Placa solar, ¡qué opción sería mejor?

[Blizz]

Tienes placas de 200W las dimensiones de las que yo llevo pero de 24V, eso sería ideal en tu caso si vas a llevar sólo una.
El hecho de recomendar que sea de "24V" es porque los reguladores MPPT suelen requerir un voltaje en la entrada superior en 5V al de la batería, una placa de "24V" (O un string de dos de 12V en serie) los da antes que una de "12V", lo cual a la práctica significa más tiempo de carga al inicio y al final del día.

https://atersa.shop/panel-solar-200w-24v-placa-solar-a-200m-gs/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAtOmsBhCnARIsAGPa5yYazaPaulecS4sf4CK6O44gMKS1kyN3CFEYLEIUCgxRC1exJ3rEP3UaAqgcEALw_wcB

Es sólo el primer ejemplo que he encontrado, no son baratas pero en general las placas de formato más pequeño no lo son...

Saludos,

David

[karpediem1977]

Tienes placas de 200W las dimensiones de las que yo llevo pero de 24V, eso sería ideal en tu caso si vas a llevar sólo una.
El hecho de recomendar que sea de "24V" es porque los reguladores MPPT suelen requerir un voltaje en la entrada superior en 5V al de la batería, una placa de "24V" (O un string de dos de 12V en serie) los da antes que una de "12V", lo cual a la práctica significa más tiempo de carga al inicio y al final del día.

https://atersa.shop/panel-solar-200w-24v-placa-solar-a-200m-gs/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAtOmsBhCnARIsAGPa5yYazaPaulecS4sf4CK6O44gMKS1kyN3CFEYLEIUCgxRC1exJ3rEP3UaAqgcEALw_wcB

Es sólo el primer ejemplo que he encontrado, no son baratas pero en general las placas de formato más pequeño no lo son...

Saludos,

David

Muchas gracias. Es el precio aproximado de las de 200w a,12v que he encontrado. Así que  si rinden mejor no es mala opción. Lo que  deduzco es que  si puedo lo coja a 24v.

Lástima de la nueva reforma, sino hubiera dejado lo que esra para la del motor e instalaba una nueva con un mppt para,la del motor. (Así lo llevaba en la otra ac. Pa pitada es que como la han Homologado en diciembre no va a colar una declaración jurada si la pongo ahora  jjj

[karpediem1977]

Lo ideal era meter otra y tener una para cada batería. Aunque en el lateral derecho hay poco ancho...

[Buzz Dao]

...

Lástima de la nueva reforma, sino hubiera dejado lo que esra para la del motor e instalaba una nueva con un mppt para,la del motor. (Así lo llevaba en la otra ac. Pa pitada es que como la han Homologado en diciembre no va a colar una declaración jurada si la pongo ahora  jjj

¿Han anotado con exactitud en la ficha técnica el número de placas y la potencia? De ser así es una pena.

Recientemente a mi me han anotado de forma literal "Equipado con placas solares", lo que deja lugar a modificaciones posteriores. Creo que así deberían hacer en todas las ITVs, porque con los años habrá que ir sustituyendo montones y montones de placas...

[karpediem1977]

¿Han anotado con exactitud en la ficha técnica el número de placas y la potencia? De ser así es una pena.

Recientemente a mi me han anotado de forma literal "Equipado con placas solares", lo que deja lugar a modificaciones posteriores. Creo que así deberían hacer en todas las ITVs, porque con los años habrá que ir sustituyendo montones y montones de placas...

Han puesto placa solar, lo que da a entender 1 unidad.
Tampoco es el peor drama hoy por hoy, ya que no tengo inmensos consumos eléctricos. Un buen regulador y una placa eficiente de unos 180w/200w debería ser suficiente. Con el victron 75/15 da hasta 220w a 12v y 450w a 24v. El hueco es lo más limitante.

[RobertoUgao]

  Si tienes una instalacion de placa legalizada,y añades otra placa se considera q va a la misma instalacion 

[karpediem1977]

Si tienes una instalacion de placa legalizada,y añades otra placa se considera q va a la misma instalacion 

Entonces le diré al de la itv que tu me lo has dicho  jajajaja

[Leguineche]

Dos placas, es como una sola que se ha rajado por la mitad... 

[karpediem1977]

Dos placas, es como una sola que se ha rajado por la mitad... 

   
De momento voy a empezar por un mucho mejor regulador para exprimir el rendimiento de la placa actual. Si aún así no obtengo chicha suficiente, la doy boleto y meto una de unos 200w, 12v o 24v para continuar actualizando la instalación.



También evaluo la instalación de un módulo como este :
https://madridcamper.com/centralitas-reguladores-indicadores/477-modulo-de-carga-para-bateria-de-arranque.html
Ya que mi anterior regulador mantenía la batería del motor y el victron solo la del habitáculo.
Puede ser interesante completar la instalación con este elemento y de ese modo tener ambas baterías siempre dispuestas.

[Miserjo]

También evaluo la instalación de un módulo como este :
https://madridcamper.com/centralitas-reguladores-indicadores/477-modulo-de-carga-para-bateria-de-arranque.html
Ya que mi anterior regulador mantenía la batería del motor y el victron solo la del habitáculo.
Puede ser interesante completar la instalación con este elemento y de ese modo tener ambas baterías siempre dispuestas.
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Yo lo tengo instalado y así me olvido de problemas con la batería principal.
Pues en una semana ya no podía arrancar

[Josercha]

Antes de hacer nada ten en cuenta que tanto las centralitas EBL y la DS300, cuando la batería secundaria está llena, mandan una parte del excedente a la batería de arranque.