Rifter long camperizada 100cv

[Barratua]

Saludos a todos! Estoy con la idea de comprarme una rifter camperizada, esta muy bien, y lo único ke me hace dudar es la potencia, para dos personas y jugando más con las marchas, como veríais el tema? Gracias!!

[karpediem1977]

Saludos a todos! Estoy con la idea de comprarme una rifter camperizada, esta muy bien, y lo único ke me hace dudar es la potencia, para dos personas y jugando más con las marchas, como veríais el tema? Gracias!!

Bienvenido a bordo.
Para lo que puedes correr yo creo que suficiente.

[AntonioOC]

Pues bajando marchas se va a todos sitios si pica la carretera... Si te gusta ir tranquilo sin problema , muchos van con una Transporter de 102 CV y llegan a todos lados y es una furgoneta más pesada...

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[Martalex]

Saludos a todos! Estoy con la idea de comprarme una rifter camperizada, esta muy bien, y lo único ke me hace dudar es la potencia, para dos personas y jugando más con las marchas, como veríais el tema? Gracias!!

Hola,

Yo compré una vivaro l2h2 de 90cv y la campericé añadiéndole mil kilos. Lógicamente le pesaba el culo cosa seria. Hay gente que prefiere reducir marcha, subir repechos de autovía a 80km/h, etc. Yo me decanté por otra solución. Reprogramar la centralita. Lo hice con un especialista y los resultados, después de 15mil km recorridos ( de momento) me satisfacen totalmente. No se queda en las cuestas, me aguanta bien la sexta en autovía a 120 y no gasta más combustible. A mi entender un éxito.
Este tipo de motores son muy agradecidos, el BlueHdi de 100cv se pone en casi 140 y gana unos 90Nm de par. Tengo que reconocer que en mi furgoneta opté por una reprogramación suave, le subí 25cv y 60Nm. A mí me bastó con eso. En todo caso es hablarlo con el especialista y escoger lo que más convenga.

Saludos,

[Barratua]

Hola,

Yo compré una vivaro l2h2 de 90cv y la campericé añadiéndole mil kilos. Lógicamente le pesaba el culo cosa seria. Hay gente que prefiere reducir marcha, subir repechos de autovía a 80km/h, etc. Yo me decanté por otra solución. Reprogramar la centralita. Lo hice con un especialista y los resultados, después de 15mil km recorridos ( de momento) me satisfacen totalmente. No se queda en las cuestas, me aguanta bien la sexta en autovía a 120 y no gasta más combustible. A mi entender un éxito.
Este tipo de motores son muy agradecidos, el BlueHdi de 100cv se pone en casi 140 y gana unos 90Nm de par. Tengo que reconocer que en mi furgoneta opté por una reprogramación suave, le subí 25cv y 60Nm. A mí me bastó con eso. En todo caso es hablarlo con el especialista y escoger lo que más convenga.

Saludos,

[CAMPERVOY]

Barra,
      yo encarecidamente te recomiendo que compres furgo con un motor más potente. Es un esfuerzo económico, pero lo agradecerás cada día que la uses. No se trata de la velocidad, se trata de tener buena respuesta, subir bien, adelantar con seguridad, esas cosas...
        Sin olvidar de que una furgo, cuando ya tiene kilometraje pierde potencia, si vas justo ya de entrada, cuando tenga unos años será un trasto, aparte de que cuando quieras venderla de segunda mano, si tiene pocos caballos le echará para atrás a mucha gente.
Un saludo,
Anton

[nico_t4]

Saludos a todos! Estoy con la idea de comprarme una rifter camperizada, esta muy bien, y lo único ke me hace dudar es la potencia, para dos personas y jugando más con las marchas, como veríais el tema? Gracias!!

yo tuve una t4 1.9td de 68cv y tan feliz...no tenía ningún problema tiraba bien. Obviamente no le puedes pedir la respuesta que a una con 150cv, ni esperar bajarle una marcha y que te pegue al asiento. Pero con 100cv no vas a tener ningún problema, garantizado. y date cuenta que esa es más pequeña que una t4, más aerodinámica y pesa menos.

[FMateus]

Saludos a todos! Estoy con la idea de comprarme una rifter camperizada, esta muy bien, y lo único ke me hace dudar es la potencia, para dos personas y jugando más con las marchas, como veríais el tema? Gracias!!

Hombre.. Para circular normal lo veo bien..
Si tu idea es competir entonces se queda corta

[nukacho]

Es muy subjetivo lo de la potencia pero sin duda aprovecha ahora, si es el modelo que te gusta y satisface tus necesidades, que son de combustión porque creo q toda la gama rifter/berlingo/combo la van a sacar ya sólo en eléctrico y eso si que no es viable.