[Cuadros T4] Todo sobre ellos.

[amr]

Los cuadros de la serie 3 de iluminación azul ya hay más lio. Hay una primera serie que se hizo solo durante un año que no llevan Can-Bus. Entonces pillar un cuadro sin Can-Bus con MFA, digase con su referencia del final terminado 820 (7D0 820 820) es como que te toque la lotería. Los cuadros con FIS todos llevaban Can-Bus desde el primer momento. Luego hay un cuadro sin Can-Bus que se puso hasta el final de produccíon en las 2.4d y las 1.9d/td que es el 7D0 820 801H.

Hasta aquí todos los cuadros serían intercambiables haciendo más o menos bricolaje. Digase, un cuadro sin Can-Bus es colocable hasta en una T4 de las primeras aunque tocaría hacer el adaptador, poner el sensor en la caja de cambios y construirse una linea de diagnóstico para entrar al cuadro (un poco de lio, pero con habilidad se conseguiría)..... y viceversa (pero bricolearte un adaptador para esto y poner cable a la caja de cambios es un contrasentido, porque los primeros cuadros fallaban como una escopeta de feria).

A partir del momento en que hay Can-Bus (modelo del 2000 en adelante) la cosa se complica. Los cuadros son incompatibles hacia atras. Hay personal que pone simuladores de Can-bus, interfaces.... pero el resultado es que dan problemas y no son baratos. Sin embargo si se tiene una furgo del 2000 en adelante, si que se le puede colocar un cuadro con mfa por can-bus y poner la palanquita (eso es plug and play), o poner uno con Fis.... eso ya no es tan plug and play, pero realizable.
/quote] 

[amr]

Cada día me sorprendo mas de la pila de información k hay en este foro!!!  .

Me puse a buscar información sobre cuadros,  y he tropezado  con este  gran hilo, k esta muy bien explicado, aunque  sobre este tema  me kedan algunas dudas.

Mi intención era cambiar el cuadro de mi multivan por uno con (ordenador de abordo) ahora  ya he visto k hay dos modelos y k  se llaman " MFA"  O  "FIS" .

Para lo único único k me interesaba  era para ver los consumos  y  medias.... de combustible  lo cual deduzco  k con un cuadro MFA me valdría , en un FIS  creo k no me valdría  la pena todo lo k conlleva no??

El problema  es k mi (t4 multivan 2.5 tdi 102cv de importación )  tiene la primera matriculación en el 16 -3-1999 lo cual quiere decir que no tiene can-bus, k es por donde empiezan los problemas  no??
Tendría  k esperar a k me tocase la lotería encontrando un cuadro  con la referencia (7D0 820 820) no??   ( k llevaría mfa sin can-bus) no?

Luego  ese otro cuadro,  ( Luego hay un cuadro sin Can-Bus que se puso hasta el final de produccíon en las 2.4d y las 1.9d/td que es el 7D0 820 801H.)k seria  de la 2 generación??   Con MFA??

Y  por último,  eso de los simuladores  de can - bus,  interfaces...  K problemas  dan y cuanto valen??

En definitiva,  k creéis  k podría  hacer???

Gracias de antemano y un saludo.

[SoyGenin]

Siendo del primer semestre del 99 estoy seguro que no lleva Can Bus.

El cuadro que se montó en las furgos "analógicas" no lleva MFA. Porque se hizo para las furgos sin centralita (bueno llevan un "simulacro" de centralita para el inmovilizador).

Los emuladores de Can-bus son caros y difícil de hacerlos ir bien. Si quieres poner un cuadro de audi TT con Fis y por lo molón que es, p.ej., la gente por Alemania se lia con ello. Pero te tienen que gustar mucho los retos y ser un friki, a mi entender.

Hay otro cuadro con MFA casi compatible, pero es otra aguja en el pajar. El cuadro del golf4 cabrio (realmente era un Golf 3 con restiling y cuadro azul).

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[amr]

Pero según e leído en este hilo los cuadros con FIS llevan 3 enchufes y la mía solo lleva dos, lo k sería aún más complicado ponerle no? A diferencia del MFA t avisa de más cosas,como niveles, luces fundidas,... Y sería más lío todavía?

Yo me confirmaba con ver solo las medias de consumo.

El citado cuadro de referencia: 7D0 820 820 ese lleva MFA y no lleva can-bus???

[SoyGenin]

Pero según e leído en este hilo los cuadros con FIS llevan 3 enchufes y la mía solo lleva dos, lo k sería aún más complicado ponerle no? A diferencia del MFA t avisa de más cosas,como niveles, luces fundidas,... Y sería más lío todavía?

Yo me confirmaba con ver solo las medias de consumo.

El citado cuadro de referencia: 7D0 820 820 ese lleva MFA y no lleva can-bus???

No... la referencia es 7D0 920 820 B (o E). La referencia que has puesto es la del compresor del aire acondicionado

He mirado rapido por ebay... y he visto esto:
https://www.ebay.de/itm/Kombiinstrument-Tacho-fur-VW-T4-II-BUS-95-03-TDI-2-5-111KW-7D0920820E/132660200390?_trkparms=aid%3D555017%26algo%3DPL.CASSINI%26ao%3D1%26asc%3D20160630134825%26meid%3D5b5923292ebd43308a5053ca2cc6170e%26pid%3D100507%26rk%3D1%26rkt%3D1%26%26itm%3D132660200390&_trksid=p2045573.c100507.m3226

https://www.ebay.de/itm/VW-T4-Multivan-2-5-TDI-Tacho-Kombiinstrument-ohne-CanBus-MFA-KM-Anpassung/392126921295?hash=item5b4c95fa4f:g:BMoAAOSwROJboil6

https://www.ebay.de/itm/VW-T4-Multivan-2-5-TDI-Tacho-Kombiinstrument-ohne-CanBus-MFA-KM-Anpassung/392126921295?hash=item5b4c95fa4f:g:BMoAAOSwROJboil6


El que sea "E" es porque es para la 151cv que el cuentavueltas tiene algo mas de margen hasta la zona roja, pero el cuadro es compatible al 100%

[CIMA]

Yo juraría que esos cuadros de ebay.de no llevan ni MFA siquiera, el "hueco" donde debería ir se ve totalmente opaco y cuando lo llevan se ve diferente la mitad de la zona inferior, donde va la pantalla lcd.

[SoyGenin]

Yo juraría que esos cuadros de ebay.de no llevan ni MFA siquiera, el "hueco" donde debería ir se ve totalmente opaco y cuando lo llevan se ve diferente la mitad de la zona inferior, donde va la pantalla lcd.

En el móvil no se aprecia, pero en el ordenador si se ve la zona inferior. Pero puede ser que no sean. Es cuestión de asegurar con el vendedor siempre.

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[amr]

No... la referencia es 7D0 920 820 B (o E). La referencia que has puesto es la del compresor del aire acondicionado

Aa!!  pues he puesto esa referencia  porque es la k has puesto en la primera respuesta k tienes  en este hilo. 
De todas maneras yo ya me lo apunto, y creo k deberías corregirlo,  k sino, llama confusión 

[amr]

No... la referencia es 7D0 920 820 B (o E).


El que sea "E" es porque es para la 151cv que el cuentavueltas tiene algo mas de margen hasta la zona roja, pero el cuadro es compatible al 100%

Osea k encontrando esa referencia  seria ponerle y a funcionar!! o como decís, (plug and play)

Mañana k empiezo a currar  otra vez miraré por aki a ver si encuentro  algo k "pueda ver y tocar"  y si no habrá  k tirar de eBay,  k no kisiera, por lo torpe k soi con los pedidos  y comunicarme con vendedores...jiji.

De todas maneras  muchas gracias por tus respuestas  SoyGenin, me esta sirviendo  de gran ayuda.

[SoyGenin]

https://www.ebay.de/itm/VW-T4-Multivan-2-5-TDI-Tacho-Kombiinstrument-Automatik-MFA-KM-Anpassung/222723272505?hash=item33db576f39:g:FM8AAOSwEOpaDzGr

este seguro que es...

y no es plug and play, te falta la maneta de los limpias con su cable para manejar el MFA

[teankmil]

https://www.ebay.de/itm/VW-T4-Multivan-2-5-TDI-Tacho-Kombiinstrument-Automatik-MFA-KM-Anpassung/222723272505?hash=item33db576f39:g:FM8AAOSwEOpaDzGr

este seguro que es...

y no es plug and play, te falta la maneta de los limpias con su cable para manejar el MFA

Por la foto parece para cambio automático, no?

[amr]

Por la foto parece para cambio automático, no?

A mi también me lo parece, parece k le falta algo de pantalla no?

[CIMA]

Por la foto parece para cambio automático, no?

Es para cambio automático y no lleva MFA.

[SoyGenin]

Cierto, pero los anteriores si llevan MFA. En los que van sin Can, los valores salen en el reloj. Si pinchas en el 2º enlace en una de las fotos se ve.

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[amr]

Cierto, pero los anteriores si llevan MFA. En los que van sin Can, los valores salen en el reloj. Si pinchas en el 2º enlace en una de las fotos se ve.

Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk

Buff,  a ver si me aclaro, y perdona  si soi algo  pesado.

Los k llevan MFA  sin Can - Bus, no llevan la media  pantalla  de LCD en el medio del cuadro???
O es k también  te indica algo mas en el reloj???