Éste tema viene de:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=178973.5445;topicseen
Por lo que pongo los últimos mensajes:
Cita de: Mitxu en Noviembre 29, 2011, 23:33:53 pm
Atxur ya se que no es un extraible pero me parecia interesante.
Repasando las fotos del verano, han aparecido dos fotos que ni me acordaba de ellas........... .malabares
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Mitxu/deposito-Agua.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Mitxu/deposito-Agua0.jpg)
Que os parece la idea como deposito de agua?
al estar en el exterior me imagino que con el sol el agua se calentara, si le ponemos en vez tubo pvc gris, un tubo negro creo que le llaman refactario o algo parecido...........cojeria mas temperatura el agua .malabares
Cuantos litros pensais que pueden entrar en este tubo.
Cita de: montañes en Noviembre 29, 2011, 23:52:03 pm
es buena idea, pero terriblemente mala, y es el peso y peor las inercias y movimientos que ahí arriba se producen.
litros, más de los que parecen, la fórmula del cilintro es... ;D
Cita de: Kajones en Noviembre 30, 2011, 09:09:40 am
'Anonadado me he quedado' :o :o
Si las cuentas no me fallan, y con ayuda de esta web http://www.calculatoredge.com/enggcalc/volume.html#cylinder (http://www.calculatoredge.com/enggcalc/volume.html#cylinder)
He calculado con dos tipos de tubos el de 160mm y el de 200 mm de diametro, no se cual será ese de los dos.
Tampoco se la longitud exacta así que he puesto 3,5 metros y 4 (igual el de 4 me he pasado) pero para hacerse una idea vale... ahí entra mucha agua...
160*3500 >> 70 Litros
160*4000 >> 80 Litros
200*3500 >> 110 Litros
200*4000 >> 125 Litros
Si me he equivocado que alguien me corrija... pero es que me parece sorprendente que entre tanta agua :p
Cita de: CIMA en Noviembre 30, 2011, 10:48:36 am
El tema de las inercias se podría evitar parcialmente instalando unos "rompeolas" en el interior como los que llevan los carteres de aceite de los coches (y algunos depósitos de gasoil), consistiría basicamente en dividir el deposito en varios dejando un hueco por la parte de abajo para que se comunicasen entre sí.
Es mucho peso de todos modos para estar en todo lo alto del techo de la furgo, tiene que provocar unos balanceos al tomar la curvas a izquierdas que para qué, en el interior el forero trikki tiene su depósito de agua limpia así, ocupa poco ancho (aunque si profundidad) y da buena capacidad.
Vamos, que a mí no me parece mala solución para el que tenga espacio poco ancho y sí bastante profundo como depósito bueno y barato.
Cita de: Firefly en Noviembre 30, 2011, 11:01:45 am
La formula para conocer el volumen de un cilindro es pi*r2*h o lo que es lo mismo área de la base x altura.
Por los datos que aporta kajones:
d=160mm = 0,16m, por lo que el r=0,08
pi lo redondeamos a 3,14 (con perdón si hay algún matemático)
h=3500mm = 3,5m
pi*r2*h = 3,14 * 0,08 * 0,08 * 3,5 = 0,07 m3
Por lo que tendría una capacidad de unos 70 litros aproximadamente, como ya apuntaba.
Hace poco vi a uno que lo llevaba en los bajos, parece una buena opción, pero en el techo...
No se ve bien si el tubo da la vuelta al techo o sólo corre por un lateral. Si sólo es un lateral el desplazamiento del agua se dará sólo en sentido de marcha, pero si recorre el perímetro del techo puede notar desplazamientos en curvas, variando el comportamiento del vehículo. Sin embargo depende de la conducción, el volumen total, la existencia o no de antioleajes y del volumen parcial del depósito.
Lo que no entiendo por las fotos es que si el grifo que se ve es el de desagüe, y no se aprecia mucha inclinación, si no inyecta aire por otra parte el depósito quedará siempre a 1/3 aprox. debido a la altura sobre la base. Y la sección que sobresale ¿Boca de llenado?
Cita de: Kajones en Noviembre 30, 2011, 11:08:58 am
Respecto al volumen me ha dejado sorprendido... el tema de vaciado como comenta Firefly hay que inclinar la furgo para vaciar... y a la inversa para el llenado pq ocurrirá lo mismo, habría que ver si tiene una entrada/salida de aire por otro lado.
Los rompeolas se pueden hacer fácilmente haciendo el tubo por tramos (3 por ejemplo) y utilizando unas uniones / manguitos de este tipo.
Creo que la idea es aprovechable como punto de partida para mejorarla ya que tiene sus inconvenientes...
Cita de: eljipifenicio en Noviembre 30, 2011, 11:14:18 am
Creo que eso tiene otra complicación que no habéis comentado. Si está mucho tiempo al sol puede incluso hacer vapor-Almería, 40 grados, agosto, 12 horas al sol-entonces debería llevar un sistema de escape por válvula térmica(se abre a 90º) para dejar salir el vapor o el agua hirviendo, con el consiguiente peligro que eso supone, y no exagero, en fin no me parece una buena solución como elemento fijo.
Cita de: Firefly en Noviembre 30, 2011, 11:19:11 am
Sí, creo que todos estamos de acuerdo que el mayor inconveniente es la situación, seria interesante conocer la experiencia del que lo lleva así, como decía si sólo es longitudinal puede notar ciertos cabeceos en frenada y aceleración, pero no afectará demasiado en curva, excepto por el hecho que lo lleva en un lateral y no en el centro.
Y para rizar el rizo, teniendo en cuenta el hilo en el que estamos... ¿Un depósito cilíndrico extraíble? Que vaya ampliando su volumen en el llenado y reduciéndolo en el vaciado.
Como todavía no he montado ningún depósito fijo, sigo dándole vueltas al tema que ocupen el mismo espacio grises y limpias, mientras un depósito baja el otro sube de capacidad (con margen por si se hecha agua a las grises que no sea desde limpias).
Cita de: Kajones en Noviembre 30, 2011, 11:23:57 am
Lo de la temperatura me lo creo pq he hecho algún experimentillo casero con el sol y aporta mucha energía.
Lo del depósito 'adaptable' para reducir espacio, habría que desarrollar esto http://www.fisiomania.es/img/p/16-56-large.jpg (http://www.fisiomania.es/img/p/16-56-large.jpg) de garrafa normal a un bidón decente...
El que se desplace una pieza sobre otra va a ser propenso a fugas por rozamiento, dilatación, etc... no ¿?
Cita de: delarco en Noviembre 30, 2011, 11:58:15 am
yo creo que se os va la pinza xD
He llevado mamparas y movidas varias enganchadas en un lateral de la la baca de la kangoo durante 900km y no ha pasado nada de nada, en ninguna curva me plegué tanto como para rozar el retrovisor con el asfalto... ¿pero qué tipo de conducción tenéis? cualquiera se cruza con vosotros en la carretera .meparto .meparto .meparto
Cita de: Piernodoyuna en Noviembre 30, 2011, 12:00:12 pm
Yo siempre que veo cosas raras fijadas en el techo me acuerdo de la peli de arma letal, que en un choque sale una tabla de surf de un coche volando y se incrusta en el parabrisas de otro coche (matando al malo, creo recordar, aunque no estoy seguro).
Que algo así saliera disparado sería tan grave, y tan culpa exclusivamente de quien lo lleve, que más vale no llevar nada así que no esté homologado. Vete tu a saber si un toldo sale volando si me choco con alquien, pero al menos unos expertos han dicho que podemos llevarlo, que es seguro, pero un tubo de esos, con 70 Kilos de peso... Igual un choque en ciudad, por un despiste, yendo sólo a 40 por hora, basta para que eso salga volando.
Yo desaconsejo inventos como esos.
Cita de: Dak en Noviembre 30, 2011, 12:10:57 pm
la verdad es que muchas veces no tenemos en cuenta la seguridad al hacer bricos en la furgo. Se ven cosas por ahi que no aguantarían ni un choque a 50 km/h .nono
Cita de: jb500 en Noviembre 30, 2011, 12:23:53 pm
holaaa
si caben 120 litros, imagina la inercia que debe pillar, circulando a 100 km/h, y frenar de golpe...
.sorpresa
Cita de: Firefly en Noviembre 30, 2011, 12:53:30 pm
Eso se soluciona rápido, salimos del laboratorio y de hacer tantas cuentas, montamos un tubarro de esos en la Partner y nos vamos a hacer unos drafts. ¿Hace? .meparto
Con ese tipo de depósitos es como lo estaba mirando. Que un tubo se desplace en el interior de otro aportaría un extra en seguridad, ya que si está siempre a su mínimo volumen de aire se evitan los desplazamientos del agua, y se comportaría similar a un sólido. Por supuesto que será mas propenso a fugas que uno fijo, la dilatación no le afectaría, porque sería expandible, a menos que esté al máximo de su capacidad.
Si alguien conoce alguna junta que permita el movimiento longitudinal del tubo y que permanezca estanco, me pondría a hacer las pruebas.
Cita de: Kajones en Noviembre 30, 2011, 12:56:55 pm
Respecto la dilatación me refiero a la que pueda sufrir el material del tubo de manera radial y no axial, un tubo respecto del otro y dependiendo de la junta tenga fuga... pero no sé tampoco que tipos de junta se pueden emplear con un deslizamiento como el que comentas...
Cita de: Firefly en Noviembre 30, 2011, 13:04:07 pm
Un trabajo más para la junta misteriosa, absorber la dilatación/contracción radial. ¿Existirá o habrá que fabricarla?
Los amortiguadores del portón trabajan a más presión de la que debería soportar el depósito y las juntas aguantan un tiempo decente.
Cita de: Kajones en Noviembre 30, 2011, 13:10:10 pm
si, es cierto que esas juntas lo soportan... eso sí, igual tienes que ir a la de un brazo articulado de una 'caterpillar' para el diámetro que necesitas, vas a necesitar mucho 'tiempo' ( €€€ $$$ ) jajaja
Cita de: berlifornia en Noviembre 30, 2011, 17:54:10 pm
Saludos a todos los que andan por el foro, hace tiempo hice un deposito con tubos de pvc de 110 en forma de U con un largo de 6 metros con una entrada y una salida en cada punta de la U , lo utilice para calentar el agua de un deposito que monte en casa de 120 litros, los resultados fueron aceptables ya que llegaba a dejarme el agua tibia, lo suficiente para bañarse, el inconveniente que tube y por lo cual lo desmonte era el fuerte olor a pegamento de pvc que despedía el agua al abrir el grifo , imagino que era a consecuencia de estar al sol y absorber el agua el olor del pegamento, así que despues de este toston CONSEJO yo no utilizaría pvc para haceme el deposito.
En cuanto a las juntas de las que hablan creo que se llaman retenes, se utilizan en temas de hidráulica.
Aprovecho este momento para lanzar una idea que tengo en mente desde hace algún tiempo, la idea consiste en aprovechar los huecos interiores de los parachoques, para hacer allí un deposito de agua, el inconveniente es que me han dicho que la fibra no pega con el plástico de los parachoques, otra opción que había pensado era hacerlos de plástico del que se usa para recubrir las balsas que usan para regar lo cual plantearia problemas de sujeción y a la hora de hecerlo un cilindro estanco, bueno a ver si entre todos sacamos algo de esto o desecho la idea, Saludos.
En contestación a berlifornia:
Hace poco desmonté el parachoques trasero para colocar un sensor de aparcamiento. No se cómo será el delantero, pero en el trasero no lo veo viable. El hueco está ocupado por secciones de plástico a modo de palas que son las que absorben parte del impacto.
La idea es buena, y puede que algún vehículo lo lleve hueco. Además puede que ayude a mejorar la absorción del impacto, aunque el depósito quedaría inservible.
Por lo q. he podido pillar, son muchos los problemas q. han surgido pero la mayoría se podrían solucionar. Me habéis dejado :o :o l@as ingenier@s.
PROBLEMAS
- Desplazamiento masa si no va lleno del todo: resuelto.......... rompeolas por tramos.
- Peso: los ingenieros habéis calculado los litros y parece excesivo: ..............Solución, tubo de sección más estrecha.
- Inercia: queda solucionado con el punto anterior: ............... Un toldo Fiamma F45 de 4m. pesa 26 kg. y no se nota para nada el balanceo.
- Vávula para vapor: .............a priori no parece dificil de solucionar.
- Absorción dilatación/contracción radial: ............ solución, utilización juntas/retenes.
- Olor/sabor pegamento: ............... o se usa otro material o el agua se usa para ingestión
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian.jpg)
Medio resueltas estas dificultades, creo q. quedan 2 de difïcil solución:
- Seguridad, q. no salga a tomar x fly (anclajes totalmente seguros).
- Homologación. Si fuese en una vaca, podría considerarse carga. Pero así, formaría parte del vehículo y necesitaría homologación. Y a los verdes no creo q. les pasase desapercibido precisamente.
De forma q. no veo muy viable el tema, por lo q. habría q. pensar en otra ubicación.
La ubicación clásica, suele ser en los bajos con depósitos específicos para cada modelo. Los peros q. se me ocurren son:
- Si les da por... necesitaríamos certificado de colocación de un taller.
- Necesitaríamos un bomba para vencer a la gravedad.
- No se calentaría con el sol.
La ubicación q. propone berlifornia es en los parachoques:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian5.jpg)
La pegas q. le veo: por una parte, en caso de accidente la eficacia del parachoques podría quedar comprometida. Por otra, tampoco se calentaría con el sol.
Una solución q. habría q. barajar sería el portabicis:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian3.jpg)
El maestro Alcasa nos podría echar un cable para construirlo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian0.jpg)
En este caso, podría considerarse carga.
Piernodoyuna tb. le ha dado vueltas al aprovechamiento del portabicis y ha llegado a la misma conclusión q. Viano con su "perchero/tenderete". Aprovechar la parte de abajo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian1.jpg)
Más gente tb. ha ensayado éste sistema:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian2.jpg)
El mayor inconveniente q. le veo es el del peso q. cogería el portón, aunque ya nos ha demostrado más de un@ q. el portón puede ser abierto y sujetado con el peso de 4 bicis (unos 50 kg.)
Esto se podría solventar:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian6.jpg)
Pero ya perdemos la fuerza de la gravedad, por lo hablar de la aparatosidad.
Conclusión, yo lo colocaría en el portabicis (cerrado) en una posición lo más elevada posible y sin un peso excesivo.
Puff, puff, arf, arf .ladrillos PERDON
Sigo el hilo ;)
interesante sigo el hilo
siempre queda ponerles en los bajos, o como algunos tt en la defensa delantera o en las estriberas.
Si se ponen en los bajos tienes las mismas no ventajas que un depósito corriente de fibra-artesanal etc, y si se opta por la defensa-estribera habría que tener en cuenta la legalidad, sobre todo en la defensa.
perdón tengo que decirlo.. es que había leído "aguas inusuales" jiiijiijij
y para poner en los bajos de una t3 hay muxo weco
y cual se puede poner
Cita de: eneko en Noviembre 30, 2011, 23:01:26 pm
perdón tengo que decirlo.. es que había leído "aguas inusuales" jiiijiijij
Tienes la mirada sucia!!! .meparto .meparto
lo interesante de estos depositos es que no sean guecos si no en las curvas ...... ve videos de camiones que llevan liquidos a media carga
llevar un deposito en el techo de ese tamaño es una locura ahi agua en casi todos los lados.... gastaras bastante por el peso, aerodinamica.
gastaras bastante mas en combustible
no se porque necesitas tanta agua pero descarta mucho peso en el techo
para el portabicis sumale la fuerza lateral en las curvas cuando este mediado no es lo mismo sujetar 50 kilos ke la fuerza de 50 kg balanceandose
mi umilde opinion......
Cita de: Atxur en Noviembre 30, 2011, 22:29:13 pm
Piernodoyuna tb. le ha dado vueltas al aprovechamiento del portabicis y ha llegado a la misma conclusión q. Viano con su "perchero/tenderete". Aprovechar la parte de abajo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian1.jpg)
Nos tienes a todos fichados.
Eso es de un hilo que abrí para recoger ideas de como sacarle más partido al portabicis. Las cajas de las esquinas bien podrían contener depósitos de agua. Aunque serían portátiles, para recargar el depósito normal de limpias.
También existe la opción de atornillar soportes para jerry can directamente al portón, como vi el otro día que lleva Tornabell.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ralf/bisontes_salvajes,_como_una_vaca_cualquiera,_norte_de_Canada.jpg)
El problema de las depósitos circulares alargados respecto a las olas cuando no está lleno, se solucionaría si el tubo se pusiera vertical, cosa que en pocas furgo se podrá hacer. Pero alguna habrá, digo yo.
Otra idea que se me ha ocurrido hoy, porque me he quedado pensando en el asunto tras ver ese depósito en el techo de la T5, es hacer un portadepósitos que se sujete la bola de remolque. La furgo quedaría ligeramente más larga, pero sólo un poco. Vamos, que sería encargar un trasto como el de la foto pero muuuucho más pequeño, que no moleste para abrir el portón ni alargue mucho la furgo, para no necesitar sitios grandes para aparcar.
(http://www.ymotor.com/spa/item/resource/ART63362/DETALLE%20SOPORTE%20A%20COCHE.JPG)
Y aparte hace un tiempo abrí este hilo http://www.furgovw.org/index.php?topic=230437.0 donde dije en el primer mensaje esto:
Cita de: Piernodoyuna en Octubre 14, 2011, 09:59:08 am
Hola.
Ultimamente abro hilos para compartir ideas, en vez de para publicar bricos. Pero es que hay algunos que, o no tengo claro como hacerlos, o creo que tardare siglos en ponerme a ello, e igual a alguien le parece buena idea y lo hace antes. Este es uno de ellos.
La idea es aprovechar el hueco en los bajos que queda en la esquina trasera derecha, entre la rueda, la rueda de repuesto y el parachoques. Es decir, para los que tengan la T4 californa antigua, bajo el depósito de agua del maletero.
Se le podría poner una bomba al depósito, pero al menos si yo lo hago, no me meteré en esos líos. Si no se pone bomba el agua sólo se podrá sacar desde fuera de la furgo. Vamos, que será como llevar un depósito atado al portabicis pero en un sitio más apropiado y escondido.
Se me han ocurrido dos opciones.
La normal:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Piernodoyuna/Deposito-aux-bajos.jpg)
He pintado el depósito de agua de la california, pero para los que no lo tengan basta con imaginar que no está. Para los que la tengan, como ven el problema sería el tapón de vaciado del depósito, que quedaría tapado por el nuevo. Habría que llevar la llave de paso de vaciado a otro sitio "prolongando" el tubo de salida.
Y la entrada de agua del nuevo depósito se podría poner en el parachoques, tras la tapa de la luz antiniebla que no tenemos (los que tenemos la suerte de no tenerla).
Este depósito también se podría usar para agua sucia, pero teniendo que trasvasarla con un bidón desde el otro depósito cuando se llene. Es un poco incómodo, pero si se ha llenado el depósito de agua sucia y no hay un sitio apropiado donde vaciarlo, tendremos la opción de hacer ese trasvase. Al menos en la california el depósito de limpias es más grande que el de sucias. Igual con este nuevo, y dedicándolo a agua sucia, ya tengamos el mismo volumen de los dos y sabremos que hasta que no se acabe la limpia no habrá que buscar un sitio donde tirar la sucia.
Y la opción dos, que sólo tiene sentido para los que tengan la california con el depósito en el maletero.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Piernodoyuna/Deposito-aux-bajos0.jpg)
La diferencia es que los dos depósitos están conectados mediante una llave de paso. Si está abierta, al llenar el depósito de arriba se llenará el de abajo. La pega es que como la bomba está en el de arriba, cuando éste se vacíe no saldrá ni una gota por el grifo, aunque el de abajo esté lleno. Entonces habrá que cerrar la llave de paso que los une, y trasvasar el agua con un cubo, bidón flexible, o lo que sea.
La bomba se podría llevar al depósito de abajo, pero para algunos podría traer problemas. Para los que tengan el sistema gofio, por ejemplo. Para estos lo mejor, una vez llenados los depósitos, sería cerrar la llave de paso, para que el sistema sólo tenga que calentar el agua de arriba. Y para los que suelan ir en invierno a sitios muy fríos, igual tienen problemas de congelación en el depósito que queda fuera. Igual para esos sería mejor cerrar ese depósito durante el invierno.
Se aceptan opiniones, comentarios, pegas... Y sobre todo se acepta que lo haga alguien, luego otro una versión mejorada, y otro, y así cuando lo vaya a hacer yo lo tenga todo en bandeja.
Saludos.
Allí ya se ha dicho algo, así que igual sobre esta opción mejor hablar allí, por eso del orden.
Saludos.
Jojojojo, que pequeño es el mundo.
Menudas risas "inducidas" me he pegado dentro de esa Vito plateada que habeis puesto, que desde mayo de 2008 anda por tierras catalanas.
En el foro 4x4hay fotos de vehiculos camper con este tipo de depósitos. Yo los que vi una vez, si no recuerdo mal era en el frontal a lo largo un tubo pero de una sección bastante grande, el pero, que era un camión 4x4 y por áfrica. Aquí la DGT no creo que lo diera de paso. .panico .panico
Que buenas aportaciones!
eneko, a ver si voy a tener que cambiarlo por "Depósitos inusuales de agua". Estoy con ENANO, tienes la mirada sucia .meparto
Piernodoyuna, el tubo en vertical evitaría perfectamente el desplazamiento del fluido. Y seguro que hay algún vehículo con paredes planas que puede aprovecharlo.
Atxur, como siempre, un maestro de la investigación.
Seguimos con fotos del mismo concepto tubular:
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
En esa T2 el tubo recorre todo el perímetro.
Y otra idea más sacada del mismo hilo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=140417.msg975557#msg975557
Expuesta por malkoo y desarrollada en 3D por aghast.
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Aún podría añadir algo, si se coloca debajo de unas placas solares obtendremos dos cosas: refrigeración de las placas y agua caliente. Menos caliente que expuestas directamente al sol, pero si disponemos de placas fotovoltaicas y no están pegadas al techo, es una buena forma de refrigerarlas. En ese caso sería mejor que los tubos en lugar de pvc fueran de cobre.
Otro posible problema para la zona norte, a los que vais a pie de pista a esquiar / snow... es la congelación al ser exterior.
Lo veo poco compatible con el verano y calentar el agua al sol, claro está que habrá más de uno que no pise estas zonas y le sirva el invento...
joder que hilo mas interesante.
Kajones tiene razon. Nosotros, que vivimos en el puto Polo Norte, tendríamos el agua congelada durante el invierno
Cita de: alvarogares en Diciembre 01, 2011, 11:51:27 am
joder que hilo mas interesante.
Kajones tiene razon. Nosotros, que vivimos en el puto Polo Norte, tendríamos el agua congelada durante el invierno
Ahora hay que crear un invento que aproveche el refrigerante en caliente del motor y evite la congelación del agua potable jaja.
Algunos autobuses (al menos los viejos) llevaban la calefacción de los radiadores a lo largo del bus con un sistema parecido...
Está claro que al ser exterior sufrirá con los cambios de temperatura. Para evitar que reviente necesitaría una zona de expansión.
Aunque se solucione el deterioro del depósito por hielo seguiría el mismo problema, no se puede utilizar agua sanitaria. ¿Cómo lo solucionan los que llevan el depósito en los bajos?
yo sólo lo veo, esto de los tubos, como algo temporal o de emergencia, creo que es mejor colocarlo en los bajos, ya séa en forma de tubo, de depóstio o de fibra.
en un Land sobre la defensa (igual no es ni de agua .loco2 )
*imagen borrada por el servidor remoto
y un fantástico complemento, como defensa.
*imagen borrada por el servidor remoto
(http://www.landrover-motorhome.com/images/LAND%20ROVER%20TOP%20UP%20AND%20BUMPER-DOUG.jpg)
(http://www.landrover-motorhome.com/images/%20DEMOLITION%20BUMPER%20CONTINUED.jpg)
www.landrover-motorhome.com
botón derecho para ampliar ;)
Aupa Firefly
si tengo un rato libre le comentare al tubero-fontanero del curro, los pros y contras k le ve a este sistema, con lo k me diga luego os comento
montañes, el demolition bumper es más o menos lo que comentaba berlifornia, pero avanzado, porque además de depósito lleva caja de herramientas y alguna que otra cosa más.
El tubo en el frontal del rover queda espectacular, pero porque el frente es plano, no creo que en modelos con el morro curvo quede ni parecido.
Mitxu, la opinión de un profesional nos vendría genial. ;)
Firefly ]En contestación a berlifornia:
Hace poco desmonté el parachoques trasero para colocar un sensor de aparcamiento. No se cómo será el delantero, pero en el trasero no lo veo viable. El hueco está ocupado por secciones de plástico a modo de palas que son las que absorben parte del impacto.
La idea es buena, y puede que algún vehículo lo lleve hueco. Además puede que ayude a mejorar la absorción del impacto, aunque el depósito quedaría inservible.
Hola Firefly , la verdad es que viendo tu respuesta no parece viable poner el deposito, la idea se me había ocurrido un día que fui a recoger un coche de mi empresa al taller de chapa y vi como desmontaban el parachoques delantero de un coche y era todo plástico y con bastante hueco en el interior de ahí me surgió la idea , mi furgo es una berlingo del 2000, y la verdad no he mirado el hueco que tengo en el parachoques, cosa que haré y ya te cuento. En cuanto a puede que ayude a mejorar la absorción del impacto, aunque el depósito quedaría inservible. también comparto esa idea la cosa sería valorar lo que costaría hacer el deposito y ver si vale la pena o no.Saludos
Atxur La ubicación clásica, suele ser en los bajos con depósitos específicos para cada modelo. Los peros q. se me ocurren son:
- Si les da por... necesitaríamos certificado de colocación de un taller.
- Necesitaríamos un bomba para vencer a la gravedad.
- No se calentaría con el sol.
La ubicación q. propone berlifornia es en los parachoques:
Hola Atxur, la verdad es que eres un .ereselmejor de la investigación ya planteaste las mayores dudas que tenía,una de las razones para poner el deposito en el parachoques era para tenerlo oculto y que pase desapercibido ya que solo tendrían que sobresalir la boca de llenado y la de vaciado las cuales podrían ser con un trozo de manguera que en un momento dado también pudiésemos ocultar dentro del parachoques tal y como tenía un forero no recuerdo quien y era un trozo de manguera con una boquilla de esas de riego, así nos ahorramos el tema del certificado y problemas con la Guardia Civil.
En cuanto a la bomba para vencer la gravedad creo que de esa no nos libramos habría que ponerla.
En cuanto a calentar el agua con el sol, se me ocurre que le pongamos un serpentín hecho con manguera de polietileno negro y conectarlo al deposito , obviamente tendría que ser desmontable y que caliente el agua por efecto termosifón, sería factible el inconveniente que le veo es que el serpentín tendría que estar por debajo del deposito lo cual sería en el suelo y que le diese el sol directo.
En cuanto a restarle eficacia al parachoques estoy con Firefly, no creo que sea así, sino mas bien lo contrario ya que no lo estamos debilitando. Saludos. a ver si entre todos sacamos algo en claro.
La manguera de polietileno que comentas se podría colocar en el techo del capó, por la parte interior, así en marcha se calentaría por radiación del motor y, si se colocan desconexiones rápidas (de riego, por ej.) Se puede sacar en un momento dado y colocarla sobre el capó para calentarla con radiación solar.
El problema que le veo al termosifón es que el circuito debe ir a plena capacidad, la forma convencional es un circuito aislado para calefacción. Si se utiliza una bomba podría llenarse toda la manguera con un antiretorno y una válvula termostática. De esa forma se iría calentado el agua por tramos y la bomba no funcionaría constantemente.
Sería bueno saber de cuánto hueco efectivo disponemos en el interior del parachoques delantero. Como te decía nunca lo he desmontado, pero sí he trasteado con la mano por el interior y no me pareció tocar nada similar al parachoques trasero.
Firefly
He estado hablando con el fontanero del curro.
Me comenta lo sigiente:
Tubo pvc
El agua almacenada en pvc No VALE PARA COSUMO, y el no la utilizaria ni para limpiar los platos o enseres de cocina.
Sobre el tema de las inercias.
Con el deposito lleno las inercias o desplazamientos interiores serian casi nulas, cuanto mas vacio este el deposito mayores serian las inercias, llegando a ser bastante peligroso, supongamos k tenemos el deposito a medias sobre unos 30 o 40 litros, serian 30, 40 kilos deplazandose por el interior del deposito.
Solucion al desplazamiento.
hacer un corte al tubo a lo largo he introducir unas aletas,para minimizar los desplazamientos.
olor a pegamento de pvc.
Se evitaria utilizando en vez de cola de pvc, soldadura plastica.
Temperatura
El no cree que siendo de pvc aunque seria refactario pudiera llegar a hervir.
Grifo y valvula
El grifo me comenta que no lo pondria en la posicion de la foto ,si no que lo pondria en la parte inferior trasera y le pondria una valvula para que tomara aire y no hacer efecto vacio.
Soportes
En el mercado existen varios tipos de soportes especificos no lo ve un problema.
Materiales
Quedaria mejor en alumino o acero inoxidable ,lo soportes se podrian soldar al propio tubo quedando mas resistentes.
El agua que almacenemos con estos materiales si nos valdria para consumo.
bueno y esto es todo si necesitas alguna aclaracion mas me comentais y se lo trasmito
Un saludo
A ver quien es el manitas que se monta en el techo de la furgo....jejjejeje
http://ecocosas.com/arq/calentador-solar-gratis-con-botellas-pet/
Cita de: montañes en Diciembre 01, 2011, 14:44:42 pm
*imagen borrada por el servidor remoto
(http://www.landrover-motorhome.com/images/LAND%20ROVER%20TOP%20UP%20AND%20BUMPER-DOUG.jpg)
(http://www.landrover-motorhome.com/images/%20DEMOLITION%20BUMPER%20CONTINUED.jpg)
www.landrover-motorhome.com
botón derecho para ampliar ;)
.baba
Hace muchos años ya soñaba (en blanco y negro como en la fotos) con algo así. Ahora con internet hasta se puede soñar en color. :)
Cita de: Mitxu en Diciembre 03, 2011, 11:53:04 am
Firefly
He estado hablando con el fontanero del curro.
Me comenta lo sigiente:
Tubo pvc
El agua almacenada en pvc No VALE PARA COSUMO, y el no la utilizaria ni para limpiar los platos o enseres de cocina.
Sobre el tema de las inercias.
Con el deposito lleno las inercias o desplazamientos interiores serian casi nulas, cuanto mas vacio este el deposito mayores serian las inercias, llegando a ser bastante peligroso, supongamos k tenemos el deposito a medias sobre unos 30 o 40 litros, serian 30, 40 kilos deplazandose por el interior del deposito.
Solucion al desplazamiento.
hacer un corte al tubo a lo largo he introducir unas aletas,para minimizar los desplazamientos.
olor a pegamento de pvc.
Se evitaria utilizando en vez de cola de pvc, soldadura plastica.
Temperatura
El no cree que siendo de pvc aunque seria refactario pudiera llegar a hervir.
Grifo y valvula
El grifo me comenta que no lo pondria en la posicion de la foto ,si no que lo pondria en la parte inferior trasera y le pondria una valvula para que tomara aire y no hacer efecto vacio.
Soportes
En el mercado existen varios tipos de soportes especificos no lo ve un problema.
Materiales
Quedaria mejor en alumino o acero inoxidable ,lo soportes se podrian soldar al propio tubo quedando mas resistentes.
El agua que almacenemos con estos materiales si nos valdria para consumo.
bueno y esto es todo si necesitas alguna aclaracion mas me comentais y se lo trasmito
Un saludo
Muy buena investigación ;)
Sobre la toxicidad del PVC se ha hablado tanto que no se puede alegar desconocimiento. A riesgo y cuenta de cada uno, tal como sale en la wikipedia:
http://es.wikipedia.org/wiki/Policloruro_de_vinilo
Además existen otros materiales similares al PVC, quizá no tan baratos, que sirven para agua de boca. Depende del uso que vayamos a dar al agua, si es exclusivamente para ducha, para lavar o para beber.
Los desplazamientos los tendríamos solucionados con palas antioleaje.
Junto con la posición del grifo, que a más de uno nos parecía extraña, nos has aclarado bastantes dudas.
Cita de: Para el furgoneteo en Diciembre 03, 2011, 12:00:53 pm
A ver quien es el manitas que se monta en el techo de la furgo....jejjejeje
http://ecocosas.com/arq/calentador-solar-gratis-con-botellas-pet/
Se puede añadir fácilmente el efecto invernadero con el reciclado de botellas al sistema que exponía malkoo, aumentando la eficacia.
Una ración de vídeos:
Parecido a parrilla en el techo, montado sobre una baca:
http://www.youtube.com/v/BEuri2HPe2Y
Una versión parecida a la ya vista, con el grifo en la misma posición extraña y con válvula de sobrepresión:
http://www.youtube.com/v/M-J0nOlsG6g
Y la versión comercial, Road Shower:
http://www.youtube.com/v/eYrKQmSFby0
http://www.roadshower.com/
Para conseguir la presión, además del aumento propio por el calor se le puede añadir mediante una bomba manual o cartuchos de CO2. Lleva válvula de sobrepresión y una capacidad de 7,5L.
Lleva una ventana, por lo que dicen para que no suba demasiado la temperatura, que según ponen aumenta unos 12-20ºF/hora.
Con los datos que facilita la página podemos hacernos una idea del resultado que podríamos obtener de uno hecho por nosotros mismos.
Me apunto a este hilo
Si se le adapta al tubo, el cabezal de una fumigadora de esas de jardin, no hace falta ni cartuchos ni nada, un par de bombeos y la duchita a presión.
O directamente pintamos la fumigadora (16 litros de agua) de negro y a la baca de la furgo, los de la mereterita no nos diran nada, pues es un útil de trabajo, homologado por la CEU, seguro que trae hasta el sello de EU y todos tan contentos. ;) ;D ;D
Saludos
http://www.youtube.com/v/U83i40ow-yg
Yo llevo tiempo usando la fumigadora de Lidl, tal como explican en éste hilo:
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=8559.0
Y hace su función perfectamente, los 5L dan para endulzar dos equipos de buceo y una ducha ligera de dos personas. No la tengo pintada de negro, porque incluso con el amarillo original, puesta al sol 10 minutos consigues una temperatura agradable.
El único pero que le encuentro es que al ser cilíndrica provoca mucha pérdida de espacio.
Yo estaba buscando donde poner los depositos de la Vw T3, que no se vean ni de señales de que esten ahy jajaja, estaba pensando en quitar la rueda de repuesto y comprar un bidón de ese diametro y adaptarlo al hueco de la rueda.....
Habeis visto donde lo suelen poner en las T3?¿?
El hueco de la rueda de repuesto es un lugar interesante. Teniendo un kit de reparación de pinchazos y habiéndose leído las guías publicadas por Triti y Alcasa, sólo echaríamos de menos la rueda de repuesto en caso de reventón.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=153580.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=174443.0
En esos hilos también se comenta de pasada el sustituir la rueda por un depósito.
Estudié hace un tiempo ocupar el hueco interior de la llanta, pero como daban para unos 5L aprox. lo descarté. Si alguien tiene unas necesidades mínimas de agua sería un lugar para aprovechar.
En las T3 he visto depósitos en la baca, justo encima de la cabina. Con los problemas y ventajas comentados con anterioridad en éste hilo. Si el depósito es plano y del mismo color que la furgoneta no destacaría.
Sigo este tema
Volviendo al punto inicial, sería la bomba un depósito en el techo pero "integrado" en la carrocería:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/depositoa-sapaian-2.jpg)
Ya, ya... ya lo sé. el precio se dispararía. Pero ya sabéis q. aquí hay peña q. le da a todo.
Al fin y al cabo es igual que instalar un toldo pintado con el color de la furgo. Todo depende de lo detallista que sea uno.
A través de la foto que has puesto me ha venido una vuelta de tuerca más... Depósito tubular con toldo integrado.
¡¡¡¡¡¡¡¡PUFFFF!!!!!!!!!!! ¿No va a ser eso demasiado peso? ¿Y q. tal repartido?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Atxur/t4-logela.jpg)
¡Doble depósito tubular con toldo integrado! .palmas
Se puede reducir la capacidad de cada uno y aseguras sombra en las dos bandas.
A ver si alguien me ilumina. Tengo dos garrafas que me han regalado de 10L. cada una. Son estas (la que está en el suelo y la que se ve junto al mueble).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/depositos.jpg)
Lo interesante de ellas es que son estrechas (unos 5 cm) pudiendo colocarlas pegadas a las paredes interiores de la furgo, dentro de los armarios, en el interior del portón trasero o la puerta corredera.
Otra foto y perdón por el desorden (estaba en obras)...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/2-depositos.jpg)
La virtud del grosor se convierte en defecto para instalar bocas de llenado. Tan solo tiene un orificio en una esquina de la parte alta con un tapón de caucho y no se como conseguir sacarles provecho. Alguna idea caritativa??
Iría mejor con una foto detallada del tapón, pero de entrada te puede servir adaptar una cámara de bici a la boca de llenado para llevarla hasta dónde quieras y facilitar el abastecimiento. Fíjate en el brico de Inuk:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=178180.0
Seguramente necesitarás practicarle un agujero a modo de respiradero.
Esos depósitos dan mucho juego por lo planos que son, como dices. Lo puedes colocar en sitios que normalmente no se aprovecharían, así no restarías espacio al maletero... que por cierto te está pidiendo a gritos un extraíble:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=178973.0
Es que lo que no tengo claro es como vaciarlos... :-\ La idea es poder ponerle un grifo y pensaba encontrar algún sistema que atravesara la garrafa de lado a lado con un cilindro perforado en una de sus caras, enroscar un grifo en un extremo y poner un tapón en el otro, pero no se si esto existe o si hay algún otro sistema. .confuso2
El extraible es otra cosa que me trae de cabeza. Los armarios que están a ambos lados (en la foto solo sale el izquierdo pero ahora también tiene un mueble bajo en el lateral derecho) tienen puertas que abaten hacia abajo. Creo que voy a colgar de la tabla que hace base para la cama unas guías donde poner la mesa exterior, sillas y la cabina de ducha de decathlon. .loco2
Firefly he mirado el hueco que tengo en el parachoques delantero y efectivamente hay algo de hueco libre el problema es que no es recto ya que el parachoques es algo curvo y no creo que entrara un tubo de pvc con el suficiente diámetro como para que valga la pena y la verdad despues de leer las recomendaciones de Mitxu ( felicitaciones muy buenas por cierto) y tu investigación de la toxicidad del pvc confirma lo que ya sospechaba, descartando la fibra ya que me han dicho que no pega en el plastico creo que al final optaré por la fumigadora para sustituir mi garrafa ya que me pareció una solución buena , bonita y barata. los vídeos están .palmas mejor explicados imposible.
En los depositos hechos de tubos, el impacto de la inercia se solucionaria poniendo los tubos de manera transversal en vez de longitudinal,
en vez de uno largo longitudinal, dos mas cortos transversales, y cuantos mas codos o incluso cruces mejor. Si es un sistema compuesto de varios tubos, estilo parrilla, se le da una inclinacion con caida hacia la parte posterior de la furgoneta, eso contrarestaria aun mas la inercia y ayudaia a la buena descarga del tanque.
Realmente la aceleracion lateral instantanea es poca, el mayor probema seria al frenar, y estando los tubos colocados de manera transversal la fuerza de choque seria casi inexistente. ;)
Arango, podrías probar con un grifo de éste tipo:
http://www.ebay.es/itm/220513937425?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_500wt_971
Alguien más especializado quizá pueda aconsejarte con qué pegarlo, quizá con algún epoxi para plásticos, un nural o incluso Sugru, depende si va a ser agua de boca o no.
berlifornia, aunque no nos sirva para depósito por ahora es bueno saber que tenemos un hueco ahí. ¿Se podría practicar un acceso para guardar algo que no ponga en peligro la finalidad del parachoques? Estoy pensando en los cables de arranque, que siempre están dando por saco... ¿No habrás echado fotos del proceso de desmontaje?
Kiethor, un sistema de rejilla sería el que más estabilidad daría.
Cuidado con poner depósitos y demás en parachoques, pueden verse afectados los sensores de airbags...
Cita de: Arango en Diciembre 06, 2011, 12:59:36 pm
A ver si alguien me ilumina. Tengo dos garrafas que me han regalado de 10L. cada una. Son estas (la que está en el suelo y la que se ve junto al mueble).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/depositos.jpg)
Lo interesante de ellas es que son estrechas (unos 5 cm) pudiendo colocarlas pegadas a las paredes interiores de la furgo, dentro de los armarios, en el interior del portón trasero o la puerta corredera.
Otra foto y perdón por el desorden (estaba en obras)...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/2-depositos.jpg)
La virtud del grosor se convierte en defecto para instalar bocas de llenado. Tan solo tiene un orificio en una esquina de la parte alta con un tapón de caucho y no se como conseguir sacarles provecho. Alguna idea caritativa??
En tiendas de nautica tienen unos racores (o pasacascos les llaman) de plastico que quizás te puedan servir.
Ejemplo: http://www.lanautica.com/agua-a-bordo-y-fontaneria-pasacascos-y-desagüe-c-27_24506.html
Si te entra por el orificio original, entonces hacer el agujero y colocar la salida en el lado opuesto del deposito. Meter el racor con una varilla que sea del grueso interior del racor para colocarlo y sujetarloo para enroscarlo.
No se si me he explicado bien... :-\
Salud
Cita de: AFRAGONETA en Diciembre 14, 2011, 11:45:04 am
Cuidado con poner depósitos y demás en parachoques, pueden verse afectados los sensores de airbags...
Totalmente de acuerdo, se deberían tener en cuenta la localización de los sensores de impacto.
Cita de: Inuk en Diciembre 14, 2011, 12:22:14 pm
En tiendas de nautica tienen unos racores (o pasacascos les llaman) de plastico que quizás te puedan servir.
Ejemplo: http://www.lanautica.com/agua-a-bordo-y-fontaneria-pasacascos-y-desagüe-c-27_24506.html
Si te entra por el orificio original, entonces hacer el agujero y colocar la salida en el lado opuesto del deposito. Meter el racor con una varilla que sea del grueso interior del racor para colocarlo y sujetarloo para enroscarlo.
No se si me he explicado bien... :-\
Salud
No ha salido bien la dirección por los caracteres que utiliza:
http://www.lanautica.com/agua-a-bordo-y-fontaneria-pasacascos-y-desag%C3%83%C2%BCe-c-27_24506.html (http://www.lanautica.com/agua-a-bordo-y-fontaneria-pasacascos-y-desag%C3%83%C2%BCe-c-27_24506.html)
Gracias Firefly e Inuk, pero no consigo entender como se instalan estos pasacascos en el depósito... Tengo unas fotos que les hice el otro día, a ver si me aclaro :P
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/Depositos-10-L..jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/Depositos-10-L.0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/Depositos-10-L.1.jpg)
Los depósitos ya traen un orificio de entrada y lo que necesitaba era hacer otro en el extremo opuesto para salida, pero al ser tan estrechos no puedo meter nada del tamaño necesario para tener un caudal decente...
Para lo que comento, primero habría que ver que el diametro de la boca de entrada
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/Depositos-10-L.1.jpg)
y el grueso del deposito
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/Depositos-10-L.0.jpg)
para ver si se puede meter un racor (o pasacascos) o si lo hay del tamaño adecuado.
Luego se trataría de hacer el agujero más o menos donde he pintado el punto rojo y con paciencia meter el racor (y su junta) con la ayuda de una varilla, palo,... que encaje dentro del racor. Apretar el racor con al tuerca y su junta por fuera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/inuk/deposi10_2_big.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1831&u=11741150)
Vamos és una idea.
Cita de: Arango en Diciembre 06, 2011, 13:55:20 pm
La idea es poder ponerle un grifo y pensaba encontrar algún sistema que atravesara la garrafa de lado a lado con un cilindro perforado en una de sus caras, enroscar un grifo en un extremo y poner un tapón en el otro, pero no se si esto existe o si hay algún otro sistema. .confuso2
El problema que le veo a tu idea es que para que el tubo que atraviess la garrafa no pierda agua, debería tener algo que lo apriete en el interior del deposito y para eso has de poder meterlo y tener acceso interior. Vamor como el racor.
Salud
Exacto. El problema es que no pierda agua al roscarlo desde fuera por ambas caras (una de tapa ciega y otra de salida).
El deposito, así a ojo tiene unos 4 cm de grosor total y la boca que trae creo que será de una pulgada, por lo que el diámetro efectivo de salida, descontando que por la entrada debe pasar la arandela y las paredes de la propia salida, se quedaría de un centímetro?? Sería suficiente en ese caso???
Por cierto, alucino cuando se pone una foto y le añaden dibujos o marcas. Muchas gracias por molestarte. No solo opinas y buscas soluciones. También las ilustras!!!
Bueno, ¿tal vez encintando con teflón y una buena junta o haciendo el tubo que comentaba con PVC y uniendo con pegamento podría servir?
El agua de beber, siempre la compramos embotellada. Aquí es habitual en casi toda la isla porque el agua de abasto de muchos municipios es agua de mar potabilizada así que no hay problema por los materiales.
en cuanto a los depositos en el techo, en el portabicis o en la defensa delantera, yo personalmente nunca los montaria, he llevado camiones cisterna y el liquido en movimiento afecta MUCHISIMO a la conducion, aunque lleven paredes de separacion, mucho mas cuanto mas lejos del centro de gravedad del vehiculo...
la solucion que yo encontre para mis necesidades:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=134093.msg856099#msg856099
Ahí va lo que me estoy currando. Depósito de grises de 40-42L en aluminio de 2 mm de espesor para el bajo del lado izqd de la t3 joker con salida de humos de la calefa d2l. No estaba seguro de si aluminio en 2 mm. de espesor sería suficiente, pero queda más que fuerte. Para agujerearlo hace falta una muy muy buena os*ia. Os pongo unas fotos cutres (no tengo más) y el dibujo usado con las medidas. Para anclarlo al chasis ya tengo hechas las piezas en acero inox marino de 3 mm. de espesor a medida pensado en usar los tornillos de los que colgaba el depósito GLP y roscas de 10 mm. autoblocantes de inox. Ayer lo coloqué, a ver qué tal, y entraba perfecto. Ya queda menos de andar tirado bajo la furgo con este frío .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/siemens/grises-t3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/siemens/grises-t30.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/siemens/grises-t31.jpg)
A ver si acabo algún día y pongo fotos.
Saludos
Cita de: Arango en Diciembre 14, 2011, 19:00:17 pm
El deposito, así a ojo tiene unos 4 cm de grosor total y la boca que trae creo que será de una pulgada, por lo que el diámetro efectivo de salida, descontando que por la entrada debe pasar la arandela y las paredes de la propia salida, se quedaría de un centímetro?? Sería suficiente en ese caso???
No sé es cuestión de porbar. Quizas algo así te entraría.
http://www.lanautica.com/pasador-del-casco-de-desagüe-blanco-227x78-p-5649.html?cPath=27_24506
En una isla tienen que vender cosas nauticas.
Cita de: Arango en Diciembre 14, 2011, 19:00:17 pm
Por cierto, alucino cuando se pone una foto y le añaden dibujos o marcas. Muchas gracias por molestarte. No solo opinas y buscas soluciones. También las ilustras!!!
dicen que una imagen...
y con el photoshop pintar un circulo y una linea no cuesta nada.
Cita de: Arango en Diciembre 14, 2011, 19:00:17 pm
Bueno, ¿tal vez encintando con teflón y una buena junta o haciendo el tubo que comentaba con PVC y uniendo con pegamento podría servir?
No sé, los pegamentos, el plástico y el agua, no me fio.
Cita de: Arango en Diciembre 14, 2011, 19:00:17 pm
El agua de beber, siempre la compramos embotellada.
¿Agua de Firgas? La roja, con poco gas me gustaba. Para mi mucho mejor que la Vichy Catalan de mi tierra i la Pierrer francesa. :)
Cita de: siemens en Diciembre 14, 2011, 21:09:15 pm
Ahí va lo que me estoy currando. Depósito de grises de 40-42L en aluminio de 2 mm de espesor
¿Como has unido las piezas de aluminio?
¿Soldadura profesional?
Gracias
Muy interesante
Cita de: Inuk en Diciembre 14, 2011, 21:14:05 pm
¿Como has unido las piezas de aluminio?
¿Soldadura profesional?
Gracias
Uno que es calderero... pero ya hace más de 10 años que no hecho un cordón. Si lo hubiera hecho yo te aseguro que no me haría falta grifo de vaciado, ni tapa de registro .meparto El depósito entero está hecho a partir de 2 piezas plegadas y la soldadura ha ido por cuenta de uno de mis hermanos. Profesional, muy profesional... .meparto
Saludos
A
Ese Urduliz !! .palmas .palmas
Para ducharse, supongo ?? ;)
Cita de: siemens en Diciembre 15, 2011, 07:44:10 am
Uno que es calderero... pero ya hace más de 10 años que no hecho un cordón. Si lo hubiera hecho yo te aseguro que no me haría falta grifo de vaciado, ni tapa de registro .meparto El depósito entero está hecho a partir de 2 piezas plegadas y la soldadura ha ido por cuenta de uno de mis hermanos. Profesional, muy profesional... .meparto
Saludos
Hola
Siemens. ¿y tienes idea de cuanto puede costar que te hagan un depósito de aluminio a medida? ¿Cuanto te habría cobrado tu hermano si no fueras su hermano?
Saludos.
Cita de: siemens en Diciembre 15, 2011, 07:44:10 am
El depósito entero está hecho a partir de 2 piezas plegadas y la soldadura ha ido por cuenta de uno de mis hermanos. Profesional, muy profesional... .meparto
Me lo imaginaba.
Eso como dice Piernodoyuna, ¿Cuanto costaría soldarlo si uno llevara las piezas ya cortadas?
Gracias
Salud
Cita de: URDULIZ en Diciembre 15, 2011, 09:06:45 am
jejej, ......(Atxur te he cambiado un poco el mensaje....)
Aquí está hecho, 22litros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/URDULIZ/spoiler-interfurgo.jpg)
En la flecha salida para el aire, para conseguir un circuito cerrado.
Saludos,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/URDULIZ/detalles-de-partes-de-maontage0.jpg)
Depósito de agua en el spoiler, totalmente integrado. .palmas
¿Cómo se comportan los 22 litros tan lejos del punto de gravedad? Principalmente cuando queda un 50% del depósito, que será cuando más se note.
¿Y el llenado y vaciado? ¿En el interior?
Cita de: a-vil en Diciembre 14, 2011, 20:27:03 pm
en cuanto a los depositos en el techo, en el portabicis o en la defensa delantera, yo personalmente nunca los montaria, he llevado camiones cisterna y el liquido en movimiento afecta MUCHISIMO a la conducion, aunque lleven paredes de separacion, mucho mas cuanto mas lejos del centro de gravedad del vehiculo...
la solucion que yo encontre para mis necesidades:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=134093.msg856099#msg856099
El sistema fumigadora es de los mejores, 0 fallos eléctricos y movilidad.
Cita de: siemens en Diciembre 15, 2011, 07:44:10 am
Uno que es calderero... pero ya hace más de 10 años que no hecho un cordón. Si lo hubiera hecho yo te aseguro que no me haría falta grifo de vaciado, ni tapa de registro .meparto El depósito entero está hecho a partir de 2 piezas plegadas y la soldadura ha ido por cuenta de uno de mis hermanos. Profesional, muy profesional... .meparto
Saludos
Ha quedado espectacular, me uno a la pregunta de coste total.
muy buen hilo me apunto
.palmas
A
Cita de: Piernodoyuna en Diciembre 15, 2011, 09:33:42 am
Hola Siemens. ¿y tienes idea de cuanto puede costar que te hagan un depósito de aluminio a medida? ¿Cuanto te habría cobrado tu hermano si no fueras su hermano?
Saludos.
Ni rastro :-\ y mucho me temo que tampoco me voy a enterar por él... ya le pregunté y la respuesta fue .dedito y es más cabezota que yo. Preguntad en cualquier calderería que conozcáis.
Saludos
que bueno
Cita de: siemens en Diciembre 15, 2011, 22:39:52 pm
Ni rastro :-\ y mucho me temo que tampoco me voy a enterar por él... ya le pregunté y la respuesta fue .dedito y es más cabezota que yo. Preguntad en cualquier calderería que conozcáis.
Tarde o temprano intentaré promover una compra conjunta de depósitos a medida para californias T4 con calefacción estática en los bajos, bajo la cocina. De fibra o de aluminio. Y qué mejor que los hiciera alguien del foro, o al menos algún conocido del foro. Mejor todavía si ese alguien, o el conocido, tuviera ese modelo de furgo. No lo intento ahora porque no me urge tenerlo ya, ni me urge gastarme ese dinero. Pero algún día, cuando fracase con depósitos alternativos...
Saludos.
Cita de: Piernodoyuna en Diciembre 15, 2011, 23:34:48 pm
Tarde o temprano intentaré promover una compra conjunta de depósitos a medida para californias T4 con calefacción estática en los bajos, bajo la cocina. De fibra o de aluminio. Y qué mejor que los hiciera alguien del foro, o al menos algún conocido del foro. Mejor todavía si ese alguien, o el conocido, tuviera ese modelo de furgo. No lo intento ahora porque no me urge tenerlo ya, ni me urge gastarme ese dinero. Pero algún día, cuando fracase con depósitos alternativos...
:)
Mientras no encuentras un profesional, podemos seguir dandole vueltas al tema .loco2 como es gratis. ;)
¿Existirá alguna selladora, masilla, pegamento,... para "soldar" las juntas de un deposito metalico hecho de piezas dobladas? (Quiero decir como haciamos los cubos, tetraedros, prismas,... de cartulina en la escuela) No serviría para agua potable pero...
Cita de: URDULIZ en Diciembre 15, 2011, 11:30:36 am
Circuito cerrado.
Siempre está lleno.
Cuando abres el grifo de agua caliente, se llena automáticamente.
En viaje, según el destino, intento llevar el menor agua posible, (menos peso menos consumo) y cuando llego, lleno.
En invierno, siempre vacio, no necesito mucha cantidad de agua.
¿paducharse? ¿eso que es? .meparto
saludos,
puesssssss yo tampoco se k es ducharse pero era porrrrr
oye haber, una duda (para todos ) de verdad creéis k 22 kilos los nota una furgo de 2000kilos.......... creéis k mi furgo consume mas por llevar un hijo o dos............
urduliz solo con los garbanzos y el tomate k llevas haces sin kerer 22 kilos....
??? ???
Estamos hablando de añadir un 1%-2% del peso... algo tiene que hacer, pero para ver el consumo de más tienes que hilar muy fino.
Incluso lejos del centro de gravedad, como decía delarco, no se debería apreciar en la seguridad de la conducción. Hace más la alteración de la aerodinámica (como bicis en la baca) que el propio peso; Y en el caso URDULIZ tampoco es problema.
Cita de: Firefly en Diciembre 16, 2011, 12:11:35 pm
Estamos hablando de añadir un 1%-2% del peso... algo tiene que hacer, pero para ver el consumo de más tienes que hilar muy fino.
Incluso lejos del centro de gravedad, como decía delarco, no se debería apreciar en la seguridad de la conducción. Hace más la alteración de la aerodinámica (como bicis en la baca) que el propio peso; Y en el caso URDULIZ tampoco es problema.
es lo k pienso yo.......... ???
amí lo del peso no és lo que más me preocupa ya que mi bicho pesa 3500kg, y lo del balanceo se podría solucionar..
Lo que no me acaba de convencer es que no me sirva dónde más lo pueda necessitar el agua caliente (nieve, días de frío..), és mas bien un extra para primavera/verano e incluso si apuramos otoño.
El forero Qb2 también lo monta en su merche
A
Citarberlifornia, aunque no nos sirva para depósito por ahora es bueno saber que tenemos un hueco ahí. ¿Se podría practicar un acceso para guardar algo que no ponga en peligro la finalidad del parachoques? Estoy pensando en los cables de arranque, que siempre están dando por saco... ¿No habrás echado fotos del proceso de desmontaje?[/color]
Firefly cuando te decía que miré el hueco de mi parachoques de la berlingo, lo hice sin llegar a desmontarlo del coche, lo miré por los huecos de ventilación que tiene en el frontal, lo de abrirle hueco para llevar los cables de arranque o cosas así no lo veo posible ya que si quisiéramos poner algo así tendríamos que desmontar para poder acceder cada vez que lo fuésemos a utilizarlos, ten en cuenta que el parachoques no lo podríamos modificar por el exterior por la ITV y por la parte de detrás del parachoques esta el radiador y la chapa del frontal del coche que no nos da muchas opciones, creo que es preferible utilizar los huecos de las puertas o el hueco de la rueda de repuesto como comentabas en otro mensaje.
Con respecto a lo que se esta hablando del peso del deposito, del consumo que genera de combustible, de los inconvenientes del balanceo, por mi experiencia en la empresa que curraba antes teníamos unos land rover defender de los largos con unos arcones metálicos llenos de herramientas, garrafa con combustible, garrafa de agua y mil trastos aparte de una baca poco aerodinámica y aquello no te hacía peligrar la conducción salvo que fueras haciendo el loco, ya que ese coche es muy alto y balancea mucho por la amortiguación que tiene aun así se podía llevar perfectamente, en este caso creo que llevar un deposito pesaría menos, no seria tan grave el tema del balanceo compartimentado el deposito y el gasoil de mas que vamos a gastar por llevarlo no sería tanto y sobre todo si queremos aguita en la furgo, tendremos que asumir los pequeños inconvenientes que supone. Saludos .
Esa es la clave, por cada cosa que se pone tienes que pagar, de una forma u otra. O pagas en espacio ocupado, o en combustible, o en ambas, y hay más factores.
Depende de cada uno cuánto quiere pagar, alguno preferirá aumentar ligeramente el gasto de combustible a costa de llevar la furgo llena de "porsi", incluídos 200l de limpias "por aquello de la invasión zombie inminente". Sin embargo otros preferirán ir con lo justo y ajustar al mínimo el combustible.
También está el aspecto de la conducción, depósito en el techo y drifting no son compatibles. Por otra parte, el que lleve un troncomóvil le dará igual si está lejos o cerca del centro g. Teniendo esos extremos la mayoría nos colocamos en el espectro entre ambos, y ahí es donde cada uno debe decidir si le va bien una colocación en techo, en bajos, interior, exterior, con antioleaje, en parrilla, la cantidad de litros...
De eso trata éste hilo, poder encontrar soluciones para todos, sean las necesidades y posibilidades que sean, y las colaboraciones que se han hecho hasta ahora son inestimables. ;)
Yo lo que no acabo de entender es porqué hay gente que lo pone debajo de las placas solares o los parachoques..
Lo suyo es tener el tubo el canelón o en el techo para que se caliente el agua no? Haber si alguien me lo aclara..
Si el depósito está en contacto con la placa fotovoltaica puede ayudar a refrigerarla; Depende del grosor y el material. Pero seguramente en la mayoría de casos sea por aprovechar huecos, como en el parachoques.
Uf lo veo difícil que se caliente debajo de la placa solar, pero si lo comentáis me lo tendré que creer ya que aquí no soy un sabio ni muchísimo menos.
Eso si, para ponerlo en el parachoques lo pondría en el portón trasero o en el techo. Sino ya sería lo mismo que instalar un depósito de aguas sucias pero en limpias (ya que no saldría caliente), lo que nunca haría sería recortar parachoques por abajo para instalarlo ni mucho menos y menos jugándomela en la itv, no le acabo de ver el sentido. Sigo pensando que lo instalaría o encima del parachoques como algún freelander que hemos visto por ahí, o en el techo (ya sea con placa o sin). Si no es así que alguien me corrija por favor.
Eso si, para ponerlo en el parachoques lo pondría en el portón trasero o en el techo. Sino ya sería lo mismo que instalar un depósito de aguas sucias pero en limpias (ya que no saldría caliente), lo que nunca haría sería recortar parachoques por abajo para instalarlo ni mucho menos y menos jugándomela en la itv, no le acabo de ver el sentido. Sigo pensando que lo instalaría o encima del parachoques como algún freelander que hemos visto por ahí, o en el techo (ya sea con placa o sin). Si no es así que alguien me corrija por favor
hola ER_MAZU la idea de ponerlo en el parachoques era que no ocupara espacio dentro de la furgo y pasara desapercibido a la ITV, la idea no era cortar el parachoques sino colocarlo dentro del mismo parachoques y para calentarlo ya se han dado varias opciones que podrían ser validas como colocarle un serpentín hecho con tubos de polietileno que fuese de quita y pon y que calentara con el sol o dentro del hueco del motor sujeto al capo por su interior, por efecto termosifón , espero haberte aclarado la duda un saludo
Muchas gracias berlifornia, no había visto en el hilo todo esto que comentas, pensaba que únicamente se calentaba con el sol y lógicamente pensaba que su sitio tenía que ser el techo o el portón trasero.
Si utilizara el serpentín lo colocaría encima del parachoques delantero delante del radiador (para que no se enfríe con la distancia) pero eso si, sin sobrepasar el parachoques para que no me pengan pegas en itv. Además me gusta cómo queda estéticamente.
P.D: Creo que poner depósitos debajo de la furgoneta no és tampoco un inconveniente para pasar itv, y en la vaca se puede justificar cómo carga.
Si me equivoco corregidme porfavor.
Sigo el hilo que me ha picado la curiosidad del asunto. Un saludo
Cita de: URDULIZ en Diciembre 15, 2011, 09:06:45 am
jejej, ......(Atxur te he cambiado un poco el mensaje....)
Aquí está hecho, 22litros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/URDULIZ/spoiler-interfurgo.jpg)
Joder
Urduliz. Akojonau mas dejau. Yo pensaba q. cosas así solo se hacían en departamentos de desarrollo pero... Ni me lo hubiese imaginado .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
A
Además hay que tener en cuenta el aislamiento que se consigue. De esos 63ºC que ha absorbido el agua, pasarán bastantes menos al interior de la cabina.
Quizá en invierno no sea ideal, pero en verano se tiene que notar la diferencia.
Más ejemplos: DANIEL.S fabricó un depósito de sucias tubular para los bajos de su caravana:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=224283.0
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
También se puede ver el sistema que usa para calentar agua. Un calentador a gas de 8cm de grosor:
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: Firefly en Diciembre 20, 2011, 12:01:07 pm
Más ejemplos: DANIEL.S fabricó un depósito de sucias tubular para los bajos de su caravana:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=224283.0
*imagen borrada por el servidor remoto
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También se puede ver el sistema que usa para calentar agua. Un calentador a gas de 8cm de grosor:
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Hola , tiene buena pinta, pero cuando está a la mitada eso tiene que pegar mucho golpe al acelerar y al frenar no te digo nada :roll: ¿ no ?
De otdas formas yo metía más abrazaderas , o no se si estan con tornilllo pasante y tuerca ???
Un saludo
Nos podría responder él mismo los efectos del depósito a mitad y detalles sobre los anclajes. Le he enviado un privado para notificarle que he colgado sus fotos y enlace, pero lleva dos meses desconectado. A ver si tenemos suerte y nos pone sus impresiones.
A
No lo creo, el pvc no es precisamente frágil, pero claro, depende de la velocidad y el tamaño de la roca :)
el pvc segun tio es como todo los tienes malisimos, que les afecta mucho el sol, y los tienes cojonudos depende de la marca.
una un poco decente es pipe life por ejemplo que asi y todo tiene distintas gamas la de obra que llaman que es regular y otra mejor
Os dejo unas fotos y el hilo del deposito de fibra que llevo yo en los bajos:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=227977.msg2305956#msg2305956
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Ha quedado espectacular FER, y por lo que comentas barato!
Añadiría alguna plancha de protección, pero ya explicas que además de grueso le has hecho la prueba por caminos y los libra bien. La antigravilla que menciona Rocketneta también sería buena idea, sobre todo a la hora de pasar ITV.
Viendo éste depósito y en base a un comentario de FER en el hilo de su depósito he caído que no se había comentado aquí una ventaja de los depósitos en los bajos respecto a los de techo y, sobre todo, de los interiores: Las posibles fugas.
Claro que si no está bien protegido tiene más posibilidades de fugas por golpes en la parte inferior que en otro lugar, pero en el caso de darse una pérdida en una manguera o conexión, lo que puede liar uno interior será de escándalo, y uno superior nos dejará la furgo perdida... y como "ventaja" podríamos decir que veríamos inmediatamente la pérdida, mientras que el inferior puede costar algo más verla.
Muy buena aportación FER.
Lo primero quiero felicitar las navidades a todos los que andan por aquí, lo segundo aplaudir esos depósitos que han puesto en los bajos me parece una solución .palmas cojonuda, solo me queda una duda esos depósitos ¿ pasan así la ITV, hay que homologar o los desmontan en el momento de pasarla?, Bueno lo dicho FELICES FIESTAS A TODOS.
FELICES FIESTAS!!!!
Berlifornia, a ver si alguien que lo lleve puesto nos lo puede aclarar, tanto si es montado "sin instalador" como si es vehículo vivienda, mixto... porque la normativa variará, supongo. Y como siempre, si no lo ven no pueden decir nada, pero en los bajos será difícil, aún con una plancha o pintado llamará la atención a unos ojos expertos.
Sigo el hilo y felices fiestas. :)
Yo todavía no he pasado la ITV, pero me imagino que me tocará desmontarlo. Preguntaré por si acaso puedo homologarlo, igual al ser vehículo vivienda me resulta más fácil, pero no se... Me alegro de que os haya gustado. Felices fiestas a todos.
Saludos a todos espero que pasen un buen fin de año, bueno Fer Y Firefly ya estaremos pendientes cuando pase la ITV gracias por las aclaraciones.
Sigo el hilo. Estoy pendiente de hacerme uno en los bajos con tubos de PVC de fontanería. Y espero que la idea de enchufarle la ducha portatil que casi todos tenemos conectada al mechero, funcione. Luego quiero ponerle también toma de 220V para conectarle una pequeña resistencia y poder tener agua caliente.
Saludos y buen año.
Cita de: 10cocos en Diciembre 31, 2011, 18:48:23 pm
Sigo el hilo. Estoy pendiente de hacerme uno en los bajos con tubos de PVC de fontanería. Y espero que la idea de enchufarle la ducha portatil que casi todos tenemos conectada al mechero, funcione. Luego quiero ponerle también toma de 220V para conectarle una pequeña resistencia y poder tener agua caliente.
Saludos y buen año.
Si lo quieres poner en los bajos y además quieres el agua caliente, tiene todos los ingredientes para intentar calentarla con la salida de gases. Un tipo calentar Gofio pero sin instalación, haciendo pasar un serpentín o similar por los colectores.
Cita de: berlifornia en Diciembre 31, 2011, 18:33:11 pm
Saludos a todos espero que pasen un buen fin de año, bueno Fer Y Firefly ya estaremos pendientes cuando pase la ITV gracias por las aclaraciones.
Ok berlifornia. Cuando pases la ITV informa sobre lo que descubras. ;)
¡¡FELIZ AÑO A TODOS!!
Tengo que leer el hilo entero que no lo conocía. En mi furgo llevo un deposito de aguas que venia cuando la compré, nunca he notado tambalear al frenar ni cosas así, también hay que tener en cuenta las dimensiones de mi furgo y su caminar. Pero bueno, ahí va la foto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/Mi-Pequena-Ballena.jpg)
Por detrás no hay tubo, es decir, tiene forma de U
Saludos!
Muy buena aportación qb2, y de primera mano.
Confirma lo que ya comentábamos, que depende de los litros, la masa del vehículo y la forma de conducir. Pero como se puede ver es totalmente factible.
Por cierto, tienen que ser unos cuantos litros los que llevas en el techo, y mirando el ahorro, no necesitas bomba ni calentador.
Así a groso modo, teniendo en cuenta las medidas de la furgo, 6m x 2m, tenemos 2 tubos de 6 metros + 2m de la parte frontal. Aproximadamente unos 14 metros y calculo que ronda sobre los 14/15 cm, calculando con esto http://miajas.com/intercom/deposito.htm , salen una barbaridad de litros... sobre unos 200 :-\ por la parte de atrás termina con un codo y algo de inclinación hacia arriba. Este deposito va sólo a la ducha. Baja, digamos, hasta media altura de la furgo y conecta con una T, esta va a la bomba de agua por un lado y por otro sigue recto hacia abajo y termina en un grifo normal de los de cualquier patio. Abro el grifo, enchufo la manguera, quito un taponcito que tengo arriba pa´que salga el aire y cuando en lugar de aire salga agua, cierro grifo retiro manguera, pongo taponcito y listo.
Debajo del toldo, entre el deposito de agua y el tapón negro, abajo del todo, se ve que sale un "pitorrito" ese es el grifo por el que lo lleno. Y arriba del todo, justo debajo del toldo, se ve un trozo de tubo negro, es por ahí por donde entra a la furgo.
Y aquí una foto de la parte trasera del tubo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/KDD-20115.jpg)
Si encuentro alguna foto mejor la subo.
Un saludo!
ya me habeis puesto a cavilar...cabrones!!!
sigo el hilo
por cierto...feliz año y todo eso
Se calientan bien esos 200 litros en el techo ?
Y que es ese enrejado debajo de la escalera ? ???
Voy a ver si hago otro invento .
muy interesante. .loco2
Cita de: ta en Enero 02, 2012, 22:56:19 pm
Se calientan bien esos 200 litros en el techo ?
Y que es ese enrejado debajo de la escalera ? ???
Voy a ver si hago otro invento .
Si que se calientan. El enrejado, si te fijas en la primera foro, va en la ventana. Sistema de seguridad... se quita de ahí y se pone en una hoja de la puerta trasera a modo tablero para enganchar todo. Pero eso fue en la nacional y lo deje ahí. Así no se explica ni se ve bien, pero creo que es el mejor invento. Saco el toldo, monto el chiringuito y empiezo a sacar comida por la ventana. Normalmente soy el que cocino por tema de espacio y eso jeje.
Te enseño una foto con lo de la reja y de caminos vemos como acaba mi tubo/deposito por la arte trasera. Es un megatuerca como de calamina o algún metal malo me atrevería a decir. Y en mi galería hay otra foto de como va fijada la reja, qe va con el mismo sistema que en la puerta, fijada a 4 burlones de un centímetro o más de grosor, tendrían que cortar la reja para poder entrar, porque partir no parte.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/reja.jpg)
Un saludo!
Pongo unas fotos del tanque en acero inoxidable que nos fabricó el forero macaT4 (Moi 649823524), para cinco marco polos, por si le sirve la idea a algún forero. Tiene una capacidad para 42 litros. No sobresale por debajo del tanque de gasoil de la furgo y es muy, muy ligero.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Tanque-agua.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Tanque-agua4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Tanque-agua5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Deposito-montado.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Deposito-montado1.jpg)
Saludos,
Se ve de muy buena calidad. Y con las ventajas mencionadas anteriormente de colocarlo en los bajos.
Dependiendo del uso que se le de a la furgo, le añadiría algún aislante exterior para evitar la congelación.
Y desde luego, son casi inexistentes los posibles problemas con ITV, porque por lo que se ve pasa muy desapercibido.
Además se tiene que tener en cuenta las ventajas del material utilizado: El acero inoxidable hace posible su utilización como agua de boca.
Un depósito de 10 ;)
Eso si que es un deposito, alucinante el acabado .palmas
A ver que les parecen estos depósitos hechos a medida ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Arango/Depositos-de-fibra.jpg)
¿y no pican?
Tienen como un velo de fibra de vidrio y resina, sera de poliester o epoxi??? a mi me da que antes perdia
No creo que en la ITV la pongan pegas !!!!!
Sigo el hilo,
Joder, que cosa, parece mentira que todos seamos de la misma especie.... .baba
Es muy interesante este hilo!!!! Lo seguire saludos
Sigo el hilo
Unos buenos depósitos de fibra, el constructor ha sabido calcar perfectamente el contorno.
Para que se vea que la fibra no tiene nada que envidiar a los depósitos de acero .meparto
Arango, además de meter aire nuevo al hilo, ha sido el post que más seguidores ha añadido .palmas .meparto .meparto
Pffff!! Si fuera mérito mio... Yo no tengo a mi alcance esas dos poderosas razones .meparto
Arango, esos depósitos son justo lo que andaba buscando..... donde los puedo encontrar jajajaj , sin duda la mejor aportación a este hilo .
Cita de: Firefly en Diciembre 20, 2011, 13:05:57 pm
Nos podría responder él mismo los efectos del depósito a mitad y detalles sobre los anclajes. Le he enviado un privado para notificarle que he colgado sus fotos y enlace, pero lleva dos meses desconectado. A ver si tenemos suerte y nos pone sus impresiones.
Buenos dias .La verdad que llevo mucho tiempo sin entrar por los foros .Por motivos que todos los conocemos he tenido que vender la caravana,pero os puedo responder a la pregunta. El deposito de aguas sucias esta pensado para utilizarlo en areas de descanso o en sitios donde no esta permitido tirar agua al suelo.Casi siempre lo llevabamos vacio.Para evitar el balanceo antes de fabricar cualquier deposito hai que pensar el los depositos de gasolina que tienen unas separaciones por dentro .
El PVC es un paterial blando pero tambien flexible pero yo le puse un escudo protector en la parte delantera
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/20/dscn5340800x600.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Es una opción muy aconsejable si instalamos depósitos en los bajos. Gracias por la aportación DANIEL.S.
Sigo el hilo...
Yo queria unos depositos como los de Arango pero me han hecho estos de fibra.... no me sale la foto en grande..
(https://www.furgovw.org/index.php?action-post;topic=233415.100;last_msg=2645648#)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fortra/depositos_thumb.jpg)
Ya veo que hay muchas alternativas de depósitos, los de tubos de pvc se ven mucho en los techos, no pasan desapercibidos precisamente y parece que es una buena opción siempre que no sean excesivamente grandes que pongan en peligro la estabilidad de la furgo y que vayan provistos de unos rompeolas interiores que impidan los balanceos que perjudiquen el control del vehículo.
Me apunto al hilo que siempre ofrece buenas alternativas.
Cita de: Inuk en Diciembre 16, 2011, 08:58:44 am
:)
Mientras no encuentras un profesional, podemos seguir dandole vueltas al tema .loco2 como es gratis. ;)
¿Existirá alguna selladora, masilla, pegamento,... para "soldar" las juntas de un deposito metalico hecho de piezas dobladas? (Quiero decir como haciamos los cubos, tetraedros, prismas,... de cartulina en la escuela) No serviría para agua potable pero...
Buscando gente profesional que hiciera depósitos vi a estos:
http://www.boatwide.es/acatalog/Depositos_a_medida.html
Cita de: ElMacGyver en Mayo 13, 2012, 21:45:07 pm
Buscando gente profesional que hiciera depósitos vi a estos:
http://www.boatwide.es/acatalog/Depositos_a_medida.html (http://www.boatwide.es/acatalog/Depositos_a_medida.html)
He pedido presupuesto esa gente "Boat Wide" y son alrededor de 300€ cada uno , los he hecho de fibra mucho mas barato
Cita de: fortra en Mayo 13, 2012, 22:45:30 pm
He pedido presupuesto esa gente "Boat Wide" y son alrededor de 300€ cada uno , los he hecho de fibra mucho mas barato
Esto de hacer las cosas a medida barato nunca es, ya me imagine mínimo 200 euros, a saber en metal lo que piden, al final he puesto un depósito genérico de 80 litros.
En Palafolls (Barcelona) hay un artesano que hace depósitos en el material que quieras, yo cuando coincida con un amigo le preguntaré haber si me puede pasar más datos para localizarlo. Si algún forero sabe el nombre que lo ponga en el post.
No se si conoceis esto.
http://www.kripsol.com.es/division-piscinas/cuadros-electricos/calefaccion/paneles-solares-497
podrian ser facilmente adaptable al techo.
Un saludo.
*imagen borrada por el servidor remoto
Sería una solución muy práctica, la verdad. Como dices, acoplado al techo mediante una baca, por ejemplo, calentaría el agua más rápido que el sistema de tubos de pvc que ya hemos visto. Y probablemente afectaría menos a la aerodinámica.
Yo estoy estudiando un depósito a medida en los bajos, con unas planchas de aluminio que tengo de una antigua bandeja extraíble y con la nueva adquisición de una compra conjunta: Durafix. A ver qué tal se comporta ése material.
Viendo este Rav4 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=246381.msg2707070#msg2707070)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/bataca/photo60.jpg)
a uno se le ocurre llenarlo de agua, no será un gran depósito pero seguro que entra más de lo que nos imaginemos y nos propongamos. .panico
Con tubos mas gruesos mas capacidad de agua, eso si, yo lo reforzaría, lo veo muy endeble, como se rompa menudo desaguisado haces en la furgo.
Cita de: Sevi AC en Mayo 15, 2012, 02:37:51 am
http://www.kripsol.com.es/division-piscinas/cuadros-electricos/calefaccion/paneles-solares-497
En cuanto a esto se supone que son huecos y hermético para poner flotando sobre la piscina enlazados unos con otros, con unos buenos racores se podrían preparar para llevar algún deposito en el fondo de los extraibles o del maletero y poner carga encima, en los laterales de la furgo o incluso en el techo atados bajo la baca y no te impide poner carga encima y tener agua calentita para la ducha, es una buena opción y supongo no serán muy caros.
Un saludo.
30 kilitos pesa eso lleno de agua... que lo he mirado en otra web :PPP
También hay que subir el agua ahí arriba eh?
Hombre eso se llena a manguera, de todas formas 30 kilos no son nada, una botella de butano metalica pesa lo mismo, pero se supone que si pesa eso es que lleva lo menos 25-27 litros de agua, si van en el techo incluso con manguera al fregadero te ahorras hasta la bomba, y ya que has preguntado te pregunto yo a ti. Como yo pienso ¿eso debe ser una especie de flotador al vacío verdad?.
No conocía este hilo!!. Como ya han dicho antes: ya me habéis puesto a cavilar.
Yo me imagino un tubo de 30 ó 40 haciendo eses para aprovechar un hueco de esos muertos entre la chapa y los paneles interiores. Tengo el cerebro caldo con tantas ideas y bricos....
Cita de: ESERO.TF en Junio 06, 2012, 12:57:13 pm
Hombre eso se llena a manguera, de todas formas 30 kilos no son nada, una botella de butano metalica pesa lo mismo, pero se supone que si pesa eso es que lleva lo menos 25-27 litros de agua, si van en el techo incluso con manguera al fregadero te ahorras hasta la bomba, y ya que has preguntado te pregunto yo a ti. Como yo pienso ¿eso debe ser una especie de flotador al vacío verdad?.
ves? has picado :PPPP
ese chisme.. bueno el que yo he visto... 16 litros de agua + 14 kgs de peso la célula esa negra..... me parece desproporcionado....
Lo de los tubos= Pi x R² + L y veréis como en un tubo no entra apenas agua....
Pues si pesa 14 kilos no merece la pena, mucho deposito y poca agua.
No es que haya picado, es el buscarle los 5 pies al gato para ver si se le puede sacar probecho, con ese peso igual hasta se hunde y todo.
Lo de los tubos serpenteando por los interiores de la furgo es otra manera de llevar agua, para eso tienes también los cuadrados de 11x5.5 de las salidas de humo y se pegan también los accesorios con pvc o sikaflex, existen otros mayores de 15 x 8 o algo así, al ser cuadrados cubren mejor el espacio.
Y si se utiliza polibutileno para agua potable? tengo entendido que no es tóxico como el PVC, y es fácil de encontrar.
Lo de lo toxico en el pvc es si lo usar para consumo, pero para limpieza o aseo no tiene nada de importancia.
No se que es el polibutileno exactamente, pero debe ser el material que se utiliza para fabricar las tuberías de la casa terrain o similar que es para agua de consumo. :roll:
Yo he soltado el palabro y parace hasta que entiendo .meparto .meparto
Es que en LM he visto que tienen los dos para fontanería. El de polibutileno (blanco) no va pegado, sino ensamblado. Me metí en google y leí que no era tóxico (al menos no tanto).
Yo entre en Leroy y efectivamente es el famoso terrain que es gris, lo hay de ensamblaje rápido y electro soldado, pero es el mismo y es apto para agua de consumo, también es bastante caro ese material de fontanería.
Y los tubos naranjas estos que se ven en las obras??? valdria pa hacer deposito no???
Siempre que tenga accesorios para cerrarlo o utilices fibra o pvc o cualquier material que lo haga estanco y no se salga el agua claro que vale, hasta un cajón de madera bien impermeabilizado en el interior valdría.
Hombre ya se que si, lo que queria decir era si ese tubo valdria para hacer un deposito para consumir agua potable !
Agua para consumir no te lo aconsejo, ese material es pvc y dicen es toxico, con lo cual para aseo y lavar y eso valdría, pero a la hora de hacer comida o beberla seria mejor tirar de la garrafa.
Aunque hoy en día con el tema competencias se hacen correr muchos bulos, como cuando decían que el plomo era cancerígeno, o cuanto decían del galvanizado o del terrain, todos se tiran los trastos para vender lo suyo.
Un saludo y disculpa si te entendí mal. ;)
Ba, tranquilo no pasa nada, yo creia que me tomabas por tonto, jejeje.
Que es eso del terrain????
Terrain es la marca de los tubos esos de polibutileno que se usa para instalaciones de agua de consumo. Hay otras marcas, pero esa fue la primera que introdujo ese material.
http://www.youtube.com/watch?v=j3DfVoPjpWw
Interesante hilo, y no habéis pensado hacer la forma que queráis en fibra de vidrio?? Solo hay que hacer un molde con la forma deseada y recubrirlo.... puede ser de cualquier forma (incluso usando un tubo redondo como molde) y creo que no es toxico, aunque yo nunca utilizo el agua del deposito de la fula para beber, para eso siempre garrafita al canto....
Ya la fibra también esta como alternativa en unas de la paginas del hilo, pero seguimos buscandole 5 pies al gato a ver todo lo que nos podemos inventar. ;D
Os sigo... muy buenas las alternativas expuestas.
Salu2
Cita de: eneko en Junio 06, 2012, 13:31:13 pm
ves? has picado :PPPP
ese chisme.. bueno el que yo he visto... 16 litros de agua + 14 kgs de peso la célula esa negra..... me parece desproporcionado....
Lo de los tubos= Pi x R² + L y veréis como en un tubo no entra apenas agua....
Güenas!!!
Así... a grosso modo calculando para un tubo de 90mm, si no me equivoco (acabé los estudios hace tiempo), saldrían unos 5lts por metro lineal de tubería. A la cual se debería sumar aproximadamente otro kg por cada metro debido al peso del propio material. No está mal si se puede hacer algún entramado por el techo exterior, e incluso en el interior por encima del falso techo (o debajo del suelo para bajar el centro de gravedad) en las furgos gran volumen que siempre tienen más espacio y margen para estos "inventos".
Saludos,
Cita de: ESERO.TF en Junio 06, 2012, 22:46:14 pm
Agua para consumir no te lo aconsejo, ese material es pvc y dicen es toxico, con lo cual para aseo y lavar y eso valdría, pero a la hora de hacer comida o beberla seria mejor tirar de la garrafa.
Aunque hoy en día con el tema competencias se hacen correr muchos bulos, como cuando decían que el plomo era cancerígeno, o cuanto decían del galvanizado o del terrain, todos se tiran los trastos para vender lo suyo.
Un saludo y disculpa si te entendí mal. ;)
El plomo es cancerigeno, aún hoy en día...
A mi el tema del material me parece muy importante, de hecho me he fabricado dos depositos de inox, aunque pesan un huevo, estaré mas tranquilo.
Lo que no me deja del todo tranquilo es el soporte en los bajos. He comprado los soportes de roulot pero no lo veo claro, sugerencias y experiencias de los que ya teneis vuestros depositos?
Conocéis el multicapa? pues este material como su propio nombre indica es un tubo formado por distintas capas de polietileno y aluminio, es perfectamente viable para uso alimentario, es muy ligero y su montaje es muy sencillo, aunque se necesita una maquina especial que es como un taladro, pero en la punta en vez de tener el portabrocas tiene una especie de pinza que ejerce una cierta presión sobre las piezas y lo deja como si fuera una soldadura, por lo menos la nuestra es así, (aunque hay muchos formatos) aparte de no ser tóxico (o por lo menos lo venden como tal) es ligero y muy maleable, por lo que puedes adaptarlo a prácticamente cualquier hueco, no se por ejemplo se puede hacer una espiral que vaya en los bajos y casi evitar el balanceo producido por el agua. Nosotros lo usamos para instalaciones de agua potable y la verdad es que es muy versátil. En el enlace hay imágenes.
https://www.google.es/search?q=multicapa&hl=es&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=jpzTT6qGBMqf0QXy7PSzBA&ved=0CF4QsAQ&biw=1363&bih=1027
buf pero las makinas esas yo las vendia, en mi anterior curro, y valian una pasta y no recibia mas que quejas de ese material