Cita de: robertomzl en Agosto 04, 2020, 19:45:42 pmHola.
Alguien lleva en la clase v el toldo original mercedes??
Si es asi me podeis indicar precio mas menos y si en marcha hace ruido??

Gracias

Yo llevo toldo original, que bueno es marca thule y jamás he notado ruido. Yo voy a 120 por la autopista y no se oye naaaaaa

Cita de: javul en Agosto 05, 2020, 10:53:01 amYo llevo toldo original, que bueno es marca thule y jamás he notado ruido. Yo voy a 120 por la autopista y no se oye naaaaaa

Lo confirmo, he cruzado Alemania por Autobahn a 170km/h y ni te enteras de que va ahí colgado.

Perfecto. Gracias.

Y precios??
He llamado al conce de mi ciudad y me piden 1300 mas mano de obra aparte.

Me parece una burrada

Yo en su día ya ni me lo plantee por el precio me parece una salvajada y el problema de los repuestos de thule es algo que todo el mundo conoce, yo al final opte por el f35pro de 250 de fiamma y los soportes que no hay que taladrar la furgo asi que lo puse yo, los soportes fueron uns 65 euros y el toldo unos 350 para poner el soporte trasero me tuvo que ayudar un amigo por que hay que hacer fuerza para poner la tijera del techo elevable y luego el toldo son cuatro tornillos que los puse con mi hija de 19 años. Espero haberte ayudado algo. Un saludo

Al final lo he encontrado en una tienda de ac en mi ciudad porn 895€ todo incluido.

El thule. Asi q ni tan mal.

Cita de: robertomzl en Agosto 06, 2020, 14:19:22 pmAl final lo he encontrado en una tienda de ac en mi ciudad porn 895€ todo incluido.

El thule. Asi q ni tan mal.

Toldo,soportes y montaje? Donde esta la tienda, o como se llama?

Cita de: C2C-1981 en Agosto 06, 2020, 20:21:44 pmToldo,soportes y montaje? Donde esta la tienda, o como se llama?

Cuando lo monte la proxima semana te confirmo no vaya a ser que haya sorpresas.

Hola amig@s!!!
Vuelvo a pedir ayuda. Resulta que esta semana hemos salido de viaje y estamos teniendo problemas con la bateria secundaria. Salimos de casa con ella cargada hicimos la primera parada (2horas de viaje) y a media tarde...solamente marcaba dos rayas en la centralita. Lo único que está tirando de ella es la nevera. Al día siguiente fuimos a un camping, la tuvimos enchufada 24horas y en la centralita aparecen todas las rayas excepto dos. En resumen...no carga al completo y se descarga muy rápido. A alguien le ha pasado algo similar? La furgo es de Mayo de 2017.
A ver si alguien me puede decir algo! Muchas gracias!!!

Cita de: Illycafi en Agosto 07, 2020, 00:01:23 amHola amig@s!!!
Vuelvo a pedir ayuda. Resulta que esta semana hemos salido de viaje y estamos teniendo problemas con la bateria secundaria. Salimos de casa con ella cargada hicimos la primera parada (2horas de viaje) y a media tarde...solamente marcaba dos rayas en la centralita. Lo único que está tirando de ella es la nevera. Al día siguiente fuimos a un camping, la tuvimos enchufada 24horas y en la centralita aparecen todas las rayas excepto dos. En resumen...no carga al completo y se descarga muy rápido. A alguien le ha pasado algo similar? La furgo es de Mayo de 2017.
A ver si alguien me puede decir algo! Muchas gracias!!!

Por lo que dices da la sensación que la batería auxiliar está mal y por eso no te carga al 100% ni siquiera al enchufarla con el cargador. La cosa se agrava considerando que la Clase V euro 6 tiene el sistema de gestión inteligente del alternador, que está muy bien pensado para la parte turismo (reduce consumo y emisiones), pero no está bien integrado cuando le hacen la camperizacion a MarcoPolo.
Motivo: La gestión inteligente del alternador utiliza la tensión de la batería del coche como referencia y establece unos límites de puesta en marcha y paro en función si la tensión de batería esta dentro de esos limites. Los valores limite que utiliza son los valores de tensión normales para el Clase V turismo, que corresponden a los de gestión de una batería de coche (normalmente no las carga más allá del 80% y no se pone en marcha hasta que baja de ...ni idea..pongamos un 50%); esto hace que con el coche en marcha, a diferencia de lo que pensabamos, el alternador no siempre este funcionando y por tanto no siempre esta cargando baterías, lo que hace que la bateria camper siga descargandose.

Trucos ó "ñapas" para forzar al alternador a trabajar porque interesa cargar baterías: Si dais las luces, el alternador se pone en marcha. Si poneis la ventilación a tope, el alternador se pone en marcha. Lo podéis ver porque en el panel de tensión Westfalia la tensión sube hasta 14.2V, osea, el alternador ha entrado y esta dando 14,2V con lo que os cargaran las baterías...en tu caso, si ya estan mal, deberías plantearte hacer esta ñapa hasta que puedas revisar la batería.

En parado, cargar con cargador siempre que puedas; en marcha, darle a las luces o al ventilador a tope.

Ya nos diras.

Muchas gracias Madvan, así lo haremos.
A ver si hay suerte!

Buen verano!!!

Cita de: Illycafi en Agosto 07, 2020, 00:01:23 amHola amig@s!!!
Vuelvo a pedir ayuda. Resulta que esta semana hemos salido de viaje y estamos teniendo problemas con la bateria secundaria. Salimos de casa con ella cargada hicimos la primera parada (2horas de viaje) y a media tarde...solamente marcaba dos rayas en la centralita. Lo único que está tirando de ella es la nevera. Al día siguiente fuimos a un camping, la tuvimos enchufada 24horas y en la centralita aparecen todas las rayas excepto dos. En resumen...no carga al completo y se descarga muy rápido. A alguien le ha pasado algo similar? La furgo es de Mayo de 2017.
A ver si alguien me puede decir algo! Muchas gracias!!!

Tengo ese mismo problema en mi activity. No soy ningún experto pero teoria es que estos vehiculos estando parados,sin nevera ni nada conectado tienen muy altos consumos, he medido 1ah de la secundaria con el vehiculo parado y cerrado con llave.
Consecuencia...le meten ciclos de descarga a las baterias que en un año las dejan inservibles.
El primer año me cambiaron la bat en garantia pero como no pueden solucionar el problema por que es un fallo de diseño...mi furgo ahora tiene 2,5 años y ya se ha roto la bateria que cambiarón. Mi solución ha sido poner placa solar ,subir la temperatura de la nevera por la noche,no usar luces de la furgo y cargar las cosas por el dia.
Así me a aguantado el mes de Julio.

Cita de: C2C-1981 en Agosto 06, 2020, 20:21:44 pmToldo,soportes y montaje? Donde esta la tienda, o como se llama?

Buenos dias

Si vais a CatalunyaVan en Vic , todo incluido mano de obra + soportes originales (son distribuidores oficiales  de westfalia) + toldo 870 iva incluido . Y un trato fenomenal .
saludos

Cita de: Illycafi en Agosto 07, 2020, 00:01:23 amHola amig@s!!!
Vuelvo a pedir ayuda. Resulta que esta semana hemos salido de viaje y estamos teniendo problemas con la bateria secundaria. Salimos de casa con ella cargada hicimos la primera parada (2horas de viaje) y a media tarde...solamente marcaba dos rayas en la centralita. Lo único que está tirando de ella es la nevera. Al día siguiente fuimos a un camping, la tuvimos enchufada 24horas y en la centralita aparecen todas las rayas excepto dos. En resumen...no carga al completo y se descarga muy rápido. A alguien le ha pasado algo similar? La furgo es de Mayo de 2017.
A ver si alguien me puede decir algo! Muchas gracias!!!

Un booster y a correr.

Si a alguien le interesa un colchón para la V MarcoPolo con muebles, lo tengo en venta, nuevo a estrenar y a medida.
Tambien unas mantas para nieve para las ruedas y oscurecedores termicos de 9 capas ( 11 piezas en total )

Hola compañeros,
se que no tengo una marcopolo, pero me gustaría ponerle la ventana lateral para tener algo mas de ventilación ya que en la vitotourer que tengo no tiene ninguna obertura trasera
alguien la a cambiado? es solo pedir el cristal con ventana y listo? o hay que cambiar tapizados?
gracias