Arreglar el elevalunas... abrir panel y mecanísmo

[gael160963]

... desde hace tiempo la manivela del elevalunas de la puerta del piloto va muy recio... sobre todo en el tramo final de subida.
... me he puesto a quitar el panel de la puerta para echarle un vistazo al mecanismo e intentar arreglarlo pero... me he quedado bloqueado  ... quité: la rejilla de aire, el tirador y la manivela y veo que el panel va con grapas ....lo que no consigo sacar es la pieza del pestillo de apertura... ¡¡que no hay manera!! ¿alguien sabe algún truco para sacarlo sin forzarlo? ... he visto que por dentro hay como un sello-panel de plástico trasparente... ese sí supongo que tendré que romperlo...
... ¿alguien con experiencia?
... unas fotos ilustrativas para indicar... gracias 

... er mardito pestillo 
*imagen borrada por el servidor remoto

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sello-panel de plástico en el interior:
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... el tema: que me he quedado a medias 
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[Amedio]

Desde luego, los novatos no sabeis usar el buscador   

http://www.furgovw.org/index.php?topic=9826.msg126156#msg126156

Lo que pasa es que en mi furgo no viene la flecha 


Suerte.

[gael160963]

... 

... asiasssss 

... la verdad es que ya lo intenté de varias maneras pero se ve que no lo he hecho con la suficiente decisión... 

[gael160963]

... bueno... que no era tan simple  ... primero hay que quitar la cazoleta de dentro pinzando con un destornillador y después si, la de fuera:

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... detallo también los tiradores... hay que pinzarles en embellecedor de plastico de cada uno de los extremos para poder quitarle los tornillos:

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... lo demás es simple de todo...

[gael160963]

... retirando la parte de arriba del plástico se accede a parte del mecanísmo del elevador... engrasamos (con la inestimable ayuda de jhavato    ... y el famoso cepillo jubilao ) el canal por donde sube y baja la ventanilla:

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... sin embargo, el problema no provenia de alli... el mecanismo se trata de un tornillo sin fin flexible que va encarrilado en unos tubos, uno metálico que va hacia el mecanismo de elevación y que tiene un canal en todo el largo para poder engrasarlo y otro tubo... este ya completo y de plástico que, en mi caso, forzaba el desplazamiento del tornillo flexible porque estaba roto... engrasámolo y le hicimos una pequeña ñapa utilizando una brida asegurándolo justo en la entrada... se ve mejor en las fotos... ¡me explico fatal! 

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... ahora va como la seda