Furgovw

Cita de: gpr80cc en Enero 05, 2016, 20:30:27 pm
harley llevo una r6r deportiva, pero tambien lo he usado para llevar muchos trastos.. ya sabes..

Cita de: ...Harley... en Enero 13, 2016, 21:57:34 pm
... Esero tu furgo me suena !! Sera del Facebook ?  jejejejejeeje

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 14, 2016, 17:02:51 pm
Yo diría que es la una equivalencia de l2H3 aunque, no lo tengo claro, el espacio de la caja es de 280cm larga 175 ancha 185 de altura mas menos.

Cita de: jjota en Enero 15, 2016, 17:07:35 pm
la lwd con escalon trasero como es tu caso...y el mio, mide 5,65 segun papeles, seria entre una l2 y una l3 de las ducato, desconozco lonk miden sin el escalon trasero

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 15, 2016, 17:26:06 pm
Bueno en los papeles pone:
5201mm longitud (La longitud total se incrementa en 227mm con estribo trasero y 103mm con estribo integrado en carroceria)
2572 altura.

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 15, 2016, 12:30:27 pm
JAIMEDOM, cuanto mides?  ;D

JOLUSERA, cuanto mide la caja de tu furgo?

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 15, 2016, 12:30:27 pm
JAIMEDOM, cuanto mides?  ;D

JOLUSERA, cuanto mide la caja de tu furgo?

Cita de: ESERO en Enero 16, 2016, 00:09:05 am
Posiblemente tengas razón  .ereselmejor, lo que quería decir mas bien es que las H2 traen vierteaguas a distinta altura, es posible que solo las L1 lo tengan bajo y el resto lo tengan alto, la verdad que nunca lo he entendido bien.  .loco1

Cita de: fortra en Enero 15, 2016, 23:25:14 pm
El vierteaguas solo varia con la altura "H" y no con el largo "L"
H1 vierteaguas justo encima de las ventanas.
H2 vierteaguas a 4 centímetros debajo del techo.
H3 vierteaguas a 30 centímetros debajo del techo.
Solo la pequeña , L1= (4.87m largo) tanto de techo bajo como semielevado son iguales la puerta lateral y vierteaguas, únicos dos modelos que existen se ve en la foto.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fortra/dsc00286_thumb.jpg) (http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=312694.45;last_msg=3881946#)

Cita de: Txuan en Enero 16, 2016, 00:27:09 am
Y lo de la algura interior es cierto, las que son de traccion trasera pierden casi 15cm de altura interior respecto s las de traccion delantera.

En españa la mk7 se ha vendido :

L1H1 TD
L2H1 TD

L1H2 TD
L2H2 TD y TT
L3H2 TT

L3H3 TT
L4H3 TT

Si bien en algunas medidas se podia encontrar cambios en la traccion eran furgos "de encargo" no de stock.
Y la medida que si que que personalmente me ha parecido una pena que dejasen de vender en españa al salir la mk7 es la L2H3

Cita de: fortra en Enero 16, 2016, 00:53:23 am
  ESERO las dos furgos blancas son diferentes entre si y las azules también son diferentes entre si.
las del vierteaguas arriba son L2  , pero con vierteaguas abajo son L1 -
no tiene na que ver la transmisión delantera o trasera con esto , la transmisión trasera pierde altura interior porque el árbol transmisión que va desde la caja al eje trasero = conjunto cónico diferencial  necesita espacio en los bajos.
PS Si existe L1 tracción trasera

Cita de: ESERO en Enero 16, 2016, 11:58:07 am
.palmas .palmas .palmas

Las medidas también valen para mk7 y hay una cuarta altura para las L2, es de fibra que es la que llevan las big nuggets.. .sombrero

Cita de: ESERO en Enero 16, 2016, 16:58:05 pm
Yo solo he dicho que existe esa cuarta altura y  .nono .nono no he dicho donde tiene los vierteaguas ni la altura interior, y esto de buen rollito ehh, que no se me confunda. .sombrero
Un saludo

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 17, 2016, 00:04:30 am
Preguntilla: para poner unas llantas de aluminio a una furgoneta como las nuestras tienen que tener una resistencia especial, o valdría cualquiera, respetando las medidas claro.

Cita de: murcydkay en Enero 17, 2016, 12:30:14 pm
Buenos días:
Aprovecho la apertura del tema de ford transit team para presentar mi furgo es una Ford  transit exambulancia recién comprada y con intensión de adaptar a nuestro gusto con la ayuda de todos los foreros ,estamos pensando en un principio en desmontar todo,poner alguna claraboya y ventana y comenzar aislar  que recomendáis.No se por donde empezar y eso que llevo tiempo siguiendo el foro . .confuso2
Un saludo.  .palmas   

... La verdad es que ya la tienes medio adaptada camper !!  jejejeje.  El trabajo es decidir lo que quieres que tenga dentro y lo que necesitas y lo demás fuera. Si eres manitas te puedes pillar el material y hacerlo tu mismo poco a poco y le cogeras un cariño especial. Ya nos diras como va el proceso de camperizacion !!

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 17, 2016, 21:33:27 pm

Gemio muy chula esta esa furgo. Una pregunta para ti, el asiento esta en la posición delantera o en la mas retrasada?

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 19, 2016, 15:52:14 pm
He visto que incluso se pueden adaptar las bicis normales y colocarles la rueda con el motor y la batería. Hace unos meses compre un soporte (bandeja) para acoplar a la bola de remolque y puedes llevar carga y bicis, eso parece una buena solución. Pero la verdad es que nunca me he subido a una bicicleta eléctrica, no se si de verdad son...efectivas.

Cita de: javitrans en Enero 20, 2016, 10:22:24 am
tiene buena pinta, y lenta como todos, ahora no se puede pasar de 90 km/h  .lengua2

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 20, 2016, 20:17:44 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josemanuel.g/img_20160119_1808570.jpg)
He comprado estos antiniebla, son nuevos y costaron 20 euros y si, son de una ford transit redstar92... .sombrero

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 19, 2016, 15:28:10 pm
Bueno, ummm que tal eléctrica 8), he visto por ahí que resuelven bien el asunto y se pueden llevar en el soporte para bicis. Hace poco estuve en Lisboa y...menudas cuestas para la bici.

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 20, 2016, 20:15:14 pm
Ooootra preguntilla: cabe otra batería junto a la que ya viene de fabrica debajo del asiento del piloto (transit mk6).

Otra duda, me han comentado que una de las diferencias mas serias a la hora de poner una batería de ácido o una de gel es la posible contaminación de habitáculo, ya que las de ácido desprenden vapores nocivos, peroooo y la que esta puesta debajo del asiento que viene así de fabrica, no desprende vapores????
Graciassss.

Cita de: ...Harley... en Enero 20, 2016, 21:50:41 pm
... José Manuel , soy de Lisboa y soy ciclista , imaginate mis entrenos !! Jajajaja
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/...Harley.../mis-veiculo5.jpg)

Cita de: yagodivx en Enero 28, 2016, 13:27:18 pm
Una pregunta javitrans
¿Cómo sujetas la moto dentro de la furgo?
Y sobre todo ¿Cómo la subes?
Mi intención es hacer como tú y llevarla para varias excursiones, pero me gustaría transportarla de la manera  más segura posible.

Cita de: javitrans en Enero 29, 2016, 13:46:21 pm

En el suelo donde van los anclajes de los asientos tengo hecho un enganche para la rueda delantera y en la parte trasera a los lados unos ganchos donde sujetarla con eslingas
No puedo ponerte fotos porque no tengo ninguna, pero si te fijas en un carro portamotos es el mismo sistema acoplado al interior de la furgonets

Cita de: ESERO en Enero 29, 2016, 19:55:05 pm
Detalles de esa bomba mecánica y donde la conseguiste  por favor.  .sombrero

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 29, 2016, 17:28:27 pm
muy chula la furgo clem.
Una preguntilla, que es eso que tiene la furgoneta en la parte trasera izquierda?  .confuso2

Cita de: clem en Enero 29, 2016, 15:12:06 pm


la tengo como vehículo mixto así que a la claraboya le saqué un informe de conformidad para pasar itv.

Cita de: ESERO en Enero 29, 2016, 19:55:05 pm
Detalles de esa bomba mecánica y donde la conseguiste  por favor.  .sombrero

Cita de: elrayo en Enero 29, 2016, 23:57:14 pm
Puedes explicar eso de "un informe de conformidad."  Yo creia que la claraboya habia que homologarla.

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Enero 21, 2016, 17:06:43 pm
TA, pues esta tarde miro a ver si también trae dos...de la casa   ;D

ALBERIZO, los antinieblas no trae nada mas que los focos, es mas, hoy les he puesto un correo porque no me parece haber visto esas grapas o muelle que sujeta las lamparas...
Pues no se si trae la preinstalacion, aun no me he tirado "al barro" a mirarlo, pero viendo esta furgo, esta mas pela que pela (solo tiene aire acondicionado y aire en las ruedas) cuando lo mire te cuento. Estuve viendo la posibilidad de comprarle un interruptor del encendido de luces que ya tuviese la posición de antinieblas (los de modelos que si la tuviese de fabrica) para no ponerle el interruptor en el plástico, pero al final parece mas sencillo ponerle el interruptor, además viene con lucecita azul que indica cuando están conectados...  .meparto .meparto. También de esta forma veré la posibilidad de poderlos encender sin tener que poner la luz de posición y usarlos como "luz diurna" (aunque seguro no esta permitido) .meparto .meparto

Cita de: ta en Febrero 01, 2016, 01:26:00 am
Estas no se de que son

http://www.furgovw.org/index.php?topic=283276.0

Estas de Land Rover?

http://www.furgovw.org/index.php?topic=288008.0

Cita de: josemanuel.gomez@uah.es en Febrero 10, 2016, 11:09:45 am
Hola ELRAYO buen brico.
Una pregunta, cuanto sitio queda entre el asiento trasero y el respaldo del piloto y copiloto? crees que cabria una mesita sencilla pero practica?

Cita de: doblok en Febrero 10, 2016, 23:43:04 pm
Hola transiteros!!! hace mucho que no escribo por este foro, hace unos años que cambié mi t3 por una tourneo y la verdad que todo perfecto, pero me está entrando otra vez el gusanillo de pillar algo más grande, tengo fichada una transit furgón  90-350 del 2004 semielevada con la intención de camperizarla a tope y me gustaría vuestra opinión y experiencia . ¿Os parece demasiado como vehículo único? ¿tiene mucho consumo? Me suelo mover en bicicleta y como mucho cojo la furgo una vez a la semana para algún desplazamiento por la ciudad, sin contar la escapada de rigor del fin de semana.

Animadme que ando como loco jajaja.

Un saludo!!

Cita de: clem en Febrero 11, 2016, 23:57:44 pm
Yo estoy en tu misma situación. Me muevo en bici y la furgo para escapadas. A día de hoy contento. Un saludo a todos.

Cita de: doblok en Febrero 10, 2016, 23:43:04 pm
Hola transiteros!!! hace mucho que no escribo por este foro, hace unos años que cambié mi t3 por una tourneo y la verdad que todo perfecto, pero me está entrando otra vez el gusanillo de pillar algo más grande, tengo fichada una transit furgón  90-350 del 2004 semielevada con la intención de camperizarla a tope y me gustaría vuestra opinión y experiencia . ¿Os parece demasiado como vehículo único? ¿tiene mucho consumo? Me suelo mover en bicicleta y como mucho cojo la furgo una vez a la semana para algún desplazamiento por la ciudad, sin contar la escapada de rigor del fin de semana.

Animadme que ando como loco jajaja.

Un saludo!!

Cita de: ta en Febrero 25, 2016, 17:41:48 pm
Hola ,,alguno sabe donde podemos sacar los pares de apriete para la mk7 ?

Cuando toque cambiar el disco de freno original , quería saber el par de apriete de la tuerca central , y de los tornillos interiores , ya que en esta furgo no es como,otras que quitarl la rueda , luego un tornillito sale solo.
En este caso hay que quitar la tuerca central y soltar unos tornillos que van dentro y luego con un golpe o extractor sacarlo  :-\

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/imagen-0140.jpg)

https://m.youtube.com/watch?v=6HEHZsRzuH0

https://m.youtube.com/watch?v=659D2nH6wGE

.

Cita de: ta en Febrero 25, 2016, 17:41:48 pm
Hola ,,alguno sabe donde podemos sacar los pares de apriete para la mk7 ?

Cuando toque cambiar el disco de freno original , quería saber el par de apriete de la tuerca central , y de los tornillos interiores , ya que en esta furgo no es como,otras que quitarl la rueda , luego un tornillito sale solo.
En este caso hay que quitar la tuerca central y soltar unos tornillos que van dentro y luego con un golpe o extractor sacarlo  :-\

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/imagen-0140.jpg)

https://m.youtube.com/watch?v=6HEHZsRzuH0

https://m.youtube.com/watch?v=659D2nH6wGE

No se donde encontrar esa información de apriete pero , gracias por los vídeos que nos has dejado son muy interesantes  .ereselmejor . Es una pena que toda esta información se pierda dispersa a lo largo del hilo como ha pasado en las 500 páginas del hilo de "nugget" .

Cita de: elrayo en Febrero 07, 2016, 17:00:23 pm
Hola a todos.Cuando aún no tenía furgoneta y estaba buscando estube muy interesado en la nissan nv200. El caso es que visité bastante su hilo creado por el forero Castilla. y me gustó mucho la forma como tiene la presentación. Ya que se ha creado este hilo específico de la transit creo que sería muy interesante poner la información lo mas ordenada posible pues será más util para todos. En el hilo de la nv200 no se ahora si en el primer o en el segundo pos van apareciendo los enlaces numerados de las presentaciones de cada uno de los forerso que han presentado su furgoneta, a modo de indice. Creo que aquí podíamos hacer lo mismo. Es mas podemos hacelo tambien con los bricos de mecanica, mantenimiento u otros que afectan directamente a nuestra furgos. Todo esto en los primeros pos. Yo no se bien como se puede hacer esto si cada uno ir añadiendose a la lista  o como.  En fin. Es una idea.

Cita de: elrayo en Febrero 07, 2016, 20:22:26 pm
Y para empezar. Un brico.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=314658.msg3899841#msg3899841

Hola elrayo; En primer lugar felicitarte por el genial brico que has hecho y en segundo darte las gracias por compartir tan buena información.
En cuanto a tu buena idea de recopilar toda la informacion como en el hilo de nv200 yo propongo a quien sepa como hacerlo , que nos abra un nuevo hilo recuperando y organizando toda esa información perdida en el hilo de "nugget" y la que se pierde en este y otros como la de clubfordcamper .

Cita de: ta en Febrero 25, 2016, 17:41:48 pm
Hola ,,alguno sabe donde podemos sacar los pares de apriete para la mk7 ?

Cuando toque cambiar el disco de freno original , quería saber el par de apriete de la tuerca central , y de los tornillos interiores , ya que en esta furgo no es como,otras que quitarl la rueda , luego un tornillito sale solo.
En este caso hay que quitar la tuerca central y soltar unos tornillos que van dentro y luego con un golpe o extractor sacarlo  :-\

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/imagen-0140.jpg)

https://m.youtube.com/watch?v=6HEHZsRzuH0

https://m.youtube.com/watch?v=659D2nH6wGE

.

Cita de: ta en Febrero 25, 2016, 19:42:00 pm
Gracias a los dos.
Ya cambié las pastillas hace poco , con 100.000km las primeras.
Los discos como dices sin prisa.
Pero justo la tuerca central es la que más miedo me da apretar para
no estropear los rodamientos o algo .
Alberizo , justo en los cubos sale un triángulo sin par
de apriete ???

Cita de: ta en Febrero 25, 2016, 20:38:32 pm
No veo nada  ???

Hay algún enlace para ver todo ?

Esto lo vi hace tiempo

http://workshop-manuals.com/ford/transit_2006.5_04.2006/mechanical_repairs/3_powertrain/303_engine/303-08_engine_emission_control/description_and_operation/diagnosis_and_testing/removal_and_installation/exhaust_gas_recirculation_(egr)_valve_outlet_tube_2.2l_duratorq-tdci_(puma)_diesel/

Cita de: ta en Febrero 25, 2016, 21:32:41 pm
  :-\.  No me descarga en el iPad  ???  Soy un poco pez en esto de la informática .
La dinamométrica simepre lo puedo apretar un poco a ojo y luego te a un taller a darle el apriete , aunque antes hacia las cosas a ojo  ;D. Excepto culatas y demás .
Mi idea era poner un tubo de un metro en la llave de tubo y tirar de ella en la punta con un muelle de esos de pesar pescado o maletas  ;D.

Cita de: ta en Febrero 29, 2016, 20:05:44 pm
Alberizo , en esos manuales que tiene te sale alguna conexión que solo tenga 12 v  cuando demos al contacto ?
Si es debajo del asiento en la caja de fusibles mejor  ;D. Aunque no veas lo que  cuesta abrirla  :-\
Es para esto que expongo aqui

http://www.furgovw.org/index.php?topic=16027.4770

Es para que el relé automático se desconecte según paramos y no este un rato unida a la otra bateria , aparte de poder cargarlas por separado a 220v

Cita de: alberizo en Febrero 29, 2016, 20:49:49 pm
En el manual que compartí viene absolutamente todo el cableado de la Transit, donde va cada cable y que hace, pero te puedes morir para entenderlo entero.... (Edito)... Miento, en el que compartí no es el de electricidad, es otro complementario a ese.

Yo monté el relé manual de separación de baterias, medí en todos los puntos de cajas de fusibles y relés y ninguno se activaba solo cuando está arrancada. Finalmente lo puse en el cable del testigo de bateria del cuadro, el que apaga la luz de testigo cuando está arrancada, si te atreves a pillarlo de ahí.... es muy fácil, yo tiré un cable que activa el relé separador y aparte le puse otro relé de 40A donde engancho cosas que quiero que se activen cuando esté arrancada, la blackbox camera, el tomtom, toma de mechero, base carga Qi... es muy útil tener ese cable tirado ;)

Si no, los demás cables solo son cuando das a contacto (2a posición), pero sin estar arrancada... si te vale eso puedes pillarlo facilmente del cable de la radio.

Cita de: la vida y sus cosas en Febrero 25, 2016, 22:39:51 pm
Muy buenas!! Da gusto ver un hilo de ford!!! Yo me compre la mia ahora ara 3 años y feliz que soy! Este sabado instalo el toldo y quiero empezar con el proyecto para camperizarla, quiero ponerle alguna claraboya y aislar, eso lo primero. Mas adelante a por electricidad con su placa solar y muebles. Espero que no se alarge mucho, tengo muchas dudas pero seguro que iré resolviendo gracias al foro. Ya pondre algunas fotos de como va todo. Ford transit sobreelevada 125 330 (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txarnego/1a08d43278510ce44fce8d7ae2e7dd07_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txarnego/61042dfdc71ed984931c4c3626fd5cfe_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txarnego/a28c08575b3c56d717b0d28e27ab586d_big.jpg)


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Cita de: clem en Marzo 10, 2016, 19:11:35 pm
El problema que le veo a las rígidas es el cante que dan. Eso sí, más baratas son.
A ver si alguien nos orienta.
Salud!

Cita de: jjota en Marzo 11, 2016, 21:02:44 pm
Una duda, me podriais confirmar si los que llevais neumaticos de 215 de ancho, que ancho garganta de llanta teneis? las mias son 5,5" y se supone que no se pueden montar ese ancho de rueda en esa llanta, sobrepasa el limite legal  .confuso2

Cita de: Roads en Marzo 06, 2016, 15:06:36 pm
Hoy he puesto el toldo por fin! No sé si mejor o peor pero haber que os parece(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/akaki/558d403efd69ca3b56c009de9f69e6e4_big.jpg)


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[/quote

Esta preciosisad es la l2 sobeelevada? Tracción delantera  o trasera? y lo mas importante que altura interior tiene?
Tras el toldo, la siguiente fase?

Cita de: AKAKI en Abril 02, 2016, 13:58:19 pm

Cita de: Roads en Marzo 06, 2016, 15:06:36 pm
Hoy he puesto el toldo por fin! No sé si mejor o peor pero haber que os parece(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/roads/558d403efd69ca3b56c009de9f69e6e4_1_big.jpg)


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[/quote

Esta preciosisad es la l2 sobeelevada? Tracción delantera  o trasera? y lo mas importante que altura interior tiene?
Tras el toldo, la siguiente fase?

Si, es la batalla media y sobre elevada tracción delantera, tiene una altura interior de 1,98 y la verdad que esto de no ir agachado tiene lo suyo ahora solo falta que quiten limitación de altura depende que sitio y listo.
Ahora estoy apunto de comprar el kaiflex para aislar el interior. Voy poco a poco ahorrando lo maximo y gastando lo justo xd

Cita de: Roads en Abril 02, 2016, 20:21:12 pm
Me refiero que en algunos sitios de playa ponen valla en el parking para que no entren caravanas. Antes con la multivan podía y ahora no xd. Pero siempre hay algún rincón cerca para ponerse. Igual que antes me metía por montaña por todas partes y ahora vigilo un poco por el tema del techo, da grima cuando se escuchan las ramas la verdad


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Cita de: oscar_sev en Abril 10, 2016, 02:14:39 am
Alguien que me explique cómo se cuelgan fotos desde un iPhone ?????

Soy torpe con estas cosas.....

Cita de: ESERO en Abril 17, 2016, 21:15:31 pm
¿¿Por donde mismo pasan los cables de las luces de matricula??

Cita de: ESERO en Abril 17, 2016, 21:15:31 pm
¿¿Por donde mismo pasan los cables de las luces de matricula??

Cita de: ESERO en Abril 17, 2016, 22:03:38 pm
No se el modelo de tu furgo ni que radio usa, pero va conectado a la luz de marcha atrás, ya que dispositivo uses para que se active tu pantalla no lo se ya que cada modelo tiene unas exigencias distintas, en una pantalla independiente ya se encendería sola, aunque también tendrías la opción de encenderla a tu antojo.
Que conste que lo de pasar los cables junto con las de matricula no lo dije de cachondeo, solo preguntaba si tendrías suficiente espacio para ello.  ;)

Cita de: Climbmore en Abril 26, 2016, 00:12:39 am
La verdad no lo se pero espero no sea la ultima...
A ver si voy aclarandome y empiezo el proceso que me temo sera largo y doloroso sobre todo para mi malherida cartera y por tener que destripar un vehiculo tan nuevo,  me lo pensaré todo 23veces.    .loco2

Pd necesitare ayuda consejos y opiniones,  cuento con vosotros!!

Cita de: naniorion en Abril 23, 2016, 00:07:26 am
Buenas
Os escribo porque he encontrado esta página web dónde hacen bases giratorias para asientos dobles para la transit.
Según el correo que me han mandado al preguntarles, tienen
"m1 crash test certificate".
No entiendo muy bien qué significa. ¿creeis que podría homologarla en mi transit mk6?

Ellos dicen que vale para el modelo del 2001 al 2013, pero según he leído el modelo MK6 y MK7, en España se comercializaron entre el 2000  y el 2012. (mk6 2000-2006 y mk7 2006-2012). Quizás sea una confusión suya y valga, no? Les he mandado un correo para asegurarme pero aún no tengo respuesta

Os dejo enlace a la web por si podéis echarle un vistazo.

http://www.customshopdesigns.com/#!ford-transit-swivel-seat-bases/nc6fa

Cita de: ESERO en Abril 26, 2016, 23:06:59 pm
No creo que tengas problemas con esa biga y depositos menores a esos 20 cm también tienes, sino pones 2.  ;)

Cita de: ta en Mayo 04, 2016, 12:23:32 pm
Primero revisa la batería , ¿ Tiene una oídos de serie debajo del conductor ? Aparte de la auxiliar .
Tenga una o dos , revisa el agua de la bateria y a ver que tensión da .
Revisa que estén bien apretados los bornes .
Y si igual esta el motor de arranque mal y por eso no engrana , los hay recuperados al entregar el tuyo, o en oscaro o mister auto creo.

Cita de: clem en Mayo 12, 2016, 14:47:27 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clem/img_20160512_1421180.jpg)

hola familia transitera.

desde hace un par de días vengo oyendo un ruido raro de la correa que os marco en la foto.
perdonad mi ignorancia, no se trata de la de distribución no? según tengo entendido la mía lleva cadena( 2004).

es grave, fácil de cambiar...?

Cita de: alberizo en Mayo 12, 2016, 15:27:48 pm
La tuya es de cadena, va por dentro de la tapa negra grande que se ve a la derecha de la foto. La correa que marcas es la de accesorios.

Si no describes que tipo de ruido o exactamente de donde lo oyes venir hace es imposible saber que será, así a bote pronto puede ser algún rodamiento (alternador, bombas...), puede ser el tensor que ya está cascao, puede ser la propia correa, puede ser la polea damper. ¿Te ha entrado agua en el vano motor? ¿Cómo es el sonido? ¿Suena a ralentí o solo cuando acceleras? ¿Desaparece en algún momento?

Tu furgo es tracción delantera y no te sabría decir, pero en la tracción delantera se quita la correa muy fácil, aflojar un tornillo que la tensa y sale, supongo que en la delantera será igual con peor acceso. Puedes probar a quitarla y ver si sigue haciendo ruido.

Cita de: ta en Mayo 12, 2016, 15:55:06 pm
Lleva una correa o dos ?
Si lleva dos tendrás que quitar la primera que es más pequeña, se quita con una cuña creo , como cuando empujas la cadena de la bici para sacarla , va a presion .
Yo cuando me toque no se si lo haré con una madera o una cinta para tirar de ella , auque en el recambio creo que algunas traen la cuña.
La otra creo que se quita metiendo una llaga en el tensor y tirar para alforjar el brazo para que no tense la correa .
Cuantos kilómetros tiene ? Depende de los años si esta Viena pero recomiendan creo sobre los 200.000 km .
Suerte

Cita de: naniorion en Abril 26, 2016, 18:03:12 pm
Me han respondido diciendo que sí son válidas para mk6. Ahora a ver qué dice el ingeniero.

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Cita de: loren27x en Junio 09, 2016, 21:05:35 pm
Hola, tengo el posavasos roti creo que le falta la tapa y no sale ,esta encajado ,alguien me echa una mano ,como puedo sacarlo?

Cita de: loren27x en Junio 08, 2016, 14:54:34 pm

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/loren27x/img_20160606_2025540.jpg)

Cita de: jjota en Junio 29, 2016, 10:59:42 am
Sabeis cuantos litros de aceite caben en el mootor 2.4? Con 5 litros me llega para el cambio o tengo que coger mas?

Cita de: jjota en Junio 29, 2016, 10:59:42 am
Sabeis cuantos litros de aceite caben en el mootor 2.4? Con 5 litros me llega para el cambio o tengo que coger mas?

Cita de: jjota en Junio 29, 2016, 11:49:20 am
Pues en un rato bajo a la furgo y miro en el manual a ver que dice, de momento aceite no bebe ni gota, nunca lo he rellenado y mantiene el nivel, supongo que tendré que comprar dos garrafas y guardaré el sobrante. Muchas gracias.

Cita de: Danitxu en Junio 30, 2016, 13:01:00 pm
Me uno al club no se como meter las fotos..... ;D

Cita de: alberizo en Junio 30, 2016, 14:18:47 pm
Me he encontrado esta web especializada en piezas para Ford Transit, tienen muchisimas piezas que en desguaces te desesperas para encontrar.

http://www.transitcenter.es/

Cita de: Danitxu en Junio 30, 2016, 17:42:42 pm
gracias barrancat. Vamos alla.
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/danitxu/asiento-cama_thumb.jpg (http://www.furgovw.org/galeria/fotos/danitxu/asiento-cama_thumb.jpg)
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/danitxu/furgo-frente_thumb.jpg (http://www.furgovw.org/galeria/fotos/danitxu/furgo-frente_thumb.jpg)
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/danitxu/furgo-trasera_thumb.jpg (http://www.furgovw.org/galeria/fotos/danitxu/furgo-trasera_thumb.jpg)
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/danitxu/placa_thumb.jpg (http://www.furgovw.org/galeria/fotos/danitxu/placa_thumb.jpg)

Cita de: Alaricos en Julio 13, 2016, 12:56:52 pm
Esas aletas delanteras y sus pasos de rueda son lo primero que se oxida, suerte con ellas.

Cita de: ALTAN en Agosto 22, 2016, 01:13:18 am
Alta .palmas

Cita de: ta en Agosto 22, 2016, 02:30:06 am
Pues tiene buena pinta y pocos kilómetros   :o si que la han usado poco , estará nueva.
Y si menos muebles mejor , lo importante la cama y el resto sencillo .

Cita de: ta en Agosto 22, 2016, 10:12:17 am
Como van las aletas  delanteras de vuestras transit?

Cita de: ALTAN en Agosto 22, 2016, 02:17:20 am
Aqui esta la bichita

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mariohed/ejyjo7_big.jpg)

Cita de: jjota en Septiembre 25, 2016, 19:53:29 pm
que va, no se apaga. He probado tambien a quitar el fusible, a ver si se desenclaba algun rele, pero nada, al ponerlo otra vez se enciende el pilotito. Si es mk7 pero la opcion esa d desempañar al final de la ruleta no la tiene, sera la mas basica de equipamiento.

Cita de: ta en Noviembre 16, 2016, 21:52:05 pm
Ver video , salen transit chulas

http://www.gnpdrivingschool.com/2016/10/peter-lee-coleccion-6-mil-vehiculos-miniatura/


.

Cita de: ta en Diciembre 09, 2016, 18:37:29 pm
Tras hacer el cambio de líquido de refrigeración le cambiaré tambien el aceite de la caja de cambios .

http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://workshop-manuals.com/ford/transit_2006.5_04.2006/mechanical_repairs/3_powertrain/308_manual_transmission-transaxle_clutch_and_transfer_case/308-03e_manual_transmission-transaxle_vehicles_with_6-speed_manual_transmission_(vmt6)/specifications/&prev=search

Pone que son dos 2.1 litros   así que hace falta tres botes en vez de dos , y son más caros que el de a dirección 

Pone rellenar 21 mm por debajo del tapón de relleno , pensé que se llenaba hasta que rebose , en otros casos es así.
Alguien lo ha cambiado o sabe si no en todos los casos hay que llenar hasta que rebose ?
Saludos.

Cita de: llalles en Diciembre 09, 2016, 10:25:43 am
Hola a todos,, mi mk7 con 6 años y 100.000 km ha empezado a pegar tirones.... En la Ford me dicen que caudalimetro y EGR  ¿es normal?

Por otra parte con este puente no tenían hora para arreglar y me han dicho que puedo funcionar con ella... Al día siguiente se encendió el chivato de avería, que no se había encendido antes, y ahora se me ha apagado y no ha vuelto a pegar tirones... ¿La avería de EGR se repara sola?? La verdad es que como me hacia los tirones a bajas revoluciones, la he llevado mas revolucionada y a lo mejor se ha limpiado algo.. ¿que hago,, reparo o aguanto?

Cita de: alberizo en Octubre 20, 2016, 23:19:38 pm
Si no me equivoco para la caja 5v es 1.3L y para 6v es 2.2L. Yo relleno hasta que rebosa.

Cita de: elrayo en Diciembre 15, 2016, 12:27:50 pm
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90  api gl-4

Cita de: Redstar92 en Diciembre 19, 2016, 17:43:18 pm
mas spam a ver si os mola
me acaba de llegar un paquetito la mar de chulo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161219_1558460.jpg)
pero tendreis que ayudarme, la mitad de las juntas no se de donde son  .loco1

Esto parece un rompecabezas  o un puzle mas que otra cosa.

mi furgo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=297317.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=297317.0)

Cita de: Redstar92 en Diciembre 19, 2016, 21:23:53 pm
de cara al futuro en medio plazo si, el problemilla me ha dado en la cara al descubrir que tengo que desmontar la caja de cambios para poder cambiar la junta del cárter

Cita de: TransiTo en Enero 01, 2017, 17:40:49 pm
Que motor llevas? En mi 2.5D no es necesario

Cita de: ta en Enero 16, 2017, 13:44:47 pm
He soltado la Egr y la chapita con agujero estaba muy muy bien , pensé que estaría cerrada .
La Egr tenía muy buena pinta solo poquito de ollin , asi que bien.
Le he dejado sin chapita para que pase mejor los gases y hacer la limpieza , aunque parece que todo está bien , aunque igual el caudal de aire por el enfriadro se ha reducido , aunque parece que todo esta bien.
Así que no se porque da fallo ¿ Alguna idea ?
Saludos .

Cita de: provisor en Enero 16, 2017, 13:56:43 pm

    Si lo dejas sin chapita y no te da fallo ya sabes de donde viene .
Te he leído que tienes varias chapitas sin usar , si son SIN agujero te compro una que quiero poner.

Cita de: ta en Enero 16, 2017, 13:44:47 pm
He soltado la Egr y la chapita con agujero estaba muy muy bien , pensé que estaría cerrada .
La Egr tenía muy buena pinta solo poquito de ollin , asi que bien.
Le he dejado sin chapita para que pase mejor los gases y hacer la limpieza , aunque parece que todo está bien , aunque igual el caudal de aire por el enfriadro se ha reducido , aunque parece que todo esta bien.
Así que no se porque da fallo ¿ Alguna idea ?
Saludos .

Pero creo que son para la mk6 no las nuestras las chapitas que tengo.

Cita de: Nere33 en Enero 28, 2017, 23:35:38 pm
Hola qué tal?
Tengo mirada una Ford Transit del94 camperizarl con70cv .Mis días saltan pues querría viajar bastante con ella ir a Europa...Vivir en ella uno sv si por los años y los CV aguantaría o es mejor comprarme una más nueva con más potencia. Necesito consejo porfavor? Gracias

Cita de: millannunezfreire en Febrero 06, 2017, 15:40:07 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/millannunezf/20161229_1418440.jpg)

Me uno al grupo con mi segunda transit!!

Aunque tengo problema de aguas....entra mucha por la parte trasera...y aun no se por donde.y tengo que arreglar lo del agua antes de empezar a camperizar.

Cita de: ta en Diciembre 09, 2016, 15:07:52 pm
Antes de llevarla hazlo tú  ;D.
Limpia el sensor map , se suelta en 5 minutos ,,y limpiar con rcc o tres en uno ( residuo cero )
Suelta el caudalimetro , cinco minutos , y haz lo mismo con el residuo cero .
Si no has cambiado el filtro de gasoil , pues cámbialo .
En principio esto no cuesta nada , es gratis, muy muy fácil  y se suele arreglar .
Para otra cosa siempre hay tiempo.
Y de vez en cuando suelo echar aceite 2T en el depósito de gasoil
A veces falla otra pieza , pero suele ser al relentí .
Pero prueba primero lo dicho.

Sensor map se ve aqui ya se llega fácil y al caudalímetro tambien

http://fordtransit.org/forum/viewtopic.php?f=5&t=85801&hilit=mk7+image+thread



Lo que pasa dentro

http://fordtransit.org/forum/viewtopic.php?f=5&t=135985#p1217713


Suerte

Cita de: millannunezfreire en Febrero 22, 2017, 00:37:11 am
Esa debe ser la de 75cv.
Ese motor es duriiiiiiisimo.a mi no me dio un solo problema.
Se ve muy bien de chapa y eso está muy bien para estas furgonetas.
Yo vendí una igual pero la que es baja con el mismo motor hace 1 mes por 1500€ con cama y muebles y con dirección asistida.

Dile a tu amigo que pida una rebaja,me parece cara.A mi me llamaban ofreciendo 600€,800€ 1000€......2500€ me parece mucho.

Yo vendi la mia como esa en 1500 y compré una  transit del año 2000 l3h3 por 2500€.
Tambien sé que la nueva me va a dar más problemas que la del 92.

Cita de: millannunezfreire en Febrero 22, 2017, 01:31:17 am
Km???? Jajajajajaja solo contaba 99.999 km sabe dios los que tenia.
Consumo yomlo calculaba en € , 10€ cada 100 km.A veces menos,me vine de Rota a Coruña que son 1080 km con 80 euros.

Cita de: Redstar92 en Febrero 22, 2017, 07:25:07 am
Yo pagué la mía 1200€ y me parece caro, son motores durísimos lo que significa que la mayoría llevan 20 años sin ningún tipo de mantenimiento, que le hallan echo el embrague no significa que no le hallan estado metiendo agua del grifo en la refrigeración o que los silentblocks del motor estén bn o la suspensión/ neumáticos/ dirección, dile que se eche 1000€ al bolsillo y empieza a ir así, furgoneta que vea que le diga al tío 1000€ ahora en efectivo y le muestre el fajo de billetes pequeños que impresiona más 1000€ en billetes de 20 en la mayoría de los casos consigues que bajen un 30% del precio instantáneamente

Cita de: playaluz en Marzo 06, 2017, 14:34:14 pm
Hola, estoy buscando un manual para la Transit 2.5TD 100cv del 95.
Sobre todo porque se me enciende una luz naranja a la izq abajo en el salpicadero con un dibujito como si fuese un barreño con agua y no sé qué significa.
Gracias, saludos.

Cita de: barrancat en Marzo 06, 2017, 23:06:19 pm
Hola playaluz,

A ver si éste te sirve: http://dfiles.eu/files/xkjbi6wm9 (escoje la opción de 'regular download'). Está en ruso, pero quizá te pueda orientar alguna imagen (o conoces a alguien que hable ruso  ;) ).

El archivo que baja está en formato *.djvu, que es un formato que contiene imágenes, parecido a un pdf. Para verlo tendrás que bajar algún visor gratuito, como este, por ejemplo: http://www.softsea.com/download/DjVu-Viewer.html.


Un saludo,

Cita de: alberizo en Marzo 08, 2017, 13:20:56 pm
Esero está en lo cierto

Edito: No había visto que Redstar92 ya había subido una imagen del manual ;D pero de igual modo aquí queda.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/6549c371571ecb165d410f1d547aa5bf_big.jpg)

Cita de: playaluz en Marzo 08, 2017, 13:31:49 pm
Gracias Alberizo! Efectivamente se apagó después de unos segundos arrancada. Y curioso que la siguiente vez que la arranqué no se encendió. Se habrá disipado? no creo jejeee. Intentaré meterle mano como he dicho este finde. Saludos.

Cita de: TransiTo en Marzo 10, 2017, 13:26:11 pm
Muchas gracias, Redstar92  .ereselmejor

Cita de: eriksara en Abril 26, 2017, 20:13:04 pm
Hola a todos somos nuevos en este mundillo hace unos meses nos compramos una ford transit euroline ya viene bastante equipada pero nos gustaría poner algún mueble extraíble para poner fregadero y cocina en la parte Trasera alguien me puede dar algunas ideas gracias de antemano . Bueno quería subir alguna foto pero no se como se hace jijijijk

Cita de: provisor en Abril 27, 2017, 15:04:21 pm
Pregunta a los usuarios de ; MK7 y supongo que MK6 debe ser igual , ¿ Ha fallado el marcador de gasoil a alguien?.
Hace dos años quedó trabado a medio depósito y se quitó al llenar , pero ahora marca siempre máximo.

Cita de: josemabo en Mayo 25, 2017, 12:41:05 pm
Hola Mario he'd con respecto a tu pregunta del deposito de aguas sucias yo lo tengo puesto donde tu señalas,  es de 98 L.  Va cogidos con 6 varillas del 10 y ángulo de 3x3.te invito a ver mi camperizaciom y cualquier cosa no lo dudes en preguntar. (presentando Ford transit).

Cita de: ta en Junio 03, 2017, 09:13:02 am
Tiene su ruelta del aire y su ruleta de temperatura ¿ No ? Cada una la suya ¿ No ?
Ahora preguntas eso ?  ;D

Cita de: ta en Junio 03, 2017, 20:48:06 pm
Pues supongo que tendrás que darle al mando trasero  a calor para que recircule el agua .
Y lo has instalado ahora o hace tiempo ?
Unas fotos del brico ? Que menos  ;D

Cita de: ta en Junio 03, 2017, 21:24:55 pm
Esperamos fotos  ;D

Y hasta ahora como calentabas el agua ? Con un cazo ?

Cita de: elrayo en Julio 16, 2017, 13:33:18 pm
En mi mk7 la antena es hembra y el soporte es macho

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Cita de: ta en Julio 19, 2017, 15:45:45 pm
En la transit no hace falta poner espadín , en el aforador tiene una salida que la cortas y metes el tubo de tecalán por ahí al depósito por el aforador .
Igual es tarde ya .
Saludos

Cita de: ta en Julio 19, 2017, 18:16:16 pm
http://www.ebay.es/itm/EBERSPACHER-FORD-TRANSIT-FUEL-TANK-PICK-UP-SENDER-STANDPIPE-CONNECTOR-KIT-E7193-/221534925902?hash=item339482b44e:g:KqQAAMXQlgtS1~za

http://www.ebay.es/itm/O-E-FUEL-TANK-SENDER-PUMP-IN-TANK-FORD-TRANSIT-MK7-2-2-2-4-3-2-DIESEL-2006-2014-/322228893850?hash=item4b0656b89a:g:UX0AAOSw65FXsebH

Yo se lo hice a un amigo sin el kit .
Como ves en el segundo enlace , hay una toma ciega sin usar , se corta la punta , o un poquito más ,,igual te pide meter una broca para ensancharlo un porquito más ya que el tubo fino pasa justo .
Primero le pasas un un trozo de tubo de goma que se usar para unirlos , asi lo aprietas sobre esa toma a modo de cierre para que no sude gasoil , aunque el tecalá lo llevas entero hasta abajo del aforador , a un centímetro del fondo o dos , lleva una C para engancharlo y no se mueva
Es com una preinstalación de serie .
Es muy fácil , a groso modo es como meter una pajita en el baso de refresco de los cines que llevan tapa.
Pero no tienes calefa ya ?

Cita de: ta en Julio 19, 2017, 18:55:40 pm
Mejor , limpia el depósito igual , yo vi posos negros en el fondo del aforador .
Sabes soltar los tubos de la uniones ?
Creo recordar que hay que tirar de la capucha de las tomas sin tirar del tubo primero para que desencampille creo y luego tirar del tubo .

Cita de: maverik5x en Julio 19, 2017, 14:45:00 pm
Hola a todos llego tarde al foro , pero tras leer todo hago mi presentación como transitero, unas fotillos de mi maquina(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/90e09d658d38c61e7b2f1eb0546dd5e6_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/7b5095cc19e73264ff4b0f7e87fec98a_1_big.jpg)(http://[IMG]https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/bb12d1b64398b1ca513d588dd2962ace_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/f51047572cfb9024ad492dadf6636311_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/c5ef590a6567952e25d19343f23b143f_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/896d8ff648f9952a478ea5b46bfde62f_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/97947745e4291e3244a49d9fb418a5b3_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/8418a4ec5b807838ce8ecddab4b2d183_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/c09875e63d9078591a8ab50f5b2e6470_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/a9507f44fd3178d0d90f39ce42b7e863_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/0055d7e15f13be42fc145d02ae804c24_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/bce1dc98dc72e4ad013379411fcd8228_1_big.jpg)[/IMG]


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Cita de: maverik5x en Julio 19, 2017, 22:29:27 pm
Una cosa , cuántas fotos podéis ver porque yo solo veo 2 y puse unas cuantas más y no sé porque no sé ven


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Cita de: maverik5x en Agosto 29, 2017, 08:24:02 am
Hola una consulta a. De si alguien me puede echar una mano , mi furgo venía de serie con dos baterías bajo el asiento del conductor ya que viene con el star, stop, pero la verdad que no duró funcionando ni 3 meses y lo que quiero hacer es desmontar dicho sistema para la segunda batería ponerla como segunda batería de la vivienda y así tener más carga en la parte trasera de la furgo , la que ya tengo como vivienda la tengo conectada con rele automático. Bueno espero haberlo explicado bien y si alguno sabe cómo hacerlo


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Cita de: maverik5x en Agosto 29, 2017, 08:28:09 am
Perdón la furgo es una transit de 2014 (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/...harley.../7672ce03aab257b4215c67456c03d31a_big.jpg)


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Cita de: Redstar92 en Septiembre 08, 2017, 07:55:01 am
Alguien que halla aislado una mk3-4-5 l1h1 cuanto se ha dejado en kaliflex para taparla entera

Cita de: yaquiya en Septiembre 12, 2017, 14:11:30 pm
Nosotros tenemos una Transit 350T 125, del 2004. Creoque es L1H3 pero me estoy volviendo loca para encontrar los planos de planta. ¿Alguien los tiene?

Un saludo!

Cita de: Redstar92 en Septiembre 08, 2017, 07:55:01 am
Alguien que halla aislado una mk3-4-5 l1h1 cuanto se ha dejado en kaliflex para taparla entera

Cita de: ESERO en Septiembre 17, 2017, 23:45:47 pm
Si es la tuya que es acristalada incluyendo el piso y techo de cabina unos 15 metros cuadrados. Como el rollo viene a 150 cm necesitas 10 metros lineales.

Cita de: PRISCILA REINA ... en Mayo 30, 2017, 00:02:18 am
https://www.amazon.es/Vktech-Presi%C3%B3n-Diafragma-autom%C3%A1tico-Interruptor/dp/B00EUW28JU/ref=pd_sim_263_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=RW4EDG4HNVMBHGPS39YG

que os parece esta bomba?

Cita de: ta en Noviembre 08, 2017, 23:48:30 pm
En la transit no hace falta poner espadín , la tapa del deposito tiene una toma , se corta la punta y se mete el tubo de tecalán , queda de lujo así.
Saludos.

Cita de: ta en Noviembre 09, 2017, 00:06:38 am
Si , hay que bajar el depósito , me refiero en la tapa blanca , hay un tubito ciego fino , se corta y se introduce el tubo , se deja un par de centímetros del fondo y se sujeta a los lados , lleva una pestaña.
Había fotos pero se borraron.

Cita de: provisor en Noviembre 09, 2017, 03:13:18 am
¿tienes fotos del montaje del deposito de agua ?

Cita de: ta en Noviembre 11, 2017, 16:59:27 pm
Así se abren las aletas de las transit con el óxido .
Y lo saben .
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2680.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2670.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2660.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2650.jpg)

Cita de: ta en Noviembre 12, 2017, 10:13:54 am
Son las delanteras zona puerta , por dentro , la unión .
A otro amigo por fuera y el costado ha tenido que reparar.
Y eso que son dos furgos que le ha salido con cinco años ,
guardadas en garage , nada de nieve , y mangerazo cada vez
por debajo .

Una del foro

http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?117375-%D3xidos-transit-mk7-y-anteriores

Cita de: ta en Noviembre 15, 2017, 23:06:29 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/calefaccion0.jpg)


La mía.

Tiene algo  de antigravilla , el resto pintura blanca o gris , creo que todas son así da igual el color de la carrocería .
Lo peor de las transit son la aletas , si pones rust flap transit , se ven fotos  .

Tienes fotos de los bajos ? Igual le han dado algún producto ? Es de segunda mano ?

Cita de: ta en Noviembre 28, 2017, 15:22:54 pm
Pregunta en el hilo de placas solares que hay , pero yo el conversor los pondría directo a la batería y según potencia con su mm de cable correcto.

https://www.furgovw.org/index.php?topic=304886.3270


.

Cita de: MarioHed en Noviembre 28, 2017, 23:34:50 pm
Yo llevo una salida a la bat auxiliar y la otra salida a la bat principal con un 80/20 de porcentaje de carga, el inversor a la bat auxiliar, si lo pones directo no tendrás corriente suficiente sin sol ni sección suficiente de cable si demandas mucho amperaje

Cita de: PRISCILA REINA ... en Diciembre 01, 2017, 19:14:42 pm
Hola maverik5x me gustaría saber como has hecho para la cama y el sofá

gracias

Cita de: maverik5x en Diciembre 02, 2017, 17:34:24 pm
Sobre lo de la conexión del conversor, pregunte a la tienda donde lo compre y me confirmó que va mejor conectando directo a la batería y después de cambiarlo la verdad que no tiene color ahora da mucha más potencia , he probado con una sierra de calar, con un cepillo de carpintero y hasta con un secador de 1600 vatios y va de maravilla con cualquiera de ellos y antes ni con el secador ni con el cepillo podía , así que está claro que tiene que ir directo


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Cita de: MarioHed en Diciembre 03, 2017, 20:18:23 pm
Si, si que tiene que ir a batería no hay duda pero... 1600 watios a 12 voltios son 133amperios de consumo... Más las pérdidas por el inversor! Ten cuidado con las baterías! (y con la sección de cable que utilizas...no te vaya a salir ardiendo o se funda la protección )

Cita de: maverik5x en Noviembre 28, 2017, 19:37:19 pm
Ok  , lo miro por ese lado haber si me entero como es la mejor opción , porque yo creo que es mejor directo pero en el esquema de la placa que puse me viene conectado al regulador, pero no le veo que funcione bien del todo (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kitopa/7237c3806abe4c247e5408dac9f7ae9a_big.jpg) así es como lo tengo


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Cita de: ta en Noviembre 17, 2017, 01:01:21 am
Debajo del asiento pero a la derecha


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/calefa1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/calefa-3.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/bateria-auxiliar4.jpg)

Cita de: ta en Diciembre 08, 2017, 17:15:03 pm
Hola , es de goma , venia con la calefa , se podrá pedir aparte seguro en recambios .
El suelo no es liso , pero apoya justo en los extremos al mismo nivel y así presiona bien , luego le di sika en los huecos , no se si de chimeneas o normal .

Cita de: ta en Diciembre 19, 2017, 10:47:26 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/calefaccion.jpg)

Si me supieses decir el diametro de los manguitos te estaria muy agradecido.


Es la mk7 , supongo que la mk6 será igual , T y antirretorno , las dos cosas , en el tubo de ida , el de dentro si lo miras por debajo , o más exterior de la furgo .
Aunque si bajas el depósito tiene una preinstalación de toma de gasoil para calefacción.
Yo haría la de la toma.
Donde yo lo puse queda bien , pero es muy muy incómodo ponerlo.
No recuerdo ahora los milímetro de la T y el antirretorno , tendría que buscarlo si lo escribí .
Mejor la toma que viene ya en el depósito de serie .

Cita de: juancif en Diciembre 18, 2017, 13:15:42 pm
ok
gracias a todos al final lo baje, y le pusa el espadin, pero ahora me toca volver a desmontarlo, no se que paso pero marca siempre en reserva, es como si la boya se hubiese encallado, a repetir toca

Cita de: ta en Diciembre 21, 2017, 00:03:59 am
Dentro no tiene que tener nada ,,bueno lleva como una o dos C para encastrar el tecalán fino en un lateral , y dejarlo a dos centíemtros del fondo . El pintorro lo cortas con una sierra , igual luego si el tecalán le cuesta entrar pasas una broca fina .
Vende un kit con una toma rápida , pero de la manera casera vale , arriba en el pitorp pasa el tecalán por una de la gomas del kit , y la,pones por encima del pitorro tambien y ya es estanco .
Había fotos pero se borraron creo  :-\
Lo que costaba soltar era la conexsión eléctrica.
Si estuvieses cerca lo hacíamos en un pis pas . Ni espadín ni T .

Cita de: ta en Diciembre 23, 2017, 01:49:29 am
Ya que se baja mejor por la preinstalación que por la T o espadín .
La pena fué que se perdieron las fotos .

Cita de: elrayo en Diciembre 24, 2017, 18:13:51 pm
Y en la preinstalados no se puede poner el espadín aunque hubiera que modificarlo un poco.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/maverik5x/418d698b447535861b29b5c423635029_big.jpg)

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Cita de: ta en Enero 05, 2018, 15:45:07 pm
Hoy he puesto unas bacas de la marca cruz  , a ver si pongo una fotos , porque yo no estaba seguro de si iban a dar la altura . En la páginas tienen mucho lío y te ponen otro anclajes y barra de 160 cm y tiene que ser la de 175 .
Por si le viene bien a alguno , es la transit baja .
Las fotos , anclaje V 11 y barra SF 175 , las en comprado por internet en Negrillo , buena atención y precio .
Me gustan más estos anclajes , normamelte te vende las que se ve en las industriales y 4x4 , que son como un arco, pero levantan más . Con estos valen , pero no se ven mucho por la calles este anclaje .
Saludos .

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2730.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2740.jpg)

Cita de: ta en Enero 09, 2018, 01:08:51 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2750.jpg)

Cita de: llalles en Enero 11, 2018, 11:56:53 am
Hola,  buenos dias a todos

Según mi taller, tengo los colectores llenos de chapapote asi como el sensor MAP y me dicen que mas o menos seran unos 500 euros la reparación

Como me han mandado un video con la explicación, os lo pongo para ver que opináis al respecto, si vale tanto o tiene otra solución mas económica. De momento me han dicho que el sensor son ciento y pico y lo veo en ebay por 30 euros asi que ya no me fio mucho del resto

Bueno os pongo el video y espero que me orienteis sobre que hacer.  De momento les he hecho que vuelvan a montar y estoy circulando con la furgo.

https://eu.citnow.com/vx-kXxS4zR4 (https://eu.citnow.com/vx-kXxS4zR4)

Cita de: alberizo en Enero 11, 2018, 13:46:10 pm
Yo si he podido ver el vídeo y mi consejo es que te compres una caja de herramientas y lo hagas tú. No se que le van a hacer pero 500€ por limpiar me parece caro.
Mi colector de admisión estaba más o menos como el tuyo y lo dejé limpito, desmonté toda la admisión, desde la entrada de aire, caja del filtro de aire, tubo hasta el turbo, tubo desde el turbo hasta el intercooler, intercooler, tubo desde el intercooler hasta la EGR, EGR, y colector de admisión. Yo saqué todo eso y le dí una primera enjuagada con agua caliente, luego KH7 que dejé reposar, luego sacar todo el chapapote con un trapo y limpieza otra vez con agua caliente y luego en un spray metí gasolina y fui repitiendo el mismo proceso varias veces, spray con gasolina, frotar y enjugar con agua caliente. Uso gasolina en lugar de KH7 porque desengrasa bien y es más barato. El turbo me hubiera gustado desmontarlo pero quitar el colector de escape son palabras mayores y lo más probable es partir algún espárrago, así que con el spray de gasolina le fui echando por la entrada y limpiando la salida, salía muy bien la porquería. También quité lo que se veía de chapapote de la admisión en el bloque, con cuidado de sacar hacia afuera y que no vaya nada hacia adentro. Y el sensor map lo limpié con un spray de limpieza sin residuos.
Mi furgo es una MK6 y no me marcaba ningún error, solo quise desmontar la EGR y se me fué la mano quitando tornillos, pero merece mucho la pena, desaparecieron algunos tirones que me daba a veces y empezó a ir mucho más fina. Yo creo que merece la pena que lo intentes tú por el ahorro económico, por el aprendizaje de saber y por la satisfación de hacerlo tú.
¿El sensor map está roto? Si no recuerdo mal en el manual de taller vienen las pruebas que hacer para saber a ciencia cierta si está roto, si no te funciona con la limpieza puedes comprobar el problema exacto y sino pues un sensor de ebay.

Edito: Se me ha adelantado javier.daraio recomendandote lo mismo. También iba a decir lo del limpia hornos, pero yo tendría cuidado es bastante agresivo, en partes metálicas yo no tendría problemas en echarlo pero en plásticos y gomas yo iría con cuidado, eso si.... saca la mierda de una manera...
Y añado, si finalmente te decides a hacerlo tú antes de limpiar mira como está el tubo que entra al intercooler y el que sale, por si tienes gotas de aceite es que el turbo te está soplando aceite.

Cita de: ta en Enero 11, 2018, 14:06:43 pm
Buenos cosenos los dos  .palmas

Lo que dices , si, el vapor de los gases juntos con el hollín de la Egr , pues forma la pasta .
Un decantador de gases  creo que te refieres , yo lo pensé , pero está cerca del turbo y hay poco sitio creo.
Tambien dicen algunos que esos gases aceitosos lubrican algo el turbo ,   :roll:

Yo mientras la furgo vaya fina , consuma poco , no suelto el colector ni lo miro.

De vez en cuando un poco de marcha  .caballo y a correr.

Solo el map .

Cita de: javier.daraio en Enero 11, 2018, 14:02:29 pm
Alberizo, como has limpiado la admisión en el bloque?

Cita de: ta en Enero 11, 2018, 17:39:50 pm
Estas lejos , si desmontábamos   ;D , me da menos pereza desmontar las de los demás  ;D pero claro , mientras vaya bien no desmonto nada , solo mantenimiento fino fino, ya cambié liquido dirección y caja de cambios , el de frenos me da pereza , pero bueno tuve coches sin cambiarlo nunca y bien .

Cita de: llalles en Enero 11, 2018, 17:35:08 pm
Me habéis animado

Este finde me meteré  con el sensor y de paso pegare un vistazo al resto a ver si me animo a desmontar, aunque también tengo la opción de buscar algún manitas que me eche un cable.  Suponiendo que desmonte, ¿cuanto tiempo tardan los líquidos en limpiar etc.?  ¿En el día se puede terminar o hay que dejarlos remojando mas de un día?

Cita de: alberizo en Enero 11, 2018, 14:56:48 pm

Suena muy interesante lo del decantador, a ver si cuando lo hagas nos muestras más detalles.

Cita de: ta en Enero 11, 2018, 22:43:13 pm
Tambien se pude hace que vaya solo los gases a una  botella y vaciar de vez en cuando ?
Y tampa la entrada al turbo o admisión .
O es mejor que haga todo el recorrido el vapor sin aceite ?

Esa transit lleva un filtro de gases en la tapa de balancines ?

Algo más tiene esa transit parece  ??? El tubito ese transparente con liquido verde y tubo o cable negro al lado