CLUB IVECO'S

Iniciado por oscarcebeorro, Julio 14, 2011, 01:41:08 am

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adric

Cita de: yemita en Noviembre 02, 2014, 14:51:07 pm
Si te fijas bien eso es luz que entra desde fuera, señal de lo roto que está,  a ver si encuentro una mejor.


Pero no entiendo donde dices que va soldada ...
Mi Iveco Daily (en proceso): http://www.furgovw.org/index.php?topic=286997
Scenic 2 Camper edition: http://www.furgovw.org/index.php?topic=300731.0

En el mundo hay tres clases de personas: las que saben contar y las que no.
Badum ... "espera un momento" ... tsssss.

yemita

Cita de: adric en Noviembre 02, 2014, 19:51:29 pm
Pero no entiendo donde dices que va soldada ...

Perdona creía que iba soldado, mira como está.
*imagen borrada por el servidor remoto

adric

Cita de: yemita en Noviembre 03, 2014, 14:10:42 pm
Perdona creía que iba soldado, mira como está.



Buaaaahhh!! lo que se ve de la izquierda, donde metes la llave esa, es la chapa de la furgo o de la puerta???
Mi Iveco Daily (en proceso): http://www.furgovw.org/index.php?topic=286997
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hisie

Que Iveco es esa?
Se rompió el motor de la mía y me tuve que comprar otro. Pero como el motor valía 700 y otra furgo 900 me compré otra furgo para hacer donante y a lo mejor te valen las puertas. Lo que no se es si todavía está arreglada, tengo que llamar al taller.

Cogiendo tiempos mejores y disfrutando un poco de los sueños.

yemita

Cita de: hisie en Noviembre 03, 2014, 16:05:07 pm
Que Iveco es esa?
Se rompió el motor de la mía y me tuve que comprar otro. Pero como el motor valía 700 y otra furgo 900 me compré otra furgo para hacer donante y a lo mejor te valen las puertas. Lo que no se es si todavía está arreglada, tengo que llamar al taller.

Iveco daily de diciembre de 2004, las puertas miden 2.40, y la lateral 2.10.

yemita

Adric es la chapa de la puerta que se la ha llevado la visagra.

adric

Cita de: yemita en Noviembre 03, 2014, 17:22:31 pm
Adric es la chapa de la puerta que se la ha llevado la visagra.


Aaaaah, en ese caso sí necesitas la puerta entera ... vaya putada ... si veo alguna te digo, pero desde Pontevedra ... el envío igual es un pico ...
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yemita

Cita de: adric en Noviembre 03, 2014, 19:34:12 pm
Aaaaah, en ese caso sí necesitas la puerta entera ... vaya putada ... si veo alguna te digo, pero desde Pontevedra ... el envío igual es un pico ...

Tiene que medir 2.40 y aquí no las encuentro,  si encuentras algo dímelo que lo mismo organizo un viajecito para las vacaciones de Navidad.

adric

Cita de: yemita en Noviembre 03, 2014, 19:45:28 pm
Tiene que medir 2.40 y aquí no las encuentro,  si encuentras algo dímelo que lo mismo organizo un viajecito para las vacaciones de Navidad.


Okey, si veo algo te informo, no creo que me olvide porque es de la temporada de la mia y busco el soporte de la rueda ... y las altas, son más raras de encontrar, así que me llamará la atención. ;)
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yemita

Cita de: adric en Noviembre 03, 2014, 20:01:12 pm
Okey, si veo algo te informo, no creo que me olvide porque es de la temporada de la mia y busco el soporte de la rueda ... y las altas, son más raras de encontrar, así que me llamará la atención. ;)

El soporte de la rueda de repuesto como la mia?

adric

Cita de: yemita en Noviembre 03, 2014, 20:06:35 pm
El soporte de la rueda de repuesto como la mia?


Sí, para los bajos ... lo hay de Iveco original, pero no encontré más que uno oxidado e incaccesible en un desguace y no me dejaban desmontarlo (tenía un coche encima el furgón ...)
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DISCOVAN

Diciembre 14, 2014, 18:35:15 pm #656 Ultima modificación: Diciembre 14, 2014, 18:55:14 pm por DISCOVAN
Hola a todos los felices propietarios de una Iveco... tengo una duda existencial y espero podáis darme algo de luz. Estoy en proceso de cambio de furgo y ando indeciso entre la Sprinter y la Daily. La batalla sera seguramente la media, aunque como no suelo meterme nunca en ciudades no descarto la larga y la hiperelevada ya que mido 1.90 y no quiero estar doblado, pero bueno, para el caso que os quiero consultar eso no tiene importancia. Estoy pensando en una de la serie 4. Del 2006 al 2008 mas o menos y con unos 150.000km max. y me gustaría saber que motorización descartando la de 96 y 116cv es mas duradera... la 2.3 de 136cv o pasar a las de 3.0litros en cualquiera de sus versiones?? Descarto los motores pequeños, porque ya he tenido suficiente poca velocidad, repris y potencia con la T3....

Me interesan vuestras opiniones sobre averías, fallos comunes, puntos fuertes etc en esos motores, y saber consumo aproximado de estos bichos en version hiperelevada, ya que he oido que son bastante tragonas y quisiera saberlo de primera mano. Me imagino que diereis que a 90 consumen poco, pero ya he ido 7 años a 90 y en un viaje largo espero no bajar de 120km/h y es a esa velocidad a la que me gustaría saber lo que consume con un motor de 136cv o superior.

También me gustaría saber si alguien tiene la versión mas alta, que altura interior tiene libre hasta la parte inferior de las costillas del techo no hasta la chapa.

Cualquier comentario sobre lo que sea, sugerencia o punto a mirar mecánico o eléctrico día de la compra será bienvenido.

Por cierto, la momenclatura de las Iveco por ejemplo 35s12, que significa? Imagino que 35, seran 3.500kg, pero S10, S12, S14 que es?

Y otra cosita.... que motor lleva cadena de distribución??

Saludos y gracias a todos.

]

motodaily

Diciembre 15, 2014, 21:37:26 pm #657 Ultima modificación: Diciembre 15, 2014, 21:46:30 pm por motodaily
Finalmente he comprado un soporte para la rueda de repuesto, cansado de fuera dando tumbos por la caja.
30 euros la broma en desguace y eso que está doblada y oxidada.



Por cierto Discovan, la Iveco de 270 de alto exterior, en caja 1.92 hasta los nervios, no he medido en el centro que levanta algo más, he medido a mitad entre el centro y la esquna, en el centro puede ser un centímetro más, he contado el espesor del aglomerado del suelo, con lo que con mi aglomerado me queda 190.
Quien no está bien aquí, no está bien en ninguna parte.

adric

Cita de: DISCOVAN en Diciembre 14, 2014, 18:35:15 pm
Hola a todos los felices propietarios de una Iveco...
[...]

Por cierto, la momenclatura de las Iveco por ejemplo 35s12, que significa? Imagino que 35, seran 3.500kg, pero S10, S12, S14 que es?

Y otra cosita.... que motor lleva cadena de distribución??

Saludos y gracias a todos.


Lo de Sxx yo he sacado la conclusión de que indica el caballaje ... la "S" de Sofim y 10 para 100CV, 12 para 120CV, 14 para 140CV, 15 para 150CV (Que es mi caso). Lo que no me coincide es lo que tu mencionas del 35 anterior, no tiene que ver con la carga, ya que los camioncitos con caja que llevan la misma cabina que furgón cerrado llevan la misma nomenclatura y pueden ponerse para más de 3500Kg ...

Lo de la cadena de distribución creo que hay Kits de distribución por cadena a parte, pero no me hagas mucho caso, que lo mismo estoy diceindo una burrada ...


Cita de: motodaily en Diciembre 15, 2014, 21:37:26 pm
Finalmente he comprado un soporte para la rueda de repuesto, cansado de fuera dando tumbos por la caja.
30 euros la broma en desguace y eso que está doblada y oxidada.

[img heigth=150]http://www.furgovw.org/galeria/fotos/motodaily/photo_2014-12-15_19-36-160.jpg[/img]

[...]


Pero ese soporte no es el de una Iveco, ¿verdad? El que yo he visto no es para nada igual ...
Mi Iveco Daily (en proceso): http://www.furgovw.org/index.php?topic=286997
Scenic 2 Camper edition: http://www.furgovw.org/index.php?topic=300731.0

En el mundo hay tres clases de personas: las que saben contar y las que no.
Badum ... "espera un momento" ... tsssss.

motodaily

Por soporte de Iveco me lo han vendido, todavía no lo he intentado colocar porque estoy de obras en casa, si no es, me han dado recibo para poder cambiar.
Espero que sea porque Grañén no lo tengo a tiro de piedra.
Quien no está bien aquí, no está bien en ninguna parte.