cargar bateria de 6v con la del vehiculo?

[triti]

Quisiera saber si con una bateria de 12v de coche normal y corriente puedo cargar una de 6v?

Como tendria que ser la instalacion? Habria que poner rele, fusible y cosas de esas?
se podria hacer directamente al mechero?

como puedo saber cuando esta llena?

gracias estoy superpez en el tema, a ver si me echais una manita.

[Blanco]

Y como es esa de 6 voltios, Plomo acido

[triti]

la primera directa en el corazón... tuché!

pos... una bateria... de plastico... gris... y pone josmar... ya sabes la marca de juguetes...

no lo se, blanco. Espero que lo ponga en la bateria, la miro al mediodia y os digo algo. Espero que ponga algo sino como lo se?

[canido29]

con un transformador? a 6 v?

[Blanco]

la primera directa en el corazón... tuché!

pos... una bateria... de plastico... gris... y pone josmar... ya sabes la marca de juguetes...

no lo se, blanco. Espero que lo ponga en la bateria, la miro al mediodia y os digo algo. Espero que ponga algo sino como lo se?

En esas baterías dicen a que tensión y con que intensidad las has de cargar, con lo que el adaptador de corriente tendrá que ser el adecuado

[triti]

jor... que veo que no me va a servir para nada esa bateria...

tambien tenemos un patinete a bateria y mi intencion era conectarlo a una segunda bateria para cuando nos vamos de vacaciones no tener que acabar reventados a patear. Me da a mi que me vais a decir que tampoco... No vayais a decir que tengo que poner un conversor de 12v --> 220v --> ?v (todavia no lo he desmontado, no se los voltios) para cargar el patinete...?

[triti]

a ver, he mirado los datos de la bateria y me pone lo siguiente:

No derramable, recargable y sellada
IJ6 - 7'2 HR (6v 7'2 AH)

Ciclo uso: 7'2 - 7'5v
Uso en reposo: 6'75 - 6'9
Corriente inicial: menos que 2'16A

A ver que conseguimos?

[Blanco]

Lo mejor es que pongas dos en serie, y ya esta

[evergreen]

Hombre, ke se haga un divisor de tension ¿no?

[triti]

2 en serie me imagino que es unir las dos, con rele? de que tipo?

un divisor de tensor no tengo ni idea de como se hace. me podeis ayudar?

[eneko]

Yo lo que no entiendo bien es para que te puede servir una batería de 6V... que vas a enchufar? por otro lado es de tan sólo 7Ah... vamos que eso sirve de poco creo yo.. o de nada..

[triti]

Yo lo hacia con vistas al patinete electrico, para poder cargarlo de la bateria del coche y tenerlo siempre a punto cuando estemos fuera

[evergreen]

Pues contando ke alguien leera y corregira la burrada ke te puedo contar.. vamos a ello.
Es una idea muy simple.. se basa en ke la tension se reparte entre los elementos ke se ponen en serie, asi ke si ponemos dos resistencias _iguales en serie  y las conectamos a la bateria de 12 V tendremos 6 Voltios en los extremos de dichas resistencias... Ahora bien... si le conectamos la bateria del patinete en paralelo a una de estas resistencias estariamos cambiendo  su resistencia.. asi ke ya no serian iguales, para ello necesitariamos un estabilizador de tension de precisamente 6 voltios.. ke es el ke se va a encargar de mantener constante ese valor, problemillas.. pues ke la potencia de la resistencia ke se va a kedar libre, dependera de la intensidad ke pasará atraves de ella y ke me supongo ke va a ser elevada. Para calcularlo utilizas la formula  de potencia = tension por intensidad, la tension ya la conocemos y la intensidad pues puedes sacarla de la intensidad nominal del cargador ke tienes en casa para facilitarme la vida a mi (ke ya empiezo a arrepentirme del berenjenal en el ke me he metido) vamos a suponer ke es de 1 Amperio asi ke necesitarias una resistencia de P=6v*1A = 6 Watios como los fabricantes se tiran a valores normalizados de los ke no tengo ni pajorera idea comentarte ke si fabricasen resistencias de 4w o de 8w tendrias ke pillar la mayor para ke no se calentase y se kemase es decir pillamos la de 8. Encuanto a su valor en ohnmios ( ¿se escribia asi?) pues debemos calcularlo  con la formula akella de Resistencia=tension/intensidad asi ke como el conjunto de las 2 resistencias estaran conectadas a 12 V y habiamos kedado ke necesitamos 1amperio... R=12v/1A=12ohnmios.. como son 2 y son iguales 12/2 = 6  asi ke necesitamos 2 resistencias de 6 ohnmios y 8 watios y a una de ellas le pondremos el estabilizador de tension al ke le conectaremos la bateria del patinete... como creo recordar ke los chismes estos necesitaban del orden de 3 voltios mas y ke una bateria sin un gran consumo puedes decir ke tiene sobre 14 ó 15 voltios en bornes  no se yo si llegaria a funcionar....Francamente... si yo fuese tu... y me contasen todo esto ke te he contado... ke ademas estara mal seguro...   Me compraba una bicicleta  
Un saludo

[evergreen]

Joe.. mira ke soy melon.. si creo ke tienen adaptadares 12-6 V en el pryca...

[triti]

oye evergreen, muchisimas gracias por la clase magistral de electronica. Menudas historias que hay que hacer para cargar un puñetero patinete en el coche. Yo creia que iba a ser mas facil, en comparación con esto poner 2ª bateria cosa de niños (eso si, sin patinete electrico) pues la idea de la bici no va a ser tan descabellada. Ahora entiendo pq todos los que llevan furgos llevan bicis...

lo del transformador parece mas factible pero me imagino que me hablas de 12v-->6v? Seria lo suyo. En que seccion del Pryca (entiendase Alcampo)?

muchas gracias por vuestra colaboracion