco favor hacemos publicando estas cosas, pues damos pistas a los especuladores, pero tenía que decirlo

Cita de: TBlanco en Noviembre 11, 2023, 19:18:05 pmNo vais desencaminados con la especulación, yo me entretengo viendo el wallapop igual que otros miran el FB, y ya he pillado alguno que ha comprado la furgo hace dos meses y la tiene ya a la venta subiendo el precio unos cuantos miles.
Ya escribí en el hilo de una furgo de aquí, que la había visto a la venta y el precio era salvaje, por cierto, que la ha bajado 1000€ en una semana, se ve que no todo vale.
También creo que flaco favor hacemos publicando estas cosas, pues damos pistas a los especuladores, pero tenía que decirlo

Creo que sé cual dices..... Possl no?? forero de antaño, me queda cerca..... tienes razón, un lavadito de cara un pintadito interior y sumamos muchos euros hasta casi 40000!!! un buen amigo tiene una igual que compró hace seis años por 20k 🤔
Por más especuladores que haya creo que las cosas mejor claras no?? hay demasiado listo, en algunos casos se venden vehículos al mismo precio que costaron nuevos hace 15 años!! Basta YA, una cosa hoy en día es un clásico "demandado" sea lo que sea y otra engañar al personal.
Saludos

Hay mucha demanda y oferta hee.

Ejemplo reciente:
Domingo 29 de octubre pongo a la venta mi autocaravana, lunes 30 ya vari@s interesad@s entre ellos uno que es lo que buscaba, miércoles 1 viene a verla, probarla y se la lleva ese mismo día, (tras pagarla, lógicamente).

Sin entrar en cifras, pues tanta información no viene al caso. Revise antes los precios del mercado del mismo modelo, (hay que comparar en igualdad de características). Pues bien, encontre 2 en Francia, 1a 2500€ más cara que en lo que yo cerré el trato y otra similar al precio de venta... pero, a eso sumale traértela, (entre 4 y 6k si lo contratas).
Que están caras?, si.
Que algo si está en precio, por caro que nos parezca se venderá? Si
Que es bonito vender bien, incluso por más de lo que se compró? Si, pero cuando vendes para comprar te toca pasar igualmente por el aro.


Pensamos en especulación cuando queremos comprar y no nos llega o hemos de hacer un sobreesfuerzo económico.
Cuando vendemos no la vas a poner a 10k que te costó en su día, si ahora se vende en 15k, aquí nadie somos gilipollas en ese sentido, (o al menos yo). Menos aún si necesitas la pasta para comprársela a otro.

Comprar para vender ya puede tener "otra tez" y ser otro debate.

La vivienda es más triste, es una NECESIDAD y ese mercado si que crea más pobreza y desigualdad. Esto es un hobby y si quieres subirte a el, pues ya sabes. Si no te llega para una california te pillas una trasporter o si no te llega para una autocaravana nueva te pillas una J5.

Si, claro que tiene otra tez vender para comprar, por eso dije que inevitablemente nos empuja la situación a subirnos en el carro del encarecimiento.
Pero también una cosa es lo que se haya sobrevalorado un mercado en 5 años, que puedes vender ahora mismo por lo que compraste.... y otra vender un vehículo 15 años después más caro de lo que costó nuevo sin haberle hecho nada.
Mis ejemplos son sencillos, mi auto la puedo vender por lo que pagué hace 4 años sin problema.... pero la vendería en mejores condiciones de las que la compré pues son vehículos en los que hay que invertir si o si!! si pones un precio caro y la tienes hecha una M no vas a venderla!!
Y el otro una Passenger camperizada, pues no se me pasa por la cabeza pedir 20k porque me costó 23k en 2008.... si me quieren "regalar" el dinero pues adelante que falta hace, pero algunas ventas que veo son inconcedibles para mí!!
En fin que estoy como tú hace un tiempo Karpediem, revisando mercado, no puedo evitar sorprenderme a veces con lo que se ve.....
Saludos

Exacto!

Todos queremos vender caro y comprar barato...

Si yo quisiera vender mi Possl ahora, me pagarían bastante más de lo que me costó hace dos años... Eso me convertiría en un especulador?
El mercado marca los precios, y en el caso concreto que nos ocupa, siendo un hobbie/capricho, quien quiera comprar a día de hoy, tendrá que rascarse el bolsillo...

Cita de: karpediem1977 en Noviembre 12, 2023, 07:59:12 amHay mucha demanda y oferta hee.

Ejemplo reciente:
Domingo 29 de octubre pongo a la venta mi autocaravana, lunes 30 ya vari@s interesad@s entre ellos uno que es lo que buscaba, miércoles 1 viene a verla, probarla y se la lleva ese mismo día, (tras pagarla, lógicamente).

Sin entrar en cifras, pues tanta información no viene al caso. Revise antes los precios del mercado del mismo modelo, (hay que comparar en igualdad de características). Pues bien, encontre 2 en Francia, 1a 2500€ más cara que en lo que yo cerré el trato y otra similar al precio de venta... pero, a eso sumale traértela, (entre 4 y 6k si lo contratas).
Que están caras?, si.
Que algo si está en precio, por caro que nos parezca se venderá? Si
Que es bonito vender bien, incluso por más de lo que se compró? Si, pero cuando vendes para comprar te toca pasar igualmente por el aro.


Pensamos en especulación cuando queremos comprar y no nos llega o hemos de hacer un sobreesfuerzo económico.
Cuando vendemos no la vas a poner a 10k que te costó en su día, si ahora se vende en 15k, aquí nadie somos gilipollas en ese sentido, (o al menos yo). Menos aún si necesitas la pasta para comprársela a otro.

Comprar para vender ya puede tener "otra tez" y ser otro debate.

La vivienda es más triste, es una NECESIDAD y ese mercado si que crea más pobreza y desigualdad. Esto es un hobby y si quieres subirte a el, pues ya sabes. Si no te llega para una california te pillas una trasporter o si no te llega para una autocaravana nueva te pillas una J5.

Cita de: Damaker+ en Noviembre 12, 2023, 12:19:28 pmMis ejemplos son sencillos, mi auto la puedo vender por lo que pagué hace 4 años sin problema.... pero la vendería en mejores condiciones de las que la compré pues son vehículos en los que hay que invertir si o si!! si pones un precio caro y la tienes hecha una M no vas a venderla!!
Y el otro una Passenger camperizada, pues no se me pasa por la cabeza pedir 20k porque me costó 23k en 2008.... si me quieren "regalar" el dinero pues adelante que falta hace, pero algunas ventas que veo son inconcedibles para mí!!
En fin que estoy como tú hace un tiempo Karpediem, revisando mercado, no puedo evitar sorprenderme a veces con lo que se ve.....
Saludos

Cierto que con las ACs pues siempre andas cachivacheando o haciendo mejoras. (No tengo aun la Hymer aún y ya tengo un par de cosas pensadas).

En cuanto a la Passenger...pues no pedirás 23k porque no te los den, pero si ves que  están en 25k, igual hasta en peor estado que la tuya, los pedirás.

Yo este va a ser el cuarto vehículo (de furgos o ACs), sin cifras, pero... no he vendido ninguno por menos de lo que lo compré. 2 de ellos en la primera visita hee. Que los cuido bastante, hago mejoras y procuro tener todo perfectamente documentado, si. Pero que eso no te pasa con un Renault megane o un opel corsa simplón.

Un opel astra que compré nuevo en el año 2000 me costó 15.000€ más intereses y lo vendí en 1.900€ a los 11 años con 150.000 km y mejoras.

De los ejemplos camper no voy a dar cifras, que pueden llevar a juicios indeseables  .meparto  .meparto

Buenas, creo q es oferta demanda, y el que la tiene sin camperizar, aprovecha para sacar pasta.

Yo estoy mirando T5 y por vieja que aea no baja de 10000 la ultima que veo está en 12.000€

http://expocarlevante.com/detalles-vehiculo.php?id=1440

Estarà bien, mal no lo se, pero no bajan de De ahí.....caro barato....el mercado pone el precio....sino no se venderian y bajarian.

El que ya dispone de un vehículo y quiere cambiar por lo que sea pues bueno, se aprovecha y sufre la burbuja para lo bueno y para lo malo, es decir, seguramente compre burbujeado pero previamente habrá vendido "burbujeado".

En el salón del caravaning de BCN me encontré con un conocido que hacía tiempo que no veía y que es comercial de autocaravanas y lo que me dijo es verdad, "imagínate quien se quiere incorporar al mundillo de primeras, el esfuerzo ahora mismo es brutal", y toda la razón. Y también me comentó que se siguen vendiendo a tope que no dieron a basto, y a final de año viene otra subida (además veo que salen restyling de los chasis Citroen y Peugeot, así que eso significa subidas de precio).

No parece que se vaya a pinchar. Yo siempre lo he dicho, este mercado pinchará cuando se legisle extremamente en contra de este turismo o de estos vehículos. Hasta entonces parece que la tendencia ira para arriba.
Y cuando vengan los eléctricos ya vereis...

Yo vendí mi furgo más cara de lo que me costó.
Pero no se trató de especulación. Simplemente se debió a la situación de mercado.
Especulación habría sido si yo hubiera comprado tres furgos para venderlas posteriormente sin tener la necesidad de usarlas.

Pero una cosa es especular y otra que hagas el tonto.

Al comprar la AC ya palmé lo que había ganado con la furgo, porque las AC también están infladas de precio.

Esto se llama mercado y funciona así. Todo lo demás son.... especulaciones.

Cita de: savovic en Noviembre 12, 2023, 16:23:00 pmNo parece que se vaya a pinchar. Yo siempre lo he dicho, este mercado pinchará cuando se legisle extremamente en contra de este turismo o de estos vehículos. Hasta entonces parece que la tendencia ira para arriba.
Y cuando vengan los eléctricos ya vereis...

No hay porque creer que se va a legislar en contra de este turismo..solo unos pocos piensan que somos poco convenientes. En otros paises no ha ocurrido, no ha de pasar aquí y más si hay asociaciones que luchen por ello, como por suerte alguna hay.

En mi opinión hay que aprovechar las kdds, los viajes que hacemos etc, para dejar constancia de ello, dar ejemplo. No hay que chupar las po..as a nadie hee, hay que ser coherente, comportarse como un turista más, disfrutando bajo el respeto etc

Los eléctricos... me rio de eso yo... no vamos a tener un parque eléctrico total tan fácilmente.
Yo hago unos 2000km al año a la hyundai h1 que tengo. ¿Me ves comprando un eléctrico para ese kilometraje? .meparto  .meparto yo no...

A lo mejor me habéis malinterpretado, he dicho que ya he pillado a varios especuladores comprando a X y al mes vendiendo a X+1, no lo he dicho por quien vende su furgo o AC después de años usándola.
Y si, la furgo del ejemplo era de FurgoKiKe, que la vendió hace años, en agosto estaba a la venta en 34k, el mes pasado apareció en otro lado en 38,5k, ahora la ha bajado 37,5k.

Cita de: karpediem1977 en Noviembre 12, 2023, 19:22:12 pmNo hay porque creer que se va a legislar en contra de este turismo..solo unos pocos piensan que somos poco convenientes. En otros paises no ha ocurrido, no ha de pasar aquí y más si hay asociaciones que luchen por ello, como por suerte alguna hay.

En mi opinión hay que aprovechar las kdds, los viajes que hacemos etc, para dejar constancia de ello, dar ejemplo. No hay que chupar las po..as a nadie hee, hay que ser coherente, comportarse como un turista más, disfrutando bajo el respeto etc

Los eléctricos... me rio de eso yo... no vamos a tener un parque eléctrico total tan fácilmente.
Yo hago unos 2000km al año a la hyundai h1 que tengo. ¿Me ves comprando un eléctrico para ese kilometraje? .meparto  .meparto yo no...

Yo tampoco creo que se vaya a legislar en contra, quizas me he expresado mal, quería decir que solo pinchará si llega el hipotético escenario de que se legisle muy a saco en contra nuestro, un escenario así, vamos, que no pinta.

El tema del eléctrico, aun para este mundillo está verde verde verde, pero todo llegará, al menos el fin de la combustión de derivados del petróleo. Agenda 2030 y tal, qué tecnología tendremos? A saber...

Cita de: TBlanco en Noviembre 12, 2023, 20:31:32 pmA lo mejor me habéis malinterpretado, he dicho que ya he pillado a varios especuladores comprando a X y al mes vendiendo a X+1, no lo he dicho por quien vende su furgo o AC después de años usándola.
Y si, la furgo del ejemplo era de FurgoKiKe, que la vendió hace años, en agosto estaba a la venta en 34k, el mes pasado apareció en otro lado en 38,5k, ahora la ha bajado 37,5k.
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Cita de: TBlanco en Noviembre 12, 2023, 20:31:32 pmA lo mejor me habéis malinterpretado, he dicho que ya he pillado a varios especuladores comprando a X y al mes vendiendo a X+1, no lo he dicho por quien vende su furgo o AC después de años usándola.
Y si, la furgo del ejemplo era de FurgoKiKe, que la vendió hace años, en agosto estaba a la venta en 34k, el mes pasado apareció en otro lado en 38,5k, ahora la ha bajado 37,5k.

Ostias.. hablais de mi Possl ???

Ayer mismo lo hablaba con mi mujer.. y le decía ... Con lo que han subido las Camper es posible que ahora mismo por la Possl con 16 años pidan tanto como la vendimos hace casi 9 años (Junio 2014)

Muy buenas Furgokike, no te había visto publicar en un tiempo, por eso no te cité para que lo vieras, pero me alegro que estés por aquí.
El ejemplo que puse es el de tu furgo, me sonaba tanto que entré en tu hilo y en una foto se ve la matrícula, es la misma que vi a la venta en agosto y luego en otro lado en octubre

Os voy a contar la historia de la furgo.

La encontre en Alemania y nos la trajo Cantabrianas y pagué por ella nueva a estrenar 36800€ incluido la compra. Los impuestos. Y el pago de los servicios a Cantabrianas. Fue su primera Camper que trajo a España.. luego subió un poco los precios.. está le dio mucho trabajo y no le salió mucho a cuenta. Pero un 10 de tío.

Yo le hici muchos bricos y me gasté mucha pasta en ponerla a mi gusto, en las fotos veo que aún lleva mi equipo de música, el monitor de marcha atrás, la toma de agua fría y Caliente en el portón, claraboya turbovent, conversor Fraron, Las bandejas de acero extraíbles y cientos de cosas más.. meti muchísimas horas.. es única.. porque el sistema de cama lo cambie entero por uno mejor, plagiado de Sintermobil..jijij..ya que le pregunté a el si me lo hacía y me dijo que no de coña.. pero me dejó verlo y hacerle fotos..Xd

Yo la vendi en 2014 por 33.500€ a un chico de Pamplona. Y el se que la.vendio 2-3 años más tarde a uno de Irún.. y ya le perdí la pista..

Que ahora 16 años después pidan 1000€ más que me costó nueva.. me parece increíble..

También es verdad que ese modelos en Roulot (Madrid) con todos los extras que llevaba valía 46.000/49.000€ yo la conseguí a muy buen precio nueva.

La furgo la reprogramamos y daba como 170cv era una mala bestia..que corría y subía como un demonio... Pero ojo que frenarla no era lo mismo XdXd.

Justo ahora estamos pensando en vender la autocaravana ya que los adolescentes ya no quieren viajar con nosotros y la usamos poco.. y pillar algo más pequeño para nosotros solos..

Cita de: furgokike en Noviembre 12, 2023, 22:42:37 pm.. y pillar algo más pequeño para nosotros solos..

Magnífica idea .palmas .palmas .palmas


Los adolescentes necesitan libertad (vigilada) y sus padres... también pero sin vigilar  .meparto .meparto .meparto



Y coincido en señalar como un placer el comprobar que seguís por aquí ;)

Nosotros personalmente estos meses nos hemos visto en esa tesitura. Somos tres y según tenemos configurada la furgo no cabemos para dormir, así que la teníamos parada desde Julio en la puerta de casa y antes de Julio había estado parada otros pocos de meses. Durante este tiempo he estado mirando furgos mas grandes (gran volumen o con techo elevable) y echando cuentas aunque vendiésemos la nuestra a precio de mercado que es alto, aun teníamos que poner bastante dinero para comprar algo que nos cuadrase y hablo del orden de 20-30k más para una gran volumen y de unos 10-12k para algo como lo que tenemos. Finalmente hemos decidido invertir en lo que tenemos y meterle techo y aun así es un desembolso.

El caso es que el mercado está como está. Los precios siguen subiendo y la gente lo sigue comprando, y mientras la gente pueda pagar , no va a bajar nada. Otro tema es cuando la gente no pueda pagar.... pero por ahora parece que ahí no hemos llegado.

Dicho esto al final cada uno elige donde mete su dinero y cuales son sus ilusiones y por ahora parece que la gente tiene dinero e ilusión por tener un camper al precio que toque en el mercado.

EL verdadero problema no es que haya burbuja furgonetera, que la vivienda sea demasiado cara y que todo, absolutamente todo, suba de precio.
El problema es que desde mediados de los 70 los salarios no han subido al mismo nivel que la productividad (para no transformar esto en un mitin no diré quienes empezaron a gobernar el mundo en esos años) y hasta que no exista la voluntad política de recuperar esta diferencia no hay nada que hacer.


(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/hollister/wolff.jpg)

Para empeorar las cosas no ayuda que, en épocas más recientes, se intente combatir una inflación debida a crisis de oferta con recetas que podrían funcionar (y tampoco está tan claro que funcionen) con una inflación causada por un exceso de demanda. Recetas que no solo no solucionan el problema, sino que aumentan el sufrimiento de quienes no llegan a final de mes, y como ya he dicho que no quiero transformar esto en un mitin, no sigo....

No sigas..... hoy ya no veo las noticias  .panico