Hola compañeros, sin tener ni idea de como lo ibamos a instalar, recientemente hemos comprado una radio din2 para nuestra trafic. Ha llegado ayer y hoy revisando hemos visto ke viene sin las terminaciones ISO



Necesitariamos ke vendría algo asi para poder conectarlo,no?



Nosotros en ma furgo la radio k tenemos esta conectada asi:



No tenemos ni idea de electronica... Nos metemos en cada berenjenal... A ver si nos podeis ayudar.
Gracias

Me quedo me interesa

pues se ha lucido el chino enviándote la radio sin los iso 

si no teneis ni idea, mi consejo, id a un taller eléctrico y que os coloquen los iso tanto en la furgo como en la radio , pues ahí hay trabajo y no es para novatos precisamente 

Por lo que veo en la foto, tu furgo no viene con conector iso, así que lo primero que deberás hacer es comprar un adaptador para pasar el conector de tu furgo a iso.

Por otro lado veo que tu radio viene con los cables sin conector, y yo no he sido capaz de conseguir el iso hembra (terminal macho) que deberías montar suelto. Yo lo que hice fue cortarlo de una radio pionner y soldar a los cables que vienen en tu nueva radio con estaño y funda termo retráctil.

Otra forma más chusquera de hacerlo es cortar y empatar, bien con terminales sueltos o algún conector multipin que consigas.

Hagas como lo hagas, nunca te recomendaría cortar el cableado original del coche. Si quieres compra un adaptador a Iso y después corta los cables del adaptador....


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Pufff voy a escribir al chino a ver si me manda mas conexiones....
Quien me mandaria a mi...

Cita de: EsTi_EH en Abril 16, 2016, 17:18:56 pm
Pufff voy a escribir al chino a ver si me manda mas conexiones....
Quien me mandaria a mi...

No es tan difícil si le pones un poco de ganas. En el manual te debe decir para qué  es cada cable...

Ten cuidado que por ahí hay mucho pofezional de las tijeras y la cinta aislante...

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Veo en la radio todos los cables marcados y con el código de color correspondiente al esquema facilitado por Marre
comprando un conector iso
https://es.wikipedia.org/wiki/ISO_10487
cortando y soldando los cables de mismo color y verificando en el esquema tengan la misma función
¿tendría que ser fácil no?
Suerte!

A ver como decis??
Por ejemplo en uno de los cables rojos pone ACC y en uno azul RR+, miro el esquema y...... Arrgffff me quedo igual    Espero ke el txino me mande las conexiones   

Esperate el cable rojo iria al casillero A7 del conector!!


Pero y el azul RR+?....

A ver creo que algo he avanzado...
Conector A:
- A1
- A2
- A3
- A4: Amarillo B+
- A5: Azul blanco key2
- A6
- A7: Rojo ACC
- A8: Negro GND (tengo dos uno mas fino que otro)

Conector B:
- B1: Morado RR+
- B2: Morado Negro RR-
- B3: Gris FR+
- B4: Gris negro FR+ (los dos son +??? Imagino ke este será - y viene mal en la etiqueta)
- B5: Blanco FL+
- B6: Blanco negro FL-
- B7: Verde RL+
- B8: Verde negro RL-


Me sobran:
- Marron parking
- Marron y negro Key 1
- Rosa reverse
- Rosa y blanco ILL+
- Azul Ant

Imagino que estos que me sobran son de la camara trasera, pero no se si van con otra conexion o donde.
A1,A2,A3 quedan libres? Que quiere decir lo que pone del a 5??

Cita de: EsTi_EH en Abril 17, 2016, 09:43:59 am
A ver como decis??
Por ejemplo en uno de los cables rojos pone ACC y en uno azul RR+, miro el esquema y...... Arrgffff me quedo igual    Espero ke el txino me mande las conexiones   

ACC - 12 V cuando abres el Contacto Llave
RR - REAR RIGHT -Altavoz trasero derecho
RL - Trasero izquierdo
FR y FL - Delanteros derecho e izquierdo respectivamente

Es muy fácil...

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Cita de: EsTi_EH en Abril 17, 2016, 10:24:53 am
A ver creo que algo he avanzado...
Conector A:
- A1
- A2
- A3
- A4: Amarillo B+
- A5: Azul blanco key2
- A6
- A7: Rojo ACC
- A8: Negro GND (tengo dos uno mas fino que otro)

Conector B:
- B1: Morado RR+
- B2: Morado Negro RR-
- B3: Gris FR+
- B4: Gris negro FR+ (los dos son +??? Imagino ke este será - y viene mal en la etiqueta)
- B5: Blanco FL+
- B6: Blanco negro FL-
- B7: Verde RL+
- B8: Verde negro RL-


Me sobran:
- Marron parking
- Marron y negro Key 1
- Rosa reverse
- Rosa y blanco ILL+
- Azul Ant

Imagino que estos que me sobran son de la camara trasera, pero no se si van con otra conexion o donde.
A1,A2,A3 quedan libres? Que quiere decir lo que pone del a 5??

El ILL va al reductor de luninosidad, casilla A6.

El marrón parking va al contacto del freno de mano. Este está previsto para que el DVD y otras funciones sólo estén operativas en parado. Si lo quieres anular, conecta ese hilo al negativo (masa).

El rosa es el trigger de la cámara de marcha atrás, que viene del 12V la luz de marcha atrás.

Después si no tienes antena automática y no se que más, pues te sobran esos hilos



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Despues de tantas vueltas no hay como mirar en el caseto... He visto esto:

Con lo cual el esquema seria algo asi:
1- Blanco y negro FL-
2- Blanco FL+
3- Verde negro RL-
4- Verde RL+
5- Rojo ACC
6- Negro GND
7- Morado RR+
8- Morado negro RR-
9- Gris FR+
10- Gris negro FR-
11- Azul blanco Key2
12- Marron negro Key1
13-
14- Rosa reverse
15- Negro GND
16- Amarillo B+
17- Naranja AMP
18- Azul ANT
19-
20- Rojo blanco ILL +

Y me sobra el marron ke pone parking...

Ni caso, creo ke eso es como sale de la conexión k trae puesta 

Ánimo chato que ya casi lo tienes, por curiosidad ¿qué radio es y en cuanto te ha salido? Estoy tentado en ponerle una a mi beach. Gracias de antemano!