problemas con volkswagen t6 cuantos afectados????

[isra_ag]

Pues tu asesor es un incompetente se supone que esta para asesorar no para liarte mas o engañarte....
El Adblue solo tienes que mirar que cumpla la norma ISO 22241, que por norma general son todas las marcas. Llevo años usando de distintas marcas y sin problema, el Adblue es otro filón que tienen los talleres para hacer que el cliente pague reparaciones que no le tocan.

+1
En el libro del coche lo pone, lo mismo que la gasofa/diesel. Que cumpla un ISO (Me imagino que todos lo cumpliran) y pa lante

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[meisonT6]

Muy buenas, llevo leyendo todo lo referente a las regeraciones y el adue, ya q me interesa mucho este tema, mi furgo tiene un año y 18.000 km, siempre me fue muy bien lo de las regeneraciones, alguna vez la paré cuando tenia el radiador a tope y recien aparcado pero siempre al salir a carretera me hacia la regeneracion y por consiguiente me bajaba el marcador 500km, porque a mi me baja de 500 en 500.
El problema me ha pasado hace un semana, mi marcaba el marcador 5000km, hice 400km mas los que llevaba de antes, esperaba que me bajara 500 km como siempre...y lo que hace es que me sube a 500km, osea a 5.500, para peor llego a mi destino despues de hacerle una kilometrada y me vuelve a subir otros 500 km a 6000, y a la mañana siguiente voy a arrancarla y veo que me vuelve a subir a 6500.

Acojonado y cagandome en to me dirijo al concesionario, el asesor se quedó con cara de poker, le pregunto al especialista en estas mierdas y me dijo que rodara mas xq el deposito de addblue suele tener mas o menos las mismas condiciones que el de gasoil...digo...ein? siempre me bajo de 500 en 500 x las regenaraciones, que me vas a contar ahora tu de que es segun la forma de conducir que tenga...en fin que no tienen ni puta idea...al final me dijeron " le metemos la makina y a ver si da algun fallo, sino da nada rueda mas la furgo xq eso te tiene q ir bajando, ya q si no salta nada no vamos a liarnos a desmontar to lo q pillemos" le metieron la makina y no dio ningun error de nabslutamente nada.
Asi que nada, le he hecho lo menos 200 km mas, y no me baja de 6.500, espero que me baje porque pasao mañana vuelvo a hacer 500 km, como no me presento otra vez y me cago en todo. Perdonar por el tocho, a alguno le ha pasao que le ha subido el contador del addblue?

Le acabo de llenar el deposito de gasolina, y me acaba de subir el addblue otros 500, a 7000 km vamos, como si lo hubiera llenao, esto es increible, el lunes de cabeza al concesionario, como puede ser esto? a alguno os pasó?

[amv]

Le acabo de llenar el deposito de gasolina, y me acaba de subir el addblue otros 500, a 7000 km vamos, como si lo hubiera llenao, esto es increible, el lunes de cabeza al concesionario, como puede ser esto? a alguno os pasó?

Segun como andes puede variar. Igual que los kms restantes del depósito.

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[isra_ag]

Segun como andes puede variar. Igual que los kms restantes del depósito.

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La temperatura también afecta mucho al consumo de adBlue. Tiene unos márgenes de funcionamiento fuera de los cuales no salta ...

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[meisonT6]

Segun como andes puede variar. Igual que los kms restantes del depósito.

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llevo casi 19.000 km y a mi el consumo fue siempre hacia abajo, nunca me subió comonesta vez de 5000 a 7000, a ver si a alguien le pasó algo parecido, de momento ya pedi cita pa llevarla el martes al concesionario

[BAXAJAUN]

llevo casi 19.000 km y a mi el consumo fue siempre hacia abajo, nunca me subió comonesta vez de 5000 a 7000, a ver si a alguien le pasó algo parecido, de momento ya pedi cita pa llevarla el martes al concesionario

Con 19 mil km pides cita?

[meisonT6]

Con 19 mil km pides cita?

y ya es la 3 vez que la llevo, la primera fue una pollada, los remaches esos de plastico que agarran el tapizado de la cama de arriba, q se rompen al apoyar la cama en los costados cuando ma bajas, la 2 vez fue hace poco porque vi que el agujerito del desagüe donde esta el conductor no tragaba el agua, efectivamente de casa vino mal porque el aire pasaba pero el agua no, y simplemente me cambiaron el cuadrado ese de goma donde esta el agujerito del desagüe y listo, y ahora pues a ver que pasa con esta mierda del addblue, no se me encendio ningun testigo de nada pero tener el contador en 5000km y que despues de 700 km me marque 7000, pues como que no me me cuadra, como dije en los anteriores comentarios nunca me pasó y siempre fue hacia abajo, eso de que va en funcion de la conduccion como el deposito de la gasolina lo dudo nucho, a ver que me dicen... bueno sigo pidiendo vuestras opiniones y si a alguien le paso algo similiar, me tranquilizaria bastante, gracias a todos compañeros

[titolucion]

hola yo llevo 12.000 kilometros y un consumo medio de ordenador de 6.8 ,soy mas bien un pisahuevos conduciendo y a mi si que me sube el kilometraje del adblue cuando hago una conduccion muy relajada , lo mismo cuando hago un parcial de autopista a 140 el kilometraje del adblue baja muy rapido, vamos que en mi t6 si que tiene que ver con los consumos medios que me da la furgo, pensaba que era normal. Por cierto  desde que la compre le e echado 9 litros en gasolinera y ningun problema.

[meisonT6]

hola yo llevo 12.000 kilometros y un consumo medio de ordenador de 6.8 ,soy mas bien un pisahuevos conduciendo y a mi si que me sube el kilometraje del adblue cuando hago una conduccion muy relajada , lo mismo cuando hago un parcial de autopista a 140 el kilometraje del adblue baja muy rapido, vamos que en mi t6 si que tiene que ver con los consumos medios que me da la furgo, pensaba que era normal. Por cierto  desde que la compre le e echado 9 litros en gasolinera y ningun problema.

vaya...pues mi conduccion es normal, autovia a 120 en 6, incluso algunas veces me hago unos 30/35 km seguidos en 5 y a 120, q no va ni a 2,300 rpm, para darle vidilla al motor, x lo demas siempre que la cojo son recorridos largos, bueno me quedo algo mas tranquilo, a ver si hay alguien mas q le pase, ahora salgo de asturias pa madrid, 475km a velocidad de crucero de 120/130, espero que baje el contador de adblue, sino me voy a volvee loco

[BAXAJAUN]

y ya es la 3 vez que la llevo, la primera fue una pollada, los remaches esos de plastico que agarran el tapizado de la cama de arriba, q se rompen al apoyar la cama en los costados cuando ma bajas, la 2 vez fue hace poco porque vi que el agujerito del desagüe donde esta el conductor no tragaba el agua, efectivamente de casa vino mal porque el aire pasaba pero el agua no, y simplemente me cambiaron el cuadrado ese de goma donde esta el agujerito del desagüe y listo, y ahora pues a ver que pasa con esta mierda del addblue, no se me encendio ningun testigo de nada pero tener el contador en 5000km y que despues de 700 km me marque 7000, pues como que no me me cuadra, como dije en los anteriores comentarios nunca me pasó y siempre fue hacia abajo, eso de que va en funcion de la conduccion como el deposito de la gasolina lo dudo nucho, a ver que me dicen... bueno sigo pidiendo vuestras opiniones y si a alguien le paso algo similiar, me tranquilizaria bastante, gracias a todos compañeros

Perdona, pensé que la llevabas a hacer revisión, cambio de aceite, y por eso no lo entendía.

[BAXAJAUN]

La mía tiene once mil y le doy bastante caña, 140, 150, le acabo de echar la segunda garrafa de adblue.

[Mihar]

Pues yo rellené y me hice 500 km dándole zapatilla y me bajó 500 km la autonomía de adblue. La vuelta la hice suave 110-120 en 7ª y no me bajó nada. El finde pasado otra vez le hice unos 400 km a ritmo suave y tampoco bajó... Creo que sí debe ir relacionado con el estilo de conducción... A más velocidad más emisiones, más regeneraciones más consumo de adblue... tiene su lógica, pero bueno... he leído en el manual que también influye la temperatura y alguna cosa más... Así que vete a saber... Si te anda bien y te sigue haciendo regeneraciones no me preocuparía en exceso... De todas formas a ver si te baja para que estés más tranquilo...

[bajonalon]

hola yo llevo 12.000 kilometros y un consumo medio de ordenador de 6.8 ,soy mas bien un pisahuevos conduciendo y a mi si que me sube el kilometraje del adblue cuando hago una conduccion muy relajada , lo mismo cuando hago un parcial de autopista a 140 el kilometraje del adblue baja muy rapido, vamos que en mi t6 si que tiene que ver con los consumos medios que me da la furgo, pensaba que era normal. Por cierto  desde que la compre le e echado 9 litros en gasolinera y ningun problema.

buenas,  6,8 ? yo tengo 44000klm, un gasto de 7,9 con toldo y portabicis, y circulo autopista y convencional, nacional, cada vez que relleno adblue  el consumo va bajando en relaccion de klm consumidos nunca nunca me sube, no entiendo nada,

[titolucion]

Yo no llevo ni toldo ni portabicis, y las ruedas son de 16, el toldo rompe mucho la aerodinamica,un amigo la tiene como tu y llantas 17 con unas 235 y no le baja de 8

[meisonT6]

buenas,  6,8 ? yo tengo 44000klm, un gasto de 7,9 con toldo y portabicis, y circulo autopista y convencional, nacional, cada vez que relleno adblue  el consumo va bajando en relaccion de klm consumidos nunca nunca me sube, no entiendo nada,

estoy en el conce donde me compre la furgo, a ver que me comentan, xq a mi tampoco me cuadra, a ver que explicacion me dan