VW T4 2.4D.- Goteo por un inyector.

[Fernandfc]

Me he dado cuenta que la furgoneta me gotea por un inyector, en concreto el más a la izda, nunca he desmontado los inyectores.

Es fácil de sacar?

Alguien ha tenido este problema?, cual podría ser el diagnótico y la solución? ,,

gracias

[touch]

Te gotea por el cuerpo del inyector, en la unión inyector tubería en la tuerca(record) o por los tubos de goma de retorno?

El inyector izquierdo te refieres al más próximo a la correa de distribución o al más próximo de la correa de la bomba?

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[Fernandfc]

Te gotea por el cuerpo del inyector, en la unión inyector tubería en la tuerca(record) o por los tubos de goma de retorno?

El inyector izquierdo te refieres al más próximo a la correa de distribución o al más próximo de la correa de la bomba?

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Lel inyector es el más cercano a la correa del alternador, segun abres el capo, el más a la izda, el caso es que le veo gotear por el tapón de fin  de los tubos de retorno de los inyectores.

Pongo unas fotos a ver si se aprecia

[Fernandfc]

Se ve un poco mal, pero gotea por el tapón de fin de manguitos de retorno, lo he sacado y parece tener una grieta, aunque siendo de goma no se si será suficiente,

Sabeis donde puedo comprar este tapon y los manguitos?

[Fernandfc]

Bueno, no se porqué visualiza las imágenes,  el caso he comprado el tapon de fin de manguitos de retorno de los inyectores y parece que el problema solucionado.... esperare a ver que tal va....

[touch]

No se ve la imagen, pero casi que me decanto a que tienes el tapón ciego roto o cuarteado y por ahí te fuga. Con el motor en marcha toca ese tapón hacia los laterales a ver si pierde, es una avería o mantenimiento muy común en los motores diesel cambiar los tubos y el tapón de retorno de los inyectores.

Vete a una casa de autorecambios de tu barrio y si pierde pide uno, vale 1€ aproximadamente, los manguitos lo mismo, se vende al metro, cámbialos todos, para sacarlos y meterlos con un alicate de puntas planas los vas sacando, estarán duros, luego ponerlos es más fácil, fíjate que lleguen bien abajo contra el cuerpo del inyector

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[Fernandfc]

Gracias Touch... efectivamente al cambiarle el tapon de fin de retorno de gasoil de los inyectores ha cesado el goteo.....