Cambio de los cilindros telescópicos del techo de la California T5

[vanvan]

Si despues de todo no ha sido muy complicado. En este momento estoy disfrutado del techo "tieso pa riba" en la playa. Y es gracias a ti
Hasta pronto

[la perla negra]

Hola!
Hemos "operado" a nuestra furgo y hemos rellenado el depósito con aceite hidráulico, por que hace un tiempo que se bajaba un poco el techo por el lado izquierdo, y siguiendo el tutorial de Chemist no hemos tenido ningún problema.
En poco más de dos horas, siguiendo los pasos y las fotos lo podéis hacer. 
Lo peor ha sido el precio del aceite, 90 euracos el litro,  el de VW, pero para la furgui lo mejor 
Muchas gracias Chemist!!!

[Chemist]

 

Hola!
Hemos "operado" a nuestra furgo y hemos rellenado el depósito con aceite hidráulico, por que hace un tiempo que se bajaba un poco el techo por el lado izquierdo, y siguiendo el tutorial de Chemist no hemos tenido ningún problema.
En poco más de dos horas, siguiendo los pasos y las fotos lo podéis hacer. 
Lo peor ha sido el precio del aceite, 90 euracos el litro,  el de VW, pero para la furgui lo mejor 
Muchas gracias Chemist!!!

   

[EMILOCO]

Buenos dias, este fin de semana he tenido un problema con el techo de mi Cali, por si me pudierais confirmar que es lo que a vosotros os pasó...
Lo que me ocurre es que subo el techo y cuando va pasando el tiempo, el lado izquierdo se me va bajando solo, no se queda bloqueado...
Cuando lo cierro tampoco baja de forma uniforme y se queda pillado de un lado...

Pienso que falla un hidraulico... Gracias¡¡¡

Por cierto... mi cali es del 2010...


Perla negra, es lo que a ti te a pasado? te ha hecho falta cabiar el hidraulico o solo con rellenar de liquido te ha bastado?

[Chemist]

Emiloco ¿ Has mirado con el techo levantado si tienes restos de aceite hidráulico donde van los cilindros? Si hace falta, levanta la tapa de los cilindros, solo lleva un tornillo torx. Ya contarás

[EMILOCO]

Me falta levantar las tapas y mirar si tiene escapes, por fuera no se ve nada, a ver si este finde saco tiempo y me lio a verlo... Gracias Chemist¡¡

[Chemist]

Puedes probar a subir y bajar el techo completamente 3 o 4 veces seguidas antes de dejarlo subido.
Cuando cambié los cilindros no tuve que "sangrar" el circuito del aire que quedó dentro.
Al principio, el techo subió 1/4 aproximadamente antes de que la bomba cambiara de ruido, a continuación lo bajaba del todo. A la siguiente vez que lo subía, llegaba más arriba antes de cambiar de ruido la bomba y lo volvía a bajar; así varias veces hasta que subió completamente. Ahora sube y se mantiene "to tieso".
Saludos

[vanvan]

Buscando alguna logica o para confundir aun mas ,dire que a mi no me pasó lo mismo que a QUEMIST . Pues después de cambiar losdos cilindros y líquido subio a la primera hasta arriba

[Chemist]

Buscando alguna logica o para confundir aun mas ,dire que a mi no me pasó lo mismo que a QUEMIST . Pues después de cambiar losdos cilindros y líquido subio a la primera hasta arriba

Pudo ser por que perdiste menos líquido y entró poco aire en el circuito, supongo.
Yo me dí cuenta de que estaba roto cuando intenté  bajar el techo y al volverlo a subir ya no lo hizo, la bomba debió de impulsar líquido hasta que no quedó casi líquido en el depósito.
Saludos

[Ismaelillo]

Saludos desde Innsbruck con mi flamante cilindro reventado. Aún tengo que pensar si lo manualizo todo o cambio el hidráulico. Hay una forma de evitar el pitidito de techo abierto sin quitar toda la centralita: en el menú de resetearla (ver hilo de Eneko) hay una opción, creo que en variantes, para anular del menú lo que quieras: calefacción, techo,..,
Es lo poco que puedo aportar. Ya os contaré...

[Chemist]

Ismaelillo, si quieres usar el techo con el cilindro roto hasta que vuelvas, puedes usar unas barras de  baño extensibles de 80 a 120 cm. En el  brico de manualizacion del techo por Apolonio tienes fotos. Suerte.

[vanvan]

Lo unico que podemos hacer en este momento es solidarizarnos contigo y pedirte que no te.afecte mas que lo necesario. Respira profundo y piensa que no es muy dificil la reparación.  Sigues disfrutando de tus vacaciones. Yo he pasado recientemente por ese trance y no deja de ser una putada.
Yo segui utilizando el techo hasta que volvi a casa, me busque un palo y lo ponia en el.centro del.techo en la parte.de fuera .me subia encima de la.cabina y tiraba para arriba Animo y sigue disfrutando de los Alpes

[Ismaelillo]

Gracias chicos, no os imaginais cuanto ayuda. Tengo a mi mujer descojonándose al lado.


Me voy a la busca del palo.

[Chemist]

Gracias chicos, no os imaginais cuanto ayuda. Tengo a mi mujer descojonándose al lado.


Me voy a la busca del palo.

Para moverte fija el techo con una eslinga que lleve chicharra como en las fotos de páginas anteriores.  Sobretodo no te fies del sistema VW, es para ir a un máximo de 50 km/h. A mi se me abrio el techo en la autopista y se me averiaron bisagras y lona del techo. Suerte en el viaje.

[franciscolorin]

Y con el cilindro roto, como se sube y baja el techo?