Muy buenas,
pues si una vez presentado, voy al tema...
Despues de muuuuucho buscar y no encontrar algún taller especializado que me trabajara la furgoneta Club Joker ´86 1600TD 74Ps(ahora según el taller) Emma, despues de haberme gastado la fría suma de 13.000 euros en:
restaurar chapa y pintura, todas las gomas de puertas y ventanas nuevas,
reparar el techo (lona nueva y renovación del techo),
supuesta reforma del motor, caja de cambios, turbo nuevo, adaptación de papeles, estricta ITV pasada,
y mil polleces mas, que acepte pagar previamente en VW BUS ENGEL (http://vw-bus-engel.com/).
Despues de 8 meses casi 9 de estar la furgoneta en el taller, hago un viaje de 2000km y...... la furgo saca dos ruidos metálicos, la calefacción me la HAN CORTADO :-X, cosa que previamente me avisan OK ya que aquí debe de pasar un estricto control cada 10 años, que ponerla a punto hubiese supuesto 1000 euros mas, pero luego tb me dijeron y que me la dejarían tal cual estaba, osea funcionando como funcionaba, pues señores ME LA HAN CORTADO .lengua2 pues la cosa va a mas, me quedo sin luces, cosa del interruptor (cosas que pasan), y si una vez hecho el viaje, hecho cuentas, y me ha llegado a consumir, 2 l de aceite por 200 km, una burrada.
Resumiendo, la llevo al taller para posterior revisión y reajuste de cosas pendientes, y tras 2 semanas, me dicen que el motor esta CAPUT .nono que hay que meter uno nuevo, :'( 3000 euros mas.
Mi pregunta, llamada de socorro, como se pueda decir o escribir, es que tras la impotencia de haber gastado todos mis ahorros una vez mas en intentar dar vida a mi sueño, y el quebradero de cabeza que me traigo, ya que en febrero tengo que hacer un viaje muy importante a España, con el cual la furgoneta ERA INDISPENSABLE, no se que hacer ahora .hacha, estoy desolado, cambiar el motor, no cambiar, por cual, vender ahora tal cual esta, no vender, vender una vez reparada, pero el caso es que la necesito para dentro de 3 semanas, POR DIOS !!!!!!!!!!!!!! Estoy desesperado joder (perdón por la palabra, pero creo que le da énfasis al texto).
Espero tener noticias de animo sobre todo, porque aquí en Alemania y ahora las necesito mas que nunca,
gracias por leerme.....
Atentamente Raúl González.
PD: No se si se vera, he intentado subir una foto de mi tercer amor, emmm repito creo que no se vera, jeje, no se como subir fotos a los mensajes, jeje.
(http://file:///F:/ESTY-PC/Nuestras%20Fotos/2016/Diciembre%202016/IMG_7322.JPG)
one question:
En caso de cambiar el motor, cual me recomendais?
Por partes....Dices que le hiciste una reforma integral de 13.000 y se te fue el motor???Uffffff.Supongo que te lo habrá hecho un profesional,pues reclama!!!
Busca un 1.9 Td,lo montaban Ibizas y similar,no puedes desprenderte de esa joya.
P.D.la foto no se ve
Si yo me gastara 13.000€ en reparar una T3 (que no en comprarla) y me pasa eso, me afilo los dientes y le arranco los huevos a todo el personal del taller a mordiscos (en sentido figurado).
A ver, yo lo primero le metia mano al taller en el juzgado, denuncia al canto porque han tocado el motor y ahora está roto tras "pocos" Km. (2000Km si lo piensas no es nada)
En caso de tener que cambiar el motor, yo montaría el 1Z ó 1Y (1.9D) "sinpro", son los más duros. Si bien los montan con el escape del 1.6D, se recomienda ponerle un tubarro más ancho, pero toca hacerlo a mano y ponerle el silencioso del TD.
Otra alternativa sería el AAZ o similar (1.9TD) que cuela facilmente como JX (1.6TD)
Cita de: rulo1985 en Enero 12, 2017, 07:34:06 am
PD: No se si se vera, he intentado subir una foto de mi tercer amor, emmm repito creo que no se vera, jeje, no se como subir fotos a los mensajes, jeje.
(http://file:///F:/ESTY-PC/Nuestras%20Fotos/2016/Diciembre%202016/IMG_7322.JPG)
No salen en tu álbum (http://www.furgovw.org/furgallery/?usuario=42257), asi que no has llegado a subirla.
Yo no te pudo dar ningún consejo, solo enviarte un abrazo y mucho ánimo. Si es posible sigue el consejo de los compañeros y envíales un burofax reclamándoles una reparaciónen garantía para un acuerdo amistoso, antes de dar el paso de la denuncia.
Pues si que tu historia da miedo... Te deseo suerte y el único consejo en caso te indemnizen la avería es que mandes la furgo a los chicos de Karvans (siempre que tu vivas en España que no estoy muy seguro). Suerte!
Enviado desde mi BV6000 mediante Tapatalk
lo primero ánimo compañero y sosiego, mucho sosiego. Aquí lo único que va a pasar es que te van a arreglar la furgoneta. En parte de tus habilidades sociales depende cuánto tarden.
Lo primero es - si no lo has hecho ya - reclamación por escrito añadiendo facturas y fotos si es que las fotos proceden. quédate siempre con copia de todo.
Lo segundo - es que cada vez que hables con ellos no pierdas la calma y les comentes tus intenciones (ahora te cuento).
Otra cosa inportante antes de seguir que tu furgo no la toque ningún otro mecánico hasta que no se aclare el tema si no quieres pagar tu la reparación claro.
Habla con tu seguro, suelen tener asesoría jurídica incluso mecánica. Ellos te asesorán muy bien en cómo dar los pasos. Si no tienes esa cobertura, contrata ya un mapfre o similar que incluya eso (ya sea un seguro de coche adicional, de accidentes, de vida, lo q sea q te incluya la asesoría).
Lo normal es que el taller al final acceda a solucionártelo - no a pagarte la reparación en otro lado que sería quizá lo más interesante para ti pero más caro para el taller. èse tendría que ser tu objetivo. Siguiendo los pasos de la asesoría en paralelo a ir a hablar con el taller contándoles tus avances ( si la asesoría te pone en contacto con tal abogado, si vas a hacer esta o aquella peritación, etc) al final tienen que acceder sin llegar a tener que efectuar temas de abogados o peritaciones de verdad ... espero
Suerte y mano izquierda compañero!
Sin comentarios.
Muchas gracias a todos por todas vuestras respuestas, la verdad es que no se que hacer, resido en Alemania, y he pensado ya que necesito la furgoneta, que me la dejen como esta, por supuesto la calefacción funcionando, y bajarme a España, forzando la maquina, ya que en 3 semanas he de cursar un curso, allí de dos meses, y la necesito para vivir en ella, ese tiempo, y luego una vez terminado el curso, y si el motor no a terminado de reventar, cosa que dudo por su dureza, tomar una decisión, que me la recojan los del ADAC es un club como el Racc en España, ya que pagamos 100 euros al año, y al parecer nos dan asistencia en carretera en varios países, y una vez en ese punto decidir si la mando para Alemania al mismo taller o quizás bajársela a los de KARVANS que siempre me han hablado maravillas de ellos.
Respecto de meterle mano al taller, la verdad no seria la primera vez, y ganas no tengo de complicarme la vida mas, no se si conseguiré algo con ello o me quemare mas la cabeza, y aquí no se como hacerlo, tengo un facturon con mil cosas que me han hecho de las cuales no entiendo ni la mitad,( ya que están en Alemán claro) y entiendo Alemán pero no hasta ese punto. Y como no se si le han tocado el motor directamente, me cave la duda de que ese sea un buen camino a tomar.
Conclusión, voy a llamar al taller a ver que me dicen, una vez mas muchas gracias, por vuestras contestaciones, y os mantendré informado....
P.D: mas tarde mirare lo de las fotos, jejejjej
Emma, creo que lo consegui, por fin me aclare con las fotos, jeje que las disfruteis.
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=330222.0;last_msg=4145978#
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=330222.0;last_msg=4145978#
Pues va a ser que no te aclaras... .meparto .meparto
Con permiso... ¿Esta es tu belleza?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rulo1985/img_73220.jpg)
Hola rulo 1985, con el tema de las reparaciones 13000Eureles tendras factura de restauracion y mecanica del taller te comento por si han tocado algo de motor y puedes reclamar por el fallo del motor por mal montaje si han modificado algo y el tema de la calefacion si la llevaba no se que viene eso de cortar
Saludos
Esa es si señor !!!
En Alemania como en otros países de por ahí, los talleres suelen tener un certificado de calidad o excelencia, Bovag o similar.... Esos certificadores suelen tener asesoría para el cliente final, a ellos les interesa que los talleres trabajen perfecto... Mira a ver si te pueden mover algo por ahí.
Y mira bien tu seguro, seguro que tienes esa cobertura, y si no entiendes bien el seguro solicita una copia en Inglés, la tienen siempre, están obligados
Mucha suerte!
Un abrazo
Que bonita ke te ha quedado.
Desde luego kd asco de mecanicos, veo ke no solo en españa tenemos y sufrimos estos impresentables.
Otra alternativa es Miramarc en barcelona de total confianza por si te pilla mas a mano.
Que pena ke tengas prisa pero 2 litros a los 500 desde alemania son una pasada. No ves mancha de aceite en el suelo?
@nimo y ke salga todo bien
Bueno pues tras estudiar el presupuesto a fondo he visto que correcto el motor no lo han tocado, con lo cual no les puedo hechar nada en cara, he hablado con ellos y muy apenados me han dicho que o me van a cobrar nada por las pequeñas cosas que le han hecjo en la reciente visita, y que han buscado motores similares de segundamano pero no han encontrado, me han dicho que me podrian montar uno nuevo identico al original, 70 ps pero claro que tardarian, con lo cual visto lo visto creo que forzare a la pequeña a un ultimo viaje antes del cambio de corazon, y ya vere donde y que motor le monto. Os mantendre informados de mis andanzas, gracias a todos por leerme. Un saludo
PD: por mi parte eximo de culpa al taller ya que creo que han obrado profesionalmente
Que cosa mas bonita de T3 es una preciosidad!!!! Cuidala mucho que con el dineral que te has gastado merece ser cuidada como una reina!
Salu2 y kms
Hombre la verdad es que los Alemanes para estos temas son bastante profesionales y honrados, por cierto ¿vives en Trier? Mi mujer es de allí y mis suegros viven en el centro. Suerte y espero que encuentres una buena solución.
Estoy releyendote e igual quisiste decir 2 litros en 2000 kms y no 2 litros en 200 kms que es una barbaridad.
Si lo que querias decir es 2 litros a 2000 kms es lo normal en ese motor 1 litro a los 1000 kms.
Ojala sea esto y solo te quedara disfrutar la furgoneta y tehayas asustado por algo normal
Joer con los alemanes..13.000 euros y sin tocar motor..uffffff
Los alemanes...toda una sorpresa en cuanto los conoces.
Compañero, mucha suerte y ánimo con esa lucha legal
Enviado desde mi HTC_D728x mediante Tapatalk
Si decides traerla a España lo primero que tienes que hacer es contratar una asistencia en viaje tipo RACE, RACC, mapfre o la que sea para que en caso de quedarte tirado te traiga la furgo a España. Si no, el seguro alemán te ofrecerá llevarte la furgo a tu domicilio en Alemania que no es lo que tú quieres pero no te la querrá traer a España.
Si tuvieras la posibilidad de contratar el seguro español diciendo que tu domicilio en España está en Cádiz o Huelva ( los sitios más alejados de Alemania que se me ocurren), si te recoge la grúa le podrás decir que te la lleve a cualquier punto de España ya que cualquiera estará más cerca de Alemania que tu domicilio, en cambio, si dices que tu domicilio está en Barcelona no te la llevarían a un taller de Andalucía...
Suerte!!
animo compañero tienes que sacar eso adelante, de la mejor manera posible, ya metidos en el ajo, solucionar lo del motor lo mejor posible y para españa
Muchas gracias a todos por los animos y si son 1 litro de aceite por 200 doscientos km en fin veremos en que acaba, y si vivo a 20 mins de Trier o en español treveris. Un saludo para todos.
Cita de: rulo1985 en Enero 12, 2017, 23:36:24 pm
Muchas gracias a todos por los animos y si son 1 litro de aceite por 200 doscientos km en fin veremos en que acaba, y si vivo a 20 mins de Trier o en español treveris. Un saludo para todos.
Suerte en el el viaje que te hará falta porque ese motor chupando 10 litros de aceite en 2.000 kms está realmente en las ultimas.
1l/200Km suena a turbo ido
Lo del seguro es una buena idea. Viaje hasta que aguantes y luego grúa. Es importante que el seguro te de la opcion de elegir tú el taller y que tengas ya visto un taller especializado antes de venir.
Ahora te surgirá la duda: ¿otro 1.6 o un swap?
Pues eso, animo...
Quizas si no quieres invertir más en ella ( otro motor ), igual hay algun taller que te la compre tal cual.
Se le vé muy guapa y estos vehiculos siempre tienen salida ya sea en España o en Alemania.
el motor de 1700
todo el mundo habla bien de el y en alemania se usaba en todos los vehiculos militares.
no hay que hacer modificaciones como para poner el se 1900 qu ademas en el itv te podria dar problemas.
Cita de: EMRIC en Enero 13, 2017, 21:31:07 pm
el motor de 1700
todo el mundo habla bien de el y en alemania se usaba en todos los vehiculos militares.
no hay que hacer modificaciones como para poner el se 1900 qu ademas en el itv te podria dar problemas.
yo tengo entendido todo lo contrario, el 1.7D es el peor de todos
lo siento
no puedo opinar en directo.
se hablo hace tiempo en el foro y parecia que lo dejaban bien. ???
Comprar una T3 sin querer mancharte las manos o sin idea de mecanica es como comprarte una escopeta que tiene el gatillo flojo, en qualquier momento se dispara..
He tenido una y aún siendo manitas acabas hasta los huevos de meter pasta, siempre crees que con eso o aquello acabarán los problemas. No te dejo de dar la razón,pero a veces hay que saber donde se mete uno antes de dar el paso.
En el tema motor y para evitar mas líos pon el mismo. Los hay reconstruidos y con garantia. Y luego, vendetela, o por lo menos planteatelo mirando lo que puedes comprar con lo que te darían por ella, así lo verás mas claro.
Saludos
Que razón tienes Tnttgn...
Comprar un coche viejecito conlleva mancharse las manos o no sales taller
Llevar siempre ropa y herramienta para entrar en batalla con las averías que se presenten...
Saber que nunca llegarás a tenerlo todo perfecto.
Saber que nunca terminarás por completo.
Entender que tú principal pasatiempos será apañar tu furgo.
A mi me encanta!!!!!
Cita de: qsar en Enero 17, 2017, 12:33:15 pm
Que razón tienes Tnttgn...
Comprar un coche viejecito conlleva mancharse las manos o no sales taller
Llevar siempre ropa y herramienta para entrar en batalla con las averías que se presenten...
Saber que nunca llegarás a tenerlo todo perfecto.
Saber que nunca terminarás por completo.
Entender que tú principal pasatiempos será apañar tu furgo.
A mi me encanta!!!!!
A mi también me encantaba. Hasta que te quedas con una kdda pagada y sin poder ir, acabar de gastarte una pasta en arreglar una cosa y sale otra, a ir a Andorra en coche y hotel porque te sale mas barato. Claro que es entretenido de tener pero además de manitas te genera la ansiedad de, por ejemplo acopio de recambios siempre que puedas, a adelantarte a las averias, a que todos te hacen la foto en parado y luego en carretera te tiran a la cuneta porque no corres lo que ellos consideran suficiente, a cagarte de calor en verano, a no poder con las cuestas y puertos de montaña gastando 15 litros a los 100 .... sigo?
A mi lo que relamente me sorprende es que el compañero tenga una t3 en Alemania. Con la cantidad de limitaciones en la mayoria de las ciudades grandes tienes problemas para circular con ella. De hecho en MOBILE.DE hay mogollonde ellas en venta a precio de saldo por ese problema. Otra cosa que me sorprende es que tenga tanta paciencia como para venir de alemania hasta aqui con ella. Que no digo que no sea posible, pero el sufrimiento que va a pasar y los consumos que va a hechar, además del tiempo es como ponerse la soga al cuello, vamos que yo ya me estaría mirando billetes de avión o si tantas ganas tiene de venir en coche alquilarse uno.
Ojo, es mi opinión, para gustos colores, por supuesto .ereselmejor
Alaaaaa, 15 litros!!! Yo pisandole a mi T3 no he pasado de 9 litros.
Es verdad que requieren cariño y pringarse de grasa de vez en cuando, pero con un mantenimiento normal aguantan mejor que muchos vehiculos actuales.
Pero claro, son muuuchos años de desgaste y hay piezas que tarde o temprano a alguien le toca cambiar.
Cita de: gu78 en Enero 17, 2017, 22:22:21 pm
Alaaaaa, 15 litros!!! Yo pisandole a mi T3 no he pasado de 9 litros.
Es verdad que requieren cariño y pringarse de grasa de vez en cuando, pero con un mantenimiento normal aguantan mejor que muchos vehiculos actuales.
Pero claro, son muuuchos años de desgaste y hay piezas que tarde o temprano a alguien le toca cambiar.
Puedes creertelo o no. Solo así de memoria, porque ya hace tiempo que no la tengo te diré que con un deposito (70 euros) hacia en el mejor de los casos 330 kms. Era una t3 de techo alto de gasolina con motor 1.9 DG de 4 velocidades. No tengo porque mentir, ni exagerar porque no lleva a ninguna parte.
Después de una reforma contínua, un motor nuevo y mucho sufrimiento decidimos separarnos por mutuo acuerdo ;D . Desde entonces se acabaron las alavanzas en parado y que practicamente a la cuneta para adelantarte por no llevar lo que se dice un paso normal en carretera. Que si, que cada uno tiene que ir a lo que pida la via pero la realidad y el parque automovilistico es otro. Que en una autovia en llano y en bajada seas el campeón del mundo y en un poco de subida te adelanten hasta camiones es suficientemente revelador para darse cuenta que estas furgos son muy bonitas paradas y una tortura en movimiento.
Aún así, si me sobrara la pasta, para sacarla los domingos y hacer el vermutito o en alguna concentración tendría una, pero el caso es que no me sobra y tengo que ser mas racional, por eso la acabé vendiendo para hacer feliz a otro y yo serlo mas con una furgoneta con la que he hecho mas kms y muchos mas viajes que con la t3, no solo mas rapido ( que eso es relativo ) si no mas comodo y economico. Me he ahorrado aquello de que si me le puedo hacer una foto por favor pero he ganado en el resto.
Saludos
Consume aceite y no hecha humo ???
Lo primero sería mirar la compresión , y ver el estado del motor.
Luego si esta bien. , ver si consume por otro lado :roll:
Suerte
Cita de: tnttgn en Enero 18, 2017, 09:51:25 am
Puedes creertelo o no. Solo así de memoria, porque ya hace tiempo que no la tengo te diré que con un deposito (70 euros) hacia en el mejor de los casos 330 kms. Era una t3 de techo alto de gasolina con motor 1.9 DG de 4 velocidades. No tengo porque mentir, ni exagerar porque no lleva a ninguna parte.
Después de una reforma contínua, un motor nuevo y mucho sufrimiento decidimos separarnos por mutuo acuerdo ;D . Desde entonces se acabaron las alavanzas en parado y que practicamente a la cuneta para adelantarte por no llevar lo que se dice un paso normal en carretera. Que si, que cada uno tiene que ir a lo que pida la via pero la realidad y el parque automovilistico es otro. Que en una autovia en llano y en bajada seas el campeón del mundo y en un poco de subida te adelanten hasta camiones es suficientemente revelador para darse cuenta que estas furgos son muy bonitas paradas y una tortura en movimiento.
Aún así, si me sobrara la pasta, para sacarla los domingos y hacer el vermutito o en alguna concentración tendría una, pero el caso es que no me sobra y tengo que ser mas racional, por eso la acabé vendiendo para hacer feliz a otro y yo serlo mas con una furgoneta con la que he hecho mas kms y muchos mas viajes que con la t3, no solo mas rapido ( que eso es relativo ) si no mas comodo y economico. Me he ahorrado aquello de que si me le puedo hacer una foto por favor pero he ganado en el resto.
Saludos
Amijo, es que gasolina es otra historia. La mia era 1.9D de techo alto. Te pasaba entonces como mi Hymer con el 2.4 gasolina, que dar "una vuelta" son 50€ solo en combustible.
En cuanto a la velocidad, es cierto que en autovia a poco que haya que subir te amargas. Para eso lo suyo es ir por carreteras secundarias, donde vas disfrutando el camino.
Cita de: ta en Enero 18, 2017, 10:05:53 am
Consume aceite y no hecha humo ???
Lo primero sería mirar la compresión , y ver el estado del motor.
Luego si esta bien. , ver si consume por otro lado :roll:
Suerte
A ver si lo está echando al refrigerante, tipica averia del enfriador de aceite. Entre lo que vaya por ahi, lo que queme por segmentos, etc y lo que gotee por otra parte...
El unico motor guay de gasolina es el de 112cv inyección. De hecho tengo entendido que es el unico motor que fué diseñado expresamente unica y exclusivamente para la T3. Lo de las carreteras secundarias para hacer 200kms es muy romantico, pero ya te digo, la realidad es que si tienes que pegarte un viaje de 600 kms no estas por carreteras secundarias y si por tener una buena media y llegar lo antes posible ;)
Cierto, perdona, no puse que era de gasolina.
Saludos
Cita de: tnttgn en Enero 18, 2017, 22:44:28 pm
El unico motor guay de gasolina es el de 112cv inyección. De hecho tengo entendido que es el unico motor que fué diseñado expresamente unica y exclusivamente para la T3. Lo de las carreteras secundarias para hacer 200kms es muy romantico, pero ya te digo, la realidad es que si tienes que pegarte un viaje de 600 kms no estas por carreteras secundarias y si por tener una buena media y llegar lo antes posible ;)
Cierto, perdona, no puse que era de gasolina.
Saludos
Solo comento que con una T3 se va mejor por carreteras secundarias. Que en algunas ocasiones sea un coñazo no te lo discuto.
Suponogo que cada persona tiene su furgo ideal. La verdad yo no cambio mi T3 por nada del mundo pese a las horas invertidas y su velocidad de crucero. Es verdad que siempre hay cosas pendientes. Pero con un buen mantenimiento te llevan al fin del mundo. (Tengo una 1.9d)
PD: Reparala, cambia el motor. Hay un montón de opciones relativamente economicas. Después de lo invertido ya no viene de aquí.
Cita de: eskorbuto en Enero 22, 2017, 00:53:23 am
PD: Reparala, cambia el motor. Hay un montón de opciones relativamente economicas. Después de lo invertido ya no viene de aquí.
Tanto como que ya no viene de aqui... Ademas de sangrarte la cartera hay que disfrutarlas, si no ya me dirás tu. Un cambio de motor ronda los 3500€ en Alemania con eso de que el nivel de vida es alto igual algo más.
Hay que disfrutar de un vehiculo (sea cual sea ) y no ser su esclavo.
Buenas noches señores, me ha agradado mucho leer vuestros mensajes, tb me han dado que pensar, jejeje, hoy he decidico tras sacarla nuevamente del taller, con una nueva reparacion, me han cambiado el filtro de aceite, me han limpiado el sistema de subcion de aceite, y mil polleces, mas, en fin, 500 pavos, mas, estoy hasta la polla, perdonar mis palabras, me voy a España con ella, ( con dos cojones, y 15 litros de aceite, jejej) ya que me sigue consumiendo, tengo dudas que me asalta, pero, hoy, tras ponerme a cameprizar nuestra mercedes citan de apenas 4 años, he vuelto a ir, a la reluciente emma, me he quedado dentro, he encendido su calefaccion, y me joder, algo en mi interior ha hecho que no pueda esplicarlo con palabras, pero me he puesto a reparar pequeñas cositas, y claro que si, me voy a España con ella, porque se que me va a aguantar, porque como dice mi suegro (un gran hombre) es toda una aventura, dormire en ella, y la usare como casa todos, los dias, estare en Aragon, mi tlf, es 638 82 12 98, y espero alguno de vosotros que por ahi viva, me de un toq, y para tomarnos una cerveza y compartir unos buenos ratos, porque señores, que Dios me asista pero espero llegar y no solo eso, tambien volver, ;D Amen !!!!
Ánimo y buena suerte en el viaje, ya nos contarás como te va...
Si al final eres mañico cooo duro de mollera .panico .panico .panico como bien dice tu suegro vas a experimentar una aventura y desventura suerte y comentara tu cronica de viaje
Saludos
PD;Aragon se compone de tres provincias Zaragoza,Huesca y Teruel
Desde alemania con horror, con una T3 que va fatal, ahora además te gasta aceite y tienes una mercedes citan con la qie podrías venir a España y pidiendo desoyendoconsejo te bajas con ella.(Cosa que tengo mis dudas que llegues a salir de Alemania con ella (visto su estado))
pues no lo entiendo .malabares
Si Sr, mañico, mañico...
Suerte
Sin ofender tnttgn, creo que por eso te deshiciste de tu t3 pero yo he vivido mucho en mi furgo, y espero llegar a España y no solo eso sino cambiarle alli el motor, y volver a casa teniendo una furgo por muchos años mas en perfecto estado. Cosas de sentimientos,que sin ellos creo que no estariamos teniendo esta conversacion en este foro, y necesidades.
No me ofende, de hecho si te plantearas el viaje con la furgo en las mismas condiciones que dejé yo la mía te entendería mejor. Yo no digo que no puedas llevarlo a cabo pero en las condiciones que dices que tienes la furgo y con una citan al lado sigo sin entenderte.
Saludos y suerte, amigo
Yo creo que estando atento al cuadro (lo tipico en una T3) se hace el viaje sin más problema que ir rellenando aceite.
Animo rulo,
que si la bajas, luego aquí la puedes vender por 20 mil, ya te digo...
Un saludo y suerteeeee,
Anton
20mil, que? .meparto
Rulo, no se lo que te han dicho en el taller sobre el consumo de aceite y estado del motor, pero si solo es desgaste y no hay avería, quizá deberías plantearte echarle algún aditivo al aceite para motores gastados (que los hay) e intentar bajar un poco ese consumo de aceite. Puedes preguntar al mecánico o en tiendas de repuestos. Si la avería es otra, entonces no vale la pena.
Y ya que has decidido viajar, pues con calma y con tiempo "chino-chano" y hasta aquí.
Suerte.
Suerte valiente!!!! .ereselmejor .ereselmejor
lo que dice el compañero tiene razon, hay unos aditivos marca wins muy densos para motores muy desgastdos que an salvado situaciones extremas.
saludos y suerte
Lo que tiene que hacer es ponerle un motor como este, lo mejor para las autopistas alemanas...
https://www.outandaboutlive.co.uk/motorhomes/news/worlds-most-expensive-vw-campervan/
.sombrero
Muy buenas señores, aqui estamos mi pequeña y yo, a 400 km de mi destino en el segundo dia y todavia no le he rellenado el aceite desde que sali, fliiiipo, ahora decir que he ido todo el rato por carreteras secundarias y ayer en alguna ocasion toque los 90km/h hoy he ido un poquito mas en 90km/h pero sin subirme visto el buen resultado de ayer, en fin voy a ver si sigue esta buena racha, un saludo foreros. Mi furgo es una campeona.
Cita de: rulo1985 en Febrero 04, 2017, 18:57:29 pm
Muy buenas señores, aqui estamos mi pequeña y yo, a 400 km de mi destino en el segundo dia y todavia no le he rellenado el aceite desde que sali, fliiiipo, ahora decir que he ido todo el rato por carreteras secundarias y ayer en alguna ocasion toque los 90km/h hoy he ido un poquito mas en 90km/h pero sin subirme visto el buen resultado de ayer, en fin voy a ver si sigue esta buena racha, un saludo foreros. Mi furgo es una campeona.
Esperamos la crónica al dedillo
Ánimo compañero, esperemos que te llegue bien y que el arreglo sea sencillo.
Ánimo, campeón, ya te queda menos... .palmas
ostia despues de la odisea hasta me emociono :'( jajaja animo compi dale caña y no pierdas la esperanza
Te está diciendo que no la cambies por otra: te quiere! ;-)
Go your own way
Cita de: beach80 en Febrero 05, 2017, 14:31:17 pm
Te está diciendo que no la cambies por otra: te quiere! ;-)
Go your own way
Ya lo puede querer, después de lo que se ha gastado en ella... .yupiii
Muy buenas a todos los que en su día estuvisteis animandome, despues de todo, y tras mas de 5000 KM de viajes, con todo tipo de finales, desde quedarme tirado en la sierra de Mont Rebei y tener que hacer una reparación casera y pensar que tenia que dejarla abandonada rollo al autobus de la película "hacia ruta salvaje" o convertirla en una hotelito rural .meparto, hasta ver como otro coche la chocaba dejándole una cicatriz que todavía hoy estoy a la espera de que el seguro del culpable conteste, hasta dormir en mi furgo sin calefacción porque me dejo tirada, desde el primer día, jejeje, una odisea, digna de contar aquí, y señores, como todo en la vida parece ser, es el miedo que tenemos que lo que luego termina siendo, o al menos en este caso.
A día de hoy sigue funcionando, he reclamado al taller algunas cositas que no han quedado finas de pintura, y que siguen si dejarmelas finas lo cual he vuelto a reclamar, y me lo repararan. Pienso en venderla de hecho la he puesto en venta, pero con mucha calma y sin prisa, ya que todavía quiero disfrutarla hasta que llegue su nuevo futuro dueño, si llega.
Y nada mas que decir, bueno, je, quizás no es el sitio, pero decir que he sido padre, y que mi hijo ya a dormido mas de un día en ella, :'(
Un abrazo a todos, y si os cruzáis conmigo en la carretera, tened seguro os saludare con mucha ilusión.
me alegro que sigas adelante, la vida es una aventura lo importante es que vallamos contandolo.
enhorabuena por el aumento de familia.
saludos y suerte