VW,T5.-Cambio bomba de agua. motor AXD

[Romero]

Es esta

[mamasita]

Pues la que tengo nueva la forma es como esa nueva pero el impeler es de metal , no es de ese material plástico

Buenas,yo le pondria con aspas de plastico,dura entre 2 y 3 veces mas,un saludo

[Romero]

Husmedando por internet me encontré con esto el destripe de la bomba

[JACOBOGP]

Muy bien explicado esta brico.
Mi Furgo tiene 90.000 km. Le tocara pronto el cambio.

[pakittoo]

 
Muy bien explicado...

[CAMPERVOY]

Buenas,
        El cambio de la bomba de agua en T5 131 cv... es uno de esos cambios prefijados o 'preventivos' que hay que hacer periódicamente, o se puede tirar palante con la que viene de serie?? Lo digo porque la mía ya lleva 175 mil kms y no la he cambiado nunca...   Cuánto vienen a cobrar en taller?
Un saludo,
Anton

[berny]

campervoy en la casa lo que quieran alrededor de 500 lorens,en el taller de barrio donde me hicieron a mi 350 iva incluido.

[dr.angel]

Buenas,
        El cambio de la bomba de agua en T5 131 cv... es uno de esos cambios prefijados o 'preventivos' que hay que hacer periódicamente, o se puede tirar palante con la que viene de serie?? Lo digo porque la mía ya lleva 175 mil kms y no la he cambiado nunca...   Cuánto vienen a cobrar en taller?
Un saludo,
Anton

Hola.Los que tenemos este motor siempre vamos a tener este dilema con la bomba de agua ¿cuando cambiarla?Los de 1.9 lo tienen claro-con el kit de distribución va (recomendada) y la bomba.A nosotros no nos queda otra cosa que esperar que pite el testigo de nivel bajo le líquido refrigerante. Anton, la tuya tiene que estar a punto, no creo que supere los 200000. Con 275000 la tenía que cambiar por segunda vez. Saludos, Drago.

[berny]

pues para no quejarnos que he oido,(no lo se a ciencia cierta) que en los primeros touareg hay que desmontar la de dios para acceder a la dichosa bomba

[txitino]

Muy buen brico, si señor. Vosotros cambiasteis la bomba por consumo de agua, pero, tiraba el agua o la consumia sin saber por donde? lo digo porque la mia (174cv con 190.000kmts) ha empezado a consumir agua pero no la tira por ningún lado y estoy mosca no vaya a ser de la junta de la culata

[dr.angel]

Hombre,empieza por lo clásico,en este caso cambiar la bomba  y deja las intervenciones gordas para cuando llegues a los 500 000 km . A mi me saltaba el chivato del nivel de agua pero nunca llego a vaciarse el vaso ni cambio de color el liquido refrigerante tampoco subió de nivel el aceite. Saludos,Drago.

[mamasita]

Muy buen brico, si señor. Vosotros cambiasteis la bomba por consumo de agua, pero, tiraba el agua o la consumia sin saber por donde? lo digo porque la mia (174cv con 190.000kmts) ha empezado a consumir agua pero no la tira por ningún lado y estoy mosca no vaya a ser de la junta de la culata


Buenas,si no estas seguro,comprueba el tapon de llenado de aceite de ta tapa de valencines..si tiene un color grisáceo o marron clarito,es sintoma de que se te esta mezclando con el aceite.Un saludo

[txitino]

Bueno, ya esta en fase de reparacion asi q espero q sea solo la bomba y no cambie cosas por cambiar

[manuellopez]

a mi se me acaba de ir la primera bomba con 177000, estoy pensando en hacerlo yo mismo, esta perfectamente explicado, gracias.

[txitino]

No llegué a responder en este post pero al final la mia tenía la culata rajada en la zona del colector de admisión entre los cilindros 2 y 3.