Durante las últimas semanas (por no decir meses) he leído infinidad de posts relacionados con la camperización. La verdad es que la recopilación de información y la toma de decisiones se hace larga y es compleja, pero finalmente nos decidimos con el diseño principal para nuestra Tourneo. La verdad es que una buena planificación es básica para un buen resultado. Después de un par o tres de semanas de trabajo duro, la furgoneta estaba lista para las primeras pruebas. Decidimos estrenarla en la Sierra de Guara, donde estuvimos escalando y haciendo algo de Trekking. El resultado fue muy satisfactorio.
Estos hechos me motivan ha crear este post, en este foro que tanto me ha ayudado e inspirado.
Hay varias cosas empezados pero pocas acabadas y algunas en proceso de mejora. Principalmente seguimos un guion parecido a este (este guión lo voy editando y adecuando en función de las mejoras que voy haciendo):
1. Mueble (Respuesta #8 y #11)
2. Cama (Respuesta #20 y #28)
3. Asiento giratorio (Respuesta #37)
4. Mesa (Hecho y falta postear)
5. Instalación eléctrica (Falta por hacer)
6. Aislantes (Falta por hacer)
7. Bandeja polivalente (Falta postear)
8. Rejuvenecer plasticos (Falta postear)
9. Bandeja superior polivalente (Falta acabar y postear)
Otros bricos:
A. Cambio de bombillas incandescentes de serie por bombillas led (Respuesta #48)
B. Colocación de interruptores independientes para cada una de las luces interiores de serie (Respuesta #48)
Espero aportar un poco de luz a la camperización de furgonetas de pequeño volumen y detallar lo máximo posible el proceso para que si alguien utiliza este post en el futuro se encuentre las máximas dudas posibles resueltas.
En el siguiente post empezaré con la descripción del armario.
Bienvenido colega!
Otra tourneo pa la saca ;D A la espera de esas foticos para ver como va quedando.
Te dejo este link por si no lo habias visto http://www.furgovw.org/index.php?topic=176019.0
Saludosss
Esperando unas fotos, que siempre ayudan a la imaginación
Cita de: Menoty en Abril 16, 2012, 01:12:28 am
Bienvenido colega!
Otra tourneo pa la saca ;D A la espera de esas foticos para ver como va quedando.
Te dejo este link por si no lo habias visto http://www.furgovw.org/index.php?topic=176019.0
Saludosss
Ya lo habia visto, cuando empiece a tomar nota el post intentaré linkarlo en el post de la Tourneo Vans Club.
Gracias, Menoty.
Eres de huesca?
Esta nuestra Tourneo, en estas fotos ya aparece con los cristales tintados y con la apariencia que tiene actualmente, ya equipada con todo lo mas importante. Una de las ventajas que tiene, para mi gusto, es que pasa totalmente desapercibida.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Furgo.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Furgo0.jpg)
Como se puede observar es la de batalla corta y tiene 75 CV. Llevo un mes circulando por Euskadi y aunque en subidas fuertes y prolongadas se nota la falta de potencia, creo que es suficiente para la mayoría de desplazamientos, además el consumo esta por los 8L/100Km. Mas que aceptable.
75cv? Que motor llevas? Igual solo me pasa a mi pero no se ven las fotos. Modifico, ya las veo
Cita de: Jamico en Abril 23, 2012, 23:31:07 pm
75cv? Que motor llevas? Igual solo me pasa a mi pero no se ven las fotos
El motor es el mismo que todas las Tourneo (1.8 Diesel) pero el mio es el de 75 caballos. Las fotos estaban mal subidas y no, no soy de Huesca, soy de Barcelona pero vivo en Bilbao.
un saludo.
Voy a empezar por la realización del mueble polivalente.
Voy ha intentar detallar suficiente los pasos, así que es posible que resulte un poco pesado, pero creo que mas de uno agradecerá saber que materiales se han empleado, el precio de estos y algunos de los inconvenientes que me he ido encontrando.
La ideal es realizar un mueble polivalente dividido en tres módulos de 400x350x700mm . El primero módulo será 1 armario simple con puerta, el segundo módulo será abierto (sin puerta) y el tercer módulo constará de dos cajones destinados a la cocina y a la despensa.
Para la realización de las estructuras modulares he utilizado 2 paneles de 2440x1220x15mm de contrachapado (ocume)(2 x 49.95€) y me ha sobrado para hacerme la cama. Te haces un plano del tablón con los cortes que necesitas, te vas al Leroy Merlín y allí mismo te las cortan a medida sin cobrarte mas.
Una vez hechos los cortes los he unido y apuntalado con clavos de 1,8x30mm (bolsa 100u = 1,55€) y los he ensamblado con tornillos avellanados de 4x35mm autorroscantes para madera (caja 180u = 4,95€). He utilizado 4 tornillos en las aristas largas y tres en las cortas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble8.jpg)
Como se puede observar en la fotografía, si se intenta meter el tornillo sin pasar antes una broca de 2mm se agrieta la madera. Los clavos y los tornillos deben estar bien hundidos en la madera para que al aplicar la masilla, ésta se agarre bien.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble10.jpg)
Una vez ensamblado correctamente se masillan todos los agujeros y las imperfecciones que veamos o creamos conveniente. Yo he utilizado masilla para madera (bote 120gr = 2,39€). La masilla endurece muy rápido y al cabo de 1 hora ya se puede trabajar.
Una vez la masilla se ha secado, procedemos al lijado. Bajo mi punto de vista, este uno de los pasos más importantes, ya que todas las imperfecciones que no eliminemos en este paso se irán arrastrando hasta el acabado final. Por este motivo yo insistí en este paso e intenté dejar los muebles bien lisos y sin agujeros. Para ello utilicé una lijadora automática muy conocida de la casa Bosch, con lija gruesa de gramaje 60 para las imperfecciones y fina de gramaje 150 para el acabado fino. También compré bastantes lijas entre gramajes 100 y 280 para lo que pudiera surgir y un par de artilugios para lijar. Una vez lijados todos los módulos y las puertas, se limpian bien y se pasa a la fase de imprimación.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble11.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble9.jpg)
Para la imprimación hemos comprado 2 botes de 0,75l de imprimación al agua para madera (2 x 8,95€). Una vez lijado y limpio, aplicamos una capa de imprimación, extendiendo bien y dando todas las pasadas que necesite la madera, sin dejar chorretones ni pegotes. En principio, con una capa de imprimación es suficiente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble12.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble13.jpg)
Cuando se cumpla el tiempo recomendado de secado de la imprimación, se pasa una mano de lija para dejarlo todo bien liso, se limpia y se empiezan a dar manos de pintura muy finas hasta que creamos que el resultado es el deseado. Hemos utilizado 3 botes de 0,75l de esmalte para mobiliario interior Gris Cinza (3 x 10,16€). Hemos utilizado rodillo para acabados finos, disolvente, cubeta, trapos, 1 pincel etc... la verdad es que la broma de la pintura sale un poco cara pero si se hace bien, el resultado es realmente muy bueno.
Si es necesario, pasar una mano de lija fina entre capa y capa de pintura. Una vez finalizado, dejar secar unos días para que la pintura agarre bien y quede dura. En mi caso, este proceso se ha eternizado, ya que la pintura tarda mogollón en secar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble16.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble15.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-mueble14.jpg)
Después de probar los muebles, me di cuenta que se rallaban mucho con el uso y después del palizón que me pegué para pintarlos decidí dar otra manita y cubrirlo con un barniz transparente para protegerlos.
.palmas .palmas .palmas
Est pinta muy bien colega!
Esperando la proxima entrega ;D
Hoy voy hacer una pequeña explicación de los pasos que he seguido para la realización de los cajones y la puerta del armario.
Las medidas de los frontales no tienen secreto y se cortaron ya en la primera tirada de madera, junto con el resto del conjunto del mueble. Un frontal de cajón será de 150x400x15mm y el otro de 200x400x15. La puerta mide 350x400x15mm.
Lo más complicado es sacar unas buenas medidas para que los cajones encajen sin problema. Para ello, el hueco previsto para las guías debe ser suficiente para que estas entren holgadas sin salirse de los raíles (unos 20mm). También hay que tener en cuenta que el cajón no debe llegar al fondo para que no golpee el mueble (unos 10mm del fondo).
Una vez sacadas las medidas ya podemos cortar y ensamblar. En este caso he utilizado contrachapado de 10 mm para la estructura (comprado y cortado en L.Merlin por unos 15€). Para el ensamblado de las piezas he seguido los mismos pasos que para la estructura del mueble, pero en este caso he utilizado tornillos autoroscantes para madera de 3x25mm (1,35€ caja de 45).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Cajones.jpg)
Una vez ensamblada la estructura del cajón, se le colocan los raíles de 600mm (6,15€ el juego). Esta parte es muy delicada, ya que se deben colocar la parte del raíl que va en cajón y la que va en el mueble. Yo no le he encontrado más ciencia que la improvisación, medida por aquí, medida por allá hasta que todo encaje bien y vaya fino. He utilizado tornillos avellanados de 3x15mm (1,35€ 50 tornillos).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/cajones0.jpg)
Para ensamblar el frontal a la estructura he utilizado tubillones de 6mm. Hay que taladrar con mucho cuidado para no salirse por el lateral de la estructura y asegurarse de ser muy preciso en las medidas que se toman. Al ensamblarlos he utilizado un poco de Pattex Nomasclavos en cada agujero.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/cajones1.jpg)
Una vez ensamblados le colocamos la maneta, lo ponemos en su hueco correspondiente y el resultado es algo parecido a esto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/cajones3.jpg)
Para la puerta del armario he utilizado unas bisagras baratas del L.Merlín (unos 6€ las dos). Me he asegurado que no sean de las que llevan cazoleta, para no tener que hacer el boquete en el contrachapado de 15mm de la puerta. También le he puesto un pequeño freno para que se ajuste bien la puerta. No tiene gran secreto, simplemente jugar con las bisagras hasta que todo quede bien ajustado. OJO! El ajuste de las bisagras es mucho más complejo de lo que parece y hay que tomárselo con paciencia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/cajones2.jpg)
En la próxima... A POR LA CAMA!
Por experiencia te podria decir que la pintura se rayará con cierta facilidad aunque al tener varias manos de pintura es mas dificil que se acabe viendo la madera.
No se si existe alguna pintura "domestica" en el mercado que aguante las rozaduras sin inmutarse. Creo que los muebles lacados que se utilizan en las cocinas y que cuesta un huevo rayar se "hornean" y es lo que les da la dureza.
De todas formas en las fotos se ve muy bien lacado, enhorabuena.
Este sí que es un acabo profesional! Te sigoooo!!!
el poliurea, no se si hay otras pinturas o elementos que soporten las rozaduras, humedad, facilite la limpieza...
Cita de: malkoo en Abril 25, 2012, 17:18:21 pm
Por experiencia te podria decir que la pintura se rayará con cierta facilidad aunque al tener varias manos de pintura es mas dificil que se acabe viendo la madera.
No se si existe alguna pintura "domestica" en el mercado que aguante las rozaduras sin inmutarse. Creo que los muebles lacados que se utilizan en las cocinas y que cuesta un huevo rayar se "hornean" y es lo que les da la dureza.
De todas formas en las fotos se ve muy bien lacado, enhorabuena.
La verdad es que la primera vez que la probamos fue cuando estaba todo pintado pero sin barnizar. Fue un desastre, los muebles se rayaban con nada y por eso decidí darles una capa protectora de barniz. Este fin de semana probamos de nuevo y el resultado a sido genial, al menos con el roce normal no se marca la pintura.
Es algun barniz especial, "bicomponente" de ese? Epoxi?
Aupa!
Yo pinte los muebles del siguiente modo,barniz de fondo (dos manos) esmalte sintetico para exteriores (dos manos) y barniz de acabado.
Hace poco me fabrique un mueble wc y fregadero-lavabo int/ext para la tourneo y no le he dado el barniz de acabado porque los primeros muebles han perdido el brillo muy rapidamente.Con este quiero probar como aguanta el esmalte sintetico sin proteccion.Por ahora va bastante bien aunque solo llevo utilizandolo un mes.Veremos dentro de un añito ;D
Animo que esta quedanto muy bien .palmas
Cita de: malkoo en Abril 25, 2012, 18:03:21 pm
Es algun barniz especial, "bicomponente" de ese? Epoxi?
Se trata de un barniz para parquet de tráfico normal. La verdad es que me dejé aconsejar por los de L.Merlín y no se que resultado dará. En principio he ganado en resistencia y en que los muebles no se rayan.
Lo que suena bien es lo del barniz epoxi. Que sabes de ello?
Cita de: Menoty en Abril 25, 2012, 18:31:18 pm
Aupa!
Yo pinte los muebles del siguiente modo,barniz de fondo (dos manos) esmalte sintetico para exteriores (dos manos) y barniz de acabado.
Hace poco me fabrique un mueble wc y fregadero-lavabo int/ext para la tourneo y no le he dado el barniz de acabado porque los primeros muebles han perdido el brillo muy rapidamente.Con este quiero probar como aguanta el esmalte sintetico sin proteccion.Por ahora va bastante bien aunque solo llevo utilizandolo un mes.Veremos dentro de un añito ;D
Animo que esta quedanto muy bien .palmas
A ver es mueble wc y fregadero!! Fotos fotos.
En esta ocasión voy a explicar la elaboración de la estructura de la cama y el colchón.
Buscando en los foros te encuentras montones de configuraciones distintas, cada una de ellas con sus pros y sus contras. En nuestro caso, ninguno de estos diseños nos convenció, con lo cual decidimos realizar nuestro propio diseño. El objetivo es hacer una cama ligera, relativamente rápida de montar, resistente y que se pueda guardar en el hueco que queda entre los asientos traseros y los muebles.
El material más adecuado que encontramos para cumplir estas premisas fue el perfil de aluminio, por su ligereza y por su robustez. Encontramos una empresa cercana que nos facilitó el material y todo el asesoramiento que necesitamos, por eso creo conveniente hacerles una referencia en este post.
http://www.suntech2000.com/
Compramos perfil de aluminio de 30x30mm y fijaciones rápidas, en total 155€. Los 2 cortes largos son para la estructura lateral, el corte más largo es para el travesaño que une las dos estructuras laterales, los dos cortes más cortos son los soportes que irán collados en la parte trasera del mueble y los otros dos son las patas delanteras.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama.jpg)
En esta foto se puede apreciar cómo funcionan las fijaciones rápidas. Estas se aprietan con una llave Allen de 4
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama0.jpg)
En la siguiente foto se aprecia el soporte trasero. Este va collado a la parte trasera de los muebles y hace las veces de pata trasera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama2.jpg)
En la siguiente foto se puede ver como se ensamblan el resto de las piezas en la parte delantera. Las barras laterales, el travesaño y las patas. La foto corresponde a la pata delantera derecha (detrás del asiento del acompañante).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama1.jpg)
En la siguiente foto se ve más claro el concepto general de la estructura.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama3.jpg)
Y desde atrás...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama4.jpg)
Las tablas del somier las he reciclado de las que nos sobraron del corte de los muebles, aunque la idea es poner contrachapado marino más adelante.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama5.jpg)
Para que no se muevan las tablas he colocado tornillos a modo de tope.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama6.jpg)
El resultado es algo así.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Estructura-cama7.jpg)
Teníamos previsto pedir algunas piezas mas de aluminio para reforzar la estructura, pero el resultado a sido tan satisfactorio que finalmente hemos decidido no pedirlo. Realmente sorprende la robustez del aluminio junto con estos soportes.
Cita de: galotrofico en Abril 25, 2012, 21:19:15 pm
Se trata de un barniz para parquet de tráfico normal. La verdad es que me dejé aconsejar por los de L.Merlín y no se que resultado dará. En principio he ganado en resistencia y en que los muebles no se rayan.
Lo que suena bien es lo del barniz epoxi. Que sabes de ello?
LO poco que se es de oidas, pero bueno, existen 2 grupos principales de pinturas y barnices, los que se disuelven al agua y los que se disuelven con disolventes (aguarras), estos ultimos creo que son más resistentes a los roces. Lo del Epoxi me suena pero no se nada del tema, supongo que serán del 2º grupo, pero lo mejor es que te informes en una drogueria.
Leroy está muy bien pq tienes todo en el mismo sitio, pero yo no pediria opinion alli, pq lo mismo te toca uno que lleva 2 semanas currando y no tiene ni idea (creo que ocurre habitualmente).
Buenas galotrofico!
Menudo comienzo más bueno. Me gusta el detalle de las explicaciones al montar los módulos, se agradece.
Respecto al montaje de los perfiles modulares rexroth, lo haces rápido? Porque aunque yo también pienso que es de lo mejor por lo ligero y resistente que es, requiere montaje para hacer cama no? Cuanto tardas? Hablando de minutos... El conector rápido lo tienen fijado los perfiles y tu encajas un perfil por una canaleta y luego los giras con un allen y ya está?
Respecto al asiento giratorio... Yo he desmontado 3 veces mi asiento del copi con intención de ver las tripas, y como poder poner las planchas y tal... pero estoy jodido, yo creo que alguna Tourneo más vieja tiene tornillería en los asientos uniendo los carriles de desplazamiento horizontal, pero los míos están remachados, sin ninguna opción a separar el asiento respecto del carril por el que desliza. Porque es el único lugar donde se me ocurre instalar (si pudiera claro) las chapas finas de acero, ya que en el anclaje en suelo es inviable.
A ver que más haces, que me tienes a la espera!
Animo aio! ;)
enekutzz yo en asiento del copi taladre los remaches para la base giratoria creo recordar..
Jamico! Que tal?
Cierto es! tu pusiste las bases de una H1 creo recordar. Pero la parte del asiento es la original de Ford no? por lo que soltaste el asiento de la pieza/perfil de la corredera rompiendo los remaches que iban puestos? Y luego a la base giratoria reciclada se los fijaste con tornillos y listo? Explícame si puedes un poco como fue el proceso porque lo había dado por perdido lo de instalar las chapas extraplanas esas de otro hilo...
Salu2
por no ensuciarle el hilo a este hombre, hago memoria y fotos nuevas y lo pego en el hilo de la mia.
La leche, por fin alguien me recuerda de donde saqué la idea!! Me explico...
Hace un tiempo, navegando por la red, encontré un post en el que acoplaban un asiento giratorio de la H1 a una furgo peque. Entonces me dije: "Si algun dia me pillo una de esas, haré lo mismo" y hasta hoy no había recordado quien era, ni donde.
.ereselmejor Gracias Jamico .ereselmejor Aunque yo lo he hecho totalmente distinto, fue gracias a ti que lo hice con el asiento de la H1.
Jajaja! Arrieros somos y en el camino nos encontraremos.
Por cierto, ese brico bien merece un post dedicado y mas detallado (en el que tienes ahora no se ven claras algunas cosas). Por lo menos para mi es el brico del que estoy mas orgulloso y el que mas vida le da a la furgo, ya que amplia mucho el espacio y ahorra mogollón de material. Si te animas, línkalo en este post y yo linko el mio en el tuyo (cuando me anime a escribirlo) , así si alguien busca como hacer el asiento, ya tiene dos buenas opciones.
Un saludo
Cita de: enekutzz en Abril 26, 2012, 13:17:20 pm
Buenas galotrofico!
Menudo comienzo más bueno. Me gusta el detalle de las explicaciones al montar los módulos, se agradece.
Respecto al montaje de los perfiles modulares rexroth, lo haces rápido? Porque aunque yo también pienso que es de lo mejor por lo ligero y resistente que es, requiere montaje para hacer cama no? Cuanto tardas? Hablando de minutos... El conector rápido lo tienen fijado los perfiles y tu encajas un perfil por una canaleta y luego los giras con un allen y ya está?
Respecto al asiento giratorio... Yo he desmontado 3 veces mi asiento del copi con intención de ver las tripas, y como poder poner las planchas y tal... pero estoy jodido, yo creo que alguna Tourneo más vieja tiene tornillería en los asientos uniendo los carriles de desplazamiento horizontal, pero los míos están remachados, sin ninguna opción a separar el asiento respecto del carril por el que desliza. Porque es el único lugar donde se me ocurre instalar (si pudiera claro) las chapas finas de acero, ya que en el anclaje en suelo es inviable.
A ver que más haces, que me tienes a la espera!
Animo aio! ;)
La estructura con perfil de aluminio requiere montaje, pero se tardan unos 3 o 4 minutos (si vas con alguien, 2 minutos). La principal ventaja, aparte de la ligereza y robustez es que queda muy recogido, sin ocupar espacio y no tiene nada de parte articulada o mecánica. Efectivamente los soportes funcionan exactamente como tu has dicho, se aprieta el tornillo con la allen y éste hace que el soporte agarre un perfil contra el otro mediante la ranura.
Respecto a lo del asiento giratorio, mírate el post de Jamico, creo que él lo hizo y lo tenia sujeto con remaches. Con su permiso te pongo el link:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=170657.90
Yo pondré el brico del asiento en breve, pero el mio tiene tornillos. De todas formas supongo que donde haya remaches habrá alguna manera de sacarlos y poner tornillos.
Dale caña al asiento, que te da la vida en la Tourneo, con un par de hu....
Hoy voy a hacer una pequeña explicación sobre la elaboración de las fundas para el colchón. Por desgracia, en este brico no dispongo de tantas fotos como en los anteriores, pero espero que se entienda suficientemente bien.
El colchón se compone de tres trozos de espuma de 80x1200x600mm cada uno, de esta manera nos queda una cama de 80 x 1200 x 1800 mm. Suficiente para nosotros que medimos 1,70m como máximo.
La espuma de los colchones nos las ha conseguido un colega por 50€, pero en una tienda hubiesen costado unos 80-100€. Es de 30Kgm3, de 8cm de grueso y aunque es un poco dura, pero se duerme de maravilla.
La tela para las fundas la hemos comprado en Bilbao, en Eurogar 2000 por 2 o 3€/m (En algunos sitios te piden 10 o 15€/m). Compramos 8 metros de tela y nos llegó para los colchones, la cortina delantera y nos sobró un buen trozo.
En primer lugar se cortan los trozos necesarios de tela. Para ello se rodea la espuma con la tela bien alineada y se corta dejando unos 2 o 3 cm de más por cada lado para el dobladillo. A ver sin con el cutrecroquis que he hecho a mano se entiende mejor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Colchones4.jpg)
Una vez cortados los retales necesarios, se les cose el dobladillo en los lados donde irá cosida la cremallera. Estos lados son, precisamente los que hemos dejado un poco más largos. Nosotros hemos realizado un dobladillo doble para que quede bien robusto y no se deshilache.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Colchones0.jpg)
Un buen truquillo para coser estos dobladillos bien y sin tener que hilvanar, es planchar primero el dobladillo para que éste quede bien marcado. Después se cose con la máquina y el resultado es más que aceptable.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Colchones.jpg)
Una vez cosidos los dos dobladillos se unen mediante la cremallera. Las cremalleras te las cortan a medida, así que hemos comprado tres trozos de 1,30m (unos 3€ los tres trozos) En este caso sí que es necesario hilvanar primero y coser después.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Colchones1.jpg)
Cuando están cosidas las cremalleras, nos quedará coser los laterales. Lo mejor es darle la vuelta para hacer estas costuras. De esta parte no tengo fotos pero no tiene mucho secreto y se puede intuir viendo el detalle en el resultado final.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Colchones3.jpg)
Finalmente deben quedar de esta manera, mas o menos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Colchones2.jpg)
Y finalmente, la cama montada con el colchón puesto y con el colchón recogido.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Cama-montada.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Cama-montada0.jpg)
buena actualización galotrofico 8)
se ve un acabado de cosidos en los colchones de calidad, que envidia
por cierto, que no sé si entendí mal, pero entendí que también le habías hecho giratorios? o tan sólo que te ibas a poner con ello.. .fotografo
salu2
para llegar a ese 1.80m , parece por la foto, ¿que el asiento hay que moverle o sólo inclinarle, o ambos?
¿No permite la Ford tumber el asiento de copiloto plano (mesita) como hacen algunos modelos?
Cita de: enekutzz en Abril 29, 2012, 19:11:10 pm
buena actualización galotrofico 8)
se ve un acabado de cosidos en los colchones de calidad, que envidia
por cierto, que no sé si entendí mal, pero entendí que también le habías hecho giratorios? o tan sólo que te ibas a poner con ello.. .fotografo
salu2
No se te escapa una. Jejej, me faltan un par de fotos para completar el post del asiento. Intento ponerlo luego o mañana.
Cita de: montañes en Abril 29, 2012, 19:14:35 pm
para llegar a ese 1.80m , parece por la foto, ¿que el asiento hay que moverle o sólo inclinarle, o ambos?
¿No permite la Ford tumber el asiento de copiloto plano (mesita) como hacen algunos modelos?
Efectivamente se tienen que tumbar un poco los asientos.
En el caso del asiento del acompañante, actualmente no es necesario tumbarlo, ya que lo tengo girado.
entonces, se puede abatir horizontalmente
No no, no se abate nada. En el medio irá una mesa para completar el salón. Pero eso sera mas adelante, con el brico del asiento
Yo quiero ver esa mesa o diseño .fotografo
si señor simple y práctico....
En este post me gustaría explicar cómo hemos conseguido ponerle una plataforma giratoria al asiento del acompañante.
Primero destacar la vida que esto le da a la furgoneta, ya que prácticamente le dobla o triplica el espacio útil interior, por no hablar de la versatilidad y comodidad que esto da en días de lluvia y frio.
Segundo agradecer el post de Jamico "http://www.furgovw.org/index.php?topic=170657.90 " ya que gracias a este post supe de la posibilidad de realizar este brico.
Vamos al lio. Lo primero fue hacerme con una base giratoria de la Hyundai H1 (todos los asientos son giratorios ene este vehículo). La conseguí en desguaces La Torre, en Madrid. No es que me fuera a Madrid, pero lo pedí por teléfono y me lo enviaron por 72€ con portes y todo incluidos.
La plataforma me llegó con todo (guías, plásticos, etc...), así que lo primero es dejarla pelada, ya que solo me interesaba el mecanismo de rotación. Las guías donde van las ruedecillas que se desplazan dentro de los carriles, van remachadas y se deben sacar, así que tocó tirar de taladro para sacar los remaches.
El mecanismo giratorio se compone de varias partes, pero las dos principales son la plataforma fija, que va sujeta a los raíles que van al suelo de la furgoneta y la plataforma móvil o giratoria que es donde se sujeta el asiento.
Mi idea fue colocar unas pletinas suplementarias para acoplar este mecanismo giratorio entre el asiento y sus raíles de desplazamiento.
Para La parte fija del mecanismo utilicé 4 pletinas de 100x100x5 mm y queda de la siguiente manera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Mecanismo-giratorio.jpg)
Para la parte móvil utilicé 4 pletinas de 150x150x5 mm y queda de la siguiente manera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Mecanismo-giratorio0.jpg)
Aquí se aprecia mejor la idea.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Mecanismo-giratorio1.jpg)
Para el accionamiento del mecanismo reciclé una de las propias palancas dela asiento de la H1 y la acoplé con un par de tornillos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Mecanismo-giratorio2.jpg)
Y este es el resultado del mecanismo, que como se puede observar en el GIF, tiene la opción de girar hasta 360º.
(http://i1074.photobucket.com/albums/w407/galotrofico/anigif50-1.gif)
El siguiente paso es acoplar este mecanismo al asiento y posteriormente a los raíles de la furgoneta. Si todo coincide bien debe quedar algo así en la parte del asiento.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Asiento-giratorio.jpg)
Como ya se puede observar en la fotografía, el asiento sube unos centímetros. Para mi punto de vista (unos 4 o 5cm) no son relevantes, pero se notan un poco.
El hueco que hemos dejado en la furgoneta es algo así. Aquí es donde se acopla el asiento con su base giratoria montada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Asiento-giratorio0.jpg)
Unas vistas laterales del asiento acoplado a los raíles, todavía sin colocar los envellecedores de plástico.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Asiento-giratorio1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Asiento-giratorio2.jpg)
Y la vista del resultado final sería algo así.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Asiento-giratorio3.jpg)
Esta semana me llega el pié de mesa de roulot y entonces se acabará de ver el resultado final del brico del "salón comedor". En cuanto lo tenga montado lo subo.
Nosotros hemos estado utilizando el asiento en varias ocasiones y recomiendo al 100% meterse en el brico, ya que cambia totalmente la manera de utilizar al furgoneta y da mucho juego.
Me alegro de que te ayudase lo que colgue.
Igual se nota demasiado la diferencia de altura con el asiento trasero cuando los enfrentes, sigo esperando
ver el brico de la mesa. Un saludo
Que fino! jajaja llevaba toda la semana intrigado .loco2
Pues me has puesto los dientes tan largos que tendré que mirar en el desguace ese.
ya intentaré que me resolváis dudas en cuanto pueda hacer algo con tiempo
.palmas .palmas
me has dado unas cuantas soluciones con lo de los perfiles de aluminio.
Cita de: Jamico en Mayo 05, 2012, 22:59:28 pm
Me alegro de que te ayudase lo que colgue.
Igual se nota demasiado la diferencia de altura con el asiento trasero cuando los enfrentes, sigo esperando
ver el brico de la mesa. Un saludo
Todo lo contrario, si te fijas bien en la última foto, se aprecia que quedan a la misma altura.
Espero tener el brico de la mesa listo para esta semana.
Cita de: enekutzz en Mayo 06, 2012, 10:24:16 am
Que fino! jajaja llevaba toda la semana intrigado .loco2
Pues me has puesto los dientes tan largos que tendré que mirar en el desguace ese.
ya intentaré que me resolváis dudas en cuanto pueda hacer algo con tiempo
.palmas .palmas
Anímate, tengo muchas mas fotos detalladas y puedo ayudarte con las medidas.
http://www.desguaceslatorre.es/
Un saludo.
Como te fue el tema del BARNIZ? suficientemente duro y resistente?
El barniz no ha quedado mal, por lo menos no se rallan los muebles. Pero es un poco difícil de aplicar y queda un poco amarillento. Si tuviera que volver a pintar unos muebles me iria ha una tienda especializada de verdad. Las indicaciones que me han dado en el Leroy no han sido las mejores.
En breve colgaré algun brico mas y alguna mejora de los anteriores.
Te has pegado un buen curro con esos muebles, y lo del asiento perfecto.
¿¿Sin subirle esos 5 cm que te suben los herrajes giraría el sillón sin tocar por los lados de la furgo o atascarse??.
Un saludo y animo.
Tengo mis dudas, si te interesa te lo miro y te lo aseguro.
Yo tenia una en el curro, pero la alta y batalla larga y mire mas de una vez y me daba la impresión de que si no subía el asiento por lo menos 5 cm me tocaría en todos lados, aunque he visto alguna que con las planchas de acero que apenas suben 2 cm dicen que no tocan.
Un saludo y no tengas pisa en mirarlo, es solo por acumular información, ya no tengo la furgo porque me han dejado parado y la verdad en que es lo único que echo de menos de la empresa.
La primera vez que probamos la furgoneta nos dimos cuenta que con las luces interiores que lleva de serie no se va a ningún sitio. Decidimos cambiarlas por luces de Led SMD, así que me puse a buscar en mi tienda de chinos favorita (Dealextreme) y encontré esto:
http://dx.com/p/1-5w-41mm-16-smd-3528-led-65lm-white-light-for-car-67062
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Iluminacion-Interior5.jpg)
Consume una ridiculez y da 65 lumens de luz blanca. Además encaja a la perfección en el mismo sitio donde se encuentran las inefectivas bombillas incandescentes actuales y cuesta 2,33€ cada una.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Iluminacion-Interior2.jpg)
Ya que me ponía, decidí colocar un interruptor independiente en cada una de las luces para poder encenderlas independientemente (muy práctico cuando solo estás una de las zonas de la furgo). En este caso compré los interruptores en Ebay (3 interruptores 20mm diámetro 7,5€).
Lo primero preparar los cables adicionales (solo un cable por interruptor)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Iluminacion-Interior.jpg)
Lo siguiente es hacer un agujero con una corona de 19mm en el lugar donde se vaya a colocar el interruptor. A mí me gustaba al lado del aplique.
Una vez hecho el agujero, para el conexionado de las luces traseras, solo tenemos que desconectar el cable Azul/Negro, llevarlo al interruptor y desde el otro pin del interruptor sacamos el cable que hemos hecho y lo conectamos donde estaba el cable Azul/Negro.
Así de fácil. Yo lo he hecho con el cable Azul/Negro porque es el que lleva la señal positiva, pero también funcionaria perfectamente en el otro cable.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Iluminacion-Interior0.jpg)
Para el conexionado de la luz delantera, se trata de la misma operación pero intercalando el interruptor en el cable Naranja/Azul.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Iluminacion-Interior3.jpg)
Este es el resultado final. Apagada, encendida con la bombilla antigua y con la nueva.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Iluminacion-Interior1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/galotrofico/Iluminacion-Interior4.jpg)
No sé si se aprecia la diferencia en las fotos pero os puedo asegurar que el cambio es impresionante.
Desde el interruptor de tres posiciones de serie, se selecciona el modo de funcionamiento de las luces (apagadas, con la apertura de puertas o continuo) y con los interruptores que hemos colocado se apaga y se enciende cada una independientemente.
... desde luego da gustpo leer posts como este ... sigue así, y en breve tendrás una nave espacial cojonuda !!! enhorabuena !!! ...
Muy buena furgo tio!! Yo tengo la misma y un montaje bastante parecido para la cama que tb me sale de 1,80m, me ha gustado un montón el asiento giratorio tío, aunque demasiada obra para mi .nono
Enhorabuena y sigue así que das muxas ideas!! Tourneo corta al poderrrrr
primero felicitarte por tus bricos,yo compre la misma que la tulla y asta del mismo color y ya veo la mia parecida a la tulla jajajjaja.
el sillon jiratorio te lo copio y lo de la luz tambien jijijiji
la cama esta bien pero yo ire sin asientos trasero y quiero hacer mas cajoneras para meter cositas.
muchas gracias de verdad.
Aupa!!
Muy chula la tourneo .palmas .palmas pero ke paso con la mesa??? .fotografo .fotografo
En cuanto tenga un ratito cuelgo las fotos de la mesa acabada y alguna mejora más
Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk 2
Entonces esperaremos ;D
Yo voy a cambiar algunas cosillas en la mia,pero no tengo muy claro lo de la mesa .nono aber si viendo la tuya me decido ;D
Cita de: josetxu ACAB en Enero 05, 2013, 19:36:42 pm
Entonces esperaremos ;D
Yo voy a cambiar algunas cosillas en la mia,pero no tengo muy claro lo de la mesa .nono aber si viendo la tuya me decido ;D
Aupa Josetxu, si quieres puedo enseñarte la furgo un dia.
Vivo en Bilbao.
Cita de: galotrofico en Enero 07, 2013, 21:28:06 pm
Aupa Josetxu, si quieres puedo enseñarte la furgo un dia.
Vivo en Bilbao.
Te lo agradezco .palmas pero estoi a 600 km .panico .panico y no tengo pensao subir a bilbao de momento,pero si voy antes de montarlo te aviso ;D. eskerrik
Muchas ganas de ver esamesa:o!!!
Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2
q crack!!espero q no te importe q te copie un par de ideas!!aunque de eso se trate... .loco2 .loco2
Buenas!
Alguna idea acerca de pasar la ITV y eso? Solo por curiosidad!
Una alegria ver como queda la tourneo camperizada, llevo idea de ver una mañana y este post me ha animado, por cierto el asiento del piloto se podria poner giratorio también, y como comenta otro compañero que tal el tema de los giratorios y las itv. Un saludo
Me quedo por aqui .palmas
Cita de: galotrofico en Abril 16, 2012, 00:57:52 am
Durante las últimas semanas (por no decir meses) he leído infinidad de posts relacionados con la camperización. La verdad es que la recopilación de información y la toma de decisiones se hace larga y es compleja, pero finalmente nos decidimos con el diseño principal para nuestra Tourneo. La verdad es que una buena planificación es básica para un buen resultado. Después de un par o tres de semanas de trabajo duro, la furgoneta estaba lista para las primeras pruebas. Decidimos estrenarla en la Sierra de Guara, donde estuvimos escalando y haciendo algo de Trekking. El resultado fue muy satisfactorio.
Estos hechos me motivan ha crear este post, en este foro que tanto me ha ayudado e inspirado.
Hay varias cosas empezados pero pocas acabadas y algunas en proceso de mejora. Principalmente seguimos un guion parecido a este (este guión lo voy editando y adecuando en función de las mejoras que voy haciendo):
1. Mueble (Respuesta #8 y #11)
2. Cama (Respuesta #20 y #28)
3. Asiento giratorio (Respuesta #37)
4. Mesa (Hecho y falta postear)
5. Instalación eléctrica (Falta por hacer)
6. Aislantes (Falta por hacer)
7. Bandeja polivalente (Falta postear)
8. Rejuvenecer plasticos (Falta postear)
9. Bandeja superior polivalente (Falta acabar y postear)
Otros bricos:
A. Cambio de bombillas incandescentes de serie por bombillas led (Respuesta #48)
B. Colocación de interruptores independientes para cada una de las luces interiores de serie (Respuesta #48)
Espero aportar un poco de luz a la camperización de furgonetas de pequeño volumen y detallar lo máximo posible el proceso para que si alguien utiliza este post en el futuro se encuentre las máximas dudas posibles resueltas.
En el siguiente post empezaré con la descripción del armario.
Hola galotrofico. Tengo una Ford Tourneo y me interesa lo de las bandejas polivalentes ¿Podrías poner fotos?
Gracias.
Buen curro te estas pegando,yo tengo una fiat doblo y estoy recopilando materiales para empezar con ella para tenerla preparada para el verano,me quedo por aquí siguiendo tu trabajo que es interesante y siempre viene bien esas buenas ideas.
En venta la plataforma del asiento giratorio (85€) y los muebles (200€).
Por si hay alguien interesado.
Cita de: galotrofico en Octubre 19, 2015, 12:58:39 pm
En venta la plataforma del asiento giratorio (85€) y los muebles (200€).
Por si hay alguien interesado.
De donde eres? Has abandonado el proyecto?
Bueno gente, comunicaros que mañana cuando salga de trabajar me iré de paseo a por los muebles de @galotrofico desde Valencia a Bilbo.. Tremenda odisea la mía, presentare mi furgo, los avances que no llegó a presentar él y continuaré haciendole cosas a la mía.
Un saludo a todos y a Carlos.. Mañana nos vemos amigo!!
Cita de: galotrofico en Octubre 19, 2015, 12:58:39 pm
En venta la plataforma del asiento giratorio (85€) y los muebles (200€).
Por si hay alguien interesado.
Ya nos sigues con la furgo? yo intentare hacer lo de la luces LED...la base giratoria la tienes todavía?
Saludos
No Towers, me la quedé yo jijiji necesitas ayuda? Yo tengo una Connect como esta y una Transit MK7 que es la actual.
Cita de: guilleris en Noviembre 19, 2016, 16:56:38 pm
No Towers, me la quedé yo jijiji necesitas ayuda? Yo tengo una Connect como esta y una Transit MK7 que es la actual.
guilleris, Ohhhhh :( ahora quien prodra ayudarme jajaja. Pordrias si fuera el caso ayudarme en el futuro si quiesiera hacer lo de la base giratoria? o ni idea? jajaja
galotrofico, he buscado la luces LED en un chino (Murcia) y cada una saldria en 3 euros y se necesitan 5 es decir 15 euros....buscando en internet encontre que en AMAZON tienen este pack de 8 unidades, me valdria?
https://www.amazon.es/dp/B00GWF46QG/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=3R0UODED4JHBZ&coliid=ITUXEOQS4U19P
Gracias por anticipado por la ayuda :D
JEjeje, galotrofico anda bastante missing despues de venderme los muebles para la tourneo connect, la base del asiento, busca una Hyundai H1 en un desguace, ya sea las delanteras como las de los asientos traseros, la desmontas y tienes q hacerte unas placas centradoras para los agujeros de la guia corredera del asiento y de la plataforma giratoria, no tiene mucho misterio.
En cuanto a las luces te recomiendo que te compres estas, yo las tengo en la grande y van de fabula.
https://es.aliexpress.com/store/product/Big-Promotion-T10-24-SMD-COB-LED-Panel-Super-White-Car-Auto-Interior-Reading-Map-Lamp/121528_32370789447.html?spm=2114.04010108.3.101.in6pnU&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10099_10078_10079_10077_10073_10100_10096_10070_10052_423_10050_424_10051,searchweb201603_6&btsid=39e9174f-2999-427b-8769-147584c1dc1e (https://es.aliexpress.com/store/product/Big-Promotion-T10-24-SMD-COB-LED-Panel-Super-White-Car-Auto-Interior-Reading-Map-Lamp/121528_32370789447.html?spm=2114.04010108.3.101.in6pnU&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10099_10078_10079_10077_10073_10100_10096_10070_10052_423_10050_424_10051,searchweb201603_6&btsid=39e9174f-2999-427b-8769-147584c1dc1e)
Guilleris,
Muchas gracias, igual luego que obtenga la base me surgiran mas preguntas pero por ahora puede valerme :D.
Sobre las luces se ven guay voy a hacerme el pedido para sustituir lo antes posible las que llevo en la furgo ahora que esa luz da hasta miedo al encenderlas jajaja.
Saludos
Buenasss!! He seguido este brico para hacerlo en una tourneo pero aviso a navegantes, en las tourneo Trend node puede hacer esta base, las guias son totalmente distintas y es muy complicado hacerlo girar.
Vendo la base que adiquirí ayer de la H1, la he limpiado y quitado los remaches con la radial. Esta lista para hacerle este brico pars tu furgo, la envio a toda españa, la dejo en 60, interesados por privado
Hola!
Muy guay el tema del asiento giratorio. Solo me queda una duda: pasa ITV??
Cita de: Rocapiru en Agosto 16, 2017, 15:30:29 pmBuenasss!! He seguido este brico para hacerlo en una tourneo pero aviso a navegantes, en las tourneo Trend node puede hacer esta base, las guias son totalmente distintas y es muy complicado hacerlo girar.
Hola! Sé que es de hace tiempo pero tengo una Ford Tourneo Connect Trend+ y viendo tu comentario me entra la duda de si puedo ponerle la base tal y como explican o no es compatible...