El garito de las MERCEDES (viejitas)

[valvulina]

Hola jhavato, te he mandado un privado.

[Gaizka27]

    Hola Jhavato. Yo tenia holgura en la caja de direccion, y en los sitios que pregunte me dijeron que era muy costosa. Al final en un taller de Bizkaia, me la repararon. Eso en caso de que sea la caja de direccion.

Buenas!!! tengo dudas..tengo dudas nunca he pensando en una viejita de estas..    Pero me asaltan dudas..

Que tal una 410D Automatica? que prestaciones que velocidades que consumos ..  ??

      Peterperfect, te he mandado un privado. Pero ya comente por aqui. Mi 310 automatica, de 98 cv me da un consumo de 11.2, 11.5 depende de como vaya. Con el techo alto a 100 va muy comoda. A 120 va perfecta. 

[trakamon]

    Hola Jhavato. Yo tenia holgura en la caja de direccion, y en los siitos que pregunte me dijero que era muy costosa. Al final en un taller de Bizkaia, me la repararon. Eso en caso de que sea la caja de direccion.      Peterperfect, te he mandado un privado. Pero ya comente por aqui. Mi 310 automatica, de 98 cv me da un consumo de 11.2, 11.5 depende de como vaya. Con el techo alto a 100 va muy comoda. A 120 va perfecta. 

gaizka ya va siendo hora que nos la presentes no

[qb2]

se ve que se acabo el verano y todos tenemos ganas de cambiar de furgo 

La mía frena como mi turismo. jeje, perfectamente. Puede que tenga el liquido pasao... Las reparaciones, hasta ahora, todas baratas y mecánica de lo más sencilla. Me ha costado el retén del cigueñal 17€ pvp en la Mercedes. El motor que le tengo puesto, es el que se corresponde con la 209/309/409, lo que viene ha llamarse un OM 617. Este motor si lo buscamos de furgo, no lo encontramos o es casi imposible. Lo tendriamos que buscar de un Mercedes 300, que es exactamente el mismo pero este trae los colectores distintos. Lo principal seria buscar el colector de admisión que nuevo vale 600€ +iva pvp, yo lo encontré en el foro vecino mercotribe(creo que era asi) por 50€ mas 9 de gastos y lo pagué contra rembolso.

Bueno todo viene muy bien explicado en mi hilo. Si surge alguna duda, intentaré resolverla.


Saludos.

[8A]

Epa Jhavato.

El tema de frenos seguramente que con el cambio del liquido y su purga valga, si no también puedes hacer un acercamiento de zapatas.

La holgura de dirección puede que sea de rótulas y si no tal vez valga con ajustar la holgura del mecanismo de bolas recirculantes de la caja de dirección.

Los recambios no son muy caros y Mercedes te mantienes piezas a lo largo de los años.

Las fotos te dan los típicos canceres de chapa que es la rémola con la que tenemos que tirar los propietarios de estas furgos.

Es una furgo ideal para camperizar y te animo a seguir con la adquisición y modificación.

Llanear te va a llanear bien pero en las subidas tendrás que tirar de palanca y comentar la subida con los caracoles. Te recomiendo que cuando puedas conseguir un motor de MB lo cambies pues ganarás mucho en subidas, de 58 a 72 CV.y con un par mucho más plano de 11,5 Kpm entre 2300 y 2600 a 14 Kpm. entre 2000 y 3000 rpm.

Respecto al seguro de clásico y supongo que sabrás, te suelen limitar a 5000 km. año.

Ánimo y pronto a ver fotos de tu transformación.

[willycelta]

javatoo mu wapa la furgo llevo detras d una bisera d esas años... si alguien sabe d alguna q me avise graciaa

[kikeT3]

Buenas, siento ser tan pesado......ando detras de una mercedes 208 D para cambiar a algo mas grande, alguien me puede decir las ventajas e inconvenientes de esta furgo, consumo, velocidad media/cuestas, repuestos, etcc......!!!

Willy a ver si nos vemos que no te veo hace tela!!!

Un saludo!!!

[peterperfect]

Buenas, siento ser tan pesado......ando detras de una mercedes 208 D para cambiar a algo mas grande, alguien me puede decir las ventajas e inconvenientes de esta furgo, consumo, velocidad media/cuestas, repuestos, etcc......!!!

Willy a ver si nos vemos que no te veo hace tela!!!

Un saludo!!!

Kike, estas como yo.. ajajajaaaa

[kikeT3]

Kike, estas como yo.. ajajajaaaa

tu tambien andas detras de uno de esos bichos .mepartoA ver que nos dicen los entendidos en mercedes!!!

[valvulina]

Hola kikeT3 y compañía...

En mi opinión la 208D es de la familia de las 207D o sea 2.3d y 2.4d, el motor es un poco "justito" de potencia por el peso del vehículo, también depende de que tenga 4 ó 5 velocidades pero no vas a poder sacarle mayor rendimiento que lo que te de el motor. Para mi gusto es mucho mejor las 209-309 y 210-310 con motores 2.9D y 3.0 con su caja de cambios de 5 velocidades. Las velocidades para que te puedas hacer una idea sería entre 90 y 100 km. la velocidad más o menos ideal para las furgos 207-208 y de 100-110 para las furgos 209/309/210/310, como en todo luego puedes pisarle mucho más a todas.

Los consumos entorno a los 11-12 litros.

[kikeT3]

Hola kikeT3 y compañía...

En mi opinión la 208D es de la familia de las 207D o sea 2.3d y 2.4d, el motor es un poco "justito" de potencia por el peso del vehículo, también depende de que tenga 4 ó 5 velocidades pero no vas a poder sacarle mayor rendimiento que lo que te de el motor. Para mi gusto es mucho mejor las 209-309 y 210-310 con motores 2.9D y 3.0 con su caja de cambios de 5 velocidades. Las velocidades para que te puedas hacer una idea sería entre 90 y 100 km. la velocidad más o menos ideal para las furgos 207-208 y de 100-110 para las furgos 209/309/210/310, como en todo luego puedes pisarle mucho más a todas.

Los consumos entorno a los 11-12 litros.

Muchas gracias Valvulina!!!esta es una 2.3d con 5 velocidades........bueno si es entre 90 y 100 no esta mal y el consumo tampoco es demasiado....yo eske vengo de una T3 2000cu gasolina automatica, por eso entenderas......y otra cosilla cuanto suelen pedir por este tipo de furgos?
Un saludo!!

[valvulina]

La 208D tiene 79 cv. y con una caja de cambios de 5 velocidades puedes estar más cerca de los 100 km. También te digo que puedes utilizar aceite en determinadas proporciones perfectamente. En cuanto a los precios te diré que en España tengo la sensación que todo el mundo se "pasa tres pueblos" si yo fuera tú búscale los óxidos a la furgoneta que seguro que los tendrá, por ejemplo en el peldaño del conductor, por debajo de las gomas de las puertas y ya veras como el vendedor se baja de la parra con el precio. Busca que el motor este más o menos bien, que el resto como la chapa no te va a afectar en que puedas utilizar la furgo. Hay repuestos en oscaro.

[Gaizka27]

      Una 310 automatica, que me imagino que andara parecida a la manual, aunque tenga 3 cv mas, a 100 km/h va muy bien y a 120 puede ir sin problemas.

gaizka ya va siendo hora que nos la presentes no

       Estoy esperando a hacer unas cosillas a la furgo y en cuanto termine la presento como mandan los canones...

[peterperfect]

yo si me compro me compro una 410     automatica quizas...... 

[nananino]

Sigo el hilo