Cita de: abasel en Febrero 05, 2021, 19:53:33 pmla madera de paulownia es extremadamente blanda y flexible, depende del barniz que le des tienes que tener en cuenta que tirara y se combara si no das mas o menos lo mismo por ambas caras, supongo que el contrachapado será mas rígido

el compacto es pesado pero con 10 mm de grosor te sobra para la tapa de la ducha

Creo que descartamos la madera de Paulownia, desde muchos sitios me recomiendan que no la use, por blanda, falta de resistencía mecánica al atornillado, el posible pandeo al barnizarla/lacarla...

Usaremos chopo HPL que está más que probado y ya veremos como vamos de peso, sino pues tendremos que quitar puertas de altillos o subir la MMA ya iremos viendo sobre la marcha.

El compacto he estado mirando y hay que comprar el tablero entero de 4m2 y valen un dineral. Hemos pensando buscar quien haga fibra de vidrio a medida a ver que costaría el plato de ducha a medida.

Conoceis alguien?

yo llevo un mueble con madera de paulownia en la furgo de trabajo, sin encolar, solo atornillado y aguanta perfectaente,  en vez de meter 3 tornillos metes 4, o metes 3,5 70 en vez de 3,5 50

si yo quisiera hacer realmente ligero usaría perfil U de aluminio de 20mm y o bien policarbonato celular o sándwich de aluminio poliuretano de 16 mm

Cita de: abasel en Febrero 12, 2021, 16:13:48 pmyo llevo un mueble con madera de paulownia en la furgo de trabajo, sin encolar, solo atornillado y aguanta perfectaente,  en vez de meter 3 tornillos metes 4, o metes 3,5 70 en vez de 3,5 50

si yo quisiera hacer realmente ligero usaría perfil U de aluminio de 20mm y o bien policarbonato celular o sándwich de aluminio poliuretano de 16 mm

Ya se que al final estamos buscando la cuadratura del círculo.

Buscamos algo que sea liviano, pero a su vez que estéticamente nos guste.
La idea de acabados que nos gusta es el que nos transmita calidez, por eso nos gusta el acabado de madera. Los colores blancos porque creeemos que nos dará amplitud.
Descartamos materiales tipo PVC o aluminio por estos motivos, pero ya tenemos la cabeza hecha un lío.

Una cosa es lo que uno quiere y al final lo que puedes poner ya sea por presupuesto/complegidad/seguridad/peso...

Dices que llevas un mueble de paulownia crudo? Me puedes contar más?
Es tan blanda como dicen¿? Es tablero contrachapado o alistonado?

Gracias!

es alistonado, yo creo que incluso con la yema del dedo podrías marcarlo, si le dieras una buena capa de un barniz duro seguramente será viable, hay un hilo con una t5, creo, que hizo los muebles con paulonia y quedaron muy bien

otra cosa que tiene es que las partes al sol cogen color rápidamente

yo llevo cajas con herramienta y piezas y el mueble aguanta bien, siempre que distribuyas los pesos a la veta, a la contra es como las tablas de los karatecas

Buenos días
Enhorabuena por esa adquisición, y por tan buen trabajo que ostenta está quedando
Que tal va esa crafter para el día a día? Pusiste que lo quería como vehículo diario y yo ando detrás de una furgoneta, mi idea era una ducato L2, ya que por mi economia no puedo tener 2 coches, así que la necesito para todo (curro y compras sobretodo, que es lo que hago en el día a día)
La crafter me encanta pero la veo muy grande para el día a día
Que tal tu experiencia en ese ámbito?
Gracias
Un saludo

Cita de: raul_sensei en Marzo 06, 2021, 07:24:18 amBuenos días
Enhorabuena por esa adquisición, y por tan buen trabajo que ostenta está quedando
Que tal va esa crafter para el día a día? Pusiste que lo quería como vehículo diario y yo ando detrás de una furgoneta, mi idea era una ducato L2, ya que por mi economia no puedo tener 2 coches, así que la necesito para todo (curro y compras sobretodo, que es lo que hago en el día a día)
La crafter me encanta pero la veo muy grande para el día a día
Que tal tu experiencia en ese ámbito?
Gracias
Un saludo

Buenas.
Uno de los motivos por los que nos decidimos por este modelo, descartando las ventajas que tienen los modelos que comparten base la Ducato para camperizar, fue el de el uso que le damos como 'segundo coche'.

No tiene un tacto de conducción de furgoneta, se parece mucho más a un turismo grande (Muy grande depende de cual sea tu primer coche, nosotros tenemos una Touran), es más dificil de aparcar por el tamaño o de callejear por el radio de giro por la batalla que tiene, pero una vez te acostumbras es muy cómodo.
El consumo eso sí, aumenta bastante comparado con un turismo, pero me he fijado que sube mucho más si piso autovía y no se nota tanto el cambio si solo piso ciudad, esperaba que fuera al contrario.

En ese sentido estamos muy contentos por la elección, pero para camperizar es más incómodo... no hay tanta oferta.

Cualquier duda aquí estamos.

Un saludo

Hola Mac!!

Uau, estamos igual que tu! Hace una semana nos llego la crafter (la mismita) y hoy justo empezamos con la camperización y va y damos con tu hilo! Tenemos en mente hacer los mismo: dos literas y la misma distribución Así que nos quedamos por aquí y vamos comentando!

Tambien haremos el suelo con OSB, a ver si mañana lo ponemos ya (hoy estamos con la estructura OKB). Si que es verdad que cuesta mas encontrar referencias de camperización pero ya iremos haciendo.

Un saludo!!

Mariona y Francesc

Cita de: MarionayPaquito en Marzo 13, 2021, 14:05:41 pmHola Mac!!

Uau, estamos igual que tu! Hace una semana nos llego la crafter (la mismita) y hoy justo empezamos con la camperización y va y damos con tu hilo! Tenemos en mente hacer los mismo: dos literas y la misma distribución Así que nos quedamos por aquí y vamos comentando!

Tambien haremos el suelo con OSB, a ver si mañana lo ponemos ya (hoy estamos con la estructura OKB). Si que es verdad que cuesta mas encontrar referencias de camperización pero ya iremos haciendo.

Un saludo!!

Mariona y Francesc

Buenas chicos!

Animaos y abrir hilo presentando esa furgo!!
Además al paso que vamos seguro que nos adelantais jeje y seré yo quien coja ideas vuestras.

Respecto al OSB, no se que tal vais vosotros de peso, pero yo estoy barajando cambiarlo por otro tipo de madera menos pesada, aunque bastante más cara, porque lo tengo muy complicado con los pesos.

Un saludo!

Hola Mac!

Ya ves.. nosotros justo hace un par de días que hemos visto que no podemos subir de los 3000 (que en realidad son 2572 si la queremos homologar para 4 plazas) y estamos un poco acojonados la verdad :S

Estamos esperando respuesta del concesionario para ver si se puede modificar la ficha técnica, ya informaremos.

Sisi, a ver si nos animamos a abrir hilo, que entre todos seguro que nos ayudamos!

Un saludo!

Me quedo por aki que pinta muyy bien

Animo con la camperizacion

Saludos

Me quedo por aquí. Animo que pinta muy bien

Buenas! Acabo de adquirir una Crafter 2017 L4H2, estamos muy ilusionados para empezar el proyecto de camperización. Este hilo es magnífico para tomar ideas. Me quedo por aquí, gracias!

Muchísimo ánimo con este pedazo de reto

Suerte de las gordas encontrar un vehículo así .


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Gracias Mac por toda la información que aportas y mucho animo, es muy util para muchos.
Yo he comprado la VW Crafter 177 CV Automática 4 Motion de MMA 3500. No me la entregan hasta dentro de unos meses pero ya voy haciendo los deberes.
Quiero homologarla como "Autocaravana" y al parecer por la normativa no puede exceder de 2750 Kg, bueno y para Furgo Vivienda tampoco aunque para esto el resto de condicionantes son menores Si la tara es de 2350 quedas unos 400 Kg.¿Como lo ves?. Supongo que MarionayPaquito (un saludo) al hacer ellos la camperizacion han descartado el homologarla como "Autocaravana".
Gracias por el dato de las medidas para la cama. Al igual que a JaumeV (un saludo y espero ver como va ese Man) me has resuelto una gran incógnita.