Restaurando mi T3... Por fin llego el momento

[manuel gil lozano]

Re:Restaurando mi T3... Por fin llego el momento
« Respuesta #24 en: Hoy a las 01:37:13 »CitarYo sigo alucinando con la máquina quitaóxidos, jajaja. Supongo que valdrá un pastizal, ¿sabéis si hay alguna empresa que alquile esta clase de herramientas? Pura curiosidad. Saludos y gracias por compartir tu trabajo con nosotros!

hola Unait pues veras esta es la empresa donde me la compre yo... No la veo excesivamente cara, Claro que yo tengo taller de chapa y pintura por lo tanto ya la he amortizado de mas con otros trabajos, pero no creo que merezca la pena comprarla para un solo trabajo

[manuel gil lozano]

Bueno seguimos con el trabajo.
Hoy he terminado de cortar y pegar ahi van unas fotillos
con esta maquina de hilo se suelda todo



Para las piezas mas curvadas lo mejor es hacerles unos cortes para facilitar su moldeado





otra pieza acabada



aqui estoy soldando las piezas en manga corta como debe ser







con esta chapa voy sacando los diferentes recortes





martillo de chapa y a dar forma a esta pieza que es mas grande
para la parte de la esquina del paragolpes trasero



En la siguiente foto podeis ver el recorte viejo y su replica en chapa nueva



Y aqui en estas otras la pieza presentada

[manuel gil lozano]

empezamos por puntearlo todo







y una vez soldado todo le toca a la radial para repasar las soldaduras









este es el aspecto final 













aqui podeis ver como estaba esta esquina y como ha quedado una vez finalizado el trabajo







Y hasta aqui por hoy... Mañana mas

[Nachogomez]

Gracias por tu ejemplo. Ahora que tengo la mía parada (una T3 1.6 turbodiesel del 91) me tengo que animar a realizar un trabajo parecido al tuyo. Animo. Aunque sólo una advertencia: tu foto con la trabajando la chapa de metal con la radial y sujetando la pieza con la mano me ha dado escalofríos. Hace tiempo un compañero, haciendo lo mismo, se le escapo la radial y se le llevo por delante dos tendones de la mano izquierda. Por favor: vigila. Animo y adelante

[manuel gil lozano]

Gracias por tu ejemplo. Ahora que tengo la mía parada (una T3 1.6 turbodiesel del 91) me tengo que animar a realizar un trabajo parecido al tuyo. Animo. Aunque sólo una advertencia: tu foto con la trabajando la chapa de metal con la radial y sujetando la pieza con la mano me ha dado escalofríos. Hace tiempo un compañero, haciendo lo mismo, se le escapo la radial y se le llevo por delante dos tendones de la mano izquierda. Por favor: vigila. Animo y adelante

;
Tienes razon Nacho la radial es una vieja conocida mia y es a la que mas respeto y temor le tengo de todas las herramientas... Nunca hay aue bajar la guardia con ellas, gracias por recordarlo 

[senz]

Genial el currazo que estás haciendo, mis felicitaciones, y seguiré así hasta que la acabes.   

Eso sí, aparte de la camiseta de manga corta (fundamental e imprescindible para soldar), te olvidas de otra cosa muy importante a la hora de realizar una correcta soldadura, y son... Los pantalones rajados! 

Saludos!

[manuel gil lozano]

Genial el currazo que estás haciendo, mis felicitaciones, y seguiré así hasta que la acabes.   

Eso sí, aparte de la camiseta de manga corta (fundamental e imprescindible para soldar), te olvidas de otra cosa muy importante a la hora de realizar una correcta soldadura, y son... Los pantalones rajados! 

Saludos!

Eso es otra herramienta de proteccion personal

[tirin]

oye compi yo quitaria los asientos  o los taparia mientras haces tol trabajo sucio... mas que nada pa no sufrir luego limpiando o dios no kiera una chispita caiga al sillon o algo... más vale prevenir que curar y se los ve tan monossssssss...

[manuel gil lozano]

oye compi yo quitaria los asientos  o los taparia mientras haces tol trabajo sucio... mas que nada pa no sufrir luego limpiando o dios no kiera una chispita caiga al sillon o algo... más vale prevenir que curar y se los ve tan monossssssss...

pues si habra que quitarlos no la vallamos a liar ahora

[funvan]

que trabajo 

[merlin]

Holitas

Apesar de los Epis (equipo de proteccion individual) que tienes
la faena te esta quedando bastante bien.
Asta da la sensación que parece fácil, rápido y para toda la familia.

Sigo tu restauracion con mucha atencion. Animo nen

[MINI1300]

rapido y facil para toda la familia

[kintala]

Eso es otra herramienta de proteccion personal

Se te han olvidado las chanclas de la piscina 

[manuel gil lozano]

Hola a todos, perdonad el abandono pero este fin de semana ha sido largo, os cuento...
Resulta que he vendido la furgo de este post pero sigo con su restauracion porque la he vendido acabada
y claro este fin de semana me he comprado otra y he tenido que ir a buscarla desde Malaga a Vigo nada menos  .
Y aqui os presento a la nueva moza que en breve pasare a restaurar... Asi es como me la encontre, un poco
sucia pero bien en general













Cuando acabe la roja disfrutare de ella como esta y mas adelante le hare un restyling
aun no tengo pensado que le hare pero algo le hare seguro para que sea algo mas personal  ...


Y ahora vamos con mas progresos, este es el estado del guardabarros trasero derecho





En este paso ya he cortado y saneado todo lo malo



Y esta es la nueva pieza cortada y lista para darle su forma



Si no teneis plegadora de metales podeis hacer esto... Yo utilizo dos reglas bastante rigidas
a modo de tas o martir, quedando la chapa entre las dos reglas para poder martillearla
sin deformar la pieza



Con un martillo de chapa se va golpeando y dando forma



Se martillea hasta dejarla bien lisa



Este es el estado en el que queda una vez hecho el pliegue



Y en esta foto vemos la pieza presentada y lista para soldar, el pliegue que le hice a la chapa
quedaria hacia el interior de la furgo para que quede bien la union de la aleta inferior con la superior,
luego un poco de silicona para la union y queda como de origen 

Y hasta aqui por hoy, es poquito trabajo pero la fecha limite de entrega de la furgo acabada
a su nuevo dueño es el 15 de septiembre, asi que he de apretar el culo para acabarla  Saludos

[manuel gil lozano]

Mas fotos, en esta parte del trabajo vamos a reparar el estribo derecho,
aqui se ve el estribo ya cortado y preparado para la nueva pieza.





En estas fotos se ve el estribo viejo y la pieza nueva hecha en chapa, para poder moldearla
le hice unos cortes y asi poder darle la forma que necesito, una vez consaguida la forma se sueldan
los cortes y ya esta.





A soldar de nuevo





Y con la pieza ya soldada en su sitio... Ahora solo hay que hacerle los agujeros para la goma







Seguire poniendo avances... Un saludo