Furgovw

En Francia acaban de permitir que el retrofit sea posible con un tramite administrativo avalado por la union europea.
https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/habemus-retrofit-francia-permite-homologar-conversiones-coches-diesel-gasolina-electricos-simple-tramite?utm_source=xataka&utm_medium=network&utm_campaign=repost (https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/habemus-retrofit-francia-permite-homologar-conversiones-coches-diesel-gasolina-electricos-simple-tramite?utm_source=xataka&utm_medium=network&utm_campaign=repost)

Creeis que sera posible a corto plazo en España una normativa igual?

En España tenemos dos proyectos enfocados en el RETROFIT pero con muchas dificultades para sacar adelante sus prroyectos por la normativa actual
Aqui dejo sus enlaces:
https://ecoche.org/ (https://ecoche.org/)
http://elektrun.com/convertir-tu-coche-a-electrico/ (http://elektrun.com/convertir-tu-coche-a-electrico/)

Algunos de los que tenemos un clasicos soñamos con poder hacer esto con nuestras viejitas
https://www.youtube.com/channel/UCHOCdckFdBEmTfR1qoW4Atg (https://www.youtube.com/channel/UCHOCdckFdBEmTfR1qoW4Atg)

Pongo unos enlaces de la prensa francesa sobre el tema:

https://www.autoplus.fr/actualite/PSA-Peugeot-Citroen-Retrofit-Scoop-1547989.html (https://www.autoplus.fr/actualite/PSA-Peugeot-Citroen-Retrofit-Scoop-1547989.html)

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/27373-retrofit-pourquoi-et-comment-changer-sa-voiture-thermique-en-electrique (https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/27373-retrofit-pourquoi-et-comment-changer-sa-voiture-thermique-en-electrique)

Y el enlace de la asociacion francesa de transformacion a vehiculos electricos


http://association-aire.org/ (http://association-aire.org/)

con el tiempo es posible que sea algo tan común como pasar un gasolina a gas, pero por el momento parece algo si no complicado, si caro

Cita de: abasel en Abril 25, 2020, 15:15:26 pmcon el tiempo es posible que sea algo tan común como pasar un gasolina a gas, pero por el momento parece algo si no complicado, si caro

Si por lo menos dejasen hacer la conversión a gas en vehículos viejos ya adelantaríamos algo...

https://murschel-electric-cars.de/eclassics-bulli/ (https://murschel-electric-cars.de/eclassics-bulli/)



DE LA MANO DE VOLKSWAGEN,ESTE ES UN PROYECTO SERIO

Por saber,
               ...qué autonomía tienen esas conversiones???  Qué capacidad de recarga? Es que, si la autonomía y la velocidad de recarga son decentes, en el caso de una furgo cámper, ya te digo que sale a cuenta.
            Pero dudo de que el lobby automovilístico se quede calladito con esto, intentarán poner palos en las ruedas todo lo que sea posible.
Un saludo,
Anton

A ver si el sector avanza porque además las conversiones valen una pasta gansa. Para diesel creo recordar más de 5000€ que no se si incluian proyecto de homologación o no.

https://periodismodelmotor.com/volkswagen-elektro-transporter-1972/248673/ (https://periodismodelmotor.com/volkswagen-elektro-transporter-1972/248673/)

Como curiosidad,vw lleva haciendo elecricos desde los 70

COSAS QUE HACEN LOS AMERICANOS,PONER UN MOTOR ELECTRICO DE UN CHEVY VOLT EN UNA T3   .palmas

https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=723737 (https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=723737)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/sikiwiki/1939459.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/sikiwiki/1947731.jpg)

Interesante el hilo. A ver si de una vez el mercado automovilístico apuesta de verdad por el eléctrico y empezarán a tener mucha más autonomía. Yo dentro de unos años no descarto cambiar el motor de la furgo por el de uno eléctrico

PUes Tesla,
      acaba de anunciar que han desarrollado unas baterías nuevas sin cobalto, más baratas, con una longevidad (1,6 millones de kilómetros) que duplica las que se utilizan hasta ahora, y que va a equiparar el precio de un model 3 con el de un coche utilitario de gasolina.
      Buenas noticias pues, esto mejora. Ahora sólo falta que fabriquen una furgo cámper, con un diseño y tamaño razonables...
Un saludo,
Anton

Cita de: CAMPERVOY en Mayo 17, 2020, 12:14:33 pmPUes Tesla,
      acaba de anunciar que han desarrollado unas baterías nuevas sin cobalto, más baratas, con una longevidad (1,6 millones de kilómetros) que duplica las que se utilizan hasta ahora, y que va a equiparar el precio de un model 3 con el de un coche utilitario de gasolina.
      Buenas noticias pues, esto mejora. Ahora sólo falta que fabriquen una furgo cámper, con un diseño y tamaño razonables...
Un saludo,
Anton

Me da a mi qué esa gente de Tesla tiene gente muy preparada trabajando para ellos jeje
Y seguramente mucha tecnología de esta lleva años en cajones, pero a muchos no les ha interesado sacarla..

Interesante... Pero bastante complicado... Aquí no tenemos mas que impedimentos...harán lo que sea para que retiremos nuestros antiguos vehículos

Cita de: karpediem1977 en Mayo 17, 2020, 12:19:52 pmMe da a mi qué esa gente de Tesla tiene gente muy preparada trabajando para ellos jeje
Y seguramente mucha tecnología de esta lleva años en cajones, pero a muchos no les ha interesado sacarla..

desde luego, el coche eléctrico tiene casi 200 años, si hubieran desarrollado esa tecnología ahora todo el mundo iríamos en eléctrico, pero no ha interesado hasta ahora, porque los coches eléctricos antiguos son muy simples, no tienen averías, aguantan o aguantarían millones de km, en cambio los que se fabrican ahora no tienen nada de simples ni de baratos y dudo que aguanten medio millón de km

Cita de: sikiwiki en Mayo 17, 2020, 09:00:15 amCOSAS QUE HACEN LOS AMERICANOS,PONER UN MOTOR ELECTRICO DE UN CHEVY VOLT EN UNA T3  .palmas

https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=723737 (https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=723737)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/sikiwiki/1939459.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/sikiwiki/1947731.jpg)

Esta foto es pura posesía. Me pregunto si por la naturaleza de las furgos, que nos llevan a sitios remotos, el modelo eléctrico tiene sentido, por la ausencia de puntos de recarga... Ójala!

Cita de: abasel en Mayo 17, 2020, 21:03:28 pmdesde luego, el coche eléctrico tiene casi 200 años, si hubieran desarrollado esa tecnología ahora todo el mundo iríamos en eléctrico, pero no ha interesado hasta ahora, porque los coches eléctricos antiguos son muy simples, no tienen averías, aguantan o aguantarían millones de km, en cambio los que se fabrican ahora no tienen nada de simples ni de baratos y dudo que aguanten medio millón de km

La maldita obsolescencia programada....

Quién organiza la CC? ;D

Cita de: Xeriff217 en Mayo 18, 2020, 09:40:27 amEsta foto es pura posesía. Me pregunto si por la naturaleza de las furgos, que nos llevan a sitios remotos, el modelo eléctrico tiene sentido, por la ausencia de puntos de recarga... Ójala!

Le metemos más placas solares y al carajo jajajaja pero para alguno de mis clásicos es para replantearse el sistema

Enviado desde mi SAMSUNG-SM-G890A mediante Tapatalk

Me encanta lo tecnológico de la foto, un buen curro de adaptación y la batería atada con una cámara de bici....

Cita de: Xeriff217 en Mayo 18, 2020, 09:40:27 amEsta foto es pura posesía. Me pregunto si por la naturaleza de las furgos, que nos llevan a sitios remotos, el modelo eléctrico tiene sentido, por la ausencia de puntos de recarga... Ójala!

Cita de: Xeriff217 en Mayo 18, 2020, 09:40:27 amEsta foto es pura posesía. Me pregunto si por la naturaleza de las furgos, que nos llevan a sitios remotos, el modelo eléctrico tiene sentido, por la ausencia de puntos de recarga... Ójala!

Bueno si pretendemos hacer una recarga en un supercargador de Tesla en 15 min si estamos limitados claramente pero por otra parte en casi todo el mundo existe energia electrica  de enchufes convencionales,eso si la recarga llevaria 12 horas por lo menos.

Por poder se puede  puede  .panico https://80edays.com/ (https://80edays.com/)

La realidad a dia de hoy del electrico en España queda muy bien reflejada en este video
https://www.youtube.com/watch?v=jE5Iam9tav0 (https://www.youtube.com/watch?v=jE5Iam9tav0)

La viabilidad actual del coche eléctrico es un debate complejo, sin duda llegaremos a electrificar el parque de coches.
Me encantaría ver nuestras furgos sin emitir humos   :)

YA ESTA AQUI POR FIN LA CAMPER DEFINITIVA

https://ecoinventos.com/elektro-frosch/?fbclid=IwAR1BX03itjMs6LDBSSaYtuWYQymuJd-7N6mVi3bSdLDo5FhkK8Ylb2QNqdU (https://ecoinventos.com/elektro-frosch/?fbclid=IwAR1BX03itjMs6LDBSSaYtuWYQymuJd-7N6mVi3bSdLDo5FhkK8Ylb2QNqdU)

Cita de: sikiwiki en Mayo 18, 2020, 21:00:56 pm....casi todo el mundo existe energia electrica  de enchufes convencionales,eso si la recarga llevaria 12 horas por lo menos.

Por poder se puede  puede  .panico https://80edays.com/ (https://80edays.com/)

12 horas......te pasas el fin de semana en cargadores no?? personalmente no le veo futuro a un parque automovilístico totalmente electrico.
Camiones, autocaravanas y vehículos pesados eléctricos?? Quién podrá pagarselos?

en principio la solución son los híbridos que recuperan energía que se podría usar en los sitios mas conflictivos

luego si se quisiera, cuando el sistema este mas normalizado, hay muchas opciones de las cuales ya hay en algún sitio, como carreteras electrificadas, también podrían estandarizar las baterías y en vez de ir a un punto de recarga, ir a un punto de intercambio de batería ya cargada, cosa difícil puesto que todos los fabricantes tendrían que estar de acuerdo

Cita de: sikiwiki en Mayo 18, 2020, 21:13:45 pmLa realidad a dia de hoy del electrico en España queda muy bien reflejada en este video
https://www.youtube.com/watch?v=jE5Iam9tav0 (https://www.youtube.com/watch?v=jE5Iam9tav0)

Me da la sensacion de que este video está hecho para desacreditar el coche eléctrico.

El problema del viaje ha sido que han elegido mal el coche. Hay que cambiar de mentalidad, con los electricos no puedes tener un coche para todo, si usas el coche para hacer 30 kilometros a trabajar todos los dias, el Leaf es buen coche, solo tendrás que cargarlo una vez a la semana, y si puedes hacerlo en casa por las noches mejor, ya que al cargarlo lentamente aumentarás la vida util de la bateria.

Para ir de vacaciones, tendrás que alquilarte un coche.

Las quejas en el video es el equivalente a tener un smart porque es muy cómodo para moverte por Madrid, y quejarte de que los fines de semana no puedes irte a valencia con la familia y las sillas de playa porque no cabes.

Cita de: sikiwiki en Abril 25, 2020, 09:07:28 amEn Francia acaban de permitir que el retrofit sea posible con un tramite administrativo avalado por la union europea.
https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/habemus-retrofit-francia-permite-homologar-conversiones-coches-diesel-gasolina-electricos-simple-tramite?utm_source=xataka&utm_medium=network&utm_campaign=repost (https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/habemus-retrofit-francia-permite-homologar-conversiones-coches-diesel-gasolina-electricos-simple-tramite?utm_source=xataka&utm_medium=network&utm_campaign=repost)

Creeis que sera posible a corto plazo en España una normativa igual?

DUDO que en Españistan se pueda hacer. "Dúdolo" mucho

A mí me atrae mas los combustibles alternativos como el hidrógeno.
No me quiero ni imaginar la subida del precio de ma electricidad si amu tara mucho el consumo.

AQUI TENEMOS UN PAR DE MOTORES LISTOS PARA ELECTRIFICAR NUESTROS VEHICULOS.
LOS KIT SON EL FUTURO

https://www.zf.com/products/en/special_vehicles/products_51124.html (https://www.zf.com/products/en/special_vehicles/products_51124.html)


https://global.yamaha-motor.com/business/e-motor/
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/sikiwiki/motorelectricoyamaha.jpg)

https://www.motorpasion.com/renault/retrofit-para-todos-asi-como-renault-convertira-cada-ano-100-000-coches-usados-coches-electricos

Hoy aquí hablan de nuevo (https://www.eldiario.es/ballenablanca/economia/impulso-francia-ciudadanos-puedan-transformar-coches-usados-electricos_1_7222554.html) de esta opción de electrificar vehículos usados ...  :)

kit de conversion ya a la venta con precios.
poco a poco llegara
https://eveurope.eu/en/shop/

actualmente electrificar no es una opción, lo lógico seria hibridar

actualmente pienso que hibridar y electrificar no son opcion para casi nadie ,cuando hablamos de una inversion que ronda los 20.000 euros .
El mercado de las conversiones llegara y pienso que sera una tecnologia 100% electrica ,cuando la tecnologia de las baterias haga que se abaraten bastante que en ello estan ahora todos los fabricantes de automoviles.
luego esta el tema de las homologaciones que en España acabara llegando via la Union Europea como siempre.
Mientras tanto seguiremos soñando y quemando gasoil

https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2Ftecnologia%2Fnovaceno%2F2021-03-12%2Finvento-triplicara-autonomia-coches-electricos_2988071%2F%3Ffbclid%3DIwAR3-PfMD79_qbJpEzDwcetKxxH55_2SrjyMZBq1FfCf8CM7p6k69QxchcYM&h=AT1FCphtc1-Nk_JVr_oQ2bnd7Ysfk95RHHxOD8g-yMXSnUXGH_yy7O8ApRiSX8Chtx54D5o1i-MmH8Eu6gfp-iHf_1RTAcUK2vUJrt56Bn2BvdexGjdrxpkH-YPcKrhKfw&__tn__=%2CmH-R&c[0]=AT2yQo4-nIYSQyQA3SYLpl2gjVuroJkLmeBPze0U1zakZ40E8U1P59QnN6aXAJxyfZ5FTFUG9k6cawjR7nByW47KsiTZSITmt6tuRmrzoblmwGtuqJXBOdt7uBIfnF9NjnEHCTC8uE5fSr4SgXwj_bVNTDDenOMWXuEAaKEJOF0RGdJTA8Wb0PM

- mantener la distribución inicial del peso dentro de una tolerancia del 10
- utilizar un kit de motor de batería homologado.