Por favor alguien puede decirme de donde sacar el D+ q no sea del alternador q esta muy complicado para instalar una segunda batería en una peugeot traveller de este año diésel 115cv y que lleva una batería de 70A....es para poner el relé manual y conectar una segunda batería en interior.... Por cierto si la batería que lleva el coche es de 70A la que ponga interior puede ser de 86Ah
Es fácil que el positivo del mechero te sirva , tienes que mirar que al dar el contacto tenga corriente y al quitar el contacto no tenga corriente .
Lo que pasa si no me confundo es que con ese relé no te cargará la segunda batería a tope .Estos vehículos modernos con el sistema estar stop las baterías las cargan a un 83% más menos . Necesitarias un Booster o similar par que te la cargue la segunda batería a tope .
Cita de: pachalin en Noviembre 29, 2018, 16:13:26 pm
Lo que pasa si no me confundo es que con ese relé no te cargará la segunda batería a tope .Estos vehículos modernos con el sistema estar stop las baterías las cargan a un 83% más menos . Necesitarias un Booster o similar par que te la cargue la segunda batería a tope .
Bien perfecto he entendido pero de donde cojo el D+ q no sea del alternador
Si el mechero de tu furgó (o toma de 20 amperios como tu lo quieras llamar )se conecta y desconecta con el contacto pues al cable positivo del mechero o toma de 20 amperios .
Cita de: pachalin en Noviembre 29, 2018, 18:34:11 pm
Si el mechero de tu furgó (o toma de 20 amperios como tu lo quieras llamar )se conecta y desconecta con el contacto pues al cable positivo del mechero o toma de 20 amperios .
Pero ese no es el cable D+ hay ahí 12v solo con Dr contacto y el booster lo que necesita es solo en el momento de arrancar q es lo mismo hace el D+
Buenas Truleque, quería preguntarte si al final encontraste la señal D+ en la traveller, y si es así, de donde la sacaste. Gracias
Un saludo