Resulta que la puerta corredera aunque la cierres con fuerza, marca que esta abierta o cuando llevas un rato en marcha, lo indica. Generalmente, en las T5 se enciende el chivato y la luz interior si lo tienes así dispuesto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/thumbnail_image0.jpg)
Resulta bastante molesto en conducción y en algunas ocasiones no permitía cerrar la furgo con el cierre centralizado. ¡¡La solución es muy sencilla!!
Abrimos la puerta corredera. En el lateral hacia el frontal vemos esta pieza;
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/thumbnail_image-20.jpg)
1. AFLOJAMOS los dos tornillos -A-( ¡no sacar los tornillos!) os daréis cuenta que toda la pieza de plástico se puede mover, ya que dispone de cierta holgura.
2. Empujar al máximo hacia el habitáculo del vehículo (B)
Con esta sencilla operación en 2 minutos ya queda solventado. En el caso de las Ducato etc, tienen una pieza similar en la puerta corredera en el lateral hacia la parte del maletero.
Gracias a tenerlo en cuenta...
al tirar de la pieza b se pretende mover la pieza completa mas hacia adentro supongo que es la intencion, probare a ver si da menos por culo la puta luz jaja
Bueno pues yo, escéptico, acabo de probar la solución y estoy flipando .meparto .meparto .meparto casi ni me lo creo. No solo se ha reducido el 80% del ruido que hacia la puerta con el traqueteo, si no que la luz de puerta abierta prácticamente ya no me aparece.
Yo no lo lleve al máximo ya que la pieza solo tiene un sitio donde encajar, y al desplazarla se queda como "despegada" de la chapa y no quería forzarla mucho. El caso es que funciona :o :o
La pieza nueva lo solventara del todo¿?¿?¿?
Pilla un pedacito cartón/o plástico, mételo entre la chapa y la pieza. Tal vez esos milímetros extras te evita comprar una pieza nueva. Sino pasar por caja....
Cita de: salko en Febrero 02, 2017, 22:22:50 pm
Pilla un pedacito cartón/o plástico, mételo entre la chapa y la pieza. Tal vez esos milímetros extras te evita comprar una pieza nueva. Sino pasar por caja....
En serio, he vuelto a ser feliz con la furgoneta .meparto .meparto .meparto no sabes la de veces que me han dado ganas de quemarla por la puta lucecita y el puto crujido .meparto .meparto
Probare eso. Saludos!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
tengo ese problema aunque creo que la pieza está algo rota porque el anterior dueño le tiene unos tornillos metidos de la pieza A a la B, muy raro todo. Que pasa si sacas los tornillos de todo? permite sacar esa pieza para ajustarla en la mano o al liaría parda?!
Alguien podría decirme como se llama esa pieza de la furgo para buscar cuanto me saldría cambiarla???? Muchas gracias y un saludo
Pues los tornillos tenían tope. O eso se sentía si lo sueltas del todo me imagino que el muelle que tiene va por dentro de la puerta. Así que te tocará sacar el guarnecido de la corredera. Si tienes q sacar la pieza, fíjate que tiene un número de pieza. Con esa referencia mira en internet o pasa por la vw. Si tienes el número ponlo aquí.
Okk en cuanto tenga un hueco me pongo con ello que estos días me toca atenderle al tintado de las lunas y no doy para todo jajaj .panico
estoy revisando el etka como loco y no encuentro referencia de esa pieza, veo los topes de pibote pero esa pieza la omiten....
Estos bricos son los que están a mi altura .meparto
No tengo una T5 pero se agradece la sencillez para solucionar algo tan molesto .palmas
También se lo aplicamos a una Ducato ;)
La verdad es que es un trucazo que ahorra dolores de cabeza jajaja Mi problema es que la parte mas saliente (la que tiene los tres contactos metálicos), parece estar rota con respecto a la otra, por lo en ocasiones se desplaza hacia dentro unos milimetros y haciendo (creo) que lo contactos no toquen bien, por lo que mi problema es doble... .panico
Te tocara cambiarla...
Aquí está la referencia de la dichosa pieza: 7H0907437B
Si a alguien le interesa, 42€ en la VW
Lo probaré ya que a veces me pas que si no cierro muy fuerte en marcha me suele pitar el chivato.
Gracias.
Cita de: paulovc en Abril 20, 2017, 15:06:02 pm
Aquí está la referencia de la dichosa pieza: 7H0907437B
Si a alguien le interesa, 42€ en la VW
.pistolas .pistolas .pistolas .pistolas
Cita de: paulovc en Abril 20, 2017, 15:06:02 pm
Aquí está la referencia de la dichosa pieza: 7H0907437B
Si a alguien le interesa, 42€ en la VW
¿Cambiando esa referencia pudiste solucionar el problema?
He probado el acercar la pieza B como se indica en el primer post pero no hay manera de que funcione.
Y no se como saber cuál de las piezas es la que falla... ??? ???
Gracias por la ayuda.
Cita de: inaz91 en Noviembre 13, 2018, 22:11:58 pm
¿Cambiando esa referencia pudiste solucionar el problema?
He probado el acercar la pieza B como se indica en el primer post pero no hay manera de que funcione.
Y no se como saber cuál de las piezas es la que falla... ??? ???
Gracias por la ayuda.
¿Cual es tu problema exactamente? ¿Mal cierre, ruidos o solo la luz?
Tomo nota para ver si se apaga el lucero. Aunque en la otra parte, la que queda en la furgo, a mi pieza le faltan los tornillos A y B.....
He vuelto a ser feliz! Que paz no saltando el p... testigo en cada bache!
Gracias por estas aportación News .brinda .brinda .brinda
Hola,
He estado leyendo pero no sé si alguien puede ayudarme,
Lo que me pasa es que en el panel no me sale lo de Puerta abierta pero me parpadea el pulsador de abrir puerta electrónica, y cuando círculo se queda encendida, a diferencia de la otra que se queda apagada con puerta cerrada y fija con puerta abierta, nose si me explico bien jeje,
El problema es que con la puerta cerrada me parpadea el botón de la corredera que es electrónica y se puede abrir y cerrar desde dentro, ese pulsador me parpadea, nose que significa , en cambio la otra que va bien cuando está cerrada se queda apagado el pulsador y cuando está abierta se queda fija encendida.
Nose si a alguien le a pasado esto y sabe de que es.
Un saludo y gracias.
Yo opte por otra solución, aunque mas cutre.. 😅😅
En lugar de actuar sobre esa pieza, lo que hice fue ponerle un redondel de fieltro a la goma negra que se aprieta cuando cierras la puerta.
Feo pero eficaz.. 😂
Un saludo!!
A mi furgo lo que le pasa es que la puerta lateral izquierda y la del copiloto no las detecta como abiertas.
No encienden las luces interiores al abrirlas y, si abres solo alguna de ellas, al minuto la furgo se cierra sola.
La del copiloto me lié a desmontarla pero no pude acceder al cierre, y de la lateral he desmontado y limpiado los contactos pero nada, no hay manera.
Buenas tardes,
resulta que tenía un problema con el cierre centralizado, pero ya está solucionado, se me abren y cierran todas las puertas, menos la de corredera.
Por más que le doy al mando, ni abre ni cierra la cerradura.
Me pasa lo que se indica en este foro, que con la puerta corredera bien cerrada, me la marca como abierta. Hoy por la tarde probé a hacer lo que se indica en el primer post, lo de desplazar la cerradura hacia dentro, pero nada. Sigue sin funcionar con el cierre.
Fui a un desguace y cogí otra cerradura, pero hace lo mismo, nada de nada...
Otra comprobación que hice fue sacar las dos piezas del cierre y unirlas manualmente. Una vez unidas, comprobé con el polimetro que hubiese continuidad entre todos los pines y eso está bien.
Alguien me puede dar un poco de luz en este asunto y decir que puedo probar?
Muchas gracias.
Vaya
Cita de: sfacfar en Agosto 03, 2023, 22:12:23 pmBuenas tardes,
resulta que tenía un problema con el cierre centralizado, pero ya está solucionado, se me abren y cierran todas las puertas, menos la de corredera.
Por más que le doy al mando, ni abre ni cierra la cerradura.
Me pasa lo que se indica en este foro, que con la puerta corredera bien cerrada, me la marca como abierta. Hoy por la tarde probé a hacer lo que se indica en el primer post, lo de desplazar la cerradura hacia dentro, pero nada. Sigue sin funcionar con el cierre.
Fui a un desguace y cogí otra cerradura, pero hace lo mismo, nada de nada...
Otra comprobación que hice fue sacar las dos piezas del cierre y unirlas manualmente. Una vez unidas, comprobé con el polimetro que hubiese continuidad entre todos los pines y eso está bien.
Alguien me puede dar un poco de luz en este asunto y decir que puedo probar?
Muchas gracias.
Vaya, a ver si lo solucionas, estaré al quite por si acaso, a mí lo que me sucede, que a veces le cuesta tres o cuatro veces darle al mando para que suba el seguro, pero eso creo que es la cerradura. Siento no poder darte luz 🤷