Censo Hyundai H1

[esedust]

yo he pasado la itv en octubre con ella puesta y no me han dicho nada, tambien es cierto que es una caja de metal gris y que no da mucho el cante... no la pongas amarilla y si ves que se ve mucho pues pasa por unos charcos o llenala de barro 

[flax004]

Yo tambien lo hice i tuve que sustituir la varilla del desplazamiento del asiento. Un sitio para estudiar tambien el tema seria debajo del filtro del aire, hablo del motor 2.5 TD

Sí, ya vi tu brico, y copiaré (con tu permiso  ) lo de la varilla.
La cosa es que mi batería tiene que ir de pié y he subido el asiento con tubo de hierro. Ya pondré algunas fotos cuando lo tenga terminado.
Todavía tengo que hacerme con algo de material eléctrico como por ejemplo cable gordo de batería.

Un saludo

[bokikin]

Hola compañer@s!!
Hoy he ido a cambiarle el aceite a mi furgo y casualmente el mecanico que me ha atendido me ha dicho que antes trabajaba en Mitsubishi. Como sabreis el motor de nuestras furgos es de origen mitsubishi y segun este hombre me ha dicho que tienden a tener fallo en los taques. Que hay un rodamiento que se rompe y que puede acarrear averia gorda. El no me ha sabido decir si al montar Hyundai este motor intento solventar el problema haciendo algun cambio o siguen con el mismo tipo de error. Alguien sabe algo mas de este tema? Hay alguna manera de solucionarlo o de revisarlo antes de que el mal sea mayor?

Un saludo!!!

[doukolibra]

Me presento
Otro orgulloso poseedor de una H1 del 2000 con 120.000km recien comprada.
De momento estoy con lo tipico de cambiarle aceites, filtros y correas.
Si puedo haré algún tutorial para colgar en el foro, sobre todo el de la correa que es el que más miedo dá.

Cuando empiece la camperización os mantendré informados.
Aaah. Y soy de Madrid, por si a alguien le puedo servir de ayuda.


Saludos

[esedust]

Me presento
Otro orgulloso poseedor de una H1 del 2000 con 120.000km recien comprada.
De momento estoy con lo tipico de cambiarle aceites, filtros y correas.
Si puedo haré algún tutorial para colgar en el foro, sobre todo el de la correa que es el que más miedo dá.

Cuando empiece la camperización os mantendré informados.
Aaah. Y soy de Madrid, por si a alguien le puedo servir de ayuda.


Saludos

pues bienvenido!!! yo tengo que cambiar aceite y esta vez me voy a lanzar a hacerlo yo asi que ese tutorial vendra bien, sobre todo quisiera saber si el carter lleva junta, y como cambiar el filto, herramientas que se necesitan y procedimiento.

[flax004]

Bueno, ya le he puesto la segunda batería y el inversor de corriente 12/220 V debajo del asiento del copiloto.

La batería era muy alta y he tenido que elevar el asiento y recortar la moqueta y el aislante del suelo.

Siguiendo un brico de furgoraider he sustituido la varilla que va debajo del asiento por un cable de bici. Aunque no lo he hecho exactamente igual que él... yo he fijado la camisa del cable al asiento (por debajo) para que haga la misma función que en una bicicleta.

En cuanto me ponga con alguna modificación que quiero hacer os pongo fotos.

Un saludo

[furgoraider]

Bien flax  . Ya pondras fotos
Alguien ha sacado el aleron del porton?
He quitado dos tuercas por dentro pero no sale. Quizas hay grapas o algun otro anclage

[flax004]

A qué llamas alerón??
Si es el panel que lleva el portón trasero,efectivamente lleva "grapas" o pinchos de plástico" o como se llamen. Además tienes que quitar la cincha que hace de tirador, lleva un tornillo detrás del plástico.

Yo lo quité para poner un tirador y poder abrir desde dentro.

[furgoraider]

A qué llamas alerón??

Me refiero al elemento externo sobre el porton trasero parecido al de la foto:

http://imagenes.encooche.com/accesorios/fichas/3/0/8/132308.jpg

En mi caso lleva la 3ª luz de freno empotrado.

No todas las H1 lo llevan... 

[doukolibra]

pues bienvenido!!! yo tengo que cambiar aceite y esta vez me voy a lanzar a hacerlo yo asi que ese tutorial vendra bien, sobre todo quisiera saber si el carter lleva junta, y como cambiar el filto, herramientas que se necesitan y procedimiento.

Pues este fin de semana le cambié el aceite a la furgo, pero como estaba yo solo no pude hacerle fotos.
Pero es bastante sencillo. Te agachas debajo de la furgo y hay una tapita pequeña en el cubrecarter con cuatro tornillos de estrella. Al desmontarla ya tienes acceso al tapón del carter.

El filtro de aceite se encuentra a la izquierda del motor según miras de frente la furgo. Yo lo afloje con la mano y lo apreté de la misma manera.

Para la próxima vez que le cambie el aceite me agenciaré de un grifo para el tapón del carter, para no tener que estar quitando el tornillo del carter cada vez que le cambiemos el aceite a la furgo, ya que al tener el tornillo hacia un lateral en vez que justo hacia abajo, no hay problema de engancharlo con algo y partirlo.

Este fin de semana le cambiaré la distribución a la furgo. De eso si prometo hacer fotos, ya que es más complicado y seguro que a más de uno le interesa.

Por lo demás ya lo dije, soy de Madrid, así que si alguien necesita una mano para lo que sea, que avise.

Saludos

[esedust]

Pues este fin de semana le cambié el aceite a la furgo, pero como estaba yo solo no pude hacerle fotos.
Pero es bastante sencillo. Te agachas debajo de la furgo y hay una tapita pequeña en el cubrecarter con cuatro tornillos de estrella. Al desmontarla ya tienes acceso al tapón del carter.

El filtro de aceite se encuentra a la izquierda del motor según miras de frente la furgo. Yo lo afloje con la mano y lo apreté de la misma manera.

Para la próxima vez que le cambie el aceite me agenciaré de un grifo para el tapón del carter, para no tener que estar quitando el tornillo del carter cada vez que le cambiemos el aceite a la furgo, ya que al tener el tornillo hacia un lateral en vez que justo hacia abajo, no hay problema de engancharlo con algo y partirlo.

Este fin de semana le cambiaré la distribución a la furgo. De eso si prometo hacer fotos, ya que es más complicado y seguro que a más de uno le interesa.

Por lo demás ya lo dije, soy de Madrid, así que si alguien necesita una mano para lo que sea, que avise.

Saludos

una cosa, el tapon del carter lleva junta, arandela o algo que haya que cambiar? o es desenroscar y enroscar...

[doukolibra]

una cosa, el tapon del carter lleva junta, arandela o algo que haya que cambiar? o es desenroscar y enroscar...

Lleva arandela que hay que cambiar.

[esedust]

gracias!

[furgoraider]

En la hyundai no he cambiado nunca el aceite, pero aunque en los talleres siempre cambian la arandela que comentais, a veces no es necesario hacerlo.

Recordad tambien que las H1 llevan 2 motores distintos el TD i el CRDI

[esedust]

En la hyundai no he cambiado nunca el aceite, pero aunque en los talleres siempre cambian la arandela que comentais, a veces no es necesario hacerlo.

Recordad tambien que las H1 llevan 2 motores distintos el TD i el CRDI

el mio es crdi...