pesas en las bielas motor aaz 19 td en t3

[jotaerre]

gabifly, montar un volante más ligero en estos motores lo veo poco practico porque efectivamente ganamos potencia pero por el contario perdemos par y a bajas vueltas de motor quedaría muerto. Habría que subir incluso el ralentí para que no ratease.

Te lo digo desde la teoría aunque imagino que ya lo habéis probado ya en alguna T3, que resultado os ha dado?

Cambiando el peso del volante no ganas ni pierdes potencia, cambias la forma en la que el motor la entregará y luego mantendrá las revoluciones de trabajo.

Por lógica en una furgo necesitamos peso, sino a la minima que tengamos un repecho nos tocará bajar una marcha.

[mdurhl]

Es cierto quiza no me explique bien, montando un volante más ligero conseguimos más rpm pero a consecuencia de perder par. La potencia se mantiene constante.