Asi funciona el bloqueo del diferencial

[ooznak]

ni me acordaba del vídeo este ...

http://www.youtube.com/v/VxrrUnD0YiI

[hellnatxo]

y seguro que lo grabaste para explicarlo en el foro no? GRANDE SI SEÑOR

[ooznak]

que va tío.. es el miguelito.ovd con mi furgo... a la hora de comprarla.. vamos.. que no sabíamos ni como funcionaban los botones ni na y andábamos probando

[ooznak]

[Mikel_24]

... que no sabíamos ni como funcionaban los botones ni na y andábamos probando

Obvio, sobre todo porque son TIRADORES.

En cualquier caso esto le quita gracia al asunto... no hay emoción, no hay riesgo... se pierden las sensaciones, etc. A falta de bloqueos se puede sustituir por MUCHA INERCIA y MUCHO GAS... y si no... que se lo digan a Toto (Furgosply) ayer, ¿eh? XD XD

ME voy pa' la playa con los trastos de bucear, a ver si pincho algo...

Un saludo!
Mikel

[Jon_Irun]

Rescato el hilo para no abrir otro.


En que casos conectais el Bloqueo trasero?? Cuando os habeis quedado tirados, o cuando pensais que os podeis quedar, o...?

En teoria el bloqueo es util cuando una de las 2 ruedas traseras queda en el aire, patina o puede patinar, pero me gustaria que comentaseis cuando lo soleis conectar vosotros 

[montañes]

pues en esas dos que dices, el bloqueo se debe usar sólo puntualmente.

y los delanteros, creo que es en casos todavía más puntuales bajo riesgo de romper, creo que era en línea recta.