[T4 SYNCRO] Overlandizar T4 tdi syncro

[Jon_Irun]

El Viernes salgo para Islandia, y quiero llevar algunas cosas para andar mas tranquilo. (un neumatico mas, unas planchas, un deposito auxiliar de Gasoil de 10l, una pala,..)


Esto es algo que no suelo llevar habitualmente, pero que se vienen este verano de viaje conmigo (aparte, el deposito de Gasoil que no sale en esta foto):



Para llevarlo, he colocado unos perfiles de amarre de cargas, en los que puedes modificar los puntos de anclaje a tu gusto. La idea la he sacado de un preparador aleman, y he hecho una copia ``home made´´






Y asi queda todo montado:









Aparte de eso, le he puesto una cincha de amarre textil, que queda accesible en todo momento y te evita tener que atornillar el garfio de tiro cuando la situacion es incomoda (quita la tapa de plastico, busca el tornillo de amarre, enroscalo..). Es de 5000kg.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto



Poco mas...

[estresao]

Estooooo, si necesitas esa rueda extra.... imagino que la llevas para que te la pongan en algún taller y tener una igual al resto... ¿No? Ya metidos en gastos, ¿No sería lo suyo llevarla ya montada en una llanta por si las flys?

[sherpax3]

Como dice Estresao, una cubierta, si no llevas herramienta y compresor para montarla, sirve de poco, aparte de saber hacerlo, que no es fàcil. Creo que una llanta de chapa te sale a cuenta.
El porta-trastos ese tiene buena pinta, felicidades.

Salut!

[estresao]

Bueno, yo creo que servir, sirve, si la necesitas no sé cómo de fácil es encontrar esa rueda en cualquier taller de Islandia, por lo que si llevas la cubierta, en caso de necesidad te la montan, pero que digo yo que ya llevándola, pues con llanta te hace más apaño en caso de problema... lo mismo te ahorra una grua. Cierto es que es más peso para el portón, pero no sé.

[sherpax3]

Esta claro que mejor llevarla que no, pero por lo que puede valer una llanta de chapa, en fin...
En todo caso, cuando vuelvas cuelga fotos!

Buen viaje!

[furgoraider]

Ademas al llevarla asi sin llanta se te va a llenar de mierda i agua en las pistas islandesas...

[Jon_Irun]

Ademas al llevarla asi sin llanta se te va a llenar de mierda i agua en las pistas islandesas...

Le hare un agujero abajo al neumatico para que drene  Jijijiji


Ahora ya en serio;

La 5ª rueda la llevo en su sitio original, con llanta de chapa y otro neumatico BF AT de la misma medida. Las razones por la que no lo voy a llevar con llanta, son, una porque no he tenido tiempo de hacer un anclaje para la llanta. Pensaba hacerlo pero he perdido mucho tiempo con un problema en el Haldex. Lo hare a la vuelta, para cuando tenga que volver a utilizarlo.

Por otro lado sin anclaje de llanta, pense en no llevar un 6º neumatico, pero no me quiero imaginar la cara de tonto que se me iba a quedar si rajo un neumatico, cuando fuese a un taller y me dijesen que al ser una medida rara no tienen nada... y yo visualizando el neumatico en el garaje de casa  De esta forma, si lo rajo, me bajo a cualquier pueblillo con desmontadora de ruedas, hago el cambio, tiro la rajada, y sigo el viaje, con una rueda de repuesto completa (llanta + neumatico)


Pues eso, que aunque es un poco sobre la marcha, prefiero llevarlo a no llevarlo,..

[Mikel_24]

...si lo rajo, me bajo a cualquier pueblillo con desmontadora de ruedas, hago el cambio...

Con un poco de maña y las palancas adecuadas (específicas) no necesitas montadora de ruedas. Si llevas compresor podrías hacerlo tu mismo.

Un saludo!

[forote]

Y asi queda todo montado:







Aparte de eso, le he puesto una cincha de amarre textil, que queda accesible en todo momento y te evita tener que atornillar el garfio de tiro cuando la situacion es incomoda (quita la tapa de plastico, busca el tornillo de amarre, enroscalo..). Es de 5000kg.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Queda muy wapo¡¡¡
Un par de cosillas

La segunda rueda de repuesto no te queda demasiado alta? da la sensación que le ganas 5-10cm al resto de la furgo

El amarre textil no lo has puesto sobre el amarre del garfio original, va bien recto y a chasis?

(voy a darme una ducha fría  )

[montañes]

A esa furgo tan guapa le sobra una cosa... la publicidad del portamatrícula

[forote]

A esa furgo tan guapa le sobra una cosa... la publicidad del portamatrícula

Eso mismo he pensado yo...

[estresao]

Caya!!! Cayyaaaaaaa!!!! Que los de los talleres son como buitres, que allá donde ven una matricula con lo que sea que no sea su propaganda te lo cambian sin preguntar... yo una vez a punto estuve de perder una matrícula porque unos gilipollas de un servicio oficial, tras una revisión, me momtan una mierda de esas sin preguntar, y al llegar a casa la matricula recolgando


John_Irun, lo mismo mejor le quitas esa publicidad y pegas la matrícula con silka de esa,  le pones un tornillo pasante con la tueca detrás de la furgo con arandela grover para que no la desmonten.

[Jon_Irun]

La segunda rueda de repuesto no te queda demasiado alta? da la sensación que le ganas 5-10cm al resto de la furgo

Yo tambien me fije en eso... Al ponerlo el Viernes para salir, intentare ponerlo lo mas abajo posible.

El amarre textil no lo has puesto sobre el amarre del garfio original, va bien recto y a chasis?

El amarre esta atornillado a un agujero que le he hecho al travesaño delantero, a la par del larguero derecho. Tornillo de M12 8.8.  puesto en la direccion de tiro, y evitando que se forme palanca cuando recibe tiro. Si no aguanta ahí,.. mal vamos.

John_Irun, lo mismo mejor le quitas esa publicidad y pegas la matrícula con silka de esa,  le pones un tornillo pasante con la tueca detrás de la furgo con arandela grover para que no la desmonten.

Tenia pensado hacerla de Acero y soldarle todo el perimetro al porton 

[forote]

De cine!!!
Disfruta perrete !!!

[fandelat3]

Jon_Irun, muy guapa la furgo  , cómo han dicho, lo de la matrícula a mi tampoco me gusta.

Sobre el portabultos, está muy currado  . Uro Camper ha hecho unos parecidos para unas T6.

Buen viaje!