El misterio del aceite de caja manual getrag de la vito w638 110cdi

Iniciado por crisofilax, Noviembre 18, 2014, 13:29:23 pm

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jacboqueron

Un camino de mil km se empieza con un paso.

grilloperdido

Por confirmar cosas que esto de los aceites del cambio es el c...o de la Vernarda. Confirmado ayer en la mercedes que la 110D manual (no CDI, vamos las primeras) llevaban de serie MB235.1, pero posteriormente se sustituyó por MB235.3, que casualmente solo lo venden ellos. De echo primero me vendieron el mb235.1 después de mucho buscar porque la caja no aparecía por ningún lado, cosas de vehículos viejos, y un rato después me llamó el chaval de recambios que había estado indagando que aunque no pasaba nada por ponerle ese que se había sustituido por el MB235.3 para que los sincros fuesen más finos en frio.
Piensa....y que no te cojan...

karpediem1977

Cita de: grilloperdido en Marzo 30, 2023, 03:35:40 amPor confirmar cosas que esto de los aceites del cambio es el c...o de la Vernarda. Confirmado ayer en la mercedes que la 110D manual (no CDI, vamos las primeras) llevaban de serie MB235.1, pero posteriormente se sustituyó por MB235.3, que casualmente solo lo venden ellos. De echo primero me vendieron el mb235.1 después de mucho buscar porque la caja no aparecía por ningún lado, cosas de vehículos viejos, y un rato después me llamó el chaval de recambios que había estado indagando que aunque no pasaba nada por ponerle ese que se había sustituido por el MB235.3 para que los sincros fuesen más finos en frio.

A mi me lo cambiaron cua6en su día tuve una v220, solo que no se cuál sería. Ahora bien, es cierto que el tacto de ese cambio muchos coinciden en q5 es algo "tosco" en general.


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