Buenos días.

Una vez terminada la camperización de mi T4, al comenzar a usarla algo, me encuentro con un problema "curioso".

Las marchas entran correctamente "hacia arriba" 1-2-3-4-5, pero a la hora de bajar, falla, salvo en el cambio 5-4; no es que rasque, es que simplemente no hay forma de encontrarlas.

He buscado en el foro y parece que, el problema, puede estar en el tope de goma que va en el fondo de la palanca, que en mi caso ha perdido por completo el recubrimiento de goma, quedando solo el metal y notablemente mas pequeña que en origen.



He intentado localizar la pieza en cuestión, pero no soy capaz de encontrarla en ninguna parte, incluso en VW me dicen que no hay stock ¿?.

Como solución de emergencia, hasta que localice una (intentaré en desguaces también, a ver si hay suerte) se me ocurre desmontar la que tengo y "engrosarla" con plástico o goma, a ver si mejoro algo.

El problema es que no se las medidas reales de la pieza en origen, por lo que si alguien tuviese   la puñetera pieza nueva (o no muy jodida) sin montar (o medirla montada en la palanca), le agradecería tomase las medidas (largo  ancho  alto) para intentar la jugada.



Esta es la pieza y la mia está mucho peor.

Las imágenes estan sacadas del propio foro.

Un saludo.

Ya lo vi ayer.
      A bote pronto, luces y sombras. En la california beach, el tema del asiento-cama es horripilante, es lo menos funcional que he visto en una cámper. Me pregunto por qué no han dejado la opción de banco-cama actual. Desde luego, son ganas de complicarse la vida para ir a algo claramente peor.
      En el lado bueno, el precio es competitivo, gracias a que no hay cambios en la mecánica, lleva el mismo EA2889 EVO de la T6.1 y que la plataforma monovolumen es más barata que la comercial. Si la homologan con neumáticos que NO SEAN de carga, pues un plus para ahorrar en neumáticos.
      La versión que venga con motor PHEV y tracción total con 245 CV, eso ya es un paso adelante. Habrá que ver a cuánto asciende, pero dicen que a partir de 80 mil.
      Así que habrá que empezar a ahorrar..
Un saludo,
Anton

Bienvenido al foro. Aquí todos hemos empezado sin saber na de na y seguimos aprendiendo

Nombre: Complejo Deportivo Plazaola
Tipo: Complejo deportivo con piscinas municipales
Dirección: Calle Burundegia, 9, 31870 Lekunberri, Navarra
Tel: 948507377
Web: https://www.plazaola.org/es/node/789
Horario: De lunes a viernes: 9:00-14:00 y 16:00-22:00 Sábados: 10:00-14:00 y 16:00-22:00 Domingos: 10:00-14:00
Coordenadas geograficas: 43.000155, -1.893668
Localización google: https://maps.app.goo.gl/staWf26YAesLUWRR8
Descripción: En los vestuarios hay varias duchas unidas entre si, y una individual.
Además el Complejo deportivo de Lekunberri cuenta con una piscina cubierta, sauna, solarium, campo de fútbol, pista polideportiva... La zona de SPA consta de: piscina hidroterapia, sauna, baño de vapor, ducha escocesa, ducha nebulizadora, fuente de hielo y tumbonas térmicas.
Precio: La ducha cuesta 3,50 €, pero tienes otros muchos servicios.
Entradas diarias: LABORABLES / FESTIVOS
- Infantil (4-13 años): 4,20€ / 5,00€
- Juvenil (14-17 años): 5,45€ / 6,15€
- Adulto (18-64 años): 7,05€ / 8,00€
- Jubilado (>65 años): 5,45€ / 5,00€

Dejo unas fotos:

Lamentablemente debo darme de baja, no es nada malo, simplemente otro compromiso, que lo paséis bien y mis disculpas.

En caliente 12V, si arrancas en frio mientras están los calentadores cae entre 10,7 y 11v cuando se apaga el testigo amarillo sube un poco y es cuando le das arranque.

Yo debo elegir calefacción en invierno, este año no la use o bajar rueda de auxilio, cerrar manualmente el grifo y no tocar el mando del agua caliente.

 Que buena idea!

Cita de: TXAPU1 en Hoy a las 07:43:53Pero estará llena no🤣🤣🤣

A reventar😛