Bueno, voy haciendo cositas, poniéndola a mi gusto, y arreglando pequeñas tonterias, lo que más me jode... Los tapizados, se despegan todos😫😫

Personalmente he quitado el colchón de abajo, y subido la tabla del maletero a su posición más elevada, así sofa cama y tabla quedan a la misma altura, como se me clavado la zona de arriba del respaldo en la cadera, con un tupper de viscoelastico de 8cm solucionado. Ahora genial.

Cita de: crisjaca en Febrero 20, 2021, 14:15:21 pmBuenas a todos!! ante la entrada de polvo en el interior del habitáculo y después de muchas vueltas, gracias a...

hoy me he decidido a intentar desmontar el paragolpes trasero, creo que es el mismo para todos los modelos de T5, bueno vamos al lio. Primero he quitado los dos tornillos torx de cada paso de rueda, hay dos a cada lado, son fáciles de quitar...



luego tenemos que quitar los que van por abajo , son tres, uno central, el mas complicado pues cae encima del soporte de la rueda, yo he tenido que aflojar bastante los tornillos para bajar un poco el soporte y he podido, para ponerlo, me da que tendré que bajarla entera...



el de la parte izq (conductor)
 



y el de la parte derecha




 Me hubiera gustado hacer una foto de toda la parte de abajo pra que se viera bien la ubicación, pero no he montado la furgo en elevador para hacerlo.
 Una vez quitados los susodichos, viene la parte mas liosa, desmontamos los pilotos traseros, para eso hay que quitar estos tornillos (en naranja) y luego sacar el piloto hacia fuera( flechas azules)



ahora con un destornillador plano pequeño en la ficha, lo meteremos para liberar la pestaña que lleva por dentro, y así sale muy fácil el conector



una vez fuera los dos pilotos nos quedará quitar estas grapas, van roscadas y parece que hay que meter una llave allen, mi experiencia, la poca que tengo, jejejeje...me dice que meter mejor un destornillador torx con un golpe, que entre justo, forzado, así podreis sacar estas grapas que van en dos piezas, la interior roscada...




Como veis en la foto, me he ayudado de una palanca de esas de quitar grapas por que hay veces que les da por girar y no salen, hay 4 dos en cada placa. Una vez soltadas las grapas, tiramos hacia arriba de la pieza de plástico, sale muy bien.



Entonces se nos quedan a la vista, estas dos placas negras de plástico, están sujetas con las grapas que tanto me gustan!!! grrrr...misma operación, destornillador torx y palanca de plástico, son otras 4 en cada placa, una vez sacadas..



subimos la placa y así al salir estas uñas, queda liberado por completo el paragolpes, solo queda tirar hacia nosotros y sale como suave y fácil. Mas o menos en 3/4 h lo tenéis liberado.
 Y nos quedan al aire, las dos ventanas de aireación, la del lado izq, como veis esta reventada





 Pedir una pieza nueva y volver a montar, la referencia es para los dos lados la misma, 7H0819181, y espero que solucionado el tema del polvo !!! muchas gracias por leer el hilo, y..

                                 QUE GRANDE ES ESTE FORO!!!

Las famosas grapas!! Como se ve, con el destornillador torx es más factible poder atornillar aflojar, con la Allen se redondean enseguida.

Otro pequeño brico, un embudo para llenar desde una garrafa por ejemplo, cuando no podemos acoplar la manguera. Sencillo y barato, lo vi en una página y me gustó.

Que chula la furgo, es otro nivel. Cuando pienses en venderla avísame, para seguir tu evolución...jejeje

Saludos

Cita de: Guiye en Febrero 21, 2021, 09:53:33 amQue chula la furgo, es otro nivel. Cuando pienses en venderla avísame, para seguir tu evolución...jejeje

Saludos

Jjajajaja...creo que esta me durará, aunque puedo hacer como este otro del foto que va por su 8ª California!!! que nivel Maribel !!!  

Cita de: crisjaca en Febrero 22, 2021, 12:32:00 pmBuenas a tod@s, lo he hecho para la T5 California, pero imagino que sirve para cualquier furgo con un rail similar, aprovechando piezas que tenia por el trastero, se me encendió la bombilla...Tenia tubo de aluminio hueco de varillas de tienda de campaña, pero servirá cualquier tubo, y mirando que podía poner, vi estas piezas, se utilizan para unir muebles de madera...



vamos al tajo.
 Lo primero ver que las cabezas de tornillo entran por la guia y corren bien, una vez comprobado, procedo a marcar la mitad, taladrar y cortar, así tendré dos piezas para cada extremo...





 Una vez cortada, como el cilindro es de un diametro algo inferior al tubo, lo forro un poco con cinta aislante, para que quede justo, marco la distancia para hacer el agujero y taladro el tubo




ahora, con remaches del diámetro, procedo a poner uno de cada lado, tengo que recortar un poco lo que es el cuerpo del remache, pues si no no me deja espacio para el contrario del otro lado

 


Ahora atornillo la cabeza, no hay que apretar del todo pues el vástago, es lo que va por la parte estrecha del rail, osea quew ajustamos el apriete lo mas posible para que corra pero sin demasiado juego, le damos una gota de fijatornillos o en su falta Cianocrilato y listo...



Una vez hecho los dos mastiles, marco donde haré los agujeros para la cuerda, he dejado espacio en el primero para que la ropa no toque la carrocería, pero eso es a elección de cada uno




  Solo queda pasar la cuerda y ya tenemos nuestro tendedero, solo falta ver cuanto peso soporta, pero vamos para las toallas de fibra de Decarton, y la ropa de la bici o de la montaña...sobrado. Espero os guste.

 

Truquillo para que la tijera trasera no nos pille la tela. Es una goma elastica gorda de merceria, compre unos 6 m. Sencillo y barato. No se a quien le copie el brico🤔

En estas fotos se ve mejor el tendedero

Bueno, el otro día cotilleando la pag de Thais, vi algo que me resulto realizable, 
http://www.thaissl.com/tienda/sin-categoria/estanteria-lateral-vw-california/
  y me puse a ello, no sin antes mirar a ver si habia algo similar por el foro, en el perfil de alcasa, no lo vi, con lo que no existirá !! jajajaja...
Tome las medidas e hice el diseño, en principio no quise hacer una estantería todo lo largo del hueco, he preferido hacer dos que se pueden juntar o poner por separado donde interese. El hueco longitudinal es de 1200 mm osea que serán dos de 600.



  Una vez plateado voy a por el material, sera una pletina de aluminio de 3mm grosor, lo suficiente para tener consistencia y que se pueda doblar bien. Procedemos a pasar las medidas a la pletina para cortar y proceder a doblar






Las mordazas del tornillo de banco, para que sea lo más en angulo 90 º posible, y para no marcar, las he forrado de cinta carrocero 4 capas. Una vez hechas las piezas que serán el soporte de la estantería, encargo las tablas de DM de 3 mm, serian dos de 600x90 y dos de 600x30, las de la parte inferior hay que redondear un poco donde asienta en la pieza de aluminio, en el canto para darle rigidez le pongo un listón en angulo tmb de aluminio, y lo pego con Sika.




Hago los dos laterales con retales de tabla de DM y los encolo. Una vez terminado, creo que le dare una mano de barniz incoloro a el DM y asi quedará a juego con los muebles de la Cali...





Cuando los tenga colocados, haré fotos para que se vea la terminación. Espero que os haya gustado y os pueda servir. Un saludo Foro

Si señor, aquí hay nivel, ahora falta ver el estante acabado y montado.

Cita de: Albert VW T6 en Mayo 05, 2021, 12:13:47 pmSi señor, aquí hay nivel, ahora falta ver el estante acabado y montado.

Jajajaja... Gracias, me ha dicho un colega que tiene la T6 que a él también le valdría. Cuando levante el techo y la coloque, añadire fotos, prometido.

Cita de: Albert VW T6 en Mayo 05, 2021, 12:13:47 pmSi señor, aquí hay nivel, ahora falta ver el estante acabado y montado.

Lo prometido es deuda, así queda...