Cita de: Fran T4 en Enero 02, 2020, 06:03:01 amHola compañeros! A ver si alguien me puede aclarar una duda, resulta que estoy detrás de una master del 2007 l3h2 para camperizar , y según he leído no hay ninguna estructura de asiento que se pueda homologar en ese modelo, eso es cierto? Gracias!!


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La pregunta es... Es M1 o N1... Si es M1 es jodido... Si es N1 es bastante mas facil... Pero lo mejor que hables con un ingeniero.

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Feliz año 2020!!!

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Cita de: Fran T4 en Enero 02, 2020, 06:03:01 amHola compañeros! A ver si alguien me puede aclarar una duda, resulta que estoy detrás de una master del 2007 l3h2 para camperizar , y según he leído no hay ninguna estructura de asiento que se pueda homologar en ese modelo, eso es cierto? Gracias!!


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Creo que en Lulukabaraka si que los hay. Allí lo compré yo para la mía de 2007.

Cita de: el-zahori en Enero 07, 2020, 23:16:40 pmCreo que en Lulukabaraka si que los hay. Allí lo compré yo para la mía de 2007.

Es N1, y llamaré a luluka a preguntar, gracias por vuestra ayuda!


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Hola buenas.
Acabo de empezar a camperizar mi furgo, es una Nissan Interstar L3H3, el caso es que pensando en todo he cambiado la configuración inicial que había pensado, ganando más espacio para el baño y haciendo más cómoda la mesa para comer por no estar tan ajustados los asientos
Por dar más amplitud he decidido no hacer el asiento de detrás del conductor y utilizar este poniendo una base giratoria y así poder utilizarlo para comer y demás cosas, a la derecha del asiento están la palanca de cambio y el freno de mano, y no sé si se puede instalar la base giratoria ni que modelo de base debería comprar, contando que se pueda claro está,
Me gustaría montar esa configuración pero no sé si será posible. Tendría que remodelar el freno de mano? Alguien que lo tenga, me podría enviar fotos?
Gracias de antemano

Por aqui otros con una renault master del 99.

Hola buenas, ando detras de una Master del 2006 L3H3 con 240000 km y 140cv. Me la dejan en torno a los 4000 euros y la verdad que parece estar muy bien cuidada, con ruedas, frenos, filtros y aceite nuevos, ITV pasada y a falta de pasar por mi mecanico de confianza para echarle un ojo. Vosotros que pensais, de estar todo correcto es un buen precio para comprarla? Son muchos km?? Un saludo y gracias de antemano.

Buenas, estoy detrás de comprar una movano/master de 2006, alguien tiene en enlace del grupo de WhatsApp que tenéis, para ir cogiendo ideas. Un saludo a todos.

Cita de: 19SantiGonzalez en Febrero 27, 2020, 00:58:10 amHola buenas, ando detras de una Master del 2006 L3H3 con 240000 km y 140cv. Me la dejan en torno a los 4000 euros y la verdad que parece estar muy bien cuidada, con ruedas, frenos, filtros y aceite nuevos, ITV pasada y a falta de pasar por mi mecanico de confianza para echarle un ojo. Vosotros que pensais, de estar todo correcto es un buen precio para comprarla? Son muchos km?? Un saludo y gracias de antemano.

Por ese precio y si tu mecánico te a dado el ok... Creo que esta perfecta... No son kilómetros para ese motor siempre y cuando si son reales


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Hola buenas tardes!

Me venden una nissan interstar del 2008 por 3200€...
Es el modelo l3 h3 en teoria tiene 130.000km...
En los papeles las itv estan todas correctas y los km correlativos menos del año 2012 al 2014 que solo a realizado 2.500km en el total de esos 2 años... (el chico me dice que el motivo fue que se tiro 2 años parada....)

El motor es el 2.5 120cv 6 marchas concretamente TIPO: Renault D-G9U A6 euro 4

El motivo de ese precio es por que dice el chico que en frio echa mucho humo...y no sabe  que puede ser la vende asi y que otro la arregle y pase itv...(que también tiene que pasarla)

después de todo este parrafon mis preguntas son las siguientes.....

como veis la compra? veis gato encerrado?

creeis que los km son reales?

que tal estos motores?   son fiables?   tienen bastante recambio?

en que mas tendría de fijarme el dia que vaya a verla? alguna recomendación? sea buena o mala siempre será bienvenida...

antes de nada dar las gracias al foro y a todos los que socios que ayudan que todo esto vaya hacia adelante!

 Un saludo!!

PD:esta el mismo tema en el zoco...no se cual de los 2 seria el valido...pido disculpas de antemano

Cita de: launiondelimalimon en Abril 13, 2020, 09:13:10 amHola buenas tardes!

Me venden una nissan interstar del 2008 por 3200€...
Es el modelo l3 h3 en teoria tiene 130.000km...
En los papeles las itv estan todas correctas y los km correlativos menos del año 2012 al 2014 que solo a realizado 2.500km en el total de esos 2 años... (el chico me dice que el motivo fue que se tiro 2 años parada....)

El motor es el 2.5 120cv 6 marchas concretamente TIPO: Renault D-G9U A6 euro 4

El motivo de ese precio es por que dice el chico que en frio echa mucho humo...y no sabe  que puede ser la vende asi y que otro la arregle y pase itv...(que también tiene que pasarla)

después de todo este parrafon mis preguntas son las siguientes.....

como veis la compra? veis gato encerrado?

creeis que los km son reales?

que tal estos motores?   son fiables?   tienen bastante recambio?

en que mas tendría de fijarme el dia que vaya a verla? alguna recomendación? sea buena o mala siempre será bienvenida...

antes de nada dar las gracias al foro y a todos los que socios que ayudan que todo esto vaya hacia adelante!

 Un saludo!!

PD:esta el mismo tema en el zoco...no se cual de los 2 seria el valido...pido disculpas de antemano

Mira la mia hasta hace nada empezó a arrancar mal en frio.... Siempre a la segunda vez y echaba humo, ese humo tenia olor a gasoil... Los calentadores eran nuevos y lo que fallaba era la centralita que los gestionaba... Arreglado eso puede estar dias parada que arranca a la primera... Puede ser el fallo... O pueden ser los calentadores, los injectores que falle alguno, o la bomba de altas o un largo etc... Mi consejo es que la metas en taller y te digan que avería es... Puede ser una tontería o puede ser un pastizal...  Lo de los kilómetros pues depende... Si a tenido un solo dueño... Pues seguramente sean reales.. si a tenido mas de 3 seguro que alguno se los a afeitado... Si tienes tiempo y ganas invierte dinero.. lo barato suele salir caro y te lo digo por experiencia... Hay apps de pago como Carfax que te orientan sobre el tema de kilómetros, accidentes etc.. pero no es 100% fiable... Lo mejor es cotejarlo con el informe de trafico, si en la itv han apuntado los kilómetros etc, el motor es bueno... Pero como todos tiene sus cosas... A dia de hoy no existen motores perfectos... Todos fallan de algo y pero con dinero todo se arregla... Lo bueno que son motores fáciles de meter mano... El filtro del aceite esta super accesible... Electrónica tiene poca, recambios tienes bastantes, no en desguaces... Ya que suelen haber pocas, pero siempre hay piezas que comparten con otros modelos de la marca, me refiero en general, el pomo de las marchas es el mismo que los megane... Y lo de gato encerrado... Hombre... Algo tiene y el vendedor... Yo creo que si sabe lo que tiene....por eso si te cuadra esa furgo metela en el taller... No quiero ser negativo... Pero es que a mi me la colaron y e palmao mucha pasta

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Vamos a darle caña a esta seccion

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Hola, me presento me llamo Fernando y tambien tengo una master 3

Cita de: cartones58 en Abril 14, 2020, 20:57:17 pmHola, me presento me llamo Fernando y tambien tengo una master 3

Bienvenido Fernando muy guapa esa Master!!

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Yo también me presento con mi Máster 3, con algunas mejoras. Espero os guste. Un saludo.

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