VW T6 2.0TDI 150CV.-Avería bomba alta presión diésel.

[CAMPERVOY]

Lo que me da,
      ..es que les vas a decir que no se te ha encendido ninguna luz de aviso en el cuadro, y no se lo van a creer.
Un saludo,
Anton

[aleix bordell]

Buenas a todos! soy nuevo en este foro, tengo una VW transporter T6 2.0TDI 150CV.Con 208.150KM
El otro día cojí la furgoneta para hacer unos recados y a partir de allá ya no volvió a arrancar mas, no se si va a ser la bomba o como, pero si es la bomba, hay para reclamar en la casa oficial o en atencion al cliente?
Tengo obligacion de llevarlo a la casa oficial para hacer la reparacion?
gracias.

[aleix bordell]

Buenas a todos, me presento soy nuevo en este foro soy Aleix.
Tengo una T6 2.0 150CV, un día me fuí a tomar un café tranquilamente y al salir ya no me volvió a arrancar la furgoneta, me salía el codigo de defecto P0087 (baja presión en el raíl) pues bueno la llevé al mecánico y se pusieron a cambiar inyectores, bombas, sensores y limpiarlo todo.
A los días me llaman del taller y me dicen que la furgo sigue sin arrancar que aquí hay otro problema, llevaré sin furgo casi 3 meses... me dicen primero q es la centralita del motor, después q es cableado, otra vez q es la centralita motor... sale el código de defecto P0562 (baja tensión, voltaje insuficiente) yo ya me estoy volviendo loco con el tema.
Alguien sabe o se ha encontrado con algo similar? muchas gracias de antemano!!!

[CAMPERVOY]

Sí,
    si buscas en el foro, hay un tema abierto sobre el problema de las T6 con la bomba de alta presión del gasoil. Por lo que dices, es lo que te han metido mano en el taller. Pero claro, si no lo han solucionado, igual era otra cosa y te han puesto el motor patas arriba para nada.
Un saludo,
Anton

[Gonzatzz]

Buenas a todos, me presento soy nuevo en este foro soy Aleix.
Tengo una T6 2.0 150CV, un día me fuí a tomar un café tranquilamente y al salir ya no me volvió a arrancar la furgoneta, me salía el codigo de defecto P0087 (baja presión en el raíl) pues bueno la llevé al mecánico y se pusieron a cambiar inyectores, bombas, sensores y limpiarlo todo.
A los días me llaman del taller y me dicen que la furgo sigue sin arrancar que aquí hay otro problema, llevaré sin furgo casi 3 meses... me dicen primero q es la centralita del motor, después q es cableado, otra vez q es la centralita motor... sale el código de defecto P0562 (baja tensión, voltaje insuficiente) yo ya me estoy volviendo loco con el tema.
Alguien sabe o se ha encontrado con algo similar? muchas gracias de antemano!!!

conseguiste solucionarlo?? al final que era??