T4 SUSPENSIONES Y AMORTIGUACIONES: Todo lo que siempre quisiste saber.

[davide8280]

perdón me quedaron unas palabra en el teclado los 340 euro que pide la VW son por los 2 muelles traseros

[Spanier]

En muelle se estan montando estos. Son parecidos a los amarillos, menos que los rosa en cuanto a dureza. No son progresivos.
http://www.ebay.de/itm/321529101759?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
http://www.t4-wiki.de/wiki/Schraubenfeder

Salu2

[j.arcadio]

"Lo que te digo, mírate en la VW los muelles más duros que hay para estas furgos y busca los amortiguadores Sachs Super Touring para T4. Son estos"


al final he comprado los sachs como me decía Mikel en amazon lo he sacado por 240 euro en total (2 traseros + 2 delanteros)
Tenia razon Mikel los muelles se han roto; pedí precio en VW y como decía Spanier los mas duros son los que llevan el color rosa (mariconada la justa) jeje. bueno pues si por 4 amortiguadores por supuesto de fabricación mucho mas costosa piden 240 euro... la VW por 2 muelles pide 340 euro!!!
asi que chicos os pregunto no hay otra marca de muelles a lo mejor reforzado que puedan sostituir los originales?
gracias buen finde a todos!

Esos 240euros que,dices son bastante menos que los que se nombran más arriba, no? Podrías poner enlace?
Gracias!

[davide8280]

AQUI VAN LOS ENLACES:
http://www.amazon.es/gp/offer-listing/B00CEFGZ58/ref=dp_olp_new?ie=UTF8&condition=new
http://www.amazon.es/gp/offer-listing/B00CEFHAJS/ref=dp_olp_new?ie=UTF8&condition=new

[davide8280]

PERDON EN REALIDAD ERAN 140 ME EQUIVOQUE CON EL DADO ES QUE VOY DE RESAJA 

[j.arcadio]

PERDON EN REALIDAD ERAN 140 ME EQUIVOQUE CON EL DADO ES QUE VOY DE RESAJA 

AQUI VAN LOS ENLACES:
http://www.amazon.es/gp/offer-listing/B00CEFGZ58/ref=dp_olp_new?ie=UTF8&condition=new
http://www.amazon.es/gp/offer-listing/B00CEFHAJS/ref=dp_olp_new?ie=UTF8&condition=new

Estoy mirando los enlaces, el primero parece ser que son los dos a ese precio (aunque hay alguien que les ha preguntado y aún no hay respuesta) y el segundo no se sabe si son los dos o si es uno solo.
¿ya los tienes en mano?
Gracias por contestar

[davide8280]

acaba de llegar el trasero y llego uno solo en la web francesa de amazon decía que eran los dos voy a llamar ahora amazon a ver que dicen!

[davide8280]

 la atención al cliente de amazon españa ni sabes cuantos artículos estan en una confección estoy esperando que me lleguen los delantero que en teoría como salen dos en la foto tendría que ser 2! parece que en francia te venden los 4 por el precio de 2 en España. Me lo han confirmado el atención al cliente de amazon francia pero ne hay manera de completar el orden por la dirección menudo incompetentes todos!
para mi es que 40 euro por uno solo me parece demasiado barato asi que creo que voy a hacer otro pedido, menuda m....a!
alguien sabe donde se pueden señalar esto timo para poder evitar que se repitan!?

[davide8280]

alguien ha montado los muelles traseros sachs 996 492 a una california t4 del 93 2.4 d (78cv no synchro). que ne pensais seria el equivalente de los originales vw codigo color rosa (1200kg) (codigo vw 701 511 105 M).

Mikel

que ne pensas de esto en lugar de los originales. http://www.zf.com/media/media/document/brands_3/service_information/sitematrix_2/shock_absorber_1/lcv_1/englisch_11/volkswagen/SI_SX_11954_VW_Auflastung_Federn_EN.pdf

un saludo hasta pronto!

[j.arcadio]

la atención al cliente de amazon españa ni sabes cuantos artículos estan en una confección estoy esperando que me lleguen los delantero que en teoría como salen dos en la foto tendría que ser 2! parece que en francia te venden los 4 por el precio de 2 en España. Me lo han confirmado el atención al cliente de amazon francia pero ne hay manera de completar el orden por la dirección menudo incompetentes todos!
para mi es que 40 euro por uno solo me parece demasiado barato asi que creo que voy a hacer otro pedido, menuda m....a!
alguien sabe donde se pueden señalar esto timo para poder evitar que se repitan!?

Qué putada, mantennos informados porfa.
Suerte

[Mikel_24]

alguien ha montado los muelles traseros sachs 996 492 a una california t4 del 93 2.4 d (78cv no synchro). que ne pensais seria el equivalente de los originales vw codigo color rosa (1200kg) (codigo vw 701 511 105 M).  que ne pensas de esto en lugar de los originales. http://www.zf.com/media/media/document/brands_3/service_information/sitematrix_2/shock_absorber_1/lcv_1/englisch_11/volkswagen/SI_SX_11954_VW_Auflastung_Federn_EN.pdf

un saludo hasta pronto!

Pues a priori parece que van a permitirte cargar más y que la furgoneta agachará menos cuando llenes el maletero... Pero no los he probado de primera mano.

Un saludo y suerte!

[davide8280]

entonce tengo el honor de probarlo por primera vez ya os contaré chicos...
me gusta el idea de llevar todo el tren sachs! de buen mecánico (de moto) soy bastante purista en eso!
aquí os dejo el enlace donde compre los muelles:
http://www.autoteilemann.de/catalogsearch/result/?q=sachs+996+492
al final compre otro 2 amortiguadores a los sin vergüenza de amazon...
ya os contaré...

[j.arcadio]

Bueno, y qué tal??
Ya los probaste??


El mecánico me dice que son más duros que los que trae, y que lo voy a notar cuando me meta en baches, que me va a vibrar de maravilla y que van a aumentar los "ruiditos" de muebles, puertas y demás. Me tiene medio acojonado, tengo miedo a comprarlos y ponerlos y luego arrepentirme.

Alguien que me convenza de lo contario?

[davide8280]

si perdonar chicos... van perfecto tanto los amortiguadores cuanto los muelles cuando tendre mas tiempo os colgare alguna foto...
lacio drom compañeros!!

[davide8280]

Hola J. muy bien estoy contento de los nuevo amortiguadores y los muelles reforzado responden muy bien a los baches y también por carretera de campo! en total me costaron 420 euro el todo. cerca 280 euro los amortiguadores (amazon) e 140 euro los muelles ( http://www.autoteilemann.de/sachs-fahrwerksfeder-996-492.html ).
hice hacer una alineamiento y control de divergencia y convergencia da un profesional y pase la itv y también viéndola estática ahora se ve recta con la misma distancia entre centro rueda y guardabarros. también por eso yo le puse una gomma de mas por lado como grosor en la parte superior donde apoyan los muelles trasero, y una gomma mas aun en el lado izq siempre trasero para equilibrar la altura de la misma por el elevado peso que carga  la parte izq. por la mobila.
cuando fue para alinear las ruedas me llevantaron un poco mas la parte izquierda (compensaron la diferencia entre los dos lados) y también por medio de la bara de torsion me bajaron un pelin el moro.
resultado la furgo va recta y trabaja muy bien.
espero haberte podido ser de J. ayuda que vaya muy bien hasta la proxima