¿Fallo de la placa o controladora?

[--PEDRO--]

Buenos dias gente , una pregunta , vereis actualmente tengo esta placa solar , con esta controladora

http://www.caravania.es/epages/63998000.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/63998000/Products/SOL_KIT_140_D2

la placa en agosto hace 2 años . Este fin de semana he coincidido con un amigo que ha camperizado la furgoneta hace nada y tiene puesta esta placa solar

http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KSM140

viene con el regulador lcd para 2 baterias , tambien es de la marca metrix

El caso es que estando en el mismo sitio , su placa estaba cargando el doble !!! segun el display cargaba mucho mas , de echo incluso cuando el sol estaba justo encima de mi placa , la suya seguia cargando mucho mas !! y eso que la mia estaba recien lavado y la suya estaba sucia

Nose no me cuadro mucho , mientras sus baterias estaban arriba del todo la mia estaba justa . Puede ser que tenga algun problema con la placa o el regulador ??

[Drakkooll]

El regulador de tu amigo es el MPPT? Si es así, esa puede ser la causa

Los dos tenéis las placas sobre soportes? o tu las llevas pegadas al techo y tu amigo las lleva sobre soportes?....eso también tiene algo que ver

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lo tiene exactamente igual que yo

en la misma posicion , mismos soportes , y las dos solamente estan conectadas a la bateria de la vivienda , la del coche no esta conectada . La unica diferencia es que la mia carga una bateria de 150 amp , y la suya la tiene puesta para cargar dos baterias de 100 amp , pero no puede ser de eso , ya que no hablo de la carga de la bateria sino de la potencia de carga de la placa . La mia solia estan en 4.7 y la suya en 9 !!! y claro , asi tenia el voltaje de sus baterias mas altas , a 13.3 frente a los 12.6 de la mia

esta tiene el

http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=R20ALCD2B

[Drakkooll]

Alguna diferencia tiene que haber, porque la diferencia es mucha, pero no te puedo decir....lo siento

[perroflautero]

Es complicado decir algo sin estar allí y ver varias cosas. La intensidad va disminuyendo a medida que la bateria va estando cargada, también influye si hay o no hay consumos en un momento determinado.
Puedes descartar un fallo o averia, si hay avería no hay carga. Si sus baterías estaban mas descargadas que la tuya el regulador dejaba pasar mas intensidad, o si en ese momento se había conectado la nevera pues lo mismo.
Los datos del regulador hay que interpretarlos a lo largo del dia, y del tiempo, no son datos de los que se puedan sacar conclusiones instantáneas, no es algo tan sencillo como el nivel de combustible o la temperatura del agua

[--PEDRO--]

Es que no hablo de estado de batería. Esta claro que la mía al ser más antigua dura menos y tarda más en cargarse . Hablo de intensidad, de potencia de la placa, según el display, mi placa estaba cargando a 4 mientras la suya cargaba a 8,  de echo lo note porque veía como no cargaba del todo mi batería y ya me dio por mirar potencia y vi eso, que tenía unos valores de intensidad muy por debajo de lo habitual. Ah y en el momento que la mía cargaba a 4 mi batería estaba a 12.5, otras veces cuando llega a 13.1 el regulador corta

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

[perroflautero]

No digo el estado de antiguedad de la batería, digo su nivel de carga. Mis placas cargan a 12A cuando la batería esta muy descargada y esa intensidad va bajando a medida que se carga llegando a cargar a solo 2A cuando esta casi llena y a 0,2A cuando ya esta llena del todo.

Con el voltaje pasa lo mismo, cuando esta cargando el voltaje es de 14 y pico pero cuando ya esta llena baja a 13 y pico, pero si durante la carga hay aparatos consumiendo ese voltaje varia

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Claro a eso me referia , el voltaje de mi bateria era bajo como para que solo estuviera cargando a 5 amperios cuando deberia de estar a pleno rendimiento , de echo llegue a la noche con solo 12.3v , cuando en estas epocas de calor nunca me habia pasado ya que la placa estaba a full cargando , cosa que el otro dia se quedo a mitad de rendimiento

Ya les he escrito a caravania a ver que dicen

[perroflautero]

¿y seguro que no había nada consumiendo al mismo tiempo que se producía la carga?

En todo caso revisa bien todas las conexiones eléctricas de la linea para asegurarte de que no hay perdidas por mal contacto. Lo que si te digo es que no me suena a fallo, ni del panel (cuando falla el panel o no hay voltaje o es de la mitad de lo normal) ni a fallo del regulador (el regulador funciona o no, pero no baja la intensidad)

[--PEDRO--]

Podría ser fallo de la placa solar?

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

[ESERO]

Prueba a revisar la instalación a ver si tienes algún contratiempo en la linea o las conexiones, también puedes desconectar los componentes y dejar un rato y conectar de nuevo a ver si hay alguna variación, también puede influir el diametro del cable.

[tantx]

Puede que sea también que la placa sea de mejor calidad...

[Climbmore]

Como dice perroflautero sin estar in situ es complicado, pero si no tenias consumos durante la carga, y la bateria no marcaba unos 13v durante el dia algo tienes mal diria, podrias probar de cambiar el regulador para descartar que falle y no suministre los valores correctos a la bateria, o no los muestre correctamente en el display...tambien puede ser la placa,  si pudieras conseguir una pinza amperimetrica podrias comprobar los amperios de carga.
Saludos

[perroflautero]

Yo descartaría fallo de la placa solar, las placas son muy básicas, solo se puede joder un bus o un diodo, y el resultado es el mismo, o da la mitad de voltaje o no da nada, pero no se reduce la intensidad de carga.

Por otro lado leyendo todo otra vez, me suena muy extraño que la placa de tu amigo cargue a 9Ah, me parece que su regulador es muy optimista, me parecen mucho mas realistas tus 4,7Ah.
Pero eso no quita que durante la carga 12,6V sin haber ningún consumo es algo extrañamente bajo, con ese voltaje la batería no carga, necesita al menos 13,5V (mas bien 14,2V) para que empiece a cargar

[Drakkooll]

Mira a ver si tienes un cable cortado y no llega tensión a la batería