CLUB IVECO'S

[motash]

asi rapidamente es una cosa tipo esto:


edit:
acabo de encontrar esta foto por internet:
el minimo es la linea roja, y el cuadrado ese es el agujero que digo... esta situado a esa altura mas o menos pero en la parte de atras... si miras por el agujero para dentro se ve

[adric]

Pues ni idea de para qué sirve ... ¿no faltará un tubito o algo?

[motash]

no creo, es interior...
es como si el deposito en si este dividido en 2 y ese hueco junte las 2 partes


por eso pienso que puede ser el sobrante.... salen 2 tubos que iran a la bomba de agua y el de arriba del tapon sera para que no haga vacio ( supongo )

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no creo, es interior...
es como si el deposito en si este dividido en 2 y ese hueco junte las 2 partes


por eso pienso que puede ser el sobrante.... salen 2 tubos que iran a la bomba de agua y el de arriba del tapon sera para que no haga vacio ( supongo )

¿Estás seguro de que ese agujero cuadrado es un agujero que llega al interior, y si es así, de que no falta nada? Es que en ese caso el tubo del tapón no tiene ningún sentido ...

[motash]

¿Estás seguro de que ese agujero cuadrado es un agujero que llega al interior, y si es así, de que no falta nada? Es que en ese caso el tubo del tapón no tiene ningún sentido ...

esque ahora ya dudo, se que miro por el hueco del tapon y veo el agujero que me entra el meñique xd.
tambien vi esta foto ahora de otra iveco
*imagen borrada por el servidor remoto
y se ve que el anticongelante ocupa horizontalmente todo el deposito, por lo que el agujero ese no tendria sentido,  sería unicamente un plastico con un hueco ahi por que si.... ya que si el deposito estuviera cerrado a la altura de el agujero ese, unicamente tendria unos 6-7cm de profundidad...


el tema es que mi deposito de expansion está sucisimo y no se ve el anticongelante a través de el

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esque ahora ya dudo, se que miro por el hueco del tapon y veo el agujero que me entra el meñique xd.
tambien vi esta foto ahora de otra iveco

y se ve que el anticongelante ocupa horizontalmente todo el deposito, por lo que el agujero ese no tendria sentido,  sería unicamente un plastico con un hueco ahi por que si.... ya que si el deposito estuviera cerrado a la altura de el agujero ese, unicamente tendria unos 6-7cm de profundidad...


el tema es que mi deposito de expansion está sucisimo y no se ve el anticongelante a través de el

Esa foto es de los modelos anteriores a los últimos, ¿no? Se ve el motor muy debajo de la cabina y todo demasiado limpio

Mi depósito está igual, y para ver el nivel tengo que abrir la tapa, pero nada grave ... un día lo desmontaré, cuando no tenga otra cosa que hacer (eso no será pronto) y lo limpiaré, nada urgente.

Yo opto porque es una marca sin agujero al exterior para ver el máximo desde el tapón mientras echas, de forma que cuando estés al nivel de dónde acaba el plástico, estás en el máximo. ¿Podría ser?

[motash]

Esa foto es de los modelos anteriores a los últimos, ¿no? Se ve el motor muy debajo de la cabina y todo demasiado limpio

Mi depósito está igual, y para ver el nivel tengo que abrir la tapa, pero nada grave ... un día lo desmontaré, cuando no tenga otra cosa que hacer (eso no será pronto) y lo limpiaré, nada urgente.

Yo opto porque es una marca sin agujero al exterior para ver el máximo desde el tapón mientras echas, de forma que cuando estés al nivel de dónde acaba el plástico, estás en el máximo. ¿Podría ser?

si, es una opcion, y es la que mas sentido tiene xdd

el motor es igual que la mia, una new daily II, de el 97

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si, es una opcion, y es la que mas sentido tiene xdd

el motor es igual que la mia, una new daily II, de el 97

Vaya, pues pensé que era de la nuevas ... como tienen menos morro, o eso aparentan ...

La verdad es que también da que desconfiar tanta accesibilidad a todas las piezas desde el capó hoy en día; imposible.

[Farimb]

Bueno, al final me la compre, os pongo unas fotillos, voy a necesitar vuestra ayuda, es normar que en una pendiente del 5% la velocidad caiga hasta 70? Creia que no tenia mucha punta pero que no la perdia como un atmosferico. El cuenta revoluciones y cuenta kilometros murieron en el camino de vuelta, y la temperatura no sube de 60 grados, le faltara el termostato.
Un saludo!!
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto

[motash]

es la de 7 metros? motor?

la mia es una 2.5 82cv (sin turbo). en llano 90-100, cuesta arriba poco pronunciada a 70-80 en 5ª y con carrerilla. si es ya mas pronunciada en 4ª a 60 bien y a 70 algo revolucionada ( pero si le subes a 5ª se caen las revoluciones y hay que meter 4ª otra vez)


un saludo!!!

[Farimb]

Mide 6,90 es una 2.8 turbo intercooler y 4 marchas, pensaba que no se achantaria en las cuestas

[adric]

Enhorabuena por la adquisición (supongo), jeje. Los problemillas que surjan tendrán solución seguro. Se ve muy cuidada por fuera

[Farimb]

Si, esta bastante bien, ayer estuve quitando los paneles de madera y debajo llevaba aislante de fibra de vidrio, y quitandolos sin saber que era toxico, ahora estoy jodidillo, voy a pedir el kaiflex de 20mm, sabeis algun sitio que salga bien de precio?
*imagen borrada por el servidor remoto

[motash]

Si, esta bastante bien, ayer estuve quitando los paneles de madera y debajo llevaba aislante de fibra de vidrio, y quitandolos sin saber que era toxico, ahora estoy jodidillo, voy a pedir el kaiflex de 20mm, sabeis algun sitio que salga bien de precio?
*imagen borrada por el servidor remoto

de donde eres? a mi me sobro kaiflex de 20mm. si eres de x aqui cerca miramos.

yo lo pille en uro-camper

[motash]

para instalar una baca tipo esta, no es necesario agujerear el techo no?... llevara unos agarres a la muesca esa donde va sujeta y listo, no?