MB.- Viano 2.2 Ruidos varios ¿normal?

[Nisio]

Yo recuerdo hace años en el taller vino un chaval con ese problema y ese presupuesto.
Tenía una holgura en la articulación del cardan y se solucionó en un tornero encasquillándolo por relativamente poco dinero.

[Söze]

Buenos dias, me llamo Iván y no se muy bien como funciona esto de los foros, les cuento ,hace poco me compré una Viano Marco Polo del año 2008 a la que le notaba una vibración cuando circulo a una velocidad de entre 80 km/h y 110 km/h, mi mecánico me dijo que era el cardán o árbol de la transmisión, para asegurarme fui a la casa Mercedes y me confirman que ese es el fallo, ahora viene lo bueno , el precio del arreglo unos 3.045 euros ,a alguien le ha pasado lo mismo ,tienen opiniones de los cardanes vendidos por kardanline??? muchas gracias y un saludo a todos.    

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Hola,
hace un tiempo se me había roto una cruceta del cardán de mi anterior Viano. En el taller oficial me pedían unos 1500€ por cambiarlo entero. A pesar de estar formado por tres segmentos, no los venden por separado para cambiar solamente el segmento roto, hay que cambiarlo entero.
Generalmente en los talleres oficiales no reparan según que piezas, directamente las cambian por nuevas. En un taller no oficial me repararon la cruceta rota por unos 200€.
Por temas de trabajo en esas fechas estaba viviendo en un pequeño pueblo con mucha actividad agrícola, los talleres de este tipo de pueblos están muy acostumbrados a reparar todo tipo de cardanes ya que son muy habituales en casi todas las máquinas agrícolas. En mi caso, el propio mecánico me decía que si él no podía repararlo lo mandaba a otro taller de una ciudad cercana especialista en transmisiones y por unos 400-500€ lo reparaban y lo equilibraban de nuevo.
Te sugiero que busques algún taller de este tipo y consultes, no pierdes nada e igual te llevas una sorpresa.

Saludos.

[Bolero]

Hola,
Yo acabo de solucionar esas vibraciones al arrancar, a media velocidad, incluso una rumorosidad a la que estaba acostumbrado. El cardan completo, si contamos que tiene 497000km, estaba muy sobado ya. Cojinetes y cardan nuevo, taller de absoluta confianza que tiene mucha experiencia en estos asuntos. Ahora va más suave que un guante.

Espero que sirva de ayuda.

[Javieliko]

Hola. Te digo lo mismo. Yo he llevado a reacondicionar y equilibrar , muy importante esto último, y todo el árbol completo, razón por la que no se vende en tramos. Por 400 + IVA ha quedado nuevo. Lo he desmontado y montado yo mismo, es sencillo. Y me ha costado 400 porque han puesto las tres crucetas y los rodamientos, cosas de la sal de las autopistas alemanas.
Ah! En un taller de industriales y agrícolas. Que no se nos olvide que son vehículos industriales. Que en mi zona, de ir al taller, voy a un concesionario y taller de industriales Mercedes. El trato es muy diferente y saben lo que llevan entre manos. Y tuve unos cuantos años una 638 y ahora una 639.