Vivaro 1.9 CDTI 100CV año 2004 con 200.000 km revisiones y correa de distribución, toquemos madera.

vivaro life automatica 170000km comprada hace un año y solo he cambiado el interuptor del pedal de freno porque no me funcionaba ninguna luz de freno a ver si seguimos asi ,un saludo

Cita de: antonio753 en Octubre 08, 2018, 12:58:43 pm
vivaro life automatica 170000km comprada hace un año y solo he cambiado el interuptor del pedal de freno porque no me funcionaba ninguna luz de freno a ver si seguimos asi ,un saludo

Yo lo desmonte 3 en 1 y listo, sigue funcionando.

bueno me salio 12 euros eso me pasa por no leer el foro primero jiji un saludo

 trafic cdi 100cv  492.000  va bastante fina y paso por muchas manos eso si a tenido muchas reparaciones

Primastar 1.9 100cv de Febrero de 2005 con unos 178.000 km. Unico propietario.
Averías:

* Manguito de retorno del gasoil con un poro por roce con otra pieza que reparé con una espiga de empalme.
* Interruptor en la posicion del conductor del elevalunas del lado del acompañante que tenía desoldadas varias patillas en el circuito impreso y debido a eso me dejé una noche la ventana bajada yme birlaron unas gafas de sol y otras de ver (y suerte que solo fué eso)
* En 2014 con 116.000 km se me rompió una polea y se fué a la mierda la distribución (ya había cambiado la correa a los 5 años). Rectificar culata y tal... 1.800 pavos en taller de confianza.
* Rodillo trasero de la puerta corredera lateral.
* Ahora tengo el cierre inferior de la puerta trasera (es la de dos puertas batientes) con holgura y si hay baches traquetea.

El tapizado del asiento del conductor empieza a clarear por la zona de roce al subir y bajar del vehiculo

Primastar 2005 1.9 dci 100cv 325.000 kmts. sin problemas.


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Primastar 2005 100cv. 240.000 kms. Problemas: Elevalunas del copiloto, resistencia velocidad de calefacción, bomba del agua del limpia delantero, fallos en caliente que pisas acelerador y no revoluciona..Pero anda bien y sigue sumando kms

Primastar 2.5 145CV con 264.000 kms del 2006. Averías a lo largo de este tiempo: Elevalunas conductor (el mando), motor de arranque, bomba de agua y junta de la tapa de balancines. Casi todas por el desgaste normal.

Actualmente 222000kms..todavia sigue vivo el embrague vivaro 2cdti 2008

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Hace un año y medio por trabajo en Inglaterra nos pusierom un chófer con una Trafic del 2010, estaba en torno a los 600.000 kms, andaba y sonaba tan fina como la mía con 190.000, cero grillos.

Error

Ttakunttakun-------------------46.000
Fuliche------------------------47.000

100cv

Rumo79------------------------152.000
Furgoment---------------------153.000
Oier--------------------------158.000
Trufus------------------------260.000
Nojo--------------------------260.000
Casperhodena------------------267.000
Pananp------------------------478.998

115cv

Ta----------------------------30.000
Fjerosa-----------------------93.000
Fuzz00-----------------------160.000

150cv

Wurssi------------------------82.000

En otro momento sigo, o si alguien se atreve,...

La mía. 223000kms 2cdti 115 cv opel vivaro

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