[16000] VW T5 Transporter, Camperizada para cuatro

Iniciado por Techies1400, Octubre 28, 2018, 18:37:58 pm

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Techies1400

Octubre 28, 2018, 18:37:58 pm Ultima modificación: Mayo 09, 2019, 20:08:07 pm por Techies1400
Modelo: VW T5 Transporter 2005 Acristalada 5 plazas
Motor: 2.5TDI 140cv 5cl
Km del vehículo:  210256
Km del motor, en caso de que se haya cambiado: no ha sido cambiado
Comentarios sobre el motor-mecánica: Ruedas recién cambiadas, Aire acondicionado completamente nuevo, suspensión trasera nueva, alternador nuevo
Extras del vehículo (No equipo camping): ASR, Retrovisores calefactables, cristales tintados, enganche remolque
Año primera matriculación:  2005
Procedencia (Nacional o Importada): nacional
Año de importación:  no se ha importado
Número de plazas (homologadas):  5
Equipamiento Camping vehículo: Calefacción estacionaria webasto air top 2000STC con kit de altura, Placa solar 180w, Batería 150Ah de GEL, regulador de carga 15 amperios programado para batería de gel Blue Solar MPPT 75/15, luces, inversor 1000w onda rectificada, voltímetro, tomas 12v, mueble cama, arcones, asientos giratorios, claraboya con ventilador, toldo fiamma
Equipamiento Opcional: Se entrega directamente con el vehículo, ver el siguiente punto
Accesorios y equipamientos varios: Manos libres, Toldillas, airvent ventanas delanteras
Estado general del vehículo: Recién pintada
Precio:  16000
Otros-Notas (Campo libre):  Esta homologada y en regla con toda la equipación, esta homologada para 5 asientos y se entrega con todos ellos, pero la camperizacion para dormir 4 es retirando el quinto asiento individual de atras
Forma de contacto: por WhatsApp, o Telegram al numero de teléfono 618750695, o email a redbanana2015@gmail.com
Ubicación: Sabadell, Barcelona

Bueno foreros tras muchos años con la furgo y su camperización en el año 2015 nos decidimos a venderla para pasar a una gran volumen, hemos vivido muchas cosas con esta furgo y es triste tener que venderla pero es la única opción para pasarse al mundillo de las GV, la hemos ido mejorando cada vez que hemos salido según cosas que íbamos detectando, por ejemplo la claraboya la pusimos después de la primera salida porque si no dormir ahí con el calor aun estando aislada era un calvario, ahora con la claraboya y unas sabanas se duerme de maravilla, hay que decir que nos las ingeniamos mucho para ver como dormíamos 4 en una t5 pero al final lo logramos y esperemos que alguien pueda seguir disfrutándolo después de nosotros, siendo sincero me gustaría mucho llegar a vender la furgo en este foro puesto que gracias a él fue como pudimos recopilar bastantes ideas y montarla tal y como está, sin él hubiera sido imposible. La furgoneta esta homologada por si las dudas con todo el equipaje que lleva, la placa solar y la batería dan una gran tranquilidad a la hora de consumir aunque os recomendaríamos cargar los móviles durante el día para no consumir cuando la batería no se esté cargando (en flotación) por la noche la calefacción va de perlas si hace mucho frio y la bateria sigue cargada por la mañana, la furgo tiene varias tomas de 12v para conectar la nevera al lado de los pasajeros de atrás, y conectar los móviles o lo que sea necesario consumiendo de la batería conectada a la placa justo delante del pasajero delantero derecho, justo al lado queda el voltímetro que se puede activar en el pilar derecho de la puerta corredera con un pulsador que esta junto a los interruptores de las luces, los asientos delanteros son giratorios y el mismo cachito de cama hace de mesa para comer, en el maletero y los arcones hay suficiente espacio siempre y cuando te lo organices bien, la batería es de 140ah de gel lo cual nos permite que sea más resistente al movimiento de la furgo y que dure un largo tiempo sin descargarse, no pasa como con las de ácido que al mes vas y esta descargada, si no que vayas cuando vayas está al 12 o 11.8, la batería es cargada con una placa solar de 180w con un regulador de 15A victron energy blue solar MPPT 75/15, está preparado para ser ampliado con un módulo bluetooth y poder controlar el estado de los ciclos de carga, la cantidad de potencia que se está cargando y recibiendo etc, pero francamente nosotros no lo pusimos porque pensamos que su precio es muy elevado para lo que ofrece y el regulador de carga va a hacer su faena aun sin saber cómo la está haciendo   .sombrero el inversor a 220 es de 1000w y supuestamente acepta un pico de 2000w de potencia, pero os puedo decir que estuvimos haciendo pruebas y no soporta el pico de una batidora, ni de un taladro poco potente, así que su uso se reduce a neveras, ordenadores portátiles o cargadores que tengáis solo a 220v, con un máximo de entrega de 1000w.

La verdad es que no sé qué más decir, os dejo una fotillos para que la veáis enterita y cualquier duda o pregunta me contactáis por WhatsApp o Telegram al número que pone arriba sin ningún problema.

Salu2!











Cuenta Kilómetros




Ruedas nuevas nokian tyres weatherproof mixtas con certificado de nieve






Detalle entrada de aire webasto air top 2000STC


Mando de control manual webasto con el sensor de temperatura y el interruptor de alta altura (se ha de activar solo cuando estas sobre 1500m para que la calefacción coja más aire en la admisión y funcione sin dar problemas, sin el kit de altura la calefacción fallaría a esas alturas)




5 plazas para usar a diario cuando no se quiera montar cama






Detalle claraboya fiamma turbo vent premium crystal, incorpora un ventilador con velocidad regulable, el cual nos permitirá dormir frescos dentro de la furgo en verano ya que estaremos generando una corriente de aire, que o bien va desde delante del habitáculo con los air vents, o/y montando un air block en el doble portón trasero para generar una corriente de aire completa en todo el habitáculo, también se puede dejar la claraboya encendida cuando uno sale a visitar un pueblo o una población para que al volver no haya bochorno en la furgo.




















Toma 12v para nevera




Toma oculta 220v extensible para ser sacada al exterior




Se coloca el tablero plegable encima de los asientos y se extienden las patas








Se coloca la mesa al lado y se engancha






Los tableros dejan el espacio de cama así














Se colocan los colchones de espuma y queda así la forma de dormir es la siguiente, las dos personas más altas irán detrás estiradas a lo largo de la furgo, y la persona más baja irá estirada a lo ancho de la furgo en donde la puerta corredera, justo detrás de los asientos del conductor


detalle de la parte de atrás

https://www.furgovw.org/galeria/fotos/techies1400/img_20181028_1041450.jpg
detalle magnetotérmico y regulador de carga solar para la batería




detalles del espacio en el maletero, nosotros nos organizamos con cajas del ikea puesto que encajan perfectamente en el espacio y son muy modulables






detalle parte superior arcones


interior arcón izquierdo


detalle arcón derecho con batería e inversor, aun así se puede almacenar en el cosas que no sean conductivas o almacenarlas con cuidado de no generar un corto circuito


Inversor 1000w de onda regulada


la furgo se entrega con las toldillas y los air vents delanteros


detalle claraboya con ventilador




placa solar montada sobre baca en techo




detalle entrada cableado placa solar
Nuestra camperización en curso: http://www.furgovw.org/index.php?topic=312312.0

Martagy

Hola, cuando hablas de homologada para 5, ¿es solo en la parte de atrás o contando el conductor y el copiloto?
Gracias

crisjaca

Marzo 18, 2021, 09:30:14 am #2 Ultima modificación: Marzo 18, 2021, 09:44:42 am por crisjaca
Cita de: Martagy en Marzo 17, 2021, 23:35:38 pmHola, cuando hablas de homologada para 5, ¿es solo en la parte de atrás o contando el conductor y el copiloto?
Gracias
No te canses, esta a la venta desde octubre del 2018 sin ningún mensajes desde la apertura del hilo, de hecho fue su último mensaje como Forero. ..

Martagy