Muy buenas señores:
Ya le he puesto las llantas de 16" a la EVALIA, neumaticos en medida 185/55/16. Personalmente me gusta como queda, ya solo falta la segunda parte que es bajarla de altura.
Demomento os dejo fotos de la EVALIA con las llantas.
Mierda pa mi, no puedo poner las fotos, ¿que pasa?
Ayuda.
Gracias.
Alguien me puede ayudar??
Abajo de la pagina siempre me aparece ERROR DE LA PAGINA. Lo llevo intentando un buen rato y no puedo subir fotos.
Gracias.
Todos a la vez no. Alguien me puede decir si hay algun problema para subir fotos?
Gracias.
pero sigues teniendo el mismo diámetro ¿no?
quiero decir que ves más llanta pero sigue la diminuta rueda y escasa altura al suelo para "los que nos gusta salirnos de las carreteras" :-\
Intenta con el chrome o cualquiera que no sea el explorer
Montanez, las que trae de casa son medida 175/70/14C y las que lleva ahora son 185/55/16. Algo mas de goma.
Saludos.
Yaaa, por fin
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=249366.0;last_msg=2768868#
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=249366.0;last_msg=2768868#
No, yo que se paso.
Saludos
Josek72
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josek72/img_20120720_214624_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josek72/img_20120720_193740_10.jpg)
Una duda, al aumentar el diámetro de rueda, el velocímetro marca la velocidad real? Y para pasar la itv, están admitidas esas ruedas en la ficha del vehículo?
Buenas Pottoka,
La velocidad que marca es la real ya que los neumaticos que tiene ahora son equivalencia con los de casa.
No, no estan homologados, asi que no pasa la ITV, por eso tengo los de casa guardados.
Saludos.
Josek72
tendrias que buscar la equivalencia de neumatico para que el diametro exterior de la rueda sea el mismo para pasar itv..
Cita de: Josek72 en Julio 28, 2012, 13:10:49 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josek72/img_20120720_214624_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josek72/img_20120720_193740_10.jpg)
las llantas le que dan muy bien!!!
Buenas,
MINI1300, las que tiene montadas son equivalencia, me las dieron en la ITV.
BINCHUS, gracias.
Saludos.
Josek72
El problema en este caso no es el diámetro, sino el índice de carga, más bajo en las nuevas. Es complicado encontrar una equivalencia "legal" a las ruedas del NV200
...hola, saludos foreros..entonces..... ¿si quieres tener unas ruedas mas grandes par la nv200, tipo 185 R16?, si he entendido bien necesitas que sean unas ruedas homologadas, ¿eso quien te las homologa? y ¿donde puedo encontrar ruedas homologadas para la nv200?
saludos
he leido esto:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=229090.msg2807771#new
ya estoy mas enterado, pero sigo sin saber como ponerle unas ruedas mas grandes homologadas a unas ruedas de 95T de carga....
la nv200 me encanta pero claro con unas buenas llantas 17 y unos buenos gomones mas bajar la suspension y reprogramarla .meparto .meparto .meparto
Cita de: hijo_del_trueno en Septiembre 11, 2012, 18:26:29 pm
la nv200 me encanta pero claro con unas buenas llantas 17 y unos buenos gomones mas bajar la suspension y reprogramarla .meparto .meparto .meparto
Dineral! .factura
buenas..yo dentro de 3 semanas o así le monto unas llantas a la nv..le monto una 15 y la medida seria una 185-65 15 y el indicie de carga de 92 h..la homolgacion viene siendo de unos 150-180 euros mas lo que cobre ( si es que cobra ) la itv por ponerla en ficha técnica..tengo entendido que esa medida es equivalente pero tengo que homologar por bajar el índice de carga..el dinero que me ahorro en cubiertas compensa de sobra sin contar con que gana algo de estabilidad y de vista..ya os pondré fotos desde que estén montadas :D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/canario31/llantas-i-a-phoenix-6175092z00.jpg)
por fin conseguí encontrar el modo de colgar las fotos...ya me contareis que os parece
Menudo Flipe!!!!!!!!!!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .gafas .gafas .gafas
Quiero las medidas exactas de esas llantas y precio y de las gomas de las ruedas y precio, y de lo que te cobre la ITV , por que yo lo voy a hacer como tu...
Que chulas en negro...pufff preciosas, fotos a las ruedas cuando esten montadas pero yaa!!! .baba .baba por favor
te puedo dar casi todo ya menos lo de la itv..las medidas son 185-65 15 92 h..las cubiertas son milestone,el precio de las llantas y cubiertas es de 545 a falta de lo que me lleven por ponerlo en la itv en la ficha técnica..ayer las fui a ver y el color es gris oscuro con el borde rojo..mi furgo es negra así que le quedaran bien,( sera la furgo del equipo A),jajaja..me tarda unas 3 semanas en venir pero desde que estén montadas subo las fotos.. .baba
Eres el jefe, tienes muy buen gusto, vana a ser las mejores ruedas de una nv200 de las islas, fijo, y de la peninsula presumo que también.
Gracias por la información. Cuando tenga dinerito le haré un cambio así de bonito.A disfrutarlas compadre que están de Arte esas llantas y esas gomas, mandame una fotito cuando las calzes.....que cremaaa!!!! .palmas
PD: me das envidia sana! .baba
Cita de: usdcarlitos en Septiembre 19, 2012, 10:39:18 am
Eres el jefe, tienes muy buen gusto, vana a ser las mejores ruedas de una nv200 de las islas, fijo, y de la peninsula presumo que también.
Gracias por la información. Cuando tenga dinerito le haré un cambio así de bonito.A disfrutarlas compadre que están de Arte esas llantas y esas gomas, mandame una fotito cuando las calzes.....que cremaaa!!!! .palmas
PD: me das envidia sana! .baba
gracias usdcarlitos,cuenta con las fotos que las subire,por aqui hay unos cuantos que ya le han montado en 15 y todos me han dicho lo mismo,el coche gana en estabilidad y no se nota la diferencia a la hora de subir,no pierde fuerza,en cuanto al ahorro de dinero es considerable..unos 140 euros en las 4 ruedas vale la pena.. ;)
tremendas muy wapas tienes mi gusto yo les puse unas ronal en color negras tambien 225/55/17 me costaron 850 omologadas para carga y con garantias en fin para estar tranquilo ;D
Oye quedan superbien, pero lo de cambiarlas para la ITV me parece un coñazo.
yo ya las tengo en ficha técnica..20 euros me cobro la itv por ponerlo pero me quito de sustos por si el día de mañana les da por cambiar la normativa,en cuanto al consumo diría que es inferior y la estabilidad es un poco mayor que con las que venían montadas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/canario31/pa2601000.jpg)
¡¡¡QUE GUAPA!!! .macarra Te falta la raya roja y el alerón.
Ya te digo increible.....
preciosa si señor (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/hijo_del_tru/img_20121230_1123440.jpg)
el otro día vi a una nv200 con unas llantas de 16 y aunque eran muy chulas se veia mucha llanta plateada por todos lados, creo que me gustan mas las de 15 con mas goma y menos llanta......para gustos , colores.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/r2pdos/20140516_1718360.jpg)
Yo he puesto una 195/60 R15 88V , me gusta como a quedado y lo mejor es que se conduce de lujo.
*imagen borrada por el servidor remoto
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nueva y antigua
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Hola a todos,tengo unas dudas sobre la medida de los neumáticos en 16".
Estoy pensando de poner unos 195/55/16 pero no puedo pasar itv así.
Alguien sabe como y donde homologar Llantas y neumaticos. Soy de mallorca.
Yo las homologue con esta empresa, por internet y sin problemas.
info@tuhomologacion.com
Av. Fuencarral 56,ofic.112 Alcobendas,28108 Madrid. Telefonos:+34 91 662 66 66 +34 648 23 67 31
Un saludo.
yo con estos:
http://homologar-llantas-itv.com/quienes-somos-s2.html
http://postimg.org/image/ncsnj4wzp/
Al final tengo montadas unas llantas de almera 16" con dunlop 205/55/16.
Ahora falta la homologación.
Tengo unas preguntas...
Se tiene que pasar itv después de homologar no?
Se cambiará la pegatina de la inspección. ?...la tengo hasta 2016 deciembre.
Hay más gastos aparte de pagar la homologación por Internet?
Salu2
sí, hay que pagar por la modificacion en la ITV...cada una tiene un precio.
No tienes por que pasar la ITV hasta cuando te toque..pero sí pasaras por la ITV para que te vea la modificación el perito, solo miraran la modificación y solo te harán pagar por ella.
Después de leeros en el foro, me animé y por fin cambié las mías, con neumático 205 55 16.
Para los que leais esto por primera vez (yo busqué en 2 foros) os pongo los pasos que seguí para cambiarlas y hacerlo todo legal
Un saludo!
Recordad, nuestras ruedas son de métrica 4x114, al parecer bastante común en el mundo nipón y por desgracia para nosotros no tan común aquí. No es tan fácil encontrar llantas que nos sirvan, de 4 tornillos y esta métrica.
Nota: Si queréis poner ruedas de otra medida tened en cuenta que el ancho de vías tiene que ser SIEMPRE inferior a 6cm. En este caso llevé las ruedas casi al límite.
Paso 1: Ir a la itv (sobre la marcha, sin cita previa), os pedirán el "papelito azul" y os darán un papel con equivalencias. Todas las que os den variarán como mucho un 3% sobre el diámetro exterior de las actuales ruedas. (por preguntar esto la itv no cobra)
Hablando con el jefe de taller me recomendó que fuera a ruedas con neumático 205 55 16 (las más comunes) No pretendo ser tunero (a pesar del resultado final), sino ir más seguro con la furgo y no gastarme una barbaridad cada vez que me toque cambiar gomas. Con estas ruedas supero el 3% y hay que homologar.
Paso 2: Montar las ruedas. Esta es la parte más fácil y con la que más ganas las cogemos. Ves a la furgo cambiar completamente de aspecto.
Pedí varios presupuestos y me animé a buscar en milanuncios y segundamano llantas de almera 2012< por internet, tal y como recomendaba un forero. Al no encontrar nada cerca de Asturias y viendo los precios que se manejaban + viaje, etc...Las busqué nuevas. Visité varios talleres especializados en llantas y por supuesto los precios como las ostias.
Al final encontré un sitio que tenía de oferta las que necesitaba, eso sí, me dejaron bien claro en el taller "Tengo éstas y no tengo más con tu medida" (malditos 4x114) Poner las llantas, más las gomas, equilibrado, etc, etc. fueron menos de 700€ con neumáticos michelin.
http://www.asturiasllantasneumaticos.es/
Polígono Asipo, Calle C, Parcela 77, 33428 Llanera, Asturias
Teléfono: 984 28 55 00
¡OJO! Tienen que haceros un certificado de las llantas, os lo van a pedir en la empresa de homologación y la itv.
Paso 3: Buscar una empresa que os homologue, yo pedí 3 presupuestos y el más barato que encontré fue el de www.homologastur.com
Dirección: Calle de Ramón González Fernández, 33212 Gijón, Asturias
Teléfono: 984 04 13 04
Precio: 150€ iva incluido y unos 7 días naturales de espera. En otros sitios me pasaron 150€+iva y 175€+iva.
En mi caso, las llantas se quedan al 'ras' de la carrocería, así que el equipo de homologastur me recomendó ponerle unas tiras adhesivas en el paso de rueda para poder pasar así el control en la itv. Las compré en gualsan a 6,5€/m2 y no es necesario homologarlas por ser adhesivas.
Al parecer en la itv piden colocar estas tiras con un mínimo de 30 grados hacia delante y 50 grados hacia atrás. Estéticamente recomiendo cubrir el paso completo de la rueda. Algo más de 5m de adhesivo. Unos 33€
http://www.repuestosgualsan.es/index.php/id/6/claves/repuestos-gualsan-repuesto-automovil-gijon-aviles-oviedo-mieres-accesorios-pintura
Paso 4: Volver a la itv y pedir cita para reforma de vehículo. Tardan mucho menos que una itv normal
¡OJO! Hay un plazo máximo de 15 días para homologar las ruedas nuevas, así que depende de donde vivas ojo con este dato, en asturias para pasar la itv normal suelen tardar un mes o más en dar cita, en cambio para reforma me dieron cita de una semana para otra en la de parque principado.
Dirección: Polígono Natalio, C/ Hermanos Quirós Río, 2, 33429 Siero, Asturias
Teléfono:985 79 12 94
Allí pagar la tasa 64,89€ y esperar a que nos midan los famosos 6cm del ancho de vías, nos metan un par de meneos (a la furgo, no tuve yo esa suerte. La mecánica que me tocó y la recepcionista son encantadoras) Nos quitarán el "papelín azul" y nos dan otro provisional hasta que nos devuelvan el definitivo (90 días) y durante estos 3 meses tenemos prohibido salir con la furgo del país.
Con todo esto os paso alguna foto de todo el trámite,la verdad que estoy bastante contento
Pro: Los baches y badenes, ya no bota como una pelota de goma.
Contra: Tener que gastarnos más de 900€ en algo que debería de venir de fábrica.
Esta semana que viene me toca ponerle los vinilos de la empresa y empezar a disfrutarla también como vehículo de ocio, que ya tengo ganas!
Gracias por leer el tocho :)
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Os he leído respecto a los neumáticos que trae de fabrica (NISSAN NV200 EVALIA) y creo que hay unanimidad respecto a los mismos: SON UNA KK.
Me he decidido a cambiarlos pero tengo un problema (comunidad de Madrid) y es que el listado de las equivalencias que me han dado en la ITV (54 equivalentes), ninguno de ellos tiene el índice de carga igual al de fabrica (95)
Alguien conoce algún taller o proveedor en la comunidad de madrid que pudiera proporcionarme algún neumático 195/70r 14 c95/93t para poder conservar la llanta original
O en su defecto en 15 o 16 pulgadas ?
Saluditos
chacho te van a salir carisimos......400€ 4 ruedas
Mi consejo..homologa y bajate de indice de carga....y te saldran a 120€ las 4 ruedas
Buenas,
Soy nuevo propietario de una evalia en proceso de camperización, y el tema de las llantas me interesa bastante
Qeu habeis notado a nivel de mejora de estabildad? menos nerviosa?
De las opciones que montais, previa homologación, cual es la que aumenta mas el diametro de la rueda? Me interesa subir un poco la altura, y mejorar el tacto el pista, por lo que busco un perfil un poco alto, y dudo entre llanta de 15 o 16
Un saludete
me quedo por aqui, estamos pensado en vender el coche y pillar una nv200 y el cambio que mas le favorece a esta furgo son las llantas, que con esos ruedines que lleva me parecen ridiculos ademas de caros.
Buenas a todos, retomo este tema que creo que vale la pena para todos los NVeros, el tema de las ruedas de "juguete" de nustra furgo.
Soy propietario de una y acabo de recibir la documentación para ir ya a Itv y homologarla. La veradad que es increíble cómo cambia la furgo en cuanto a estética, y por supuesto seguridad. Estos días de lluvia por la autovia a sido lo que me hizo dar el paso definitivo.
Decir que le montado un 205/55/16 91V la verdad que son razonables en cuanto a precio, y el consumo ni lo aprecias.
una duda que tengo la nueva nv 200 la de 2016 en adelante van con ruedas 15 de serie verdad? con esta rueda ya se corrige lo problemas de adherencia en lluvia. o me aconsejáis poner 16?
Habría que saber si eso que comentas de 15" es cierto. Pero la base de todo esto pasa por saber que cooojines le han metido en el índice de carga... si lo bajan a 91 no hay problema como siga en 93T o 95 estarás igual que nosotros
Hola a todos
voy a ponerle las ruedas michelincross climate 195/65/R15/95V pero no tengo ni idea de las llantas. ¿Me podeis decir dónde las comprasteis(sie era on-line) o como puedo saber las que le sirven a la furgo?
Mil gracias
Las llantas que te sirven son de 4 tornillos 4x114 eso por un lado.
Por otro, mirar si lo que le vas a poner es equivalente o no, y que de eso dependen muchas cosas. Yo cambiaría y homologaría unas 91V que es lo más económico y buenas gomas en 15" o 16" ya depende de cada uno.
Y por último yo me compre las del Nissan almera n16 que quedan de lujo, por internet de particular, desguace o tal
Cita de: PoweryzfR1 en Marzo 02, 2017, 14:05:07 pm
Las llantas que te sirven son de 4 tornillos 4x114 eso por un lado.
Por otro, mirar si lo que le vas a poner es equivalente o no, y que de eso dependen muchas cosas. Yo cambiaría y homologaría unas 91V que es lo más económico y buenas gomas en 15" o 16" ya depende de cada uno.
Y por último yo me compre las del Nissan almera n16 que quedan de lujo, por internet de particular, desguace o tal
gracias, lo miro
Ya irás informando, yo la lástima que no puedo poner fotos, estos administradores son muy exigentes, sino las podría para que vieses que chulas quedan...
Buenas a todos,
Soy Haritz, hace tiempo que me di de alta en el foro pero llevaba mucho sin entrar por aquí la verdad, así que nada felicitaros el año y paso a comentaros lo que me atañe.
Tengo una NV200 85cv del 2011 y llevo tiempo bastante preocupado con el tema del agarre en mojado. He estado en un taller revisando toda la geometría de la furgo por si acaso y me han dicho que está perfecta. En mojado es un absoluto peligro, ya he tenido varios sustos y estoy perdiendo la confianza conduciendo en mojado preocupantemente. A vosotros también se os iba por completo en mojado? Es que la sensación es como si el tren delantero fuera flotando y no hiciese apenas contacto con el asfalto... un horror la verdad.
Estoy mirando con el taller si hay alguna alternativa en neumaticos equivalentes con mas anchura que pueda ir bien, pero estoy viendo que con el tema del código de carga tan alto no hay mucho que hacer...
La pregunta es, sabéis si a día de hoy hay alguna alternativa a homologar? de los que habéis homologado que tal la experiencia? os agradecería si pudieráis contarme como la notabais antes en mojado y la diferencia respecto a ahora con el cambio de medida y llanta. Si no queda mas remedio estoy valorando homologar en 195/65/R15 91V que es donde veo mas variedad de neumaticos y con mejor pinta, como por ejemplo los Michelin Alpin de invierno, ya que quiero ponerle ruedas de invierno. Como veo que lo habéis hecho ya varios de vosotros, os agradecería cualquier comentario al respecto por favor.
Gracias de antemano y un saludo!
P.D.: Si es mejor abrir nuevo tema decirme y lo hago ;)
Cita de: El Lanas en Enero 03, 2018, 12:04:36 pm
Buenas a todos,
Soy Haritz, hace tiempo que me di de alta en el foro pero llevaba mucho sin entrar por aquí la verdad, así que nada felicitaros el año y paso a comentaros lo que me atañe.
Tengo una NV200 85cv del 2011 y llevo tiempo bastante preocupado con el tema del agarre en mojado. He estado en un taller revisando toda la geometría de la furgo por si acaso y me han dicho que está perfecta. En mojado es un absoluto peligro, ya he tenido varios sustos y estoy perdiendo la confianza conduciendo en mojado preocupantemente. A vosotros también se os iba por completo en mojado? Es que la sensación es como si el tren delantero fuera flotando y no hiciese apenas contacto con el asfalto... un horror la verdad.
Estoy mirando con el taller si hay alguna alternativa en neumaticos equivalentes con mas anchura que pueda ir bien, pero estoy viendo que con el tema del código de carga tan alto no hay mucho que hacer...
La pregunta es, sabéis si a día de hoy hay alguna alternativa a homologar? de los que habéis homologado que tal la experiencia? os agradecería si pudieráis contarme como la notabais antes en mojado y la diferencia respecto a ahora con el cambio de medida y llanta. Si no queda mas remedio estoy valorando homologar en 195/65/R15 91V que es donde veo mas variedad de neumaticos y con mejor pinta, como por ejemplo los Michelin Alpin de invierno, ya que quiero ponerle ruedas de invierno. Como veo que lo habéis hecho ya varios de vosotros, os agradecería cualquier comentario al respecto por favor.
Gracias de antemano y un saludo!
P.D.: Si es mejor abrir nuevo tema decirme y lo hago ;)
Yo cambié a 195/65-15 91v homologando y un antes y un despues. De tacto, en seco y en mojado. Ya me he pulido un juego de delantera (michelin energy) y ahora acabo de montar unas crossclimate.
En el hilo de mi furgo tienes la explicación de como lo hice
Cita de: jam en Enero 05, 2018, 10:54:57 am
Yo cambié a 195/65-15 91v homologando y un antes y un despues. De tacto, en seco y en mojado. Ya me he pulido un juego de delantera (michelin energy) y ahora acabo de montar unas crossclimate.
En el hilo de mi furgo tienes la explicación de como lo hice
Muy buenas jam,
Gracias por la respuesta! estaba pensando homologar lo mismo que tu, de hecho he encontrado unas llantas r15 de Nissan Primera como las tuyas y probablemente le ponga las Alpin o las Crossclimate casi seguro.
A ti tambien se te iba mucho en mojado? y la notabas como flotante y con poca estabilidad en general? es que vamos, no me explico como puede ir la gente con las medidas de serie por circulando por ahí... y menos aun en lugares y frios y de lluvia como el norte.
Lo dicho, gracias y un saludo! por cierto, muy guapo tu montaje, menudo nivel! ;)
Cita de: El Lanas en Enero 05, 2018, 12:24:11 pm
Muy buenas jam,
Gracias por la respuesta! estaba pensando homologar lo mismo que tu, de hecho he encontrado unas llantas r15 de Nissan Primera como las tuyas y probablemente le ponga las Alpin o las Crossclimate casi seguro.
A ti tambien se te iba mucho en mojado? y la notabas como flotante y con poca estabilidad en general? es que vamos, no me explico como puede ir la gente con las medidas de serie por circulando por ahí... y menos aun en lugares y frios y de lluvia como el norte.
Lo dicho, gracias y un saludo! por cierto, muy guapo tu montaje, menudo nivel! ;)
Para mi gusto les faltaba estabilidad hasta en seco .....
Hola, es mi segundo post, el anterior fue mi presentación.
He leído todo lo que he encontrado sobre el cambio de ruedas a la nv200, pero cuanto mas leo mas confundido estoy. En breve tengo que cambiar ruedas por primera vez, por lo que esto me preocupa.
Tengo intención de hacerlo porque busco mayor estabilidad y si puedo ahorrar algo mejor. He encontrado llantas usadas de ambas medidas a buen precio, pero ahora no se por cuales decantarme. Lo que me preocupa es el consumo y la respuesta del vehículo, ya q él motor va algo justo en bajos. Actualmente hago una media de 5,9. He leído que algún usuario tras colocar ruedas 205/55/r16 ha aumentado su consumo 0,7 l/100 km llegando cerca del 7litros/100km, lo que me parece muchísimo. Me podeis decir si esto es cierto? Q aumento de consumo habéis tenido?
Mi duda está en que ruedas colocar: 205/55/r16 91v o 195/65/r15 91v,
. Os agradecería mucho vuestra ayuda.
Cita de: chuski82 en Enero 23, 2018, 20:15:52 pm
Hola, es mi segundo post, el anterior fue mi presentación.
He leído todo lo que he encontrado sobre el cambio de ruedas a la nv200, pero cuanto mas leo mas confundido estoy. En breve tengo que cambiar ruedas por primera vez, por lo que esto me preocupa.
Tengo intención de hacerlo porque busco mayor estabilidad y si puedo ahorrar algo mejor. He encontrado llantas usadas de ambas medidas a buen precio, pero ahora no se por cuales decantarme. Lo que me preocupa es el consumo y la respuesta del vehículo, ya q él motor va algo justo en bajos. Actualmente hago una media de 5,9. He leído que algún usuario tras colocar ruedas 205/55/r16 ha aumentado su consumo 0,7 l/100 km llegando cerca del 7litros/100km, lo que me parece muchísimo. Me podeis decir si esto es cierto? Q aumento de consumo habéis tenido?
Mi duda está en que ruedas colocar: 205/55/r16 91v o 195/65/r15 91v,
. Os agradecería mucho vuestra ayuda.
A mi me aumento de consumo entre 0,2 y 03. Y ahora saco de media un 7 real, no de ordenador. Flipo con los que sacais consumos tan bajos. O vais muy tranquilos o yo le piso mas de lo que me parece, jejejeejj
En mi opinion con la 195 ya tiene suficiente. La otra lo que mas ganaràs és estètica. Però cada uno es un mundo ....
Hellooooo chavales,
Estoy a ver si cambio llantas también, pero tengo una duda:
Los que habéis puesto llantas de otro nissan, habéis puesto los sensores de presión de neumáticos??
Estoy dándole muchas vueltas antes de hacer nada.
Los anulais, no ponéis nada y no sale nada, que os a pasado?
Cita de: colorete en Febrero 04, 2018, 17:23:13 pm
Hellooooo chavales,
Estoy a ver si cambio llantas también, pero tengo una duda:
Los que habéis puesto llantas de otro nissan, habéis puesto los sensores de presión de neumáticos??
Estoy dándole muchas vueltas antes de hacer nada.
Los anulais, no ponéis nada y no sale nada, que os a pasado?
Los cambias de llanta y ya esta. Va todo en la vàlvula
Hola a todos,
Pues parece ser que 205/55/16 es la medida de neumáticos más utilizada en toda industria automovilística. Quizás eso explique los buenos precios a los que se pueden encontrar neumáticos premium.
Yo quiero montar esa medida en mi NV pero no me acabo de atrever a comprar unas llantas sin antes conocer de algún caso real cuyo funcionamiento sea exitoso las siguientes características:
- Ancho --> (...esto lo he encontrado por algunas tablas que corren por ahí... pero me gustaría confirmarlo)
- Buje
- PDC --> (...es 4x114 ¿no?)
- ET (esto es mega-importante y no tengo ni idea, me imagino que hay que evitar valores bajos...)
Pues de esos datos depende que el montaje salga bien, os sea, que no salgan rozaduras entre gomas y paso de ruedas, o entre llantas y frenos o que las llantas no sobresalgan de la carrocería para poder homologarlas, si lo decido claro, ya que estaba pensando en conducir asumiendo el riesgo de incumplir la normativa y pasar las ITVs con las ruedas originales.
Mi objetivo es darle las llantas y los neumáticos a alguien para que me las monte y así ahorrarme el coste que los talleres de llantas y neumáticos nos repercuten por la compra de ambas cosas. Yo diría que si consigo hacerlo así me ahorra entre 150€ y 200€.
¿Alguien puede conseguir y compartir esos datos de su montaje o de algún montage conocido?
¡Os lo agradecería infinito!
Hola, alguien puede confirmar esto que no se contestó?
Cita de: garage&road en Febrero 15, 2017, 13:27:33 pmuna duda que tengo la nueva nv 200 la de 2016 en adelante van con ruedas 15 de serie verdad? con esta rueda ya se corrige lo problemas de adherencia en lluvia. o me aconsejáis poner 16?
La Evalia a partir de 2016 lleva llantas de 15? Y el agarre es mejor? Estoy a punto de comprar una y quiero saber si me tocará cambiar llantas o no hará falta, ya que lo de las ruedas es lo que menos me gusta de esta furgo.
Gracias