Furgos en la nieve

[kram]

Pues ai van unas fotos del pas de la casa este domingo ....al loro!!!! Que no estamos tan mal...!!!!

Te vi bajano el domingo a las 2 hora arriba abajo de porte puymorens, justo en el pueblo!! Ibas direccion el pas de la casa! Esa visera es inconfundible!!! Muy chula la furgo!!!

[muntat3]

Hombre...!!!pues yo no aviste...haver pitao....!!!!

[mosquiter_xiulaire.]

...

[hellnatxo]

[pablikennedy]

La mia lo mas que a pisao es esto....valla mierda de invierno!!!
A 1600m en la sierra de la demanda en Burgos.



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[estresao]

Menudo paisaje..... donde es eso?

[hellnatxo]

tampoco es la leche. Es Ezkaba, el monte que esta al lado de iruña. Tengo ya tradicion de en la primera nevada, subirme
Estabamos yo y uno con una scudo con ruedas de nieve. Y detras uno con una bici de enduro... esos si que estan mal de la olla
Luego a la bajada me junte con un par de cacharros en la cuneta, pero como no llevo eslinga, no pude hacer mucho por ellos.

[kram]

Hombre...!!!pues yo no aviste...haver pitao....!!!!

No iba en furgo!!

[LaFurgodeJack]

En Baqueira 1500 el 5 de enero!




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[salvardu]

Estas son de hace una semana en Andorra: por Ordino y Vallnord. Estuvimos varios días y no paro de nevar! Lo pasamos en grande y le dimos un buen estreno a la cali en la nieve!! La verdad es que estamos encantados!





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[lc8zgz]

Estos que habláis tan bien de los neumáticos de invierno.... ¿Qué tal con tracción trasera ? ¿También va la furgo sobre raíles?... es que tengo una Marco Polo y ya he podido comprobar en barro que la tracción trasera es un verdadero desastre...

[aballana]

Buenas! Una preguntita sobre tracción en la nieve con furgos de tamaños t5 /viano/ scudo.

Si me pongo delante dos neumáticos de invierno, puedo subir a una estación de ski sin problemas? En plan mientras nieva y con 4 dedos de nieve dura bajo las ruedas.

Cambia mucho la cosa el poner en vez de 2 las 4 de invierno? Teniendo en cuenta q la tracción en la mía es delantera, he pensado en poner solo las 2 delanteras..

Serían las de invierno sin clavos.

Un saludo

Yo lo llevo asi y sin problemas; incluso con una mano de nieve. Eso si; cuidado en las curbas muy cerradas y en pendiente pues el culo tiende a irse a veces.
cuando termine de gastar las traseras neumaticos m+s todo el año. Con arena y barro funcionan bastante bien y en verano tampoco es que se desgasten demasiado.comprovado y recomendado por el taller donde las monto. Eso si mi conduccion con la furgo es tranquila.
con el coche tenia los 2 juegos de reudas para invierno y para verano pues con el voy bastante mas deprisa sobretodo en curbas y los de invierno sufririan bastante mas.

Saludos!

Saludos

[esscapar]

Estos que habláis tan bien de los neumáticos de invierno.... ¿Qué tal con tracción trasera ? ¿También va la furgo sobre raíles?... es que tengo una Marco Polo y ya he podido comprobar en barro que la tracción trasera es un verdadero desastre...

A ver, mejora mucho la conducción sobre nieve pero a la hora de traccionar hay que ir con suavidad ya que le falta algo de peso en el eje trasero. ¡No me quiero imaginar sin ruedas de nieve !  en la primera rampa te quedas  .pánico

Lo recomendable es llevar las cuatro de nieve. No solo las de la tracción. Con solo dos ruedas va descompensado el agarre y nos puede dar un susto.

[BUFFALO]

Buenas! Una preguntita sobre tracción en la nieve con furgos de tamaños t5 /viano/ scudo.

Si me pongo delante dos neumáticos de invierno, puedo subir a una estación de ski sin problemas? En plan mientras nieva y con 4 dedos de nieve dura bajo las ruedas.

Cambia mucho la cosa el poner en vez de 2 las 4 de invierno? Teniendo en cuenta q la tracción en la mía es delantera, he pensado en poner solo las 2 delanteras..

Serían las de invierno sin clavos.

Un saludo

No tendrás problemas de tracción/patinaje delante pero puedes tenerlos detrás según como tomes las curvas. Piensa que las cadenas solo se ponen delante pero con cadenas no circulas a más de 40 km/h.
Poder se puede hacer pero no es lo que se recomienda. De hecho, si buscas,  hay vídeos con pruebas que comparan el mismo coche en las mismas condiciones de hielo/nieve con diferentes combinaciones de ruedas.

[peloncho]

Con la marco polo, si vas a la nieve pon M+S, sin dudarlo, esi si, para conduccion tranquila.  Hay neumaticos allseason que te iran muy bien todo el año, pero claro se defienden en todas las situaciones pero no destacan en ninguna. Yo estoy encantado, ver como se quedan los todoterrenos y tu vas palante no tiene precio, jejejeje. Un saludo

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