Bueno pues os presento mi L300 4x4 del año 92.

La furgo tiene un motor 2.5TD sin intercooler de 85 cv. (el mismo que los monteros antiguos), el eje trasero es rígido con ballestas y el delantero es suspensión independiente con doble triángulo, tiene 4x4 conectable y reductoras.

La preparación.... (espero no olvidarme de nada....)

Exterior:
1. Faros de largo alcance.
2. Defensa delantera modificada y reforzada para levantar la furgo con el hi-lift, 2 grilletes de arrastre.
3. Ruedas 235/75 R15 Bfgoodrich Mud Terrain.
4. Llantas desplazadas.
5. Baca africana de aluminio Frontrunner (con gancho para rueda de repuesto y soporte para pala, varios ganchos para amarrar carga)
6. Foco de trabajo en la zona trasera.
7. Liberadores de rueda avm manuales.
8. Cristales traseros sustituidos por aluminio de palilleria.
9. Avance para portón trasero
10. Tienda de techo africana (se duerme mucho mejor abajo, así que la voy a vender....)
11. Mitad inferior pintada de pintura antigravilla, imitando (mas o menos jejeje) el acabo GLS de mitsubishi
12. Ballestas reforzadas con 1 hoja extra para aguantar los muebles.
13. Amortiguadores regulables Koni Heavy Track 4x4
14. Load Plus de IRONMAN (Ayuda los recorridos del eje trasero por ballestas)
15. Techo elevable tipo "seta"
16. Snorkel de acero con filtro ciclónico
17. Cubregrupo delantero y cubrecarter en acero galvanizado y en forma de patín.

Interior:
1. Equipo con mp3, usb y bluetooth
2. doble bateria optima yellow top con relé automático
3. Cajonera frontrunner con 6 cajas (la cajonera y los asientos originales hacen la cama)
4. Nevera a compresor
5. Cajas de herramientas de aluminio dispuestas como "armarios"
6. Aislado de laterales, techo y suelo con caloractif.
7. Suelo de goma para fácil limpieza.
8. Cajón mesa-portapoti-portacocina
9. Mesa adicional trasera
10. Cortinas y aislantes de caloractif
11. 4 tomas 12 v. con su propia caja de fusibles, conectada a la bateria estacionaria e independiente de la instalación de origen.
12. Ganchos y redes portatodo
13. Convertidor a 220 v. de 600w con picos de 1200 w
14. Escalera plegable de aluminio para acceder a baca.
15. Colchones de 30 kg de alta densidad y tela resistente al agua.
16. Fundas resistente al agua y barro para los asientos delanteros.
17. Accesorios varios (inclinómetro, emisora, brujula digital, luz de mapas......)
18. Calefacción estática Webasto Airtop 2000

Unas fotillos!
Cuando la compré:
*imagen borrada por el servidor remoto
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Actualmente:
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Taluekk!!

Brutal!!!! Ya la tenía controlada del foro4x4, interesante la evolución de la camperización, lástima no tener techo elevable, las hay, però supongo que muy difícil conseguir el accesorio.

Por cierto mirate lo que se está preparando em quedadas al igual te interesa y por las fotos veo que has estado en situios interesantes.

Saludo.

MAQUINONNNNNN¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ , la tienes espectacular, enhorabuena. Unos compañeros la alquilaron cuando estuvieron en las olimpiadas de bomberos y policias en Australia y vinieron emocionados, todo el dia hablando de ella, se hicieron Australia de arriba a abajo con ella.

pero qué cosa más GUAPAAAAAA 

Joder q cosa mas guapAAAAAAAAAAAA

esta bien..., si haces un poco el makarra en el monte y despues a dormir 

ta mu guapa la furgui.
Que son esas cosas amarillas que llevas a los lados de las ventanas traseraS?¿

Holitas Familia

Me tengo que poner las pilas
con ese pedaso de presentación

Felicidades a la hermana de la mitxu L-300 mini bus 4x4

Cita de: HoSs en Octubre 19, 2007, 17:41:57 pm
ta mu guapa la furgui.
Que son esas cosas amarillas que llevas a los lados de las ventanas traseraS?¿

tiene pinta de que son cajoneras, no??

Gracias a todos por las respuestas.

Ahora mismo estoy con el tema del techo elevable, pero son muchos € así que estoy mirando alternativas.

Lo amarillo son cajas de herramientas de aluminio, dispuestas como "armarios"  son de muy buena calidad (marca staley) y entra mucho más de lo que parece.....

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Aqui por cierto se ve la nevera que llevaba antes, una waeco de 18 litros termoelectrica, que me duro 2 mesess... 

Taluekk!! 

Joder tio que opcion mas buena furgo y 4x4, me encanta tu eleccion.
Tiene que ir de P.M. por las dunas.

Yo estuve barajando la posibilidad de pillarme la T3 syncro y prepararla para el desierto o una como la tuya, pero como ya tenia la furgo me tire a por un HDJ80 que estoy camperizando por dentro para dormir.

Esta cohonuda   

Coooño, no me había dao cuenta de que también andabas por aquí.

Muy chula tu furgo, yo tengo otra L300 pero no es 4x4 y me va de puta madre tiene mas de 20 años y no lo parece, la tengo de hace poco pero estoy encantado, la mia tiene el techo alto rigido es otra opcion al otro techo y me imagino que sera mas barata pero para ir por el monte en plan cabra no creo que sea muy buena opcion.

Para cuando una Kdd Japonesa pasando de los "pijos" Alemanotes.Je Je Je 

Cita de: manjonastur en Noviembre 04, 2007, 17:17:35 pm
Coooño, no me había dao cuenta de que también andabas por aquí.

Que dices tio, pues por aqui tb andamos aprendiendo del tema. 

Aver cuando juntamos a la bicha con la manjoneta 

Taluekk!! 

he llegado algo tarde ,verdad ???pero vaya preciosidad de furgo , por Canarias hay un montón  de estas pero en la peninsula , no se ven . muy chula tio