¿Fallo de la placa o controladora?

[hergo79]

Como bien dicen por arriba, que una placa de 150W esté dando casi 10A es bastante extraño.

Pero ten en cuenta dos cosas:
La placa de Caravania es policristalina
La placa de Lulu es monocristalina

En teoría esto quiere decir que:
La placa policristalina obtiene mejor rendimiento en condiciones de luz difusa que la placa monocristalina
La placa monocristalina obtiene mejor rendimiento en condiciones de luz directa que la placa policristalina

Adiconalmente tienes que tener en cuenta el voltaje de las baterías. En función de ese voltaje el regulador estará dando una tensión y un amperaje que varía con el tiempo según el estado de carga. Imagen ilustrativa:



A groso modo mi conclusión es:
Teneis materiales diferentes y estados de carga diferentes, por lo que el mismo regulador dará valores diferentes.

Sin tener la instalación delante para hacer comprobaciones básicas creo que tu placa está bien.

Saludos.

[jallacru]

Es que nos empeñamos que con 1 voltímetro queremos saber todo

hergo.... da en el clavo. . . y cada tipo de regulador ( y de fabricante)  puede dar distintos valores . . . el tipo de placa, la carga de la batería y los cables de interconexión también son otra variable.

Lo perfecto es poner un osciloscopio de dos canales para ver la tensión y la intensidad instatánea. . .  pero no todos tenemos un osciloscopio.

Mañana será otro día . . . igual.

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Muchas gracias a todos, a ver si mañana le hecho un vistazo a todo

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Bueno creo que las imágenes hablan por sí sola..... Ya he mandado un correo a caravania a ver que dicen



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Ya os dije que no era normal lo que estaba haciendo la controladora, menos mal que los cables son de 6 si llegan a ser de 2.5  aquello sale ardiendo, porque el cable estaba que pelaba!

Ese es el cable que baja de la placa solar y se mete en la controladora, la punta del cable estaba ardiendo, lo he dejado en punta, ahora después bajaré para comprobar que se ha enfriado

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[perroflautero]

Pues es lo que hemos hablado hace un rato, es un mal contacto del cable en el terminal de tornillo de la controladora, si dices que estaba muy apretado el tornillo entonces debe ser un problema interno, que el terminal no esta bien soldado a la placa y hace mal contacto, por eso ha pillado esa temperatura.
Menos mal que el cable era de 6mm2 y no el de 2,5mm2 que envía caravania, pero lo que te he comentado de los fusibles es imprescindible, te pongo el esquema:



No me acordaba que tu controladora es dual, así que tienes que poner tres fusibles, uno arriba junto a la placa y dos junto a cada borne positivo de cada batería. Los fusibles que sean de 20A y te curas en salud, porque el cable siempre aguantará mas que los fusibles y no habrá ningún riesgo.

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Si, apretado si que estaban, me ha costado sacar los 4 cables.  Todo indica que el bornero se ha soltado de la placa por el polo positivo, y ha estado provocando el calentamiento

Lo dicho menos mal que el cable era de 6 sino sale ardiendo aquello. A la hora me pase a comprobar cómo estaba el cable, se había enfriado completamente

A ver qué me dicen de caravania, esta claro que es un fallo del componente

Cada vez que pienso que iba a estar la furgoneta parada dos semanas con eso puesto
... Buffff

Ah, perroflautero aunque admite dos baterías solamente tengo puesta la placa y la batería auxiliar, la tercera clema esta sin conectar

Visto lo visto, las protecciones las pongo si o si

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Ayer me contestó los de caravania, lastima que no me diera cuenta.

En principio dicen que es problema de instalación y cableado eléctrico! En su momento vendían los kits sin portafusibles

De todas formas el fallo claramente es que se ha soltado el bornero de la placa provocando cortos, no he querido abrirlo por tema de garantía

Me han comentado que les envié la mía y que me enviaran otra pero que no es una cosa que debería de entrar

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Lo que tengo claro que para el siguiente meto portafusibles a la placa y a la batería para protegerlos ambos

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[perroflautero]

No te quise decir nada, pero ya me lo temía. Viendo las fotos lo primero que se me ocurre es pensar que el fallo a sido por falta de apriete en el borne del regulador, recuerda que te lo pregunte varias veces, demostrar que no es un fallo tuyo solo se puede abriendo el regulador para ver los contactos de la bornera con la placa, así que tendrás que enviarles el regulador y confiar en la honestidad de Caravania, yo no los conozco pero no he leído ninguna queja de ellos, así que creo que cumplirán.

Los fusibles son imprescindibles, y no uno solo como pone mucha gente, hay que poner los dos.

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Claro, no he querido abrirlo por eso, pero estaba apretado todo bien, si el fallo fuera mio ni me molestaba en escribirles, pero en mi trabajo ya hemos visto varias placas que se han ido a la mierda al soltarse una pastilla de la placa

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