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VW T4 California 2.4D Techo sobreelevado 1991

¡Ahí va una foto de mi Cali del 91!

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Como ves, no es de techo elevable, sino sobreelevado (alto, rígido); por lo que yo he visto hay 2 tipos de techos altos: uno con el frontal en forma de cuña (tipo las ambulancias) y otro, el mío, con el frontal que se asemeja más a la forma de las autocaravanas capuchinas (la misma forma que el modelo Exclusive). El interior es exactamente igual al de las calis de techo elevable, con el mismo equipamiento Westfalia, y sólo se diferencia en que ésta tiene 2 armarios adicionales en la zona frontal del techo.

Con todo esto, sólo quería enseñaros el cacharrito y de paso contaros las cosas que le voy haciendo. La idea es ir actualizando este post en función de las modificaciones/mejoras que le voy haciendo, así que de vez en cuando habrá novedades. La verdad es que muchos de los apaños/ideas (la palabra brico constituye demasiado para mí) han sido plagiados de algún otro forero, ya sea total o parcialmente; está claro que algunos piensan más que yo... por lo que soy consciente de que en realidad tampoco aporto mucho nuevo. Señalar que la mayoría de las fotos corresponden al apañito ya terminado; no suelo tener tiempo para sacar fotos del proceso, mientras estoy con el destornillador en la mano. Espero os sirva al menos para tomar ideas.

ÍNDICE DE CHAPUCILLAS:

01. Sustitución de los elevadores de encimera y nevera
02. Sujeción de la tabla del maletero
03. Toldo casero: Versiones 1.0 y 2.0
04. Perchero exterior
05. Cestilla nevera
06. Mueble para el Potty
07. Hornillo
08. Forrado del Interior de armarios
09. Mosquiteras
10. Forrado del volante en cuero
11. Sustitución y tapizado en cuero de volante procedente de VW Passat
12. Mesa interior adaptada para uso exterior
13. Sillas alojadas en el portón del maletero
14. Mesa auxiliar extraíble
15. Sustitución de la tapa del depósito de agua por bolsilleros
16. Sujeciones linterna Lidl
17. Soporte para ducha exterior
18. Reparación tapa de toma de corriente
19. Toma USB en salpicadero
20. Tonterías que tiene uno
21. Una de leds
22. Mejorando la iluminación
23. Alfombra trasera
24. Decoración y rejuvenecimiento con vinilos adhesivos
25. Fabricación de toldo/avance para las noches calurosas
26. Sustitución de la batería auxiliar
27. Instalación y montaje de placa solar
28. Soporte para TV
29. Tubo de inox para sujetar el portón del maletero
30. Tapizado de los asideros de puertas
31. Ducha exterior con cortina en portón del maletero
32. Espejito, espejito...
33. Cambio de Ventanas & Claraboya
34. Cambiando el suelo de la vivienda
35. Kit de sensores de aparcamiento
36. Alarma partiendo de sensores de aparcamiento por 15,10 euros
37. Iluminación led con sensor de movimiento
38. Hornillo colgado en carril de puerta corredera
39. Carril mesa interior: dejando el aluminio visto
40. Baca lateral: cómo colgar la piragua sin ayuda
41. Mueble zapatero
42. Iluminación led en el maletero
43. Limpieza de las manchas amarillas de la nevera con éxito
44. Chivato-Alarma luces encendidas
45. Transplante parcial alfombrilla conductor
46. Cambiar la bocina
47. Portaesquís adaptados en portabicis Fiamma
48. Pintando las llantas


01. Sustitución de los elevadores de encimera y nevera: He aquí uno de los ejemplos copiados; fue lo primero que le hice, ya que los elevadores originales (creo que se llaman "bisagras de compás") además de estar ya oxidados me resultaban incómodos. Los que he puesto son hidráulicos, tipo a los que se instalan en el portón del maletero; quedan más chulos y te permiten abrir y cerrar con una sola mano, resultando así mucho más cómodo. Viene a ser el sistema que traen las T5.

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02. Sujeción de la tabla del maletero: Realmente es un problema sujetar la tabla del maletero, con su colchón y todo lo que tengas encima, sólo para coger un brick de leche. Yo la sujeto con una cinta a la que añadí en uno de sus extremos un mosquetón. En la tabla no hice ningún agujero: haciendo a la cinta 3 orificios y reforzado cada uno con un ojete metálico (por si en el futuro se requiere tensar) sólo hay que pasar el tirafondo del enganche original a través de uno de los ojetes (es más difícil de explicar que de hacer).

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Monté además un elevador hidráulico (como los mencionados para la nevera y la encimera) ya que en mi caso tengo puesta una mesa extraíble como explicaré más adelante, lo cual aumenta considerablemente el peso de conjunto.

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En la parte superior donde lo engancho, poniendo el hidráulico con una única argolla es más que suficiente; si la argolla la pones en un lateral en vez de en el frente, además de resultar invisible, evitas que se desencaje la tabla por su radio de giro.


03. Toldo casero: Aprovechando que cuando me pillé la furgo tenía ya puesto el carril para el toldo lateral, y que además tenía por casa un retal de lona blanca de unos 2 X 3 metros, lo primero que hice fue reforzar las esquinas con rafia blanca, donde después pondría los ojetes metálicos por los que pasarían los hierros frontales del toldo (las columnas verticales). En el otro extremo le cosí un bordón apropiado para mi carril.

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Para guardarlo todo en el arcón del asiento-cama, necesitaba que cada columna de hierros estuviera compuesta de 3 partes (2 tubos más anchos para arriba y abajo y uno más estrecho para el centro). Eso sí, para que la estructura sea estable, los tubos anchos y estrechos tienen que encajar sin holguras entre sí; en este caso son rieles de cortina.

La  parte superior de cada columna, la rematé con esos tapones para echar el aceite (qué haríamos sin los bazares chinos) y para rematarlo lo tuneé un poco, colocando también un enganche para la luz y un gancho de sombrilla para las toallas, bañadores...
Otra idea que tuve (se aprende de los accidentes) fue poner unos tapones rojos en las piquetas para que no se me vuelvan a lesionar las peques.

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Puede que resulte un poco coñazo el quita y pon del toldito, pero a mí, personalmente, tampoco me gusta mucho la estética de la furgo con un Fiamma o similar.


03 II. Toldo versión 2.0: Ya tenemos la versión 2.0 del toldo: la tela, con el tiempo, empezaba a ceder y su forma mutó de rectangular a trapezoidal, motivo este por el que no quedaba tenso y en consecuencia nos obligaba a agacharnos para disfrutar de la sombra. Después de reconstruirlo para recuperar su forma original le cosí un refuerzo de cinta blanca en todo su perímetro y una forma de "X" en la superficie con el mismo material. Estos refuerzos, espero, evitarán que se vuelva a deformar y además contribuyen a darle mayor solidez y consistencia. También le cosí otro refuerzo colgante con tela de toldo en azul de unos 12 cm que no sólo le da mayor rigidez, sino que también aporta algo más de sombra... y diseño con logo VW incluído ;D. De momento creo que ha quedado mejor acabado y desde luego bastante más tenso. Lo pudimos probar ayer y aprovechamos para hacerle unas  .fotografo. Me conformo si se queda al menos como está ahora.

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04. Perchero exterior: ¡Otro plagio! me sobró un pedazo del bordón del toldo y le puse 3 ojetes con 3 enganches de Ikea.  Así ya puedo tender la toalla o el bañador.

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Aprovecho la ocasión para comentaros lo práctico que puede ser utilizar una correa de perro como tendedero. Ocupa muy poco espacio en la furgo y la puedes bloquear a la medida necesaria en cada ocasión. La mía, a juzgar por su longitud, debe ser de Caniche, pero me imagino que también habrá modelos de Pastor Alemán.

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05. Cestilla nevera: Viendo que casualmente, el tuper que necesitas es siempre el que está más al fondo de la nevera, me decidí a desmenuzar una cesta que no usaba y adaptarla a la medida del frigo de mi Cali. La corté por ambos lados, aprovechando cada lateral y deshaciéndome de la parte central. Para su unión pensé en puntos de soldadura, pero deseché la idea porque, aunque la cesta es de metal, está recubierta de plástico y se hubiera quemado alrededor de la soldadura.

Entonces, compré un tubito de aluminio que corté en piezas a la medida necesaria; antes de proceder a su unión, los tubitos los rellené con "no más clavos" (ese gran material) y luego procedí al montaje de la nueva cestilla.

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Fácil, práctico y sobre todo barato, viendo lo que te piden por la cestilla de Westfalia (creo que unos 70 Euros). Es importante, eso sí, que las asas de la cesta elegida sobresalgan lo suficiente como para librar la placa del frigo.

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06. Mueble para el Potty: No tiene mucho misterio, sobre todo cuando hay en el foro unos 40.000 similares. Sólo apuntar que en mi caso, para que el mueble me cupiera entre las 2 salidas de aire de atrás, elegí madera de tan sólo 1 cm. de grosor. Es un grosor suficiente para un tamaño tan reducido, ya que te permite tanto sentarte como ponerte de pie para subir a la cama de arriba, además de aligerar bastante su peso. La madera gris y el canto azul intentan ir a juego con el mobiliario interior de mi Cali, una T4 de las primeras. Finalmente el mueble lo rematé con unos tiradores empotrados para poderlo mover con mayor facilidad. El cojín se hizo con un retal sobrante de la tapicería de los asientos y cómo no, también es "made by suegra": y es que aunque a veces dé la chapa... ;D

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Un pespunte cada 10 cm en la tela azul hace que se integre a la perfección con mis asientos.

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Un consejo: controla la altura del mueble, para que al menos te permita, en un momento dado, guardarlo en el maletero. A mí se me fue la olla, pero simplemente tuve suerte.

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07. Hornillo: Yo, cuando estoy de vacaciones prefiero no cocinar demasiado, pero cuando lo hago, si la climatología lo permite, procuro no hacerlo dentro de la furgo. Por eso quité la cocina original (que además de tener toneladas de grasa, era de alcohol, un coñazo) y con una cocinilla de un solo fuego, pequeña y compacta, me apaño.

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La guardo en el cajón que servía de alojamiento para los depósitos de alcohol (parece un hueco justo diseñado para ello) y cuando quiero la saco y caliento el desayuno, los potitos... en la cocina original, por cuestiones meramente estéticas, pegué con silicona un par de tapas de quemadores y tapé los agujeros de la parrilla con unos tacos de goma.

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08. Forrado del Interior de armarios: Soy bastante histérico de los ruidos, así que procuro evitar cualquier vibración que me dé el "viajecito" (aunque a veces no es fácil en una furgo del año 91). Por eso, forré la base del interior de los armarios roperos con una moqueta revestida de goma en su parte inferior, y lo mismo hice en el arcón del asiento-cama, el maletero, los estantes... confieso que incluso la guantera y los escalones de acceso (te emocionas con las tijeras cuando te sobra material...).

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En el caso de los armarios de la cocina, en un principio, cuando hice la primera versión, elegí un material que me pareció amortiguador del ruido y a su vez antideslizante, aunque la estética no me parecía de lo más acertado.

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Por motivos estéticos llegó la versión 2.0, esta vez se trata de una especie de sintasol súper grueso para que haga las veces de acolchado para los ruidos. Está pegado a las propias baldas, y como puede apreciarse el azul ha vuelto a ser el color elegido, rematado en sus esquinas con cantoneras de plástico en color gris. Este acabado final ya me gusta más...

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09. Mosquiteras: Son las del LIDL y con un juego basta para la puerta corredera y la del maletero. Después de cortarlas a la medida las rematé en todo su perímetro con tela reforzada, para después ponerle los corchetes hembra que encajaran en los machos que trae la furgo. La dificultad está en poner esos corchetes justo en su sitio, para que coincidan exactamente con los de la furgo y la mosquitera quede tensa pero no forzada.

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En la parte inferior sólo les puse hilo de plomo, así que para acceder al interior basta con levantar un poco la mosquitera y listo.

En el caso de la mosquitera de la puerta corredera, hubo corchetes que puse de doble cara, igual que los que traen algunas de las cortinas, para precisamente, poder fijar la cortina sin necesidad de quitar la mosquitera. Siento que no se aprecie bien en las fotos.

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10. Forrado del volante en cuero: Debido al kilometraje, el desgaste del volante y su tacto resbaladizo, me resultaba desagradable y me hacía incluso sudar las manos en verano (claro que, tener aire acondicionado también hubiera ayudado a solucionar el problema). Pillé una funda de piel y la desmenucé para dejar sólo la parte de cuero; poner una funda tal cual me parecía un poco cutre y currarme el forrado partiendo de cero es ciencia ficción para mí. Así que, con una aguja gruesa, hilo de torzal y algo de paciencia (que sólo para lo que quiere mi mujer tiene) puedes conseguir un tacto agradable y a mi juicio un aspecto más atractivo (sobre gustos...). Vale, confieso que yo sólo tuve que desmontar y volver a montar el volante.

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11. Sustitución y tapizado en cuero de volante procedente de VW Passat: Finalmente he cambiado el volante por uno un poco más pequeño. Es un volante de un Passat del 91. Con un adaptador para cambiar el tamaño de la estría ha quedado perfecto, por supuesto funcionan el claxon y el desbloqueo de los intermitentes al enderezar. Además, me lo han tapizado en cuero, lo cual mejora su tacto y aumenta un pelín el grosor.

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Los detalles de las costuras han quedado muy bien rematados.

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Lejos de ser un volante extremadamente pequeño ni deportivo, al menos atrás quedó la paellera de camión.

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12. Mesa interior adaptada para uso exterior: Hay un montón de bricos sobre este tema, pero yo soy la ley del mínimo esfuerzo y me pillé una bandeja con patas plegables por 6,50 Euros en un bazar chino de la que aproveché sólo las patas. A la mesa le puse en su parte inferior unos enganches de los que se usan para sujetar los tubos de cobre y simplemente encajo las patas en los enganches. Las patas además me caben perfectamente en el arcón.

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Hacer esto con la mesa te aporta 2 ventajas: Por un lado te evitas llevar otra mesa más: yo al principio pensé en comprar una de esas que se hacen maleta y salen 4 banquitos, que para comer muy bien pero al rato no aguantas sentado. Por otro lado, al no tener que llevar otra mesa, puedes aprovechar ese espacio para comprar un par de sillas algo más cómodas, en las que la sobremesa no sea una "tortura postural". Yo, por problemas de espacio (como todos supongo) opté por 2 sillas "cómodas" (con respaldo) y otras 2 que son la mínima expresión (las plegables de camping de toda la vida) que además puedo alojar en el portón del maletero como explico a continuación.


13. Sillas alojadas en el portón del maletero: La T5, como muchos sabéis, viene de serie con un par de sillas que se alojan en el interior del portón del maletero; siempre me pareció de lo más ingenioso y la "envidia insana" me llevó a intentar hacer algo similar,  aunque en plan más cutre, claro. Las sillas que yo he podido alojar son las más sencillas (plegables y sin respaldo ni nada) ya que con las otras sillas no cerraba el portón. Hice 8 piezas como la de la foto con un peculiar velcro que tiene el macho por un lado y la hembra por el otro (para entendernos) de unos 5 cm de ancho. En el centro del velcro basta con un orificio para un ojete metálico por el cual pasar un tirafondo para su sujeción en el panel interior.

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Cuando cambié el modelo de silla tuve que añadir una cinta de goma para que la tela de textiline de la silla quedara sujeta y evitar así pillarla con el portón.

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Desde dentro, con el portón cerrado y la cama montada ni te enteras de que las sillas están ahí, ya que quedan por debajo del colchón.


14. Mesa auxiliar extraíble: Tuve la gran suerte de poderme hacer con la mesa de una Multiván cuyo material es exacto al mobiliario de mi cali: Después de sopesar dónde montarla, opté por ponerla de manera extraíble en el maletero, y la verdad, le saco mucho más partido del que en un principio pensé. Sólo tuve que tirafondear en la tabla de la cama 2 carriles de aluminio, cuyo interior forré con fieltro autoadhesivo para que la extracción de la mesa fuera más suave y silenciosa. La pata se aloja bajo la propia mesa y queda sujeta con una de esas piezas que sirven para sujetar los tubos. Tan sólo tengo que extraer la mesa y apoyar la pata en el parachoques, aunque realmente no hace mucha falta porque queda súper estable.

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La usamos como mesa auxiliar para poner la cocina o para tomar algo cuando da pereza montar la mesa del interior. Además estoy resguardado con el portón del maletero, tengo las 2 sillas a mano y puedo incluso poner la luz en esta mi nueva "terraza de verano".


15. Sustitución de la tapa del depósito de agua por bolsilleros: Ya sabemos que en una furgo el espacio es siempre limitado y se echa de menos cualquier nuevo lugar donde poder llevar lo que sea. Por eso puse en los respaldos de los asientos los bolsilleros del Lidl, que ni quedan perfectos ni son bonitos, pero sí resultan prácticos.

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A mí me faltaba la tapa que cubre el depósito de agua y aunque en un principio, por estética, pensé en hacer una tapa similar en chapeado gris, después decidí hacer unos bolsilleros parecidos a los de los respaldos pero a la forma y medida de la supuesta tapa. Los que aún conserváis la tapa original (hablo de una T4 de las primeras) sabréis lo incómodo que resulta llenar el depósito de agua si tienes el maletero hasta arriba de cosas, ya que por culpa de la forma en "L" que tiene esa dichosa pieza debes primero vaciar parcialmente el maletero.

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Este apaño, además de solucionarme el tema estético ocultando el depósito, resulta cómodo también para acceder al llenado del agua, ya que la tela al ser flexible, basta con levantarla o soltar el velcro con el que está sujeta en su parte superior. Y por supuesto, tengo 2 bolsillos más para pequeños objetos.


16. Sujeciones linterna Lidl: Yo tengo la famosa linterna del Lidl de 60 leds; no está mal, dura mogollón y lo bueno es que se carga a 12V o a 220V, aunque sí que le echo en falta algo más de luz... pero en fin. Para su sujeción en distintos lugares de la furgo (en el interior, en una columna del toldo, en el maletero...) he utilizado esos enganches que tanto me gustan con los que se sujetan los tubos (como los que usé para la mesa pero de mayor tamaño). También modelé una pieza para que entrara en el carril del toldo.

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17. Soporte para ducha exterior: Encontré en un bazar esta pieza para sujetar el grifo a modo de ducha exterior; va con una ventosa a rosca que no hay huevos de soltarla si no se vuelve a desenroscar.

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18. Reparación tapa de toma de corriente: Pues sí, como a muchos, a mí también se me rompió la tapa de la toma de corriente; fui a la VW y me pedían... ¡95 Eurazos! Esto había que solucionarlo de algún modo, así que quité con un taladro los remaches laterales e introduje una varilla roscada, poniendo una tuerca en cada uno de los extremos que luego oculté con unos taponcitos negros. Y funciona de maravilla...

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19. Toma USB en salpicadero: Llegan las nuevas tecnologías y por muy vieja que sea tu furgo tienes que ponerte al día. Así que añadí en el salpicadero una toma más de encendedor y le acoplé un conversor de USB que queda bastante empotrado.

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20. Tonterías que tiene uno: La maqueta a escala 1:64 de mi furgo pegada en el salpicadero. "pa sabé en tó momento ánde voi metío". Tuve que añadir el techo (taquito de madera) a una T4 que compré por Ebay: lijarlo para darle foma, pegarlo, lijar, pintar, volver a lijar, volver a pintar, poner ventanas... me costó casi más trabajo que todos los bricos anteriores juntos... ¡pero mola!

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21. Una de leds: Diagnóstico: ledmanía. Lo dicho, me paso al led. Aprovechando que por fin tenemos la furgo nuevecita (recién pintada y saneada a conciencia, con las ventanas laterales y la claraboya nueva) mi objetivo este último mes ha sido sustituir todas las luces posibles por leds. El motivo ya se sabe: gran intensidad de luz, mínimo consumo, durabilidad, tono de luz más blanco...

Mis primeros pinitos fueron con la luz de posición (bombillas de 7 leds) y la luz de la matrícula (bombillas de 5 leds).

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Después me puse con la luz de cortesía, la que se enciende cuando abres las puertas (2 paneles de 48 leds unidos entre sí, o sea, ni más ni menos que 96 leds).

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Y posteriormente la luz de la puerta corredera (un panel de 12 leds al que he empalmado la tirita de leds azules en el escalón de acceso, de manera que ambas luces se encienden simultáneamente al abrir la corredera). Por la noche mola bastante más. ;D

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Para seguir, he quitado las lámparas fluorescentes de los plafones; con un metro de led te da para poner 3 tiras dentro del plafón soldadas entre sí y manteniendo la estética totalmente original (esto yo lo valoro bastante). Lo primero que hago siempre que voy a modificar algo, es sacar una foto de la instalación original, no sea que la cague y no sepa después dejarlo como estaba ;D

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Hay una pieza de la cual se puede prescindir, se trata de una pieza relativamente compleja que lleva un montón de circuitos y un condensador, ya que los leds que he pillado son de 12V y pueden conectarse directamente, así que nada, ¡al cubo de la basura!

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De este modo la conexión se simplifica un montón, tan sólo es cuestión de unir los cables del mismo color de las 3 tiras, puenteando el negativo a través del interruptor original del propio plafón.

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Y ya podemos proceder a soldar las tiras entre sí.

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El resultado es increíble, una iluminación potente y eficiente, con un mínimo consumo y sobre todo sin alterar en absoluto la estética ni operatividad original.

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Hasta aquí la parte fácil. Lo que sigue a mí se me iba de las manos, así que decidí hacerme con todo el material (vía Ebay) y llevárselo a un profesional para que me lo instalara, pero seguro que cualquiera de los usuarios del foro sería capaz de hacerlo (yo soy bastante zoquete con el tema de la electricidad).
Uno de mis problemas era que las luces de lectura de la cama de arriba las tenía mal; una no ha funcionado nunca desde que tengo la furgo, y la otra sólo funcionaba cuando le daba la gana. Estas luces las he puesto en tono cálido (más amarillento que la luz fría de los leds tradicionales) para que a la hora de leer no sea molesto a la vista.

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Aprovechando el cambio de las luces de lectura del interior, era el momento de poner una buena iluminación exterior sin demasiada complicación ya que sólo había que tomar la corriente de una de las recién puestas luces interiores. Para la ello me hice con una tira de leds de 5 metros (aunque iba a ir protegida la pillé IP65, resistente al agua) y un pequeño interruptor.

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Se trataba de sacar la corriente de la luz de lectura de dentro y pasar el cable hasta donde pusiera el interruptor. A mí ya me quedaba bastante protegido del agua porque lo he colocado justo debajo del carril para el toldo, pero aun así, por estética sobre todo, lo he colocado dentro de un perfil de aluminio que lleva una tapa de plástico opaca. Y estoy muy contento de cómo me ha quedado, protegido, discreto... y con una luz por la noche que te cagas (unos 200 leds). En la punta he pegado una pieza de plástico a modo de remate.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/exterior020.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/exterior030.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/led-ext.0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/exterior040.jpg)

El interruptor va en el interior de la furgo pero visible y accesible desde fuera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/exterior050.jpg)

Y el toque final: ya, ya, sé que es un poco Friki, pero me quedaba una luz aún... Reciclando una pequeña linternita de propaganda y tras muchas horas (no exagero) de pruebas con la pila pakí la pila payá... lo conseguí. La luz de la llave también con su led.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/llave0.jpg)


22. Mejorando la iluminación: La iluminación de los faros ha mejorado considerablemente con un kit de cableado que unos cuantos hemos pillado en Ebay. Por a penas 9 Euros es un kit que parece que está exclusivamente diseñado para la T4, a juzgar por las dimensiones de los cables y el diseño en general. Ha ganado en intensidad de luz, pero sobre todo ahora la luz es mucho más blanca. Adjunto el link donde se habla del tema, por si hay algún despistadillo...

http://www.furgovw.org/index.php?topic=294417.msg3557370#msg3557370

Lo que ha sido una pena es no tener fotos del "antes", sólo tengo una del "después", con el kit ya instalado. Gracias desde aquí a Mitxu que fue el que me lo instaló porque la electricidad no es lo mío. .palmas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/luces-ext.0.jpg)


23. Alfombra trasera: Pongo también unas fotillos de la alfombra trasera, comprada en la cc del foro, creo que le sacaremos partido los días de frío.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/23alfombra10.jpg)

Un puntazo por parte del fabricante la inclusión de la alfombra del escalón de la puerta corredera sin coste alguno, motivo este por el que decidí adquirir también las piezas de las 2 puertas de entrada.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/23alfombra20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/23alfombra30.jpg)


24. Decoración y rejuvenecimiento con vinilos adhesivos: Unas fotos de los adhesivos de vinilo que coloqué hace ya algún tiempo con la intención de "rejuvenecer" un poco la furgo y mejorar su estética. Los primeros que puse fueron los laterales de las ventanas de arriba, a penas son 2 triángulos dispuestos en sentido inverso a cada lado de la ventana.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ext.020.jpg)

Con el tiempo añadí otra superficie de vinilo en la parte de arriba en forma de trapecio invertido e imitando a las ventanas panorámicas de las autocaravanas...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ext.del0.jpg)

... Y otra más en la parte trasera intentando que se parezca un poco al modelo Exclusive (mi furgo fetiche y objeto de deseo).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ext.tras0.jpg)

El resultado en conjunto es este, para mi gusto ha ganado algo de diseño y cierto dinamismo.
Además, junto a la sustitución de los anticuados intermitentes naranjas por unos translúcidos, pienso que le quita algunos años de encima.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ext.030.jpg)


25. Fabricación de toldo/avance para las noches calurosas: Aunque he abierto un post específico para este tema http://www.furgovw.org/index.php?topic=305846.msg3760167#msg3760167 me gustaría tener recopiladas todas las mis tonterías (las relacionadas con la furgo sólo) en este post. El tema es que decidí  fabricarme una especie de avance para poner cuando esté abierto el portón del maletero. La historia es que en verano, hay veces en las que nos asamos de calor. Tenemos airvent, airlook, ventanas superiores laterales, claraboya... pero así todo, en alguna ocasión nos hemos visto obligados a dormir con el portón del maletero abierto, con la indiscreción que ello supone. Lo que he ideado sería para utilizar sólo las veces que vayamos a campings, ya que en la calle supone indiscreto y peligroso. La primera versión la hice utilizando tela de cortinas de ducha (relativamente impermeable y transpirable), ya que no encontré tela de tienda de campaña, pero para la versión 2.0 ya conseguí hacerme con 3 tiendas de campaña (por apenas 5 euros cada una, cosas del final de temporada en Alcampo...) de las que sólo aproveché la tela que necesitaba, y además en color azul para que vaya a juego con el toldo de mi furgo. Las mosquiteras son bastante rígidas y en tono gris.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01avance-general0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02avance-trasera0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/03avance-costado0.jpg)

Una foto con todo el "kit de verano" montado...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/31_20.jpg)

Me encanta la amplitud visual que transmite al interior...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/07avance-int0.jpg)

Y una vez plegado lo guardaremos en una bolsita de tela, que como veis ocupa muy poco espacio en la furgo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/08avance-tamano0.jpg)


26. Sustitución de la batería auxiliar: No es que se trate de ningún brico ni chapucilla de las mías, sólo informar de que también hemos cambiado las 2 baterías auxiliares por una única de AGM de 100 amperios. La sorpresa ha sido ver que las baterías eran las de origen, del año 1991. Como para funcionar estaban... .meparto Ahora queda un espacio bastante aprovechable (que me viene de PM para guardar trastos) en el hueco que ha dejado una de las baterías.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01bateria0.jpg)


27. Instalación y montaje de placa solar: He aprovechado también para que me instalaran una placa solar, que en mi caso no podía ser demasiado grande porque tengo la claraboya, pero algo ya hará. El cable lo introduje por el lateral de la carrocería en vez de por el techo, de este modo queda más protegido del agua. En la foto puede apreciarse cómo lo llevé por el portakayak lateral, sujeto con un par de bridas y a su vez amarrado y protegido con la propia espuma. Esto me permitió acceder por dentro directamente a almario y de ahí a la batería de la vivienda, de manera que en el interior no se ve el cable por ningún lado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01placa0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02placa0.jpg)


28. Soporte para TV: Un soporte para la TV por 15 céntimos... ¡es posible!
Bueno, el soporte entero no, porque mi TV venía ya con una pieza rectangular de plástico en la cual encaja con 4 orificios. He sujetado una "L" de metal a dicho soporte, y cuando la cama de arriba está montada es fácil introducir la pieza entre las 2 tablas de la cama.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01-soporte-tv_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02-soporte-tv_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/03-soporte-tv0.jpg)


29. Tubo de inox para sujetar el portón del maletero: Otra tontería más pero que yo lo uso a diario. A muchos nos pasa que los hidráulicos ya no sujetan el peso del portón debido a los años y también al peso del portabicis que muchos llevamos montado. Se trata simplemente de un tubo de inox al que hay que hacer un pequeño canal para poderlo introducir en el hidráulico. Hasta ahora lo tenía hecho de plástico, con un tubo de fontanería, pero la última vez me lo cargué al intentar poner los calzos de la furgo con el portón abierto y el invento puesto. Ahora no se romperá ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02-porton0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01-porton0.jpg)


30. Tapizado de los asideros de puertas: Cansados ya del viejo tapizado de origen que traen las Californias, hemos decidido tapizarlos en polipiel. Al no tener aire acondicionado, en verano solemos viajar siempre con las ventanas abiertas y la tela original estaba siempre sucia. Para colmo, una vez intenté limpiarla con amoniaco y un cepillo y el resultado fue que le empezaron a salir bolas, además se estaba empezando a despegar de su montante. Lo hemos tapizado en polipiel bicolor, ya que es material de fácil limpieza. Las fotos hablan por sí solas:

ANTES...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/puerta-vieja0.jpg)

Y DESPUÉS!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/puerta-nueva0.jpg)

He cambiado también los tiradores grises que tenía por unos negros.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/beforeafter0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/16_30.jpg)

La unión de los dos tonos me la han rematado con una doble costura.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/puerta-detalle0.jpg)


31. Ducha exterior con cortina en portón del maletero: Por fin ya podemos ducharnos. Hasta ahora sacábamos el flexo de la fregadera por la ventana, pero la comodidad de una ducha exterior es incuestionable, al menos para el verano. Con una pequeña bomba adicional en el depósito, un flexo que sale del mismo y un interruptor para accionar la bomba es bastante fácil de hacer. Más que nada es el pánico que da hacer un agujero en el depósito...

El flexo se sujeta con una abrazadera de velcro, que es lo más sencillo y menos aparatoso, y el interruptor para accionar la bomba lo he puesto en el montante trasero, para que sea accesible mientras uno se ducha.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ducha-lelefono0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ducha-interruptor0.jpg)

La cortina la hemos hecho con el famoso toldo Tarp de Decathlon, y es que tengo ya hijas en etapa pudorosa...
En la parte de abajo lleva una gomas para poder montar las piquetas en caso de que el terreno lo permita, pero he preferido que la cortina no llegue a tocar el suelo para que no se llene de polvo y barro cuando se usa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ducha-cortina010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ducha-cortina020.jpg)

Una abertura con mosquitera favorece la ventilación para que el secado de la cortina sea más rápido, y también permite la entrada de luz natural. La siguiente foto está tomada desde el interior de la ducha.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ducha-cornina-mosquitera0.jpg)

Un par de detalles más: Para no mojar el interior de la furgo hay otro paño de tela que separa la cabina de ducha con el habitáculo al que hemos puesto una cremallera en sentido horizontal. La cremallera está a la altura del colchón, y la idea es poder dejar la ropa dentro mientras te duchas. Una vez has terminado, abres de nuevo la cremallera y accedes a tu ropa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ducha-cortina-cremallera0.jpg)

Y un bolsillito para dejar los jabones ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ducha-cortina-jabon0.jpg)

Todo el kit (cortina & flexo) lo puedo almacenar en el hueco que queda junto al depósito, justo por donde hice el agujero para su salida.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ducha-almacenaje0.jpg)

Conviene cambiar el teléfono de la ducha y poner uno específico para caravanas, los chorritos de agua son mucho más finos y eso hace que el agua del depósito cunda mucho más.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01ducha0.jpg)

Nosotros hemos elegido un modelo con dos posiciones, la de ducha y la de chorro único, y con un soporte de ventosa podemos usarlo también como si de un grifo al exterior se tratase.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02ducha0.jpg)


32. Espejito, espejito...: Un espejo en la parte de atrás del mueble ayuda a que uno no se olvide de su belleza .besos
Lo he mandado hacer siguiendo la forma del mobiliario para que quede mejor integrado. He añadido también una pequeña red para poder dejar pequeños objetos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/espejo0.jpg)


33. Cambio de Ventanas & Claraboya: mucha gente me pregunta por privado sobre las ventanas y la claraboya que sustituí. Pongo unas fotos por si sirven de ayuda. Las ventanas son de la marca Dometic. Las tuve que cambiar porque nos rompieron una de ellas para entrar a robar (hace falta ser retorcido para entrar por ahí) y dada la imposibilidad de conseguir el recambio original, opté por cambiar las dos ventanas para que no quedaran diferentes a cada lado. Cuando las cambié pensaba que no quedarían del todo bien, ya que tenían que adaptarse al hueco ya existente, pero viendo el resultado final la verdad es que quedan perfectas tanto por dentro como por fuera. Incluso el marco interior es bastante menos voluminoso que el que llevaban las ventanas de origen, lo que supone tener más espacio en el interior. Lógicamente tienen su mosquitera y oscurecedor integrados.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ventana010.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ventana030.jpg)

En cuanto a la claraboya, mi furgo ya tenía una de origen, pero la luminosidad que ofrece una transparente es impresionante. Se trata de una Heki de doble acristalamiento de 40 x 40. Tiene 4 posiciones de apertura, mosquitera y oscurecedor.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02placa0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/claraboya010.jpg)


34. Cambiando el suelo de la vivienda: Por fin nos hemos puesto manos a la obra con este marrón que llevo tiempo queriendo hacer. Mi furgo tenía la moqueta gris de origen que ya no había Dios que la limpiara. Hace unos 4 meses que tenía purulando por el garaje el nuevo material que quiero poner: Sintasol. ¿Por qué Sintasol? Pues por varios motivos:

1- Es fácil de moldear en las zonas curvas de la entrada, así como introducirlo por dentro de escalón de la puerta corredera para que quede como de origen.
2- Se puede poner en una sola pieza, evitando la uniones de las lamas entre las cuales se pueden colar los líquidos que se pudieran caer (básicamente temo al Cola Cao de las niñas).
3- Por fin podremos limpiar el suelo con una simple bayeta y en cuestión de segundos.
4- Desestimadas las lamas autoadhesivas que tarde o temprano terminan por despegarse por las esquinas o de salir el adhesivo cuando el interior de la furgo está a 50ºC en verano y a pleno sol.
5- Desestimadas también las tarimas flotantes porque además de tener uniones y ser poco moldeables, aumentan la altura y ya no encajan el resto de los elementos de la furgo (escalón, aireadores, caja fuerte...).

Lo primero que hemos hecho ha sido sacar la moqueta original en una sola pieza para poder usarla de plantilla, quitando para ello todo el mobiliario y elementos que podían molestar: hemos retirado el asiento cama, los aireadores, la caja fuerte, el depósito de agua con su mueble... Con el nuevo material debajo de la moqueta hemos calcado todas sus formas y luego las hemos recortado con tijeras y cutter, eso sí, con mucha paciencia y cariño para que el acabado sea impecable. Lo bueno ha sido que la unión entre la moqueta antigua y el tablero no tenía cola, sino un fino adhesivo de doble cara, mucho más fácil de retirar y limpiar. Además me ha sorprendido que la moqueta no estaba montada por debajo de los muebles, sino que tan solo entra unos 5 mm por una ranura existente entre el mobiliario y el suelo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/suelo-tablero0.jpg)

Primero le damos al tablero una buena limpieza con la máxima pulcritud, luego presentamos el nuevo suelo y tras algún pequeño retoque con el cutter la verdad es que tengo que reconocer que me gusta: el diseño imitando a lamas de madera queda más moderno, creo que contribuye a que el interior parezca visualmente más amplio y su tono gris encaja bastante con el mobiliario de la furgo. Me costó bastante encontrar un Sintasol grueso y de calidad, con un diseño y tono como este  y con el dibujo de las lamas en este mismo sentido. Además quería sobre todo ponerlo en una única pieza.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/suelo-presentado0.jpg)

Una vez terminado y ya con todo limpio y el mobiliario montado, parece otra furgo. Por fin un suelo limpio, nuevo, y de fácil limpieza. La mayor dificultad está en el corte y el pegado, pero aun así yo pensaba que iba a ser más complicado, porque la cola es una especie de pasta que una vez pones el material te permite corregir. Es una cola específica para este tipo de material que se esparce con la ayuda de una espátula dentada.

Ha quedado muy bien ajustado por todos los lados, parece de fábrica, supongo que en gran medida será gracias al esmero que puse en hacer todos los cortes a la perfección. Ahí van un par de fotos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/sintasol-maletero0.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/19_20.jpg)

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35. Kit de sensores de aparcamiento: Hace tiempo monte unos sensores de aparcamiento que la verdad, por el precio que tienen, con que te sirvan para no tener que visitar la carrocería ya están más que amortizados. Viene completo: 4 sensores, centralita, cable de alimentación, pantalla led que también emite señales acústicas, incluso una broca para agujerear el parachoques. Su instalación es sencillísima: yo lo he conectado a la batería auxiliar porque he ubicado la centralita es el mismo armario de esta batería, donde también tengo el regulador de la placa solar. Otro de los cables va a la luz de marcha atrás para que el sistema se conecte sólo cuando accionamos esa marcha. Para que el cable no se vea, la pantalla la he puesto en la parte izquierda del salpicadero.

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Luego hay que hacer los 4 agujeros para los sensores.

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Quedan bastante disimulados

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36. Alarma partiendo de sensores de aparcamiento por 15,10 euros: Voy a explicar cómo he hecho una alarma partiendo de un kit de sensores de aparcamiento, que se puede conseguir por apenas 11 euros en Ebay. Antes de nada debo agradecer al forero Alcasa su post **** http://www.furgovw.org/index.php?topic=262504.msg2996103#msg2996103 ****ya que fue él quien me dio la idea y me inspiró para hacer algo similar, aunque en mi caso es de quita y pon e infinitamente más cutre (uno tiene sus limitaciones).

La idea es que la alarma suene dentro de la furgo sólo en caso de que alguien se acerque más de lo debido y podamos pensar que supone una amenaza; a poco más de un metro empiezan las señales acústicas, cuya frecuencia se va acelerando a medida que el individuo se va acercando a nuestro vehículo.

En un principio pensé en montar los sensores en los airvents laterales, para lo cual hubiera tenido que agujerearlos, y la verdad es que el tema de los agujeros no me hacía mucha gracia: por un lado quería hacer una alarma para aumentar la seguridad y por otro lado se quedaba un punto débil en la furgo, ya que quitando un sensor cualquiera hubiera podido acceder al pestillo y en consecuencia al interior de la furgo. Por eso finalmente he pensado en un sistema de quita y pon.

MATERIALES:
- Kit de sensores de aparcamiento (11 euros).
- Un par de tacos de goma de los que se ponen en las patas de las sillas para no rallar el suelo, en mi caso de 2 cm de diámetro (4 unidades 0,60 euros).
- Un par de imanes de neodimio, en mi caso de 2 cm de diámetro (5 unidades 3,50 euros).
- Una clavija de mechero de 12V (la mía es reciclada pero las hay desde 1,25 euros).

Una vez llegado el kit de aparcamiento a casa, cogemos los tacos de goma y los lijamos por su parte inferior hasta dejar una superficie fina y lisa.

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Su tamaño debe ser el mismo que el de los sensores, en mi caso 2 cm de diámetro, ya que estos tendrán que entrar haciendo cierta presión. Con un taladro y una broca fina hacemos al taco un agujero en un lateral, yo se lo hice casi a ras de su base (dejando 3 mm hasta la base, que es el grosor de los imanes que yo adquirí) y con un cutter hacemos una cruz en el mismo agujero, para facilitar el paso de la clavija del sensor. En el fondo del taco metemos el imán y pasamos el cable del sensor por el agujero que hemos hecho.

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Es un imán muy potente que permite una fuerte atracción incluso a través del taco de goma, el cual hace una doble función: por un lado protege el sensor contra la lluvia y por otro, su vez, hace la función de proteger la carrocería y evitar marcas que no deseamos. Primeras pruebas en la nevera de la cocina.

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Una funda de un viejo reloj me viene al pelo para guardar todo el kit "antikakos" que además ocupa muy poco espacio en la furgo. Ahí se puede comparar con ese gran objeto de culto, cuyo tamaño todos conocemos: la birra de 33 cl.

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Los días que la vaya a poner, dejaré la centralita con el buzzer en la encimera.

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Enchufaré la clavija de 12V a la toma de la batería auxiliar, que la tengo justo al lado.

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Y en el interior tan sólo tendré visible el cable que viene del sensor del lado del copiloto hasta la centralita. Apenas molesta si lo paso por debajo de la alfombra.

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En el exterior pondré los sensores en la forma convexa que hace la carrocería para meter la mano al abrir la manilla, creo que es donde están más protegidos del viento y la lluvia (eso ya es a gusto del consumidor).

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También quedarían discretos puestos en los bajos, pero corremos el riesgo de que el sistema salte con la presencia por ejemplo de cualquier roedor.

Tanto en un lado como en otro quedan bastante discretos, y por la noche imagino que pasarán más desapercibidos aún.

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37. Iluminación led con sensor de movimiento: El punto más crítico de nuestras furgos, en lo que se refiere a seguridad, es sin duda la puerta corredera; si nos intentan entrar a robar lo más probable es que lo hagan por ahí, por eso es la zona que más se debe proteger.

Una pequeña lámpara de 3 leds con sensor de movimiento incorporado, evidentemente no evita el robo, pero sí puede ahuyentar al posible ladrón. Para su sujeción he pasado una fina cinta por la tapa de las pilas, y en uno de los extremos de la cinta le he cosido un pedazo del bordón que me sobró del toldo.

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Tiene un alcance de 2 metros, lo cual significa que si alguien se acerca a menos de esta distancia la luz se enciende. Se puede incluso regular la intensidad de luz y el tiempo que queremos que esté encendida una vez salte. Esta luz también resulta útil como iluminación cuando por la noche tengamos que salir fuera por el motivo que sea, ya que se enciende en cuanto nos detecta.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/luz030.jpg)


38. Hornillo colgado en carril de puerta corredera: Vaya por delante mi agradecimiento al forero Romel por haberme regalado de manera totalmente desinteresada los soportes de aluminio que en su día se curró para su furgo .ereselmejor

Partiendo de ese indispensable material he simplificado mucho el sistema: en mi caso no se trata más que de una especie de mesita colgante, ya que yo no me siento capacitado para "obras mayores". A los soportes de aluminio les he atornillado unas escuadras plegables para que en la furgo ocupen el menor espacio posible. En la parte superior de las escuadras he encolado una tira de velcro.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01soporte-cocina0.jpg)

Y en la trasera un par de espumas protectoras para nivelar y evitar marcas en la carrocería.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02soporte-en-furgo0.jpg)

Le encimera la he hecho partiendo de una plancha de aluminio (fina pero resistente y rígida) a la que también he encolado por debajo la parte opuesta del velcro en sentido transversal.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/03velcro-encimera0.jpg)

Es cuestión de poner los dos soportes en el carril y colocar la plancha de aluminio sobre ellos. El velcro es el encargado de evitar que el sistema quede inestable y aporta cierta rigidez. Sin colocar la cocina el sistema también se podría usar como mesita auxiliar...

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... aunque nosotros lo hemos pensado para cocinar fuera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/05cocina0.jpg)

Con el soporte de ventosa de la ducha queda casi una cocina completa en el exterior ;D

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Es necesario idear un sistema para que la puerta haga tope antes de que salgan los macarrones a tomar por el culo, de lo contrario más de una vez se nos irá la olla y abriremos la corredera del todo .loco2 Lo he hecho partiendo de una roseta procedente de los ruedines de la bici de la peke. Le he puesto una arandela grande por fuera y otra un poco más pequeña por dentro del carril, ambas bien protegidas con fieltro para evitar marcas en la pintura del carril. Funciona muy bien y se pone en un segundo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/tope-puerta010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/tope-puerta020.jpg)

También he comprado un paravientos para colocar alrededor de la cocina, no tanto para proteger el fuego, sino para proteger sobre todo la carrocería de la furgo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/cocinaparaviento0.jpg)


39. Carril mesa interior: dejando el aluminio visto: Todas las Californias T4 terminan luciendo un "maravilloso" desconchado de la pintura en el carril donde se encaja la mesa interior. Es obvio que su funcionalidad sigue siendo la misma, pero estéticamente es algo que empobrece mucho la furgo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01carril0.jpg)

La pieza es de aluminio y sale fácilmente con tan sólo retirar los tornillos que la sujetan. Se puede optar por lijar un poco, aplicar una imprimación y volverla a pintar, pero más tarde o más temprano, inevitablemente se volverá a desconchar en cuanto montemos la mesa unas cuantas veces más. Yo he optado por retirar toda la pintura y dejar el carril con el aluminio a la vista. Lleva cierto tiempo hacerlo porque la pieza tiene bastantes recovecos a los que no es fácil acceder, pero eligiendo la herramienta apropiada y con algo de lijado manual es posible retirar toda la pintura.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/03carril0.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/05carril0.jpg)

Finalmente le damos un ligero pulido para que el acabado sea fino y listo. Es lo que en origen hicieron en los carriles del suelo para el asiento-cama y no queda mal, a mí me gusta el color de aluminio puro.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/06carril0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/07carril0.jpg)


40. Baca lateral: cómo colgar la piragua sin ayuda: Se trata de colgar la piragua en la furgo sin necesidad de ayuda, con la intervención de una única persona. Aquí tenemos la furgo y la piragua en cuestión.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua010.jpg)

Material necesario: en el caso de mi furgo, además de las barras que ya tenía y a las cuales les puse unos protectores de espuma del Decathlon, necesitaba un par de cinchas y 2 kits muy de andar por casa, compuestos por un metro de cuerda, un mosquetón y una pequeña polea. Un candado para poder estar más tranquilo cuando aparquemos con la piragua cargada tampoco está de más.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua020.jpg)

Pasamos la cuerda por la parte superior del soporte, no es necesario anudar nada porque una vez que tengamos la piragua bien asegurada retiraremos el invento. Hacemos lo mismo en el otro soporte.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua030.jpg)

Colocamos la piragua en vertical a la altura del soporte trasero y le enganchamos el mosquetón.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua040.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua050.jpg)

Subimos con una mano la piragua por la parte delantera hasta poder enganchar el otro mosquetón.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua060.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua070.jpg)

Ya la tenemos colgada, así que tan sólo es cuestión de tirar de la cuerda, la polea es la encargada de que la proa vaya subiendo hasta que consideremos que ya está en su lugar adecuado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua080.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua090.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua10_10.jpg)

Cuando la tengamos a una altura adecuada tenemos que asegurarlo todo bien con las cinchas y quitar el sistema de las poleas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/carrete-piragua0.jpg)

En el garaje lo tengo más fácil, sin el sistema de poleas puedo pasar la piragua de los soportes de la pared a los de la furgo, ya que la distancia no es demasiado grande.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua110.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/piragua120.jpg)


41. Mueble zapatero: En las T4 California hay un hueco bastante desaprovechado detrás del asiento del conductor. Pongamos lo que pongamos en ese hueco, lo cierto es que debe ser algo ligero y de fácil manipulación, ya que lo tendremos que quitar cuando queramos girar el asiento o poner la calefacción estática, pero hasta entonces es un espacio al que merece la pena sacar algo de partido.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero010.jpg)

Nosotros, hasta ahora teníamos una papelera que usábamos para almacenar el calzado y las chanclas, porque para la basura hemos descubierto que somos más de la bolsa de Eroski colgada del retrovisor exterior ;D. La papelera encajaba muy bien, pero su forma impedía aprovechar el hueco al cien por cien.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero020.jpg)

Así que me he currado un pequeño mueble con madera de contrachapado. El material lo he elegido sobre todo por su bajo peso, a lo que contribuye  el grosor de tan sólo 1 cm. Una vez ensambladas todas las piezas he aplicado una capa de imprimación y dos capas de pintura gris en spray. Las esquinas las he rematado con cantoneras grises (primero las puse azules pero era un azul muy diferente al del mobiliario de la furgo y no quedaba bien. Por eso finalmente las puse en gris y tan sólo rematé la tapa con un canto azul que me sobró del mueble del potty. Este sí que se parece bastante y al menos no desentona).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero030.jpg)

La tontería del portabebidas es porque lo tenía por ahí guardado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero040.jpg)

La tapa sobresale 1 cm por delante para poder levantarla con facilidad sin necesidad de poner un tirador. He redondeado las esquinas para evitar lesiones, un par de bisagras por detrás y un pequeño imán para que en marcha se mantenga siempre cerrada.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero050.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero060.jpg)

Por la parte trasera le he hecho unos agujeros para que el interior vaya siempre ventilado y a la hora de abrir la tapa no haya que desalojar la furgo  ;D y en el costado que va junto al mobiliario he encolado unos tacos de goma para evitar vibraciones durante el viaje.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero070.jpg)

Y ahí está. Evidentemente no es para guardar la botas catiuscas de los 4, pero dos pares de zapatillas de deporte y 4 pares de chanclas entran sin dificultad. Además sigue pudiéndose utilizar como papelera... Y junto al mobiliario de serie queda relativamente integrado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero090.jpg)


42. Iluminación led en el maletero: El maletero de las primeras T4 carece de iluminación, y aunque es posible hacer una instalación a 12V, el poco consumo de los leds permite simplificar el sistema y hacerlo funcionar con 3 pilas de botón. Yo he aprovechado las mismas pilas que venían con el propio led (en ocasiones adjuntan unas pilas y un pulsador para verificar su correcto funcionamiento). Las pilas las he introducido en un pastillero y lo he puenteado con un pequeño interruptor. Todo el conjunto va montado sobre una regleta de aluminio.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/led-maletero010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/led-maletero020.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/led-maletero030.jpg)

Hace tiempo puse una lamparita, también a pilas, de las que hay que pulsar en la tulipa, pero cuando estaba el maletero a rebosar tendía a encenderse al hacer presión con el equipaje, motivo este por el que el interruptor debe ponerse en sentido horizontal.


43. Limpieza de las manchas amarillas de la nevera con éxito: Exitazo total, parece que tenemos nevera nueva. Hace un tiempo lo hice, pero tan sólo invertí una mañana en la tarea, y aunque se limpió bastante no quedó ni de lejos como esta vez. En el post http://www.furgovw.org/index.php?topic=252581.msg2815710#msg2815710 (vaya por delante mi agradecimiento .ereselmejor) se explica todo el proceso con más detalle, pero por resumirlo un poco se trata de aplicar agua oxigenada 110 vol mezclada con oxiaction e iluminarlo con luz ultravioleta.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/frigo010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/frigo020.jpg)

Lo aplicamos con un rodillo intentando que la nevera esté siempre impregnada de la mezcla. Pusimos la luz de puticlub y a esperar un rato. Repetir la operación cuantas veces sea posible a intervalos de unos 10 minutos. (Ah, se me olvidaba, la bombilla la pillé en Ebay, por si a alguien le interesa).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/frigo040.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/frigo030.jpg)

Con la puerta de la nevera cerrada también actúa sobre el interior de la tapa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/frigo050.jpg)

El resultado final es impresionante, las fotos hablan por sí solas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/frigo060.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/frigo070.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/beforeafter_10.jpg)


44. Chivato-Alarma luces encendidas: Es algo tan útil como fácil de hacer. Lo he copiado del post http://www.furgovw.org/index.php?topic=236552.0 (al cual agradezco la info) y basta con hacerse con un pequeño buzzer (en mi caso vía Ebay) y un par de pedazos de cable. Yo he optado por el sistema más sencillo, tan sólo con poner el buzzer entre los fusibles 3 y 4 este sonará si están las luces dadas y quitamos la llave de contacto, pero es suficiente para no quedarnos sin batería por un simple despiste. He optado por poner el cable porque me permite sacar el buzzer de la caja de fusibles, de este modo se oye mejor.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/avisador-luz010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/avisador-luz020.jpg)


45. Transplante parcial alfombrilla conductor: Cuando la alfombrilla del conductor tiene ya muchos kilómetros a sus espaldas ocurre que aparece un boquete en la zona donde se apoyan los talones de los pies. Yo le he cortado una forma rectangular y he pegado la misma forma de un retal de otra alfombrilla.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/alfombra010.jpg)

Por la parte trasera le he pegado un pedazo de sistasol que me sobró, de mayor tamaño que el transplante. Todo ello está pegado con cola de contacto y por debajo rematado con cinta americana.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/alfombra020.jpg)

Y el resultado final es este.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/alfombra030.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/alfombra040.jpg)


46. Cambiar la bocina: La verdad es que no soy de tocar mucho la bocina, pero con el tono de serie de las primeras T4 lo que consigues es que se te descojonen a la cara, porque la verdad es que menos miedo da de todo. He puesto una bocina bitono procedente de un Golf GTI, y esto es ya otra cosa, ahora uno se hace respetar en la carretera ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/bocina010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/bocina020.jpg)

Ocupa más espacio que la de serie pero en el lugar donde va alojada hay espacio suficiente. Aunque sirve cualquier bocina de cualquier marca yo he preferido poner una del grupo VW porque las conexiones son las mismas.


47. Portaesquís adaptados en portabicis Fiamma: Aunque no solemos usar la furgo para ir a esquiar no está de más contar con un sistema discreto, ligero y barato para el transporte de los esquís. Se trata de unos portaesquís de lo más sencillo que he visto.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/portaesquis010.jpg)

Los he montado en las barras superiores del portabicis.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/portaesquis020.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/portaesquis030.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/portaesquis040.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/portaesquis050.jpg)

Quedan por detrás de la V20 y con los tonos negro/rojo bastante acorde con la imagen del portabicis Fiamma. Además, probablemente no ocurrirá nunca, pero si me lo propongo podría llevar los esquís y las 4 bicis a la vez.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/portaesquis060.jpg)


48. Pintando las llantas: No es algo que sea ni práctico ni siquiera estético, ya que las llantas quedan totalmente ocultas con los tapacubos, pero la verdad es que estaban hechas un asco y por menos de 5 euros han quedado las 4 como la patena.

Aprovechando que la semana que viene voy a cambiar los 4 neumáticos (no están gastados pero tienen ya unos años) es ahora el momento de hacerlo, ya que no me importa en absoluto que se pinten unos neumáticos que tienen los días contados, por eso ni siquiera he encintado el borde, tan solo he protegido la carrocería.

Así que lo primero es quitar los tapacubos y los tapones de las válvulas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/llantas01_10.jpg)

El material necesario es tan sólo un spray negro mate (2,50) un kit de cepillos de metal (1,50) y un rollo de cinta de pintor (0,75). La verdad es que por 4,75 euros merece la pena hacerlo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/llantas02_10.jpg)

Este es el estado en el que estaban mis pobres llantas. En la foto ya están lijadas y con los tornillos y la válvula encintados. He tapado también el buje central, no sé si era necesario pero por si las moscas... y en las llantas delanteras además he cubierto los agujeros, para no pintar el disco.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/llantas03_10.jpg)

Protección cutre donde las haya pero efectiva: es un papel sujeto a la carrocería con unos imanes. Como he dicho es sólo para proteger la carrocería ya que tengo que cambiar las gomas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/llantas04_10.jpg)

... empezamos a darle...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/llantas05_10.jpg)

... y voilá! este es el resultado final. Ahora casi da hasta pena tener que poner los tapacubos ;D y aunque es algo que no se ve, al menos cuando la lleve a cambiar los neumáticos, será como aquel que va al médico con los gallumbos limpios .meparto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/llantas06_10.jpg)

 .baba .baba .ereselmejor .ereselmejor

Muy guapa y bien aprovechada, suerte y a hacer muchos kms.

Muy buenas ideas, sencillas y bien explicadas no se puede pedir más.  .palmas

Buenos bricos, prácticos y eficientes, me gustan  .bien.

buena presentación e imágenes.

Enhorabuena por esta furgo, a disfrutarla con salud por muchos años y kilómetros.

muy chula... por poner un detalle... si pintas los paragolpes le quitas 10 años de encima... bien es cierto que yo siempre digo... "total, si yo voy dentro de la furgo y no fuera... es gastarse la pasta para que la vean los demas..."
Saludos!

Tio, eres un crack!! Muy práctico y bien ilustrado todo :)

Y muchas gracias por compartir ;)

Eh!
Ya le quité unos 10 años cambiándole los intermitentes naranjas por los blancos. Así que ¿Si pinto los paragolpes dices que le quitaré otros 10? .meparto .meparto
En serio, ya lo he pensado, pero no quiero ponerme a llorar cada vez que algún inútil me los roce al (des)aparcar.

Sigo el hilo, y además copio unos cuantos... Jijiji

Enviado desde mi  máquina de escribir Olivetti usando Tapatalk

Muy chula todas las modificaciones.
Y la minifurgo genial.

Gracias por compartir y enseñarnos tu compañera de viaje. Además de sentirte orgulloso nos das ideas para copiar algunas ñapas.

Increible, Pedazo de currada, para un solo fin de semana ;D, ;D bueno la verdad, es que me imagino que muchas muchas horas de curro y de darle a la cabeza, pero el resultado ha merecido la pena.
Una preciosidad, prometo copiar mas de alguna idea .ereselmejor .ereselmejor
Un saludo y suerte con los siguientes proyectos

Me gusta!   .palmas

olá,

Molaaaaaaaaaa, muy buenos bricos e ideas. Se nota que le tienes cariño a la furgo.

Buenas ideas, gracias.

Me alegro que os guste. ;D

si señor!!!!

Que buen post!

joder

tu eres el que se inventaba los artilujios del equipo A.

en serio:
ERES UN MAKINA .   .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

En serio, tampoco tiene tanto mérito, muchas ideas han sido copiadas de otros foreros. Ahora estoy intentando hacer la versión 2.0 del toldo, para intentar que quede algo más tenso y con un mejor acabado. Prometidas unas  .fotografo

Buenas ideas! Alguna me servira de inspiracion. jejeje

enhorabuena, muy curado todo

anda que no te voy a copiar lo de la cocina ni na.

Pues... creo que copiaré el sujeta portón + bicis de Romel ;D

En dos palabras ACOJO-NANTE!!

Como te lo has currado, con tu permiso copiaré algunas de las cosas... .palmas

De cuantos kilos es el amortiguador de la tabla del maletero, el de la parte de atras de la cama?
Gracias.

Kaixo papolin y cia, esperaba que explicases el brico de la baca lateral,  ya he visto las fotos en tu archivo, pero me gustaria verlo explicado con mas detalle, he estadfo mirando alguno comercial, pero se va ha la parra.

Sueles montar la tabla de surf o llevas piragua? cuanto, volumen (voladizo) permite sin salir de la vertical de la furgo? estoy pensando en colocar la piragua. un saludo, Mikel.

Cita de: Bulgrok en Enero 19, 2013, 16:28:21 pm
De cuantos kilos es el amortiguador de la tabla del maletero, el de la parte de atras de la cama?
Gracias.

No tiene mucha fuerza, ya que se trata de un amortiguador doméstico de armario de cocina, creo que son unos 200 newtons. Es más que nada para no tener que hacer demasiada fuerza a la hora de levantar la tabla, de hecho ni siquiera se mantiene, pero si sólo pones uno no puedes ponerlo de mucha fuerza porque en ese caso la tabla tiende a coger vicio hacia un lado.

Cita de: mikel43 en Enero 19, 2013, 20:09:59 pm
Kaixo papolin y cia, esperaba que explicases el brico de la baca lateral,  ya he visto las fotos en tu archivo, pero me gustaria verlo explicado con mas detalle, he estadfo mirando alguno comercial, pero se va ha la parra.

Sueles montar la tabla de surf o llevas piragua? cuanto, volumen (voladizo) permite sin salir de la vertical de la furgo? estoy pensando en colocar la piragua. un saludo, Mikel.

Pues la verdad es que no la he utilizado durante años, compré la furgo ya con la baca (bueno, sólo con los soportes). Le puse unos cilindros de espuma del Decatlon sólo por estética. En mi caso me faltan los ganchos sobre los cuales iría apoyada la tabla o el kayak, algo que alguna vez he buscado y sólo los he encontrado en Westfalia Alemania (a un precio desorbitado). He pensado en hacer unos caseros y hacerme con un pequeño kayak de 2ª mano, pero lo veo complicado porque tenrían que encajar como en un rail de manera muy exacta.
De todos modos había un post en el que creo recordar que se decía que España es el único país de la UE en el que no está permitida la carga lateral (volvemos a ser los últimos en otra cosa más) :(

lo primero felcitarte por todos estos bricos tan espectaculares, lo de la mesa hacerla exterior, lo de los tubos para anclar la linterna led....pero hay uno que me has de explicar, el de la cesta de la nevera....donde comprsates el tubo de alambre? como lo cortastes? es que y yo solo dispongo de alicates y cosas asi, ninguna maquina electrica...despues, rellenastes entero el tubo de alambre (por lo tanto, era hueco?) o solo los extremos para que pegara bien?
perdon por las preguntas pero estoy en busca y captura de una cesta de nevera de alambre barta y no la caja de plastico que compre de los chinos, jejjeje
gracias

Te ha quedado genial... vaya ingenio que tienes.. y baratito  .ereselmejor

Cita de: jacboqueron en Marzo 16, 2013, 08:45:23 am
lo primero felcitarte por todos estos bricos tan espectaculares, lo de la mesa hacerla exterior, lo de los tubos para anclar la linterna led....pero hay uno que me has de explicar, el de la cesta de la nevera....donde comprsates el tubo de alambre? como lo cortastes? es que y yo solo dispongo de alicates y cosas asi, ninguna maquina electrica...despues, rellenastes entero el tubo de alambre (por lo tanto, era hueco?) o solo los extremos para que pegara bien?
perdon por las preguntas pero estoy en busca y captura de una cesta de nevera de alambre barta y no la caja de plastico que compre de los chinos, jejjeje
gracias

Lo que yo tenía era una cesta de congelador vertical actual. Medí la distancia de la nevera y corté la cesta en 3: si por ejemplo la nevera mide 30 cm de fondo, necesitas 2 piezas de la cesta de 15 cm (las 2 esquinas de las cesta), ya que la parte central sobrante no te sirve. Se trata de unir las 2 esquinas de la cesta pero no con un alambre, sino con una especie de tubo de aluminio hueco por dentro. Cortas de ese tubo tantas piezas como varillas tenga la cesta, de unos 5 cm. Lo único que tienes que hacer es rellenar con "no más clavos" los tubitos y meter cada mitad de la cesta hasta más o menos el centro de ese tubo. Joder qué mal me explico .loco2. Sería mucho más fácil si lo vieras en directo.
El tubito de aluminio lo tienes en cualquier Leroy o Aki, suelen ser piezas de 1 metro. Es finito (unos 6 cm por el exterior) y se corta muy fácil con una sierra manual de hierro.
Espero haberte aclarado algo. Si no, no dudes en volver a preguntar que para eso estamos. ;)

Muuuuuuchas gracias pero fiajte lo que se me ocurrio a mi...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=264893.0

Genial tu idea.  .palmas

Brutal todo lo que has hecho para mejorar una furgo, que ya viene muy bien equipada.  .palmas .palmas La has dejado mejor de lo que estaba  .ereselmejor .ereselmejor Y la maqueta de tu furgo, con que cola la has pegado?

Velcro, sólo con un pedacito de velcro de 1 cm x 1 cm.

Cita de: papolin en Marzo 18, 2013, 22:48:11 pm
Velcro, sólo con un pedacito de velcro de 1 cm x 1 cm.

Gracias por la respuesta. Y del velcro al salpicadero, con cola de contacto?

Hola, espero que no te moleste que te haga esta pregunta en tu hilo, pero tengo una california del 91 tambien, y me está trayendo loco el tema de la autonomía del depósito de combustible. Cuantos kms haces con un depósito lleno? La mía tan solo hace 400-430 kms, y la aguja sube y baja perfectamente, pero me extraña esta poca autonomía...  ??? ??? Vi algunos compañeros con el mismo motor que hacen unos 750-800 kms, y la mía, si le hago caso a la aguja, no los hace ni cuesta abajo... .malabares

Gracias y un saludo!

Para fandelat3, el velcro con cola, sí, tipo Supergén pero un puntito de nada, que se pueda quitar si algún día te arrepientes.
Californier, aquí no molesta ninguna pregunta, hombre. Tu furgo ¿Es 2.4 como la mía? Yo consigo hacer unos 800 kms con un depósito, en carretera y sin pasar de las 3000 RPM. Ya sabes que el tipo de conducción influye, pero aunque seas un "Fernando Alonso" me parece muy poca autonomía.

Si señor las mil y una ideas para nuestras furgos  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: papolin en Marzo 19, 2013, 14:27:06 pm
Para fandelat3, el velcro con cola, sí, tipo Supergén pero un puntito de nada, que se pueda quitar si algún día te arrepientes.

Gracias papolin por la respuesta.

Gracias Papolin, pues va al ser que tengo algo mal, el flotador o algo seguro! Porque todo el mundo al que le pregunto hacen alrededor de 800 kilómetros... ??? Tengo que mirarlo más detenidamente. Por cierto, encontré una mesa de multivan, con el mismo acabado de los muebles!!! Estoy de segundo  .palmas igual te copio ese inventazo de mesa trasera!!!!

Otra vez, gracias por compartir tus bricos con nosotros!!! ;)

03 II. Toldo versión 2.0:
Tema actualizado en la página 1
;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/toldo40.jpg)

Buenaaas tengo una pregunta!! He visto que tienes una mesita con una pata plegable en el maletero, donde compraste la pata? lo has hecho tu? muchas gracias la furgo guapisima!!

La mesa es de una Multivan y la pata también es la que viene de serie en la multivan y con la mesa, sólo que yo le he puesto un taquito de goma en la punta que apoya en el parachoques. Es en realidad un tubo dentro de otro tubo un poco más ancho, no te merece la pena buscar algo hecho, ya que en cualquier centro de bricolaje venden tubos por metros. Suerte.

Buenas ideas y buenos bricos.  .palmas

Cita de: papolin en Agosto 05, 2012, 23:42:47 pm

18. Toma USB en salpicadero: Llegan las nuevas tecnologías y por muy vieja que sea tu furgo tienes que ponerte al día. Así que añadí en el salpicadero una toma más de encendedor y le acoplé un conversor de USB que queda bastante empotrado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/18a0.jpg)

Como el interior de nuestra furgo es igual a la tuya, aprovecho y te hago una  pregunta.

¿De donde sacaste la corriente para la toma USB?

Si la has cogido del encendedor, ¿Como lo has sacado o has accedido a él?

He probado y no he podido y no me quiero cargar nada.  :-[

Gracias

Salud

Muy buenas chapucillas , leas sacado buen provecho a tus ideas  .palmas .palmas, las lámparas de led son de 4w, que tal están para el exterior

un saludo

Hola Inuk, el cable para la toma de USB lo saqué de la radio. Si tu furgo es de la época de la mía, el encendedeor original funciona incluso al quitar la llave de contacto y eso a mí no me interesa, porque el accesorio USB tiene una pequeña luz verde que se quedaría encendida incluso al quitar la llave.

Zarote, imagino que te refieres a la linterna del Lidl de 60 leds. La verdad es que me gustaría que diera algo más de luz pero entre la linterna y la luz ambiente me apaño para cenar al aire libre. He visto en algún otro post que en otro supermarket tenían una linterna similar pero de más leds (no recuerdo el centro) lo cual siempre la hace más interesante.

Por cierto, hablando de leds, si alguien tiene en su Cali las lucecitas de lectura de la cama superior (esas cuyos interruptores hay que girar) y ha puesto bombillas de led agradecería saber el tipo de bombilla, ya que no encuentro nada que quepa.

Gracias Papolin

Si la conexión USB gasta sin tener nada conectado  por la luz y, según he leído en otro hilo, tambien porqué es transformador y gastan hasta cuando no transforman.
Por ello pensaba poner un interruptor.

Salud

Des de Tapatalk.

Vi una como esa ,es de 4w me parece poco ,lo ideal seria sobre 10w

un saludo y gracias

aupa! los hidraulicos del primer brico de donde los sacaste???

Cita de: kikoleioa en Abril 19, 2013, 13:48:53 pm
aupa! los hidraulicos del primer brico de donde los sacaste???

Son de armarios de cocina, los tienes en cualquier bricolaje (Akí, Leroy...) y con los de menos fuerza te sobra para levantar la tapa.

Cita de: papolin en Abril 19, 2013, 14:57:19 pm
Son de armarios de cocina, los tienes en cualquier bricolaje (Akí, Leroy...) y con los de menos fuerza te sobra para levantar la tapa.

;)

21. Una de leds:
Tema actualizado en la página 1.
;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/led-ext.0.jpg)

 .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas Joer, vaya artista!! Te está quedando de miedo... .baba donde compraste las lámparas nuevas de la cama de arriba? La mía tambien falla más que una escopeta de feria  .loco2 si le pongo cara de mala hostia, a veces enciende!!  .meparto

Por cierto, yo tambien acabo de pintar y sanear la mía, no parece la misma furgo cuando la ves, eh?

Es cierto, es tremendo el cambio cuando la tienes recién pintada, pero sufres un poco más por si te hacen algún pequeño roce.
Las lámparas que puse arriba son de Reimo, las compré en un taller de campers de Donostia y las tienes con el flexo de diferente longitud. Yo puse las más cortas que para mi minifurgo son suficientes a un precio que, aunque es raro en mí, me parece barato: 26,99 euros cada una. Al principio me parecían demasiado modernas para mi furgo, pero ahora que me he acostumbrado a verlas no me parece que desentonan tanto. Si te gustan las podrás encontrar en www.reimo.com.

Muchas gracias Papolin, creo que las voy a pedir, aunque hay unas exactamente iguales a las originales, y no se que hacer. Se nota más intensidad de luz con las led? La verdad es que el consumo baja muchísimo, de 5w a 1w, y eso se nota, pero hay mucha diferencia de intensidad de luz?

Mucha no, muchísima. Aunque es luz cálida, no la súper blanca de los leds típicos, da muchísima más luz. Yo creo que merecen más la pena que las originales, sobre todo por diseño y tecnología. Además seguro que las originales las has encontrado como poco al mismo precio.

Impresionante   .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Muchas gracias, pues si, el precio es parecido, pero tienes razón, son más bonitas, gastan menos y se ve mejor, no tiene sentido comprar las originales...  Gracias otra vez!! ;)

Estan genial
Gracias

La verdad esa impresionante el curro qué Fw has metido.enhorabuena

22. Mejorando la iluminación:
Tema actualizado en la página 1.
;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/luces-ext.0.jpg)

23. Alfombra trasera:
Tema actualizado en la página 1.
;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/23alfombra10.jpg)

24. Decoración y rejuvenecimiento con vinilos adhesivos:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/ext.030.jpg)

25. Fabricación de toldo/avance para las noches calurosas:
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26. Sustitución de la batería auxiliar:
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27. Instalación y montaje de placa solar:
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Ostia lo del avancé, en menos de una semana planteado y colocado, te ha quedado genial.  .palmas .palmas

La placa solar, también podrias poner otra delante la claraboya si te cabe?

Caber sí que cabe otra placa delante, pero pensé que quizá se vea demasiado y quede un poco feo...

Estas hecho un fenomeno papolin!! a ver si la proxima que nos veamos estas con la furgo y te la fisgoneo un poco jeje

Guapísima!!!!! Tienes la furgo con mil inventos pioneros!!! Aquí otro más disfrutando los volantes tapizados en cuero marca "Suegra"!!! Éste no lo tapizaste con cuero perforado, no? Yo estoy encantado con el tacto que da, mejoró una barbaridad la paellera que tenía!

Cita de: Californier en Julio 30, 2015, 01:15:30 am
Guapísima!!!!! Tienes la furgo con mil inventos pioneros!!! Aquí otro más disfrutando los volantes tapizados en cuero marca "Suegra"!!! Éste no lo tapizaste con cuero perforado, no? Yo estoy encantado con el tacto que da, mejoró una barbaridad la paellera que tenía!

;D ;D ;D ;D Muy bueno lo de marca "suegra".
Este me lo hizo con las mangas de una vieja chaqueta de cuero. Me alegro mucho que estés contento con el tuyo.

Cita de: jonymepeino en Julio 30, 2015, 00:47:47 am
Estas hecho un fenomeno papolin!! a ver si la proxima que nos veamos estas con la furgo y te la fisgoneo un poco jeje

Eso, eso, Jony. En eso te llevo ventaja porque yo ya he fisgoneado la tuya. A ver si nos vemos!

28. Soporte para TV:
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29. Tubo de inox para sujetar el portón del maletero:
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Viva el ingenio. El mueble del potty del primer post es genial, queda que ni pintado.

hola,los bricos estan de pm.estoy pensando en poner el hidrulico de la nevera en mi t4,lo tuve en la mano en el bricodepot,era de 80n pero me parecio que era muy duro y tengo miedo de que tenga mucha fuerza y acabe arrancando los tornillos.De cuanto son los tuyos.sigue discurriendo,que los demas estamos para copiarte,como hacen los chinos

Hola Yumeres. Me alegra que te gusten mis bricos, pero me alegra más aún que los copies, que para eso los pongo ;)

Los hidraúlicos que yo tengo no sé la fuerza que tienen, en su día les quité las pegatinillas, pero puedo decirte que son de muebles de cocina y posiblemente no sean de mucha fuerza. Así todo, cuando los intentas manipular si haberlos montado, siempre da la sensación de tener mucha más fuerza.

Yo pillaría esos que has visto en el Bricodepot y probaría a ver qué tal, en último caso, conservando el ticket los vas a poder devolver sin problema.

Ya contarás.

Dios...me estoy excitando pensando en todas las ideas que voy a robar de este hilo  .baba
Ahora en serio, eres un crack. Siento decirte que me tendrás preguntándote dudas según vaya haciendo bricos de estos .

Papolin yo me apunto el sujeta puerta con el tubo inox. que es un lio lo de tener la puerta abierta con las bicis abierta...
El avance azul también brutal!
saludos

Me alegro que te sirva, Yako.
Putxo, cualquier duda sin problema, que para eso estamos ;)

Hola papolin. Los resortes que metes en el arcón y bajo la tabla del maletero los pillaste en leroy? Estuve hoy pillando el inversor y cuatro cosas más y creo que lo próximo que haré será poner esos resortes. ¿De cuántos kilos los pusiste?

Que pasada de bricos.. Me quedo! .fotografo .fotografo .fotografo

Otra cosa! Qué opinas de hacer el sujeta puerta con tubo rígido de pvc? Romperá?
Alcasa sabe de ese material tela! A ver si me decís porque igual me es más fácil hacerlo en pvc

Cita de: PutxoAskatu en Octubre 03, 2015, 00:21:16 am
Hola papolin. Los resortes que metes en el arcón y bajo la tabla del maletero los pillaste en leroy? Estuve hoy pillando el inversor y cuatro cosas más y creo que lo próximo que haré será poner esos resortes. ¿De cuántos kilos los pusiste?

No sé exactamente la fuerza que tienen, los míos son de muebles de cocina y no, no los pillé en Leroy, me los pasó un familiar que se dedicaba a instalar cocinas. No puedo mirarte la fuerza que tienen porque tengo la mala costumbre de quitar las pegatinas a todo, resortes incluidos, pero no eran muy fuertes. Siempre puedes coger los de Leroy y devolverlos si no tienen fuerza suficiente.

Cita de: Yako en Octubre 04, 2015, 00:12:58 am
Otra cosa! Qué opinas de hacer el sujeta puerta con tubo rígido de pvc? Romperá?
Alcasa sabe de ese material tela! A ver si me decís porque igual me es más fácil hacerlo en pvc

Así es como yo lo hice en un principio y sí, a mí se me rompió. Tiende a abrirse en el extremo que está tocando a la carrocería. Yo ya lo tenía un poco abierto y terminó por romperse cuando con el portón abierto y la pieza colocada, moví un poco la furgo para poner los calzos. Por eso la versión 2.0 la he hecho en inox.

De todos modos con una pieza de PVC de 2 metros puedes hacer un montón de piezas de recambio, es más el curro de abrir el canal que el coste.

30. Tapizado de los asideros de puertas:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/beforeafter0.jpg)

31. Ducha exterior con cortina en portón del maletero:
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32. Espejito, espejito...:
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33. Cambio de Ventanas & Claraboya:
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 .palmas .palmas .palmas .palmas

Me encanta la cabina de ducha, a mí no me me importa enseñar al pequeño Putxo, pero a mi novia no le agrada tener que andar enseñando a las gemelas a la hora de ducharse. Anotado queda en mi lista.

En lo referido a la ducha, yo llevo uno que ya me venía en la furgo cuando la compré, lo que pasa que el que la colocó no le puso a la goma que va desde el depósito al flexo un protector como el que llevas tú, de modo que la goma está toda doblada y no hay dios que se ducha que la poca agua que hecha. ¿Dónde te pillaste la ducha exterior?

La mía es esta: http://es.aliexpress.com/item/12V-High-Quality-Portable-Outdoor-Camping-Travel-Car-Pet-Dog-Shoes-Shower-high-quality/32427103968.html

Enhorabuena por los bricos!

El pequeño Putxo...
.meparto .meparto .meparto

Yo tampoco tengo problemas de airear el "pequeño Papolín"  ;D pero mis hijas están en edad de pudores... espero que se les vaya pasando pero en fin!
La ducha no la he comprado tal cual, he comprado los componentes  y la he montado: bomba, interruptor, flexo y pequeños componentes de fontanería.

Pues tengo que aprovechar que ya tengo el agujero hecho en el depósito para poner operativa de nuevo la ducha exterior, que tener que ducharme con el de la cocina es una mierda, el caudal no me parece suficiente.

Lo que si quería era buscar una fijación para la alcachofa de la ducha en ventosa, para pegarla al lateral de la furgo y ducharme ahí mientras no tengo protección para no mojar las cosas que vayan en la parte trasera de la furgo.

En sí el invento tan solo es conectar la bomba a un interruptor (previamente conectado a la batería)y conectarle una goma desde la salida de la bomba a la alcachofa, ¿no? Si es así me voy a animar a hacerla casera en vez de comprar una como la que tenga, que no me convence mucho.

Putxo, es tan sencillo como tú dices. La batería adicional de la furgo yo la tengo en la izquierda. El cable lo pasas por debajo de la chapa del maletero (yo lo solté para que no se viera nada) y lo conectas a la bomba y al interruptor. Creemé, lo más duro es tomar la decisión de agujerear el depósito, y por lo que veo eso ya lo tienes hecho. Yo hice un agujero con tomas de fontanería para el flexo y otro más, en la parte superior del depósito, para el cable de la bomba.
¡y funciona! ;D

Por los cables no hay problema, porque ya están pasados, justo por donde tu dices, bajo la chapa esa (que por cierto acabo de restaurar porque estaba hecha un cristo), y están conectados a la batería, incluso sospecho que la bomba esté bien, y que tan solo tenga que sustituir la alcachofa y la goma.

El depósito tiene el agujero hecho, lo que pasa que lo sellaron muy bien (como debe de ser) y tengo que pensar como abrirlo de nuevo en caso de que sea necesario. ¿Cómo sellaste el agujero hecho en el depósito?

Yo le puse el material que últimamente uso para todo, un polímero MS: viene a ser una especie de Sikaflex de mejor calidad, con mayor resistencia a la humedad y a los cambios de temperatura, gran sellante y mejor adhesivo.

Perfecto Papolin. Gracias por las aclaraciones. Sabes que volveré.  .meparto

Buen hilo compañero no recordaba haberlo visto jejejeje
Con tu permiso copiare alguna idea
Da gusto este foro.
Un saludo y gracias

Bien hecho Popit5, encantado de que copies todo lo que te sirva ;)

Putxo returns. Muy bien, a ver si me doy explicado, jejeje. Al poner la ducha, lo que viene siendo la protección de la goma, esa pieza metálica tipo muelle (joder, voy mal) , ¿va sujetada al depósito de alguna manera o la llevas suelta en el tramo final, tan solo sujeta a la alcachofa?

Me molaría ponerla bien sujeta para que no se ande doblando la goma justo en el lugar en el que sale la goma del depósito, por eso te lo pregunto. Lo que pasa es que no sé dónde conseguir una pieza en la que poder roscar de manera que muerda el depósito.

Por otro lado, ¿la bomba que le pusiste de qué caudal viene siendo? ¿Una de 9L/minutos como la que suelen traer las Calis puede ser suficiente?

Hello Putxo!

La pieza tipo muelle imagino que te refieres al flexo...
Lo primero es hacer el orificio en el depósito, una vez has hecho esto ya no hay vuelta atrás ;D
Para poner en el agujero tienes que hacerte con un par de piezas de fontanería (también sirven las de plástico de jardinería). Básicamente son 2 piezas:

- una irá dentro del depósito y con un tubito de goma conectada a la bomba sumergible mediante una abrazadera (yo puse la bomba pequeña, efectivamente similar a la de origen, creo que es de 12 litros pero no sabría asegurártelo). Entre esta pieza y el depósito pones una junta de goma.

- La otra pieza tiene por un lado que roscar con la pieza anterior (la que está en el depósito) y por el otro tiene que tener la misma rosca que el flexo. En su unión con el depósito vuelves a poner una junta de goma.

Luego es simplemente dar corriente a la bomba (yo encontré el cable de la luz) puenteando previamente por un interruptor que deberás montar para poderla accionar y voilá! A dormir bien fresquito ;D

Ahí estás, pese a la complicación fuiste capaz de entender lo que quería decir, si es que a buen entendedor, pocas palabras bastan, jejeje.

El tema es que ya lo tengo todo, solamente me falta por solucionar ese detalle. Me voy a acercar un día de estos a un BricoMart a ver que me encuentro en la sección de fontanería, que digo yo que allí encontraré algo.

Gracias Papolin!

A ver si esta semana saco tiempo y me pongo con el cambio del suelo, que ya tengo ganas.
Hece tiempo que tengo comprado el sintasol que quiero poner en una única pieza.
Seguiré informando.

Esos suelos para mi són lo más práctico que hay . Frente a la moqueta, la única desventaja que tiene es cuando hace frio. Pero si se quiere estar más calentito compensa llevar un trozo de quita y pon para llevarlo y ponerlo cuando haga falta.
Hace años que pusimos nosotros como lo vas a hacer. Aunque pusimos uno bastante barato, porque era el color y dibujo que nos gustaba, todavía sigue bien.
Lo que tienes que hacer con paciència es los recortes para la adaptación a las formas, rincones,... Nosotros no sé si porque no lo recortamos lo suficiente en un rincón o que el plàstico se dilató con el calor, pero la cuestión fué que se hizo una pequeña y suave arruga y se hizo un corte. Como el resto del suelo está perfecto, el dibujo no da problemas y nos sobró retales le puse un "parche" que no se nota si no te fijas mucho y aún durará algunos años más.

Ya nos explicaràs como te va.

Hola Inuk.
Para los días de frio, como dices seguiré manteniendo guardada en el garaje la alfombra de la cc del foro, en plan de "quita y pon".

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/int.060.jpg)

34. Cambiando el suelo de la vivienda.
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/sintasol-vivienda0.jpg)

.

Me acabas de poner los dientes largos  ;D

Buen trabajo. Me mola mucho el resultado.

Una pregunta, ¿qué tenías anteriormente en el suelo? Viendo fotos de respuestas anteriores de este hilo me pareció ver como que tenías una especie de moqueta, en cambio en la mía lo que tengo es un suelo de goma con pequeños cuadrados, que la verdad para limpiar no es que sea muy latoso; ahora, bonito tampoco es.

Muy guapo te ha quedado.

Donde has comprados el suelo?
Que tipo de cola has utilizado?

Es que me toca ya hacerlo en la mia y quiero ir sobre seguro.

Un saludo

Buenas Putxo, la mía venía con moqueta de origen (bueno, ahora era mitad moqueta y mitad ácaros). Era una moqueta gris llena de mugre, por eso tenía encima unas alfombrillas negras. Yo hubiera preferido tener el suelo que tú tienes, al menos se puede limpiar.

Kuziaa, el suelo lo compré en un Leroy Merlin de Francia. En la mayoría de tiendas de bricolaje puedes encontrar algo similar (Leroy, Aki...). A mí me costó un poco encontrar lo que buscaba porque soy de ideas fijas: quería exclusivamente este diseño (imitando lamas de madera en color gris) que fuera de buena calidad y bastante grueso. En España encontré cosas similares pero de peor calidad y con el dibujo de las lamas al otro sentido, lo cual creo que hubiera empequeñecido visualmente el espacio (es cuestión de que te encaje la anchura del rollo para poderlo poner en una única pieza). Si lo vas a hacer te compensa poner un material grueso y de calidad, este era de los más caros y me costó unos 50 euros, es más el curro de ponerte a ello que la diferencia de precio. La cola es un adhesivo específico para estas cosas, viene en un envase parecido el de los yogures de Mercadona de  0,5 litros ;D

Joer! eres un manitas, la furgo muy guapa ;)

Cita de: papolin en Mayo 05, 2016, 09:50:35 am
Buenas Putxo, la mía venía con moqueta de origen (bueno, ahora era mitad moqueta y mitad ácaros). Era una moqueta gris llena de mugre, por eso tenía encima unas alfombrillas negras. Yo hubiera preferido tener el suelo que tú tienes, al menos se puede limpiar.

Kuziaa, el suelo lo compré en un Leroy Merlin de Francia. En la mayoría de tiendas de bricolaje puedes encontrar algo similar (Leroy, Aki...). A mí me costó un poco encontrar lo que buscaba porque soy de ideas fijas: quería exclusivamente este diseño (imitando lamas de madera en color gris) que fuera de buena calidad y bastante grueso. En España encontré cosas similares pero de peor calidad y con el dibujo de las lamas al otro sentido, lo cual creo que hubiera empequeñecido visualmente el espacio (es cuestión de que te encaje la anchura del rollo para poderlo poner en una única pieza). Si lo vas a hacer te compensa poner un material grueso y de calidad, este era de los más caros y me costó unos 50 euros, es más el curro de ponerte a ello que la diferencia de precio. La cola es un adhesivo específico para estas cosas, viene en un envase parecido el de los yogures de Mercadona de  0,5 litros ;D

Muchas gracias.
Pues seguiré buscando, a ver si me acerco al Leroy y veo alguno que me guste.

 ;)

Hola Papolin. ¿Cuándo tengas un momento podrías mirarme que medidas tienes los resortes de gas que metiste en nevera, cocina y bandeja trasera? Si supieras los N ya sería la leche, no sé si lo indica en el propio resorte. La medida sería mejor que fuera estando abiertos, ya que en la tienda es como los suelen tener. ¿Te coincidieron los agujeros que hay en la chapa de la nevera para colocar los tornillos?

Por otro lado, ¿dónde conseguiste los enganches que utilizas para sujetar la pata de la mesa extraíble o la lámpara de led? Me gustaría conseguir algunos para hacerme un invento para sujetar el Bullock cerca del asiento del piloto. Tener que andar yendo al arcón siempre que lo quiero poner o guardar me toca la moral.

Un saludo artista!

 de chapuzillas nada! un autentico manitas! jejej
con tu permiso recolecto un par de bricos.

Hola Putxo.

A ver si esta semana me acerco a la furgo y te mido los resortes. Lo que sí recuerdo es que tuve que hacer agujeros nuevos: yo aproveché los agujeros de las tapas pero en el mueble y en la nevera los tuve que hacer nuevos, porque la distancia te la marca la longitud del propio resorte. En esta última los agujeros hay que hacerlos en el montante de metal de la nevera.

Los enganches para las patas y la linterna son de fontanería, yo los compré en un mayorista de mi zona (Saltoki) pero en cualquier almacén de fontanería los puedes conseguir, quizá incluso en sitios de bricolaje tipo Leroy. Hay un montón de tamaños diferentes en función del diámetro del tubo.

Gracias Papolin. A ver si cuando vaya a Leroy me acuerdo, porque siempre que estoy allí pienso a ver que me puede hacer falta y nunca me acuerdo de estas movidas.

¿El metal en el que se sujeta el resorte es hueco o lleva algo por dentro que me pueda cargar al agujerearlo? ¿Metiste tornillos de roscachapa o de otro tipo?

Por otra parte me gustaría que en momento determinado si tengo necesidad poder quitar la tabla de atrás. ¿Si le pongo resorte es fácil desengancharlo? Los que tengo visto tienen el extremo de forma esférica y se pueden liberar apretando una pestaña.

Si supieras los N que tienen ya sería la caña, porque poner unos con menos N y que al final no levanten nada es una pérdida de tiempo.

Gracias de nuevo!  ;D

A ver si esto te sirve de algo, Putxo.

Pensaba que tenía las pegatinas de los hidráulicos quitadas pero no, siguen ahí. En cuanto a la fuerza, yo recuerdo que pillé los que menos fuerza tenían, pero son de mobiliario de cocina y quizá tengan más fuerza que los que se venden en ferreterías o grandes superficies. He mirado la pegatina y no pone nada de newtons, no sé si será el nº11 que aparece. Los he medido en abierto y de agujero a agujero (los agujeros en los que tiene que entrar la rótula) tienen 14 cm. El hidráulico completo, de extremo a extremo tiene 16 cm.

La chapa a la que te refieres es hueca, efectivamente yo le puse unos roscachapa.

En la tabla del maletero, si le pones el resorte y luego quieres retirar esa tabla para cualquier cosa sólo tienes que quitar la rótula que estaría en el mueble de la furgo, no en la tabla, sólo son 2 tornillos. yo últimamente la he quitado unas cuantas veces para hacer chapuzas, las últimas para hacer la ducha y la más reciente para poner el suelo, no tiene ningún problema.

Una cosa que puedes hacer con los resortes, si no tienes muy claro lo de la fuerza es pillarlos en algún establecimiento donde no te pongan pegas para devoluciones, en Leroy por ejemplo, tienes 90 días para hacer cualquier cambio. Así que si los necesitas de más o menos fuerza, tienes 3 meses (incluso te devuelven el dinero)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/hidraulico010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/hidraulico020.jpg)

La verdad es que hay que ver la mierda de fotos que te he sacado... es que en el garaje hay muy poca luz.

Kanelin, encantado de que mis cosillas te sirvan de algo ;)

Las fotos me valen de sobra. Tengo un resorte pero creo que es más largo, por eso no lo puse cuando arreglé la rejilla de la cocina. Mañana a ver si me paso por Leroy y hecho un ojo a los resortes, teniendo los datos de las medidas pienso que me apañaré, al fin y al cabo más o menos tendrán unas fuerzas similares.

¿El resorte del arcón te soporta el asiento sin problemas?

Por cierto, la mesa ya casi la tengo lista. Tengo que buscar unas bisagras adecuadas. La verdad que es más pesada que la tuya, me la hizo un colega en madera, a lo mejor en el futuro hago otra de plástico si encuentro una pieza adecuada. Así como para unas cosas no le lloro un duro a la furgo para otras soy un amarrao, jejeje.

Gracias por la info!

El resorte de atrás no llega a sujetar la tabla. Mi mesa extraíble también pesa bastante, y sumándole el peso de la tabla y el colchón no se consigue mantener arriba. En su día intenté ponerle un resorte de más fuerza pero me desplazaba la tabla hacia un costado y se terminaba por desencajar, por eso opté por poner el resorte de menos fuerza. Lo que sí se consigue con el resorte es levantarlo sin apenas esfuerzo, y luego le engancho la cinta para que no se caiga. Debido a todo el peso que tengo yo (tabla + colchón + mesa + todo lo que pueda estar en la cama) sin el resorte había que hacer mucha fuerza sólo para levantarlo todo.

No habría problema. El caso es no tener que estar uno deslomándose mientras otro carga la furgo. Me vale.  .palmas

A ver, vete pensando un brico para el Bluoko Bed.  .meparto

Gracias!

A ver si nos llega pronto, esta mañana he hecho el pago ;D

36. Alarma partiendo de sensores de aparcamiento por 15,10 euros:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/14_10.jpg)

37. Iluminación led con sensor de movimiento:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/luz030.jpg)

Muy buenos bricos  .palmas

IMPRESIONANTE! Ingenioso a mas no poder. Gracias por compartirlo

Cita de: PutxoAskatu en Mayo 09, 2016, 23:19:00 pm
Las fotos me valen de sobra. Tengo un resorte pero creo que es más largo, por eso no lo puse cuando arreglé la rejilla de la cocina. Mañana a ver si me paso por Leroy y hecho un ojo a los resortes, teniendo los datos de las medidas pienso que me apañaré, al fin y al cabo más o menos tendrán unas fuerzas similares.

¿El resorte del arcón te soporta el asiento sin problemas?

Por cierto, la mesa ya casi la tengo lista. Tengo que buscar unas bisagras adecuadas. La verdad que es más pesada que la tuya, me la hizo un colega en madera, a lo mejor en el futuro hago otra de plástico si encuentro una pieza adecuada. Así como para unas cosas no le lloro un duro a la furgo para otras soy un amarrao, jejeje.

Aupa! Hace poco compré en Leroy los resortes mas baratos, y van muy bien. Unos 3€.cada uno.

Yo solo tengo un problema, y es que se me partió la broca al intentar hacer los agujeros en la chapa para poner el resorte de la nevera...

Alguna idea? Una simple broca de metal es sufi?

Putxo, de dónde eres?

Saludos!

Hay veces en las que las brocas de metal, sobre todo si son muy finas, se parten.

Con una broca de metal no deberías tener problemas, es como yo lo hice.

Buen trabajo. Viendo el de alcasa me parecía un brico muy complicado, este está más a mi nivel. Y no te estoy quitando mérito, no me lo tomes a mal.  .meparto

¿Dónde pillaste esa lámpara LED con sensor? ¿Es a pilas? La verdad que tiene buena pinta.

¿Los imanes los pillaste por internet?

Te echaba de menos Putxo ;D
La lámpara la pillé en un centro de brico llamado Aki, y sí, es a pilas, pero al ser de led dura mogollón. Los imanes los pillé por medio de una aplicación de compras online llamada Geek, es tipo Ebay pero sin pujas y todo viene de China.

Hoy en día todo viene de China, hasta los niños.

Joder Papolin, cuanto hacía que nadie me decía eso, acabas de tocar fibra.  :'(

 .meparto .meparto .meparto

Este es el resorte del que dispongo. Creo que se pasa de tamaño. Si te fijas pone K11, al menos en eso coincide, jeje.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/putxoaskatu/dscn26960.jpg)

Es casi el doble de tamaño que el mío, pero quizá pueda servir. Preséntalo donde lo quieres poner, es posible que simplemente sea cuestión de definir dónde tirafondear.

¿Dices que el mío es casi  el doble de grande que el tuyo?

Seguimos hablando del resorte, ¿no?

Papolín he visto que tu preciosa furgo lleva en los guardabarros los "faldones" de goma de volkswagen .¿sabes dónde se pueden comprar? Gracias

Hola Exupery.
Me alegra que te guste mi furgo. ;D
Las faldillas a mí me las traía ya cuando compré la furgo. Hoy en día aún se pueden conseguir por ejemplo en Ebay
http://www.ebay.es/itm/236-7-GENUINE-VOLKSWAGEN-T4-TRANSPORTER-FRONT-AND-REAR-MUDFLAPS-1996-2003-/370777172471?hash=item56540aa9f7:g:VG4AAMXQ~TtRLJCz
Eso sí, parece que hay que ir preparando la cartera...
En Ebay hay unos modelos universales con el logo VW impreso, pero al ser universales no sé qué tal quedarán.
Quizá los tenga alguien del foro y nos pueda informar ¿...?

38. Hornillo colgado en carril de puerta corredera:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/05cocina0.jpg)

Cita de: papolin en Mayo 21, 2016, 23:02:20 pm
38. Hornillo colgado en carril de puerta corredera: Vaya por delante mi agradecimiento al forero Romel por haberme regalado de manera totalmente desinteresada los soportes de aluminio que en su día se curró para su furgo .ereselmejor

Partiendo de ese indispensable material he simplificado mucho el sistema: en mi caso no se trata más que de una especie de mesita colgante, ya que yo no me siento capacitado para "obras mayores". A los soportes de aluminio les he atornillado unas escuadras plegables para que en la furgo ocupen el menor espacio posible. En la parte superior de las escuadras he encolado una tira de velcro.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01soporte-cocina0.jpg)

Y en la trasera un par de espumas protectoras para nivelar y evitar marcas en la carrocería.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02soporte-en-furgo0.jpg)

Le encimera la he hecho partiendo de una plancha de aluminio (fina pero resistente y rígida) a la que también he encolado por debajo la parte opuesta del velcro en sentido transversal.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/03velcro-encimera0.jpg)

Es cuestión de poner los dos soportes en el carril y colocar la plancha de aluminio sobre ellos. El velcro es el encargado de evitar que el sistema quede inestable y aporta cierta rigidez. Sin colocar la cocina el sistema también se podría usar como mesita auxiliar...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/04encimera0.jpg)

... aunque nosotros lo hemos pensado para cocinar fuera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/05cocina0.jpg)

Con el soporte de ventosa de la ducha queda casi una cocina completa en el exterior ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/06cocinacazuelagrifo0.jpg)

Ahora tendríamos que idear un sistema para que la puerta haga tope antes de que salgan los macarrones a tomar por el culo, de lo contrario más de una vez se no irá la olla y abriremos la corredera del todo .loco2 ¿Alguna idea?

lo primero decirte que me encanta tu furgo.
para el tope de la puerta corredera podrias poner un taco madera que haga de tope dentro del carril

Hola Papolin. Muy guapo el soporte. Hace tiempo vi un hilo en que el forero se hio un tope con la roseta del portabicis Fiamma. Te dejo el link por si te sirve de ayuda: http://www.furgovw.org/index.php?topic=288515.0

Gracias, a ver si tengo un rato para ponerme a pensar y otro para ponerme manos a la obra.

He llegado aquí por el brico del campingas en la puerta corredera y estoy alucinando con todos los bricos que has hecho  .baba

Gracias Olarizulo, es un placer que mis chapucillas te sirvan de ayuda.

Ya tengo hecho el tope para la puerta ;D

Lo he hecho partiendo de una roseta procedente de los ruedines de la bici de la peke. Le he puesto una arandela grande por fuera y otra un poco más pequeña por dentro del carril, ambas bien protegidas con fieltro para evitar marcas en la pintura del carril. Funciona muy bien y se pone en un segundo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/tope-puerta010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/tope-puerta020.jpg)

También he comprado un paravientos para colocar alrededor de la cocina, no tanto para proteger el fuego, sino para proteger sobre todo la carrocería de la furgo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/cocinaparaviento0.jpg)

39. Carril mesa interior: dejando el aluminio visto:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/07carril0.jpg)

Ya no eres del Club de los que tenemos la pintura saltada.  .lengua2

Cita de: PutxoAskatu en Mayo 29, 2016, 23:18:39 pm
Ya no eres del Club de los que tenemos la pintura saltada.  .lengua2

.meparto .meparto .meparto
¿Hiciste ya lo de los resortes de la cocina?

Todavía no. Este mes invertí pasta en el kit solar y en la tele LED para la furgo, y ya no tengo ni para resortes!!!

Cada vez que parece que queda una cosa menos por hacer, aparecen dos más.  .panico

He mirado en la primera página, y hay una foto dónde tienes lo del Start Stop. Lo has instalado, o es un adhesivo? Gracias

Chapita adhesiva de pega ;D

Cita de: papolin en Junio 06, 2016, 10:17:37 am
Chapita adhesiva de pega ;D

Gracias por la aclaración.  ;) Dónde la pillaste?

La pillé en Ebay, creo que salía por un euro y medio puesta en el buzón de casa.

Cita de: papolin en Junio 07, 2016, 08:41:38 am
La pillé en Ebay, creo que salía por un euro y medio puesta en el buzón de casa.

Buaa, tiradisimo.

40. Baca lateral: cómo colgar la piragua sin ayuda:
Tema actualizado en la pág.1
;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/carrete-piragua0.jpg)

41. Mueble zapatero:
Tema actualizado en la pág.1
;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/zapatero090.jpg)

Muy bien papolin!  .palmas .palmas  con agujeros d ventilación y too!!

 .palmas .palmas .palmas

Genial manera de aprovechar al máximo el espacio en la furgo. .ereselmejor

Muy grande! No descarto copiarte alguno. El tema de la "alarma" lo tenia pensado conectandolo a los intermitentes o algún foco hacia fuera. Para a la vez de avisarme intentar disuadir.

Voy a dejar de leerte porque no me doy puesto la día de todo lo que te quiero copiar. Qué frustación joder!!!  .meparto

Jajaja ... paso a paso.  Muchos estamos igual   .loco2

Cita de: Luisdebcn en Junio 17, 2016, 20:27:06 pm
Muy grande! No descarto copiarte alguno. El tema de la "alarma" lo tenia pensado conectandolo a los intermitentes o algún foco hacia fuera. Para a la vez de avisarme intentar disuadir.

Pues eso de conectarlo a una luz no estaría nada mal como versión 2.0 .palmas

geniales las chapucillas!!! te copiaré alguna jajaja sigo el hilo!

Yo he empezado a copiar alguna. De momento he puesto en la nevera y cocina unos hidráulicos que he pillado en el Leroy por 10e. Gracias por compartir!!

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Cuales has pillado? Los de 6kg o los de 8? Ayer precisamente estuve mirandolos yo pero no lo vi claro. La tapa de la cocina pesa unos 5kg. Lo mire un dia que la tuve que desmontar.

Es este:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tucanjuan/50147aa9c32b9ce34d4d97edeefeb9ca_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tucanjuan/0bf2b93d642e87f9a8ecb7e0cf7fb141_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tucanjuan/fc67d3fa79dff4537e23eec845043d56_big.jpg)

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 .palmas .palmas .palmas

¡Me alegro mucho! ;)

Gracias por las fotos. Tengo preguntas, si me permitis los que ya teneis estos resortes puestos. Los resortes que llevan la etiqueta de 60N pone que aguantan 6Kg, los de 80N pone que aguantan 8Kg. Estos que has puesto son de 100N, por lo que entiendo aguantan 10Kg. Si la tapa grande pesa 5Kg, este resorte de 100N no es demasiado potente? Cuando esta comprimido no empuja la tapa hacia arriba con demasiada fuerza y quiza a la larga fastidie el pestillo de plastico que aguanta la tapa cerrada?

Yo estaba dudoso entre el de 60 y el de 80, y pensaba que el de 60 deberia ser mas que suficiente para aguantar la tapa grande, pero ahora al ver que has puesto uno de 100 estoy incluso mas dudoso.

Cita de: fili8848 en Julio 04, 2016, 11:20:15 am
Gracias por las fotos. Tengo preguntas, si me permitis los que ya teneis estos resortes puestos. Los resortes que llevan la etiqueta de 60N pone que aguantan 6Kg, los de 80N pone que aguantan 8Kg. Estos que has puesto son de 100N, por lo que entiendo aguantan 10Kg. Si la tapa grande pesa 5Kg, este resorte de 100N no es demasiado potente? Cuando esta comprimido no empuja la tapa hacia arriba con demasiada fuerza y quiza a la larga fastidie el pestillo de plastico que aguanta la tapa cerrada?

Yo estaba dudoso entre el de 60 y el de 80, y pensaba que el de 60 deberia ser mas que suficiente para aguantar la tapa grande, pero ahora al ver que has puesto uno de 100 estoy incluso mas dudoso.

Yo puse uno de 100N, y me rompio la bisagras xq la tapa pesaba muy poco, al final lo e cambiado todo jejejejeje

Supongo que te refieres a la tapa de la fregadera que veo en el hilo de presentacion de tu Vito. Las tapas de la T4 California pesan bastante mas que lo que debe pesar la tuya. La tapa de la nevera hace 3.9Kg y la de la cocina/fregadera hace 5.4Kg.

Yo con esos sube bien, sube suave la nevera y no da ningún golpe. El mismo en la cocina,  por la posición que la he colocado incluso tengo que ayudar un poco y luego sube tranquilamente. 

Ok. Me he mirado las fotos otra vez y creo que empiezo a entender por que con 100N te va bien. Veo dos cosillas. Lo primero es que en la tapa, el resorte parece que lo has atornillado muy abajo. Si lo hubieras atornillado mas arriba entonces supongo que el resorte subiria la tapa mas alegremente. Lo segundo es que da la sensacion de que cuando bajas la tapa el resorte no queda totalmente comprimido. Yo pensaba que habria que calcular muy bien donde atornillar cada extremo para que cuando este la tapa abajo el resorte quede lo mas comprimido posible, pero eso quiza no es necesario?

Cita de: fili8848 en Julio 04, 2016, 16:01:53 pm
Ok. Me he mirado las fotos otra vez y creo que empiezo a entender por que con 100N te va bien. Veo dos cosillas. Lo primero es que en la tapa, el resorte parece que lo has atornillado muy abajo. Si lo hubieras atornillado mas arriba entonces supongo que el resorte subiria la tapa mas alegremente. Lo segundo es que da la sensacion de que cuando bajas la tapa el resorte no queda totalmente comprimido. Yo pensaba que habria que calcular muy bien donde atornillar cada extremo para que cuando este la tapa abajo el resorte quede lo mas comprimido posible, pero eso quiza no es necesario?

Pues ensayo-error jeje

El problema que le veo al ensayo-error en este caso es que hay que fijar el resorte de algun modo, y no quiero ir agujereando los muebles a la ligera. Ya veo que tendre que pillar algun resorte y hacer algun simulacro.

He encontrado un hilo antiguo donde se habla de esto largo y tendido, y con mas fotos. Ahora si que me queda claro. Gracias.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=12566.0

Buen enlace donde se explica el cambio bastante mejor.
Yo los tiradores de las tapas los he conservado tal cual estaban, no molestan para el correcto funcionamiento y queda igual que de origen, lo cual yo el menos valoro bastante.

Vamos con alguna cosilla más.

42. Iluminación led en el maletero:
Tema actualizado en la pág.1
;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/led-maletero030.jpg)

43. Limpieza de las manchas amarillas de la nevera con éxito:
Tema actualizado en la pág.1
;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/beforeafter_10.jpg)

Flipante el antes y el despues de la nevera!!!
Por suerte la mia esta muy blanquita, y siempre que la tengo apagada la dejo entreabierta, pero de todos modos tomo nota de como lo has hecho.

Cita de: papolin en Julio 19, 2016, 16:11:13 pm
(...)
43. Limpieza de las manchas amarillas de la nevera con éxito: Exitazo total, parece que tenemos nevera nueva. Hace un tiempo lo hice, pero tan sólo invertí una mañana en la tarea, y aunque se limpió bastante no quedó ni de lejos como esta vez. En el post http://www.furgovw.org/index.php?topic=252581.msg2815710#msg2815710 (vaya por delante mi agradecimiento .ereselmejor) se explica todo el proceso con más detalle, pero por resumirlo un poco se trata de aplicar agua oxigenada 110 vol mezclada con oxiaction e iluminarlo con luz ultravioleta.

(...)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/beforeafter_10.jpg)

Esto parece un episodio de McGiver!   .palmas .palmas .palmas

Acabo de flipar con lo de la nevera...tomo nota. Gracias por compartir!

La verdad es que el resultado es flipante, yo era muy escéptico en el tema de limpiar con una luz, (soy más de frotar ;D) pero vamos, desconozco el motivo científico por el que funciona pero la verdad es que funciona.

¿Podrías decir las proporciones con las que mezclas el oxiaction y el H2O2?

y cuanto tiempo esta con la luz?  la verdad, impresionante, lo q es la quimica...  .loco2

Que pasada de guapo. Bravo amigo!

Yo la mezcla la he hecho totalmente a ojo, el oxiaction no se disuelve en el agua, pero el agua se va evaporando, así que cuando falta producto lo vas añadiendo. La luz la tuve durante un par de días (la apagué por la noche) y cada 10 minutos, más o menos, volvía a la furgo para volver a impregnar la nevera con la mezcla, procurando que en todo momento esté mojado.

Joe q curro.  El tacto te ha quedado liso o aspero?

¿2 días con la luz impregnando cada 10 minutos? Pero cuántas manos le has dado!!!??  .meparto

¿Con medio litro de peróxido será suficiente?

 .meparto
Yo me he ventilado los 3/4 del agua oxigenada que me quedó de la última vez, y unas 5 ó 6 cucharadas del oxiaction. Más o menos cada 10 minutos, sí, pero tampoco ininterrumpidamente...  .meparto

Furgoberta, el tacto la verdad es que no me he fijado, pero salvo la limpieza no hay nada que me haya llamado la atención de manera especial. No obstante mañana me fijaré en ello. ;)

Cita de: Furgoberta en Julio 21, 2016, 09:35:19 am
Joe q curro.  El tacto te ha quedado liso o aspero?

Yo te diría que está igual que antes. No lo veo ni más áspero ni más suave, sólo más blanco. ;D

 .palmas .palmas .palmas

Que "chapucillas" más grandes!!! Haré un copio-pego de algunas que me interesan bastante!! Gracias por el curro de contarlo todo.

Aprovechando la ocasión.. Como sujetas el avance del portón que usas para dormir y el de la ducha "pudorosa" al propio portón?

Tanto la cortina de la ducha como el avance se sujetan por medio de la combinación de velcro y corchetes (como los de las cortinas de las ventanas) que tirafondeé en el panel interior del portón.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/04avance-cliks-y-velcro0.jpg)

En al caso de la cortina de ducha, además tiene unas gomas en la parte inferior para poder clavar unas piquetas si el terreno lo permite, y en el caso del avance, la sujeción a la furgo va con una goma que lleva el avance y que rodea todo el perímetro del montante (debe quedar bien ajustado para que no puedan entrar los mosquitos).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/05avance-goma0.jpg)

Una pregunta Papolin. En la foto que se ve cómo queda instalado el nuevo sueño, la última, (brico 34) parece que la encimera tiene un corte en el medio, es así? Es que pensándolo, creo que es muy útil ese corte, por si quieres solo abrir el grifo y tienes cosas en la encimera. Aunque debe de dar un yuyu considerable cortar por ahí....

Así es Californier, la encimera conserva una "cicatriz". No se trata de un brico para poderla abrir por separado, sino de una pequeña secuela que le dejaron sus anteriores dueños.

La furgo se la compré a una pareja de perroflautas (lo digo porque era literal, con perro y con flauta incluídos) que vivieron en ella durante un año. Ellos fueron los que tuvieron la "gran idea" de cortar la encimera para poder colocar en el hueco un hornillo de gas con 2 fuegos.  .llorando

En el fondo, tuve la gran suerte de que el corte lo debió de dar un profesional, ya que estaba completamente recto y limpio. Cuando vi la furgo pensé que tendría que poner una encimera nueva, menos mal que se me ocurrió preguntar a ver si por casualidad conservaban el trozo de encimera que faltaba, respuesta que en ese momento no me supieron dar porque no tenían ni pajolera idea.

Imagínate la sorpresa que me llevé cuando quedamos para hacer el trueque pasta x furgo y los vi aparecer con el tan necesario pedazo de encimera .yupiii

Se la llevé a un familiar que se dedica al mobiliario de cocina y me unió las 2 piezas. Por dentro lleva una especie de discos (similar a unas galletas de metal) que no se ven pero hacen que la unión se perpetúe. Recuerdo que tuve también que pedir las bisagras nuevas a la VW. Me tardaron casi un mes, pero salvo la "cicatriz" que ahí quedará per sécula, finalmente conseguí dejarlo como en origen.

Ufffff como duelen estas cosas..... Curiosa historia!

Fue un disgusto al principio pero se pudo solucionar ;D

Bueno, pues vamos con alguna chorradilla más...

44. Chivato-Alarma luces encendidas:
Tema actualizado en la pág.1
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/avisador-luz010.jpg)

45. Transplante parcial alfombrilla conductor:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/alfombra040.jpg)

46. Cambiar la bocina:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/bocina010.jpg)

47. Portaesquís adaptados en portabicis Fiamma:
Tema actualizado en la pág.1
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/portaesquis050.jpg)

Hola papolin. Me preguntaba de dónde sacaste esas piezas cilíndricas para unir las dos partes de la rejilla de la nevera.

Hola Putxo.
Es una varilla hueca, la puedes encontrar en cualquier centro de bricolaje, las venden en piezas de más o menos 1 metro.

Rápido y efectivo. Gracias compa!!

Enhorabuena por el trabajo. .ereselmejor. Me has dado buenas y grandes ideas, ahora sólo queda bricolearlas...jajjaa

Oleee y oleeeee que manitas eres que a quedado todo perfecto voy a quedarme alguna idea tuya,mil gracias por compartir un saludo.

gracias por el aporte compi, siempre viene bien coger ideas aunque se tengan coches diferentes

Gracias a todos, no hay mayor orgullo para mí que sirvan de algo y alguien los pueda copiar. .palmas .palmas

Juer papolin me he quedado  .ereselmejor con  tu furgo
a disfrutarla lo más posible!

48. Pintando las llantas:
Tema actualizado en la pág.1
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/llantas-before-after0.jpg)

Menudo cambio! Yo tengo el mismo modelo de llanta, las llevo exactamente así, sin tapacubos, incluso con el taponcito de la válvula de VW.

Muy buenas Papolin.
Menuda cantidad de bricos que tienes en la Furgo,algunos ya los he visto un situ .... Pero otros muchos no,me encanta como te ha quedado el suelo de la Furgo,lo que no entiendo es que comentas que atrás te venia con moqueta..... En todas las Cális y multivan que he visto vienen con el típico suelo en gris el de los cuadraditos.
Me encanta esta Furgo esta para una exposición creo que ya te lo comente.
Nada una de las mejores t4 que he visto si no la mejor, no solo por los detalles ,pintura motor etc ect etc.
Me encanta, para mi gusto le pondría una llantas de aluminio ,que creo que es uno de pocos detalles que le faltan.
A ver volvemos a quedar para ver ese suelo nuevo y otros bricos que no los he visto.
Un saludo.

hey, ¡qué pasa Mitxu!
Gracias de verdad por tantos halagos .loco2
Es cierto que las llantas empobrecen un poco, pero todas las originales de 15 que he solido ver en venta o están destrozadas o están a unos precios de escándalo, así que mientras no encuentre unas asequibles se quedarán las mismas.
En cuanto al suelo, en Alemania se ofrecía como opción el suelo de la vivienda enmoquetado con el mismo material que el suelo de la cabina, supongo que por el tema del frío, y aunque yo hubiera matado por tener el suelo de los cuadraditos su primer propietario decidió pagar un sobreprecio por la mierda de la moqueta.
Por cierto, estaría muy bien vernos un día, ya que he visto que tu furgo no tiene mucho que envidiar a la mía después del cambio de frontal.

que pasadaaa! fuerte currazo más bueno y bien hecho! nada como quedarse satisfecho con el trabajo de uno mismo! 👏👏👏👏👏👏👏👏

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Me  acabo de leer el hilo entero  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Vaya cantidad de bricos prácticos, espero poder hacer alguno porque la verdad yo manitas  .nono .nono .nono

Te pregunto y para el armario ropero? No has hecho nada para facilitar el acceso?, 

Seguro que me volverás a leer por aquí preguntándote, ya que tengo ahora la Furgo desmontada y es el momento de poder hacerle visitas.

Gracias Lobete por tus comentarios, me alegro que puedas utilizar alguna de las ideas. .palmas
Pues sí que tienes paciencia para leerte toda la chapa de post .meparto
Para el armario ropero la verdad es que no he hecho nada, la ropa de los 4 la solemos llevar en los armarios que tengo sobre la cabina, (esta es una gran ventaja que aporta el techo alto) y en el ropero solemos llevar los sacos de dormir y alguna manta, el bluokobed, la hamaca para poner entre 2 árboles, las mosquiteras, el avance del portón, las palas de playa, un par de raquetas, el balón de las peques...
Cualquier duda o pregunta que te pueda aclarar ya sabes, para eso estamos ;)

Te lo agradezco
Gracias por decirme como te organizas, eso me bien bien, buen TODO me viene bien, es que tiene ser novato.
El armario sobre la cabina he pedido presupuesto y si que la haré, igual para este verano un apaño pero luego si que lo haré.
Gracias por ofrecerte, te preguntaré cosas jejeje.
Aquí la primera, esta mañana he estado en el taller para ver como hacer la cama superior etc y lo que mas esto nos ha llevado los depósitos de agua, tengo el original de 50 detrás y otro debajo de la furgo en la zona de cocina.
Yo quería que se comportarán como uno sol y una boca de llenado pero al final! lo hemos dejado para agua de la cocina y el de atrás para ducha, separados y después de verán veremos si nos va bien o necesitamos otra cosa.
Tu para 4 como lo tienes??

Vaya chapa te he dado!!! .panico .panico

Yo tengo todo conectado al depósito de origen, tanto el fregadero como la ducha de atrás. Está claro que lo ideal para 4 personas sería tener un depósito mayor, pero me parece muy complicado ponerme a ello y me da canguelo empezar con fugas de agua, así que de momento nos apañamos siendo muy austeros con el consumo de agua: primero se enjabona todo y después se aclara, y mientras no se necesite agua limpia el grifo permenece cerrado ;D

Muchas gracias me alivia saberlo, seguiremos tus consejos enjabonar y luego aclarar, y controlar grifo!!!
Veremos como nos apañaremos,  y sino a tirar de fontanero  ;)
gracias!

Buenas de nuevo Papolino,
Vamos a hacer la cama de arriba La idea es que sea de 1.80.
De que medida es la cama de arriba Tuya? Por hacerla más larga o no.
Que sistema de funcionamiento tiene?
Nosotros la idea es algo sencillo 2 tablas.
Gracias.

Según el catálogo la cama de arriba mide 190 x 109, (algo más corta pero más ancha que en el modelo de techo elevable, donde mide 194 x 106).
El sistema consta de 3 tablas, porque hay una tercera tabla que es la que sujeta la cama cuando la tienes recogida para aprovechar la altura, me refiero a esta:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/38_10.jpg)

Esa tabla se sujeta en vertical mediante un par de pasadores, uno a cada lado, y cuando haces la cama, se pone en horizontal y forma parte del somier, conjuntamente con las otras 2 tablas; estas se recogen una encima de otra cuando retiras la cama, y la dos colchonetas también. Nosotros a este sistema le sacábamos mucho partido cuando las niñas fueron pequeñas, las poníamos a dormir sin desplegar la cama, teníamos toda la altura de la furgo para nosotros y la tabla vertical hacía las funciones anticaída.

Espero haberte aclarado algo. Si quieres alguna medida concreta te lo puedo medir el finde.

Me ayuda bastante.
Así también puedo ir mirando colchones que uno del foro ha mirado en Amazon y tiene buena pinta

Las medidas de las tablas ya sería genial porque así la puedo hacer similar a la tuya,más sencilla porque no tiene los raíles laterales pero en esencia el funcionamiento y la recogida similar, 2 tablas y una tercera que hace de cierre cuando edta recogida y quw amplia la cama cuando se extiende.

Cuando puedas me mandas las medidas,muchas gracias!!!
Además por lo que veo eso sirve tambien de " almacenamiento para el  colchón, cosas para la noche...

Dios, que envidia,cada me das mas ganas de quitar el techo elevable y meter un techo rígido.

Lobete, estas son las medidas orientativas de las tablas de la cama de arriba: la anchura no la he medido porque es lo que te dé la furgo restando el macanismo, pero las dos tablas tienen una longitud de unos 94 cm y a tabla que se pone en vertical unos 37/38. La suma de todo ello es mayor que la del colchón porque la tabla pequeña tiene unas asas para poderla manipular y el colchón llega hasta ellas.
Espero haberte ayudado.

Buenas Papolino.
Si que me sirve porque tenia dudas de la longitud de las tablas, pero veo que es la idea que llevabamos, ya que como la vamos a hacer, queremos aprovechar al máximo el espacio "muerto" del maletero hasta el sofá para

En teoría me la entregan el viernes, Que ganas!!!!!!
Gracias! .

Mitxu ya te contare pero creo que techo alto rigido tiene quw ser muy como y práctico.
Olvidándonos de los parkings claro.

Impresionantes todos los bricos... que ingenioso y manitas!!!
Te los copiaría casi todos para mi cali, a ver a q me voy animando
Gracias por compartir tanta información!

Papolin como se que te gustan los volantes,te dejo una foto del mio, recien tapizado en piel.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mitxu/image_430.jpg)

 .palmas
¡Y con hilo azul!
Cómo sabes mi punto débil, Mitxu ;D
Te ha quedado de PM.

Cita de: Mitxu en Noviembre 15, 2017, 05:00:06 am
Papolin como se que te gustan los volantes,te dejo una foto del mio, recien tapizado en piel.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mitxu/image_430.jpg)

hecho a mano o lo has comprado en kit?

Es comprado en kit,lo tienes en polipiel que cuesta sobre 10 euros, también en piel que sale por 40 euros con portes.

A un amigos para el coche se lo he preparado en polipien,que no esta mal y el tacto es bastante bueno.
Yo me he decantado por piel,y la verdad que es una gozada, no es muy gruesa y el volante no se queda muy gordo.
El coserlo es bastante fácil, tienes varios tutoriales en la red, y en una hora mas o menos listo.
Yo lo busque en mil anuncios.

Yo vendí en el foro un volante que tapicé con ese tipo de material, pero el de polipiel. La verdad es que quedó bastante bien.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/volante-passat-500.jpg)

Sólo comentar mis felicitaciones por el curro y por la presentación. Así da gusto :)

Mucha suerte

Me alegra saber que te ha gustado, miaja1. Gracias!

Papolin tiene bríos muy guapos.

Cita de: Lobete en Marzo 22, 2018, 19:29:14 pm
Papolin tiene bríos muy guapos.

Y también algún brico .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

 .meparto
C

Oye papolin, a la hora de colocar los resortes veo que están enganchados a dos escuadras de 90º, pero todos los kits de resortes de gas que encuentro traen un enganche redondo plano, otro en forma de escuadra, y otro en forma de escuadra pero con una especie de escaloncillo (toma explicación).

La movida es que no encuentra esas escuadras sueltas a la venta, y no me apetece tener que comprar 4 kits de resortes para poder tener 4 escuadras apropiadas.

¿Tú cómo las conseguiste?

Pues no lo sé Putxo, mis resortes creo que venían con esa pieza, pero me los montó un familiar que se dedica al mobiliario de cocina, así que no sé si esas piezas venían con los resortes o me las añadió él.

Ok, voy a preguntar en una tienda de cocinas a ver... Gracias!!

Papolin, ¿cuándo vayas a la furgo podrías mirarme la longitud de los resortes abiertos? Quiero saber si el que tengo me vale o tengo que buscar otros más pequeños, aunque no encuentro resortes más pequeños que el que tengo.

Thanks.

Putxo lo siento, no he podido acercarme antes a la furgo. Los acabo de medir y tienen 25 cm en abierto, digamos que de rótula a rótula.

Ok papolin, mil gracias!

Bueno, pues hasta aquí la historia de nuestra pequeña gran Cali. Con muchísima pena el viernes se fue para tierras navarras  :'(.
Ha estado con nosotros 9 maravillosos años en los que sólo nos ha dado grandes vivencias y experiencias. La primera salida que hicimos con ella fue a la Bretaña francesa, una semana santa que no paró de llover y de hacer un frio de pelotas, con una niña de 4 años y la peque, que tan solo contaba con unos pocos meses, con el armario del altillo lleno de pañales y biberones varios... pero eso bastó para saber que difícilmente dejaríamos este mundillo. En todos estos años nos ha llevado por toda España, Francia, Portugal, Italia (en tres ocasiones), Eslovenia, Croacia... incluídas las islas de Cedeña y Córcega.
Las peques van creciendo y las necesidades van variando, sin embargo mantendremos la esencia del tipo de furgo, ya que nos hemos hecho con una Exclusive, del mismo color, con el mismo techo... de hecho habrá vecinos que ni se den cuenta de que es otra furgo :). En tan solo 40 cm más que la Cali tenemos ya una distribución más cómoda, con wc y cocina independiente, con algo más de motor, con aire...
Cuando vaya tomando forma abriré un post en el que, como en este, contaré todas las chapus & bricos que le vaya haciendo, que no serán menos de los que le hicimos a la Cali. De momento, lo primero va a ser la ducha con agua caliente. ;)

Enhorabuena  Papolino.
Ayer me repase todo tu hilo y vaya pasada. El que se la ha quedado la tiene muy muy mejorada. Una chulada.  Y enhorabuena por la nueva compra. Seguro que la disfrutaréis al máximo! !!!!!

Hostia!! Menudo furgonetón se lleva el nuevo dueño, así que si lees esto, puedes aplaudir con las orejas, porque no creo que encontraras una furgo más mimada que esta.

Papolin, suerte con la nueva furgo, aunque nos dejes atrás no te olvides de tus verdaderos amigos, los lentos del 2.4D.

Ni se te ocurra pitarme por la autopista por ir a 90km/h!!!!  .meparto .meparto .meparto .meparto

PD: Este hilo que nadie lo toque!!!

eso eso, este hilo no se puede tocar. ayer noche me lo vi entero y hoy que he cogido la mia me ha dado una envidia TODO lo que se lleva el nuevo dueño, buff, un tio con suerte.

Bueno a ver si nos vemos.

muy buenos bricos y bien explicados, me han gustado varios desde la última vez que entré en este hilo, pero destaco tu idea magnética de los sensores de proximidad  .bien


ya empiezas a tener una buena cantidad de bricos, y entre el título de los primeros párrafos hasta llegar a encontrarlos, se pasa uno un buen rato dándole a la ruedecilla del ratón.

a mi entender, deberías de reordenarlos un poco, para que quien le guste un brico al leer el título, llegue a él con más facilidad

El que ha comprado la furgo además de la furgo se lleva un buen manual de ella y de sus mejoras.

Gracias a todos!
Espero que el nuevo propietario la mime y sobre todo la disfrute tanto como lo hemos hecho nosotros.

seguro que si.

Este hilo no hay que borrarlo y no pierdas la informacion porque seguro que tendremos cosas que preguntarte.

Por ejemplo una pregunta.  Donde se pueden comprar los corchetes macho que van al plastico de la california?  el otro dia encontre las cortinas de la mia y las lave y las quiero poner pero veo que me faltan corchetes y tambien lo digo porque mirare el tema de hacer las cortinas antimosquitos aprovechando la sujeccion de los corchetes, gracias.

son dificiles de poner?
gracias Papolino

Hola Lobete.
Los corchetes yo los suelo comprar en un guarnicionero de mi ciudad (uno de esos comercios en peligro de extinción pero de los que aún quedan en casi todas las ciudades) ;D
Se pueden poner con un remache o con un tirafondo/roscachapa cuya cabeza no sobresalga demasiado.
Ya sabes, para cualquier cosa por aquí sigo ;)

Cita de: papolin en Junio 03, 2018, 10:36:05 am
Bueno, pues hasta aquí la historia de nuestra pequeña gran Cali. Con muchísima pena el viernes se fue para tierras navarras  :'(.
Ha estado con nosotros 9 maravillosos años en los que sólo nos ha dado grandes vivencias y experiencias. La primera salida que hicimos con ella fue a la Bretaña francesa, una semana santa que no paró de llover y de hacer un frio de pelotas, con una niña de 4 años y la peque, que tan solo contaba con unos pocos meses, con el armario del altillo lleno de pañales y biberones varios... pero eso bastó para saber que difícilmente dejaríamos este mundillo. En todos estos años nos ha llevado por toda España, Francia, Portugal, Italia (en tres ocasiones), Eslovenia, Croacia... incluídas las islas de Cedeña y Córcega.
Las peques van creciendo y las necesidades van variando, sin embargo mantendremos la esencia del tipo de furgo, ya que nos hemos hecho con una Exclusive, del mismo color, con el mismo techo... de hecho habrá vecinos que ni se den cuenta de que es otra furgo :). En tan solo 40 cm más que la Cali tenemos ya una distribución más cómoda, con wc y cocina independiente, con algo más de motor, con aire...
Cuando vaya tomando forma abriré un post en el que, como en este, contaré todas las chapus & bricos que le vaya haciendo, que no serán menos de los que le hicimos a la Cali. De momento, lo primero va a ser la ducha con agua caliente. ;)

JO!!!!, no lo había leído, que pena te habrá hecho el dar ese paso.

"no hay mal que por bien no venga"" como tengas que repetir los bricos, seguro te saldrán mucho mejor, será como cuando juegas al juego de la OCA, caes en cierta casilla  y te envían a la casilla de salida............ ;D

te deseo mucha suerte y aciertos en este cambio de furgo.

La verdad es que el día que se la llevaron me dio muchísima pena, parece mentira, un poco de chapa y plástico sobre 4 ruedas... Pero como todos sabemos, la furgo es mucho más que eso.
En la exclusive irán seguro muchos más y mejores bricos, soy incapaz de dejar las cosas como vienen  ;D . A mí me gusta mantener cierta esencia de origen, pero las furgos (las viejas sobre todo) siempre se pueden mejorar o adaptar a nuestros gustos y necesidades. De todo eso Alcasa sabe mucho ;D
Ya estoy haciendo la lista y no me cabe en una hoja...

Cita de: papolin en Junio 04, 2018, 18:36:49 pm
La verdad es que el día que se la llevaron me dio muchísima pena, parece mentira, un poco de chapa y plástico sobre 4 ruedas... Pero como todos sabemos, la furgo es mucho más que eso.
En la exclusive irán seguro muchos más y mejores bricos, soy incapaz de dejar las cosas como vienen  ;D . Ya estoy haciendo la lista y no me cabe en una sola hoja... A mí me gusta mantener cierta esencia de origen, pero las furgos (las viejas sobre todo) siempre se pueden mejorar o adaptar a nuestros gustos y necesidades. De todo eso Alcasa sabe mucho ;D
Ya voy haciendo la lista y no me cabe en una hoja...

yo tambien hago listas...............................voy por el 160 y mejor no digo los que me quedan por hacer................ .loco2 .loco2 .loco2

Cita de: papolin en Junio 04, 2018, 15:14:44 pm
Hola Lobete.
Los corchetes yo los suelo comprar en un guarnicionero de mi ciudad (uno de esos comercios en peligro de extinción pero de los que aún quedan en casi todas las ciudades) ;D
Se pueden poner con un remache o con un tirafondo/roscachapa cuya cabeza no sobresalga demasiado.
Ya sabes, para cualquier cosa por aquí sigo ;)

Gracias

Que peligro tenéis los 2 jejeje

Cita de: papolin en Junio 03, 2018, 10:36:05 am
Bueno, pues hasta aquí la historia de nuestra pequeña gran Cali. Con muchísima pena el viernes se fue para tierras navarras  :'(.
Ha estado con nosotros 9 maravillosos años en los que sólo nos ha dado grandes vivencias y experiencias. La primera salida que hicimos con ella fue a la Bretaña francesa, una semana santa que no paró de llover y de hacer un frio de pelotas, con una niña de 4 años y la peque, que tan solo contaba con unos pocos meses, con el armario del altillo lleno de pañales y biberones varios... pero eso bastó para saber que difícilmente dejaríamos este mundillo. En todos estos años nos ha llevado por toda España, Francia, Portugal, Italia (en tres ocasiones), Eslovenia, Croacia... incluídas las islas de Cedeña y Córcega.
Las peques van creciendo y las necesidades van variando, sin embargo mantendremos la esencia del tipo de furgo, ya que nos hemos hecho con una Exclusive, del mismo color, con el mismo techo... de hecho habrá vecinos que ni se den cuenta de que es otra furgo :). En tan solo 40 cm más que la Cali tenemos ya una distribución más cómoda, con wc y cocina independiente, con algo más de motor, con aire...
Cuando vaya tomando forma abriré un post en el que, como en este, contaré todas las chapus & bricos que le vaya haciendo, que no serán menos de los que le hicimos a la Cali. De momento, lo primero va a ser la ducha con agua caliente. ;)

Enhorabuena por el salto a la nueva Furgo!!! deseando verla ya, cuando abras el hilo de presentación deja el enlace por aquí para tenerlo localizado!!

Aquí está ya nuestra "nueva" furgo.

https://www.furgovw.org/index.php?topic=356441.msg4534986#msg4534986

menudo currazo de furgo, enhorabuena, sabrías decirme donde conseguir los bolsillos que tienes colocados en los asientos? se ven muy útiles, un saludo!!

Aunque ya no tenemos esta furgo, recuerdo que los bolsilleros eran los de Lidl.

Bricos muy buenos. Una furgo impecable.

Dios mío, el garaje parece a medida Jajajaaj

Tomo nota de varios bricos!!! este hilo esta cargado de buenas ideas y muy bien ejecutadas .palmas  .palmas

Muy organizadito todo...
El gancho de la ducha exterior es lo que busco!!
Enhorabuena!

Te mando un privado

Hola una pregunta los hidráulico que le pusiste a la tapa de la cocina a que medida están situados que encontré de la nevera pero no de la tapa de la cocina. Perdona si esta explicado por algún lado pero no lo encuentro

Aunque ya no tenemos esta furgo, recuerdo haberlos medido y tenían 25 cm en abierto, digamos que de rótula a rótula.

Cita de: tetymel en Agosto 06, 2020, 20:45:50 pmHola una pregunta los hidráulico que le pusiste a la tapa de la cocina a que medida están situados que encontré de la nevera pero no de la tapa de la cocina. Perdona si esta explicado por algún lado pero no lo encuentro

Mira por aquí.

https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=956461

Hola papolin....genial todas las cositas que has hecho..
Estoy pensando cambiar el grifo de la furgo vwt4 que tengo para que sea ducha...y he visto que la tuya la has puesto...
Dime como poe favor? ...Dónde compraste las piezas...etc..?
Mil gracias. .malabares
milaalv

Hola Milaalv.

Te he mandado un correo en respuesta a tu privado, pero te respondo también por el foro para que la info esté disponible para tod@s. Básicamente te he puesto que yo en esta furgo tenía 2 sistemas de ducha exterior:

1- En la primera versión aprovechaba el mismo grifo del fregadero, tan solo fue cuestión de sustituir el flexo por uno de mayor longitud y sujetarlo en el exterior con un soporte de ventosa.
2- Para la versión 2.0 me hice con un flexo y una alcachofa adicional y añadí una bomba sumergible de 12V en el depósito de limpias, alimentada y puenteada a través de la bomba original. Un pequeño interruptor permitía accionarla o apagarla según las necesidades. Fue entonces cuando nos curramos la cortina del portón que tantas alegrías nos dio cuando llegábamos sudados del monte.

De todos modos, hace ya más de 3 años que no tenemos esta furgo, en la actualidad tenemos una Exclusive, espero que por muchos años.